瞻前再顾后角度先对准
有些驾驶似乎懒得把挡位排入(R)(倒挡),一看车位前后距离蛮长,便右打方向盘切进格内,此种忽略车体宽度的错误判断,势必因车头右前轮即将触及路沿而向左返修。如此一来,不是把车屁股留在慢车道上,也得前后来回几趟才可能平直停妥。为避免陷入这进退维谷的窘境,我们提供几项有利的步骤及建议:
1、路边驻车时须先滑过欲停车格,并恰与前方车格内的静置车辆平行。
2、然后依欲这入车格位子的大小,来决定与前格车辆之间的并行距离。
3、目测估算完成后,一律先向右旋转方向盘一圈半以上再开始倒车。
4、待爱车右前灯掠近前格车左尾灯时,便开始回正并向左旋转方向盘。
5、等到车体已头尾完整停进前后格车辆间,注意是否过度凸出须反复修正。
6、若格位面积刚好足够容纳爱车,则倒车切入的角度必须抓得较大。
7、为防止前车左后保捍尾端顶到自车右侧门,并排时的间隙便应多预留些距离。
至于政府单位为增加既有公共停车面积的效益,许多车位其实侧与垂直车辆的距离加大,注意并避免左右车尾切入线触及他车项点,其余的就比照路边停车方式办理哦!
再则便是倒车时的方向修正问题,多数患有停车障碍症的驾驶朋友,都普遍犯了方向盘打得过深的通病。所以无论怎么来回重修,还是因无法满足停入所需的角度而呈外偏现象。须知道角度打得深只要车尾倒进后,再提早加正方向盘或视情况反向修转即可。倘若角度太浅则修再多次也将宣告无效,必定得乖乖地重来一次。
所以,倒进车格时千万别舍不得多打个半圈,而糟蹋了动力辅助方向盘的设计美意,只要确认不致影响后方来车,宁愿转向角过度来一次满足,再从后视镜观察是否贴近来逐渐回正,如此才能使泊车的功力日益倍增。另外关于后视镜调整的问题,亦曾令许多驾驶人掌握不到重点。譬如角度高于视觉水平线,便可能忽略轮拱边条下缘部分,进而触及路旁花台或石柱等硬物,造成许多驾驶人喜欢将车内外的后视镜,外加或改为广角凸透式的镜片,这样固然使后方视野增阔些许,但欲也同时改变了相对位置的距离判断,不得不慎视这!须知道现今车辆的电动化配件日趋增多,譬如电动调整座椅的记忆装置、全收纳式后视镜等,驾驶者应当善加利用,方有利于停车或行驶时之流畅度。
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倒车入库看点打盘技巧,倒库一步到位!
倒车入库难不难,小编不说大家心里应该也有数,据小编统计,倒车入库这个项目,有30%的人都挂在这上面。
倒车入库真的有这么难吗?其实,掌握一些看点技巧,考试通过完全是没有问题的。
第一个点,右后视镜:
右倒库技巧,注意找准打方向盘时机,一般情况下后视镜下沿盖住黄线时,快速方向盘右打死。(身高不同,看黄线的位置也不同)
第二点,看库角
方向盘打死后,迅速看右后视镜,当后车轮距离库角大约30cm左右时,迅速回半圈方向。
第三点,先看右后视镜,然后迅速看左后视镜
通过右后视镜察看车身与黄线是否平行,确定平行之后,迅速看左后视镜,进行修正车身。
第四点:入库停车
车身修好之后,从新观察右后视镜,当后视镜沿盖住黄线时,立即停车。
第五点:出库
出库的时候注意观察车盖,当车盖盖过前方黄线之后,迅速打死方向。
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科目二记住这两个点,倒车入库一步到位!
倒车入库一直都是公认的科目二中最难的一个项目,而倒车入库同样也是每一个驾驶人必须要掌握的技巧。在以后的开车中,地下车库停车需要的就是倒车入库的技巧,如果你倒车入库不过关,就算你能够买到驾照,随便在地下车库倒偏几次,赔钱都要赔不少。
其实,倒车入库并没有那么难,起码对于科目二的考试而言,只要记住这两个关键的点,一步到位无压力。
1、准备工作
每一个教练教的倒库方法都各成一派,但是实际上打盘子的时间都是一样的,只是选择参照物的不同。
但有一点是一样的,那就是在打火启动之前,准备工作必须要到位:
调整后视镜,系安全带
后视镜的调整方法如下:
2、准确找点(以右侧入库为例)
身高不同,点位略有差异,早打可修,晚打必挂。
第一步:将车直行至起点后,直退。
左后视镜下沿与起点线重合时,方向盘向右打死
第二步:
倒车的同时观察左后视镜,当后视镜出现库角时,向左回一圈方向盘
第三步:
继续观察左后视镜,库边线与车身平行后,回正方向盘,继续倒车
第四步:
观察左后视镜,后视镜下沿与出库线重合后停车
第五步:出库
挂一档自行,观察引擎盖和参考线重合后打死方向盘出库。
倒车入库,并没有想想中的那么难。当然新司机停车的过程中,将不会这么顺畅,应当多多练习。上方的技巧主要针对新手,还在倒库煎熬的朋友学习。
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