在科目一考试时，有的学员跟小编说，科一单选题4个选项，要是实在不会大不了就蒙一个，至少还有25%的几率答对。4选1，难度并不高。但是来到了科目四考试，学员就犯愁了，不仅有单选题、判断题，还有判断题。尤其在前几年科目四改革后，多选题比重大幅提高，做错的几率更高了。要知道多选题4个选项，组合的方式足足有24种，因此拿下多选题，对于学员来说至关重要。
一、雨天行车题
答案：ABC
解析：雨天行车，我们知道肯定比晴天危险系数要高。具体高在哪里？首先，雨水落在车窗、后视镜上，即便有雨刮器，但也不能100%刮干净雨水，会遮挡驾驶人视线，A正确；雨水附着在地面上，会让原本干爽的地面变湿滑，B正确；雨水在地面形成一层水膜，让轮胎的“抓地力”降低，附着力变小，C正确。最后D项，有学员说雨天行驶阻力是变大的，这是错的，地面的水膜会起到润滑的作用，让轮胎与地面的摩擦力降低，行驶阻力减小，因此D错误。
二、能见度行车规范题
答案：ABC
解析：这道题是一个典型的记忆数字题，重点是题目中的能见度范围。小于50米一个档，50-100米（小于100米）是一个档，100-200米是一个档。随着能见度的降低，对于车速、间距等要求越来越高。50-100米和100-200米都可以继续在高速上行驶，而小于50米属于能见度极低的情况，必须要尽快从最近的出口离开高速公路。所以记住这个后，就跟容易判断题目中的D选项是错误的了。另外，无论什么能见度，雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯都是要打开的，因此A正确。车速和间距，100-200米的车速和间距，是60km/h和100米；50-100米的车速和间距，是40km/h和50米；小于50米的车速是20km/h。
三、校车礼让题
答案：ACD
解析：有关校车的题目其实有一个记忆的规律，当校车停靠时，同一条和相邻车道上的车必须等待，其他车道（例如3条车道的最左侧车道、4条车道的左侧两条车道）的车可以低速通过。记住了这个规律，同向1条，同一条车道的车必须等待；同向2条，2条车道的车都要等待；同向3条，同向和中间车道的车必须等待，左侧车道的车可以低速通过。选项ACD都正确，B错误。
四、事故分析题
答案：AB
解析：杨某从前一天的19时行驶至第二天凌晨1时，连续驾驶6小时，属于疲劳驾驶（连续驾驶时长达4小时就要停车休息20分钟）。客车核载55人，也就是最多能载55人，但实际上承载了57人，多了2人，属于超载。这两个是很明显的违法行为，AB都正确。剩下的CD都是争议选项。有的学员说“3008公里加110米”是杨某6小时行驶的长度，试速达到了501公里/小时，是超速的。
但要注意这是一个交通常识，题目说的“3008公里加110米处”，这是一个位置描述，意思杨某当时所处的位置，是距离104国道起点3008公里加110米处，并不是一个距离长度描述，因此排除C。对于D项操作不当，有学员说爆胎了肯定是因为操作不当导致的，这是错误的，爆胎有可能因为地面障碍物、也有可能因为胎压不正常等一系列因素，并不一定是由操作不当导致的，因此排除D。
如果您某一类题目总是做错、想学习满分学霸总结的背题口诀，建议您开通学车VIP，练习精简500题，只练必考省时间~更有专家课程、懒人听题、动画视频免费看等多项特权等您来体验，快来开通吧。
小编推荐
科目四常考题多选题，搞懂它！
今天小编统计了三道科目四常考的多选题，快来看一看你会不会吧。
标准答案：AB
分析：
杨某的主要违法行为有：
1、连续驾驶6小时属于疲劳驾驶；
2、大客车核载55人，实际乘载57人，属于客车超员。
杨某从19时连续驾驶至次日1时，明显是疲劳驾驶。3008km加110m意思是汽车此时正在距高速起点3008公里再多110米的位置上，并不是说汽车一共行驶了这么长的距离。
标准答案：ABC
分析：
1、中型客车允许乘载19人，陶某载客33人，陶某客车超员。
2、在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，陶某超速行驶。
3、安某停车未设置警示标志，是未按规定设置警示（告）标志。
【拓展延伸】
很多学员认为安某违法停车，但要注意题干说的是“停在最内侧车道上安某驾驶的因事故无法移动的小客车”，安某的汽车是因为故障无法移动所以才会停在最内侧车道上，并不是主观上的违法停车，注意审题。
标准答案：ABC
分析：
“团雾”本质上也是雾，是受局部地区微气候环境的影响，在大雾中数十米到上百米的局部范围内，出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾。遇到团雾一定要减速慢行，保持安全车距，开启雾灯行驶。因此，选项ABC均为错误做法。
新规丨科目四多选题称王，这3道难多选题你能全答对吗？
科目四共有50道题，一题2分，错了6题就不及格。更何况现在多选题又增至10题，考试难度变大，所以在考科目四时，一定要认真谨慎。下面这3道多选题却难倒90%的学员，你能全答对吗？
1、驾驶机动车在下坡行驶过程中行车制动器失效，以下做法正确的是什么？（多选题）
A. 必要时，可用车体刮擦路边障碍物减速
B. 驶入紧急避险车道
C. 使用驻车制动器制动
D. 使用发动机制动
答案：ABCD全选
下坡路中，行车制动器失效是指脚刹失效，可使用发动机制动使机动车减速至停车，如果情况紧急也可通过碰擦路边障碍使汽车停下，防止造成更大事故；驻车制动器制动指用手刹停车，此处并未绝对地说将手刹拉死，也可慢慢拉手刹适当减速，所以四个选项都正确。
2、为什么大学天气，在有雪泥的路上超车危险？
A.飞起的雪泥使视线不好
B.遇紧急情况制动距离长
C.雪泥可以增加轮胎的附着力
D.雪泥下的路面更容易打滑
答案：ABD
雪后路上行车将更加艰难，也极易发生交通事故，本题主要考查的是超车的危险性。
3、驾驶汽车超速行驶有哪些危害？
A.制动距离延长
B.反应距离延长
C.视野变窄
D.加重事故后果
答案：ABD
雪后路上行车将更加艰难，也极易发生交通事故，本题主要考查的是超车的危险性。
科目四考试难题汇总一（多选题系列）
相比于科目一，科目四考试要略难一些，今天咱们汇总了部分科目四考试难题，需要考科四的学员们可选择参考。
1、驾驶机动车在下坡行驶过程中行车制动器失效，以下做法正确的是什么？
A、使用驻车制动器制动
B、驶入紧急避险车道
C、必要时，可用车体刮擦路边障碍物减速
D、使用发动机制动
答案：ABCD
解析：
下坡路中，行车制动器失效是指脚刹失效，可使用发动机制动使机动车减速至停车；
如果情况紧急也可通过碰擦路边障碍使汽车停下，防止造成更大事故；
驻车制动器制动指用手刹停车，此处并未绝对地说将手刹拉死，也可慢慢拉手刹适当减速，所以四个选项都正确。
2、大风天行车需要注意什么？
A、注意车辆的横向移动
B、尽量避免制动
C、关紧车窗
D、尽量减少超车
答案：ABC
解析：
尽量减少超车没有说明是直线超车还是变道超车，应该理解为直线超车，如果是直线超车，不受横风影响。
大风中行车应注意：
(1)注意不稳定目标，比如行人、自行车、牲畜，防止他们闯入机动车道。尽量以中低速度行驶，遇到不确定的目标，及时按喇叭，喇叭的作用可能被大风减弱，随时准备制动停车；
(2)尽量摇紧车窗，防止沙尘飞进影响驾驶员的呼吸和观察。避免枯树危墙，远离满载货物的卡车，以防被散落物品砸伤。
3、驾驶员在高速公路上行驶时，车辆左前轮突然爆胎，须第一时间紧握转向盘，然后轻踏制动踏板进行减速，并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么？
A、爆胎后，车辆行驶方向易发生变化，须紧握转向盘
B、爆胎后，车辆自身开始减速，所以只需轻踏制动踏板
C、轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎
D、爆胎后，紧急制动容易引起侧翻
答案：AD
解析：
在车辆爆胎时如果不尽力控制方向，或者采取紧急制动都容易引起车辆侧翻，所以需要紧握方向盘，轻踩制动踏板进行减速。
4、驾驶汽车超速行驶有哪些危害？
A、反应距离延长
B、制动距离延长
C、加重事故后果
D、视野变窄
答案：ABCD
解析：
驾驶汽车超速行驶使得反应距离延长；
同时过快的车速使得两边的事物会比较模糊，视野变窄；
太快的车速，由于惯性作用，就会加重事故后果以及制动距离延长等危害。
5、陶某驾驶中型客车（乘载33人），行至许平南高速公路163公里处时，以120公里/小时的速度与停在最内侧车道上安某驾驶的因事故无法移动的小客车（未设置警示标志）相撞，中型客车撞开右侧护栏侧翻，造成16死亡、15人受伤。双方驾驶人的主要违法行为是什么？
A、安某未按规定设置警示（告）标志
B、陶某客车超员
C、陶某超速行驶
D、安某违法停车
答案：ABC
解析：
中型客允许乘载19人，陶某载客33人，陶某客车超员；
高速公路大型客车最高限速110公里/小时，陶某超速行驶；
安某停车未设置警示标志，是未按规定设置警示（告）标志。6、汽车各轮胎气压不一致时，容易造成的后果是什么？
A、加剧轮胎磨损
B、爆胎
C、操纵失控
D、汽车行驶油耗增大
答案：ABCD
解析：
轮胎气压不足或左、右两侧轮胎气压不均匀，会引起制动效果时差，操纵失控，转向困难或转向沉重，同时也降低了轮胎的使用寿命，容易爆胎，增大油耗。载重量大时，以上情况更严重。
教练亲授科目四多选题答题技巧，看完豁然开朗
如果在最后一科挂了，想必都很不甘心。其实，在前三科通过以后，最后一科反而不能放松。
尤其是在驾考新标准中规定：
科目一涉及安全文明驾驶常识内容全部调整至科目三安全文明驾驶常识考试项目中；考试内容比例也随之调整，提高了安全文明驾驶知识考题比例，单列文明行车常识、典型事故案例等内容。如今又增加了多选题数量，科目四由5道多选题变成10道多选题。所以在考科目四时，一定要认真谨慎。
科目四共有50道题，一题2分，错了6题就不及格。有不少学员抱怨太难了，但也有些人说很简单，只要攻克主要的难题就行了。那么对于多选题你真的会了吗？
多项选择答题技巧
多项选择题是整个科目四考试中最难的一题型，也是决定最后成绩高低的关键。请不要错误的认为这部分的复习和其他部分一样，都是记忆。
想要在这部分取得好成绩，简单的记忆知识点是不够的。你需要运用到一些做题技巧，比如，对比选项、排除法等。
简单来说，对比选项就是，有一类型的题目，虽然四个选项的表述都是正确的，但是这四个选项中，有的选项和题干无关，这样的选项是不能选择的。
这些应对多项选择题的技巧，需要小伙伴们在平时的练习题中去总结和归纳。
科目四顺口溜
车行路上万千事，件件应在预料中；
路口转弯以灯示，红灯立停绿直通。
变道行车看标记，行停头脑应灵光；
限速行驶有规定，此时不宜加档冲。
若遇弯道先减速，减速减档油全松；
减至三档稳住油，弯过再把油门轰。
超车道上不减档，减档停车靠边弄；
紧急情况不受限，确保安全出万方。
弯道快行莫急刹，急刹方向必反弓；
猛打猛回是大忌，两者后果似一桩。
行近坡顶油减半，判明路情通不通；
路侧一险不近险，路侧均险走道中。
前途不明莫急行，复杂路况别瞎懵；
转弯进洞均需慢，超车更要视野空。
各种情形道不尽，四十码内走始终；
东西南北道不同，本领高强通四方。
能行则行莫强行，变道后视打灯光；
入道车正灯须闭，依法行车如行风。
以上是有关于科目四考试的相关技巧，这边还是要提醒大家，如果遇到不懂的题目，一切以“安全”为主进行答题。
当然，能够使用以上答题技巧的前提还是要在APP上刷题！备战科目四的学员们请尽快下载最新题库进行学习。
科目四难度超高的4道多选题，在学科目一的朋友也要提早学起来！
在科目一考试中，要么是单选题，要么是多选题。每道题的答案都是唯一的，正确选项也只有一个。但在科目四的多选题中，答案并不固定，有的多选题正确答案可能有2个，有的正确答案也可能是3个、4个。如果想要凭运气过考试，可能性真的非常非常低。尤其在17年9月后，科目四考试进行改革：考卷中多选题的数量从6道提升至10道。对于即将拿到驾照的学员们来说，这驾考的最后一道关卡又艰难了许多。为了帮学员们减轻科目四的考试压力，小编帮大家整理了科目四难度非常高的4道多选题，想要顺利拿到驾照，这4道题千万要做对。
一、有关高速爆胎的安全措施
答案：BCD
官方解析：汽车在高速行驶遇到爆胎，如果处理不当是非常危险的。在这种紧急情况下，绝对不能紧急制动，否则在高速行驶并且爆胎汽车失控时，非常容易翻车。所以正确的做法应该是牢牢地握住方向盘，先控制住车辆，保持直行。在出现爆胎时，抓紧松开加速踏板，不要继续加速，然后【轻踩】制动踏板，让汽车停下来。BCD是正确的，正确答案为BCD。
提醒：很多学员认为C项立即松开加速踏板是正确的，不少学员在里留言说“前面不是有题目说应该换抬加速踏板吗，怎么到这里变成了立即松开加速踏板”。根据大家的疑问，小编在题库中搜集了答案为“换抬加速踏板”题目，结果发现只有一道问“雨天机动车在高速公路行驶发生“水滑”现象时怎样处置？”的题目，正确答案是“换抬加速踏板”。而这道题问的是在高速上发生爆胎应该怎么做，大家千万不要搞混两道题目。
二、有关汽车熄火的正确措施
答案：BCD
官方解析：当汽车在行驶中突然熄火，车速会很快降低，并在惯性的作用下继续向前行驶一段距离。正确的做法，应该立即打开危险报警闪光灯，提醒其他车辆注意避让，不要撞上；然后借助惯性把汽车移动到不妨碍交通的地方停车；停好车后，在车后放置警告牌。
提醒：有学员认为A项立即停车检修也应该选上，但是大家仔细想一想，如果立即停车检修，不仅会影响正常交通，如果后方汽车没注意到很容易撞上去，而A项停车检修，肯定是需要有人在的，一旦追尾也会造成人员伤亡，A项绝对是错误的。
三、有关交通事故后防止二次事故的措施
答案：ABD
官方解析：在道路上发生交通事故，如果不采取有效措施，后续出现二次事故的风险会非常高。想要避免这种情况的出现，首先要开启开启危险报警闪光灯，然后紧急疏散人员，避免人员伤亡。做好上面2个工作后，在汽车后合适距离放好危险警告标志。
提醒：有的学员认为C项标记伤员的原始位置也需要做，但是题目问的是“防止二次事故的有效措施”，C项的做法只对将来责任认定有帮助，对于防止二次事故几乎是没什么帮助的。
四、有关冰雪路安全行车
答案：ABD
官方解析：题目特意强调了“冰雪路面”，在这种道路情况下，如果有必要可以给轮胎安装防滑链，降低车速，尽量采用发动机制动。
提醒：有的学员认为C项开启雾灯行驶也对，这些学员说下雪时也是有雾的，但题目只是说了冰雪道路，并没有说此时正在下雪。下雪之后，道路也会有结冰，因此C项不用选。
以上《科目四5星难度多选题，送你超详细答案解析》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目四”的内容请访问：科目四
