曲线行驶是驾驶证考试科目二的考试项目之一，它要求车辆在规定路宽的S型道路上行驶（半径：7.5m，弧长：3/8圆周，路宽：3.5m），转向时不能挤压道路边沿线。主要考察考生对车辆转向的掌握熟练程度。
曲线行驶考试技巧1、车辆挂1档进入S形弯道，车辆与弯道右侧边沿线保持0.5m左右的距离，适当修正方向，留出左侧内轮差的足够距离；
2、车辆沿道路右侧距左侧路边缘约1米处低速驶入第一个弯道，向左打方向盘，车辆由靠弯道右侧行驶变为靠左侧行驶；
3、在与二个弯道的交接处，把方向盘回正；
4、进入第二个弯道时，车辆左侧车轮与道路边缘线保持约0.5m距离，并适度修正方向；
5、车辆驶出出弯道时，立即将方向盘回正，进入直线行驶道路。
曲线行驶考试注意要点1、车辆离合器不要完全放空，使离合器处于半离合联动状态；
2、行驶过程中避免汽车制动，尤其是紧急制动；
3、一定要使用低档低速进入弯道，靠右行驶；
4、进入弯道后尽量走转弯半径大的路线；
5、要熟练的掌握通过反光镜判断距离。
曲线行驶评分标准1、车辆轮胎驶出道路边缘线，则直接判定为不合格；
2、车辆车轮胎扎道路边缘线，则直接判定为不合格；
3、车辆中途熄火或停车，则直接判定为不合格。
扩展阅读
科目二考试曲线行驶考试技巧及评分标准
万恶的科目二，就算是相对容易的曲线行驶都不能不小心翼翼，好在这些驾驶技巧，按部就班地来，也能考出好成绩!
考试目的
考核学员操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。
场地情况
外侧圆的半径约为7.5米，内侧圆的半径约为4米，路宽约3.5米，弯成正S形或者反S形，两边弧长各为1350，中间由3-4米长的直线路段切向相接过渡。
两侧的边线都有一定的宽度，或是路牙，或是双线，或是宽线，据此可分出内外侧
考试评分标准
(1)车轮轧路边缘线，不合格。
(2)中途停车，不合格。
①进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。
②进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。
③进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。
⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。
2017驾考科目二坡道定点停车和起步考试技巧与评分标准
驾驶证考试科目二坡道定点停车和起步目的是让驾驶员掌握基础的驾驶操作要领，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。
考试车型A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、C5、D、E、F。
考试要点1、准确判断停车位置；
2、准确掌握离合器接触点；
3、准确掌握驻车制动器操纵杆放松时机；
4、准确掌握加速踏板的踩踏时机及油门的大小；
5、协调运用离合器、驻车制动器、加速踏板，平稳起步。
坡道定点停车和起步考试技巧1、坡道起步
①踩离合器踏板，挂一档，打开左转向灯，并鸣喇叭示意汽车即将起步；
②右脚踩下加速踏板，提高发动机转速，同时左脚抬离合器踏板至半联动状态；
③右手缓慢地松开驻车制动杆，并用右脚缓慢踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板；
④当离合器踏板完全放开后，右脚继续下踩加速踏板，使车辆平稳起步。
2、坡道定点停车
①听到“上坡定点停车”指令后，立即打开右转向灯，同时观看后视镜，3秒钟之后向右适当转方向盘，使汽车正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边沿线的距离；
②当汽车行驶至接近停车桩杆约10米时，平稳、准确、缓慢地靠近定位目标；
③准确目测目标，以挡风玻璃、停车桩杆或引擎盖上的某一点作为目标，当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即汽车保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。
坡道定点停车和起步评分标准1、坡道上熄火，扣减20分；
2、汽车停止后，车身距离马路边缘线30厘米以上，扣10分；
3、汽车启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分；
4、汽车在坡道熄火，30秒内未重新启动车辆，直接判定为不合格；
5、汽车在坡道启动，车身向后溜超过50厘米，直接判定为不合格；
6、汽车停止后，前保险杆未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分；
7、汽车停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格。
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2017驾考科目二通过连续障碍考试技巧与评分标准
科目二“通过连续障碍”要求：驾驶车辆准确判断内外轮差和车轮行驶轨迹，顺利通过连续障碍物。
考试车型及学时安排
A3、B2驾照：学满16学时；
A1、A2、B1驾照：学满10学时；
A1、A2、A3、B1、B2属于大型货车、中型客车、城市公交车、大型客车、牵引车考试类型。
通过连续障碍考试技巧
1、参照物选择合理。车辆通过左侧圆饼时，车头左角尖与左圆饼竖向直径线下末端对准时，将方向盘向左打，当车头摆正后，回正方向盘。利用同样方法继续通过右圆饼。
2、通过右圆饼时，车辆左轮尽量贴右圆饼的左侧行驶，反之亦然；
3、熟练操作方向盘，尽量使用1档贴边行驶，行驶过程中不要加踩油门。
注意：汽车通过圆饼时，应车辆骑于圆饼之上。
通过连续障碍评分标准
1、不按规定顺序、路线行驶，扣100分，不合格；
2、车轮轧压道路边沿线，扣100分，不合格；
3、行驶过程中途停车，扣100分不合格；
4、行驶过程中，擦、碰、轧一个圆饼，扣10分。
科目二考试标准与评分标准
为了能更好地观察左后视镜中库底的情况，建议在倒车前先将左侧的后视镜调到最高，这样才能更及时地看到左边库底线的出现。
其实最大的诀窍就是车速一定要放慢，最好时刻带点刹车，然后保持心态平稳(心态平稳非常重要，这个根据各人的性格因人而异，如果你属于紧张型，建议做些内观、瑜伽之类的修练，效果很好，本人练过一种内观，叫中国内观禅，在考试前，做下这方面的练习，考试时心态非常平稳)!
●考前必读
“五必考”虽然是一气呵成，但考试中前一考试与下一考试之间的路段，理论上不做评判。
考生需要注意，每项考试均是以车辆通过起点虚线，电脑报告考试开始为准;结束则是以通过终点虚线，播报考试成绩为准(中途有不合格失误当即结束)。在上一考试终点虚线和下一考试起点虚线之间的路段，中途停车或压线等失误，不会计入成绩。
考生上车后不要急于起步，应先系好安全带，调整座椅和后视镜角度，直到与自己在驾校练习时的教练车相同为止。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
●五必考流程
1、在同一天同一批赴考的不同驾校的考生，被随即安排到同一辆考试车上乘坐。
2、引车员将车驾驶至考道前指定位置，第一名考生坐驾驶座，准备考试。
3、按照“坡道定点停车和起步”(以下简称‘坡起’)、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库的顺序进行考试。若考生在今年之前参加并通过了旧规“电子桩”考试，可不必参加倒车入库考试。
4、同一名考生在考试过程中有一次导致不合格的失误，或累计三次扣10分失误(80分合格)，需当场停车下车，再由引车员将车重新开回考道初始位置，下一名考生开考。
一、坡起：难度系数：★★★★☆
●场地介绍：
起点位于上坡前，坡长约20米，坡度只有10%。上坡中央处有三条横线，前后为虚线，中央为实线。考生需要将车前保险杠停于实线处。再起步上坡直行。
●分值：
前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分
前保险杠位于虚线以外，不合格
再次起步时后溜小于30CM，扣10分，大于30CM，不合格
●诀窍：
1、以车头中线为标记，尽量调整车辆与两侧车道线平行。
2、以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。
3、行驶至半坡时，透过前挡风玻璃望去，当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车，然后拉手刹。身高越高的人，这个距离应越短，最短不超过25厘米。
4、半坡起步时，踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器，过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时，保持离合器幅度不动，松开手刹，车辆起步。抖动幅度需多加练习，抖动不足容易后溜。
二、侧方停车:难度系数：★★★☆☆
●场地介绍：
起点位于坡起下坡后，车道扩展为两条，右侧虚线区域为车位。考生需将车前行至停止线后，向右后方倒车进入车位，至与车道线平行且不超过底线停车，再向左前方驶出车位。
●分值：
车辆入库停止后，车身出线的不合格，中途停车的不合格，行驶中轮胎压线的扣10分
●诀窍：
1、进入指定位置后倒车，观察左后视镜外侧，至车位前线被后视镜刚好盖住时向右旋转方向盘一圈，继续倒车。
2、观察左后视镜，出现车位右后角，向左回一圈方向盘，继续倒车。
3、观察左后视镜，左后轮距离车位左边线时(20至30厘米)，向左旋转一半圈方向盘，继续倒车。
4、观察左后视镜外侧，至车位左边线与车身垂直时，刹车。(不用回方向)
5、挂一挡驾离车位，观察车头左前角与车道左边线从合时向右回一圈半方向盘，继续前行至车头中心点与车道左边线从合时向右旋转一圈方向盘，直至车辆与车道垂直向左回正方向盘。
三、曲线行驶:难度系数：★★☆☆☆
●场地介绍：
起点位于侧方停车终点前，为一条“S”形车道，车道宽3.5米，宽度全程无变化。考生需始终保持在车道内行驶。
●分值：
行驶中车轮压线的，不合格中途停车的，不合格
●诀窍：
尽量保持车辆与车道线平行，均速行驶，及时修正方向即可。(细节不作一一介绍)
四、直角转弯:难度系数：★☆☆☆☆
●场地介绍：
起点紧接曲线行驶终点，起初为一条直线车道，但会突然向左90度直角转弯。车道宽为轴距(车辆两车轮中央点之间的距离)加1米。考生仍需始终保持在车道内行驶。
●分值：
行驶中车轮压线的，不合格中途停车的，不合格。
●诀窍：
1、保持车辆直线前行至拐弯处(偏右行驶)，观察左后视镜，后视镜与拐弯后车道的左车道线重合时，向左旋转方向盘一圈半，均速拐弯。
2、观察车头，大致与车道平行时迅速回正方向盘，及时修正方向。
五、倒车入库:难度系数：★★★★★
●场地介绍：
以***车管所考场为例，直角转弯结束后，考生需驾车通过一个下坡，右转至倒车入库考场。倒车入库为“T”字形。
●分值
不按规定路线、顺序行驶的，不合格车身出线的，不合格倒库不入的，不合格中途停车的，不合格
●诀窍：
1、开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘，观察右后视镜中的车轮上方，应与车库右线距离在40厘米左右位置，可保证倒车入库时右侧不会压线。
2、观察左后视镜，当能看到车库左线时，马上向左回半圈方向盘，继续倒车。
3、观察左右后视镜，两侧均出现车库实线，而相隔距离差不多时，马上向左打回一圈方向盘，继续倒车。
4、观察左后视镜，至完全盖住车库前线时，刹车。
5、前行时不要急于左转，注意车头与边线重合时再向左打一圈半方向盘。
6、左边入库注意事项与右边入库相同，只是需观察的后视镜顺序相反。
2017新手驾驶证考试科目二直角转弯考试技巧与评分标准
直角转弯是驾照考试科目二的项目之一，它要求考生能熟练使用档位，控制好车速。很多考生在考试时经常压线。今天小编就为大家整理一些驾驶证考试科目二直角转弯考试技巧与评分标准。
直角转弯考试技巧1、挂一档过弯，中途不要多踩油门；
2、打右转向灯进入直角弯，当车头与直角弯入口路口路宽约1/2距离，向右打方向盘1圈半，尽量让车身靠右贴，远离路沿；
3、当路沿出现在右车头约1/3处时，将方向盘回正，继续直行；当通过左侧反光镜下沿即将看到路沿时，向左连续打2圈方向盘；
4、当路沿出现在车头约1/2处时，向右回1圈方向盘，打右转向灯，当车与路对齐时，再向右回轮1圈，驶出直角弯，然后迅速回正方向盘。
直角转弯评分标准1、中途停车的，扣100分，直接判定为不合格；
2、汽车转弯时，任一车轮压道路边缘线，扣100分，不合格；
3、如果一次性转弯不过，需要借助倒车动作才能转过的，扣10分。
驾考科目二曲线行驶技巧归纳
直道转弯和曲线行驶是科目二考试中最为简单的，但还是有部分学员在这方面失分。为帮助大家通过这个项目，今天特地整理了一些小技巧，小伙伴们不妨看看哦。最后预祝各位考试顺利!
科目二曲线行驶技巧
●曲线行驶技巧：
任一车轮压道路边缘线，不合格(原规定车轮挤压边线扣20分，过线不合格。新标准挤压边线也提高到不合格。)
需要注意的是行驶过程中车轮不能压线，下面是曲线行驶的步骤要点与技巧。
曲线行驶考试内容也较为简单，就是沿着指定的“S”型道路将车辆安全驶出。
1、车辆驶向曲线行驶考试区。(车内语音提示：下一考试项目曲线行驶，请开始——已进入曲线行驶)
2、在进入S弯时，要注意车头的位置，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶，用1挡半联动前进，前进过程中不能停车。前进过程中，还应观察左右后视镜，使车辆沿S路行驶。
3、向左转弯：车辆靠近右边行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，同时微调方向，让左车角和右边缘线基本重合，沿着S路向左转弯，车辆就不会压线或出线了。驶过左弯后准备向右转弯。
4、向右转弯：当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会。
5、当看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线了。
6、出弯：当车辆驶出S路，车头对准出口时，迅速回正方向，继续前行驶出曲线行驶考试区域。
温馨提醒：
曲线行驶的技巧就是离合器的控制不要太快，使汽车慢下来才是过关的基础，在加上寻找参照物，基本上就能顺顺利利通过考试了。
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