常州学车的小伙伴，请将注复力集中来此，因为超级具体的科目二考试式样流程就在这里了！学员自己总结的哦，想要一次通过考试的你万万不要放过这次学习的好机会啦！
在介绍考试细节之前，前说停考试注复事项：
1、放平心态、不浮不躁。
2、上车调好座位、调好左右后视镜、系好安全带，踩死离合、踩刹车，放停手刹，（看外表盘是否指向0，指在0位置说亮熄火了，就得前点火，挂空挡点火），挂1挡，向上打左转向灯。
3、起步第一项开始，前松离合至联动状态，再松刹车，操作好离合速度缓慢行驶。
侧方停车：看车头右边压岗线顺着右边黄线缓慢行驶，待行驶至右边车窗插销至前面摄像头位置，踩死离合，踩刹车，挂倒挡，向右打死方向盘，看左边后视镜，操作好离合速度缓慢倒入，当从左边后视镜看来后面摄像头位置，向右回正方向盘，连续观看左边后视镜中后车轮位置，当左边后车轮压来左边黄虚线时，向左打死方向盘，从左后视镜看车身和黄线是否平行，仍旧观看前面左边小镜子，左边前车轮进入库以后，这时可停车。
打左转向灯，挂1挡，送离合至联动状态，送刹车，操作好离合速度缓慢前行，当左边车头上压岗线和左边黄虚线相交，向右回正方向盘，当车头一半和黄虚线线相交，向右打一圈方向盘，观看左边后视镜车身和左边黄虚线平行，向左回正一圈方向盘，连续向前行驶车子，不答应中途停车，连续停一个名目。
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还在学车考驾照中挣扎吗？你需要这些来通关
学车考驾照对不少人来说并不是一件简单的事，平时练得挺好的，正式考试一开始，头脑里一片空白，所谓的要领忘得一干二净。其实考驾照最重要的就是胆大心细，再加上一些心得，相信你一定能顺利通过。
换挡时方向跑偏
主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。
换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门，达到人行走的速度即可换二挡了。
转弯时打方向盘的时机
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向；左转弯路宽时可以稍提前打。
右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向；右转弯路宽时可以稍提前打。
转弯打方向原则：缓弯（早打，慢打；早回，慢回)；急弯（晚打，快打；早回，快回）。
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。
上坡起步熄火
主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。
正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换二挡。
一次性调头忘记打第二次转向灯
一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一挡，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。
起步停车问题
起步一定要规范：踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。
停车前要打灯，停稳以后一定要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯。
不同挡位减速时刹车和离合器操作
一挡没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。
二挡时有情况先踩离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再加油门加挡。
四挡、五挡减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二挡的速度再换二挡前进；前面有小情况，稍微点刹车换三挡，脚轻踩油门可以通过就可以了。
转弯：直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过，弯度适中的用三挡。
上坡：要加油门，不能点刹车，松油门就相当于用刹车了，更不允许换挡。
关于考试心态
考试时心态一定要平和，不要太紧张。一紧张什么都忘记了，动作也不规范了。要做到胆大心细！想想你平时练习的技术已经到位了，有什么好怕的呢？放心大胆开，驾照拿回来！
学车还需要什么理由 让我来告诉你为什么要考驾照？
说说考驾照的各种好处
首先。我坐上了90后的头班车。典型的80心90命。我去年换了工作。在新办公室里面，我算是年纪比较小的那类人。特别是往往我是90年出生的定位，我跟新进来的几个89年活脱脱地扯开了。所以对于一个“90后小伙今年底驾照满年就要换了”，优越感被硬生生注入了。办公室里大部分是三十多的同事，近两年考到驾照和买车的人特别多，但在开车上还是稍显陌生。而我虽然也几乎不怎么开车。但是几天熟悉后现在也已经是渣车全手动操作完全不是问题。
第二，我高考前报名考驾照。高考完就立即去训练。驾校当年还挺多人但远远不像现在的拥挤。驾校机构也很善于安排同龄人在一起。大家认识不少小伙伴。我当年也认识了几个不错的朋友。联系不特别多但关系还不错。我还认识到几个年龄层比我高不少的人。一个在生产线里面做生产工人的阿姨，对我们年轻人很好，跑长途考试的时候还满满给我和一个妹纸买了整整两大袋零食。吃不完还打包回家。有一个混黑出来的小伙，努力在矫正我们的人生观，切不可混黑云云(无奈他黑多了连考路考的那个警官都认得他，真是奇葩，结果三次补考都公报私仇不让他过，他后来花钱买过的)。还遇到一个做销售的苦逼，整天跟我们抱怨工作。考证的过程固然辛苦。暑假天气热，开空调车子载人跑不起来，不开空调一整天冒汗。冬天跑长途宾馆暖气渣渣，冷一晚上。但是，在刚刚离开学校氛围的人来说，能够认识到漂亮同龄妹纸，有年纪大的阿姨照顾，周围工作的人跟你说你将面对的社会，混黑的小伙设法让你不要走在歪路上，你在这个年龄里开始接触不是你这个年龄面对的问题，是一种很有提升的成长。我觉得这个是最重要的一点。
第三时间成本很高。看着他们现在很多人还在看着驾校报名后哦驾考资料还真是可悲。我们办公室有个妹纸28去年考笔试做题。因为宿舍没有电脑，留在办公室看资料 做题真心悲催。因为工作，因为生活，我们很多很多不得已的情况。这跟你读书时期完全不一样，尤其是大学。大学的时候遇到考试安排在工作日的话，情假完全不是个问题。甚至翘课事后跟老师说老师也会原谅(大学很多时候找不到老师，事前联系不上老师一般来说不会怪罪。)而现在上班项目在手里，工作在表上，你很难抽时间学，很难抽时间考。错过了一个排期你要等下一个。没完没了的折磨。
第四就是安全问题。对我而言第一次真正拿着方向盘在路上跑的，却是夜晚。虽然我高考完了很闲。但是由于自己比较好奇所以打电话让驾校尽量早安排，没想到第二天晚上就真的安排了。然后在一个下班后的工业区里瞎逛练车。周围几乎已经没有繁忙的通勤车辆和运输车辆了。一条路只有路灯啥也没有了，我还是不敢挂3档不敢上20.因为视线不好。对的。现在我不觉得视线不好。但是当你是一个新手的时候，你不知道什么时候该注意什么，所以你就必须任何时候都留意任何地方。所以对于新手刚开始既要规条式地记住要领和开车的机械操作行为，你脑袋真心很难兼顾。如果你是一个上班族，你就像我很多同事一样。晚上下班匆忙吃饭然后披星带月去练习。这种练习其实很不好。一开始我觉得需要在白天视线好的时候操作。熟悉车辆，脑袋里已经形成了操作车辆的思维回路指挥才晚上练习，适应不同环境，这才是安全且高效率的学习方法。至于讨论说有没有车开的问题，我不是来自个富裕家庭，但是我家里也有车，不太好的一辆车。而且现在我上班的地方没有公交车到，我要转一趟车然后做公司的通勤接送车才能到公司，花一个多小时，我老爸心疼我每天睡少一个小时，基本上都是跟着我开车回公司。然后自己开回去白天工作用。说实话我平常还是没有车开的。但是收入的提高，让我以后有信心买车。车越来越便宜，越来越好看，越来越给力，也越来越安全，你也有一天会想买车。哪怕你收入很渣，渣得要领救济粮，你还可以看看升驾A牌的小伙伴。公交车司机的收入不是特别高，但是至少比领救济粮要好得多。假如你在一般县城里领不到三千块的工资，而且工作是机械的，没提升的，我觉得男的其实真的可以考虑当公交车驾驶。不是贬义。一来他服务社会，二来他收入提高。三，社保什么的都有。四，驾驶是个很有乐趣的事情。
学车考驾照奇葩多，科目二竟考了19次！
学车考驾照是大家经常议论的话题，不少朋友也因为考驾照难而抱怨不已，但是和下面几位大神比较起来，那简直不值一提。
1、成都姑娘驾照考了两年，报了两次驾校，考了19次科目二，花费1.3万元。
成都姑娘小朱2012报名学车，科目二考试屡次不过，经历了10次之后，机会用尽，只要再次报名学车，终于在第19次之后，通过了科目二考试。真的是越战越勇，屡败屡战。
有幸的是，历经两年时间，终于考取驾照，小朱痛哭流涕，这是喜悦了泪水，也是酸楚的泪水。
2、武汉女子学车14年，不走后门，不做马路杀手，感动中国。
驾校教练换了好多批次，校长也换了几个，无奈武汉的王女士，还是没能通过科目二考试。从2001年开始，王女士累计交了5次学费，可是终以失败告终。
王女士在网上看到一个“奇葩女司机”的视频集锦，突然意识自己真的不适合开车。一早，她果断跟教练说，不想学了。校长一口就答应了，并马上退回学费，“如果你这样的技术考到了驾照，我会觉得对不起社会，你决定不学太好了，我请你吃饭。”和校长教练吃饭的时候，王女士也感慨，“放弃是由于一时的挫败感，但如果再坚持，那可能是一辈子的罪恶感了。我也不想当马路杀手呀。”此话一出感动大批网友。
无独有偶，英国也传出了一件极为爆笑的事件，有一名连续考了14年驾照都没有过的女子，不仅花上了14年的驾训课程费用，最近还被驾训班列为黑名单，成为永远拒绝往来户。据说她练车的里程相当于伦敦到澳大利亚的距离。
3、长沙男子苦考三年驾照，喜极而泣，大摆庆功宴，拉横幅庆贺，内容雷人。
长沙一男子苦考驾照三年，一路艰辛终领驾照，为感谢指导帮助自己的教练和学员朋友，决定在家摆宴席请客。并挂条幅：古代寒窗苦读十年终中状元，当今忠哥三年辛苦终得一证。
当然还有一位大叔考过之后，激动痛苦，这该有多难忘啊。
讲真，经历过驾照考试的同学应该都能理解这种心情吧？特别是挂过科的......
我只记得，原来我练车的时候场地上是有颗树的，自从我去了之后，树就没了。
学车考驾照有“五怕”，你体验过吗?
第一怕、考试不过
既然是学车，那当然要考试，只有通过了考核才能拿到驾照。可是考驾照需要考四个科目，想想就很头大啊，特别是科目三通过率达60%，可见是有难度的，因此害怕考不过也是在所难免的。
第二怕、“同学”太多
要是一起学车的人太多的话，上车练习的时间就少了，一天也练不了几把。
第三怕、教练骂人
来到驾校教练就是神啊，万事得听他的，不让后果很严重啊。很多人挨骂不再少数，特别是刚上手的学员有时分不清左右方向，或反应总是慢半拍，受到教练不少的骂。
第四怕、教练“索”礼
很多黑心的教练则会旁敲侧击的让你送东西，不然你的驾照就很难顺利拿到手咯，要么让你考几次都不及格或是减少学车的时间，不过还是有些教练还是挺正直的。
第五怕、上路紧张
四个科目前两个都挺好过的，到了科目三就要上路学习了，驾校的教练场通常选的路线都是路宽车少的地段，还有教练陪着，练车时不那么紧张和害怕。但还是有部分学员上路时各种紧张啊，忘记挂档、忘记刹车等等，都是常事。
这“五怕”你都经历过吗?这样看看学车也是个技术活，要是拿到了驾照，定会绝对自己也是很不错的吧。
提醒：拿到驾照不等于就会开车，驾龄在一年内都是实习期，开车上路时需要有经验的老司机陪驾。自己开车上路时，一定要小心谨慎，注意安全。
