科目三考试掌握技巧，操作也是可以说挺简单的，记住以下几点考试细节，稳稳拿下科目三：
启动发动机，档位未置于空挡
如果发动机没有启动，先启动发动机。启动发动机时，变速器操纵杆要置于空挡；否则将自动判为不合格。
忘记打转向灯或缺乏观察意识
科目三转向灯主要是应用于：起步、变更车道、超车、路口转弯、掉头、停车等等。有很多学员紧张就忘记了。
转向灯需要打够3秒以上后再打方向，建议学员可以心里默数1~5，再打方向盘。
转向过程中，如果转向灯自动归位（打了转向会有滴答、滴答的声音），需要及时补上，如转向完成，可以手动将转向灯拨回原位。
换挡低头看挡位
开车过程中低头看档位换挡是很危险的操作。车子在行进的时候，不直视前方容易发生危险。
很多考科目三的学员，由于对档位不熟悉，会下意识的低头看着档杆换挡，这种行为一定要避免。
考试前，一定要多加练习，对每个挡位的位置有一个手感记忆，并能够在目视前方的时候，通过手感挂到正确的挡位上面。
越级加档
档位要逐级往上加，不能越级升档。如果在低档位越级升入高档，比如：1挡越过2挡，直接挂到3挡上。越级加挡易造成汽车动力不连续，考试中也将被判定为不合格。
空挡滑行或长时间怠速行驶
有些学员科目二的习惯没有改过来，速度稍微快点就压着离合前进。速度太快可以用刹车减速，离合只能用在起步、换挡和停车。
另外，科目三考试主要是考察准驾驶员的安全意识，要随时观察道路交通情况，以免发生危险。打开车门和上下车，要观察后方的交通情况；起步和停车，要观察之后选择正确的时机变道；通过路口、变更车道、掉头等，都要观察后，确保安全的前提下完成项目。如果需要扭头的动作，幅度一定要大。
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关于科目补考的新规定，正在学车的学员一定要知道！
学员在学车的时候，一定要知道科一、科二、科三、科四分别有几次补考机会，不然超过补考次数就会重头来过，想想都觉得可惜。
下图是科目一至科目四的补考次数
理论考试注意事项：
学员在准备理论考试的时候，一定要把题库里的所有题目过几遍，总结出自己易错的知识点，临考前把易错知识点多记忆。另外，刷题的同时也要找到考试技巧。知道哪些是高频考点和必考题目，学会通过对比和归类来更有效的记忆一些知识点。
补考次数：
理论考试在有效期内可以无限次补考，学员可通过驾校的时间安排预约考试资格。有效期是三年，如果超过三年考试作废，需重新报名。
道路考试注意事项：
1、科目二和科目三分别有5次补考机会，一次考试有两次机会，就是说当场第一次挂了，还有第二次考试机会，如果还没过，就要重新预约考试进行补考。
2、因为补考次数有限，小编建议学员考试挂科后不要丧失信心，虚心向教练请教，避免错误再次出现。另外也不要匆忙预约考试报名资格，根据自己的实际掌握情况来合理预约考试时间。
3、因为学员不熟悉考试场地，所以参加模拟考试很重要。学员在模拟考试时可以提前熟悉考试考场的实际情况，对考场的各个项目的规划路线做到心中有数。
温馨提醒：
在考试中，上车准备不要忘。围绕车身观察一周、系上安全带、调整后视镜及座椅。另外，对于新规的一些细节改动也要熟记于心，考试时不要只看前方，需时刻留意周围的指示牌和车辆情况。
总之，只要各位学员平时积极练习，多与同车学员交流学习情况，有不懂的地方及时请教教练，通过考试还是很容易的。
教练说丨学员你要想拿证，必须得做到这几点！
报名的时候
提防"低价陷阱"、"高价包过"等陷阱，打出这样广告的驾校，一定是不靠谱的，千万不要为了贪图便捷而相信，不然到最后吃亏的肯定是自己。在选择驾校时，价钱是一方面因素，更多的是要考虑驾校是否靠谱。建议去驾校实地考察下，看下是否有自带的练车场地，教学设施是否完善等。此外，在报名缴费时，一定要与驾校签订合同，以防后期有乱收费、练不上车等现象的发生。
练车的时候一鼓作气，能够坚持每天都去驾校练车。练车时不慌不躁不抱怨，轮到自己操作的时候把它当考试一样严肃。轮到别人的时候，认真看，从他人练车过程中吸取经验。反省自己练习中存在的失误，听从教练的指导，不懂就马上提出，用心去练车。
考试的时候在练习的时候坚持把每一次的练习当成一场考试，在考试的时候把它当成一场平时的练习。自在一点，战术上轻视，战略上重视。牢记教练平时的教导，细节一定要记清楚。
在学车过程中，教练就是你的引路人。只要相信他，跟着他的步伐走，不抱怨，不徘徊，一路向前，这条路就会变得通畅很多。但是也别忘了，在你走到路的尽头要回头向引路人鞠个躬，道个谢！
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