听说大部分学员正在为曲线行驶考试而烦恼，为了帮助各位，在此准备了皮卡曲线行驶技巧，如果你是皮卡车学员，不妨来看看。现在网络上关于皮卡曲线行驶技巧的介绍为数不多，但是为了能够得到专业的教导，小编特地联系了驾校的专业教练，对曲线行驶考试的相关内容进行了探讨。
首先来介绍下曲线行驶的训练目的：曲线行驶的训练目的是培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。
其次，考试的操作要求是：
1）驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，从另一端驶出。
2）行驶中转向、速度平稳。中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。
接下来，就让我们来说说曲线行驶的驾驶技巧：
1）车辆进入弯道后，向左转时以左车盖龙筋线对准路沿转（或左前角）。
2）转弯时，以车盖中心到另一侧路沿时向右打方向。
3）右转时，以右车盖龙筋线对准路沿转或（右前角）。
4）出弯道将方向回正驶出。
以上便是皮卡车曲线行驶技巧，你学会了吗？我想，只要清楚了曲线行驶考试要求、目的与技巧，那么一定会迎刃而解的。
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皮卡车蝴蝶桩考试技巧
倒桩是一个长期实践得到的驾驶技巧，要想学好技巧顺利通过考试，也并非一蹴而就的。但若掌握了倒桩技巧，以后停车入位就不再是件难事。那今天，就让来告诉你一些穿桩移库技巧吧。
1、倒乙库
停车位置应离边线距1。5米左右最佳，车从起点开始缓慢直线后倒，头向右后转看后挡风玻璃右下角，当2号杆出现在后挡风玻璃右角时，开始向右缓慢打轮，并让2号杆始终保持在后挡风玻璃右角相对位置不变（这时车身是围着2号杆走）。眼睛始终盯住2号杆，当2号杆和6号杆接近重合时，方向迅速向右打死，同时使后车厢右角与2号杆保持30CM距离，向后看进库时做微调，一定看右后视镜到车身与右库线平行时，抓紧回正，这时根据情况微调，看左后视镜，如果后面离左库线远就向左打方向，平行时回正，反之亦然。平行后稳稳进入乙库中，近量倒入库底。
2、移库
移库很简单，是方向的具体应用。实际上是通过改变行驶方向，把车平行的从乙库移到甲库。
一进：车一动，立即向右打死，（也可原地打轮）。第一进一定到位，看左前小后视镜过中杆20CM向左打四把方向。到车身回时就向右打两把方向。如果时间没把握的话，就不要回方向了，但实际上最好养成这个习惯。养成停车车正轮正的习惯。（2把--4把--2把）
一退：向右打死方向，看左后视镜中杆出现时，向左打四把打死至车身正，回正方向。（2把--4把--2把）
二进：前面到位的话，这只起个微调的作用。向右打一把方向，（视情况，如果不到位，还要打死）左前小镜子过中杆后立即向左两把方向，车身回正不要碰前杆。（1把--2把--1把）
二退：这也是一个微调的作用。修整方向，根据后视镜上显示，车身离线20CM，车身与线平行时回正方向。
3、出库
出库时，向左打一把方向，至车身对准乙库门时就右一把方向回正，待3号杆过驾驶室时向右打一把方向，回头看车尾出库时迅速向左打死，车身正时回正方向。
4、倒甲库
缓缓起步倒车时修正方向，看两个对角杆差20CM没重合时就向左打死方向，车身进库，没有必要进入库底，车头进库30CM停车。
5、出库
出库时待1号杆过驾驶室时，回头看，车尾出库时迅速向右打死，车身正时回正方向。
上面就是皮卡车蝴蝶桩考试技巧，你都看明白了吗？小编认为学员应牢记这些技巧，并要能够熟练运用。最后祝大家顺利通过桩考！
皮卡车侧方位停车技巧
我们在学车过程中接触最多的是小汽车侧方停车，其实侧方停车也是皮卡车科目二考试的必考项目之一。当然，无论是皮卡、C1、b2，侧方停车技巧都是适用的，下面小编将介绍皮卡侧方停车的技巧。
一、皮卡车侧方停车流程
1、入场
车身在库的左侧，右轮延着库左边线行驶，车轮距左边线30cm左右，行驶到库上边线以前50cm左右处停车。在倒车时关键就是车轮距左边线30cm左右，注意车身要直！
2、倒车
直倒车,观察右后视镜,车库前边线从右后视镜看不见时立即向右打2圈方向(新手可把方向右打死,记住右打死时立即朝反方向回一点点,以防车死火)。
3、右打死
之后立即看左后视镜,寻找库后面右角,库后面右角从后视镜出现后立即向左回2圈方向,使车身与库的右后角成一条直线后倒。
4、从左后视镜
观察左后轮,左后轮压到库的左边线后,立即向左打2圈方向,也就是把方向向左打死,继续倒车,(方向打死后要停住,不要动,继续倒车)。
5、从右后视镜
看两边的车门把手与库两边的变现平行后立即向右回2圈方向并停车。
6、出库
方向左打死出库,车前盖看不到左边的边线后立即向右回方向并观察右后视镜,防止出库时右后车轮压库前感应线。
二、皮卡车侧方停车注意事项
1、一般上车时车轮是左打死的（若是轮正的情况下应左3圈打死方向盘），直接开左转向灯，挂2档，压离合前进—车前盖喷水柱与左前杆对齐时，快速右打三圈轮（使车轮正）—左前杆与右后视镜边缘对齐时，右打2圈轮—车正时左打2圈轮（使轮正）。
2、倒车停车：打右转向灯，挂倒档，压离合慢速倒车，回头看车后窗右下角—车后窗右下角与左前杆对齐时，右打3圈轮（轮打死）—看左后视镜，车左后角与右后杆对齐时，左打三圈轮—车前玻璃右下角与左前杆对齐时，随车速边走边左打3圈轮—车左前角与左前杆对齐时停车即可。
大家练习时要思考皮卡车侧方停车的要点和操作动作，在学车过程中将理论与实践结合起来，并及时纠正自己的错误。只有掌握了技巧，才能举一反三地提升自己的驾驶技术。
皮卡车倒车入库技巧！看完不挂科！
之前的文章中我们说的都是奇瑞、捷达的倒车入库技巧，今天，我们来和大家分享皮卡车的倒车入库技巧。
首先，上车后先调整好座椅，再调整左右后视镜至看到左右后车轮为宜，然后系上安全带。挂倒档半联动离合器平稳缓慢直倒，当看到左后视镜压到边线后，向右打满方向。
注意观察右后视镜中右后轮与车库右前角的距离，通过方向的调整使其始终保持大概20公分的距离。
当从右后视镜中看到车身与车库右边线平行时，回正方向。
再看左后视镜压到车库左前角时停车。
车停3秒后，挂1档向前开，看到引擎盖刚压到前方边线时向左打满方向。
当车身正时回正方向，车前轮过线后停车，开始从左侧倒车入库，方法同上，只不过要观察左后视镜。待倒库完成成绩合格后再进入下一项。
评判标准：
1、超过4分钟扣100分；
2、车身出线扣100分；
3、倒库不入扣100分；
4、不按规定路线行驶扣100分；
5、中途停车扣100分。
提示：皮卡车倒车入库的重点是压好离合，速度平稳，注意观察，及时调整方向，不可急躁。
皮卡车型如何进行侧方位停车？
驾校报名学小车，有的学员是学习捷达雪铁龙这样的小轿车，而有的驾校为学员提供的是皮卡，虽然都是C照的训练车型，但是两种不同类型的车子训练的时候还是有差别的，尤其是在科目二侧方位停车这个项目上！今天小编就和大家叨一叨皮卡车如何通过侧方位停车！
一、考试开始后，车辆需要沿着库线行驶至库位前端。
行驶中修正车身，车身到达倒车位置时应该与库线平行，且距离库位边线大约30厘米左右。
技巧说明：
1、上文的倒车位置是指：皮卡的后保险杠达到或微微超过车库的前边线。
2、控制车身距离边线30厘米的方法：
首先前提是车身必须与库线平行，这样车头距离控制好了，车身的距离就对了。
然后观察车头大约三分之一的地方，边线与他对齐的时候距离差不多就是30厘米。
学车技巧曲线行驶之考试技巧
科目二中的曲线行驶的学车技巧是什么?曲线行驶也俗称“S弯道”，如果我们掌握了这电子路考S弯道考试技巧，就能顺利通过这S弯道考试了。下面就让的小编来跟大家分享一下这S弯道的学车技巧的知识。
曲线行驶的考试技巧：
技巧(一)
原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到S弯尽头回正方向。
技巧(二)
当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶，进入第二弯时(目测)，用左车头压右边线行驶。
技巧(三)
1、车向右进入时，当看到右车头离开线的15-20公分左右，回正两把(或圈)方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时稍微提前打方向。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。
2、车向左进入时，当看到左车头离开线的15-20公分左右，回正一把(或圈)方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。
技巧(四)
车进入S路时，当看到右车头盖住右S边线时，向左回正方向，并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时向左再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。当看到左车头盖住左S边线时，向右回正方向，并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时，向右再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整，千万注意方向不能打死，要及时调整和观察反光镜中的变化。
考试要求
驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，从另一端驶出。行驶中转向、速度平稳。中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。
要点提醒
当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶，进入第二弯时(目测)，用左车头压右边线行驶。看左右反光镜对左右线，保持车子正中行驶。看对角线，右转就用车左角对右线，左转就用车右角对左线行驶。车角跟线走。
温馨提示：考试期间千万不可紧张，一定要保持平常心。
C1皮卡车倒桩移库技巧 倒桩考试图解
c1皮卡车倒桩移库考试的两大难点经常困扰着很多考生，针对考生比较薄弱的这个环节来给大家总结出了一些技巧，希望大家通过对c1皮卡车倒车考试技巧图解的学习，能够快速掌握c1皮卡车倒车考试技巧。
c1皮卡车倒车考试的两个难点：一是选择倒库时开始打方向的相对位置；另一个就是选择车尾进库回正方向的相对位置。掌握了这两点就能确保车进库两边间距准确不碰杆、车进库后车身正。
C1皮卡车倒库移库技巧
一、认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。
二、考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。
三、直线倒车方法：头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。
四、A点入乙库方法：
1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。此停车位置适合于C1驾驶证考试。
2、设计行使路线：能否沿着正确的行使路线倒车，是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在，行使路线如下图。
3、转动方向盘时机：在A点开始起步往后倒车时，先保持直线倒车，等车尾接近（甲库边线往1线延长）的延长线时，开始打方向入乙库，这时，看着车尾的右后角，在入乙库的瞬间，要和中杆保持30厘米（左右10厘米）的距离，如果不符合要求，提前调整方向。
4、回方向盘时机：车尾进库后，方向盘仍然保持转足或接近转足状态，等到眼睛和车尾部中点之间的直线的延长线摆进库底边杆四分之一左右，接近对正乙库底中点以前，开始回方向，（眼睛，车尾部中点，车库底部中点）三点成一线时，方向必须回正，这时可按直线倒车的方法，把车倒到乙库底部。
五、车尾入库后判断方向是否回正：在倒车的过程中，头一定要伸到车宽度的中间位置，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行，这时方向就正了，如果发现车尾慢慢地偏向某一边，都证明方向没有回正。另外，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向边线一侧，其原因是回方向盘的时机过早，或者过快所致，就是说，车尾的中点还没有对准车库底的中点，你把方向盘就回正了，你分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向边线啊。反之，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向中线一侧，其原因是回方向盘的时机偏晚，或者太慢所致。
小编提示：根据c1皮卡车倒桩考试技巧图解，在直线倒车的过程中，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点，左右的摆动幅度一定要控制在10公分以内，一但超出10公分，在调整方向的时候，车头就要左右摆动，它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度，所以，车头未进库时很容易碰杆，车头如果已经进库则非常容易出线，所以要求考生在倒车时随时留意，一有偏差，及时、快速地调整方向，让车尾的中点，在直线倒车的过程中，始终对准车库底的中点。
考试宝典之曲线行驶操作技巧
你想学曲线行驶操作技巧吗？你知道曲线行驶注意事项吗？你想顺利通过科目二曲线行驶考试吗？就看小编与你分享的曲线行驶操作技巧。
曲线行驶考试要求小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。为了能顺利达到这些要求，下面就来提供一些应对方法。
攻略（一）
原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。
攻略（二）
当车进入第一弯时（目测）将右车头压左边线行驶，进入第二弯时（目测），用左车头压右边线行驶。
攻略（三）
1.车向右进入时，当看到右车头离开线的15-20公分左右，回正两把(或圈)方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时稍微提前打方向。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。
2.车向左进入时，当看到左车头离开线的15-20公分左右，回正一把(或圈)方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。
攻略（四）
车进入S路时，当看到右车头盖住右S边线时，向左回正方向，并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时向左再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。当看到左车头盖住左S边线时，向右回正方向，并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时，向右再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整，千万注意方向不能打死，要及时调整和观察反光镜中的变化。
需要注意的是，根据路弯的特点和后轮半径来及时调整方向是关键。其次是在转弯时方向千万不要打死打足，从而影响回调方向的难度。还有就是在弧度大的地方应该向反方向松点方向。根据不同的地理环境采取刹车应用，但过死的点刹和速度过慢都不利于安全，可以借前小圆镜适当辅助。
上面的曲线行驶操作技巧你都学会了吗？
曲线行驶驾驶技巧学车参考指南
曲线行驶驾驶技巧是学员们练习曲线行驶必备的技巧，学员们也要好好利用曲线行驶驾驶技巧来帮助自己提升驾驶技术，并且顺利的通过曲线行驶考试。
曲线行驶是学车时一定要练习好的科目，而且利用好的技巧可以达到事半功倍的效果，下面就是小编整理的曲线行驶驾驶技巧，大家练习的时候一定要用心去思考，要知道，只有掌握了曲线行驶驾驶技巧，我们才有通过曲线行驶考试的基础。
曲线行驶的考试要求是驾驶车辆，从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得挤轧路边缘线，方向运用自如，如果发生上面的情况就是不及格，所以大家在进行曲线行驶考试时一定要细心。
我们接下来就看看曲线行驶的操作技巧：1、曲线道路改变时，应迅速向相反方向打轮，转动动作要快而适当，修正要及时而少量。2、曲线行车的原则：逢左必先右，逢右必先左。即车将向左转时，车身尽量靠右；车将向右转时，车身尽量靠左。
其实大家平时练习时多注意细节的处理，然后按照曲线行驶驾驶技巧练习，很多问题都能得到解决，下面我们再来看看曲线行驶考试的注意事项。
曲线行驶考试时一定不能慌张，把以前练习时候的状态发挥出来就可以了，而且还要记住一些注意点，只有心中明白了扣分的地方，我们才能从容的处理好这些情况，从而让自己顺利的通过曲线行驶考试。
之科目二曲线行驶技巧
科目二中含有很多的项目，那曲线行驶攻略有哪些呢，一起来看下驾考科目二曲线行驶技巧。
科目二曲线行驶技巧
行驶中不得挤轧路边缘线，小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。 原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到S弯尽头回正方向。
当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶，进入第二弯时(目测)，用左车头压右边线行驶。车向右进入时，当看到右车头离开线的15-20公分左右，回正两把(或圈)方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，此时的方向。实际上就是往左一周半朝上的。 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。 微调方向。
车向左进入时，当看到左车头离开线的15-20公分左右，回正一把(或圈)方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，此时的方向。实际上就是往右一周半朝上的。 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。微调方向。
车向右进入时，当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置消失，向左回正两把(或圈)方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，此时的方向。实际上就是往左一周半朝上的。 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。 微调方向。
车向左进入时， 当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置再次消失，向右回正一把(或圈)方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，此时的方向。实际上就是往右一周半朝上的。 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。微调方向。
(适合考试灵滑应用)车进入S路时， 当看到右车头盖住右S边线时，向左回正方向。并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时，向左再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。 车进入S路时。 当看到左车头盖住左S边线时，向右回正方向。并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时，向右再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。 千万注意方向不能打死。要及时调整和观察反光镜中的变化。
需要注意的是，根据路弯的特点和后轮半经来进行及时调整方向是关键。其次是在转弯方向千万不要打死打足，从而影响回调方向的难度。还有就是在弧度大的地方应该向反方向松点方向。这样能确保中立行驶。根据不同的地理环境采取刹车应用，但不得过死的点刹和速度过慢都不利于安全。可以借前小圆镜适当辅助。
曲线行驶在驾考中是个比较难的项目，所以说这个要想顺利通过，以上技巧和攻略是必须要掌握住的，掌握好这些技巧的同时，平时的多加练习还是比不可少的，学员们在驾考的时候一定要注意问题，还可以通过学车技巧教程进行学习。
以上《学车大盘点之皮卡车曲线行驶技巧》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“学车指南科目一技巧”的内容请访问：学车指南科目一技巧
