有不少学员都说倒桩移库考试太难了,其实很多学员不管是在练习还是考试时都会犯一些常见错误,那么今天,就来了解倒桩移库考试常见错误,克服它们,尽量在考试中避免吧。
1、换挡时方向跑偏
换挡时不要紧抓方向盘,方向盘握太紧换挡时方向容易跑偏。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下,二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门,达到人行走的速度即可换二挡了。
2、转弯时打方向盘的时机
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。或者看车头角咬着边线就行了,就是一路开,那个车头都是咬着路边线的。
3、转弯打方向原则是缓弯(早打,慢打;早回,慢回);急弯(晚打,快打;早回,快回)。
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面,注意内轮差。如果路边有障碍物,应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向,从打方向到车子回正有一个过程。
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看了这个 倒桩移库不是难事
科目二倒桩考试一直是学车的最大难题,学员倒桩考试高通过率的刘教练总结的科目二最新倒杆技巧,还是很实用的,大家不妨一试。
网上各种各样的倒桩考试技巧可谓五花八门,小马经过统计学员考试成绩发现,刘教练的学员倒桩考试通过率还是很不错的,所以今天给大家带来的是畅源驾校刘必敬教练的科目二倒桩考试技巧。同时感谢刘教练学员黄佳榕抽空时间整理了这篇刘教练倒桩技巧,供广大学员参考学习!以下是倒桩全步骤,以及一些注意点,写的很不错,大家可以看看。
上车检查,准备倒桩
上车后需检查档位是否挂到空档位置,镜子是否调正,发动发动机,脚踩离合器,放手刹,然后将档挂到R的位置,准备完毕,倒车可以开始,将脚轻抬,车子在后退的时候要注意车速,不可太快,要不就会倒过头,特别是1号和6号杆,既要重叠的时候以免错过最佳路线。
进乙库
在1号与6号杆对齐的时候,这时应该将方向盘往右手方向打死,车子继续倒入在2号杆与车后窗右上角标志“—1—”处时,方向盘往左回半圈,喇叭口方向朝下,对准自己的胸口位置,这时切记不可车速过快,在2号杆消失在后车窗的时候就要将方向盘往右手方向打死,倒到车身直线时,也就是可以不会碰到2号杆与3号杆的情况下,方向盘迅速往左手方向回一圈半就可以直接倒入,在倒车过程中看镜里车身哪边宽,就往哪边稍微打点方向盘,目的是均匀两边宽度,以免压线出场,等于说,车子入库内的时候,自己就身在雷区,一不小心就可以压到响雷,后果可想而知。车倒到4号与6号杆底下黄线,离左后视镜里后车把五分之四的地方相切停。完成进乙库步骤。
1进
准备1进对车缝操作,将离合踩到底挂前进挡,同时方向盘要往右手方向打死,行驶时,引擎盖左边车缝对准2号杆,对准后将方向盘向左打死,前进行驶喷头点对准2号杆,对准之后方向盘摆正,车子对准喷头行驶,行驶到左后视镜上方的壳子五分之四处,与3号杆相切时脚踩刹车。1进结束(大家都担心车子在1进2进时碰到2号杆,请不要担心,可以做些预防,少前进些,只要留一定的空间即可)。
1退
后车门把5号杆方向盘往右打死倒到可以见到5号杆时,方向盘往左打死,将车左边喷头对准2号杆,目的是找个参造物将车子摆正,到了和镜里左后车把手五分之四相切处时脚踩刹车,OK,1退结束。
2进
对“3C”标志,挂1档方向盘往右打死,3C标志对2号标志,在前进过程中对准2号杆后,方向盘往左打死,右边喷头对准2号杆,准备好后直行到后视镜壳二分之一或三分之一间停,2进操作完成。
2退
车左右轮压轴线,挂到档方向盘左打死,左后轮压中间黄线压好后,方向盘左打死往后倒到车身,只要见到车子产品编号中间对准2号杆,方向盘摆正,将车倒到车把手五分之四的地方停。
挂前进档这时准备,出库门。等于说完成一半步骤了,可以放松一下,车在直线行驶2至3秒后方向盘向左打一圈,回正出库门,在出门过程中哪多往哪边靠些,可以出去就直接出去,不可以就适当修饰下,车身尾在出门时找准“—1—”标志与2号杆重合,完成后方向盘左打死,行驶至车身直线平行时,摆正停稳。
倒甲库
倒进甲库,挂倒挡往3号杆4号杆之间多一个手掌宽度,将方向盘往左打死,倒到车尾和2号杆之间15CM处,头望望看能不能进,哪边不行就往哪边收些,一般车后门进库都是没问题了,
出甲库距离哪边大就往哪边打,见到1号杆2号杆底线时,方向盘右打死,见车尾部出来后,这时车身摆正,挂空档,拉手刹。全部科目二倒桩步骤就完成了。
分享倒桩移库考试流程与技巧
光阴似箭,记得第一天到驾校学车时手忙脚乱的样子还记忆忧新,转眼我已经考完倒桩移库了,下面我想重点和正在学倒桩或者即将要学倒桩的同学分享一下我的倒桩移库考试技巧,相信这些技巧对大家接下来的学习有所帮助。
我想简单介绍一下倒桩的整个流程。倒桩分五步:正手入库,移库,斜出库,反手入库,出库。
介绍完流程,我想重点说说完成倒桩的整个步骤和其中的注意点,这是最重要的一环,决定着考试的成败。
1、正手入库:首先看轮胎正不正(正式考试有专门的人员帮你停车,所以轮胎问题不大)如果不正,要通过扳方向盘将其拨正。然后,踩离合,挂倒档,双手扶住方向盘,头转过往后看,然后慢慢地抬离合,等到车子晃动了,脚停在离合上不要动,等车子彻底动起来,再把脚松开。注意,抬离合器是个难点,它穿插在倒桩的整个过程中,很多人最后考试没有过,就是因为抬离合过快导致熄火,所以一定要小心。然后让车子往后走,等到车窗上的一条黑胶带过了中杆,往右打一圈方向盘。(中杆,边杆,中轴,黑胶带这些专有名词对于没看过车的同学可能不理解,没关系,等上了车就一目了然了。)打完了,看黑胶带有没有和中杆交叉,交叉了,不要动,让车走;如果没交叉,适当的再往右打一点。等到车尾左角与中杆相距大约20公分的时候,往右打死方向盘,让车子慢慢地进库。当车尾正中的黑方块对上右边杆的时候,方向盘回两圈半,车子就比较正地落在库中了,然后根据黑方块和中杆,右边杆的距离调节方向盘,使黑方块始终在两杆的正中间,等到车子快到库底的时候,踩离合,再踩刹车停住。(注意,先把离合踩到底,再踩刹车,千万不要直接踩刹车。)
2、移库:相对来说移库比较简单,在这里我就不细说了。
3、斜出库:当移库成功后要斜出库,这一步其实也很简单,但因为关系着反手入库时车所停位置的好坏,所以要强调一下。首先,方向盘向左打死(正常情况下移库结束方向盘已经左打死了),让车子往左跑起来,等到车头的第三根筋(车头有4根筋,一看车就明了)对上中杆的时候,方向盘回两圈。车子就安全地从库门出去了,这里最关键的一步就在于车子出去后什么时候打死方向让它往反手方向拐,注意,当车上的左钩过了前面黄线一大半时打死方向盘,让车子往左拐,等车子拐过来,车头差不多正了,回两圈,停住。
4、反手入库:对很多人来讲,这是一个难点,因为反手入库能否成功,与你刚刚停车的位置有着很大的联系,位置好,车子正,就好入库;位置不好,车子歪,就难入库。这一点和正手不一样,正手右工作人员帮你停车,车子停的非常好。首先,还是要看方向盘,将其拨正,然后反抓方向盘的五点位置,头放在两张椅子中间往后看,让车子往后倒,什么也别做。等到车子的中轴过了中杆,往左打一圈;心里默数三秒,再来一圈;然后看中杆和黑胶带有没有交叉(根据我的经验,95%会交叉的)交叉了,回半圈,等到车尾右角距中杆20公分,往左打死方向盘,车子慢慢的入库,等到车尾正中的黑方块对上左边杆的时候,方向盘回两圈半,车子就比较正地落在库中了,然后根据黑方块和中杆,左边杆的距离调节方向盘,使黑方块始终在两杆的正中间,这个过程与正手入库完全一致,但是有一点要注意,正手入库我们要让车子倒到库底,以便于接下来的移库;而反手入库只需车头进库就行了,因为越往后,你压两边线的几率就越高,很多人在考试过程中进库时车子并不压线,但因为他继续往后倒,又不会调整,反而压线,这实在是太冤了。
5、出库:这一步没什么好说的,很简单,这里也不多说啦。
倒库技巧口诀让倒桩移库“简单化”
倒库技巧口诀是把繁琐的倒桩移库技巧转变成容易记忆的口诀方法,也让大家能通过倒库技巧口诀更好的练习倒桩移库,并能顺利通过倒桩移库考试。
倒桩移库技巧有很多,但是大多数的技巧讲解的都让人捉摸不透,其实还有一种能让大家熟练掌握倒桩移库技巧的方法,那就是利用倒库技巧口诀练习。只要把这些倒库技巧口诀背熟,并且理解清楚,那就恭喜大家离倒桩考试成功不远了,小编今天就把口诀发出来,大家可要好好的钻研一下。
倒桩移库中的正库:
训练考试样不变,压慢速度最关键;进退不可中途停,严禁撞杆和压线。
考生入场看屏幕,报告姓名亮证件;请示上车别迟疑,听到指令站车边。
上车先需调座位,各种操作应方便;车镜角度要调好,方便看杆和看线。
前后应便踏离合,上下不够加座垫;转身回头认准库,前后六杆看清楚。
左脚踏下离合器,挂准倒档别挂错;松下手刹脚不变,离合缓松至车动。
车动先须观车速,不宜快来只宜慢;快压离合慢缓抬,微调离合速可限。
角杆重合打方向,点前打死点后回;车尾入库速看镜,车身平行回两圈。
车速宜慢不宜快,保持平行不压线;库底停车看准点,确保车尾不出线。
倒桩移库中的移库:
移库起步右两圈,角对中杆左四圈;车头左移车平行,右打两圈杆前停。
一退起步右两圈,角对角杆左四圈;车头右移车平行,右打两圈对点停。
二进起步右两圈,角对中杆慢回盘;边走边回对中杆,车正盘正杆前停。
二退起步右两圈,尾对角杆慢回盘;两圈打死车停正,车居库中移库完。
倒桩移库中的出库:
向前向左出车库,左角贴杆不擦杆;车头重合库外线,猛向左转车正停。
倒桩移库中的进反库:
挂入倒档看角杆,左门窗边慢打盘;盘速跟着车速转,左转方向看中杆。
左后门窗角对杆,点前打死点后回;车尾入库速看镜,车身平行回两圈。
车速宜慢不宜快,保持平行不压线;车身出库不撞杆,车镜出库不挂杆。
那边欲挂那打盘,平安出库算过关
这些口诀看上去就感觉很简单,大家只要能理解里面相应的含义,对于倒桩移库也就不必害怕了,当然,大家也不能说只靠这些倒桩移库口诀就想通过考试,小编发这段口诀的本意是让大家利用这些口诀来练习,并且帮助大家注意考试的细节,所以大家一定要努力练习。
科目二倒桩移库技巧口诀
上线:
车直行向前,看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死。当车头左棱和7米线重合就向左放一圈轮,脚备刹车,再放一圈轮将车和7米线平停车。
贴库:挂倒档,抬刹车,慢抬离合,车慢起步,脚压住离合。看右后窗点对中杆,向右打轮,同时,中杆和库的左后杆重合向右打死。当后风档右边点对中杆时向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整。接着自然回头看后挡风玻璃右下角,对准中杆时踩离合踩刹车停车。
一上:车动就向右迅速打2圈,当车头左棱对中杆时向左把轮打死(左打4圈)。等右棱对准中杆(车直)再向右回2圈,准备刹车停车。
一下:车动向右打2圈,等左棱对边杆向左打死(左打4圈),车直回2圈,停车不碰后杆,车进库一半。
二上:车动向右打轮雨刷器中点,对右前杆向左打轮,车头左棱对中杆向左回轮。等车直停车(根据一下车进库多少打轮。进多慢打,进步快打)。此时车进库多一半。
二下:根据车形、进库多少打轮。车动向右打轮,后挡风玻璃中点对右后杆时向左回轮。雨刷器中点对右前杆停车,不用打轮回直。
出库:车头左角比左前杆出库,左角与7米线重合,向左缓慢打轮。打死之后2秒钟放一圈,脚备刹车,回最后一圈轮车直停车。
倒库:挂倒档,车直行,左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆。当中杆与右后未重合,但距离相差约20公分时,向左打死轮,车进库。鞥后风档左点与右后杆合时,回轮2圈,手握方握方向盘,当过12点头向两座位中间进行调整。
调正车,当听到考试完毕后停车、考试完成。
倒桩速成指南 c1倒桩移库技巧口诀
在科目二考试中,倒桩考试素来以难著称。最近笔者在网上“溜达”时,看到很多网友发帖询问如何才能顺利通过倒桩考试,为此,笔者走访了沪上一所驾校,根据该校教练员的介绍,笔者总结出了一套c1倒桩移库技巧口诀,这套口诀分别对正库、移库、出库、进反库的操作方法进行了归纳,简洁明了,记忆起来也非常方便。
一、右侧倒库方向盘口诀(以没有液压助力的老式普桑车型为例):右2,左1,左1(2-1-1)
准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动
1、从右起点直线倒车,当右窗视线两个基准柱重合时,方向盘先右打死;
2、左手握门扶手,右手握方向盘,头伸出左窗向车后看,当车身左后侧刚好看到2号杆(中杆)时,方向盘向左回正1圈;
3、当车身与车库平行时,再方向盘向左回正1圈,使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离,控制脚刹停车。
修正:步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过小(说明方向打晚了),等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过大(说明方向打早了),则方向盘向左回正1圈后再向左回正些,稍后再向右打些,再接着第3步骤。
二、移库
一进:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2)
(1)方向盘向右打死,慢抬离合控制慢速前进;
(2)当左径线对准2号杆(中杆)时,方向盘慢慢向左打死;
(3)当车身与车库平行时,再向右打2圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。
一退:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2)
(1)挂倒档,先向盘右打死,慢抬离合控制慢速倒车;
(2)当左径线对准3号杆(左杆)时,方向盘慢慢向左打死,注意后两圈不能过慢,当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。
(3)从左后视镜车尾距离,当车身与车库平行时方向盘向右打2圈,回正方向盘。
此时,若车身已经移入右库,则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库,则:
二进:1-2-1
(1)挂一档,方向盘向右打1圈,当车头左角对准2号杆(中杆)时,方向盘向左打2圈;
(2)当车身与车库平行时,再向右打1圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。
二退:
此时车身已经基本入库,倒车先稍向右修正,再向左回正方向盘即可。控制车尾距离停车。若车身大部分已经移入右库,则:
同上二进,但方向盘可以打小些。右90度,左180度,右90度即可。
注意:移库时,头不能伸出窗外看,要通过后视镜及杆子、地线参照定位。
三、穿左斜库
注意:先抬离合启动,再方向盘向左转1圈半。
1、当车头左座角对准3号杆(左杆)时,回正方向盘,穿库而出;
2、当车头左座角对准地线时,方向盘向左打死,车身快正方时向盘回1圈,车身正时再回正1圈,刹车停车。
四、左侧倒库
准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动
1、从左起点直线倒车,当左窗视线两个基准柱重合时,方向盘向左打死;
2、左手握门扶手,右手握方向盘,头伸出左窗向车后看,当车身左后侧与2号杆(中杆)距离约30公分时,方向盘向右打1圈;
3、当车身与车库平行时,再方向盘向右打1圈回正方向盘,使车身平行倒车入库。车头入库后即可停车。
五、右侧出库
然后,前进右转出库。开右转向灯,当车头对准地线时,向右打死,车身快回正时方向盘向左打1圈,车身回正直时,向左在打1圈回正方向盘,刹车停车。
倒桩速成指南教授c1倒桩移库技巧口诀以数字的形式,总结了整个c1倒桩移库技巧,相信大家记住这些数字比记住一大堆的文字要容易多了,然后,将这些数字所代表的涵义弄清楚就可以了。
倒桩移库考试怎么过?掌握技巧轻松过
对于考生来说,科目二倒桩移库考试是让他们头痛的科目。今日,小编特地与您分享关于倒桩移库的考试技巧,希望能帮助各位考生顺利通过考试,下面就一起来了解一下吧。
倒桩考试,首先要控制好车速,主要是油门、离合器及刹车。
刚开始时一定要慢,避免太快导致车子突然快速前进;眼观六路,要照顾到四面八方的情况,只有车速慢了,才能从容观察。在平时训练时,不要害怕,多试几回,一次不行,退出来,再来第二次、第三次。
当车向前走,前轮是方向轮;车向后走,后轮是方向轮。在倒车时,后轮的左右轮轴轮,向哪边走,哪边的轮就是轴。当学员懂得这个原理,再练练,相信倒桩的技术会突飞猛进的,但是,也要要注意安全。
当车厢进库后要马上追点,追上点后回正方向,然后分杆就可以了。要注意分杆一定同时看两个点和两个杆,离杆较近的时候就看左右厢角和杆的距离。标准动作是:右手扶副驾驶的靠背,这个身体移到车的正中间,回头,这样才能保证正常分杆。
其实,在平时多花些时间训练,所谓熟能生巧,掌握扎实的技术之后,考试何必害怕呢?
倒桩移库操作要求及合格标准
你知道倒桩移库考试目的吗?你知道倒桩移库考试的操作要求吗?你知道倒桩移库合格标准吗?下面小编为您解读倒桩移库考试。
一、桩考
大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、低速载货汽车准驾车型的桩考
二、考试目的:考核机动车驾驶人操控车辆完成侧方移位、倒车入库和正确判断车身空间位置的能力以及对车辆后视镜(左、中、右)的使用能力。
三、尺寸:
桩长:二倍车长;前驱动车,加50厘米;
桩宽:大型客车、城市公交车、大型货车、中型客车为车宽加70厘米;小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、低速载货汽车为车宽加60厘米;
路宽:车长的1.5倍;
起点:距甲库外边线1.5倍车长。
四、桩考操作要求
从起点倒入乙库停正,再经过二进二退移位到甲库停正,前进穿过乙库至路上,倒入甲库停正,前进返回起点。
五、桩考时如果有下列情况之中的一种就会不及格:
1、不按规定路线、顺序行驶;
2、碰擦桩杆;
3、车身出线;
4、移库不入。
5、中途停车两次
6、发动车熄灭
7、停车后使车轮转动
8、将头伸出驾驶室探视
以上《倒桩移库考试常见错误详解析》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“驾考理论考试知识汇总”的内容请访问:驾考理论考试知识汇总