一、备考方法
学习无捷径，要想通过理论考试，是有方法的。
（1）多做模拟考试题
你可能觉得题目太多了，从里边挑着做几道就好了。这种方法是不对的！因为要考到的知识点有很多，如果不能举一反三地记住这些题目，你依然会做错，因此一定要多做练习题。
（2）错题反复练习
错题肯定就是你最不容易记住的地方了，要学会结合实际去理解，例如认识交通标志并且知道其中含义。
（3）实地考察记忆
在空闲时间，可以让朋友骑车带着实地观察交通标志和交通手势，这样记得比较快印象比较深刻。
二、树立信心、放松心态
理论考试不是科学实验，门槛不高，只要学习方法科学合理，任何人都可以在段时间内通过考试。
参加考试时，一定要调整心态积极应试。能去考试，说明已经准备的差不多，只要不紧张、正常发挥，考过也是合情合理的。
三、良好的答题方法
一般安全、文明、合法的驾驶规则都是正确的，驾驶行为包括正确和错误行为两部分。
正确的做法
1、以安全为前提：确保能够安全通过、无碍到他人驾驶
2、提前观察：提前观察、瞭望左右观察
3、减速、避让：让行人、其他车辆先行；减速、停下来车来礼让
4、不急躁、不冲动：缓慢通过、速度平稳、有预见性踩刹车
5、禁止性：不准、不得、严禁、应该
错误性做法
1、不经大脑、直接：狭窄道路上的直接同行、加速通过
2、过激性反应：紧急刹车、用力踩、猛打方向盘
道路基本常识
1、普通道路：遇到掉头、转弯、桥梁等需降速。
2、停车：有“站/队”等字眼30米范围内不能停车，有“口”的50米以内不能停车，即【口五站三】。
3、设置警告类标志：普通道路为50-100米；高速为150米以外。
4、违法行为：开车打电话、前排人员没系安全带、超速、不按道路规定驾驶，都属于违法行为。
事故应急处理
1、高速公路事故：车辆有问题先停到应急车道，避免影响其他人。
2、事故时对伤员的处理：如昏迷先检查呼吸；失血的时候先止血；如果有骨折不要随意挪动伤员。
3、轮胎爆胎时处理：降档减速；轻踏刹车。
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科目四满分经验分享，送给我的学员，轻松拿驾照
许多学员认为科目三安全文明常识考试难，尤其是多选题，其实掌握学习技巧和方法后考题并不难，认真看题仔细答题，一次过基本上没问题。下面是一位100分顺利通过的学员和大家分享他的满分考试经验。
首先，考前的准备工作一定要仔细，很多人因为一些答题以外的问题导致考试不能通过，这是非常可惜的。
1、遵守考场纪律。有人候考时喧哗，直接被赶出了考场，取消当天的考试资格。
2、服从工作人员安排，有事举手，不懂就问考官，不要怕。
3、坐下后首先核对考生信息，发现与自己不符要及时向考官提出。
4、调整摄像头位置，对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶，考了100分也不合格。
5、开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小“键盘”，防止点错。尤其是动画题，太快。有个切换键会锁定系统，别点上了！
接着开始答题，这些可以预见的问题一定要尽量避免，这在平时练习中就得要求自己做到，养成好的习答题惯很重要。
1、做题时要观察好关键词如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择，千万别看走眼。
2、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会与模拟时不同。有一题是有几种违法行为，按正常应该是“一、二、三、四”的排，可是它却是“一、四、三、二”如果两种违法直接选B，铁定完蛋。3、多选题防止漏选项，要一个一个条件的看，比如给定人数，要看是否超员；给出速度，要看是否超速；特别有一个给出A2照，驾驶大型卧铺，这是驾照与车型不符，特别容易搞错。看清楚，一个条件一个条件筛选。
4、考试时间充裕，做题不要着急，检查之后再进行下一题，错误之后不能回头修改。如果要看动画，就不要先选答案。
5、考试中确实会出现新题，但很少，而且无非就是那些内容，只要认真思考再选答案，肯定能过。
小编提醒您：科目四考题50道题，每题2分，一共100分，90分合格。也就是说45道题以上合格。 不要以为题库刷完了，就可以大摇大摆地走进考场了，你还需要多进行几次模拟考试，一般情况下连续5次模拟考试能达到95分以上基本上就稳过了！题目学习好确实简单，但如果不认真学习，一样会挂科补考哦。
科目二满分学员经验分享：我是如何考100分的？
为帮助学员尽快进入科目二备考状态，找到高效的备考方法，典典特找到科目二高分学员分享的备考历程和经验，供大家参考，希望对大家有所帮助。
1.起步开车之前做好四点：调好座椅、调好反光镜、系上安全带、松手刹挂一档；
2.右倒库高黄色虚线20公分向右打死，然后看右镜子，左倒库出去之后车身回正一点方向，然后侧身一定要和监控杆齐停车倒库；
3.侧方位前面那个黑点和左水槽齐，然后看右边，进去之后挂空挡，打开转向灯然后挂一档出去，出去之后车身回正然后看右镜子出了黄线看不到向右打死，看到曲线下面的那个线和自己侧身齐，回正；
4.曲线是车身左侧一直沿着线20公分走；
5.直角转弯：离边30公分，然后看右镜子，看到边角线和车门开关齐向右打死；
6.半坡起步：车身离边30公分，然后看左镜子边角高于第二根黄线2公分停车，然后打开转向灯等5秒，向左打四分之一
切记，侧方位和半坡一定要记得打转向灯。
经验归经验，学员还是要按照自己教练的指导进行训练。
当然一切的前提都是放好心态，要对自己有信心，如果本身专业基础知识就扎实的话，脚踏实地进行备考，就算到时候成绩并未达到满分，通过考试还是不成问题的。
今日科目二满分通过 经验分享给大家！
十个学员九个都说科目二难，那么，科目二到底有多难呢？下面我们来听听长沙一位刚考完科目二的学员是怎么说的。
学车经验分享
本人学车较慢，考试前一周集中练车上过三次车，加起来也就4个小时。教练讲的知识点又多(比如在什么位置打方向盘，打几圈等等)所以基本没记完整，如果有记性不是很好的朋友，建议其每次练完车回去整理笔记，下次练车前看一下，不清楚的再询问教练，一定要搞明白。只要你把所有的知识点都记清楚了，按教练说的去做基本通过没问题。
还有一个问题就是千万别把知识点记错了，举个例子，S弯进入弯道和出弯道车头对应的位置点是完全不一样的，本人一开始都记成一样的，结果老是出错，偶尔成功了也是碰运气，后来搞明白了就完全不会出错，发现原来这么简单。包括其它的项目也是一样，只要位置点记清楚了，按规定去做肯定没问题，都很简单。
上面说的是记住所有知识点按教练要求去做，肯定没问题，但有些学员可能每次就是把握不好教练要求的点，不是提前就是慢半拍，这样肯定还是会出错。不出错的都比较危险，属于碰运气，这就需要学会补救措施。举个例子，倒厍时，当向右打方向盘的时间点提早了，那么右后轮很容易压线，这时就要通过右后视镜看右后轮，如果与厍位右边线角度太小就要提前向左打半圈,然后右后轮入厍后马上再补回来，这样可以保证右后轮不压线，有了这个补救措施本来失败的就可成功。还有出厍时要提前看左侧车身与左边线的距离，如果小于30公分要在出厍前向右打1/4圈，否则左后轮容易压线。其它项目也同样要学会补救措施，这样考试才可万无一失，除非你按教练要求的点做的非常到位，也没问题。
考试注意事项
a、考试过程中出错不要管，一定把所有项目全部走完，一是因为每个项目都会有一定的误差范围，只要不超过不一定是失败，只是扣10分;二是当做一次练习，如果不过马上补考心里就有数了。举个例子，我们一起的学员，坡道停车，出了两个错，一是熄火，他马上重启，结果起步后又溜坡，他马上刹停，再起步，他想这下完了，但还是把后面的所有项目做完了，没出错，最后到终点报成绩是80分合格，原来溜坡只要小于30公分就只扣10分，而且他熄火重启再起步没有超过30秒也只扣10分。就这样最后一次通过，没补考。
b、考试完到终点建议将小电脑上的成绩用手机拍下来，以前有过某辆车系统有问题，结果使用同一辆车的学员全部没成绩，只有一个人用手机拍了照，其它人全部重考，有些人没过，这个人坚持不考，最后想了个办法让教练一起上车重新走了一圈，这样肯定能过了。
提示：会者不难，难者不会。科目二考试并没有你想象中的那么难，只要认真练车，掌握住其中的诀窍，顺利通过考试也是轻而易举的。
科目二满分过关，经验分享给大家！
第一次考科目二，以为自己基础够扎实，心理素质过硬，就没参加考前模拟。一进考场就开始紧张，等了一上午才轮到我考试，上车后随便调了下镜子就考试了，结果就悲剧了……
中间休息了一个月，又去驾校勤学苦练了一个月，再上战场。有了上次失败的教训，这次考试就慎重了许多。花重金参加了考前模拟，考试时心态也平和了许多，考试一把就过了。决定把自己的经验分享给大家，拯救还在水深火热中挣扎的小伙伴们。
1、心态是重中之重
考试过程中，心态起到了80%的作用，平时练的再好，如果考试时过于紧张，以至于手脚发抖，这种状态是肯定没法通过考试的。
首先你要明白的一点是，教练准许你参加考试，说明你的技术是过关的，教练是认可的。所以一定要相信自己的实力，要有必胜的信心。在等待考试过程中，不要与其他学员过多的交流，更不要一起讨论考试技巧什么的，你就一个人安静待着，听听歌，放松心情。
我的法宝是，在纸上将每个考试项目的点位都写下来，需要注意的要点有哪些，在心中认真过几遍，这样心中会踏实许多。
2、考前模拟至关重要
我的初考就是败在没有参加考前模拟，以至于到了一个陌生的环境会非常紧张。当时觉得200块就只能模拟练习一个小时好贵，可是现在补考一次各种费用加一起也一千多了。所以，不该省的钱不能省，一定要参加考前模拟。
考前模拟时，教练会让你自己开一把，看看你的点位是否找的准，有出错的地方他也会立即给你指出。考试场地与平时训练场地肯定是有所区别的，所以一定要多问问教练考场有哪些需要特别注意的事项。还有重要的一点是，考场也是有暗点的，在模拟的时候，教练都会跟你说的。这也是为什么我建议大家一定要参加考前模拟最重要的一个原因。
考试时调整好心态，正常发挥，相信你一定能一把过关！
考试满分技巧送给你，科目四就应该这样答！
科目四考试作为拿证前的最后一门考试，准备时间相对较短，很多地区都是上午考科三，下午考科四。考试共有50道，由判断题、单选题、多选题组成，每题2分，满分100分，90分为合格。
技 巧 一
科目四考试与科目一有许多相同之处，但科目四会更加注重实际的驾驶经验。
所以除了多看题、多做题之外还得设身处地思考，模拟自己真的遇到类似情况时应该如何操作。这样不但可以加深印象，对以后上路驾驶也是有好处的。
技 巧 二
考试题目共50道，做完一题判一题，错了会给出解释。要慢慢读题，仔细理解题意，时间足够，不要着急。
看题时要逐字逐句看，不要太快，不要因为读错题失了分。每道题两分，如果做错了6道题，当场有一次补考机会，不要慌乱，静下心来等候补考。
技 巧 三
在考试中如果遇到拿不准的题目，可以模拟当时场景，看自己会怎么做就选择哪个。
但是要注意一切都以文明驾驶为根本，行车时的问题多数选停车或减速慢行或让行之类的。
科目四满分通过技巧，你是这样做的吗？
科目四是驾考中最后的一项科目考试，追求“完美”的人一般都会想要来个美好的大结局，让自己驾考科目四满分通过！那么有什么技巧可以让驾考科目四满分通过？
科目四考试内容：
包括驾驶人的安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。
科目四考试技巧：
1、考试题目：有50道考题，应对考试就是掌握范例考题，还有就是交通安全知识的储备。
2、由于考题随机出，因而在应试前需要多储备知识。
3、考前多练习模拟题，是一个更快速通过考试的办法，毕竟好多考题都是固定的。
4、科目四考题类型：有判断题，有单选题，还有多选题，在答题的时候需要注意方框的变化，圆点单选，方框多选。
5、考试过程：90分过关，每道题2分，其中错误回到，会有5秒多钟的等待时间，所以在考试的时候可以数一下等待时间，不要超过5个。并且一天考试，有2次考试机会，希望参加考试的都能顺利过关。
满分通过科目四技巧：
1、科目四的考试和科目一有很多相同之处，但科目四更注重实际的驾驶经验，所以必须多看题，多做题，多想一想如果自己真的碰到类似情况会怎么做?这样不但可以加深印象，对以后上路驾驶也是有好处的。
2、考试题目共50题，考试时候做完一道判一道，错了会给出解释，所以在做题时开始时要慢慢读题，仔细理解题意，时间是足够的。
有些题是很容易错的，例如题目中出现“可以怎么做?”或“不可以怎么做?”相差一个字就会导致出现错误，所以看题时要逐字逐句看，不要太快，保证不错现不该出现的错误。如果做错6道题下面的题目就不用做了，等待补考吧，因为90分合格。
3、在考试中碰到那不准的题目，可以模拟当时情景，看自己会怎么做就选那个。但是要注意一切以文明驾驶为根本，行车时都是以停车或减速慢行和让行之类的。各种标志牌没有什么技巧，必须自己记忆。
科目三实战经验分享，送给准备考科三的学员！
电子路考科目三大路对细节要求较高，全程除要注意电子扣分项外，也要注意安全行车、注意礼让的驾驶要求。
下面对科目三全程进行分析：
一、信息确认
上车问候考官，递交身份证，确认身份信息
二、上车前准备
一调二看三保险。先调座倚到合适位置，离合、刹车、油门距离是否合适，挂空档，手刹拉紧，点火，开始灯光考试
三、起步
灯光考完开始路考，一灯二档三手刹。先打开左转向灯，踩离合，挂一档，手放在手刹上，看左后视镜，当车辆减少时，缓抬离合至车身抖动时保持不动，手刹放到底，车子缓慢行驶，离合慢慢完全放松，稍踩油门，到10－20码时，踩离合挂2档，注意车少时可以直接行驶到大路上，车子多时可以在内侧加到2档，车子少时再出去，出去时方向打的副度要少，当车身大部分出来时即可关掉转向灯。
四、换档
到大路上根据车子的多少选择合适的档位，一般20－30码挂3档，30－40码挂4档，40码以上挂5档，换档时切记先把速度加上去，再换档，换好档后离合完全松掉后再踩油门
五、过红绿灯
绿灯，保持正常速度，稍踩一下刹车，有速度下降的感觉，头左右摆动，过了之后直接速度加上，一般3－4档都可以，速度最好在40码以下。
红灯，如果在5档以下，要在接近红时时逐渐减档，一般降到3档合适，到合适停车位置时，离合、刹车同时踩到底，挂1档，如果红灯时间较长，可拉起手刹，挂空档，慢的话同时踩着离合刹车稍等即可。
红灯过绿灯亮起步，缓慢抬离合至车身抖动，松掉刹车，车身缓慢向前，轻踩油门到10－20码，挂2档，慢慢把速底提上去
六、转弯
到快转弯时，左右摆头，打转向灯，速度降到20码以下，挂2档，如果没情况，全松离合转弯，如果有情况，脚放到离合和刹车上面控制好速度随时准备停车
七、变道
首先打转向灯，看左后视镜，后面没车或车少时轻打方向盘，变道成功后回正方向盘，并关掉转向灯
八、靠边停车
在行驶过程中，考官说靠边停车，要迅速看右后视镜并打右转向灯，同时适当踩刹车，速度降下来后，踩离合挂2档，向右打方向盘，进到停车道后，回正方向，右脚放在刹车上面，控制好速度，慢慢向最右侧白线靠近，看前视镜前轮胎上面部分刚碰到白线，立刻向左稍打方向盘1－2S，同时看右侧后视镜车身和白线平行，马上踩死离和和刹车。
九、下车
打紧手刹，挂空档，关闭转向灯，熄火挂一档，去掉安全带，侧身右手开车门，同时扭头眼睛向侧后方观察，确认安全后下车，关好车门
说起来容易做起来难，勤加练习才是王道，祝各位考试顺利！
科目四满分经验
科目四考试到底难不难!小编想说的是其实科目四考试一点都不难，只要做好考前准备工作就可以了!那么今天的小编就给大家整理了一下科目四考试经验，你值得拥有!
一、考前须知
首先，我要强调的是考前的准备工作一定要仔细，很多人因为一些答题以外的问题导致考试不能通过，这是非常可惜的。
1、遵守考场纪律。有人候考时喧哗，直接被赶出了考场，取消当天的考试资格。
2、服从工作人员安排，有事举手，不懂就问考官，不要怕。有人指纹录不上不敢问，结果考官一生气直接让走人了。
3、坐下后首先核对考生信息，发现与自己不符，要查看是不是自己的座位，如果不是应该再找自己的正确位置，如果座位正确，信息错误要立即报告。有人做了15个题发现不是自己的，结果两个人同时不合格。
4、调整摄像头位置，对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶，考了100分也不合格。
5、开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小“键盘”，防止点错。尤其是动画题，太快。有个切换键会锁定系统，别点上了!
二、答题注意事项
接着开始答题，这些可以预见的问题一定要尽量避免，这在平时练习中就得要求自己做到，养成好的答题习惯很重要。
1、做题时要观察好关键词如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择，千万别看走眼。
2、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会与模拟时不同。
3、多选题防止漏选项，要一个一个条件的看，比如给定人数，要看是否超员;给出速度，要看是否超速;特别有一个给出A2照，驾驶大型卧铺，这是驾照与车型不符，特别容易搞错。看清楚，一个条件一个条件筛选。
4、考试时间充裕，做题不要着急，检查之后再进行下一题，错误之后不能回头修改。如果要看动画，就不要先选答案。
5、考试中确实会出现新题，但很少，而且无非就是那些内容，只要认真思考再选答案，肯定能过。
最后再次提醒大家，考前一定要抓紧时间勤加练习，多练多看，意识到自己的弱项并逐个攻破，那么一次通过安全文明常识考试就不难了。
大家看完之后有何感觉呢?是不是对科目四安全文明常识考试信心满满了呢?相信大家只要认真准备，注意细节，考试一定可以顺利通过!
干货｜满分学员：我这样满分通过科目三，你也可以
又到了月底。今儿一个朋友向我哭诉：
“过几天又要考科目三了，这次要是再不过，我这辈子都不打算考驾照了！”
我只是摸摸胡须，笑而不语。她这句话道出了多少人的心声，特别是女司机的心声。考驾照说难也难，说不难也不难，我就曾经见过科目一考好几次不过的，有些人注定与车无缘啦。
回想“挑灯夜读”考驾照那段日子（有点浮夸，啦啦啦啦……），也曾经像她这样担心过，毕竟在某宝典上经常有学员说考了多少次都没过，蓝瘦、香菇。但是等8月份我拿到驾照时，那种释怀感，让我终于能静下心来好好总结一下了。
为什么我要写科目三？因为印象深刻啊亲。当时预约上考试才能开始练车，那一个星期刚好赶上台风，每天顶着大暴雨练车，回去都湿透几层了，那种感觉终身难忘啊。顺便晒晒我的成绩单：
科目一：99分；科目二：90分；科目三：100分；科目四：100分
都是一次过。
如果你感觉自己：
1、上班忙，学车时间少之又少；
2、不算聪明，学习新东西慢；
3、急于拿证。
那么请往下看我总结的科目三细节，省去你很多学习时间。
小编当时在海南黄竹考的，线路是1号线，虽然各地内容不尽相同，但是换汤不换药，精髓都是一样的。
满分秘籍
1、递身份证给考官，上车，调座位！按指纹。下车，逆时针绕车一周，不要离车太远，也不要擦车身走（两个前灯有感应器）。
递身份证一定要恭敬，考官高兴了可能会帮你。按指纹后就开始考试了，所以没准备好前不要按指纹！
2、上车，摸3个感应器（内后视镜上面，内左扩音器，座位下的调节横杆），系安全带。【起动车辆，模拟夜间灯光开始，模拟结束后，关闭所有灯光（包括仪表盘）】
摸感应器是模拟起动前的观察动作，确保安全才能起动车辆。
3、踩住离合和刹车，开左转灯，长按喇叭2秒以上，挂1档，松手刹，再长按喇叭2秒以上，观察安全后缓慢起步，1档行至路口人行道停车，挂空档。
挂1档行驶不能超过100米，因此全程建议用2档，需要降档时再挂1档！！！
4、（无红绿灯时）观察安全或（有红绿灯时）绿灯亮时起步左转弯，进入真行路段后几十米（快100米）停车挂空档。（这里是斜坡！考试时有几十辆车在路上考试，这个斜坡会堵车，因此要停车）斜坡起步后，提速挂2档（沿路右侧走，因为后面会车操作要求方向盘在路中间）。
5、路口左转弯：打左转灯，踩死离合，稍踩刹车减速（意思一下，不要停车了！），然后继续开。
6、通过学校区域：踩死离合，稍踩刹车减速（意思一下，不要停车了！），然后继续开。
7、变更车道：打左转灯。
8、通过公交车站：踩死离合，稍踩刹车减速（意思一下，不要停车了！），然后继续开。
9、会车：踩死离合，稍踩刹车减速意思一下，微调方向盘，保持方向盘车标在路中间开。
【建议会车完提速挂3档！如果路况不允许，全程必须有一个地方提速3档！】
10、调头：听到语音后，开左转灯，踩刹车！减速挂1档，调头后靠右侧行驶（过程中保持左转灯常亮，建议用左手压住）。
11、超车：开左转灯，闪七八下后，开右转灯，闪七八下后，关闭转向灯。
12、直行通过路口：踩死离合，稍踩刹车减速（意思一下，不要停车了！），然后继续开。
13、直线行驶路段：保持车辆直行，方向盘不动（可微调）。
14、通过人行道：踩死离合，稍踩刹车减速（意思一下，不要停车了！），然后继续开。
15、路口右转弯：快到路口时，打右转灯，踩刹车减速挂1档，缓慢右转弯。
16、靠边停车：打右转灯（一直到停车熄火都不关，熄火后自动关），缓慢靠右停车，退空档，拉手刹，熄火，摸内左扩音器的感应器，卸安全带，开车门（不下车），再关车门。
注意
①离合快踩慢放（慢放一定要控制好！熄火就扣100分了），油门快放慢踩。
②直行时如果要调整方向，要微调方向盘，太大了系统会扣分，考试时路中间有裂缝，跟着走就行了！
③1档连续行驶不能超过200米，所以返程过程中可以多停车退空档几次】
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