继去年11月20日，龙游县有了驾驶证科目二考试龙游考场后，在龙游考驾照的学员再添新“福利”。
10月8日，由顺通机动车驾驶培训有限公司出资创办的衢州市交通警察支部龙游考场驾考科目三正式投入使用。当天，首批30名考生成功预约报名参与考试，这标志着龙游县迎来驾考全程“自主”的新时代。
顺通机动车驾驶培训有限公司负责人曾海边介绍，从即日起，科目三考试天天有30个名额。考生需在网上提前预约成功后，在考试当天到龙游考场完成考试。考试的过程和衢州市基本相同，依据系统规定的三条考试路线随机挑选一条作为考生的考试路线。三条考试路线位于驾校周围的龙游经济开发区城南区块，考生可在候考室看到具体的示意图。
龙游的科目三考试全程为机考，一名考生配备一辆车，考试车副驾驶配有专门的安全员。考生需在起点通过模拟夜间行驶灯光考试后，便驾车动身，开始科目三之旅。此外，考生每人当天均有一次补考机会，补考在第一轮考试终止后进行。如当天补考仍未通过，则须在10天后复新网上预约。
现场，考生吴晓俊稳稳地停下车子，走出考场，得知自己顺利通过，并成为第一名在龙游考过科目三的龙游人后，他的内心有些激荡。“在本地就能参与科目三考试，再也不用去衢州，真是太方便了!”
随后，继续有考生顺利通过考试，走出考场，并将好消息告知了自己的亲朋好友。大家外传是在龙游能考科目三，都艳羡不已。“我来考试前，就听已经拿到驾照的朋友说起去衢州练车、考试的辛酸苦楚。跟他们一比，我很幸运，心里美滋滋的。”考生小刘愉快地说道。
当天，共有25名考生参与科目三考试，其中有19人顺利通过考试。
【】
驾考网编辑推荐
学员必看丨自主约考的好处，让驾考不再那么难！
“自主约考”是一种新的驾考方式，很多县区都已实施了这项新政，2017年中旬全面实行考生自主报考！实行学车培训和考试报名分离，使驾培行业更加公开，更透明！
自主约考可通过互联网，电话，车管所多种途径约考，在约考平台注册，自主报名预约考试，可自主选择考试顺序，考试的场次。
自主约考的好处有四点：
不用再为了学车考试请假而烦恼了
考试时间和考试的场地都可以通过自己在网上预约，不用为了考驾照请假了，考生也可以根据自己适合的时间去选择考试了，也不用担心很自己的工作时间产生冲突。
网上排队，不要耗费时间，驾照可以邮寄到家
学员再也不用担心碰到教练故意不给考试名额，自己就可以安排考试，考试信息也全部是公开，公平的模式展开，驾照也不用驾校代领，直接可以快递到家，省去了中间环节，更加便利！
学员自主约考，不怕教练从中收取好处
以前学员约考只能通过驾校，其中有部分教练趁机收取学员的好处，给与考试名额，但是自主约考的诞生，学员再也不用求着教练报名了，减少了腐败的现象。
减轻了驾校的压力，只注重驾考培训质量
之前很多学员责怪教练老是不安排考试，但现在自主约考的的新模式，教练只要注重学员培训的质量，把更多的精力放在驾校内部上，让学员打好更加扎实的基本功，“什么时候考试，学员说了算”间接也提升了教学质量和考试的公平！
驾考新规明起正式实施 300公里路训成“硬杠杠”
先学后付，学车人多了自主权继自学直考后，驾考又迎重大改革。根据新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》和《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同（示范文本）》，明日起，学车培训里程不少于300公里，驾驶培训实现“先学后付、计时收费”。
300公里路训成“硬杠杠”
拿到驾照，上路开车依然“颤颤巍巍”，这样的“马路杀手”屡见不鲜。新《大纲》要求，各省应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。业内人士分析，这是对大路培训的一个量的要求，大大增加学员实际路况训练时间。
新《大纲》分为“道路交通安全法律、法规和相关知识”“基础和场地驾驶”“道路驾驶”“安全文明驾驶常识”四部分，每部分内容培训结束后，应对学员进行考核，其中后两部分考核不合格的，由考核员提出增加复训的内容和学时建议。鼓励机动车驾驶员培训机构聘用二级及以上教练员担任考核员。“道路驾驶”中，“恶劣条件下的驾驶”“山区道路驾驶”“高速公路驾驶”等内容，增强学车人的实际操作能力。在具体驾培过程中，这些内容可采用驾驶模拟设备教学，时间为4学时。
新规还规定，“安全文明驾驶常识”教学应与“道路驾驶”教学交叉融合；“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练。也就是说，学员可以一边学习理论，一边上车实际操作，科目二与科目三可以相结合。这样不仅节约时间，也节约驾考成本。
学车费用波动不大
根据新《大纲》，C1的小路考从22小时缩至16小时（C2为14小时），大路考则从20小时增至24小时。“从新《大纲》来看，以后学员的自主性越来越高，而驾校的作用也将越来越专业、单一。”南京谷峰驾校校长郭峰认为，“今后学员什么时间学，怎么学，什么时候考，都由自己做主，而驾校只是提供培训条件供学员选择。”
新规实施后培训费用是否会上涨？对此，南京驾校负责人普遍认为，不会产生大的波动。虽然新《大纲》在总学时上减少了实际培训课时，特别是科目二，但规定科目三的培训里程不少于300公里，一少一多，应该不会产生大的变化。
多地先期试点“先学后付”
“过去的驾培模式都是学员去驾校报名时一次性交齐学费，一旦遇上服务不满意，学员大多只能忍气吞声，看教练脸色行事。”南京市驾培处副处长张银喜说，“先学后付”最大优势在于学员可以对不良教学质量说“不”。
南京现有近100所驾校，教练员6500多人，教练车4600多辆，年培训能力达30多万人。今年4月起，谷峰、钟山、金陵交运、金鹏等11家驾校试点“先学后付”，目前已推广到23家。从全省范围看，无锡、扬州、连云港、徐州等地也陆续展开试点。
市民学车可以通过驾培机构所在地设置的自助机、电话、网络、手机微信等方式进行预约。预约成功后，每次学习前需先签到，规定的科目学习完，通过报名方式提供的平台对学习情况进行评价，满意后付款。如果未达培训和服务标准，学车人可以不满意为由拒付款。南京目前的付费方式是，选择C1、C2照需先一次性交纳1049元的费用，含首次考试费270元、报名费200元、理论培训费579元，剩下的费用就可按先培后付模式执行。
作为首批纳入先学后付试点的驾校之一，郭峰坦言，从试点至今，选择这一模式的学员不多。“年纪大的感觉一项项付钱，加起来会比一次性交贵；年轻学员则认为一次次交钱太烦。”
对于学车人来说，可以自主选择教练、教练车、学车时段，对驾校不满意甚至可以中途转学，自主性大大增强。但如果出现学员不满意的情况，如何认定责任成为这一新教学模式面临的最大挑战。张银喜表示，什么情况属于教练教学不规范，学员才可拒付学费等，相关标准还在进一步研究中。南京已开始在驾校推广“人脸识别”系统，以及全程摄影的硬件设备，不仅监督学员按时学车，今后一旦遇到难以裁决的纠纷，将通过调取监控视频，做进一步认定。
开封驾考实现网上自主约考 不再受驾校名额限制
2月26日，记者从市公安交警支队获悉。根据公安部交管局及省公安厅统一部署，自今日(2月29日)起，我省驾考科目一、科目二、科目三正式开通网上自主预约，凡有考试需求的学员可通过网络预约实现自主约考。
据市公安交警支队考核大队相关负责人介绍，开通网上预约驾考科目的目的是为了保障驾考考生约考权益，促进驾考廉洁公正。为了确保网上预约驾考科目顺利开通，省公安厅及市公安交警支队投入了大量人力物力，今年1月1日，该系统开始试运行。
据了解，驾考学员可通过互联网，在约考平台注册认证，自主报名预约驾驶人考试。所有报名约考信息统一汇总至约考平台。首次预约科目一考试的，以驾驶证业务申请受理时间为序排队;非首次预约科目一或者预约其他科目考试的，以上一次考试时间为序排队;预约成功后因自身原因取消的，以取消预约时间为序排队。所有考场考试计划、考生排队信息提前公布。考生可以自主选择考试时间、场地或者考试区域，也可以选择服从计算机调剂安排考试。按照既有排队顺序和考试计划，对自主选择考试时间、场地的考生，计算机自动排序约定约考结果;对自主选择考试区域的考生，计算机自动排序并随即分配考试场次，对服从调剂安排的考生，计算机随机分配到空闲的考试场次。
据介绍，考生可登录约考平台注册为学员用户，即可网上预约驾考考试，目前开通了科目一、科目二、科目三考试预约系统，待系统进一步完善后，将来所有科目即可实现网上自主预约。新的预约模式有以下几个特点：
1、考场投放考试名额后，所有符合条件考生均可预约，不再受驾校名额限制;
2、从以前的抢名额变为由系统按照上述3个条件自动排列先后顺序，约考截止后，系统按条件自动筛选优先顺序，不再有人为因素，更加体现公平;
3、预约中，考生最多可同时选择5个考场进行预约，第一个考场未预约成功的考生，系统会将其信息传递至第二或第三考场自动对比，以提高预约成功率。
另外提醒广大考生注意，新的网上预约系统已正式开通，原预约系统从今日起停止使用。考生在预约考试时不要再登录原有预约平台，以免耽误约考。
据市公安交警支队相关负责人介绍，新的约考模式具有以下特点：
1、自选报考方式。考生可选择通过互联网、窗口等多种渠道，在约考平台注册认证，自主报名预约驾驶人考试。
2、自动排序候考。所有报名约考信息统一汇总至约考平台。首次预约科目一考试的，以驾驶证业务申请受理时间为序排队;非首次预约科目一或者预约其他科目考试的，以上一次考试时间为序排队时间;预约成功后因自身原因取消的，以取消预约时间为序排队。
3、自选考试场次。所有考场考试计划、考生排队信息提前公布。考生可以自主选择考试时间、场地或者考试区域，也可以选择服从计算机调剂安排考试。
4、自动按序排考。按照既有排队顺序和考试计划，对自主选择考试时间、场地的考生，计算机自动排序确定约考结果;对服从调剂安排的考生，计算机随机分配到空闲的考试场次。
新的约考模式通过约考平台，向考生公开考试场地、考试路线、考试流程等考试服务信息，公开考试员、考试计划、举报监督、回访调查等警务公开信息，提供考生排队位次、约考进度、约考结果等信息查询。
和原有的约考模式相比，新的约考模式不再以驾校为单位发放名额，所有考试名额面向全部考生，解决了驾校大小不均造成的考试名额不均衡的问题。
全程录音录像监考 漳州驾考不再“人说了算”
昨日，记者从漳州市交警支队获悉，他们正在打造“阳光”驾考，通过科技手段实行“电子路考”，智能评判标准将杜绝人为干扰，解决驾考“人说了算”。
路考可全程录音录像
防止代考替考和贿考
据悉，这项智能系统在每台考试车上安装车载视频、音频监控设备，由GPS定位系统和红外线等监控设备构成，可实现全程监控考试。在考前将对考生进行指纹识别、人像比对、身份证核查；在考中实行全程音视频监控记录，不定时自动抓拍考生相片，再次进行身份确认，防止代考、替考的情况出现。
学员单独驾车在场内完成各个考试项目时，每个项目均由系统自动评判和打分，考试成绩实时自动上传，考试完毕立即公布，实现“考官下车考，成绩电脑评”，解决了以往考试评判“人说了算”导致标准不一的监督监管问题。
考场局域网年底建成
可实时传输考生数据
新建的驾考监控中心实现了对考试场地、考试车辆和考试学员的实时音视频监控。年底前考场局域网将建成，届时，考试场景将实时同步传输到考生候考区和领导监管区，让驾考全程“全公开”，杜绝“暗箱操作”，遏制驾考“说情风”。
此外，交警部门年初联合运管部门与全市53家驾校签署“共同倡议书”，督促履行“一次性收费承诺”，有效遏制驾考学费“疯涨”态势；增配电脑、取消午休，最大限度地增加考试场次，提高考试容量；取消摩托车和C3驾驶证增驾必须调取驾驶证原始实物档案；将以往每月只有两天的记满12分的考试报名时间改为每个工作日上午都能报名，并且从报名到考试可在驾考中心一站式完成。
考完驾照 你会选择复训吗？
汽车复训中心引发市民关注
在驾校花几千元考取驾照，还要再另外花费几百甚至一两千元接受复训?作为驾驶新手，你会不会挑选?近日，江门市区显现汽车复训中心，引起驾驶员和正在考取驾照的市民关注。
既然已经花费几千元考了驾照，为什么还要接受复训才能上路开车?是驾校学习的内容不符合实际需求，还是驾校有意而为?如何才能防止这种在驾校花几千元考取驾照，还要再另外花费几百甚至一两千元接受复训才能上路的事情发生?
中心主要针对新手
近日，江门市区显现的首家汽车复训中心，受到市民关注。记者在该汽车复训中心了解到，中心主假如针对新手或长时间没有开车上路的驾驶员，提供全方位路面实操安全驾驶技术培训。培训内容包括高峰时期繁忙路段练习，弯道、窄道会车体会，坡道塞车处理，夜间驾驶要诀，停车场入库技巧，通过市场、窄巷的实地练习等。
记者了解到，复训中心收费以小时运算，自带车100元/小时，中心提供车辆，则手动波105元/小时，自动波138元/小时。“一样情形停，要学习10个小时左右。”这位负责人称。
市民认为复训费用太贵
“你愿不同意花几百甚至上千元请人教你?”面对记者的提问，有的驾驶员表示同意，有的驾驶员则觉得有点委屈。
“我会考虑请人教，毕竟人家技术熟练，指导一停，自己也能掌握一些技巧，”刚考了驾照的区小姐表示，“不过，按中心说的那个费用，也太贵了点。”
“就看你能不能碰到负责任的教练，”刚刚考完驾照的高女士说，“教我的那个教练，我认为一点责任心都没有，像上次考九选三，考试前10天，他才通知我去学车，总共学了5天，天天学不到两个小时，只能掌握一些技巧应对考试，一上路还真心里没底;听我朋友讲，他去学车，教练很认真，连一些日常开车中的细节都教他，他拿到驾照几天就敢开车到闹市区转了。像我这样，花几千元考驾照，再花钱去复训，钱花的不值啊。”
驾校合格率网上可查
对于显现一些新手驾驶员需要在实际道路复训后才敢上路的情形。交警部门相关人士表示，原先的驾校学习培训内容有些确实与实际道路操作不一致，依据公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》、《关于修改〈机动车登记规定〉的决策》新规定，对驾校的培训内容将有所调整。
“这些调整，将会使驾校的培训内容更切合实际道路的操作，那种新手驾驶员不敢上路的情形会有所减少。”这位人士表示，“比如说在今后的驾驶员培训中，将增设隧道、悬崖、雨(雾)天、湿滑路、连续急弯山区路等模拟考试场景。”
此外，据了解，江门市车管所对全市各驾校考试合格率进行排名，公布前10名，奖励前5名。想学车的市民，可在网上了解江门地区27家驾校的合格率、排名情形、考试配额分配情形、等候人数等，参考并挑选合适的驾校。
宁夏驾考费用自2月起下调 补考不再收费
自治区物价局和财政厅日前下发了《规范和降低机动车驾驶许可考试收费以及考试场地使用服务收费的通知》，2月1日开始实施。
据了解，此次驾考费用调整后，科目一由原来每人次63元降至40元，并取消了驾驶技能准考证明收费。科目二每人次40元，不包含考试场地使用服务费，且当日预约的第二次补考不用再交40元补考费。科目三由原来每人次170元降至120元，含考车费用且安全文明驾驶常识考试补考不再另行收费。三轮汽车、摩托车按上述同科目收费标准减半收费。同时，对机动车驾驶许可考试初考考试不合格的每个科目免费补考一次，补考仍不合格重新考试的考试费按上述标准执行。
市民张先生去年在宁通驾校报了名，科目一顺利过了。可科目二（场地）经历了4次补考，花了680元。得知驾考费用降低后他算了下，新政策考4次的费用只有210元。此外，机动车场地使用服务收费也有两方面变化。机动车驾驶许可考试（即科目二考试）的小型汽车（C1、C2）、残疾人专用小型自动挡汽车（C5）由原来每人次170元降至70元，减少了100元，且当日预约考试中第二次补考的不再收费；大中型客货车（A1、B1、B2)、牵引车（A2）、城市公交车（A3）为每人次170元，且当日预约考试中第二次补考的不再收费。
机动车驾驶非许可考试（即科目二模拟考试），以及机动车驾驶非许可考试场地使用服务、计费方式、收费标准可由经营机构根据市场供求、竞争状况和经营成本等因素自行决定。如遇不按规定执行的可拨打“12358”价格监督举报电话投诉。驾考科目三 以后这样考不丢分
记者体验全新升级后的科目三考场
10月21日起，长春市交警支队车管所高新区科目三考场将正式迎接考生，考生们考试都将按照升级后的驾考方式执行。
昨日，本报记者提前“探班”体验升级后的科目三考试的全新变化。长春市交警支队车管所考试科科长李建伟表示，科目三考试系统升级后确实有了不小的变化，但考生不用过于紧张，并没有想象中的那样难。
更精准 定位准确度从米级提至厘米级
昨日一早，记者来到了长春市交警支队高新区科目三考场，这里目前正处于系统升级中，所以考试暂时挪至净月考场进行。李建伟告诉记者，这一次的升级是按照公安部《123号令》的要求完善驾驶人科目三考试内容。本次升级提高了考试系统评判的准确度，更严明了；排除了人为操作的可能性，更公平了；强化了驾校培训的实用性，更加实用了。
李建伟说，以往一些学员在通过考试后，也无法正常上路行驶，就是因为所学的内容，无法运用到实践当中，这次升级改造，也更加突出了实用性。本次系统升级的重点是对车辆行驶过程的定位和跟踪，将车辆行驶过程中的定位准确度从米级提高到了厘米级。
以往在科目三的考试中，学员并不注重路面行驶线的使用标准，这次系统升级后，行驶线的使用更加规范。对驾考车辆在行驶过程中的压线、越线、不按车道行驶，考试系统将根据对应的定位信息进行自动评判。
更公平 系统升级后停止一切人工评判
为了更真实地感受到科目三考试的变化，本报记者坐在考试车辆中进行了体验。当考官按下开始考试的按键后，此前可以进行人工评判的按键都变成了灰色，考官无法再进行评判。
而在升级后的考试车辆上两侧各安装了一个摄像头，用于对考生上车前绕车一周和靠边停车时车身与马路边缘线之间的距离进行评判。这两项原本是由考官进行人工评判的，升级后由系统自动评判。
对此，李建伟说，在路面上，很多车辆在路边停车时都不规范，这次安装探头进行测试，对于学员来说也是一种规范，一旦考下驾照，在日后的开车中，也能按照规范停车，对于学员来说是一件好事。应对新变化
并不“可怕” 要用心多练习
自从系统升级的消息发出后，许多正在考试和即将要参加机动车考试的学员来说，心理产生了一定的恐惧。
对此，李建伟介绍了大家所理解的误区。升级的考试系统比之前更加精确，因此系统故障和误判的几率都大大减少了。这样一来可以有效地提高考试效率，减少争议。对于学员的担心，李建伟表示，只要学员好好练车，能够熟练地使用挡位，合理控制车速，掌握友离配合，遵守交通规则驾驶，就可以通过考试。最主要的还是要多练习，驾车是一个熟练工种，只要用心，能够在实践中完成考试的所有项目，就一定可以通过考试。
昨日，长春吉嘉驾驶员培训学校有限公司的教练张广志表示，目前驾校已经开始按照新的模式对学员进行培训。据了解，为了让教练员们提前做好准备，交警部门也提前将升级这一通知告知了各驾校、驾驶人培训机构。本周（10月9日至21日）各单位可以指派部分教练员前往高新考场进行学习体验，了解升级后考试流程和考试标准，以便日后培训。
“这一次的变化中靠边停车变化不小，其实在考取驾照后，靠边停车对于驾驶员是非常实用的。”张教练说，其实考试并不难，系统每一次的升级都会变得更加实用。
关于通过率
合格率可能会出现短暂降低
目前，在高新分考场系统升级前，所有一切考试都停止。然而，在净月分考场仍可以继续考试。对此，李建伟介绍，目前科目三的考试，学员都在净月分考场进行，等10月21日高新考场系统升级全部完毕之后，所有的学员再转回高新考场进行路考。
“这样做也是为了缓解考试压力，在系统升级的这段时间也不能耽误学员的考试，一旦高新分考场系统升级完毕后，净月分考场也将全面地系统升级。”李建伟说。从目前来看，科目三考场的通过率为70%到80%，系统升级后，学员需要适应一定的时间，预计合格率会低一些，可能会在50%到60%之间，但学员通过学习和了解新系统的考试内容之后，加强培训，考试的通过率还是会上升的。
驾考将实现自主选择时间场地 培训机构将不再包办
据中国政府网消息，国务院办公厅近日转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见》。该《意见》指出，将建立统一的考试预约服务平台，考生可自主选择考试时间和考试场地，改变由驾驶培训机构包办报考的现状。
《意见》明确，到2017年总结试点经验，深入推进改革实施;到2018年，完成改革重点工作任务，基本建立开放有序、公平竞争、服务优质、管理规范的驾驶培训市场体系，基本建立公开透明、权责清晰、运转高效、公正廉洁的驾驶考试管理体制，基本解决培训考试中的不便利、不规范、不经济等问题。
其中，为改进考试组织，保障考试公开公平公正，将实施以下措施：
——实行自主报考。建立统一的考试预约服务平台，提供互联网、电话、窗口等多种报考方式，考生完成培训后可按规定自主选择考试时间和考试场地，改变完全由驾驶培训机构包办报考的做法，保障考生选择权。公安机关按照报考或约考时间先后顺序，公平合理安排考生考试。考试费在约考确定后收取，提供网上支付、银行代收等多种支付方式，考生可分科目或一次性全部缴纳考试费。
——严格执行考试评判规定。按照法律、法规和规章要求，严格落实考试内容、考试程序，严明考试纪律，严守评判标准，不得减少考试项目、缩短考试里程、降低评判标准，切实保障考试质量，保证新驾驶人的驾驶技能和安全文明素养。道路交通安全法律法规、场地驾驶技能和安全文明驾驶常识考试应当使用计算机评判系统，道路驾驶技能考试推行人工随车评判和计算机评判相结合的方式，确保考试严格公正。
——实行考试随机安排。严密考试组织形式，由计算机系统当日随机选配考试员，随机安排考生分组，随机选取考试路线，实现考试员和考生信息、驾驶培训机构信息相互屏蔽，杜绝人为操作。
——实行考务公开。公开考试信息，通过互联网向社会公开考试计划、考试场地、考试员和约考结果。公开考试过程，当场公布考试成绩，在考场、办事大厅等场所向群众直播考试视频，考生有权查询自己的考试视频资料。实行考场开放，公布场地设施布局、考试流程和路线，允许考生考前免费进入考场熟悉环境。
——优化考试程序。逐步推行场地驾驶技能考试和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试，减少考生往返次数。调整小型汽车夜间考试方式，可在日间采用模拟夜间灯光考试形式进行。道路驾驶技能考试合格后，考生要求当天参加安全文明驾驶常识考试的，应当予以安排。所有科目考试合格并按规定履行必要的手续后，应当在当日向考生发放机动车驾驶证。推行考试过程档案电子化，提高考试工作效率。
淄博驾考科目三先考灯光
讯：11月11日，淄博科目三考试细碎进行升级，模仿灯光考试前置，监考全部改为电子评判。
“昨天参与科目三考试的考生通过率不高，都卡在模仿灯光这个名目了。”淄博国安驾校的一名工作人员告晓记者，针对这一情形，目前，他们只能安排考生延后报名，熟悉新的考试细碎，以保证学员考试通过率。
今天停午，记者就此事联系来淄博鲁中教考中心，一名负责人表示，按照山东省规定，科目三考试要与省交警总队监管平台实现联网，11月11日已经完成联网。这次细碎升级后，考试式样上有了一些小调整，以往是考完谈考再考灯光，而这次是将模仿灯光前置，放在谈考之前了。过往监考是电子评判和人工评判相结合，现在全部是电子评判，但考试名目跟过往是完全一样的。
“11月12日开始正规考试，由于对新的考试细碎不适答，加上学员考试时有些紧张，合格率的确不高。”该负责人表示，为了进一步推广新细碎，11月11日停午，教考中心召集淄博市35所驾校200余名教练员对新细碎瞧摩学习，停一步随着学员们对新细碎逐步熟悉，通过率会逐步增高。
驾考科目三 考场或有调整
本报讯 昨日，记者从福州市公安局获悉，按三环路二期工程的施工进度，本月20日起，福州福顺路黄山车驾管所路段将进行施工。记者获悉，随着工程的推进，驾考科目三的考试时间和线路将进行调整。一些驾校担忧，调整结果可能增大考试难度。
施工路段改为暂时通道
由于福顺路黄山车驾管所路段两侧是全封闭施工，以是机动车通行将进行暂时管制。
福顺路黄山车驾管所门前路段改为暂时通道，答应机动车双向通行。以停三个路口禁止除车驾管所车辆、查验车辆之外的车辆转曲进入，分别是科目二考试道路路口、车驾管所办证大厅西侧路口和车驾管所办证大厅门前路口。
另外，暂时通道全路段禁止机动车暂时或一下子停放，相关社会车辆停放车驾管所办证大厅南侧的停车场。暂时通道限速30公里/小时。
交巡警拿示，道路施工期间，暂时通道的宽度为8米，车驾管所办证大厅南侧的停车场停车数度有限，建议办理业务的车辆停放施工路段之外区域，防止造成交通拥堵。
行人、非机动车进车驾管所要绕道
按规定，科目二考试道路路口至车驾管所办证大厅门前路口路段禁止非机动车和行人通行。非机动车、行人如要进入车驾管所，必须经科目二考试道路对面的暂时行人通道进入停车场，经停车场出入口通道进出车驾管所办证大厅。而参与科目二考试的人员，经车驾管所办证大厅西侧通道进入科目二考试场。
有驾校担忧考试难度会加大
黄山车驾管所门前道路，是福州市目前唯独一条正在使用的科目三考试道路，因此此次道路施工将直接影响驾考科目三的进行。
警方表示，为减少对科目三考试的影响，此次工程管制路段全度分段进行，最前影响的是科目三考试的起点处。但随着工程的进行，后面的考试路段迟早也要受来影响。
据悉，此前，福州市交巡警支队已召集各驾校进行通报，并且由相关部门研讨拿交了几套方案。例如，改变考试线路和时间或改造原考试路段的电子仪器。警方表示，最终方案将在近期公布。
对此，福州各驾校表示，调整后的科目三考试路段很可能对考生的发扬有所影响，一些驾校负责人甚至直言考试难度可能会加大。
同时，有驾校负责人建议，可否在福顺路施工期间，开发其他的科目三考试道路来缓解压力。
