新车出厂时,由于内部零件在制作、安装时都有细微的误差,为了让零件在车辆行驶中更好地“合作”,新车往往都要经历一个磨合的过程。接下来就为大家介绍自动挡车磨合过程中的注意事项,以及一些常用的驾驶技巧。
自动挡车磨合注意事项
1、磨车的行程一般在500公里,磨车的时速不要求太快,时速保持在60—70公里就行了,转速不要超过2200转为好。
2、500公里至1000公里磨合期的中期,时速从60公里/时—70公里/时提高到90公里/时—100公里/时,转速依然2500转以下为好。可以反而可以促进磨合,看看是否再提速时有否异常。
3、1000公里至1500公里为合期的中期后期,时速可以提高到120公里以下。磨合需要循序渐进的发展,转速不要超过3000转。
4、新车在磨合时间里,最好每次插入钥匙后扭到2挡,等待10秒中,在进行点火,这样能充分让新车内部的油压及喷油量进行调整,发动机时间得到最大的配合。
5、新车的后备箱不要放太多重物最好不放的则不放,减少负担,磨合期车上越轻越好。
6、磨合期行驶时最好不要出现急刹车、急提速的情况。一个是安全性问题,一个是损坏车子。所以选择磨车的时间需要控制好,比如晚上的时间段,高速公路里,躲开高峰就行了。
7、磨车时,每个挡位都需要利用上,从低到高,需要循环的交换,注意把握好时速。要想把车磨好,各个地段都要跑。
8、磨车时要经常的注意检查机油、冷却液、蓄电池电解液容积的多少,因为新车首次运动那么久,出问题了能及时补充。
9、新车的每次磨合时间不需要太长,最多开到几个小时,就要让它休息一下。
不要过早进4S店进行保养更换机油,一般2000公里或2500公里再去就可以。
自动挡车其实不是“傻瓜车”
和傻瓜相机一样,自动挡车经常被人们当成是不需要任何驾驶技术的“傻瓜车”。其实,自动挡汽车若操作不当,也会增加自动变速器的故障发生几率,而正确使用自动变速器,不仅可以延长变速器的使用寿命,还可以降低油耗。
起步缓加油
驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板,这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损,导致燃油的浪费。正确的做法应该是缓慢加油门,使发动机转速均匀提高,车速提高后再轻轻松一下油门踏板,再继续加油门,这样汽车速度提高反而更快,车辆加速感觉也更顺畅。
不能空挡滑行
自动挡车辆不能空挡滑行。在空挡下,自动挡车型的自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转。由于变速器油泵供油不足,齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀,也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。
长时间等红灯用N挡
部分驾驶自动挡车的人在等待红灯或堵车时,常将换挡杆保持在D挡,同时踩下制动踏板。如果时间很短,这是可取的。但若停车时间长,则最好换入N挡,并拉紧手制动。
停车挂P挡拉手刹
有些人认为自动挡车的P挡可以代替手刹,因此在停车时将挡位挂在P挡就不拉手刹了,即使在坡上停车时也是这样。但实际上,P挡的确可作为手刹的辅助,但不可代替手刹。在自动挡车停车时,还是应该使用手刹。
拖车时应将驱动轮抬起
当自动挡车出现故障需要拖车时,最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快,以不超过35公里/小时为好,而且拖车的距离也不宜太长,最好在65公里以内。
P或N以外挡位不启动
有时驾驶人会误将挡位放在“D”、“R”上启动车辆,但却发现启动不了。比如,新手在车辆熄火后,马上用钥匙拧转点火开关但却无法启动车辆。其实这是因为自动变速器上装有空挡启动开关,自动挡车一定要将挡位放在P或N挡上才能启动,避免在其他挡位误启动时使汽车往前蹿。
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自动挡新车磨合期注意事项
现在买车的人越来越多,小编想要提醒大家的是,千万不可忽视新车磨合期的注意事项。汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。现在很多人买车都会选择自动挡,今天,小编就来告诉您自动挡新车磨合期需要注意哪些事项。
1、在使用时不可让发动机的转速过高。一般转速不要超过3000转以上,如果是自动档就不要超过3500转。同时也不要以过低的发动机转速行驶,自动挡新车磨合期内,若是发动机出现工作不平稳,车身抖动的现象,自动挡新车磨合期注意事项建议大家立即换入抵挡,避免拖挡。冬季开车,因为发动机处于冷车状态。无论在空挡或入挡位时都不要高速运转。自动挡新车磨合期内一定要注意热车后再上路。
2、不可长时间保持一个档位或是长时间低速档行驶。所有车子在低速行驶时,实际负担比中速行驶要大,因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时,如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速,反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。自动档的车,因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档,所以只能通过行车速度来实现了。总之,磨合要匀速开车,30km/h,60km/h,80km/h,100km/h这样的级别一定要稳定磨合。
3、车身不能负荷太重行驶。新车磨合期时车身越轻越好,因为负荷太重对车子也会有损害。
4.避免过长时间行车。很多车主买了新车后爱不释手,总是一天到晚地开着它跑来跑去,其实这样做会加速零部件的老化,对新车的危害也是挺大的。
5、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。
6、起车时注意缓慢加速,不要急加速,更不要有拖车等使发动机负荷过大的操作。
7、随时注意燃油,各润滑油,冷却液和其他液质有无减少,渗漏等问题,发现及时处理。
8、如是高寒地区,尽量避免低温冷启动。
9、磨合期之后也要做到定期更换三虑,约定俗成的做法是5000公里更换三虑机油。
10、发现有跑舵,偏胎,筛舵等问题马上做四轮定位和轮胎动平衡。
提示:以上就是小编总结的关于自动挡新车磨合期的有关注意事项,希望能对你有所帮助!
自动挡新车磨合期怎么开
我们购买的新车在出厂时,由于内部零件在制作,在安装时,都有细微的误差,所以为了让零件更好的搭配,就需要进行开车实验。磨车的一个经历会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。今天为您详解自动挡新车磨合期怎么开。
自动挡新车磨合期怎么开
1、磨车的行程一般在500公里,磨车的时速不要求太快,时速保持在60-70公里就行了,转速不要超过2200转为好。
2、500公里至1000公里磨合期的中期,时速从60-70提高到90-100公里,转速依然2500转以下为好。反而可以促进磨合,看看是否再提速时有否异常。
3、1000公里至1500公里为合期的中期后期,时速可以提高到120公里以下。磨合需要循序渐进的发展,转速不要超过3000转就OK了。
4、新车在磨合时间里,最好每次插入钥匙后扭到2档,等待10秒中,在进行点火,这样能充分让新车内部的油压及喷油量进行调整,发动机时间得到最大的配合。
磨合期驾驶七大禁忌
1、新车的每次磨合时间,不需要太长,最多开到几个小时,就要让它休息下。
2、不要过早进4S店进行保养更换机油。一般2000或2500Km再去。注意的是出厂的初始机油是跟4S店的那个是不一样的。
3、新车的尾箱不要放太多重物最好不放的则不放,减少负担,磨合期车上越轻越好。
4、磨合期行驶时最好不要出现急刹车、急提速的情况。一个是安全性问题,一个是损坏车子。所以选择磨车的时间需要控制好,比如晚上的时间段,高速公路里,躲开高峰就行了。
5、磨车时不需要太快的速度,也不要太低的时速。更不呢个不可长时间保持一个挡位,都是对车子一定的影响的。
6、磨车时要经常的注意检查机油、冷却液、蓄电池电解液容积的多少,因为新车首次运动那么久,出问题了能及时补充。
7、磨车时,每个档位,都需要利用上,从低到高,需要循环的交换,注意把握好时速。要想把车磨好,各个地段都要跑。
自动挡新车磨合期车速多少合适
自动挡新车磨合期车速多少合适?很多刚买新车的车主都为此感到有点点小烦恼,不知道到底控制多少才不会伤到自己的爱车。今天来说说磨合车车速多少最合适的问题。
1、在使用时不可让发动机的转速过高。一般转速不要超过3000转以上,如果是自动档就不要超过3500转。
2、不可长时间保持一个档位或是长时间低速档行驶。所有车子在低速行驶时,实际负担比中速行驶要大,因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时,如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速,反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。
自动档的车,因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档,所以只能通过行车速度来实现了。总之,磨合要匀速开车,30km/h,60km/h,80km/h,100km/h这样的级别一定要稳定磨合。
3、车身不能负荷太重行驶。新车磨合期时车身越轻越好,因为负荷太重对车子也会有损害。
避免过长时间行车。很多车主买了新车后爱不释手,总是一天到晚地开着它跑来跑去,其实这样做会加速零部件的老化,对新车的危害也是挺大的。
新车磨合期注意事项详解
磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000~1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
磨合期6大注意事项
1.注意不要紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。
2.注意不要负荷过重:新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏。因此,在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。
3.注意不要跑长途:新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,易造成机件磨损。
4.注意不要高速行驶:新车磨合期内有速度限制,国产车一般在40-70公里/时内,进口车一般在100公里/时内,当油门全开时,车速不能超过最高时速的80%,且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表,确保在中速工作。一般情况下,磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。
5.注意不要过早换油:汽车初装油是磨合期专用的润滑油,要求机油粘度低,散热性好,清洗性、抗氧化性能优越,有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂,所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了,不要过早更换。
6.注意不要起步不热车:新车在起步前一定要预热,所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间,尤其是涡轮增压车型,必须要先预热才能起步,而且润滑时间至少要一分钟以上。
新车磨合期拉高速前,也需要注意几点,首先,一定要更换机油机滤。其次,一定要在磨合期结束以后进行。开始前需要选择合适的路段,因为在这个过程中带有一定的风险,要谨慎选择
♨新车磨合期技巧及注意事项
买辆新车让人很高兴,但是车开得久了的人都知道,其实还是开熟悉后的车比较好开,为啥呢?因为车辆已经被磨合的很好了,开起来更顺手。所以车辆的磨合很重要,但是生活中总不可避免的要购买新的车辆,那么学会对新车辆的磨合,就再也不怕开车不顺手啦。
1.新车刚开始开,在启动车的时候,不要直接踩油门,可以等上一两分钟,踩油门的时候要舒缓;开车的前几公里,油门不要加的太大。
2.新车刚开的时候转速不能太高,一般民用汽车转速最高是5500,所以在磨合新车的时候转速不要超过4000。
3.新车开的时候速度要有快有慢,只有经过了各种速度的试炼,才能使车辆在各种速度都能更顺手,所以新车不要一直把持同一个速度。
4.新车在开得时候更不能急踩刹车或频繁踩刹车,在开车的过程中刹车也需要慢慢磨合,如果直接剧烈的踩刹车,就会对刹车造成危害。
5.开新的手动挡的车辆,要多在适当的时机换挡。
6.新车在磨合期内的车速不要超过每小时100公里,过快的车速对新车来说是一种剧烈并迅速的运动,容易使新车不受控制。
7.新车一定不要超载,刚买了车,要拉着一大家子人试试车,这个当然无可厚非,但是一定不能超载,也不要长时间载很多人。
对于新车,一定要很温柔,车主们千万不能听信一些剧烈试车的说法,剧烈的使用车辆只会对车辆造成严重的损害。