送给还没报名的学员：收费低的驾校，才是学员的噩梦！

发布时间：2021-06-09

驾考的知识关于驾考的有关知识关于驾证的理考知识

去学车，大部分学员首要关心的是学车费用，希望学费能便宜点，再便宜点。报名前期问了几家驾校的报价，只会选择收费最低的一家，也不关系后期服务是否满意……

驾校是一个盈利的机构，是需要赚钱的，没有利润哪里来的服务？某些驾校把学车费用压到最低价，只会导致整个驾培行业的恶性循环。

低价招生，是一场恶性循环

驾校低价招收学员，不仅仅影响的是整个驾培行业的正常发展，最后受伤的还是学员。学员因为低价而被吸引，但是低价学车往往后期会已各种名目收费，导致学员学车之路质量下降。若遇到黑驾校，卷款跑路，学员人财两空！

所以，我们总是建议学员在学车前，一定不要只注重学车费用，一定要认真考察驾校！这些驾校一定要擦亮眼睛：

1、低于市场价的学费

要知道，低于市场行情的学费一定存在猫腻。驾校不是慈善机构，不可能亏本来带学员，整个驾校的维持都需要利润来支撑。故意将价格降到最低，打价格战的驾校，只能以低价来吸引学员的注意！

2、中途各种名目收费

一开始用很低的价格吸引学员来学车，但不赚钱。就想着后期各种名目收费，什么燃油费，汽车损耗费，驾校场地费，当初交了钱的学员为了尽快拿到驾照，只能不断的交各种费用，考完驾照一算，学车的全部费用大大高出市场价。

3、低价学车，谨防倒闭

很多驾校突然打出低价学车，其实该驾校已经面临倒闭状态，打算在最后一搏，但最终某天突然人去楼空，学员学车无门，这样的事情网上一查，举不胜举。最终受伤害的还是学员，投诉无门，人财两空。

编辑推荐

科目一高效的记忆方法，送给找我报名的学员！

科目一全国题库1325道，对不少学员来说这是一个“天文数字”。但其实，很多题目都是常识题，掌握简单的答题规则，一眼就能看出答案，非常容易。

关键字知答案

1、让行题

1）转弯让直行

2）右转让左转

3）安全让危险

4）有障碍让无障碍

5）下坡让上坡，但下坡行至中途，而上坡未上坡道时，下坡先行

2、判为正确的题

1）安全谨慎：确保安全、安全行驶、安全通过、间断轻踏

2）文明礼让：减速让行、停车让行、靠边让行、礼让通过、减速避让

3）慢行：降低车速、减速、缓慢通过、逐渐降低车速、平稳通过

4）充分观察：提前瞭望、仔细观察、谨慎观察、提前确认

5）不准做：不能、不得、不可以、不允许、不可、禁止、严禁

3、判为错误的题

1）不停顿礼让的：直接通过、不减速、加速通过

2）操作不当的：紧急制动、急踩刹车、急打方向、猛打方向

常考车速题

1、普通公路

2、高速公路

1）最高车速：120

2）最低车速：

同向2车道（左/右）→100/60

同向3车道（左/中/右）→110/90/60

同向4车道（左/中1/中2/右）→110/90/90/60

科目一高效记忆法，送给所有报名学车的学员

很多人在面对科目一考试时心里都没底，可能是对于考试的紧张，也可能是对题库、知识点的不熟悉。下面为大家整理了科目一模拟考试技巧，希望对大家有所帮助！

1、交通标志分为主标志和辅助标志两大类。

主标志有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。

警告标志：警告车辆与行人注意

禁令标志：禁止和限制车辆与行人

指示标志：指示车辆与行人行进

指路标志：传递方向与道路信息

2、在选择题出现“确认安全”的都对。出现：“不属于”则错。

3、打滑、爆胎题不能选“急”“猛”“迅速”

4、在选择题中，带有“减速让行”“停车让行”“承担民事责任”“减速避让”“停车避让”“双手紧握方向盘”“利用发动机制动减速”“抢挡”的都对。

5、车辆行经立交桥左，右转弯的，只有在题中出现“匝道”这个词是对的。

6、夜间行驶车速低于30公里用近光灯，高于30公里用远光灯。

7、罚款题不是选20-200元，(可以和警告同时处罚)就是选200-2000元(可以和扣车同时处罚)

8、车与吊销驾照选题方法：只要有车有问题就扣车，人有问题就吊销驾照

车有问题指：伪造，变造与车有关的一切证件、牌号以及未放置保险证。

人有问题指：伪造，变造与驾驶有关的一切证件、严重违返交规(如饮酒等)驾驶拼改装、报废车辆，未携带驾驶证件。

9、驾驶证被吊销后重新申请的时间范围：吊二撤三醉五逃终生。

解释：驾照被吊销后二年内不得重新申请驾驶证，驾照被依法撤销等三年，醉酒被吊销等五年，逃逸终生不得再申请。

10、未取得驾照驾驶车辆，处200-2000元罚款，15日以下拘留。车主处200--2000元罚款，吊销驾照；

11、没有道路中心线和其他交通标志的城市道路最高限速为30公里；

没有道路中心线和其他交通标志的城市公路最高限速为40公里；

同方向只有一条机动车道(说明有道路中心线)的城市道路最高限速50公里；

同方向只有一条机动车道(说明有道路中心线)的城市公路最高限速70公里。

12、危险报警闪光灯使用范围：临时停车、紧急停车、能见度低的恶劣天气(雨、雾、)下行车、被牵引。

13、先行原则：转弯车让直行车先行，无交通信号叉路口让右方来车先行，右转弯让左转弯先行。

14、禁止停车地点禁停距离归纳：站3口5;驶下高速应提前500米做准备。

解释：在站点(公交车站、救护、消防、加油)都是30米以内禁停，在易发事故路段(如叉路口、隧道口、转弯、陡坡前)都是50米以内禁停。

15、交通事故逃逸导致他人死亡：7年以上15年以下

交通事故逃逸但未导致他人死亡：3年以上7年以下

违反交规导致重大伤亡(未逃逸)：3年以下

16、红灯：禁止通行。绿灯：准许通行。黄灯：警示通行。

17、在判断题中，带有“迅速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错。

18、自动档汽车档位：停车和启动选P档;缓坡选2档。陡坡选L档平路选D档

19、限速题：题目中未说明在高速公路上，限速都是选30公里。在高速公路，则能见度小于200米选60公里，能见度小于100米选40公里,能见度于小50米选20公里

解释：不在高速路上是指：汽车驶入非机动车道、驶出非机动车道、通过铁道口、急弯路、窄桥、狭窄路面、下陡坡、掉头、转弯、牵引故障车，车速都不准超过30公里

20、高速公路最低车速60公里，最高不超过120公里，如同方向有二车道，右道车速范围60-100公里，左侧道车速范围100-120公里。如同方向有三个车道，最右侧速度范围60-90公里，中间90-110公里，最左为110-120公里。超车一律从左侧超。

快看，还没考到驾照的学员有福了！科目四通关秘籍送给你！

对于还没考到驾照的学员，很多地区都允许几科同时预约，连续考，只要你好好学习，一天考完2科都是可以的！想要快速考驾照，科二科三除了认真练习，没有捷径，但是科目四还是有技巧的。

小编为大家分享了科目四通关秘籍，赶快利用学车间隙来学习吧。

1、案例分析题

案例分析题有两种出题形式：动画题违法行为数量和案例题违法行为判断。

（1）动画题主要有以下违法行为：开车打电话、占用公交车道/非机动车道/应急车道、超速行驶、没有系安全带、闯红灯、酒驾、无证驾驶、用光碟遮挡汽车牌照。

看动画时，判定具有以上违法行为中的几个，即可找出正确答案。

（2）违法行为判断遵循原则：

A.出现速度（或者同时有距离和时间），必有超速；

B.出现饮酒，必有酒驾；

C.单独出现时间，必有疲劳驾驶；

D.出现核载、载乘、载运，必有超载；

E.看到中型客车，想到核载人数为10-19人；

F.先看答案，再看题干，一一对应不出错。

2、判断题

（1）一定对的题型：明确不准/禁止的题和包含关键词“慢”、“观察”的题。

（2）一定错的题型：描述很绝对的题和包含关键词“快”、“直接”的题。

（3）需要研究题干的题型：同时出现以上2点特征，或者答案包含“安全”的题。

3、紧急处理题

（1）灯光使用

A.有意外情况发生，必开危险警报灯；

B.只有雾天，才能开启雾灯；

C.只能用近光灯，不能用远光灯；

D.向哪边转向，必须开启哪边的转向灯，特殊情况：进入环岛不用转向灯。

（2）喇叭使用

明确禁止使用喇叭的路段，不能使用喇叭；没有明确禁止的路段，尽量不使用，但是使用也不算违法。

（3）警告标志

如果需要临时停车，分高速（150米外）和普通道路（50-100米），距离不同；高速上时，驾驶人需要从高速护栏外侧走到后方放置。

（4）ABS

ABS保证车轮可以转向，所以车轮有可能会侧滑，对制动距离没有影响；安装ABS，可以紧急制动，没有安装ABS，只能轻踩或间歇性踩制动。

4、交通标志

记住以下科目四出错率最高的交通标志。

（1）只有一辆火车头，就是无人看守。

常见误导答案：有人看守。

（2）三角形标志中间有一个“让”字，就是减速让行。

常见误导答案：停车让行。

（3）黄色标志上有一辆自行车，就是注意非机动车。

常见误导答案：指示非机动车道。

（4）绿色标志中有一个竖着的凸出来的车道，就是紧急停车道。

常见误导答案：临时停车道。

元旦后报名的学员，恭喜你

如果你还没报名，在报名前，一定要多方查看，自己去驾校点看看，尽量找一个距离自己近的驾校，避免出行往返的麻烦。或者选择好教练，以免学习过程痛苦。

另外，过年以后，驾校的费用问题，以及考驾照的条件都有相应的提高，趁着年前赶紧报名，是最好的选择。

如果你已经报名了，那么抓紧最后的二十多天，争取将驾照在年前拿到手。

驾照考试过程中中肯定有很多问题，不管是科一科四，还是科二科三，以下是小编整理汇总的小要点：

1.科一是线上考试，纯理论知识，练得多就一定能过，可以在手机上练习，每天带着把题做一做，临考了才能一次就过。

2.考驾照的人都觉得科目二很困难，但实际上，还是有捷径可寻的。

在练车途中，多听多看教练怎么讲，有不会的一定要立刻弄清楚，否则问题只会像滚雪球越滚越大。心里默记一些口诀也很重要，能让你在紧张的时候不至于手忙脚乱。

最后，尽量都参加考前模拟，先一步熟悉驾考用车以及路线，真正上场时才不会出岔子。

3.科二过了以后，科三与之相比，考核项目很多，其实只是看上去难，但会相应的简单很多。记住科二时的学习方法，抓住自己在练习时遇到的问题，着重练习自己觉得困难的几项，上考场时注意细节，一定能轻松过关。

4.科四跟科一一样，都是上机考试，重点还是多练题，练习能随时练题，那就问题不大，考试不慌。

通知！10月1号起驾考系统或将升级！还没报名的学员注意了

中秋节过去了，国庆还会远吗？别光忙着高兴过节啦，在高兴之余也来关注一下驾考规定新升级吧~近日，一则关于驾考的消息又刷爆了朋友圈，我们一起来看看！

（图片来自教练朋友圈及用户截图）

虽然不知道这个是教练转发的呼吁学员报名学车消息，还是车管所真的要暂时停止办理业务，但是关于10月起开始打卡计时收费政策，河南省已经下达了通知：

自10月1日起，河南省正式实行“打卡计时”培训制度，学员完成规定学时之后才能预约考试。

（图片来源于《河南日报》）

（图片来源于网络）

肉眼可见的是这种改革给驾考带来了这些变化：

01拿证时间变长

一个暑假、寒假拿证的现象基本不会再存在了。

首先，驾考新规中学员练车是按照学时来计算的，想要拿到驾照就必须刷够62个学时才可以报考（这还是没有算挂科的情况下），所以你只能一步一个脚印的去学车了，再也不能够投机取巧，练车两天就去考试了！

02学车费用或增长

刚刚提到只有刷够62个学时才能参加考试，但是万一科目二或者科目三挂科了怎么办呢？那就要继续学习10个学时才能去补考了，这样相当于你挂科一次就需要学习72个学时，咱们来计算一下，假如你一个学时是100元，那么一共就是需要72times;100=7200元。

注意，这只是挂科一次的花费哦，如果一不小心挂了几次，那真的要哭了……

03教练要求更严格

教练和教练车都是有限的，以前可以看学车水平去约考，现在只能够学时才可以，教练只能一次指导一个人，车也只能一个人开，到学时还没到可以考试的水平就只能再多花钱去练车了。

每一次的驾考改革都会进一步加大我们驾考拿证的难度，要想报考驾照的学员最好还是早做打算，但也不要盲目在短期内进行模拟考试，一定要根据自身情况练习，区分好考试日期，最后预祝大家都能顺利通过考试。

五个建议送给驾考挂科的学员！

很多学员都会问，我挂科了怎么办。其实小编想说，你不应该问我挂科了怎么办?你应该问我在哪里挂科怎么办！驾考挂科不可怕，现在路上开车的随便拉几个人出来问问，都会回答以前考试的时候挂过科的。驾考挂科别灰心，五个建议送给你！

一、挂科了别有怨气，别老是问挂科了怎么办?

挂科了就补考，去想想自己为什么挂科在哪里挂科。挂科了也别埋怨教练，别埋怨考试车辆，别埋怨考试制度。没什么大不了的，挂了重考就好了。

二、挂科后重考不要情绪化

科二科三第一次不过，当场就有第二次补考机会的，这个时候千万不要把上一次挂科的负面情绪带进来。调整心态很重要。

三、反反复复的错误，请思考一下再上车

如果你在之前的练习或者考试中反反复复的出现某一个错误，请在上车之前冷静的思考一下，把考试的流程在脑海里过一遍。这样有助于你避免出现反复的错误。

四、不要钻牛角尖，没有人会责怪你

你考的驾照你是为了你自己，你交了钱学了车，不是为了别人。不要有太大的心理压力，不要钻牛角尖，没有人会指责你责怪你。

五、突发事件的灵活应对很重要

考试是死的，人是活的。如果遇到突发事件，例如车辆问题道路问题的时候，就需要你沉着冷静的应对了。遇见事情别慌乱，灵活应对很重要。

坡道起步不熄火的绝招！送给即将考科目二的学员

近日不少学员反馈，在练习坡道定点起步时，慢慢松离合，剧烈抖动后松刹车，方法是正确的啊，怎么还老熄火呢？下面我们就为大家一一解答。

三种情况模拟：

一、快速松刹车

结果：熄火

当你慢慢抬离合，车身抖动厉害的时候，可能已经过了半联动点，起步太快，快速松刹车，熄火！

二、快速松刹车

结果：车后溜

因为慢慢抬离合，你认为车身抖动较厉害时候，不一定到了半联动点，动力不足，无论刹车松得快不快，都会导致后溜;只是慢慢松刹车还能离合刹车一起踩下去，重新起步。

三、慢慢松刹车后，快速松离合

结果：熄火

快速松离合，动力传达过来太迅猛，导致摩擦力过大，熄火;可以试想下，你的手臂在地面慢慢地滑动，突然使劲用力往前移动，是不是摩擦得特别痛，然后你得停下来休息，汽车也是如此，熄火是对它的一种保护！

坡道起步熄火的原因：

离合抬得过快而导致熄火。坡起时一定要稳住离合，不要急着去抬离合，仔细找离合的分界点，即“半联动”位置，在此位置汽车会处于静止，在坡道不会向后溜车也不会前行，有些车还会有轻微抖动。

坡道起步正确的操作方法：

一，若是起步时离合器踏板抬得太低，还达不到半联动位置，松脚刹车时，车可能会后溜。为了控制后溜的距离（超过20厘米就不合格），一定要慢慢松脚刹车，当发觉车有后溜苗头时，能及时踩紧刹车，使车停住，再将离合器踏板抬一点，再慢慢松脚刹车，如还有后溜苗头，则重复以上步骤，直到车缓缓前进为止。

二，若是起步时离合器踏板抬得太高，已经超过半联动位置，快松脚刹车时，起步太快，可能会熄火。为了避免熄火，一定要慢慢松脚刹车，使车缓慢前进，一般可以避免熄火。

科目三考试的一些技巧，送给即将路考的学员

科目三是令不少学员感到头疼的科目，除了很多一出错就挂科的细节，还因为科三考试随时都可能受到其他车辆的影响。想要顺利通过科三，除了要克服紧张的心理，这些考试的技巧也要注意了！

一、绕车一周

听到“经过车前和经过车后“语音后，观察车辆周围环境，确认后方安全后上车。

二、上车准备

上车之后，注意车门是否完全关闭。接着一调座椅、二调后视镜、三系安全带。这过程中，可以通过踩踏感知下离合、油门、刹车。

三、模拟灯光

上车后，检查灯光是否复位，仔细听语音做动作，不抢语音，建议语音播报结束1秒随即反应做灯光动作。灯光考试结束，把所有灯光都复位，准备接下来起步。

四、起步

起步熄火，80%以上的学员是因为紧张。离合放得太快，或忘记放手刹。利用以下口诀起步，不容易遗漏操作。

一踏（离合）二挂（一档）三开（左灯）四按（喇叭）五放（手刹）六看（前后左右情况）七松加（松离合、加油）

准备起动挂一档，车动之前开左灯；

鸣号然后放手刹，起动必须半联动；

车动即可转二档，二档油门稍加重；

关灯然后转三档，三档油门更加重；

提高车速转四档，四五高速转档快；

两脚离合必分明，规范动作要记清。

五、直线行驶

主要突破方向跑偏问题。

1、直线行驶前控制好速度,匀速最佳；

2、看前远方，视线越远越不容易跑偏，使车辆保持直行；

3、控制好方向盘，及时调整，调整动作轻、幅度微小。

六、加速减档

1、听到语音提示后加油加档，及时换挡。

科三速度挡位建议：时速10~30公里，二挡；时速20~40公里，三挡；时速超过40公里可以挂四挡、五档直到科目结束。

2、换挡离合踩到底，方向不跑偏

换挡时注意不要低头看挡位，同时左手控制好方向盘。

七、路口等观察减速

1、观察

考试要求左右摆头，不是机械动作，留意左右两侧的车辆如何行驶。这会影响到掉头、进入路口等操作。

2、减速

通过学校区域、通过公共汽车站、通过人行横道、前方路口直行，再进入科目前将车速控制在三十迈以内，在车辆较多的考场，遇到阻碍可以减速，让其他车辆先行，甚至停车，之后重新起步即可。

八、靠边停车

1、听到语音提示后开启右转向灯；

2、提前减速减挡，找准停车位置（没有其他车辆阻碍）向右停靠；

3、当右侧车身距离路边线小于三十公分时停车，停车后拉紧手刹摘档将车辆熄火，待发动机完全停止后下车；

4、没有听到“考试合格”的指令时，不要解开安全带下车。

科目三考试必备技巧，送给即将路考的学员