关于申请异地分科目考试问题，你关心的都在这里！

申请异地分科目考试的政策实施已经有一段时间，但是很多学员还是对这个政策一知半解。感觉上去对在外地考试的学员有很大的帮助，但是真相是看上去的那个样子吗？

小编整理了一些学员关注度最高的几个问题，今天给大家解答一下~

【问题一】

Q:申请异地分科目考试是否要向车管所提供转入地的驾校信息？

A:关于这个问题要分不同的情况去解决：

情况一：如果你已经在报名地完成了培训，并且已经有了科二或者科三的预约考试信息，在你选择的那个异地车管所是可以直接采集你的驾校信息，也就是说，你不用再次去提供驾校信息了。

情况二：如果你已经在报名地完成了培训，但是没有科二或者科三的预约考试信息，如果你申报，在你选择的那个异地车管所跟你报名驾校确认信息之后就可以了，也不需要再次去提供驾校信息了。

情况三：如果你没有完成培训，则是需要提供驾校信息的哟~

还有一个重要的信息是，你已经报名驾校，但是还没有参加或者没有通过科目一的考试，可以在你现在所在地重新预约可以考试，这样你原来驾校的报考信息就会自动取消。

【问题二】

Q:申请异地分科目考试是否需要本人？

A:根据公安部发布的十项改革规定中表明，申请异地分科目考试必须要是本人拿着身份证到车管所办理哦，所以谁也替代不了~

这两个问题是很多学员都在关心的问题，看完之后你明白了吗？

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关于C1驾照的那些规定，你知道不知道的都在这里

对于普通老百姓而言，如果你不是职业司机，十之八九的人学车都会选择学C1驾驶证。但是关于C1驾照的各种使用规定，你真的很清楚吗？哪些车能开？哪些车不能碰？要不要年审？有效期最长多久？一起来看看吧！

一、C1驾照的准驾范围有哪些？

1、小轿车。也就一般意义上的私家车，只要车身长度在6米之内，车重小于4500公斤的小轿车都是是可以开的。但是有些加长超过6米且挂黄牌的轿车（比如加长林肯）C1驾照就不能开了，必须有B1驾照，这个要注意。

2、SUV车型。SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。由于空间大、通过性，所以SUV的常见度仅次于轿车，SUV车型C1驾照基本都能开的。

3、MPV车型。像别克GL8、本田奥德赛、五菱宏光等车型，都称之为MPV。MPV集旅行车宽大乘员空间、轿车舒适性和厢式货车的载物功能于一身，实用性很强。C1驾照基本都能开MPV，但是9座（不含）以上的MPV车型就不能开了。

4、小货车。很多人以为只要是货车，C1驾照就不能开，这是一个误区。C1驾照是可以驾驶轻型载货汽车的，这类车型是指车长小于6米，总质量小于4500公斤的车辆。比如五菱荣光小卡、长安星卡都是这类车型。

5、其他车型。比如C3驾照类别的低速载货汽车，C1驾照也是可以驾驶的，简单说低速载货汽车就是一般的农用汽车；还有C4类别的三轮汽车，C1驾照也可以驾驶，这个不用解释了，三轮汽车就是三轮农用运输车。

二、C1驾照准驾车型三大误区

1、是轿车都能开？刚才已经说过了，长度超过6米且悬挂黄色牌照的轿车是不能使用C1驾照驾驶的，否则将按照无证驾驶处罚，后果很严重。

2、蓝牌车都可以开？车长超过6米要上黄牌，那么是不是可以理解只要蓝牌就可以使用C1驾照呢？答案是否定的。如果C1驾照驾驶9座（不含）以上的小型汽车，一样按照无证驾驶处罚。

3、C1驾照可以开摩托车？很多人认为，C1驾照都能开汽车，开个摩托车是理所当然的事，事实上不是这样的，C1驾照想开摩托车，必须申请增驾，否则被交警抓到同样按无证驾驶处罚。

三、C1驾照准驾车型三大误区

1、C1驾照实习期能上高速吗？在实习期内，C1驾照驾驶员可以上高速，前提是必须要有只要在副驾驶位上有一个持C1或更高级别驾照超过3年的驾驶员陪同，否则将会被罚款200元——同样实习期内的驾驶员驾驶车辆也必须在车身后部粘贴统一样式的实习标志，否则也会被罚款200元。

2、C1驾照需要每年都去年审吗？C1驾驶证不用每年年审的，只需在有效期满之后重新申领新证就可以了——但如果是70岁以上的驾驶员，需要每年提交身体条件证明，在一个记分周期结束后一年内未提交身体条件证明的，车辆管理所将注销其机动车驾驶证。另外，如果在6年有效期内都未被记满12分的，那有效期满后申领到的驾驶证，有效期就变成10年了。

3、终身有效驾驶证是什么鬼？以C1驾照为例：初次有效期是6年，如果在6年之内每个记分周期，从来没有被扣满12分，那么6年有限期到期后去换证，驾驶证便会自动升级为10年有效期——如果10年之内每个记分周期也没有被扣满过12分，那么你的驾照就变成了“终身有效驾驶证”。

4、驾照不小心超过有效期咋办？建议大家牢记自己的驾照有效期，有效日期前3个月就可以办理换证业务；如果不小心超过日期，但未满12个月，也可以正常办理换证业务；如果过期超过12个月，但未满3年，就得参加科目一、科目三考试后，通过之后才能换新证——如果超过了3年那就悲催了，必须要重新“回炉”考驾照。

备考科二的戳过来，考试细节都在这里

科目二考试前夕，总是能听到一些学员抱怨科目二坑爹，考了几次都过不了，这也怪不了学员，科目二确实坑，稍有不慎就挂科了。

往往那些喜欢抱怨的学员，就是经常挂在细节处理上，为什么科目二坑，并不是科目二有多难，而是学员细节处理不当，比如：上车不系安全带、习惯性踩刹车等等，都会造成科目二挂科。

那么科目二考试时，学员如何才能避免细节失误呢?学员如果想阅读更多科目二技巧文章，欢迎关注“武汉考驾照”公众号，这里每天都会有热门技巧文章更新哦!今天小编就给大家分享一下。

第一步：放松心态

学员考试时，会受到周边紧张气氛影响(心里紧张、指挥人员催促等)，众多考生上车之后，还没调整后视镜和座椅就直接启动车子了，最后因为考试看点不准挂科。

小编提示：学员上车之后，按照以下顺序进行，1、调整座椅，2、调整后视镜，3、系好安全带。

第二步：慢才是王道

考试行驶时，控制车速尤其重要，如车速过快，会导致看点不准、打方向盘速度跟不上等。考生进入考试项目前，中间有一段行驶距离，学员这时就需要通过一踩一松离合器，尽快掌握离合器行驶过程中半联动点，来控制好车辆行驶速度!

第三步：了解考试流程及场地项目路线顺序

学员进入考区之后，会有一段时间的等候时间，正常情况下，考场工作人员都会告知，场地需要注意事项，考试认真聆听即可，切勿大声喧哗。

考试项目顺序，考试前可询问教练，教练都会详细的交代正确的路线顺序和注意事项，学员认真记好就可以了。(注意，不明白地方一定要询问教练)

第四步：调整好车身进入倒车入库

进入考试项目倒车入库时，注意调整好车身与库边线距离，确保车身入库时是正的，以免出库时压线。

倒车入库项目相对较难，小编在这里就给大家分享一个小技巧。倒车入库时，注意车身与边线距离，入库成功后，检查车身是否平行，避免出库时压线。(如车身不平行，出库时可进行微调)

第五步：看点位时注意偏头的角度

看点时，偏头的角度都要保证一致，多偏或者少偏都会导致看到的位置不一样，这个需要靠平时在练车过程中不断练习才能准确无误。

总而言之，科目二考试时，尽量放松自己的心情，保持自信的心态去面对考试，相信考试结果也会让你满意。

【技巧】原来“科目三”的扣分测评都在这里

科目三路考要考90分才及格，而且要开三公里，那么科目三考试的评分细则是什么?下面就看看小编给大家好好介绍一下!

一、上车起步

不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格;

打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。 　

二、起步

制动气压不足起步的，不合格;

车门未完全关闭起步的，不合格;

起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况的，不合格;

启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)的，不合格;

不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格;

不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分;

发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分;

道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分;

起步时车辆发生闯动的，扣5分;

起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分;

启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。

三、直线行驶

方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合格;

遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格;

不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，扣10分;

未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分。

注：有网友指明，这两项的10分，很容易让安全员踩副刹，直接导致不及格。

四、加减档位操作

未按指令平稳加、减挡的，不合格;

车辆运行速度和挡位不匹配的，扣10分。

五、变更车道

变更车道按下列规定评判：

变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的，不合格;

变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格。

六、靠边停车

停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格;

考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格;

停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的，不合格;

停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格;

下车后不关闭车门的，不合格;

停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的，扣10分;

停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分;

拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分;

下车前不将发动机熄火的，扣5分。

七、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯

不按规定减速或停车瞭望的，不合格;

不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格;

遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格;

左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣10分。

八、通过人行横道线、学校区域、公共汽车站

不按规定减速慢行的，不合格;

不观察左、右方交通情况的，不合格;

未停车礼让行人的，不合格。

九、会车

在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的，不合格;

会车困难时不让行的，不合格;

横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车的，不合格。

十、掉头

不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格;

掉头地点选择不当的，不合格;

掉头前未发出掉头信号的，不合格;

掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的，扣10分。

注：有网友指明，这项的10分，很容易让安全员踩副刹，直接导致不及格。

十一、超车

超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的，不合格;

超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格;

超车时，未侧头观察被超越车辆动态的，不合格;

超车时未与被超越车辆保持安全距离的，不合格;

超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶的，不合格;

在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格;

当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。

十二、夜间行驶

不能正确开启灯光的，不合格;

同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格;

通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意的，不合格;

会车时不按规定使用近光灯的，不合格;

通过路口时使用远光灯的，不合格;

超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的，不合格;

在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格;

在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示宽灯的，不合格;

进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。

关于驾驶证实习期 你想知道的都在这里了

最近，有不少网友向小编咨询关于驾驶证实习期的相关问题，今天，小编就大家比较关心的几个问题进行了总结整理，供更多新手朋友学习。

一、什么是实习期

答：机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期。

二、实习期结束后，需要考试么？

答：新取得大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的，实习期结束后三十日内应当参加交通安全法律法规、交通安全文明驾驶、应急处置等知识考试。上述车型以外的其他准驾车型在实习期结束后不需要考试。

三、实习期内驾车，有什么需要注意的？

答：在实习期内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一样式的实习标志。

四、实习期内有哪些车不能驾驶？

答：机动车驾驶人在实习期内不得驾驶公交汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学品、剧毒或放射性等危险物品的机动车；驾驶的机动车不得牵引挂车。

五、实习期内允许驾车上高速么？

答：驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速路，应由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。其中，驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车的，可由持小型自动挡载客汽车以上的准驾车型驾驶证的人陪同。在增加准驾车型后的实习期内，不受上述限制。

六、实习期内交通违法被记分，有什么影响？

答：持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人在一年实习期内记6分以上但未达到12分的，实习期延长一年。在延长的实习期内再次记6分以上但未达到12分的，注销其实习的准驾车型驾驶资格。

七、实习期内被记满12分，有什么影响？

答：机动车驾驶人在实习期内有记满12分记录的，注销其实习的准驾车型驾驶资格。被注销的驾驶资格不属于最高准驾车型的，还应当注销其最高准驾车型驾驶资格。

八、实习期满后，需要换证么？

答：持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人在实习期满后，不需要换证，每年按时参加年检即可。持有其他准驾车型驾驶证的驾驶人需在驾驶证注明的有效期截止日期前换证。

提示：以上就是小编为大家总结的驾驶证实习期的相关内容，希望能对您有所帮助！

科目二过关要注意的细节都在这里了…

教练

科目二无疑是驾照考试中最难、挂科率最高的，但总有一些学员觉得它难，却不知到底难在哪里。其实科二和科三一样，都需要细心，尤其这四个细节，是学好科目二的敲门砖。

离合器

离合器主要用于控制整个考试过程的车辆行进，很多人科目二不过，就是因为离合器没有压好。

练车时就要注意控制合理的速度。首先在行驶过程中，离合器不能猛的放开或踩下，防止熄火和中途停车，调整速度应试着一点点来。

手脚动作配合好。忙着打方向盘，左脚下意识的往上或往下，结果造成中途停车或车速一下子放快。

在平地起步时，可以先放刹车再放离合；坡道起步时，为了防止后溜或熄火，一定要冷静地慢抬离合，当感觉发动机抖动剧烈时，才可以松刹车。

方向盘

方向盘打不好主要是这两个问题：1、不懂得打方向的正确姿势；2、打方向时机把握不对，搞不清打了多少度。

靠线：在侧方停车和坡道定点时都要靠线，此时打方向要微调，“快打快回”，否则就会压线。

压线：主要是曲线行驶，不要一味打死方向盘，压线的可能性会很大。

结合后视镜调整车辆位置：倒车入库和侧方停车进库后都要调整车身，遵循“哪边宽往哪边打”的原则，同样也是微调。

上车准备

开考前的准备工作相当于临阵磨枪，包括车窗关好确保头发不会飘出窗外，四扇车门完全关闭等细节也要注意。

座椅：根据身高胖瘦调整座椅靠背，依据是平时练习的位置，调完还要前后摇晃一下确保固定好。

后视镜：切记调好再开始考试，不要因为考官在旁边催心慌就不管了。

试试考试车离合的高低，有时候离合没踩好是因为准备工作没做好。一切准备就绪系上安全带。

科目二考试必过的注意细节全部都在这里了~~~

科目二考试关键点就是要注意细节，细心胆大，考试就能顺利通过！

首先，可以提前熟悉考场，心态放好，不要紧张的抖腿，那么你还能很好的控制离合吗？

淡定的入考场，考前把该记得重点，心里过一遍，深呼吸，就可以了！

上车之后，记得要把全部的车窗打开，这样有更加好的视野，还要调整座椅，因为每个人的身高都不同，所以必须将车座调成和自己平时练车时一样的视线，再马上调整后视镜！调整完毕就可以开始操作了！

考试开始之前记得系上安全带，这个是重点，然后可以试着用脚踩一下离合，找找感觉，是否和平时练习的车有区别！记得打转向灯，还有松手刹，考试步骤一步都不能错！

科目二考试的重点就是控制好离合，找到半联动！离合控制好了，考试就基本能成功了！离合器不能压太死，这样一不小心车子就停了，也不能踩太松，控制不好，速度过快，角度来不及调整和修改，考试也容易挂，要记住，慢慢来，慢中求稳！

总之，科目二考试的关键是心态，离合，离合器踩准了，心态放好了，注重其他的细节，基本你的科目二就能成功了！

科目二100分经验之谈，细节都在这里！

科目二考100分的学员还是很多的，除了心态之外，他们说的最多的就是下面这3个细节。

调座椅、调后视镜

座椅：自然坐正伸出右手，如果手腕刚好在方向盘的上端，那么就是理想的位置，同时试下离合，踩的舒服就行。

后视镜：车身面积占四分之一即可，左右后视镜都一样。

具体调法我就不详细说了，有兴趣的搜下公号里《科目二100分基础：后视镜和座椅怎么调?》这篇文章，目的是消除点位偏差。

拉直线

车身总是摆不正的学员好好练习下，在指定车道上控制速度缓缓地前进、后退，保持车在车道中间不走偏。

离合器

离合控制好的学员考试都不会很紧张。如果紧张，脚会抖或者僵硬，车速不稳，时快时慢。坡道起步很容易熄火。

还有一种原因就是学员们快打方向盘时，脚很容易动，脚一动，离合器就松了，车速就过快。这些不好的习惯希望大家快速改正。

方向盘

到点打方向，不要犹豫，不要慌。

看后视镜修方向时，如果太紧张不知往哪边打，可以先向一个方向微调，发现不对，快速换个方向。车速慢点，完全来得及。

哪边宽往哪边打。车尾当车头，你想它往哪边偏就往哪边打，个人理解问题。

拿到驾照的朋友们可以把自己的学车经验留言在下面，帮助更多正在考科目二的学弟学妹们快速拿到驾照。

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