暑期是驾考的一个高峰期，再加上高考刚终止，学车的人可以说是数不胜数。对于这种情形我们来望望广州是怎么应对的。
从中山交警部门获悉，7月2日至9月3日的每周六，中山市公安交警支队车管所考试中队全体民警将舍弃休息加班考试，以应对驾驶人学驾考试高峰，估计届时各科目可加考3万余人。
暑期每周六加班一天
据了解，中山市目前共有长江考场、小榄考场两个机动车驾驶人考核场，平均天天共消化科目一考试1050人、科目二考试1250人、科目三考试1150人、科目三安全常识考试1100人，基性能满足全市市民申请学驾考试。随着暑假的临近，中山又将迎来今年的报名学车、考试高峰，其中很大一部分申请学驾考试者为高校放假的大学生。针对这一情形，中山市交警支队车管所考试中队全体民警、工作人员将舍弃暑假期间的每周六(便7月2日、9日、16日、23日、30日、8月6日、13日、20日、27日、9月3日共10天)休息，天天8时30分至17时30分加班考试，以满足学生申请学驾考试的需要。
据考试中队民警介绍，暑假期间，估计长江考场每周六加班考试各科目人数为1950人，小榄考场每周六加班考试相关科目人数为1260人，两个考场天天可消化考试人数共计达3210人，10天总共可加考32100人，足以缓解因暑期学生学驾人数大增带来的考试压力。
截至20日21时 共902个车牌预选成功
6月20日9时起，中山市公安交警支队启用粤T0H001-粤T9H999小型汽车号牌号段，供市民通过互联网服务平台(网址：
据了解，粤T8H888车牌，被小榄的刘前生抢行了，并且在当天上午11时44分到车管所进行了注册登记，而粤T9H999则是被西区的何前生成功抢到，同样于当天停午在西区创世纪服务点办理了车辆登记注册手续，将安装在东风日产车上。
“有些群众由于心急惊慌，在选号时操作失误，给自己带来了麻烦。”中山市车管所相关负责人介绍，交警的网络后台显示有市民选错号码进行申诉的情形显现。对此，市交警支队相关负责人拿醒大家，网上预选号牌时，必定要认真阅读操作流程，亮确相关规定，不要惊慌。一个用户账号最好一次只登录一台电脑设备，使用多台电脑反而落低效率。同时，互联网抢号必须是车主的用户信息才能进行登录和预选。
如果通过以上流程，仍没有选到中意的车牌号，用户可到车管部门业务办理窗口，现场通过“10选1”和“自编自选”，选其他号段的车牌号。
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学车的人多，对于交管也是一种压力。这边建议大家不要紧张和心急，必定要事前了解好流程再开始操作，防止显现一些失误性的麻烦。
精选阅读
中山市将公开各驾校驾考满意度
讯：据介绍，中山市驾考立刻启用的预约细碎，还整合了交通部门对驾校的监管功能、驾校对内部学员治理功能、相关信息的公然功能。平台建成后，市内所有驾校拥有的现有学员数、车辆数、教练数、驾考通过率等信息都将在此公然。
据统计，中山市现有45家驾校，共3100余名教练，3400辆教练车，各家驾校的驾考通过率从九成来三成不等。“想学车的市民在报名之前，可以通过上彀查询这些数据，挑选合适的驾校培训。”谭培安建议市民首选通过率高的驾校，“这些驾校可能膏火贵一点，但是教练水平、各项设施都有保证，积压的学员可能更少”。
针对有驾校收与“长途费”的问题，方宇赞建议在驾校推广“一费制”，“膏火全部包干，教练就没有动力来固定餐厅食饭，也不存在收回扣”。不过黄金贺表示，驾校如何收费属于市场行为，政府不宜干涉太多。谭培安当场拿出意睹，“‘一费制’可以建议，同时交警部门在每个学员考试完成后，发证之前，可以发一份满脚度调查，问卷式样包括对教练、驾校的评判”。谭培安表示，调查结果就公布在报名、预约的网站上，为市民挑选驾校拿供“口碑”参考。
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注意啦！广东中山市将严查教练车交通违法
7月25日，中山市交警支队组织全市驾校召开驾培安全工作会议。记者从会上获悉，去年1月至今年7月，中山共发生涉及驾校教练车、学员接送车的交通事故5宗，先后造成18人受伤。交警部门表示，即日起严查教练车交通违法。送学员考试致三人骨折
7月20日，中山中驾驾校工作人员李某驾驶粤C牌长安牌小型面包车送学员前往长江考场参加考试。8时45分左右，车辆行至东区兴桂路中山边防支队对开路段时，失控撞向路边绿化树，事故造成李某和车上的13名乘客均不同程度受伤，其中3人骨折。事故发生后，市交警支队迅速指令城区大队开展伤者救治及案件调查工作。
经城区交警大队走访调查，确认事故因车速过快、操作不当引发。据了解，肇事车辆为中山中驾驾校租用的非营运面包车，核定载客9人，事发时实载14人，超员5人，超载率为55.6%，车上的13名乘客都是广东理工大学的学生，事发前乘坐车辆前往长江考场考试。
微信可举报教练车交通违法
为严防驾校教练车、驾考学员接送车交通事故的发生，7月25日，市交警支队组织全市61家驾校负责人召开驾培安全工作会议。会上，要求各驾校相关负责人加强对教练员的交通安全培训学习，定期排查梳理教练车的安全隐患、交通违法和交通事故情况，严防问题车辆、教练员参与教学活动。交警将严查教练车、学员接送车的交通违法行为，并不定期对教练车进行安全检查，倒查事故责任，确保驾考学员和市民的生命财产安全。
交警部门提醒：如学员或市民发现教练车交通违法的，请拨打122电话或“全民交通 警民互动”微信平台举报。这也一定意义上提醒教练员们，开车需要做到表率作用，切不可冲动或疏忽。
多数驾校不再办暑期班
暑假临近，学生学车潮升温，不少高三学生家长准备让孩子高考结束后报名学车，而大学生也想趁暑假突击两个月“拿本”。6月2日，记者了解到，因新驾考、驾照学费上调等原因，市民此前扎堆报名，导致驾校积压学员较多，多数驾校不再“争食”暑假班这块大蛋糕，今年没有开设暑假班的计划。
“趁大三暑假时间，把驾照考出来。”在一家广告公司上班的市民王珊珊说，她原本打算让弟弟高考结束后报名学车，尽早拿到驾驶证，去驾校咨询才了解到，今年多家驾校不再开设暑假班。“得报普通班，学出来至少5个月。”
市区大学东路上双元驾校的工作人员介绍，由于新驾考、驾照学费上调等因素，今年3月份时出现市民集中报名学车的情况。“报名集中时，每天报名的能有上百名市民。”
“前期积压的学员太多，根本调不出教练来培训暑假班。”大学东路华晨驾校的工作人员介绍，新驾考后，两个多月的暑假最多只能考完科目二。“以前都是从普通班调出教练来，轮流带暑假班，但今年报名的学员太多，看看计划再考虑开不开暑假班。”
“今年没有暑假班了。”三八东路荣庆驾校的工作人员介绍，所有前来报名的学生也只能报普通班。“可以暑假时先考完科目一和科目二，等寒假放假时，再继续考剩下的科目。”
驾考学员往这里看 南宁市交警公布练车路段
日前，南宁交警部门向社会发布通告，指定南宁市市区部分道路临时作为机动车学习驾驶路段，同时调整宾阳县部分道路临时作为指定机动车学习驾驶路段。以确保道路交通安全与畅通。
交警部门提醒，机动车驾驶学员应当在规定的道路上学习机动车驾驶，其他道路禁止学习机动车驾驶。
南宁市市区机动车学习驾驶路段1。南宁市交警支队供图。
南宁市市区指定机动车学习驾驶路段
（一）邕武路亚热带研究所门口至林科院门口，双向（单程约4公里）；
（二）松柏大道昆仑大道路口至松柏路尾，双向（单程约2公里）；
（三）江南大道亭洪路口至白沙大桥底，双向（单程约2公里）；
（四）江南大道清川大桥底至罗文大桥，双向（单程约5公里）；
（五）江南大道三津村路口至江南大道尽头，双向（单程约10公里）；
（六）龙岗大道龙岗大桥至五象大道路口（单程约3公里）；
（七）龙福路全段，双向（单程约1公里）；
（八）凤凰路银海大道路口至平乐大道路口，双向（单程约2.5公里）；
（九）里建大道永兴南路口至定合路口，双向（单程约 5.5公里）。
南宁市市区机动车学习驾驶路段2。南宁市交警支队供图。
调整后宾阳县机动车驾驶学习路段
（一）国道324线：1576 Km至1560 Km路段，双向（区间：工业园区至新圩，单程16公里）；
（二）国道324线：1580 Km至1608 Km路段，双向（区间黎塘转盘至案山，单程28公里）；
（三）县道487线：葵扇岭至古辣高速路口处路段，双向（单程26公里）；
（四）国道322线：西环路工业品市场路口至邹圩镇路口，双向（单程约16公里）；
（五）县道X490:县水泥厂路口至页岩砖厂路口，双向（单程约12公里）；
（六）县道X028：太守镇至陈平镇马岭路口，双向（单程约18公里）；
（七）乡道Y025：黎塘林场至廖平农场场部，双向（单程约21公里）。
据了解，上述学习驾驶的路段均设置有学习驾驶路段标牌。交警部门提示，机动车学习驾驶路段如有变动，以发布的通告及现场交通标牌指示为准，通行上述道路的其他车辆和行人应当注意交通安全。
交警部门指出，学员在上述道路上学习机动车驾驶技能，应当使用教练车或符合自学用车标准、且经检验合格及取得有效期内学车专用标识的自学车辆，并在取得相应资质的教练员随车指导下进行，同时必须严格遵守道路交通安全法律、法规和规章。
驾考学员可异地驾考考试
之前我们报考驾校的时候在哪个驾校报名然后就必须在哪个驾校进行考试，不可以跨驾校或者跨地区考试，而且也没有那个权限!如今现在政策改革了，学员考试也可以异地参考了!
昨日上午11时，5名来自合肥的驾校学员，在淮南市平安驾校考场内，参加了小型汽车科目二的考试，其中4人顺利通过。据了解，这是我省推行驾考改革以来，全省举行的首场异地驾考考试，今后将逐渐全面推广。
[现场] 考前可适应车辆和环境
当天早上6时，5名学员就从合肥出发，赶到淮南考场后，等本地学员考试一结束，他们就进入考场，适应考试车型和考场环境，“车型不一样，路面条件也不一样，开起来感觉肯定不同。”学员说。
经过多次适应，上午11时，考试正式开始，考试流程跟在合肥完全相同，前4名学员都顺利通过了考试，不过最后一名学员可能是由于紧张，第一次考试没有通过，再次进行适应练习后，仍然未能通过。
据了解，通过考试的4名学员，回到合肥后，将参加下一科目的考试。
[考生] 在合肥想驾考排不上队
合肥小伙张权是第一位通过异地驾考的学员，他很早之前就报名驾校，但是由于各种原因，一直没有去考试，“后来想考的时候，发现考试的人很多，一时半会根本排不到我。”他说。
今年5月，张权从媒体上得知安徽启动驾考改革，可以去异地考试，这让他很动心，于是他就将这个想法告诉了驾校，驾校很快帮他预约了在淮南的这场考试。
[动态] 推行初期仅两考场可选
记者从安徽省交警总队获悉，经过前期准备，我省从6月1日起正式推行省内异地驾考制度，由于尚在推行阶段，目前全省范围内只有淮南市的平安驾校考场和铜陵市的盛友驾校考场，可以作为省内异地的考场选择，同时暂时只针对小型车辆科目二考试。
车管处有关负责人介绍说，他们选择异地考场的原则，主要是考场考试能力要富余，“你像合肥几个考场，本地都考不过来，怎么能接受外地考试?”该负责人称，淮南和铜陵本地驾考需求相对较小，而且路面、设备等考试条件也很先进，适合作为异地考场。
[展望] 将覆盖所有车型及科目
交警部门表示，现阶段学员要想参加异地驾考，还是要通过驾校统一组织预约，今后随着改革的推行，考生自己也可以提出申请进行预约，届时异地考场数量将会增多，且会面向所有车型以及所有科目，“都可以进行异地考试。”
据了解，目前合肥、芜湖等地小型车辆驾考排队时间较长，皖北地区主要是大车驾考排队时间长，推行异地驾考可以有效缓解考生积压情况，除此之外增加考试员数量、合理利用社会化考场等措施，也在进一步推行之中。
[感觉如何]
学员
刚到的时候还有点担心
“刚到的时候还有点担心，不过试着开了一下，感觉还可以。 ”张权称，考试的时候自己也没多想，就当成是一次普通的考试，结果就这么通过了，“这个政策很好，节省了不少等待的时间。 ”
教练
考生驾驶能力要求更高
一位教练员表示，异地驾考对学员的驾驶能力要求更高，“不同考场很多东西不一样，这就要求学员本身驾驶技能要过硬，这也从另一方面督促驾校要更好地对学员进行培训。”
[各方反响]
节省了不少时间，很好
对于异地驾考，我省第一个吃螃蟹的学员张权认为：“很好，节省了不少等待的时间。 ”
费用增多，如果不急拿照不会选
但也有学员向记者表示，毕竟去异地考试需要一定费用，如果不是那么着急拿驾照的话，可能也不会考虑。
加快了运转，是个好事
“异地驾考对驾校来说，加快了运转，也是个好事。 ”昨天现场，一位教练称，不过实施初期很多学员还是处于观望状态，这也是首期只有5人报名的原因。
应降低通过率要求，增加积极性
记者也联系上合肥另一所驾校的教练员，该教练员表示，毕竟是去外地考试，肯定或多或少会影响到通过率，如果今后对于通过率要求不改变的话，一些驾校可能会失去组织学员参加异地驾考的动力。
[疑问解答]
异地驾考需要注意哪些问题?
问：符合什么条件的学员可以报名异地驾考?
答：学员通过科目一考试之后，2个月之内无法在本地安排科目二考试，就可以报名异地驾考，如果2个月内能排上就不能报名。
问：如何报名预约?
答：学员可以登录安徽交管e点通，进行实名认证之后，就可以进行预约了;如果预约成功就不参与本地排队，不成功则继续排队，目前这项工作由驾校统一组织安排。
问：如何前往异地考场?
答：初期是由驾校组织，后期学员可自行前往，当然也得自行承担相应的交通、食宿等费用。
问：异地考场信息是否可以进行查询?
答：能够预约的异地考场，会在网站上公布本考场的考试安排、车型等信息，学员可以根据这些信息选择什么时间前去考试。
问：异地考试是如何收费的呢?
答：异地参加考试跟本地考试一样，只需正常缴纳考试费用;但是如果学员想要进行适应性练习，则需要向考场缴费。
长沙报名驾考可刷身份证预约 周六有专场考试
长沙报名驾考可刷身份证预约 周六有专场考试
身份证刷一下，输入手机上的验证码，简单几步操作，李小姐不到一分钟就预约上了以前要排队才能参考的驾考科目三。11月23日(本周六)，李小姐就可以参加为通过自主预约机报名成功的市民举办的专场考试。
11月19日，长沙市交警支队驾管科民警邓韬介绍，用自主预约机预约驾考，减少了考试预约中间环节，最快20秒就能完成。目前全市投放了4台自主预约机，今后将加大推广力度，争取每所驾校都有一台。
自主预约，减少考试预约中间环节
邓韬介绍，从今年10月开始，交警在驾考中心金霞分考场安装了一台自主预约考试终端机，对国安、吉安两所驾校的学员开放试点运行，开始网上自主预约考试试点工作后的进一步尝试。“推行驾考自主预约，目的是为了保护宽广学员的考试自主权。同时，也可以减少考试预约中间环节，杜绝少数驾校、教练员利用预约考试的权力对学员进行索、拿、卡、要以及乱收费的现象。”
用自主预约机报名时，学员本人凭身份证刷卡上机，系统将发送验证短信，输入手机验证码后，就可以查询考试计划，进行预约考试，在驾管科审核后，一天后会通过手机短信告知学员考试时间。
学员自主预约成功后，要及时与所在驾校取得联系。原则上在自主预约机上学员可以挑选自己想去考试的考场，但是邓韬提醒，选考场时最好挑选自己驾校考试的考场和考试的时间，否则练习和考试都会很麻烦。
邓韬特殊提醒报考的学员，科目二、科目三都只有5次考试机会。学员假如用自主预约机申请成功后，碰到特殊情况不能参加考试了，必定要在考试前前往驾管科取消，否则将按缺考处理，考试成绩为不合格。
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本周六自主预约专场还有名额
经过近一个月的试验，交警部门相继在驾考中心考场、星沙考场、麓谷考场各投放了一台自主预约机，供全市学员报名在11月23日进行的科目三加班考试。1200个考试名额全部用于自主预约的学员。这次考试将在驾考中心考场、星沙考场和麓谷考场开考。除了浏阳、宁乡两地驾校学员外，市内各驾校有科目三考试需求的学员都可参加，目前所剩的名额不多。
目前，除了金霞分考场的自主预约试点机外，其他三台自主预约机暂时都只能预约23日的专场考试名额。邓韬提醒，必须是已经考完科目二，需要进行科目三考试的学员才能报名，而且要提前至少3天，预约截止日期为11月20日。
“长沙目前有103所驾校，以后全面铺开自主预约的话，至少会有103台自主预约机，一个驾校一台。每个驾校自主预约的比例将从30%逐步上升至80%。”邓韬表示，今后，交警驾管科将采取按部就班的方式，加大推广力度，争取早日全面实行驾考预约制度。
驾考学员遭积压，报考率较低
今年上半年，济南市近11万人取得驾驶证，与去年同期相比，取得驾驶证人数增加2万多人，增长23.05%。考试能力提高了17%，济南市待考学员比2014年底减少了近3万人。但即便这样，由于此前是驾校放开接受报名，没有任何限制，导致待考学员积压严重，尤其是春季和暑期季节性积压严重，很多学员报名受阻。
济南交警支队车管所副所长孙安吉告诉记者，现在报名学车的人越来越多，有些驾校存在考生学习后，迟迟不能参加驾考、造成“积压”的情况。为避免考生积压，今年6月29日，按照山东省交警总队《关于实行分级核定报考受理人数的通知》，从7月起，济南驾考报考将在“一出一进”的基础上，按照驾校积压学员数量的多少，分不同比例向驾校开放报考受理名额。
按照驾校一辆教练车最多可培训6人，驾校最大培训能力就是教练车数量乘以6。而目前驾校接受学员报名没有限制，导致学员数量通常都超过驾校最大培训能力。
此次驾考的报考规则改变，就是根据每一个驾校待考人数的数量和驾校最大培训能力的倍数进行“分级”受理，按其最大培训能力的不同比例核定最高报考受理人数。
按照省交警总队通知要求，如果一个驾校他的待考人数达到它的最大培训能力的3倍以下，实行100%报考受理;如果倍数在3到5倍，按照百分之90的数量进行报名受理。积压倍数越高，接受报考的比例就越低。
积压效应：驾校必须敦促学员参加学习考试
如果仅从通知还不能理解报考新政策，那么可以举例说明下：通知要求三科考试积压3倍(含)以下的驾校，每月可按其培训能力的100%进行受理。假设某驾校有教练车100辆，培训能力为100×6=600人，如果积压数小于1800人，则每月可按照600人进行受理。
考试积压3倍以上的驾校，在严格执行“一出一进”政策的同时，每月按其培训能力的不同比例核定最高报考受理人数。学员积压3倍以上5倍(含)以下的有9家，分别是：华通、易达利、济阳蓝天、商河金盾、润恒、正航、平阴国强、兴源、章丘绣阳，这些驾校按照培训能力的90%进行受理。
也就说，如果这些驾校考试通过率超过90%以上，按照一出一进政策，他们下次最多可报考培训能力的90%。而如果考试通过率低于90%，则只能按照一出一进政策，根据实际的考试通过率，下次报考已经考出的学员人数。
积压倍数5倍以上6倍(含)以下的共8家，这些驾校按照培训能力的80%进行受理。积压倍数6倍以上7倍(含)以下的共4家，这些驾校按照培训能力的70%进行受理。积压倍数7倍以上8倍(含)以下的共14家，这些驾校按照培训能力的60%进行受理。积压倍数8倍以上9倍(含)以下的共11家，这些驾校按照培训能力的50%进行受理。积压倍数9倍以上10倍(含)以下的共8家，这些驾校按照培训能力的40%进行受理。积压倍数11倍以上12倍(含)以下的共4家，这些驾校按照培训能力的20%进行受理。
由于积压学员的数量直接影响到驾校报考的比例，驾校必须尽快敦促学员参加学习、考试，而不是任由学员积压，如此一来，将可能会出现驾校“求着”学员学车考试的情形。因为只有减少掉积压人数，驾校报考比例才能提高。
新政预期：下半年能减少待考学员4万人
孙安吉表示，根据目前考试能力和驾校通过率，驾校运转比较顺畅的状态是在学员积压倍数在3到5倍之间。如果驾校积压倍数在8倍以上，大约需要三个月左右时间减少至正常积压水平。而积压倍数更多的驾校则最多需要半年时间来“消化”过多学员。
山东易达利驾驶员培训公司负责人李向华在接受记者采访时表示，随着积压学员慢慢消化，驾考培训将形成良性循环。“原来老的政策不能减少积压，而现在新政策根据你的积压倍数来决定你的受理，这样就是说驾校积压的多了就少进人，抓紧往外考。实际上慢慢的大家积压的都不多，达到合理的一个倍数。”
这样一来，驾校只有提高通过率、提高培训效率来招收更多学员，对学员来说，学车将会更快捷。
为了满足日益增长的学车需求，济南市车管所也推行了多项措施。7月13日，改建后的章丘科目三考场已正式启用，增加考试车10辆，还将再增加20辆小型考试车和10辆大型考试车，考试能力不断增强。根据上半年工作情况和现有的考试能力推算，预计下半年能消减待考学员4万人。
积压严重的驾校短期比较难熬
济南市车管所副所长孙安吉表示，在报考新政策刚实施的时期，对于一些学员积压非常高的驾校来说，将会比较“难熬”。
“积压高，驾校每次能报考的比例就低，人数也相应较少，一些学员可能会出现报不上名的情况。但随着积压学员数量的减少，驾校报考比例提高，而驾校由于政策限制也不会盲目招收新学员，这样待考学员就可以及时报名参加考试。”按照孙吉安的解释，对于在积压学员多、考试通过率低的驾校报名的学员来说，将需要等待一段时间才能报考。
济南市车管所副所长孙安吉表示，实施新的报考政策，旨在提高驾考培训质量，满足更多人的学车需求。虽然从短期来看，一些学员报名受到影响，但当积压学员数量降到合理水平，报考新政将有助于维护学员权利。
合格率排名后三驾校将被约谈
为提高驾校驾驶人培训质量和考试合格率，为社会输送更多的合格驾驶人，济南市车管所建立全市驾校考试合格率排名后三名约谈机制。上半年共召开五次约谈会，帮助约谈驾校分析驾驶人考试合格率相对较低的主、客观原因，根据分析结果车管所考试科在职能范围内为他们提供定制指导，促使驾校抓好驾校内部管理、考核管理、培训等环节。今年上半年，驾考平均合格率提高2.85个百分点。
因此，表面上看是报考限制多了，但限制更多是督促驾校提高自身运行水平，维护学员的利益。而随着考试能力和通过率的提高，将会有更多学员拿到驾照。
湛江车管所节日加班 逾千学员顺利驾考
湛江车管所节日加班 逾千学员顺利驾考
湛江讯：“十一”国庆七天假期下来，市公安局交警支队车管所的考官们个个喊累。原先，我市车管所“十一”国庆黄金周期间主动舍弃休假，加班加点积极为报考人员服务，并推出大学生考试专场等便民措施，好让那些平常没空考驾照的学员们抓紧时间赶来应考，满足1600多名市民得以参与考试，而广受好评。
国庆黄金周期间，车管所充分考虑到市民想在节假日参与考试的需求，为不耽搁市民、大学生利用假日驾照，适时采取便民措施，开设市民、学生驾考专场，最大限度地满足宽广考生的考试需求。因此，车管所决定取消国庆休假，组织民警加班疏导考试业务，以缓解考试业务的积压问题。在黄金周期间，车管所民警坚守岗位，克服天气炎热、黄土飞扬的工作环境带来的困难，天天延时为数百名学员盛情服务，逾千名市民顺利完成了驾考。
车管所彭光民所长介绍说，学员们平常工作学习都很忙，他们中不少人只有趁节假日的空闲才有时间抽空考试。为了满足这些考生的考试需求，车管所推出节假日考场制度，要求所有考官舍弃假日，坚守岗位以确保学员们能来就考。据了解，虽然天天计划安排的考试时间是上午9时至下午6时，但实际上只要还有学员没考，警官就不会下班走人，所以经常都要忙到很晚。据统计，整个假期高阳考场就有1600名学员完成了不同科目的驾考，其中大学生就有800多人，考试合格率约为70%左右。
10 月5日，市公安局交警支队李恒东副支队长来到高阳考场检查视察考试情况，实地巡视了考试场地和考场设置，翻阅了学员的考试记录和反馈情况，听取了车管所负责人的相关情况汇报，并探望慰问了节日加班民警，肯定了他们不畏困难、坚持在黄尘滚滚的条件认真工作，勉励大家连续发扬困难奋斗精神，严格考试纪律，落实便民措施，不断规范治理完善服务，进一步提高考试工作效率与服务水平。
驾考学员遭积压怎么办？
现在考驾照周期太长了，而且学驾照的人也越来越多，因此学员就遭到了积压!那么有一句古话说的好，“阴天拖草，越拖越重”。那么如何解决这学员积压的问题?
河南多少人有驾照?2014年已超过2000万，总量全国第四，并且还在高速增长。在每年上百万的河南驾考大军里，有一拨人或主动或被动剩了下来，迟迟没考试，没拿到驾照。现在，据说这拨人的数量已经壮大到91万了，为啥?咋办?
全省91万学员积压待考
7月17日，河南省公安厅召开了全省公安局处长座谈会。从公安部交管局局长位置来到河南任省公安厅党委书记的许甘露，谈了车驾管的事儿。在会议上，他提到了驾照考试问题：全省积压91万个的问题，交警总队要想办法，考试资源不足的全省调，尽快消化掉，既满足考试领证要求，还可以为缓解经济下行压力做贡献，这是实实在在立足公安职责服务经济社会发展大局。
以2013年的郑州为例，记者了解到，省会郑州报名参加驾考的人超过30万，最终约13万人剩了下来，积压待考。当时有关人士分析，全省可能有几十万学员待考。
驾考学员积压有什么不良影响?一是会导致学员整体上拿照时间推迟;二是会让驾校整体培训质量下降，驾考分配指标随之减少，更多人难以考试、拿照，积压越来越严重;三是太多人迟迟拿不到驾照，购车需求降低，不利于消费。
积压待考是因为驾校太少吗
省交警总队等部门的有关人士分析了出现学员待考的几个原因。
报考人数猛增：“汽车进家庭”让越来越多的人有考驾照需求，这个需求的增加，远超驾校、考场软硬件在数量、质量上的提升。
培训周期长：驾考规则改变后，学员需要投入更多时间、精力学车，有驾校教练表示，这种情况下，驾校很多教练从过去每月能带出二三十名学员，变成了现在每月只能带出不到10名学员。
驾校招生数超越本校培训能力：据统计，目前郑州市有驾校150多家。有关人士称，郑州市驾校早已饱和，造成学员积压，最大的原因在于驾校的培训能力不足。除了一些规模大、规范的驾校，很多驾校硬件设施不完善，教练车、场地、教练不足，却仍然一味招生，超出自身培训极限。据了解，各地车管所每日考试的名额是根据现有的考试设备、接待考试能力来核定的，所以驾校报名人数也应根据其培训能力核定。但实际情况是，现有的培训能力已很难应付驾考大军，驾校往往为了经营收益而一味招收学员。
为啥有的人3个月就拿到驾照了?
学员积压待考，跟学员自己有关系吗?郑州市金水区一驾校的资深教练张教练说：“跟学员自己的关系太大了。”
比如，他带过的学员里，小侯和小陈是一个公司的，2013年时两人同时到驾校报名，同时参加科目一考试。在作息时间基本相同的情况下，小侯花了3个月时间拿到了驾照。而小陈至今还没有考科目三。“小侯是利用一切业余时间来驾校上课，很快就顺利约考并通过考试，而小陈断断续续来驾校学习一年多了，甚至两次练车中间相隔四五个月，这样练车不可能让考试，也考不过的。”
张教练说：“现在练车确实比较辛苦，耗费时间和精力也大，因为人多，但只要学员自己一鼓作气、好好练车，3个月拿到驾照并不是难事，学员积压也要从学员自身找原因。”
这种有“拖延症”的考生其实不在少数，拉长了考试周期，也在一定程度上耽搁了后面学员的考试安排。另外，很多学员急于求成，总觉得学了几次就可以参加考试，结果因为熟练程度不够，多次补考。
91万人怎么“消化”?
2014年11月，《河南商报》曾报道公安部提出的驾考改革，明确提到要坚持“进一步转变政府职能，整合社会资源，提高供给能力”。这被称为是将着力解决全国多地存在的学员积压等问题。
在我省的许昌，正是以这种方式在解决驾考学员积压待考问题。据媒体报道，当地公安交管部门前期经过清查发现全市科目三积压学员有5万多人。学员中有的联系不上，有的学分不够无法约考，主要还是排队排不上号。而考试能力呢?当地驾驶人管理大队共有10辆考试车辆，一天的考试接待能力只有250人左右。
类似的驾考学员积压待考该怎么办?省交警总队有关负责人昨日介绍，总队曾拟定一些应对措施，并已交予各地市交管部门。
据说许昌就采取了这几项措施来解决问题。一是升级考试系统，提高考试的稳定性和准确率;二是增加科目三考官数量，增强考试能力;三是开发、启用社会化考场，让更多的学员能有机会考试。
积压学员尽快考试，邻省也有高招
据《山东商报》7月17日报道，按照山东省交警总队《关于实行分级核定报考受理人数的通知》，济南驾考报考将在“一出一进”的基础上，按照驾校积压学员数量的多少，分不同比例向驾校开放报考受理名额。
交管部门的办法是，如果一个驾校的待考人数在驾校最大培训能力的3倍以下，实行100%报考受理;如果在3~5倍，按照90%的比例进行报名受理。积压越多，接受报考的比例就越低。
而由于积压学员的数量直接影响到驾校报考的比例，驾校必须尽快敦促学员参加学习、考试，而不是任由学员积压。
