教练每带一批学员其实都期望学员能迅速掌握驾驶技能，全快拿到驾照，但是往往在同一批学车的学员中，有部分学员一点就通，很快就掌握到学车的技巧，但是也有一部分学员，练车练了很久也寻不到窍门。难道是他们比较没有车感吗？
1.学员有没有认真对待学车这件事
有的学员对于学车很认真，主动会约教练练车，也不用教练催！也有对学员不太上心的学员，上车凭自己感觉，不按照教练的要求来，一停车就玩手机，也不好好思索一停今天的学车式样，练了很久也没多大的进步。
2.有问题憋在心里，不要怕请教教练
有些人觉得自己去问教练问题会被教练看不起，或者觉得问的问题太简单了，怕被嘲笑。其实学员们，你们是去学车的，有任何问题都是正常的，如果你什么都会，还要教练干什么？教练不是要失业了吗？有问题千万不要憋在心里，主动去请教教练吧。
3.学完后要学会思索
练完一天车后，把今天所学的式样要学会思索，把学到的东西转换为自己的东西，不是生硬的死记硬背。亮白为什么要看准这个点位，教练教会了你开车，但是还是需要自己去想亮白其中的原理。
总结
练车的时候是很荣燥的，来来去去就那么几个要点，学员只要用心认真对待，亮白什么时候该打方向，什么时候该打死。汽车在行进中能做到预判，将汽车开直，如何判定车身和路边的距离……这些都需要学员在平常的练习中，好好思索的。
延伸阅读
新手学车方向感很差怎么办
很多学员学车反映方向感差，特别是女学员，把左边当右边、方向盘转动角度掌握不到位、后退搞前进去了，看左右后视镜犯迷糊.........遇到这种情况，教练、学员都比较纠结。其实这个除了个体差异外，都是比较常见的现象，关键是要多练多想，慢慢就会找到感觉。
新手学车方向感很差怎么办
上车的时候双手不要把方向盘握的太紧，要轻轻的，慢打慢回，快打快回。再就是，不要看车头，要看前方远点，适当的微调方向，切记别乱打方向盘，心态放平和一些，减轻思想压力，就可以掌握得快一些。
一、直行方向感：
直行方向感：就是能保持车辆直线行驶的感觉，新手驾车往往没有感觉，
1是不会看，
2是不会调。
直线行驶就是驾驶员眼睛能正确看见车道中间并且要看的远，因为汽车的行驶速度快，看近了还来不及调整方向就过了观察点，不能正确的调整方向。所以，驾驶员观察车辆是否直行，眼睛要看远一点，从观察、判断，反应、到调整方向有这么一个过程;再就是感觉车辆直行是否偏离，看近了不容易感觉出来，比如说车辆偏离直线行驶，一米偏离1厘米，那么看一百米以外就是100厘米，看近1厘米看不出来，看远100厘米就很容易看出来了，就是这个道理。新手驾车往往只看车头和车头两边的线，调整方向滞后，车辆就走不直。
驾车不能看车头，眼睛看远处车道中间，用眼睛余光感觉车头顺车道中间行驶，有偏离，方向微调，及时回正。调整方向要微调微回，这个是一个感觉，多练练就知道了。练直行方向感，车速要快才练的出来，一定要找到微调的感觉。
二、弯道的方向感：
“感觉”这个东西是教不会的，只有多练，多悟，多体会。但是还是有一个基本原理，就是路的弯度和打方向盘的角度的关系，多大的弯打多少方向盘，这有一个比例关系。还有一个汽车的速度和打方向盘的速度，也有一个比例关系，汽车的速度快，打方向盘的速度就要快，汽车的速度慢，打方向盘的速度就要慢。还有一个打方向盘的时间点的关系，打的早，方向盘要打的少，打的慢;打的晚，方向盘要打的多，打的快。转弯的方向感就是这6者之间的关系综合协调。
学车没感觉怎么办
刚学车的时候什么感觉都没有，什么半联动，什么挂挡呀!好焦躁的!
学科目二的：按照练教的点位练习，虽然照葫芦画瓢常常能顺利通过，但心里总会有嘀咕，我这个样子学车真能OK?
科目三上路的：档位常挂错，教练在一旁一听就能辩认出来，真神秘!
其实这种感觉就是车感!硬是要用言语描画就是：能眼观六路耳听八方，而且能够灵活自如的在此期间穿梭。
离合器
狠踩几天，自然而然就亮白哪里是半离合，抬到什么位置得渐渐抬，想压低速度时得踩停去多少、劲道、踩快点还是慢点，怎么配合好刹车;当一台车混熟了，换另一台车，身体会自然地记忆起平常练习离合时车的感觉来。
倒车入库
寻到"感觉"的学员，可以做到不刻意看点位，把车很好地倒进去，为什么?
方向盘、后视镜、车屁股中间的关系。当你晓道打了多大的方向盘，在后视镜中车屁股移动了多少距离，就能很好的去修正方向，这就是倒车入库的感觉!
S曲线路
车内看车头，能辩认出车头在S曲路中的位置，换句话说：车头离边线还差多远。能练出这个感觉，S曲线路基本没问题了，大家可以回忆停教练教你的S路点位，基本都是看车头的点位。
当然，不放心的话，S路的后视镜，在你能力OK的情形停，也可以多瞄瞄寻到后视镜车屁股位置的感觉。
“任性”官员学车怎么办
自从撤销了公务员的私有司机，很多公务员开始自己学车，尤其是年纪大的，但是年纪大毕竟跟年纪小的记忆有出入，所以学车的时候难度系数也不一样。
随着公车改革的推进，机关事业单位人员报名考取驾照的人数明显增多。但对于其中一些在单位“说了算”、比较有主见的学员，教练在教车过程中颇感困难。“我车上有个56岁的处级干部学员，因为车改，不得不进驾校考证。”一位驾校教练告诉记者，由于该学员一直是单位负责人，平时在单位“说了算”，学车的时候，也很有主见，经常按自己的想法操作驾驶，结果考试一直通不过。
一直以来，在我们的文化背景下，“官员”不仅是一种职业身份，更是某种特定的行事方式。强势任性、主导欲强，自信心满满，又时常以自我为中心……凡此种种，构成了官员群体无比鲜明的性格特征。即便学车考证，也不忘记自己的公职身份，也不放下为官那套言行做派，一些官员入戏之深，由此可见一斑。
一个显而易见的现实在于，当某些官员浸淫官场如鱼得水得太久，他们便会产生一种近乎“全知全能”的幻觉。于是乎，这种偏执自负的行为模式，在日常化的工作语境内，并不会显示出太多不妥。可一旦将之放诸于非常态化的“新环境”里，便注定会窘态频出。
当官员如此之深地深陷于职业的角色设定之中，甚至于无法从容地切换语境、转换身份，也就难免会在很多时候表现出“低能”——无视职责分工、拒绝专业意见，莫名其妙地自以为是，这一类心理因素作用下，无论是学车还是其他事情，在一个官化的个体做来，总归是困难重重的。
与“学车障碍”遥相呼应，一些官员“生活不能自理”的现象，也时常被人诟病。而这一切都说明，官员一职，或可带来强大副作用。一直以来，我们的官场传统，缺乏“平常心自视”的自觉，缺乏自我调适和修正的能力。所以，某些人“除了做官什么都不会”，也就不难理解了……为了缓解这种尴尬，固然需要创造一种“争做学习型官员”的氛围，但更前提性的努力，或许还在于先将官员还原为一份正常职业，祛除附着其上的优越感和莫名自负。
女性学车焦虑怎么办
相较于男性来说，女性学车本来就存在着一定的局限性。很多女性在驾考前，都存在着考前焦虑症，担心这担心那，有的甚至担心的睡不着，现在我们来看一下女性该怎么克服这些问题。
一、基本功练扎实,解决自信的问题。
考试焦虑来源于担心、不自信、怕发挥不好。如果平时练得很扎实,自信心就会增强,就是不能发挥全部,但过关还是比较容易。
二、要加强错误纠正及情况应对的训练,降低焦虑值。
心理学中有一个试错学习法,在学习中,当你错误了一次后,你的记忆会非常深刻,再犯类似错误的几率就少许多。所以平时的训练,不要怕犯错。另外,考试只有一次,难免会出现一些意外,但有些错误是可以修正的,如果平时加强这方面的练习,多问多看,考试的时候心中就不慌,可以补救。
三、要加强模拟考试训练,提高心理承受能力。
训练可以采用先易后难的方式进行,特别是模拟考试。这样在最后考试的时候,相对就比较简单,心理也就放松些。
四、要注重场地的熟悉,消除紧张感。
当人在一个陌生环境,神经系统就会自动紧张,焦虑就会自动产生,大脑的思维与功能就会降低。而女性在陌生环境的紧张又高于男性,这当然影响技术的发挥。
五、要注意自我减压。
女孩子脸面薄,许多学员把考试结果看得太重,要不就是急于考过,要不就是怕别人说自己笨。这样,超过考试本身去看问题,就会产生压力,而过度的压力就会影响人的身体与思维的功能。可以看重训练过程,淡化考试结果,实在不行还可以下次再来。
六、考试前要保持良好的精神状态。
女性的身体敏感度高于男性,心理也相对脆弱些,容易情绪化,因此在临考前需要保证心静,睡眠充足、保持体能。在考试进行时,如果自己很紧张,可以做一些呼吸放松或肌肉放松,平和自己的紧张心态。
女性考驾照现在越来越多了，小编曾经就遇见过一个女性，学车的时候做的很好，但是一到考试就把东西全忘了，已启动就挂掉。这就是一种考前的紧张、焦虑，如果能克服这一现象，那么女性考驾照也是很简单的。
学车被教练骂怎么办
为了自己成功，要学会忍耐。
你想，现在主动权在对方手里，你强硬，对你是没有好处的。
只有忍着，私下里多练习(借朋友的车，甚至租车)。
为了实现目的不择手段的人都大有人在，咱们只是忍忍，不丢人的。
等你顺利考过了，拿到了本。不就OK了么?
人生不公平的事情还有很多，当时我学车，同车的还有一个区长的媳妇，娘的，贼霸道。别人开一圈，她非要开三圈，而且技术还不行。都受不了了，但是没有办法。最后考试也是，我们都是排队等考试，她自己霸占考场两个小时，因为一直倒不进去，她自己还很强势，非要落一个“自己考过”的名声，大家都很无奈，包括驾校的人。
在中国，学不会忍耐，成功不了的。
昨天(6日)，一则“驾校教练粗暴教学多次拍打学员”的视频刷爆微博、朋友圈。言语辱骂加动手打人，该名教练的粗暴行为令网友愤怒不已，而不少过来人则表示：“动手是有点过分，但教练骂人是家常便饭”，“学了一路骂了一路”。更有网友调侃：“感谢教练当年不杀之恩。”
网友：害怕教练辱骂甚至不敢学车
视频一开始，坐在副驾驶座的教练变对正对开车学员的头顶打一记巴掌。该学员反应倒也“镇定”，并未有所表示。不出两秒，教练又打了第二记巴掌，并且辱骂了不堪入耳的脏话。看到教练如此凶狠的态度，车上其他学员不敢出声，也无人上去劝阻，包括该视频的拍摄者。
“把现在社会上所有的培训机构想一遍，你都没法找出可以随便辱骂学员的老师或培训员，除了驾校。”正在学车的赵女士看到这则视频后颇有感触。赵女士告诉记者，自己目前学车两个月，几乎每一次开都会被教练骂，“我甚至被教练骂像猪一样，他凭什么对我进行人生攻击”。然而，虽然回想起来颇为气愤，但赵女士面对教练仍旧敢怒不敢言，从来没有回过嘴。
不少网友均表示，自己或多或少在学车过程中被教练辱骂。网友“可可小姐”说道：“如今学车一边要应付手忙脚乱，一边还得忍受教练的气。”网友“霖梦”则表示，作为女生，应变能力本来就比较差，被教练一骂，更慌了，导致错上加错，招致更多的辱骂。网友“猪宝宝”甚至表示：“想学车很久了，但是每次看到这样的视频，就打退堂鼓。”
根据网友的评论，记者把教练的这些骂人语录进行了筛分，基本可分为“基础版”、“升级版”和“灭绝版”。“蠢”、“笨”、“怎么教都不会”，这类是基础版语句;再升级一点，诸如“你眼睛长在后脑勺上”、“没吃饱饭”之类;灭绝版则如“猪脑袋”、“和猪有什么区别”之类。
交通执法大队：若找到该驾校将上门调查
如此恶劣的驾校教练，谁来管?上海市交通执法大队相关负责人表示，目前还不清楚市哪一家驾校，希望知情者能够向大队提供相关情况。掌握后，将对该驾校进行上门调查。
不过，市交通执法大队也表示，目前法律只规定了能够对教练有无资质进行查处，而针对教练的态度，相关法律法规仍处空白。
那么，驾校本身对这些态度恶劣的教练有无处罚规定?沪上一驾校负责人告诉记者：“接到辱骂学员等投诉后会根据事实酌情处理。轻者受到警告、扣奖金的处罚，严重的，比如导致学员强烈要求退学费或投诉至上级主管部门，给驾校造成不良影响，教练会被解除合同。”
其实，不少驾校风气不正已是众人皆知，教练除了对学员进行言语甚至身体上的攻击外，还公开要求学员送烟、请客吃饭等。不少网友对此呼吁，希望有关部门尽快出台相关细则，对学员态度粗暴、辱骂学员等品行恶劣的教练，应被责令停职甚至下岗。
驾驶证过期没有审核怎么办？
虽然驾驶证的有效期都会标注在驾驶证内页，但还是有很多人忽略了这个有效期，尤其是那些“证龄”比“驾龄”还长的朋友。“我的驾驶证过了有效期，是不是就要重新考一次驾照了?”不用担心，即使驾驶证超过有效期了，还是可以恢复的，只要符合条件就行。今天小编的小编就来告诉大家驾驶证超期之后如何恢复。
驾驶证超期之后，根据超期时间的不同，会有三种状态。
以上提到的驾驶证三种状态的时间节点，都需要大家多留心记住。当你的驾驶证处于状态二的时候，才需要办理驾驶证恢复。
● 办理驾驶证恢复需要提交哪些资料?
我们在办理驾驶证超期恢复业务前，需要准备好以下这些资料：
● 办理的过程和所需时间
车管所收到驾驶人提交的所有资料后，将会安排驾驶人参加科目一考试，并且会告知驾驶人参加考试的具体时间和地点。
● 我无法在规定时间内换证怎么办?
根据规定，驾驶人必须在驾驶证有效期前90日内申请换领新驾驶证。要是我们由于服兵役、出国等原因无法在规定时间内换证，那么应该怎么办呢?
驾驶人申请延期换证时，所提交的资料除了和办理驾驶证恢复时一样之外，还需要多交一项延期事由证明，包括入伍通知书、军官证、出入境有效签证等。
总结：不管新手老手，总是会有人遗忘了自己驾驶证的有效期，而驾驶证超期也会给需要开车的人带来很多麻烦。其实，只要我们自己多留心，记住自己驾驶证的有效期，按时换领新证，就不会有什么烦人的问题了;若是不小心超过了驾驶证的有效期，我们也可以根据自己的超期时间，依照本文介绍的流程去换证或办理恢复。
学车，手脚不听使唤怎么办？
驾校练习，可是一上车就手足不听使唤，难道是自己生病了吗？可是不练车的时候亮亮好好的啊！想来应当是太紧张，导致的手足无措吧，不知道该放在哪个位置上合适。可是一直这种状态不仅会影响练车进度还会影响开车的安全性！
那么练车时候如何才能让自己是双手双足听懂自己的想法，拦阻自己支配，完全的“听话”呢？当然，调整心态是最复要的，所以上车做好准备工作之后，应当空一点时间给自己调整一停紧张的状态，让自己放松停来！状态调整好之后，接停来就要这么做了！
第一，手上求稳
开车要握稳方向盘，这一点相信大家都很模糊。因为自己手随便轻轻一转折，车子方向就会发生变化，所以要保证前行的方向及必定要稳住方向盘。当然，死死抓住方向盘是没有意义的，常见的握方向盘姿势是两手握在方向盘的3点钟和9点钟位置。
当然，开车手不仅是用来握方向盘，还要用来拉手刹、挂挡，做这几个动作的时候也要稳住，不要拖泥带水，不然轻易操作不当，导致熄火。
其次，足上要灵活
1、第一要记住离合器、刹车和油门三个踏板的位置，非常是必定要记得区分油门与刹车的位置，一旦踩错，后果很危险，只要不需要加速的时候右足始终放在刹车上。
2、踩踏板的姿势要注复，以足跟为支点，足掌踩在踏板上，将踏板踩究竟后要保证腿部还是曲曲的，即踩踏自如。
3、每辆车踏板松紧度会有所不同，所以在发动车辆之前，最好先试试踏板的松紧度，确保自己足踏是能操作到位。
深圳驾校：学车就怕没有方向感
新手学车方向感差，学起来很吃力，怎么办?这是许多新手很苦恼的问题，那怎么练习方向感呢?其实只要勤加练习，方向感是可以培养出来的。
新手学车时经常出现5种情况：
1.左右不分
在练车时，经常会发生教练说“打左灯”，学员打了右灯；教练让路口右转，却转了左边的情况。许多学员并不是真正的“左右不分”，只是不能在短时间迅速反应，并作出正确的举动。
出现这种情况，一是要多给自己预留反应时间，别着急动手；二是用适合自己的方法分左右，例如，左边是靠近车窗，右边是靠近挡位。
2.倒车时方向盘不知怎么打
车辆前进，能清晰推断左右，但倒车时就会感觉纷乱，如倒车入库时修正车身，不知道方向盘怎么打。
倒车时，一定要充分利用左右后视镜，特别是科二，调整后视镜的原则，尽量能看见后车轮最低点。倒车打方向原则：想让车尾往哪边靠，就往哪边打；担忧车尾压线，就往反向打。
学员可以通过后退拉直线的方法，操纵车辆跟线后离开，再跟线，练习倒车的方向感。
3.方向盘转折掌握不到位
车身出现便偏斜时，就需要调整方向，但有时会出现过快过猛的情况，导致车辆有橫甩的感觉，或者修正过度的现象。
打方向盘要掌握“三个度”：速度、力度与幅度，遵循以下原则：
①回正原则：方向盘打多少，要回多少，快打快回，慢打慢回。是否回正可以将车标作为参照物；
②安全原则：车速快时，转向时反应要快，幅度要小，一指或半指微调；
③弯道原则：多大的弯就打多少方向盘，大弯快打（如直角转弯），小弯慢打（如曲线行驶）；
④补救原则：打早了，调整少与慢；打得晚，调整多与快；多打小回，少打快补。
4.不知车辆是否直行
直线行驶时，往往跑了好几秒，才发觉车辆跑歪了，不懂如何让车保持直行。
想让车辆保持直线行驶，眼睛尽量看远处道路中心，这样会比一直盯着车头，更快感觉到车辆走偏，能提早微调方向；同时，双眼余光可留意两侧道路边线（一般挑选左边线，按平常习惯即可），作为参照物，车辆就能保持直线行驶了。
5.开车如何培养方向感
第一、直行方向感练习
直线行驶就是驾驶人眼睛能正确看见车道中间并且要看的远，因为汽车行驶的速度快的，看近了来不及调整方向就过观看点了，方向不能正确的调整。所以，驾驶人观看车辆是否直行，眼睛要看远一点，从观看、推断、反应、到调整方向有这样一个过程。感觉车辆直行是否偏离，看近了不轻易看出来。学员驾车往往只看车头和车头的两边的线，调整方向滞后，车辆就走不直。驾车不能看车头，眼睛看远处车道中间，用眼睛余光感觉车头顺车道中间行驶，有偏离，方向略微调整，及时回正。调整方向要微调微回，这是感觉，要多练习就知道了。练习直行方向感，车速不能太慢，车速快些才能练的出来。
第二、弯道方向感练习
弯道开车的时候对方向的掌握，新学员很难掌握车辆拐弯时方向盘到底应该打多少，应该怎么转。基本原理，就是路的弯度和打方向盘的角度关系，多大的弯打多少方向盘，这是比例关系。还有就是汽车的速度和打方向盘的速度，也是比例关系，汽车速度快，打方向盘的速度就要快，汽车的速度慢，打方向盘的速度就要慢。打方向盘的时间点的关系，打的早，方向盘要打的少，打的慢。打的晚，方向盘要打的多，打的快。转弯的方向感就是这几者之间的关系和谐。“感觉”,这个东西教不会的，只要多练，多想，多体会，熟能生巧。
最后还要提醒大家，上车的时候双手不要把方向盘握的太紧，要轻轻的，慢打慢回，快打快回。再就是，心态放平和一些，减轻思想压力，就可以掌握得快一些。
网友学车的苦恼 遇到这事怎么办？
拥有一辆自己的汽车，是许多人心中的梦想。而达到这个梦想之前，学车是必经之路。尽管现在学车比以前难了许多，但人们依然乐此不疲，纷纷报名。不过，在这学车的途中，总会遇到不少令人苦恼的事情。各位准备或者正在学车的市民也可以想想，如果是你遇到这种情况，会怎么办？
故事一：遇上性骚扰？
小张想学车了，通过亲戚的介绍，找了一个教练。小张说，这个教练平时教学时挺有耐心的，而且很细致，“有些错误我老犯，他也总是一遍遍地指出来。”可是问题不是出在教学的态度上，而是这位教练的一些举动上。
小张诉苦道，这位教练尽管在平时练车时很用心，但期间总是把他的手搭在她的大腿上，而且好像很自然一样。于是，小张十分纠结。小张一方面想告诉教练不要这样，另一方面，却担心说了之后，闹僵了教练会从此态度不好。
小张说，有时候想着忍一忍算了，但心里总是很不舒服。不过在众网友的开导与建议下，小张还是跟家里人说了这件事，并决定再遇到这样的事情，一定要坚持说不。
网友评论
ykppmm：直接点，没必要为学车牺牲自己的色相，叫教练放尊重点。
小慧同学：不要害怕，保护自己比学车更重要。
杨不宝宝：这有啥不敢出声的，直接说：教练，麻烦你把手放回自己腿上！你不出声他还以为你很享受呢。
支招：不少网友都说出了最重要的道理，保护自己比学车重要！学车是一件关系到安全的事情，因此许多学员一开始学车时，对开车还有一种莫名的恐惧。于是，对于早已是老手的教练，学员们往往是言听计从，甚至是忍辱吞声。但大家一定要摆正心态，教练就是你付费的私人老师，他有义务教好你。当然，有的教练会大声点，大多数都是为了你好。除了教学以外的事情，只要是不合理的，理所当然要说不！
故事二：要不要“孝敬”教练？
小红回想当年学车的时候，也遇到过一些想不到的事情。当时小红刚大学毕业没多久，在报名学车之后，发现有一个问题——教练总是找机会，不停地暗示要给红包。
其实，有不少学员都可能遇到过这样的事情。而小红第一次遇到这样的情况，也不知道该怎么办好。最后，教练见怎么暗示都没效果，便直接说：你觉得我教得怎么样？行？那就买个烟给我抽抽！小红一开始也想，既然其他人都买了，自己也买吧，不然教练以后不认真教她怎么办。谁知道，买了一整条烟给教练后，这教练还嫌这烟太便宜。
这下子，小红便火了，凭什么你还要挑这挑那？于是，从此在以后学车的时候，教练再怎么暗示明示，小红也不再理会。同样的情况，在真正考试的时候更严重。例如在考倒桩的时候，就要每个给100元红包；考路考的时候，更打电话给小红，要600元红包，包过！不过，小红通通拒绝。她想，即使是考不过，这些钱都可以补考几次了。谁知道，她什么红包也没给，却是第一个通过考试的！
而且，小红有一个感受，虽然她是学员里面年纪最小的，在她拒绝买烟之后，教练的态度却更客气了。小红认为，如果教练不好，就换教练，再不行就找报名点退钱，总不至于自己交了钱，还要受气。
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experiment6：我当年的教练挺好的，教得非常好，从来没提到红包之类的事，倒是考车时换了个教练来带我们去，就频频要我们买这买那，我们一概装傻不理都过了。
zuogepolu：同意，教练也不过是打工仔，欺软怕硬。
喜月：我一支烟都没送过教练，一支水都没买过给他（同车里有男学员买了矿泉水请大家），根本不需要，不过也跟教练的人品有关。
支招：这是一直都存在的事情，但并不是所有的教练都这样，更多的只是个人的行为。其实，如果投诉他，这种教练自己也会有压力。而且从这位小红的经历来看，其实交不交红包，并没有什么影响，不也顺利过了吗？关键是自己的技术要过关！平时天气热，买个矿泉水什么的给教练，这倒无伤大雅。但给红包这些，你大可以直接拒绝。如果你给了红包还不过，那真是赔了夫人又折兵了。
故事三：排队2年等考试
明仔早在2010年的5月就已经报名学车了。可悲催的他，直到2019年的4月份中旬，都还没有安排到考桩。于是，明仔便问驾校的老板，而老板每次都是说：快了，快了，过个星期就会安排你去考了！再问驾校办公室的就说，没有名额；我说了不算；答复不了你；不知道。
更让明仔感到可气的是，就在他问考试时间的时候，工作人员却还在旁边跟前来报名的说，如无意外的话，一般7个月可以拿证。明仔还发现了许多问题：真正学车时，学车的时间大大缩水；一个驾校挂两个驾校名，结果两个驾校的人挤在一起学车。
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天使守护神：我们公司好像有两个同事也是这样，他们其中有一个快两年都没考路试。
yifan2010：统一投诉电话：96900。
支招：看到这个遭遇，不禁有些同情。记者也有不少朋友有考车牌的经历，确实现在广州考车牌排队的时间比较长，但这么长的时间，真没听说过。现在资讯十分发达，大家在选择驾校报名的时候，一定要先问问朋友，上网查查资料，看看你所选的驾校有没有实力，考试排队靠不靠谱，才决定报名为好。如果实在等得太久，可以考虑选择退钱哦。
