据统计，科目二的倒车入库项目有80%的挂科率，也就是说，考试科目二的学员80%都是挂在倒车入库项目上，真不愧是科目二的终结者。
经过小编深入研究倒车入库后，发现大部分学员挂科原因竟是压线。
what，什么鬼？
按正常来说，学员根据教练教的点位打方向盘倒车入库是没有问题的，难道是教练教的有问题，那我们岂不是白学了？
莫着急，随驾联盟现在就全面为各位学员解析一下倒车入库项目如何避免压线。
以下讲解右倒库为准，左倒库同理：
1、压左边跑道线
压线原因1：对点时，车身没有摆正。
解决对策：对点时，驾驶员可以通过后视镜调整车身平行，前宽后窄，但是角度不宜过大。
压线原因2：跑道边线与车身距离过近，方向盘一打即死。
解决对策：端正坐姿，看左侧车窗下边沿与左侧跑道线距离约1指。（1米5左右）
2、压库右边线
压线原因：方向盘打早。
对策：观察后视镜下沿，一旦后视镜下沿与黄线重合直接右打死方向。（身高不同，点位有所差距）
3、压库底部线
压线原因：刹车过慢和车速过快错过正确停车位置。
解决对策：倒库时保持均速，观察后视镜下沿与库的平行延伸线重合，即可停车；
小编给大家分享的倒库入库避免压线技巧就是这些了，科目二考试实战最重要的还是放松心态，尽量不要因为紧张错过最佳打方向盘机会。最后，小编祝大家顺利通过科目二考试！
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延伸阅读
2017最新科目二倒车入库操作要领
倒车入库是科目二的考试内容，不少学员表示有一定的难度，那2017最新科目二倒车入库操作要领有哪些呢?下面一起来看看相关内容。
2017最新科目二倒车入库操作要领
一是要果断上库。
地库上坡路一般都很陡，如果冲坡犹犹豫豫，就容易中途熄火、倒溜出事。对那种把收费口设在上坡中间的地库，尤其要警惕，因为在这种地方交费停车、重新冲坡，都有些难度。手刹没调好的要吃亏，而自动档车此刻就显出了优越性。
二是要减速下库。
有的地库造得太考究，地面还上漆。这种造法很不科学。尤其是雨天，湿胎碰到漆面就打滑，地库里又多弯。开车下库如果不减速，自己的车擦了墙壁不算，还会擦碰别人车子，徒招损失。
三是要保持车距。
在地库里，千万不要与前车跟得太紧，上坡时尤其要注意。眼下新手不少，而坡上溜车，正是新手的常见病。
2017最新科目二倒车入库操作要领
四是要细心倒车。
地库都不大，对倒车技术是个考验。有的地库，还有那种升降型的钢铁停车板，技术不到家，还倒不进那板框里去;甚至车还没倒妥，车已擦坏。建议倒车技术不熟练的朋友，要在地上多练。还有个简单办法：怵倒车的，干脆回避那种升降型的钢铁停车板，另寻停车位。
五是要耐心等候。
地库空间小，操作难度高，老手要体谅新手，多耐心等候，不要屡打灯光按喇叭催促人家。
上面介绍了2017最新科目二倒车入库操作要领的相关内容，下面一起来看看最简单的倒车方法。
1、倒车前要了解车位是否够宽，当然要有开门的宽度，至少停车后每边留有50cm的宽度。
2、倒车时要注意提前打轮控制车位(避免常时间打满轮，对助力系统不好)，倒车时不用四处观看来确定车的位置。1看车尾的右角会不会碰到右侧的障碍，2看保证左侧车尾一角与左侧障碍物的距离在50～80cm(根据车位宽度而定)。
3、注意车身将要变正后，马上将轮回正，用两侧反光镜看车身是否摆正。
4、如果有一边是马路涯，可将反光镜向下调，使之能够看到后轮，不要擦到马路涯，且停车时车身与马路涯应尽量平行。
5、以上是左侧先入的倒车方式，右侧先入则方向相反。
矮个倒车入库操作技巧
同一个人看到同一个点打方向时：
1、车速快了、打方向慢了，会导致，你打的比较晚的效果。
2、车速慢了、打方向快了，会导致，你打的比较早的效果。
解决办法：
1、可以调整看点的位置，这次打早了下次就稍晚打。这次打晚了下次就稍早会打。最多3次就能找到比较合适的位置。
2、如果不愿意调整看点的位置，只能从调整车速或者打方向的速度上进行调整。
如果这次感觉有些早，那就在下次适当减缓些打方向的速度，或者适当加快些车速(不鼓励提高车速)
如果如果这次感觉有些晚，那就在下次适当加快些打方向的速度，或者适当降低些车速。
其实，倒车入库对于很多身高较矮尤其是很多小个女生来说，还是很吃力的，希望这篇文章能对大家顺利通过考试有一定帮助哦!最重要大家调整好心态，不要紧张!
以上就是关于2017最新科目二倒车入库操作要领的全部内容分享，希望对大家有所帮助。
科目三电子路考必备技巧 让你远离挂科！
如今，科目三已经全面实行电子路考，原本由考官发出的现场指令直接被电脑语音系统代替。因此，科目三考试时也不会出现因人为因素而挂科的现象。只要比技术过硬，考试过关一定没问题。今天，小编就和大家说说科目三电子路考的注意事项，供学员参考学习。
秘诀一：认真听电脑语音提示，及时作出反应
考试时一定要听清语音指令，听到指令后，先思考下操作步骤，再进行具体操作。科目三考试是由电脑来监控的，可能完全是在虚拟场景下发出指令。因此，当你听到前方是"通过学校区域"等语音提示时，及时显示路况并非如此，也要注意及时踩刹车，将车速减至30km/h以下，保持低速行驶。
秘诀二：电子路考更加严格，动作要求更规范
电脑监控更严格，你的一点小错误，系统都会察觉出来。所以，在平时练车的时候就要严格要求自己，切勿在一些小细节上出错。在考试过程中，听到变更车道、超车、靠边停车等指令时，第一反应是先打转向灯，记住，一定要等3秒钟后，再打方向盘，否则系统会直接判定考试不合格。
考试时遇到突发情况，一定要冷静处理。遇到危机情况时，一定要及时停车，别等安全员帮你踩刹车，那样考试就直接挂了。
提示：科目三由人工考变成"电子考官"，传说中的"潜规则"也不复存在。因此，你需要做的就是认真练车，掌握住技巧，考试时多注意细节，只要做到这几点，相信你一定可以顺利通过考试!
科目三电子路口必备技巧 让你远离挂科！
如今，科目三已经全面实行电子路考，原本由考官发出的现场指令直接被电脑语音系统代替。因此，科目三考试时也不会出现因人为因素而挂科的现象。只要比技术过硬，考试过关一定没问题。今天，小编就和大家说说科目三电子路考的注意事项，供学员参考学习。
秘诀一：认真听电脑语音提示，及时作出反应
考试时一定要听清语音指令，听到指令后，先思考下操作步骤，再进行具体操作。科目三考试是由电脑来监控的，可能完全是在虚拟场景下发出指令。因此，当你听到前方是通过学校区域等语音提示时，及时显示路况并非如此，也要注意及时踩刹车，将车速减至30km/h以下，保持低速行驶。
秘诀二：电子路考更加严格，动作要求更规范
电脑监控更严格，你的一点小错误，系统都会察觉出来。所以，在平时练车的时候就要严格要求自己，切勿在一些小细节上出错。
在考试过程中，听到变更车道、超车、靠边停车等指令时，第一反应是先打转向灯，记住，一定要等3秒钟后，再打方向盘，否则系统会直接判定考试不合格。
考试时遇到突发情况，一定要冷静处理。遇到危机情况时，一定要及时停车，别等安全员帮你踩刹车，那样考试就直接挂了。
驾驶员考试网提示：科目三由人工考变成电子考官，传说中的潜规则也不复存在。因此，你需要做的就是认真练车，掌握住技巧，考试时多注意细节，只要做到这几点，相信你一定可以顺利通过考试!
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