成都驾考新规，夜间灯光考试，错一个灯就不及格。
成都市驾驶人科目三考试电子评判系统马上启用，考试内容会有什么变化?评判标准会不会变得更难?这些问题成为所有马上进行驾考的市民所关注的热点。据悉，全面电子监考的科目三考试，增考模拟夜间灯光使用考试，而该项考试中，一旦出现扣分，则终止考试。考试期间，考生的一举一动将被3个摄像头全程监控，除了四项行为人为评判外，其余全都交由“电子考官”打分。
考试流程
电脑语音系统随机发指令
路考实行电子化自动评判后，考试的流程也发生了一定的变化。原本只是抽查的夜间行驶考试，现在纳入必考范畴。
科目三考试现场，考生约考后，只需向工作人员出示二代身份证，考试报名信息就能通过电脑显示，现场拍照照片比对后，考生就能进入待考区候考。待考区的显示屏上，可以看到正在考试的车号、姓名以及状态。每隔几秒，显示屏会间隔切换考试车内画面，待考考生可以看到前面考生的考试过程及扣分项目、扣分原因。
通过电脑随机抽取后，4名考生一组进入考场。考生完成上车前准备并进入驾驶室后，第一面临的是模拟夜间灯光使用考试，考生需要依据电脑发出的语音指令，完成雾天行驶、夜间会车、夜间通过急弯等模拟场景的灯光操作。此时，一旦有任意一项操作失误，则终止考试。
顺利通过模拟夜间灯光使用考试后，便可起步动身。考生在语音提示下，完成直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车等必考项目。不仅如此，语音系统还将随机给考生发出，通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、调头等项目中的至少5个项目。
非凡提醒
以上操作，均按照电脑语音提示进行。考试期间，假如考试民警或协考员因为考生操作不当，出现紧急情况时，踩了副刹制动，考试即宣告结束，成绩为不合格。
评分解读
考生打分基本靠“电子考官”
在考试过程中，考生的绝大多数操作主要靠“电子考官”来进行评判，其间，车载的3个摄像头将对车辆前方情况、考生和协考员进行全程视频监控。
协考员谢师傅介绍，整个考试过程中，只有4项需要人工进行核对，一是上车前绕车一周，检查车辆;二是在行驶过程中，长期在中心线上行驶，影响其他车道车辆行驶;三是双手离开方向盘;四是靠边停车时，车辆超出路边实线。“除此4项，其余全是‘电子考官’监考，一般情况下，考试时，我坐在副驾驶位上是不会说话的。”
电子评判非常精确。比如，语音发出转向指示，需要打开转向指示灯3秒后，才能转折方向盘。“没按要求，就要扣掉20分。过去这一点很难评判。”谢师傅说，以前的驾考车上只有一个考官，对考生手上的小动作观看很难四平八稳。启用电子化监考后，考试中心的电脑对这些细小动作可以一目了然。
考生体验
“电子考官”虽然很严格，但考试环境更加规范、透明、公平、公正，有利于考官和考生相互监督，确保了考试行为的规范，顺利通过考试。只要考生严格按要求练习，通过考试不成问题。
全新设备
3个摄像头全程监控
毛家湾考场科目三路考系统主要由考试治理系统、车辆智能定位系统、车载视频监控系统和车载自动评判系统构成。其中，取代人工监考的就是俗称“路考仪”的车载自动评判系统。新型考试车安装有全套的电子化考试设备，包括GPS定位、3G音视频监控、LED顶灯显示新系统等。
新型考试车在主、副驾驶座前方和车顶中心，共装有3个摄像头，摄录的数据将会同时传输到车管所考试监控中心。
教练提醒
“这些摄像头将对考试车内的一举一动，进行全程监控。”谢师傅介绍，摄录的数据也会同时传输到车管所考试监控中心，并在待考室同步播放。
4年老司机被扣200分
昨日下午，我来到毛家湾考场，坐上考试车体验考试过程。装有全套电子化考试设备的新型考试车，在外观上与以前的考试车区别不大。但一坐上驾驶位，看到主、副驾驶位上的摄像头，一阵紧张感顿时袭来。
协考员授意后，我开始了科目三考试。10分钟的路程下来，手心已满是汗水。不过靠着4年驾车的经验，我还是觉得能过关，因为和平常上路开车并无什么不同。然而考试完毕，协考员告诉我，“你已被扣200分，假如这是真正的考试，模拟夜间灯光使用时，你已经可以结束考试了。”
这是我的扣分记录：1、雾天行驶，灯光使用不当，被扣100分;2、听到语音提示路过学校时，未按要求减速刹车，扣100分。
回忆被扣分的操作，其实这些错误操作并不明显，但电子眼却敏感而正确地记录下来，并及时地予以了评判。
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【全攻略】模拟夜间灯光考试操作技巧
新修改的《机动车驾驶证申领和使用规定》第三十一条中这样规定：小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载宾汽车考试里程不少于3公里，在白天考试时，应当进行模拟夜间灯光考试。原“抽取不少于20%进行夜间考试”的要求已被删除。那么夜间行驶考试灯光使用有什么技巧呢?下面一起来看看!
操作要求：
1、驾驶人上车后先打开小灯，进行上车准备。汽车起步前，开启近光灯和左转向灯。
2、汽车在行驶中，当通过有路灯、照明优良的路段时，应使用近光灯。当通过无照明、照明不良的路段时，应使用远光灯。通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯操作的路口时，应交替使用远、近光灯示意。在风、雨、雪天夜间行驶时，应使用防雾灯或防炫目近光灯，不宜使用远光灯，以免显现炫目的光幕而影响视线。
3、夜间遇有会车时，应在距来车150米以外，互闭远光灯改用近光灯，落低车速，挑选适当交会地点，当两车距50米左右时，应互闭大灯，改用小灯，不准使用防雾灯，并掌握好方向靠右缓行，待两车头平行时可开大灯，若来车没有及时关闭远光灯或道路复杂的，必要时应靠边停让。
4、夜间需要超车时，应事先连续变换远、近光灯或使用喇叭预告，待前车让行后方可超越。
5、在同方向近距离跟车行驶时，应保持安全距离，使用近光灯。
考试技巧：
1、发出“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”指令，被考人应开启前照灯、示廓灯和后位灯，否则不及格;
2、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态下，直接发出“在刚才同样条件下，你紧跟前车行驶”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格;
3、发出“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯操作的路口”指令，被考人应交替使用远近灯光示意，否则不及格;
4、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态下，发出“与对方会车距对方来车将近150米”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格;
5、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态下，发出“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格;
6、发出“雾天行驶”指令，被考人应开启雾灯和危险报警闪光灯，否则不及格;
7、发出“夜间在道路上发生故障或者交通事故，阻碍交通又难以移动”指令，被考人应开启危险报警闪光灯，同时开启示廓灯和后位灯，否则不及格。
灯光使用：大灯开启
1. 夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶;
2. 夜间同方向近距离跟车行驶;
灯光使用：近光灯
1. 夜间在窄路窄桥与非机动车会车;
2. 夜间与机动车会车;
3. 夜间在道路上发生故障或交通事故阻碍交通又难以移动;
灯光使用：大灯改为示廓灯+双跳灯
1. 雾天行驶;
灯光使用：雾灯+双跳灯+大灯开启;
2. 夜间通过急弯、拱桥、坡路 、 拱桥、人行横道或没有交通信号灯操作的路口;
灯光使用：交替使用远近光灯
1.灯光开关右扭一下，打开的是示廓灯-----事故状态时 开启此灯+双跳灯;
2.灯光开关右扭两下，打开的是大灯(近光灯);
3.把灯光开关向上拔(BA，不是BO)一节，开启前雾灯----雾天行驶时 开启前后雾灯+大灯+双跳灯;
4.把灯光开关向上拔两节，开启后雾灯;
灯光使用：紧急报警灯。
1.一样在中控台中间，有一个红色三角标记，按下去，左右转向同时亮。
评判标准：
1、不能准确开启灯光的，不合格。
2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格。
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯操作的路口时，不交替使用远、近光灯示意的，不合格。
4、会车时不按规定使用近光灯的，不合格。
5、通过路口时使用远光灯的，不合格。
6、超车时未交替使用远、近光灯提醒被超越车辆的，不合格。
7、在有路灯、照明优良的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格。
8、在路边暂时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格。
9、进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。
最后，新手还是应该在坐老司机的车时，多留意他们是怎么打灯的。同时也要记住教练平常的指导，多多留意和揣摩，相信灯光模拟考试并不难。
科目三夜间灯光考试细节与分析
在科目三中，灯光考试是第一步，也是最重要的，一个环节出错就要重新考试而且站的比重也是相对很高，下面君带将你学习一下夜间模拟灯光的细节。
以有驾考经历的驾驶员分析，科目三比科目二简单很多，而且有些人还会给没考驾照的学员说科三简单，但事实真的如此吗？其实不然。听说科目三简单，很可能会使刚开始科目三的学员精神松懈下来，而且还会在灯光的考察项目中失分。
那么在广安驾校灯光的考察中，到底都有哪些需要注意的细节呢，下面请看君的分析。
1、考试语音提示
其实语音提示有很多种，但是当听到“下面将进行夜间模拟灯光考试”时就要做好开始考试的准备；听到“夜间行驶，请打开前照灯”此时要打开示宽灯和近光灯。
①近光灯：当听到会车、跟车行驶时使用的光灯；
②远光灯：它的指令一般不多，听到“在没有路灯照明不良的情况下”“请打开远光灯”；
③交替灯光（双闪）：只要听到会车与通过时开启双闪；
④雾灯：在雾天行驶时，需要开启雾灯和危险警示灯；
⑤危险警示灯：当听到语音播报“车辆发生故障难以移动”要关闭近光灯开启危险警报灯；
2、考试注意事项
①上车后要首先完成一件事，就是检查灯光，可以在仪表盘上看出灯光是否归为原来位置；
②不可抢答；
③双闪时需要一个间隔，不要太快，但要到位；
④灯光模拟考试完毕之后，一定要检查所有灯光是否完全关闭。
3、路考时打灯应用
①转向灯：在起步、变道、左右转向、掉头、超车、靠边停车时，但要分清左右转向；
②双闪：如果有夜考的情况下，在通过人行横道与超车时需要开启
需要注意
①一般教练都会经常说，打灯后三秒不动方向；
②在变道、停车时转向灯可能会中途熄灭，但是需要及时补救。
科目三灯光考试内容
灯光考试是科目三的重要考试项目，稍有不慎就容易挂科，如何才能顺利的通过考试，我们先来了解一下灯光考试有哪些内容。
科目三灯光考试内容
1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶。
正确操作：示宽灯、远光灯(此处另一种做法为打开大灯，听到前照灯切换成远光灯后再操作，考试时与教练教授为准)
2、请将前照灯变换成远光
正确操作：在开启远光灯情况下保持不动;开启近光灯情况下切换成远光
3、夜间在窄路与非机动车会车
正确操作：开启近光灯
4、夜间与机动车会车
正确操作：开启近光灯
5、夜间经过急弯、坡路
正确操作：远近光灯交替闪灯两次
6、夜间同方向近距离跟车行驶
正确操作：开启近光灯
7、夜间超越前方车辆
正确操作：左转向灯，远近光灯交替
8、夜间在道路上发生故障方案交通又难以移动
正确操作：关闭大灯组，开启示宽灯和警示灯
9、夜间通过没有交通信号灯控制的路口
正确操作：远近光灯交替闪灯两次
10、夜间通过拱桥、人行横道
正确操作：远近光灯交替闪灯两次
11、雾天行车
正确操作：开启示宽灯、前后雾灯、警示灯
12、模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光
正确操作：关闭所有灯光
温州学车：科目三灯光考试这么考！
近来，有小伙伴发来私信询问，科目三灯光模拟考试是怎么回事？大白天考灯光是怎么考的呢？会按照练习的时候如许所有灯光操作一遍吗？对此，小编想说，灯光模拟考试就是模拟夜间开车如何使用灯光哦，确保夜间开车能熟练使用各类灯光！
在温州，夜间灯光模拟考试是这么操作的：
学员科目三考试起步前前要单独进行夜间模拟灯光操作考试。考试过程中需注复：
1、切记不要夺答，在语音播报完成后5秒里完成指定操作便可，语音未播报完毕夺答的情形按考试失败处理。
2、认真听指令不要慌是最复要的，要头脑模糊。
3、在灯光考试终止时，有如停语音拿示：“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”(当听来这种语音拿示后，在5秒钟里关闭所有车灯开关)必须关闭，不关扣100分。
温馨拿示：
一、上车之后前检查一停所有灯光是否已经回位。防止受来前面考试的学员的影响。未在回位的情形停开始考试，会造成考试挂科的！
二、所有听来通过的语音播报，都是交替使用远近光灯！
三、注绝交替使用远近光灯时不要多操作也不要少操作，操作杆操作来位。否则也会挂的！
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科目三灯光考试操作步骤
科目三灯尽考试：考试员发出灯尽考试指令后，学员按以停步骤操作。
○第一步;开启车大灯(操作加报读)
○第二步;开启远尽灯(操作加报读)
○第三步;开启近尽灯(操作加报读)
○第四步;合合车大灯(操作加报读)
○第五步;开启危险灯(操作加报读)
○第六步;合合危险灯(操作加报读)
灯尽考试注又事变：
1.似果第一步开启车大灯，就直接开启远尽灯.第二步就不用手动操作，而直接语音报读，远尽灯未开启.就手动操作开启，并报读：
2.是否开启远尽灯.答以车辆外在盘上的远尽灯标志是否为准.
科目三灯尽考试评判标准：
○不会开合车大灯，或变换远尽近尽.或开合危险灯的.考试员以[不合格通晓书]41601规矩”不能准确开启灯尽”评判为不合格;当场补考时，仍不能准确开启灯尽的.仍被此条评判不及格.
○学员报读有误但能开启灯尽的，不得评判为不合格.
○学员操作准确但属车辆灯尽故障的，不得评判为不合格.
○学员操作灯尽顺序有误但能开启灯尽的，不得评判为不合格。
驾考新规科目二考试技巧
驾考新规实施后，科目二的考试变得更有难度了。对于如何顺利通过科目二考试，很多考生朋友都很担心。其实驾考科目二虽然有难度，但是考试中也是有很多技巧的。只要掌握了这些考试技巧，考过科目二还是很轻松。今天，小编就为您讲解一下驾考新规实施后科目二的考试技巧。
首先，科目二分为倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。那我们先从倒车入库说起。
一.倒车入库有一些操作要领：
①驾驶人上车后先调整座位和后视镜，并系好安全带，然后将汽车挂倒挡，松开驻车制动操纵杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人通过右后车窗观察车库。
②当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时，向右匀速转动转向盘至极限位置。
③汽车入库后，驾驶人回头观察左侧后视镜，当看到整条车库左侧边线出现后，立即回直转向盘。
④当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车。
二.驾考新规科目二中的曲线行驶
科目二中的曲线行驶也是考试的难点，很多考生都不知道该怎么做的更好。曲线行驶的技巧如下。
①进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。
②进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。
③进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。
⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。
驾考新规实施后的科目二考试，倒车入库和曲线行驶都是比较难的，其中有很多的技巧。尤其是曲线行驶中的S弯道是很多考生心中的痛。这一项考试要注重选择合适的点，判断合适的距离、合适的速度，这些都对考生的要求比较高。不过小编相信，只要通过勤加练习，不断的实战，各位考生一定可以顺利过关。
