现在的形势所在，考驾照不能说太容易，但100%的学员90%能拿到驾照，考完试驾照拿到了，开车技术却还停留在基础阶段，这实属让人胆战心惊，交通事故也就是这样造成的吧。说道技术弱这一问题，倒车就不得不提，在一到倒车的时候就换司机了。究竟该如何倒车呢？请看下文。
进入停车场停车，首先，要目测车位的宽度、后面有没有障碍物，两侧是不是有车停放，长度是否符合自身车型。晚上看不清时最好下来观察一下准确位置后再倒。倒车时尽量选择从左侧倒入(在条件许可的情况下)。左侧便于倒车人观察。
在倒车过程中，要先看后面，然后再注意两侧的后视镜。右侧的横向距离要比左侧大些。因为前轮的转弯半径比后轮转弯半径大，倒车时车头会向外甩，不注意这点右侧很容易剐擦。倒车中速度以怠速为主，及时修正车身。
每辆车的参照点不一样，打方向的时机就不一样。有时会沿路肩直线停车，经常要倒入已停好的两车之间的位置。这种倒车难度大，最好有人在一旁指挥着。倒入时要注意与相邻车的横向距离。从后视镜中看到车尾快到路肩时迅速把方向打足，等车身一正就赶快回方向，倒车时别忘了与后面的车距。把握不好车距就下来看一下再倒。
在倒车过程中打方向的速度要快，以便短时间里把车身放正。有时一次前进、倒退可能放不正车身，需要反复多次才会把车停好。
倒车时尽量把车头朝向视线开阔又有回旋空间的地方以便于观察动态的人或车。不要在交通规则中不允许倒车的地方倒车以防不测。
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倒车入库技巧！教你如何提高技术，避开盲区，非常实用！
确实倒车入库是最难的，很多人都考了5次都是失败这个项目上，自从取消了标杆，通过率就低的吓人啊！
问题基本出现在这个2个方面！1、怎么看角度，2、什么时候回方向盘，今天我们就来说说！
先出库挂一档，当车头正了后，直线就出库，当车头的引擎盖盖住线的时候，向右就要开始打死方向盘了，学习到了吗？
当车身和左边平行的时候，回正方向盘，当车身和左边的线在这个距离的时候，你就不压线了，就能很好的倒车了！看图说话啊！
倒车入库的时候，开始要缓慢的懂，观察车外面的线的位置，当下沿到A点的时候，就要打死方向盘向右啊！
方向盘向左打死，然后继续倒车，然后观察后视镜，这个过程你会发现有变化，看下图，看懂了没！
继续倒车，当后视镜的玻璃种的画面开始下降的时候，一销售，就要向右打死方向盘！
继续倒车，当车身和裤线平行的时候，就要回正方向了，这个时候看下图的方法，注意时间不要太长，要不然会有麻烦的！
继续慢慢的倒车，然后看左后视镜，当左后视镜盖住线的时候，这个时候就要刹车，就可以停车了！很简单是吧！
从外部观察，你会发现车身的前后距离刚刚好，不会当到前后的红外线，这个时候是很好的！
看下面这个图你就明白了！
倒车入库是不是很简单啊！看到就学会了吧！祝你早日学会啊！要多上车学习练习啊！
实用的5个倒车技巧，送给倒车难的你！
对新手来说，开车是件容易的事情，但当需要倒车的时候就开始发愁。因为，倒车不仅考验自己的驾驶技术还考验驾驶者的思维能力和对待事情的处理能力及眼睛的观察力和判断力。今天典典就跟大家分享几个实用的倒车技巧~
1、 倒车虽然是一个车在往后走的行为，但是你的目光要“瞻前顾后”，因为车在一进一出，前方也是很容易剐蹭到东西，必要时还需要查看车辆周围情况，如果是很狭小的区域，也要避免剐蹭到左右物品及人群。
2、 倒车之前最好先查看好倒车环境，计划好自己的倒车步骤。如果你是新手，上去就倒车的话可能会增加很多不必要的难度和操作，万一车位太小你还在硬倒，真是在白费功夫。
3、 如果你在倒车的时候有人在指挥你，最好打开车窗更有利于听清，否则传声效果不好费力又费神。并且打开车窗可以让自己的视线更加开阔，在停好后还可以把头伸出窗外快速观察一下。
4、 如果倒车场地不是很宽阔的话，倒车时就不要一个劲的往后倒，前面可以开出去即可，往后倒可比往前开走麻烦多了。
5、 尽量不要在原地打方向盘，如果需要多次调整方向才能把车挺好的话，可以在每次上下动作完成之前、车未停下来的时候，往相反方向回一下方向，这样下一个操作就会轻松。
倒车最重要的是要养成良好的习惯，自己可以在平时多加练习呀~
新手上路：超实用的倒车技巧！
因为车辆设计构造的原因（前轮控制方向，后轮固定），所以也就决定了车尾倒入库是优于车头入库的（某些斜型停车位也适用于车头入库）。
一般而言，停车位可以分为三种类型：垂直型、侧方型、斜型。（如下图）
接下来就以这三种类型的车位分别介绍一些方法吧。
●【垂直型车位】
1、优先选择车尾入库。
看下图的两种停车情况。下图情况一非常常见，造成情况一的原因很简单，就是车子在入库前预留的空间不够，没有提前把车子拉直进入，所以在入库后就算把方向猛打拉直车身，最后因为空间不够，只能停成这个模样。所以，如果要车头入库停得好，必须有足够的预留空间让车子充分拉直之后，再直入车库，但一般停车场都不具备宽松的预留空间。
对比以下情况一和情况二，都是车子没有停好，车身没有与车尾平行，唯一区别就是车头的方向。如果要把车子调整好，哪种情况比较容易一点？答案是情况二。情况一非常难调整。调整情况一，需要先打满左，向前吃一点空间，然后快速打满右进行倒车把车子拉直，这样的话，又会出现车子与左边太贴近旁车的问题，需要缓慢直后，待前方空间足够的时候再向前左方进入并拉直车身，是非常考车技的过程。而情况二就简单多了，只需要打满左，往前看一小段，待车身居中后回直直后一小段就倒车完成了。
2、保证右侧空间足够的时候，倒车只需要盯一边线即可。
在倒车前，一定要保证车尾的宽度是足够自己的车子进入的，如果不够信心可以下车观察，等待确认宽度足够并没有障碍物后进行倒车。在倒车过程中，因为已经经过确认，所以大部分注意力可以放在盯一侧线上，待车身和线平行，比较两边距离是否对等，如对等即可倒车入库。
3、注意内轮差。
如下图。因为前文说的车子设计构造的问题，会出现内轮差的情况。很多新手会以为下图的情况会太贴近左边，于是不敢往后倒，甚至会向右调整。其实正因为出现内轮差，下图的情况是最佳的倒车角度。技巧是：观察左镜，车身只要没碰到左侧柱子或者旁车，都可以大胆倒车，配合打满左，把车身拉直。拉直之后比较左右距离，进行上述情况二的调整方法即可。
●【侧方型车位】
1、把车开到与前车持平。
2、车身与旁车距离在80-100cm，根据不同车子和轴距的差异略有不同。
3、打满方向盘进行倒车，要点是手快脚慢（方向盘要调整快，车子速度要慢）。
4、车身中线过了前车车尾或者车身右后侧已经靠近路基，就需要缓慢进行反方向回方向盘。
5、注意车右角不要碰到前车，车右角过了就可以开始拉直车身了。
●【斜型停车位】
这种车位最好停，不需要高超的技术含量，一般设置在马路行驶侧，车头进入比较方便。
1、如果左侧有较多的空间，可以远离停车区多一点，这样更加容易拉直车身。
2、注意右车角跟旁车的距离。
3、注意上文提到的内轮差。
4、注意前路基高度，不要撞到或者挂底盘。
最实用的侧方停车技巧，教你不愁停车难！
停车难，找车位难，其实小编觉得，最痛苦的不是没有车位，而是你面前有一个车位你却停不进去。很多学员在驾考的过程中停的进侧方停车但是一旦到现实里就很崩溃，总是害怕擦到其他车辆。停车讲究胆大心细。在只有一个车位宽的路边停车位，一定要倒车才能进去的，不要妄想其他的方式，除非你的汽车长脚可以自己走进去。
首先我们发现车位的时候先上前，和车位的前车保持一米左右的车侧身距离。然后当上前到你车辆的车尾和车位前车的车尾对齐时，你就可以往右打方向，打到底，就是我们常说的往右打死方向，但是切记，不要真的打死，手动挡车型的话记得稍微回一点方向，这样你的车辆不会在倒车的时候熄火。
倒车过程中要时刻注意车身侧边距离前车车尾左后角0.5到1米的距离。
当从从后视镜中观察到左侧后轮完全进入车位所画的停车线后，放慢速度，开始往左转方向盘，观察与前车的距离，直到你的车尾和后方车辆车辆距离0.5左右，然后慢慢回正方向调节车辆位置。使车辆在车位的中间。
提醒：很多人都会顾此失彼，光顾车辆的车侧身和前车车尾的距离而忘记观察左后轮，导致车位停不进去。最好的解决办法是和前车的车尾始终保持一定安全距离，给自己足够的反应时间。
同时很多人无法在车内判断与前后车的车距问题。如果从后视镜或者引擎盖无法确认车距，在这样的情况下，小编的建议是下车观察，多经历几次，就可以掌握正确估计车距的感觉了。
教你3招侧方停车技巧 简单实用
虽然在驾考时侧方停车都顺利通过了，可是现实生活中会遇到不一样的路况，这就要司机朋友们的临场应变能力和技巧了，下面我们就看看三种侧方停车的实用技巧。
侧方停车（车位与行驶方向平行）
即“一”字形停车位，多见于路边和小区。
1.先将车驶过停车位，与前方车位内的车辆齐平。两车间的横向间距控制在1米左右。
2.向右打满方向盘，车慢慢倒入。等车身所在的直线与停车位边线之间的夹角为45°时（也就是你的车头倒退到跟前车车尾在一条水平线时），回正方向。
3.待整个车身已停进前后位车辆间，稍做修整。
侧方停车（车位与行驶方向垂直）
1.将车驶过停车位，使车尾与右邻车辆的右车头在一条水平线上。两车的横向间距保持在1.5米左右。
2.向右打满方向盘，慢慢倒入。当感觉车身已与两边的车平行时，回正方向，继续倒车，直至完全入位。
“非”字形停车位
多见于露天停车场以及地下停车场。
1.找到停车位后，驶过停车位，当你所在的驾驶位位于该停车位相邻两车处，即是倒车入位的起始位置。两车间的横向间距保持在1.5米左右。
2.向右侧打满方向盘，直接倒入。车慢慢入车位后，回正方向。
“非”字形停车位难度较大，尤其是当停车场内车辆较多、空间较拥挤时。如果一次倒入不成功，可重新开出，继续倒，有时需要分多次倒退前进后才能顺利入位。
特别说明：以上提到的打满方向盘，在实际操作中应该是在打满后再稍稍回撤一下；因为车身的尺寸、驾驶者的身高等状况不尽相同，所以有可能存在个体判断上的误差。
什么是倒车技术，看后教会你各种选车位
停车尴尬症
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最近网上流传着这样一段视频。
一位疑似女司机，一个垂直车位，停得好艰难...
路人都忍不住出手相助，指挥她停车
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最终车停好了，好心的路人也准备离开。
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然而...
意想不到的事儿发生了!
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嗯，原来是在瞄准～
误会ta不会停车了（捂脸）
虽说在驾校时已经练过停车，倒库等项目，但是相信刚上路的小伙伴，对现实中如何快速准确的把车停到停车位上还是件胆战心惊的事。在这里小编收集了各种停车技巧及经验之后希望对新手们有所帮助。
注：停车的时候最好是车尾入库，一是为了离开停车场的时候方便，二是能降低被窃贼偷窃的概率，三是车尾入库比车头入库更简单。
一般来说停车场分为以下三种
1、侧方停车位，一般小区和路边停车区常见
2、非字形停车位，地下车库和大多数地上车库比较常见
3、斜列式停车位，一般比较少见
了解了这3种停车场的布局后，就看停车技术了。
首先是侧方停车位
然后是非字形停车位
最后是斜列式停车位，这种停车位最简单
三种停车场按照这个方法练习几次，会比较熟练，这个方法也是小编根据自己的经验和网络教学整理出来的，实际停车当中，还要自己多加注意练习。
地库停车Tips1、上下坡，保持车距
进地库的时候，都会遇到上下坡的情况，而且大多数地库是螺旋式坡道，在转弯的时候盲区非常大，跟车的距离不能太近，不然一个没注意，就可能追尾前面的车。
保持一定的车距，在上下坡的时候还有一个好处，就是可以避免“躺枪”。即使你自己是经验丰富的“老司机”，可万一前后的车溜车呢？这样还能躲过一劫。
2、善用灯光
地库里面虽然都有灯光照明，但有时候亮度不太理想，小宅还是推荐大家开大灯，这样能够提高安全系数，让盲区、死角里面的车可以通过灯光就发现你的到来。
立体车库该如何停车环节1：正确起步位
如果选择90度倒车入库，那么停在哪个位置很重要，威哥的经验是：车身距离停车位垂直距离2米以上，这时你的车尾正好在相邻车位的前方，相对容易入库；垂直距离越小，越容易导致转弯角度小，就不易入库。
环节2：不必急于求成
技术好的司机在确定了车身周边的距离后，能够一把倒入车位，但对于停车技术不够硬的司机来说千万别心急，宁可前后多挪几次，干脆在停车位外把车完全对准车位再笔直往后倒进去就可以了。
环节3：充分利用车内设备
当爱车倒入车位后并非万事大吉了，车主还要充分利用车内的倒车雷达、倒车影像等功能判断车尾与障碍物的距离，一定要将后轮压过限位带才算将车停稳了，但要注意的是，由于限位带有一点坡度，所以要司机慢~慢~加油。
环节4：不建议车头朝内
车头朝内驶入车库是一种想象中的简单方法，其实难度很高。因为车辆在转弯时有内轮差，后轮很难一次进入车位，前后调整角度更困难，还会有侧裙剐蹭车位底部铁板的风险。
随着立体车库行业的发展，越来越先进的技术也在产生，现在越来越多的车位都安装有导正装置，对于司机的倒车有很好的帮助。
教龄十几年的教练，手把手教你如何尽快掌握学车技术！
作为一名有着十几年教龄的汽车教练员，现在已经带出了许多合格的驾驶员，为了帮助学员更好的掌握这门技术，总结了以下几点经验:
1摆正心态:学车固然会辛苦，但是一定要坚持不懈，杜绝三天打鱼，两天晒网。如果上课走神，无异于会错过很多精华部分的知识点，往往这类学员最令人发指，因为你讲得唾沫四溅，他思想却在开小差，我想说这是对你们自己极度不负责任的表现。
2取长补短一般情况下都是两三个学员一起练车，也许教练的方法并不适用于每个学员，每个人的接受能力，理解能力都有限制，这时候学员可以互相学习，取人之长，补己之短。
3学会沟通在学车过程中如果有不理解的细节要点一定要不耻下问，不管是考试还是在以后的实际道路行驶中，细节都很重要，帮助学员理清思路，学得一门真正的技术，是我的责任，也是我的义务。不懂装懂，拉不下面子提问，最终受害的还是自己。
4明确目标每个学员学车前都应该明确自己的目标，不要盲目的只为了一本驾照而学车，以为拿到驾照就算是一名合格的驾驶员，其实大错特错。据调查30%的学员拿证后仍然不敢开车上路，有的甚至一年时间本本还闲置在家里的某个角落。假如你在平时练车过程中，大胆心细，举一反三，摆正心态将学车当成自己的第二生涯，结果会有所不同，也许你再也不用害怕单独上路，每次都能应付自如，安全行驶。
以上均是我的个人总结，如果大家有不一样的看法，欢迎切磋探讨，也希望所有的学员都能明确目标，摆正心态，学到一门真正的开车技术，才能开安全车，行万里路。
倒车技巧：教你水平车位停车
水平车位虽然不如垂直车位来得多，但也是不少，尤其是马路两边。如果同时有水平和垂直两种车位供选择，建议优先选择垂直车位，因为泊车难度要降低不少。当然，没得选时，即便水平难度大点，也得硬着头皮上，今天就教教大家水平车位的停车技巧。
遇到水平车位，首先是要判别位置是否足够，判别方法是先看地上的“方格”，允许路边停车的马路通常都划有方格，方格大小也照顾了市面上绝大多数车型。
将车开至与前车大致平齐的位置，调节右后视镜至能看到右侧车轮的位置，左后视镜则保持不变。然后，将方向盘向右打尽，开始倒车，注意控制好速度，不能快。当左后视镜能看到后方车辆的车头时，这时车身相对车库位置较理想，快速地将方向盘从最右打到最左，如果手没那么快，可以原地打盘，然后继续倒车。
通过调低的右后视镜观察右边车轮与路肩之间的位置，尽量向路肩靠拢，但又要防止擦伤轮胎和轮毂。切记，车轮与路肩间的距离，直接决定最终停车的效果，一定要亲眼看到，不能靠感觉。
在后方车轮与路肩逐渐靠近时，要摆正车身，此时关键点在车尾，可通过扭头观看或看后视镜判断与后车的距离，如果视线不好，最好找个帮手提示一下。此时，要多利用后方空间，尽可能地靠近后车，它能减少随后摆正的次数。
另外，您需要注意的是：水平车位通常在路边，后方可能还有其他车在等着和看着你泊位，因此不能慢条斯理，要速战速决。
实用倒车技巧：矮个子学车必看
注意：根据2013年最新规定，小型车倒桩考试项目改为倒车入库，标杆换成标线，大型车倒桩考试依旧。
学车的时候，因为每个人的身高的等因素差别，上车时候需要适当的调解驾驶座位，在倒桩的时候也会因为视线角度不同而看点不同，那么矮个学员（多数是小女生）在学倒车入库的时候有哪些事项要注意？又有哪些倒桩技巧可循呢？下面小编将为您详细解答。
假设，教练车上一车几个人，倒桩时，能把行驶速度和打方向的速度控制的完全一样，那么进一步假设一车人无论身高差距，都没有调整座椅，那么只要教练教了某个学员，说在车上看到某个点时开始打方向，那么其他人倒桩时参照这个点打方向会是完全相同的效果，(因为车速一样、打方向的速度一样、座椅的位置一样，所以所有人看点打方向时的车辆行驶位置和桩杆的相对距离也完全一样)。
但是现实生活中，根本不可能出项上述情况，退一步，假设每个人在倒桩时能把车辆行驶速度和打方向的速度控制的差不多，那么最大的差距就是看点了，有一种很简单的方法，可以很容易的解决原先所说的问题，那就是，让教练把车停在他认为该打方向的点上，让车上每个人轮流上车，调整到适合自己的座椅位置后，看适合自己的点，那才是每个人找点最合适的最简单的方法。
这时就会发现，身高不同，座椅调的位置不同，每个人打方向时看的点的位置绝对不会相同，应该说是座位向前调整的要比不调座位的看点早打一些方向。
因为每个人倒桩时的车速和打方向的速度不同，所以大家在平时练习倒桩时要稳定住车速和打方向的速度，并且根据自己的情况，找好自己应该看的点，这样每次看点打方向，就有把握了。
同一个人看到同一个点打方向时：
1、车速快了、打方向慢了，会导致，你打的比较晚的效果。
2、车速慢了、打方向快了，会导致，你打的比较早的效果。
解决办法：
1、可以调整看点的位置，这次打早了下次就稍晚会打。这次打晚了下次就稍早会打。最多3次就能找到比较合适的位置。
2、如果不愿意调整看点的位置，只能从调整车速或者打方向的速度上进行调整。
如果这次感觉有些早，那就在下次适当减缓些打方向的速度，或者适当加快些车速(不鼓励提高车速)
如果如果这次感觉有些晚，那就在下次适当加快些打方向的速度，或者适当降低些车速。
五门必考：倒车入库考试技巧
五门必考：倒车入库考试技巧
倒车入库，其实说起来很简单的，那么到底有哪些步骤呢?下面看看的小编给大家介绍一下吧!
(1)听到“倒车入库”指令后开始操作.
(2)珠离合器踏板，珠制动踏板，挂倒挡，打右转向灯，松驻车制动器手柄，松制动踏板.
(3)慢抬离合器踏板倒车.向右回头望右后方，右后窗中间立柱与车库右角对齐，马上匀速向右把方向盘打到极限;从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后，马上回正方向盘.观察两边后视镜，拉直车身;当左门把手与车库底线水平即停。
(4)换1挡向前行，当车头盖接近白色7米线并快碰到时，向左匀速将方向盘打到极限，转向左边，车直即停.
(5)不用回方向，保持方向盘向左打到极限，直接挂倒档，向后倒，注意看左后视镜;从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后，马上回正方向盘。继续观察左后视镜，拉直车身，当右门把手与车库底线水平即停。
(6)换1挡向前行，当车头盖接近白色7米线就快碰到时，向右匀速将方向盘打到极限，转向右边，车直即停。
以上《教你一门实用的倒车技术》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“考驾实用知识”的内容请访问：考驾实用知识
