驾考名目中，哪一项是你觉得最难的？相信科目二会是很多人不约而同的答案。的确，科目二是让人不省心，除了要有扎实的基本功之外，还有很多问题需要注复呢！
1、充分利用待考时间
科目二考试不是到了就能考试的，要排队要等待叫到你的名字。在这等待时间里，不要只顾着发呆谈天玩手机，好好复习复习教练教的那些要领动作，最要紧的是调整自己的状态，保持好的心态是成功的一半哦！
2、考前准备工作要做足JKw86.CoM
进入科目二考场后，不能随意行动，必定要按照考场工作人员的指示找到考试车，上车之后，不要急着确认信息，启动车辆，考试准备工作要做足。应按照教练教你的步骤：先调整座椅、后视镜、系上安全带，再确认考试信息，在工作人员指示停按指纹，准备考试。
3、考试前先熟悉离合
立刻考试的学员应当都很模糊离合在科目二考试中的复要地位。每辆车的离合半联动的位置都是不同的，动身之前，必定要在原地踩住刹车，找到考试车的离合半联动，再平稳起步。考试全程必定要稳住离合器，全程速度不能过快。
温馨拿示：起步前手刹必定要松，不然一起步就熄火会直接被判不合格。
4、考场上要注复眼观六路
通常科目二考场上是多辆考试车同时进行考试的，看到库里已经有考试车正在考试，千万不要紧跟其后，一旦进入考试区域，中途停车就会被判不合格。
5、考试中的小细节不能大意
考试中必定要听车内的电子语音系统指示进行考试动作，千万不能抢口令，不要在拿示“考试开始”之前，就开始操作考试名目，否则只有一个后果——挂科！
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科目三做不到这些！就别想通过了！
俗话说实践出真知，能不能拿到驾照，还是要看路考成绩。不少学车的朋友表示自己明明已经学的很好了，结果还是一次又一次在科目三上栽了跟头，殊不知想要一次过科目三，下面这些方面就绝对不能忽略。
（一）上车准备
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格；
2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。
（二）起步
1、制动气压不足起步，不合格；
2、车门未关闭起步，不合格；
3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格；
4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分；
5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分；
6、不松驻车制动器起步，扣10分；
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分；
8、起步时车辆发生闯动，扣10分；
9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分；
10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。
（三）直线行驶
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格；
2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格；
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分；
4、不了解车辆行驶速度，扣10分；
5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。
（四）变更车道
1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格；
2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格；
3、连续变更两条以上车道，不合格。
（五）通过路口
1、通过路口前未减速慢行，不合格；
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格；
3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格。
4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格；
5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格；
6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。
（六）通过人行横道线、学校区域和公共汽车站
1、不观察左、右方交通情况，不合格；
2、不按规定减速慢行，不合格；
3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。
（七）会车
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格；
2、会车困难时不让行，不合格；
3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。
八）超车
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格；
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格；
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格；
4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格；
5、从右侧超车，不合格；
6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。
（九）靠边停车
1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格；
2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格；
3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格；
4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分；
5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分；
6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分；
7、下车后不关车门，扣10分；
8、下车前不将发动机熄火，扣5分；
9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。
（十）掉头
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格；
2、掉头地点选择不当，不合格；
3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。
（十一）夜间行驶
1、不能正确开启灯光，不合格；
2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格；
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格；
4、会车时不按规定使用灯光，不合格；
5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格；
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格；
7、对低能见度道路情况判断差，不合格；
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。
过了科目一就没人管了
过了科目一就没人管了
11月4日,记者从12345市民热线治理办公室了解来,10月共受理市民有用诉求44711件,相关驾培考试治理的一些问题成投诉热点。
“我在齐河县龙腾驾校分校报名学车,现在已经快三年了,才只考了科目一,连负责人都联系不上了。”齐河县仁里集镇市民宋前生称,2011年5月份左右在齐河县龙腾驾校分校报名学车,交了2200元学费,并以分校教练田波的个人表面开具了收据。2011年12月份通过科目一考试,2012年8月份至2013年4月份中间田前生两次参与科目二考试未通过,之后便一直无法与驾校取得联系。“分校负责人马吉江的电话打不通,教练田波称自己在外地打工,科目二练习和考试都没人管。”
在10月份的市民热线中,受理驾培考试治理问题高达612件,主要反映驾校未及时安排学员练车及上报考试计划,涉及齐河县龙腾驾校、宁津县鲁源驾校、德州宝马驾校、惠达驾校、陵县顺通驾校、宁津县政通驾校等。从部门光复情形看,交通与交警部门职能划分不亮确。交警部门认为应当由驾校上报计划后,才能安排考试;交通部门则认为交警部门对考试名额和时间的限制,无法确保所有学员都能及时上报考试计划。
此外,驾校异地招生,在其他县市区以分校形式招生并培训,表面上收费较低,但治理不规范、制度不健全,无法保证学员合法权柄;合格率较低,造成学员积压;部分驾校规模较小,培训车辆严峻不脚,多人一车情形较为平凡,无法满脚学员正常练车等影响了培训和考试进度。
市民热线治理办公室建议,交通部门加强对驾培市场监管,根椐驾校培训能力、学员报名情形,合理安排招生计划;交警部门对全市驾校培训情形进行摸底调查,根椐驾校培训进度合理安排考试计划,科学分配考试名额。
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汽车防盗，这些措施你做到了吗？
虽然下车时车主为了安全会锁上车门，但是往往还是会出现盗窃案件。这不仅是因为小偷偷盗技术的娴熟，也与车主的粗心大意有关。今天，小编就为各位车主提供一些降低停车后被偷盗几率或者财产损失的方法。
1. 注意停场所的选择
停车场所的选择是一个很重要的问题。因为要是选错了地方，小偷更容易得手。一般而言，收费停车场因为有专员看守，所以发生盗窃事件的几率会比无人看守停车场要低。
因此最好停在收费停车场。除此之外，最好选在人流量较多的停车场。城市中心往往有停车难的问题，所以部分车主会选择将车停在远离市中心的地方，这样方便停车，但是也存在着被盗隐患。偏僻的地方人流量少，小偷行动更具可行性，被盗率高。
2.切勿随身携带贵重物品
贵重物品具有较高的价值，将它放在车内是比较危险的。驾车到达目的地时，应该将车上的贵重物品，如钱、项链等随身携带。要是发生偷盗事件，贵重物品被小偷拿走，真是要苦不堪言。开车外出，除非是自身需要，不然最好还是将贵重物品放置在家里或者保险柜里。
3.确保车门正常锁上
有些被盗车主反映，明明自己用遥控钥匙锁了车门，为什么还是被盗了呢？其实原因很简单，因为小偷用汽车干扰器干扰了车主锁车。汽车干扰器屏蔽了汽车遥控的电磁波，当车主按下遥控器以为车门安全锁住而自行离开时，小偷就趁虚而入实行偷盗。因此，车主在用遥控钥匙锁住车门后不要急于离开，最好再拉一下车门确定锁住与否。切不可粗心大意而给小偷留下可乘之机。
4.安装汽车防盗器
随着汽车偷盗数量的增加，汽车防盗器应运而生。市面上的防盗器种类繁多，有机械式、电子式、网络式等。每种防盗器的工作原理各不相同，但都为了防盗。机械式防盗器是最早的防盗器，现在用的人已经很少，因为它的核心就是一把锁，小偷可以很容易得手。其他的防盗器就比较不容易破解。车主们可以根据自己的实际情况选择。
这些汽车保养，你都做到了吗？
汽车保养是车主一直关心的话题，所说的保养无非也就是保养汽车的漆面，座椅，轮胎等等一些常见的，可是你的汽车真的都得到了保养吗？那么还有哪些死角你没有兼顾到呢？
安全带
安全带
系安全带也不是拉过胸前扣上这么简单，在车辆起步前，车前排人员应该按照自己的身高调整安全带上方高度。
正确位置是安全带从驾驶员一侧锁骨而不是颈部或者肩侧部通过。
所以，为了不让安全带变为锁喉带，安全带设置的高度一定要注意，高于肩部5-8厘米。
安全带设置高度
另外，不管你的车安全功能多到位，最后能救你一命的还是安全带。所以，不要投机取巧，在车上滥用安全带卡扣，或者是安全带从背后带过，这么做就是和自己的生命开玩笑。
安全带清理
在日常保养中，车主更应该着重检查安全带的性能。检查螺栓是否拧紧，螺栓周围要涂抹密封胶。一旦发现异常要及时修理或更换。如果安全带比较脏，可以用布条沾洗涤灵清洗。还有最后一点要特别提醒，安全带如果在使用中强硬拉直，那建议直接更换新的，因为一次超负荷使用会使其失去保护作用。
仪表盘
仪表盘
仪表盘清洁简直是噩梦，如果恰好你还是个处女座，那简直就是崩溃的节奏。
不规则的边边角角肿么擦？抹布根本够不着！自己动手设计工具吧。
比如拿十字改锥的头裹上潮湿的抹布，非常细小的缝隙可以用牙签或绣花针裹上湿纸巾清理。这样做既能清洗彻底也能避免仪表盘被硬物损伤。
仪表盘清理
密封胶条
密封胶条
胶条维护？估计很多人都是第一次听说吧。
其实这些胶条是非常关键的，它不仅仅是装饰作用，更是起到封闭车厢的作用，如果你的车有天窗漏水现象，或是觉得最近隔音效果变差就要检查密封胶条了，很可能是密封条开裂或者老化导致的。
密封胶条
所以我们要定期使用专用清洗剂清洗密封胶条，对于车窗周围的胶条我们要着重保养，一旦发现有老化或者开裂现象就要及时更换，避免雨季车内漏水。
温馨提示：汽车保养很重要，这样不仅可以延长汽车的寿命，在一定基础上也可以保证我们的安全！那么你还会不重视吗？
如果开车这6点做到了，就给你100分。你能做到几点？
马路上缺的不驾车技巧。只要和你聊，不论哪个司机都能絮絮叨叨说出很多开车关键点。但是马路上还是缺，缺的是安全行车的意识。
我们看看能成为一个好司机，需要哪些安全意识。
1、及时正确开灯的意识
该用灯时就开灯，不要用错灯。黄昏了，天暗下来，别等看不见路才想到开灯；雨天视线不好，大灯、雾灯组合用起来，不要乱用闪光；远光灯不要乱用，很多车祸的起因就是乱用远光！
与人方便自己方便！正确使用灯光，就是对驾驶者判断环境、即时应对的意识都是一种考验。
2、监督车内乘客使用安全带
现在大多司机上车后都会系好安全带，但是很多乘客对安全带的认知就不那么完备了。其实，只要发生事故，无论任何作为，没系安全带的伤亡率都远大于系好安全带的。尤其是翻车事故中，不系安全带被抛出车外直接致死的案例多不胜数。
所以无论车内坐的是谁，作为驾驶员，都应该督促他人系好安全带。
3、高速公路不随便走超车道
很多司机以为不超速马路上哪条道都可以开，这样的结果就是我们经常看见很多车子开的很慢，却一直占着超车道。很多车友直接把超车道也理解成了快车道，一直龟速行驶，你怎么好意思呢？
长期占用超车道这种行为在很多国家都是要被罚款的哦！
4、停车不妨碍他人
经常有车子在马路、停车场随意停靠。导致很多车子只能绕行，严重影响交通，其实绝大多数情况下，找个不占用行车道的缺口才停车，一点也不困难。还有在停车场一个车占两位、堵在入口等，都为他人带来了不便。
5、开车礼让行人
在很多国家开车，车让人是常态，原理很简单：尊重生命。但在国内，很多时候汽车会与行人挤在一起抢道通行。在没有交通灯的路口、斑马线，还是行一下举手之劳，停一停让一让，你会从被让的人的眼神里得到温暖的回报。
6.维护道路使用效率
经常有些车主在国道、小区等狭窄道路慢悠悠地开，可能接电话，可能在找路，总之就是只想到自己，让其它的车无法正常高效通行。下次遇到别人在后面按喇叭，先别烦别人，自省一下是不是自己招人烦了。
小编提示：为交通出一份力，让道路更加安全！如果做到这6个就能拿100分，你能做到几个？
做到这些，你的养车成本就会降低！
许多人都说买车轻易，养车难，这是为什么呢？因为在用车过程中可能会出现汽车的刮伤，汽车不间断或大或小的损害，这些都造成了对汽车的养护成本，那么如何做到降低汽车的养车成本呢？
1.科学合理保养、维修爱车
汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有用地保障车在决定汽车保养周期上，建议参照汽车制造厂推举的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。对于4S店推举的维修周期可要认真斟酌一下，毕竟4S就是想着如何赚钱。一般车辆状况优良的，可适当延长保养周期;而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。
2.如何合理更换机油
换机油也是一笔不菲的支出，汽车行驶到一定的公里数就需要更换机油，如何为爱车选择适合的机油是车主最头痛的问题。有不少车主干脆手一挥：就选进口的，还得是最贵的。许多车主在选择机油时认为，机油级别越高越好，越是名牌越好。其实这样大可不必。
按照汽车使用说明书所规定的机油级别选择即可，若无相同级别的机油，只可以使用高一等级的机油，绝不能用低一等级的机油代替。大众化的轿车，使用国产一般机油就已经足够了，没必要非得用进口高档机油，要依据车的技术要求和使用条件“螳臂当车”。
3.过高追求高标油
汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必定的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。像部分车主，说明书上注明着用95号汽油的，车主则加注98号汽油。说明书上用油标准是依据汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数而定的，并不是高标油就一定对车好。
4.简单部件可自行更换
空气过滤器和雨刷使用到一定的程度，则需要更换，空气过滤器是空气进入发动机要经过的第一道关卡，其作用是过滤掉空气中的灰尘与杂质，保持流入引擎内的空气都比较洁净。
而雨刷在下雨时一定要用到的，雨刷需要每六个月至一年更换一次，自己在网上购买回来，自己装上即可，而空气过滤器在2万公里要换一次，1万公里进行一下检查，为了空气过滤器和雨刷跑多一次维修店不仅白费时间，还白费金钱。
5.过度洗车打蜡
许多车主一有空余时间就给爱车“洗澡”两三天一小洗，一周一大洗，其实这会增快车漆亮度的退化。建议一个月洗车一次就足够了，而打蜡时要选用去污力偏向中性的清洁剂以及不含研磨剂成分的车蜡。
6.油表黄灯亮了才加油
油箱临近耗尽时才舍得加油，这样做会使油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却，轻易发热烧损。而更换一个燃油泵需好几百元，用这种方法操纵用油实在是因小失大。
7.长时间原地热车
长时间原地热车不仅费油还会对发动机有损害，有人认为“热车的时间越长，对发动机越好”，其实这是错的，但也不能一上车就开动汽车。刚启动时汽车怠速相当高，让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升，怠速恢复到正常水平后再动身。
温馨提示：相信使用以上方法会让你节约很大的养车开销，而优良的驾驶习惯会让你的爱车更加“长寿”。但在保养爱车“健康”的时候，请也要注重自己的身体健康。
你还在抱怨驾考难吗？考不过吗？近70岁爷爷都考过了！！
“现在的小青年，整天抱怨考驾照难，有的考了几年都没有拿到驾驶证。虽然我快70岁了，但我就要试试，证明一下自己还行。”近日，在走进河南漯河市驾考中心考场时，袁敏智老人告诉记者。
“我国考领小型汽车的驾照，年龄上限为70岁。再过约两个月，他就年满70岁了。”交警告诉记者，他是河南省目前最大的驾考考生。“袁敏智并非只为给年轻人做表率，他考驾照的背后还有个感人故事，就是带着轮椅上的老伴游览祖国大好河山，让老伴也看看外面世界的精彩。”
目击 带着救心丸 有备进考场
近日，记者在漯河市驾考中心安全文明驾驶常识考场（科目四考试）门口见到袁敏智。身高约有180厘米的袁敏智戴着眼镜，文质彬彬，格子衬衣外加一个休闲西装让整个人显得非常精神，丝毫看不出近70岁的年龄。
“我心脏不好，考试时怕有突发事情，随时得准备着速效救心丸。”与记者攀谈中，袁敏智从兜里掏出了他随身携带的药物，兴奋地说这是他的最后一科考试，过关后就能够拿到驾驶证了。
兴奋之余，袁敏智多少还有些紧张。“拼上了，前面最难的都过关了，相信这次也能成功。”袁敏智自我安慰地对记者说，“我就是有一种拼劲，明知山有虎，偏向虎山行。”
当日上午9时，经过身份认证后，驾考中心工作人员将袁敏智领到考场靠里位置的6号机位。半个小时后，袁敏智走出考场，表情多少有点失落。
“90分过关，这次考了78分。”之前曾经有过多次驾考失败，袁敏智很快从失落中回过神来，从容地离开考场。“再回家好好看看理论题，改日再战。”离开前，袁敏智对考官自信地说。
艰辛
科目二考试 七次才通过
去年9月8日，袁敏智在漯河市某驾校报名开始学车。说起期间的经历，袁敏智说可谓吃尽了苦头。
“为了学车，我每天都要从市区骑着摩托车，赶到10多里外的107国道旁的这家驾校，不论刮风下雨酷暑寒冬。”袁敏智对记者说，他年龄大了，记忆力差了，但他相信勤能补拙。
第一次考科目一时，涉及2000多道理论题。“为了尽快记住这些题目，我很多时候看书到凌晨两三点。”袁敏智说，功夫不负有心人，去年10月科目一考试时，他考了95分一次通过。
“首次考试给了我极大的信心，但没想到问题卡到了科目二。”袁敏智对记者说，他在私下里模拟科目二考试时每次都过，但一上考场就失败，“侧方停车考试项目”成了他通过科目二的“拦路虎”。
“科目二卡了3个多月，第7次考试如果再不过，还得从科目一开始重新考。”袁敏智告诉记者，他当时抱着背水一战的心态，意想不到的是最后通过了。
“我当时高兴得一夜没睡着觉。”袁敏智对记者说，有了科目二考试的经验，在学习科目三时，他尝试了很多方法。“轮到我学车时我就在教练车上练，轮不到我学车时我就开着摩托车跟着教练车模拟学，其间我还在纸上进行推演，每天都要写下学习心得。”袁敏智说，科目三考试时他满分通过。
原因
照顾病妻多年 拿证为带她游玩
袁敏智告诉记者，他的老伴穆美龄今年67岁，退休后由于常年多病且前些年又截肢，他每天最大的事儿就是伺候老伴。
“我很早就萌生了学车的念头，但这个念头当初被两个闺女给浇灭了。”袁敏智说，5年前他在一家驾校报名，结果被闺女阻止了。
“你都多大年龄了，现在学车能考过吗？年龄大了开车安全不？”袁敏智说，面对家人的极力反对，他暂时打消了学车的念头。
“我老伴有糖尿病10多年了，3年前病情危重，如不截肢就会引发败血病很快丧命。”袁敏智说，最后，老伴进行了截肢手术。
“外面的世界很精彩，我要用车代替老伴的双脚。”袁敏智对记者说，每当学车遇到困难时，他就会想起学车的初衷，这给了他极大的动力。
“在家人的帮助下，我刚刚买了辆空间宽大的越野车，后备厢可以放轮椅，车顶可以放其他物件。”袁敏智说，领照后他将经常开车带着老伴，去游览祖国的大好河山。
“国家规定70岁后不让考驾照，但拿到驾照后可终身驾车。我都快70岁了，同龄人为什么不能呢？”袁敏智希望借此激励广大老年人。
资深教练告诉你：科目一考过后，如何备战科目二！
一般情况下，科目一考过，十天之后就可以约考科目二了。学员此时最关心的问题就是，科目二是怎么安排训练的？练多长时间？在这里，资深教练告诉你们如何备战科目二。注意：详细还是以教练的教学安排为准。
一、科目二考试项目
五项：倒车入库、坡道定点停车及起步、侧方位停车、直角转弯、曲线行驶。
二、科目二需要学多久？
正常情况下，科二的训练需要两到三周的时间，由最初的入门课程到考前加强训练。建议集中安排练车的时间，效果会更佳。
1.主要了解汽车的基本知识。
比如离合器、方向盘、刹车、档位、手刹、后视镜等，在了解基本知识的基础之上，开始接下来五项练习。
2.科二五项逐一突破。
在教练的指导下，对倒车入库、坡道定点停车及起步、侧方位停车、直角转弯、曲线行驶五项逐一进行突破。
3.考前特训加强训练。
不熟练的加大强度，熟悉的再熟悉。建议学员在考前模拟走完一次全程，这样考试更有把握。考前要调整考试心态，熟悉考试规则要求，做到考前胸有成竹，沉着应考。
科目二过了多久考科目三
科二和科三作为考驾照过程中的“重头戏”备受学员关注。很多学员顺利考过科目二之后，最想知道的就是等多久可以考科目三。因不同的地区有不同的规定，驾校的安排也不同，详细可以咨询你的教练。
驾驶证考试科目内容及合格标准全国统一，考试顺序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次进行，前一科目考试合格后，方准参加后一科目的考试。目前只有少部分地区科二、科三可以同时考，但大部分地区还是需要通过一科，才能预约下一科的考试。
一、等多久可以练科目三?
以C1/C2驾驶证为例，一般科二和科三间隔10-20天的时间，科目二通过10天之后，就可以在网上预约科目三的考试。有时候，因为预约的人很多，不一定能预约得上。大部分的驾校是等学员预约成功之后，才会安排练车。如果你很幸运预约成功，科目二考试过后10天，你就可以开始练习科目三的内容了。
二、科目三可以练习多久?
科目三不同科目二，一般情况下，留给学员练习的时间不会太长。一般是在考前一周，教练会安排1-2天的时间集中教学。一车可能会安排2-4个学员轮流练习，所以每个学员练车的时间不会太多。在这么短的时间内，一定要好好把握，把该掌握的细节都记住了!
三、练习科目三需要特别注意什么?
1、一定要掌握好灯光操作的内容;
2、要熟练起步的相关操作，避免起步熄火、后溜、忘放手刹等问题;
3、直线行驶方向盘一定要稳;
4、熟练掌握加减挡(加挡听声音，减挡看速度)
5、过路口、人行横道、公交站牌等地段时合理控制车速，观察意识、安全意识要有。
6、变道、超车、掉头、靠边停车等转向灯，一定要等3s以上再动方向
7、靠边停车30cm以内要掌握好。
科目三考试有时候也看运气的，只要把基本功练扎实了，即使平时测试成绩不理想，你也有可能在考场上得高分。练车的时候一定要认真，考试的时候，把细节掌握好，你一定可以考过的。
