最早出现的“本本族”，是特指有驾驶执照没有车的人群。随着中国国内社会和汽车行业的迅速进展，驾驶执照从有车族的一种需求，逐步变成一种时髦，变成了个人能力的一种证实。
杭州有1/4的驾驶员 有驾照却从没开过车
杭州市机动车服务治理局城南治理处稽查中队中队长朱毅清说，要是哪天我准备开车上路了，必须得“回炉”再培训，复习驾车技艺才行，否则就是“马路杀手”。
他说，他们从学员回访中发觉，杭州大概有四分之一左右的准驾驶员，和我一样，属于标准的“本本族”，考出驾照后，就没怎么开过车。而杭州40%左右的交通事故，都是驾龄在3年内的新手造成的。由此可见，“本本族”再培训的重要性。
昨天上午，今年首个“本本族长途练习营”在杭州铁路驾校正式开营了。该活动是由杭州市车管局城南治理处辖区内的7家驾校自发组织的，主要是为了关心新领驾照的“本本族”进一步强化道路长途实操练习，更好地掌握驾驶技能，克服道路驾驶的心理障碍。
昨天，一共有21名“本本族”参加了体验。小徐是其中一员。她是今年1月份刚刚领到的驾照，考出后还从未摸过方向盘。
“路上车这么多，自己又是刚学出，实在是不敢一个人上路。”她坦言道，“这次活动真的很不错，有老师傅坐在身边指导，我立刻就有自信了。”
刚开始小徐的动作还有些僵硬，但在教练员师傅的指点下，立刻就进入了状态，踩离合，换挡，加油门，动作一挥而就。一路上，教练员不仅对驾驶者的各项动作进行点拨，还不时讲解着各种交规和节油小窍门。
杭州市铁路驾校陈校长说，“新手上路，紧张在所难免，手上和脚上动作配合不顺，碰到突发情况手足无措，都是常有的事情。让学员回炉学习，听听教练的意见，巩固驾驶技能，对他们以后安全上路，是很有好处的。”
朱毅清说，“本本族”最轻易出现两个问题：一、变道不打方向灯;二、变道不看后视镜。这两个问题，“本本族”在上路时，要时刻提醒自己，养成好的开车习性。
开车主要还是手脚配合的问题，就像骑自行车，会骑自行车的人时隔几年以后，还是会骑的，这个就是身体的记忆力，多练练，就能熟练。
有些“本本族”在教练或者老驾驶员陪同下，开个十几二十公里可能很快就找到感觉了。至于那些驾考时就不太顺，补考过几次才拿到驾照的“本本族”，光开个二三十公里也不一定找得到感觉，需要练更长时间。
准驾驶员假如要去练车，尽量不要挑市中心的路段。他说，下沙的一号大街、二号大街，比较空，平常也有不少人在那边练车。略微远一点的，像320国道、104国道，也比较适合练车。
杭州市机动车服务治理局从去年开始，已经举办了6期新手练习营活动了，差不多每个季度举办一次，已经有200余位“本本族”因此受益。这些参加培训的“本本族”，都是在学员回访时找出来的。
有本无车的驾驶本本族越来越多，保守统计，光上海拥有驾照者已达200多万人，每个月还有上万名新手从各所驾校毕业。但很多“持本者”平常没车开，得不到实际锻炼，一上路事故不断
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驾校从来没教过驾车经验技巧！
新手开车上路，会出现各种各样的问题。主要原因是缺乏“胆大心细”的行车经验。那么如何增长自己的经验条呢？
新手开车上路，会出现各种各样的问题。主要原因是缺乏“胆大心细”的行车经验。那么怎么才能提高自己的胆量，怎么才能提高经验呢？今天我们就来说说，新手开车应该纠正和注意的问题。
并线不提速，事故隐患多多
我们经常在路上能看到不少司机在并线时都会踩一脚刹车，然后再并线，或者踩着刹车并线。看似小心谨慎，实际上危机四伏，不会引起堵车，甚至会招致事故。所以无论什么情况下，并线都需要提速变道。先看好并线时机，打灯示意，确保安全后，提速并线。尽量是自己的车速比后车车速快5公里以上，引起后车注意，避免出现事故。刹车不看后视镜，容易被追尾
很多情况下，我们刹车时，只注意前方。所以一旦急刹车，很容易造成后方追尾。虽然后方追尾是对方全责，但是定损、理赔、修车……都是非常闹心的事儿。所以为了避免被人追，需要在刹车时多看一眼后视镜，确认后方车距。并且，切勿刹车一脚踩死，“先重后轻”最宜。过弯不减速，很容易翻车失控
很多人开车都有这样的毛病，就是过弯不减速，一些高档车轿车的车主更是满不在乎。实际上，无论是前驱车，还是后驱车，在过弯之前都需要减速过弯，控制车速。尤其是后驱车，一旦过弯速度过快踩刹车减速时很容易出现侧滑、失控，即便是配有电子稳定系统的车辆，一样会出现危险。快速超车不减档，地板油都没用
很多新手开车，都有一档到底的毛病。尤其是在需要快速超车的情况下，不少人都会选择，大油门、地板油加速超车。实际上，这样做的效率会很差，加速的时间也会很长。正确的做法，应该是降档、减档之后，再踩大油门加速超车。
双向混行车道，尽量偏左不少新手开车害怕跟其他车出现剐蹭，害怕与对面来车相撞，所以习惯在车道内偏右侧行驶。但是问题是，右侧都是行人和自行车，所以更容易发生“铁撞肉”的交通事故。因此你觉得是“铁撞铁”和“铁撞肉”哪个更损失更小呢？当然，不出现交通事故，才是最重要的。
大量学生驾照“休眠” 大学生做起了专业“分贩子”
2013元旦起新交规实施后，带动了一批不法分子的卖分利益链，一批已拿驾照的大学生由于开车机会少，也打起了卖分的注重。
法律后果 卖分者的处罚将严于买分者
近日，武昌一高校办事处，在校园里宣传栏上看到不少的高价收购驾照分数，看来“分贩子”知道有不少学生在假期考到驾照，没有时间和机会开车，将生意做到校园。
买分广告出现在高校是近两年内的事情，“史上最严”新交规出台后，这种广告在高校突然多起来。
这所高校新闻专业大三的陈同学说，他所知道的学生中，有驾照的差不多占到30%到40%。现在的学生都知道，将来总是要拿驾照的，正好学校有驾校，收费比外面低，所以不少学生都报名。还有一些学生利用寒暑假的时间回家考驾照。由于考了驾照暂时没车开，绝大多数同学的驾照都处于休眠期，这就给“分贩子”提供了机会。
去年初，陈同学从中间看到商机，开始组建自己的“卖分团队”。他说，很多有驾照的学生没车开，将驾驶证上的分出售可以挣点外快，但是他们也担忧出事。他打听过不少学生的想法，学生们期望有熟悉的人佐理办这个事，哪怕被赚取差价也无所谓，只要安全就好。于是他通过同学关系，联系了一批有驾照的学生，目前他掌握着100多名学生。
拨通一个“分贩子”的电话，声称要卖分。她说周末休息，周一到周五她们会打电话联系，需要记者带上身份证和驾照，在指定的地点碰头，消一分40块钱。陈同学说，他的很多同学嫌麻烦，所以他才会有生意，一样他赚10元差价。
在网络上，吆喝卖分和买分的帖子比比皆是。大多数卖分的网友都注明了单分价格、驾照类型等信息，有的还对购分者进行了限定，如醉驾等不能购分。一个姓高的“分贩子”说，他帮人消分的价钱是一分80块到100块钱，“收学生的驾照最划得来，价钱低，且来源有保证”。
一位交警介绍，现行相关法律法规没有规定一辆车的交通违法行为必须车主一人承担，所以说多人承担一辆车的交通违规扣分目前是可行的。但他提醒，卖分求 “财”、买分“消灾”都存在非常大的风险，车主切莫因小失大。而且驾照分数的买卖行为双方都涉嫌违法，阻碍了行政机关正常执法，一旦查实或将面临行政拘留，甚至被追究刑事责任。
对买分者也将一律从严处理。对于主动寻求他人替代自己处理、买分达12分以上者，将一律进行治安拘留;买分未满12分者，将视情节轻重及具体情况来作出相应的处罚决策。
驾校从来没教过驾车经验技巧！新手练级经验翻倍！
导读
新手开车上路，会出现各种各样的问题。主要原因是缺乏“胆大心细”的行车经验。那么如何增长自己的经验条呢？
新手开车上路，会出现各种各样的问题。主要原因是缺乏“胆大心细”的行车经验。那么怎么才能提高自己的胆量，怎么才能提高经验呢？今天我们就来说说，新手开车应该纠正和注意的问题。
并线不提速，事故隐患多多
我们经常在路上能看到不少司机在并线时都会踩一脚刹车，然后再并线，或者踩着刹车并线。看似小心谨慎，实际上危机四伏，不会引起堵车，甚至会招致事故。所以无论什么情况下，并线都需要提速变道。先看好并线时机，打灯示意，确保安全后，提速并线。尽量是自己的车速比后车车速快5公里以上，引起后车注意，避免出现事故。
刹车不看后视镜，容易被追尾
很多情况下，我们刹车时，只注意前方。所以一旦急刹车，很容易造成后方追尾。虽然后方追尾是对方全责，但是定损、理赔、修车……都是非常闹心的事儿。所以为了避免被人追，需要在刹车时多看一眼后视镜，确认后方车距。并且，切勿刹车一脚踩死，“先重后轻”最宜。
过弯不减速，很容易翻车失控
很多人开车都有这样的毛病，就是过弯不减速，一些高档车轿车的车主更是满不在乎。尤其是后驱车，一旦过弯速度过快踩刹车减速时很容易出现侧滑、失控，即便是配有电子稳定系统的车辆，一样会出现危险。
快速超车不减档，地板油都没用
很多新手开车，都有一档到底的毛病。尤其是在需要快速超车的情况下，不少人都会选择，大油门、地板油加速超车。实际上，这样做的效率会很差，加速的时间也会很长。正确的做法，应该是降档、减档之后，再踩大油门加速超车。
双向混行车道，尽量偏左
右侧都是行人和自行车，所以更容易发生“铁撞肉”的交通事故。因此你觉得是“铁撞铁”和“铁撞肉”哪个更损失更小呢？当然，不出现交通事故，才是最重要的。
终于拿到了驾照，给大家分享四点学车经验
主编说
“终于拿到驾照了，也跟大家分享一下学车时候的几点经验吧。”
1选好教练，终生受益学车的时候，最关键的是能遇上或选上一个好教练。在学之前，可以通过一些可靠的途径找个教得好的教练员，然后约他们的车学习。教练员批评你的时候，一定不要太在意，严师出高徒！教练员发现你的错误越多，对你以后开车越有好处。
2跟着教练，刻苦训练当你进了驾校的门，就要适应驾校的学习与生活节奏。在这个阶段上按部就班地学习，跟着教练的教学计划走，虚心学习，刻苦训练，搞清楚每一步要做些什么，认真地在行动上加以落实。多训练多实践。
3尊重教练，将心比心把教练员当成朋友，尊敬他们会有所回报的。只要学员真心地尊敬他们，将心比心，他们也会真心地教好学员。
4教练唠叨，是为你好在驾校学车，要想学得效率高，教练的“举一反三”型的指导就显得尤为重要。这时候，碰上那种爱“唠叨”的教练员就会让你受益匪少。也许这种“唠叨”会让你当时感到厌烦，这是因为在驾校碰到的情况有限，如果有一天你自己开车上路，遇到事情或闹出笑话，那时候你就会明白教练为什么爱“唠叨”了。
（文章内容来源于网络）
其实，大家应该已经看出来了。学车没有什么特殊的技巧。只要认认真真跟着一个好教练，努力练车，保持好心态，学车其实并不难。
新手刚拿到驾照怎么练车
在考驾照练车的过程中，为了更好更快的学会开车，关于练车的内容，学员需要注意提前了解。刚拿到驾照怎么练车，新手练车技巧有哪些呢?
刚拿到驾照怎么练车
首先要熟悉车辆基本操作，比如：起步、停车、紧急情况下分得清刹车和油门、根据车速和转速加减档，就可以找个人流、车流相对少的地方，这里说的是相对少不是没有人和车的地方，开车主要就是熟练工和反应快，没有人和车的地方根本练不出来反应力。但是不要开太快，太快的话留下来的制动时间就短了，还有一条就是一定要遵守交通规则!
新手练车技巧
1、如何拐弯进窄门?首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。
2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一根道，则保持车辆居中;若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。
3、怎样把车“嵌入”一排车的中间?采用倒车停车方法。通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3以后，再回方向盘。
4、要不要放空挡?不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空档滑行，但电喷车是会很费油的。下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。
5、如何超车和变道?要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。
若行驶过程中，前方有公共汽车靠站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意。
6、绿灯闪烁，是否可以继续往前开?按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。
7、怎样换挡最有效率?换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音;反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。一般来说，起步后，车子开动之后放2挡，40迈左右就可以换3挡了。
8、怎样把速度保持在60-80码?很多路段超过80码会被电子警察揪住，但开得太慢又会影响交通顺畅，因此60-80码是最安全的行车速度。一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的最佳力度，每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重。
9、遇到红灯，如何把车停得稳一点?提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，微放刹车，汽车就不会向前“冲”了。
10、如何把车开到上街沿?一般不主张把车硬生生开到上街沿，容易损坏车辆。长时间“凝”离合器，车内会传来一股焦臭味，这是离合器磨损的味道。有的地方停车紧张，实在需要把车开到上街沿，也要放慢车速，一个轮子一个轮子地上去，千万不要两个轮子一起冲上去，这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候，也最好从侧面下。
车还没开，驾照却不见了该怎么办？
车还没开，驾照却不见了该怎么办？驾照丢失是一件令人很闹心的事，然而更闹心的是不知该如何补办。为此，小编特整理了以下关于补领驾驶证的攻略，希望对你有帮助！
一、补领机动车驾驶证的申请条件
持有机动车驾驶证的驾驶人，驾驶证遗失的，驾驶人应当申请补领机动车驾驶证，并符合下列条件：
1、申请人在本记分周期内记分未达到12分。
2、机动车驾驶证没有被依法扣留、暂扣、注销、吊销或者撤销机动车驾驶证等上述情形的。
二、补领机动车驾驶证提交的资料
1、按规定填写的《机动车驾驶证申请表》
2、申请人的身份证原件、复印件
3、机动车驾驶证遗失的书面证明
4、机动车驾驶人相片2张
三、补办驾驶证需要注意哪些事情？
1、机动车驾驶人补领机动车驾驶证后，原机动车驾驶证作废，不得继续使用。
2、机动车驾驶证被依法扣押、扣留或者暂扣期间，机动车驾驶人不得申请补发。
3、机动车驾驶人违反规定继续使用原机动车驾驶证的，由公安机关交通管理部门处二十元以上二百元以下罚款，并收回原机动车驾驶证。机动车驾驶人违反规定，采用隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证，由公安机关交通管理部门处二百元以上五百元以下罚款并收回补领的机动车驾驶证。
注：相片要求：申请人申请机动车驾驶证前6个月内的直边正面免冠彩色本人单人半身证件照。背景颜色为白色；不着制式服装；人像要清晰，层次丰富，神态自然，无明显畸变。照片尺寸为32mm22mm（1寸），头部宽度14mm～16mm,头部长度19mm～22mm。
补办驾驶证如何收费：机动车驾驶证收取工本费10元/证
正确的汽车驾驶姿势和动作规范 我居然从来没做到过
一个好的习惯可以改变我们的一生，一个坏习惯也可以改变我们的一生。那么在驾驶汽车的时候我们需要有一个好习惯，正确的汽车驾驶姿势和动作规范是每个驾驶人必备的。
正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与方向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适。然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门踏板时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。
如下图的小编给大家准备了一下正确的汽车驾驶姿势和不正确的驾驶姿势，大家可坐下对比，看看自己是否有一个正确的汽车驾驶姿势和动作规范。
正确的驾驶姿势
不正确的驾驶姿势
