说到刹车，很多司机觉得这个就是一个脚踩下去的事情，非常简单。然而，刹车也有很多的学问。刹车怎么踩，不同路况有不同的踩法，今天小编就给大家来说说，刹车，这么踩才科学！
怎样踩，刹车不生硬？
刹车不生硬的办法就是，提前踩刹车，缓慢的踩下，当车辆接近停下来的时候，慢慢的抬起，最后车辆停住，松开刹车！需要注意的是，一定要控制到距离，以及踩下刹车的力度！这一点对于司机来说是需要经验以及长久训练才会有的一个判断技巧。
坡道刹车怎么踩？
上坡的时候，如果刹车踩过了，那么车辆就会很快的减速。因此，我们在坡道刹车，如果没有特殊情况，要点踩，送刹车的时间要比平时快！这样才不至于由于速度过慢，导致溜车，后车追尾的情况发生！需要注意的是，手动挡车型，在踩刹车后要及时换挡，爬坡的时候也不要用高档位行车。
而下坡的时候，刹车就成了辅助减速的工具，不能一直踩，如果一直踩，有可能会导致刹车片过热，进而刹车失灵。一般情况下，手挡车辆使用3挡，速度应该差不多可以稳住。自动挡车辆要切换到手动模式，根据坡道调整档位（有些车辆是7挡，因此没法具体界定）！刹车在此时的作用是辅助控制车速，最好不要单纯用刹车控制车速！
弯道刹车
弯道刹车一定要在入弯前刹车，降低入弯的速度。出弯的时候加速。如果要在过弯的时候踩刹车，一定要根据车辆的弧度调整刹车的力度，避免发生侧滑、漂移等情况。切忌猛踩刹车！
不要一直踩着刹车
遇见前面是红灯等情况，踩刹车的时候，不要到前车不远的位置再踩。那样会更费油。先利用刹车将车速控制在一定的范围之内，然后再根据距离进行刹车，这才是最经济，最科学的。
雨天刹车
雨天请谨慎使用急刹车，尽量控制车速。在路过积水路面可以采用点刹。这样，刹车盘上的水可以被清理掉一部分，以免生锈！
总结：给大家分享几个刹车的小技巧。其实刹车不是一味的猛踩，需要司机在不同的情况对于环境有不同的判断。控制好刹车，是驾驶安全非常重要的技巧，希望对大家有用。
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老司机刹车技巧分享
驾车加速行驶，这是谁都可以做到的。但是如果我们不能够正确地操作刹车，汽车有可能在一瞬间变成事故的凶器，因此，也许我们可以说刹车技术是驾驶汽车的境界之一。下面老司机为大家列分享8个刹车技巧，如果全部掌握的话，在刹车这件事上，你可以说是游刃有余了。
高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉，其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板，然后根据距离、车速等进行刹车操作。
如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话，一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。
20年前的车辆多数没有ABS装置，因此不建议一次全力踩刹车，而是分开2次踩刹车，防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置，因此如果遇到紧急情况时，一定要全力踩下刹车踏板。
不仅是乡村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒，这时候一定要谨慎使用紧急刹车的操作。
尽管现在车辆基本都配置了ABS系统，车轮抱死等现象得到极大改善。建议在雨天行驶注意控制车速的同时，谨慎使用紧急刹车的动作。
长时间使用刹车的话，刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以，可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波)，不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。
打着方向踩刹车时，车辆容易失去重心，因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话，可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低波箱档位，利用发动机制动进行减速。
“排骨路”(搓板路)或沙土路的路面有许多的凹凸，车辆通过时车轮会瞬间悬空，这时的刹车不仅容易产生短暂抱死，且容易发生抢方向的情况，可能的情况下利用发动机制动吧
老司机开车刹车技巧汇总
判断你是不是一个老司机，这从你如何去踩刹车，就可以看出来。在不同的路况，使用刹车都是不一样的，那么哪些才能体现你是老司机呢?
1.距离远要轻踩
当发现前方的障碍物，这个时候距离障碍物离你还有一段距离，这个时候就需要松开油门，轻踩刹车。保证车辆能够平稳的停下来，不会给乘客带来任何的不适，最重要的还可以做到省油!
2.停车前踩两次刹车
很多人驾车需要停车的时候，那就是一脚刹车猛地踩下去，车内的乘客也是感觉猛的一顿，就会非常难受。正确的做法是先轻缓的刹车，当车速已经降下来了，这个时候再一脚刹车踩下去，这样就避免了乘客受到大的冲击!
3.转弯处刹车
在过弯道时避免边打方向边刹车，如果车速很快就可能会导致侧滑的发生。所以开车进入弯道时还是避免车速太快，毕竟安全才能回家!
4.凹凸路面要如何刹车
凹凸路面是比较复杂的，所以行驶在这样的路段尽量避免车速过快，不然就容易导致汽车底盘的损伤。另外，在这样的路段是需要经常踩刹车的，可是尝试点刹，不过不要力度过大!
5.急刹车
在早期的一些车型是没有配置ABS的，可能在高速行驶下，一脚急刹车就会导致车轮抱死，所以要避免急刹车。当然如今的车辆都配置了ABS技术，遇到紧急情况，不用想还是一脚踩到底。不过为了车主们的安全着想，还是避免这样的急刹!
6.雨天刹车
遇到下雨的天气，地面就会湿滑，而车辆的制动距离与会增加不少。所以雨天行车最重要的就是控制好车速，避免出现急刹的情况。另外，也要做好提前的预判，防止车辆出现打滑的情况!
7.长下坡刹车
如果在下坡路段一直带着刹车，就可能因为刹车片过热出现刹车失灵的问题。所以车主们可以利用档位来对车速进行控制，避免车速过快，利用发动机制动来控制车速。这个时候最好将脚放在刹车上，必要时急踩刹车，避免危险的发生!
别以为开“慢车”就安全了！简直就是大错特错
开慢车≠安全行驶！很多新手开车上路很容易出现两极分化，一种是“出生牛犊不怕虎”，超速，以为自己可以飞起来；另外一种就是紧张，怕开快车，“龟速前进”。这两极化的驾驶状态，都不符合安全驾驶的要求。
超速问题，在此就不多说了，十次事故，九个超速，交通事故猛于虎，你自己掂量掂量。我们主要来说为什么不能开慢车？开慢车会有什么危害？主要体现在：不安全、违章、费车这三点。
1、龟速车，容易引发“路怒症”，不安全
现在人们的生活压力很大，在生活中特别容易激动、发脾气，开车上路一碰到“不顺心”的情况，特别容易引发“路怒症”。如果在交通压力特别大的情况下，你漫不经心，“龟速”前进，你要小心了！后面会有很多司机会“疯狂”“滴滴”按喇叭，小心他跳出来，把你这小破车踢走~。另外，开慢车在高速上，如果占用了超车道并依旧慢行，往往会造成追尾事故。既影响到他人的行车，又造成安全隐患。
2、慢行有时也是交通违法行为
根据《中华人民共和国道路交通安全法》高速公路设限制最低时速60公里，限制最高时速120公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。
所以别以为，开慢车就不会开罚单，反而是更容易吃罚单。我国的交通法里面有明确的规定，开车低于主干道上标有的限速，依旧会被拍。比如，限速牌上写的不得高于120km/h且不低于70/h，则你需要在这个区间时速开车的。
3、长期慢速行驶既费油又伤车
开慢车是一种既废车又费油的行为，因为发动机都会有一个运转的合适点，开慢车会造成发动机长时间做工，高时间密度喷油，带来的直接结果就是会费油且损坏发动机。
那么，如何控制车速？
女士不要开车期间化妆、穿高跟鞋、男士不要开车玩手机。这是一个很有趣的现象，开车慢的大部分原因出在这里。
在技巧方面：离合器的使用应该快踩慢放，熟练的掌握档位以及刹车的使用方法（针对手动挡）。不要穿鞋底太厚的鞋，会造成司机不易感知离合器的使用量还易造成腿脚麻困。开车时速最好要随车流。
在心态方面：保持一个平常心态去开车，不要再有依赖教练的心理，实习期是规定不让上高速的，因此，多在小路上练练车感。最好贴一个实习的车标，是以别人你是新手，这样别人会多少让着你点，也避免了快车与你造成追尾事故。不要紧张，看好路况及指示牌，调整好时速开车。不要在车上干一些与开车不相干的的事，比如化妆、玩手机等，这样是很危险的。将座椅调到一个合适的位置，如果座椅不合适，腿脚会犯困的。
开车上路，控制速度很重要，太快和太慢都有问题。要在道路限速的范围内，随车流速度前行，控制好车距，安全驾驶第一位！
老司机习以为常的错误
有一句话说的特别好“去其糟粕取其精华”。学车也是一样的，通常我们在学车的时候都会去跟经验比较丰富的老司机去学车驾驶经验，觉得他们经验比较丰富。但是也不一定都是好经验，也有的是坏习惯，只是他们用习惯了，改不掉了!千万不能学，时间长了，会存在很大的危险!下面驾驶考试网的小编就给大家整理了一些老司机习以为常的错误!
1、经常加大油门对发动机不好
汽车制造厂商的的工程师认为，经常加大油门将转速提到4000转以上，不仅对发动机无害，而且还有一定的好处，可以使发动机长期保持良状态，相反常常空挡踩油门或长时间将档位在高转速上才对发动机有害。
2、停车后只拉手刹
这种习惯是错误的，因为在不平地面停车，如果只拉手刹，车辆会产生下滑，正确的做法是，在拉手刹的同时还应该挂在档位上。
3、晚上行驶将前后的雾灯打开更安全
这种做法非常危险，因为前雾灯的白光束非常强，尤其是在晚上，会非常影响对面行驶车辆的司机，同样会影响自己的安全。只有遇到恶劣的天气，能见度低的情况下，车辆才可以使用雾灯。
4、将座椅调得靠近方向盘
很显然这种做法是错误的，因为离方向盘越近，必然会使自己的腿是蜷缩的，会更容易疲劳驾驶;出现事故时，离方向盘越近，安全缓冲的空间越小。
正确的的做法应该是：在不影响对方向盘、油门、刹车方便操作的情况下，驾驶员座椅离方向盘越远越好，因为视线会更加广，双眼余光看到的更多!
