一:出发前车辆检查
长途、高速、连续行驶,很轻易把一些平常汽车所隐藏起来的小毛病给放大化,甚至会出现罢工的情况。所以长途自驾前的检测排查就很有必要,通过积极的检查和维护,去发觉和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。
1、动力系统重点检查。
检查检查动力系统是指检查发动机的机油量、水箱液位是否在规定标准内。假如是自动挡车型,还需检查变速箱油是否缺失,假如车龄过大的车辆还应检查正时皮带的实际使用寿命来看是否需要更换。
检查有一些车车龄比较长,又不是非凡严格的按照保养周期进行保养的车辆,在长途驾驶的时很可能出现发动机发热、空调效果异常等情况。需要去专业维修店,用非凡清洗剂对发动机及散热器进行专门清洗。切忌自行用水冲洗,因为发动机舱电路复杂很轻易出现电路问题。
2、刹车系统常规检查。检查长途高速自驾,刹车可以说是必不可少。长时间中要连续、频繁地刹车,对刹车系统是很大的考验。假如你在踩刹车时出现了“嗞嗞”的响声,那么你的刹车片就必须马上进行更换了,切忌不要偷懒,因为在要害时刻,刹车片假如出现问题,损失巨大。 检查时注重制动有无变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。
3、轮胎检测必备检查。检查轮胎是车辆的四个脚,保证安全出行非它莫属。假如在春节期间遇上风雪,那么轮胎的优良运转就更为重要了。
检查首先要对轮胎进行气压检测,保持四轮胎压相同。
检查其次要检查轮胎磨损情况,通过轮胎侧壁的小三角标示,可以推断出轮胎是否应该更换了。假如同轴的轮胎磨损度较大,还应该同时更换这两条轮胎,保证汽车行驶的过程中的行驶摩擦力是相同的。
为每个轮胎做动平衡检测。冬季气温低,轮胎的橡胶会变硬而相对脆,磨擦系数也会大大降低,轮胎气压不能太高,但是也不能过低。在极端低的气温下长期低气压行驶,会加速轮胎的老化。
检查清理胎纹内夹杂的异物。尽量防止使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全、减少磨损,应定期给轮胎更换位置。
4、车灯检查别忽略。检查过年回家,假如时间较长需要走夜路,一定别忘记提前检查在出发前还要检查我们爱车的各种灯是否可以正常工作。
检查因为春节期间极易出现降雪、大雾等极端天气,现加上气温低轻易起霜,道路上能见度很低,在高速行驶中经常出现追尾事故,所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常。假如已经出现有车灯中变黑的灯泡应尽早换掉,还要检查雾灯刹车灯的情况
5、车内液体检查是安全保障。检查在出发前还要注重防冻液、机油这些液体是否需要添加。
检查防冻液加的量一定要合适,每两年一换,但混合的防冻液一年必须更换。不要贪廉价买劣质产品,除了不能起到防冻效果,还会腐蚀水箱。不同品牌不同型号的产品不可以混用。
检查现在的大部分民用车用的机油基本都用的是四季机油,也就是冬季和夏季都可以用。但是要注重一下机油的标号,在机油外包装上可以找到0W40、5W30等。W代表WINTER冬天,W前面的数字是代表倾点温度,简单来说就是结冰点温度。车主可依据自己实际情况选择,W前面的数字减35就是能适应的工作温度。
6、车辆的电路系统要正常。检查蓄电池最怕低温,低温环境下,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。春节期间气温低,假如车辆要在露天或车库停放,要注重防止蓄电池结冰损坏。假如电瓶充电不足,极易在严寒中裂损。
7、清洁车身,保证车辆车窗、后视镜视野正常。检查假如车身比较脏,或车玻璃、后视镜不够洁净,可能会影响长途驾驶时的视线,带来不必要的驾车隐患。
8、跨省自驾回家要带齐相关车辆证件和工具。检查春运开车回家,记得带齐文本证件,包括身份证、驾驶证、车辆行驶证、车辆保险单、各种人身保险单/卡(意外险、医疗险等等)、钱包(信用卡、银联卡和现金)。重要ZJ要贴身携带保管。另外许多省市的车辆保险只涵盖本省范围,出行前务必询问清楚,必要的话办一个出省的附加险。
检查假如您的爱车机油消耗过快,对于单程里程超过1000公里的情况,带上一桶常用标号的机油也是准备工作之一。
检查假如路途遥远请车友携带自驾常备工具:导航仪、行车记录仪、备用轮胎、火花塞、牵引绳、应急灯、警示牌、千斤顶、钣子,扳手、改锥等工具。
检查长途行车,安全带对于成年乘客来说是情理之中,同时,假如车上有儿童的话,一定要使用安全座椅!这些常识虽然说了很多遍,但是依旧有很多人没放在心里——为了大家的安全,一定要用安全带和安全座椅。
二:高速行车轻易忽视事项检查过年的时候,高速公路乃至国道等路段车流量都比较大,这个时候充分体现了“欲速则不达”的道理,超速并不能给你节约太多时间,反而会大大增加行车的风险(实际上我们一直提倡安全遵规驾驶,在公路上再快也不是英雄)。
检查刹车虽然理论上人人都会踩,但由于长时间处于高速驾驶之中,人的速度感会有所变化,对于刹车之后的速度变化也会比较迟钝,长途行驶在高速公路上,很轻易造成刹车力度不足而导致追尾。所以在保持合理车速的基础上,也要拉开和前车的间距,有预见性地采用制动来保持自己与前后车的距离——注重合理提示后车也是安全行车的要害,不但你要看到别人,也要别人看到你,这才更安全。
检查回家途中加油一定要选择正规加油站,可以降低因为加油损坏车辆的风险。
检查上高速,过收费站,是每一位车主都会经历到事情。过收费站,在很多车主看来都是简单、快速的事情。其实过收费站也是有讲究的,尤其是这几点细节,要是没注重好,就轻易被扣分罚款。
1、过ETC通道不减速。
检查部分车主在过ETC通道不减速,这种情况JJ往往会依据情况进行相应处罚的。建议:减速通过ETC通道,要是前车无法通行,需保持好距离,以便其驶离该道。
2、收费道口变道。部分车主为了在排队少的道口,驶进收费广场后连续变道。对于这种情况,一旦被拍将罚款200元。因此建议车主不要抱有侥幸的心理,随意变道,一来不安全,二来被罚款。
3、收费站随意停车。检查部分车主由于长时间开车,在收费站广场处停车,这种情况是可以罚款200元的。因此不要收费站广场处停车,因为阻碍了其他车辆的通行。
4、过收费站时更换司机。检查有些司机在排队等到收费时,由于司机开车较累,下车走走或相易司机。这些行为是可罚款20元的。因为在高速路上是禁止行人通行或相易座位的,即使是在收费站,同样如此。
5、进入收费站解安全带。检查部分车主在进入收费站后,尤其是在排队等收费时,将安全带解开放松几分钟,然后在出收费站时忘记系上。这时要是被拍,处记2分、扣50元罚款。因此,不要因为几分钟的放松,而忽视了安全。
最后,盼望各位车主,在春节出行的路上平平安安!
延伸阅读
春节长途自驾,这些误区不能有!
越来越多在外工作的人选择春节自驾回老家,但是在长途驾驶中存在不少安全隐患,因此,为了行车安全,在出发前,务必要纠正一些误区,检查车辆状况。
又到一年春运时,2015年史上最晚的春节即将到来!春节回家路漫漫,火车票紧张,飞机票又太贵!春节自驾回家成为不少游子的选择:不管是开自己的车还是租车,时间自己定,路线自己定,和谁一起走自己定!
不过,长途驾驶,人累车乏。如何保证人车安全到家过个平安年?总的来说,长途驾驶需要做好充足的准备。无论是车辆的的自检,还是物资的准备。只要准备好了,才能尽可能降低事故发生,顺利平安地快乐到家。下面几个误区比较常见,让小编告诉大家真相吧!
误区一:加满油即可上路
真相:全车检查不可少
由于车辆零配件在长途行驶的负担比平日短程时负担重,所以上路前,一定要作一次简单的全车检查,主要项目有:
底盘是否有异响:如果声音的来源是传动轴,建议于行车前更换。路径蜿蜒、而且路况复杂的路段会让等速接头处于剧烈运动状态,负荷数倍于一般市区行驶。
检查冷却水:冬季行车,夜间温度通常低于0°C。在这样的低温之下纯水会结冰;优良的防冻液不但可以有效降低水的冰点,还有提高沸点、保护管路及相关机件的功能。
低温下,冷却水中没有防冻液,或者防冻液浓度不足,引擎和水箱就会被撑破。
检查电瓶状况:车用电瓶在25°C时的放电效率最好,当週遭温度降到10°C以下时,效率便会急速下降。若熄火2小时后量得电瓶电压如果低于12.2V,必须更换或携带备用电瓶方可上路。
误区二:没有报警,胎压即正常
真相:切莫忽视胎压
胎压随着气温的变化而变化。如果胎压不足,很可能导致爆胎。一般情况下,亏气轮胎的爆胎几率要高一些。如果轮胎亏气时还继续行驶,会使轮胎侧壁发生变形,开车时间长,轮胎内部就会堆积大量热量,而热量最终会导致轮胎内部气压发生变化,从而引发爆胎。
即便在开始长途驾车前,对轮胎进行了全面的检查,但胎压还是会由于环境因素而发生改变。不仅如此,许多中高档汽车车身自带的胎压监测报警器是通过轮胎转速监控胎压,其原理是当一个轮胎发生胎压异常的时候,其转速是与其他轮胎不同。这种车身自带的胎压监测报警器同样存在较大的隐患。
因此,上路之前,最好对爱车胎压的正常与否进行排查,杜绝安全隐患。
春节自驾归来必看的爱车保养攻略
春节自驾是不少人的选择,开车回家过年的兴奋劲已经满满退散。自驾归来,首先要做一个全面的汽车保养维修。
开车回家过年的你是否还沉浸在春节喜庆的氛围里?但美好的假期总是“转瞬即逝”。假期进入尾声,我们建议正在准备或者已经上路返程的你为自己那“任劳任怨”的爱车再做一遍检查,以免爱车落下病根或“闹脾气”影响节后日常工作。
更换机油
车辆在高速行驶过程中,发动机会始终处在高转速的工作状态,因此对机油的消耗也相较城市行驶更加迅速,尤其是以涡轮增加车型更加需要关注。这样回来后不妨缩短车辆保养周期,检查爱车机油是否有亏损,有条件的车主不妨给爱车更换“新鲜”的机油,让发动机拥有一个更好的工作环境。
检查轮胎胎压
由于路途遥远,加之路况复杂,轮胎很可能出现磨损亏气等情况。条件允许的话,建议大家到修理厂用胎压表检查所有轮胎的胎压,包括备胎。如果个别轮胎亏气较为严重,则应检查轮胎是否有破损,毕竟长途驾驶路况复杂甚至有黑心人往路上撒钉子。
添加燃油添加剂
由于各地汽油品质参差不齐,不良的油品可能会导致然后有燃烧不充分以致产生积碳。因此我们建议在春节自驾归来后,为汽车添加一些燃油添加剂,从而起到清洁积碳保护发动机的作用。
春节自驾回家 跑高速夜路需谨慎
自驾回家过年!相信不少车友会跟我一样,会舍弃一票难求的火车和昂贵的飞机选择开车回家,春节高速路继续免费,我双手支持,如果白天走,不敢想象会有多堵,1500公里高速,得开多久?
跑长途最要命的就是犯困,而想进休息站休息时却发现休息站已经开堵,总不能在应急道上睡吧,这种情况很危险,又让人很无奈!
所以我选择走高速夜路,结合自己几次高速夜路的经验,说说高速夜路要点:
其实要点就是一个目的,看清前方道路。(因为这些要点是不跑夜路朋友往往会忽视的)
1、以前没走过高速夜路的,一定要谨慎选择,因为用危机四伏来比喻高速的夜路一点不为过。
2、视力不好的朋友的最好不要走夜路,光线太暗,非常考验眼力。
3、出行前检查车灯亮度非常重要。我认为有必要给车配备亮度高的车灯,在不违反车灯亮度法规的前提下,选择大厂家的车灯升级产品。
4、检查雨刷器和玻璃水,汽车玻璃必须时刻保持明亮干净,老化的雨刷器根本不能完全清洁车窗上的水珠。
5、高速夜间大车多,速度慢,一定要活用远光、近光,判断清楚远处大货情况:
1)、先远光,看远处并排两辆大货尾板反光,哪个亮、哪个暗?是齐头并进、还是一前一后?
2)、接着近光灯,看大货尾部车灯明暗差别,再次确认哪辆车前、哪辆车后;
3)、如不想减速,就跟进远处那辆大货,在接近前,再变换远光、近光灯确认判断没有误差;
4)、确认空挡超车前,远光频闪几次,提醒大货要超车;
5)、超车时一定近光,超出大货可借用大货强光跑很远才换远光;
6)、记得有种情况会判断失误,就是大货正在超车,可能左道超、可能右道超,所以快速跟进时仔细判别,做好两手准备。
6、记得自查精神状态,如果坚持不了,休息站睡觉吧。