作为许多女性朋友都比较喜爱自动挡汽车，或者是在一些大都邑，经常出现高峰期时候，自动挡都会显得比较适合。一起来看下阿拉善盟引进c2自动挡培训考试。
记者从阿拉善盟交警支队车辆治理所了解到，目前，小型、微型自动挡载客汽车驾驶培训考试，即C2驾照考试，已正式“落地”我盟。这对宽广钟情自动挡汽车的“学车族”，非凡是老年人和女性群体，无疑是个好消息。
2004年公安部放开小型、微型自动挡载客汽车驾驶证(C2)考试以来，越来越多的家庭将“首辆车”定位于自动挡小车，C2驾考日渐升温。据了解，目前我盟14家驾校中，有条件开展C2驾照培训考试的，暂时只有兴安驾校一家。据该校负责人贾震介绍，为满足部分“学车族”的强烈需求，该校于2013年底向盟交警支队、自治区交管总队提出开设C2驾照培训考试业务申请，于今年4月获得批复。5月，该校已顺利完成全部场地建设和设备安装调试工作。进入6月，该校正式开始招收C2驾照考生，目前，第一批20余位C2考生已完成科目一考试，开始了科目二培训。
“C2驾照考试在外地已经实行很长时间了，此次我盟引进该考试，可以满足宽广‘学车族’，非凡是一些上年纪的学员和女性学员，以及左下肢有残疾且有驾驶意愿者的多样化需求。”贾震告诉记者，因为自动档汽车不用踩离合换档位，所以操作相对简单，学起来比较轻易，很受大家欢迎。此外，此前因为生理条件限制(如左下肢残疾)无法参加C1驾考的学员，现在可以通过参加C2考试，一圆驾车梦。
据盟车管所所长李泽军介绍，我盟在引入C2驾照考试的同时，还在积极研究开展C5驾照培训考试业务。依据新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，国家答应右下肢残疾、双下肢残疾以及有听力障碍、右手拇指缺失或手指末节残缺的五类人员驾驶汽车，其中右下肢和双下肢残疾人可以申领C5驾照(准驾车型为残疾人专用小型自动挡载客汽车)。“目前我们正与兴安驾校和盟残联积极和谐，由兴安驾校提供设备场地和培训老师，由盟残联对有申考驾驶证意愿的残疾人进行摸底调查，争取尽快把C5驾考这一惠民利民政策落到实处，让我盟符合条件且有驾驶意愿的残疾人能够圆梦。”李泽军说。
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盟残联副理事长敖其告诉记者，对有申考驾驶证意愿残疾人的摸底调查从今年3月份就已启动，目前全盟已知的符合条件又有考取C5驾照意愿的残疾人共156人，盟残联正在对他们进行复核，以确保符合相关规定。对此，盟残联理事长张建华表示，引入C5驾照考试不仅可以让残疾人掌握一技之长，关心他们开阔视野、获得更大自由，而且有利于他们更好地融入社会。“这也体现出我盟对残疾人群体的关注和关爱，意义十分重大。”他说
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C2自动挡起步与停车口诀在此，快收藏！
对比手动挡，自动挡汽车不需要踩离合挂挡，驾驶起来不是那么费劲，因此，如今很多学员挑选考C2驾驶证。以停我们主要讲解自动挡汽车起步和停车技巧，口诀的形式便利记忆，抓紧学以致用吧！
一、自动挡起步口诀
一拨二踩三挂挡，四叫五松六观看，七抬八踏九回灯。
具体含意：
一拨——拨动转向灯开关，打开左转向灯；
二踩——踏停制动踏板（刹车）；
三挂挡——将变速器操作杆置于“D”挡（行车挡）；
四叫——按一声喇叭；
五松——松手制动（手刹）；
六观看——再一次观看前、后交通情形，注复必定要通过左后视镜观看左火线交通情形；
七抬——渐渐抬起制动踏板（刹车）；
八踏——缓慢踏加速踏板（油门）。
九回灯——起步行上行车道以后，回拨转向灯开关，关转向灯。
学车考驾照 C1手动挡和C2自动挡哪个好？
很多的人在学车前会纠结应该考C1（手动档）驾照，还是考C2（自动档）驾照，在向朋友寻求意见的过程中，主张学自动还是手动的论调也不一。建议学手动的一派，如果激进一点的可能会说自动档都是给老年人开的。那建议学自动档却觉得现在买车都会偏向买自动档。也就没有必要为难自己去学个手动档的了。那到底手动档和自动档的差别在哪里呢？
手动档和自动档的相同点：
考试科目相同，进行科目一理论考试、科目二场地考试、科目三路考和安全文明驾驶常识的理论考试。C1（手动档）驾照与C2（自动档）驾照科目二考试同样包括坡道定点停车与起步、侧方位停车、倒车入库、直角转弯、曲线行驶等考试项目。
手动档和自动档的不同点：
1、学的过程中使用的车型不一样。C1（手动档）驾照学的过程中使用手动档的车型，C2（自动档）则用自动档。
2、学费及驾驶难度不同。C1（手动档）的报名费相对于C2（自动档）的报名费会相对较高一点，且C1（手动档）操作难度系数较高，因此C2（自动档）的通过率比较高。
3、持C1驾照可以开自动的车，但是持C2驾照则不能开手动的车，这是因为手动档的车操作难度系数较大。开自动档的车不能很好的操控手动档的车。
手动档的车与自动档的车安全性
虽然手动挡的车空挡滑行会比较省油，但由于车子失去了制动力，尤其是当转弯的时候，很可能会出现转向动力不足、甩尾等危险情况。如果怠速再同时遇上发动机熄火，那就更危险了；自动挡相对就会比较好，因为不会使用空挡行驶，所以一直会保持动力的支持，相对来说，安全性会更高。
至于学自动挡的车还是手动的车还是需要根据自身的情况决定，手动挡比自动挡的复杂系数及体力耗费要多一倍，相对于部分女性来说，开车选择自动挡会更轻松。空闲时间有限的上班族，考自动档则可以节省不少时间。时间充足且能接受比较大的难度系数的操作则可以选择自动档。同时也可以结合自身买车的车型进行考虑。
渭南建成全国首个C2自动挡驾照考场
讯：8月20日，全国首个独立C2自动挡驾照考场在我市建成运行，这标志着我市第一批自动挡轿车驾照考试已经开始。
据考场工作职员介绍，目前这是全国唯独一个独立的C2自动挡驾照的考场，不受C1考试的影响，现有10辆考试专用车，10名学员能同时进行考试，一天可以容纳300人次进行考试，从报名来拿来驾照只需50天的时间。
在市公安局交警支队车管所内的C2自动挡驾照考场，第一批43名学员正在进行考前的心理辅导，很多学员告晓记者，以前很想学车拿来驾照，只因为手动挡的汽车难以操作，才一拖再拖，直来有了自动挡驾照考试他们才前来报名学习。
一学员告晓记者，学习C2自动挡驾照，没有离合，不存在加减挡，半坡的时候也不存在溜滑的现象，驾照比较轻易与得
C2自动挡驾照的报名程序、考试式样、场地设置与C1相同，由于是自动挡，没有了离合，考试中的坡道起步、百米加减挡这两项难度大大 落低，驾照也相对好与得一些。”
交警拿醒，参与驾校的学习培训仍要有积极认果然态度，这样才能保卫本身、他人还有车辆的安全。
C1、C2、C5/C3驾驶培训教学日志
车型：C1、C2、C5/C3
学时：78/56
每学时为1小时
No.培训机构名称：学员姓名：车型：
第一阶段 学时：12 阶段目标：了解机动车基本知识，掌握道路交通安全法律、法规及道路交通信号的规定。
理论知识 学时：12 教学项目 教学目标 1．机动车基本知识 2．法律、法规及道路交通信号 1．熟练掌握法律、法规及道路交通信号相关规定和要求 2．掌握车辆主要安全装置、驾驶操纵机构的作用 3．了解机动车基本结构知识、车辆性能、车辆运行材料知识 次数/日期 1/ 2/3/ 4/ 教学项目所用学时学员签字教练员评价及签字
第一阶段考核意见： 考核员签字：年 月 日第二阶段 学时：26/14 阶段目标：掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。理论知识 学时：2/2 教学项目 教学目标 日 期1．基础驾驶 2．场地驾驶 1．掌握基础驾驶操作的要领与作用 2．熟知速度控制、转向控制、空间位置控制对安全行车的影响 教学项目所用学时学员签字教练员评价及签字实际操作 学时：24/12 教学项目 教学目标 1．基础驾驶 2．场地驾驶 1．掌握正确的上、下车动作及驾驶姿势要领 2．熟练掌握操纵装置的操作要领 3．掌握行车前车辆的检查与调整方法 4．掌握上下车观察、起步、变速、换挡、停车、倒车的驾驶方法 5．掌握判断安全状况，保持车辆沿正确的位置和路线行驶的方法 6．掌握倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯驾驶的方法 7．掌握通过人行横道、路口、学校区域、居民小区、公交车站、医院、商店、铁路道口等操作要领 8．掌握50km/h或70km/h车速下的跟车行驶要领 9．独立在场内安全驾驶车辆 次数/日期 1/ 2/ 3/ 4/ 5/ 6/ 教学项目 所用学时 学员签字 教练员评价及签字 次数/日期 7/ 8/ 9/ 10/ 11/ 12/ 教学项目 所用学时 学员签字 教练员评价及签字第二阶段考核意见： 考核员签字：年 月 日 第三阶段 学时： 40/30阶段目标：掌握安全文明驾驶知识，具备对车辆综合控制能力；了解行人、非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法；熟练掌握一般道路和夜间驾驶方法，能够根据不同的道路交通状况安全驾驶；形成自觉遵守交通法规、有效处置随机交通状况、无意识合理操纵车辆的能力。 理论知识 学时：16/14 教学项目 教学目标 1．安全、文明驾驶 2．恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶 3．紧急情况下的临危处置 4．发生交通事故后的处置 5．典型事故案例 1．熟练掌握安全驾驶、文明礼让知识，具备实际道路驾驶时辨识、遵守各类道路交通信号的能力 2．掌握雨天、冰雪道路、雾天、大风天气、泥泞道路、涉水、施工道路、通过铁路道口、山区道路、夜间、高速公路和通过桥梁、隧道的安全驾驶方法 3．熟知险情的预测和分析方法、紧急情况避险知识和高速公路紧急避险方法 4．熟知事故处置原则，掌握常用事故现场处置方法 5．分析道路交通典型事故案例，判断事故发生原因 次数/日期 1/ 2/ 3/ 4/ 教学项目 所用学时学员签字教练员评价及签字实际操作 学时：24/16 教学项目 教学目标 1．起步 2．直线行驶 3．换挡 4．跟车 5．变更车道 6．靠边停车 7．通过路口 8．通过人行横道 9．通过学校区域 10．通过公共汽车站 11．会车12．超车 13．掉头 14．夜间驾驶 15．行驶路线选择 16．模拟驾驶 1．掌握起步前检查、调整、观察的要领和安全平稳起步的驾驶方法 2．掌握根据道路情况合理控制车速、保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜的驾驶方法 3．掌握根据道路交通状况和车速，合理加减挡，及时、平顺换挡的驾驶方法 4．掌握合理控制跟车速度、保持安全跟车距离的安全驾驶方法 5．掌握变更车道时观察、判断车辆安全距离，控制行驶速度、使用灯光信号的安全驾驶方法 6．掌握靠路边顺位停车、倒入平行式停车位（S形倒车入位）、倒入垂直式停车位（L形倒车入位）的操作方法 7．掌握路口合理观察交通情况，直行、向左右转弯安全通过路口的驾驶方法 8．掌握通过人行横道、学校区域、公共汽车站的安全驾驶方法 9．掌握会车、同向超车、借道超车、掉头的安全驾驶方法 10．掌握夜间安全驾驶与灯光的使用方法 11．按照自行选择的行驶路线，在一般道路上独立地安全驾驶 12．掌握常见驾驶陋习、违法行为的综合分析与判断的方法 13．掌握模拟雨天、雾天、冰雪路面、泥泞道路、涉水等恶劣条件下的安全驾驶要领和方法 14．掌握模拟山区道路、高速公路的安全驾驶要领和方法 次数/日期 1/ 2/ 3/ 4/ 5/ 6/ 教学项目 所用学时 学员签字 教练员评价及签字 次数/日期 7/ 8/ 9/ 10/ 11/ 12/ 教学项目 所用学时 学员签字 教练员评价及签字第三阶段考核意见： 考核员签字：年 月 日 培训机构 审核意见 （盖章） 年 月 日
自动挡汽车驾驶技巧 怎样驾驶自动挡汽车
与手动挡相比，自动挡操作简单方便，很多朋友都不约而同的选择了自动挡的汽车。自动挡固然好开，但是有些驾驶技巧还是需要注意，比如起步、 坡道换挡等技巧都要注意。下面，小编和大家分享一下自动挡汽车驾驶技巧。
一、发动和起步
在起动自动变速器汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。汽车起步时还应注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。
二、行车
平路行驶行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。
坡道行驶 一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡)，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。
泥泞路面 时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。
三、超车
当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡)，以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。行驶中，若非紧急超车等情况，尽量不要将油门踏板迅速踩到底，因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，容易使发动机转速过高，造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。 另外，装有自动变速器的汽车，不可使用N挡位滑行，不然，不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命，而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀。
四、换挡
行驶中，用选挡操纵手柄选挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板，否则，会使自动变速器中的离合器、制动器受损。切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用，使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。因此，应在车速下降以后再从高挡位换入低挡位。另外，在换入低挡位后，不要猛踩油门踏板，否则容易使发动机的转速过高，造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。
五、倒车
需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。
六、停车
停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步，但要注意制动踏板不能有松动，否则，汽车将出现蠕动，可能碰上前面的汽车。停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉紧手制动。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手制动后松开制动踏板，以免造成自动变速器油温过高和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。此外，不要让发动机在N挡位下长时间怠速运转，否则会使自动变速器油因循环不畅而导致温度升高。因此，如不想让发动机熄火，最好在这期间踩几次加速踏板，使油能循环流动，通过冷却器使油温下降。汽车停下后，应踩住制动踏板，将选挡操纵手柄置于P挡位，并拉紧手制动，然后关闭点火开关，使发动机熄火。
提示：以上就是自动挡汽车驾驶技巧，你学会了吗？
省油的自动挡汽车 自动挡什么车省油
油耗已经成为消费者购车时的一个重要衡量指标，买一辆省油的车无疑能为车主节省不少钱。如今很多消费者都会挑选购买自动挡车型，今天，小编就和大家说说自动挡什么车最省油。
第五名：宝来
车型：14款 1.4TSI 自动舒服型
工信部油耗：6.4L/100km
真实车主油耗：7.26L/100km
宝来也算得上是一款经典车型，定位比速腾略低，但对于家用来说，更为低调的外观，舒服的空间，都已经满足用车需求，而且性价比更高一些。其1.4TSI 自动舒服型真实车主油耗为7.26L/100km，也不算太高。不过现在新一代宝来已经上市，新车的油耗表现按理说应该会更杰出。
第四名：昂克赛拉
车型：三厢 1.5L 自动舒服型
工信部油耗：5.8L/100km
真实车主油耗：7.1L/100km
昂克赛拉可以说是这个级别当中最为漂亮的车型之一，外观采纳了马自达魂动设计，极为运动，而内饰造型也比较运动，做工较以往的马自达车主有了很大的提升。其最大的优点还是在驾驭感上面，操控性能反常杰出。此次“小熊油耗”软件上面显示，其1.5L 自动舒服型真实油耗仅为7.1L/100km，算是比较低的一个水平了，看来这也是得益于马自达创驰蓝天技术开发出来的优秀发动机了。
第三名：高尔夫
车型： 1.4TSI 自动舒服型
工信部油耗：5.8L/100km
真实车主油耗：7.06L/100km
高尔夫算得上是合资紧凑车当中的经典车型了，外观运动，内饰做工杰出，但最大的有点还是操控比较好，有用性也比较强。此次入围排行榜前三的车型是1.4TSI 自动舒服型，低至7.06L/100km，好像也没什么值得怀疑，因为，这个版本的高尔夫跟第二名的明锐用的是同一套动力系统。
第二名：明锐
车型： 1.4TSI DSG逸俊版
工信部油耗：5.9L/100km
真实车主油耗：6.98L/100km
明锐在合资紧凑车型当中，表现较为均衡，不管是车型设计还是性能还是销量，既没有太出众的地方，也没有太明显的短板，是不少人作为家用车的首选车型之一。此次其1.4TSI DSG逸俊版车型的真实油耗入围排行榜第二名，低至6.98L/100km，貌似也天经地义，毕竟，大众的1.4TSI发动机+DSG双离合这对“黄金组合”动力系统，省油也是它的一大特色。
第一名：启悦
车型： 1.6L 自动乐享型
工信部油耗：5.6L/100km
真实车主油耗：6.8L/100km
启悦这款车型在合资紧凑车型当中并不算太出彩，主要原因是品牌影响力不足，但该车在产品力表现上面还是不错的，外观好看，内饰做工也比较好，空间方面不也有不错的表现，而且配置比较高，性价比高。而1.6L 自动乐享型真实油耗低至6.8L/100km，也不算太让人意外，毕竟，铃木的车型一直油耗低，并且该车工信部油耗也仅为5.6L/100km。
提示：以上就是几款比较省油的自动挡车型，仅供大家参考。
