都知道大型货车和半挂牵引车车体巨大，有视野盲区，非常危险。可是家用的小轿车也是有盲区的，在驾驶过程中，还要特别注意。
一、低处盲区
【位置】当驾驶员坐在驾驶位置上，受车身遮挡，低处地面上的物体是看不到的。主要危险区域有车头前、车尾、左右前轮外侧。
【隐患】如果车辆启动或转弯时，不注意观察前方、侧前方，容易发生碰撞；开始倒车时，如果没有倒车雷达或倒车影像，也容易碰撞。
尤其对于小孩，经常有小孩在车附近玩耍，启动车辆前一定注意观察。
【解决】车辆启动前，一定绕车观察情况。在小区或窄的街道行驶，车辆右转弯时，也要放慢速度观察。
二、侧后方盲区
【位置】左右后轮1.5米以外，侧后方三角区域。正处于后视镜外侧，且正常视角侧后方。通过后视镜或正常摆头观察，都不易观察到的区域。
【隐患】有其他车辆或电动车在这一区域时，观察不到而左右变换车道或转弯，有可能有侧后方来车发生碰撞。
【解决】①打算变道或转弯前，多次观察后视镜；②开启转向灯，并等3-5秒，给后车以减速的反应时间；③转动方向盘之前，快速扭头看一眼侧后方，如发现其他车辆，立即停止转动方向。
三、AB柱盲区
【位置】前挡风玻璃两侧立柱A柱，和两车门之间立柱B柱，会挡住部分视野。尤其是左侧A柱，离驾驶员距离近，遮挡范围更大。
【隐患】A柱遮挡位置，一般正是侧前方路口、行人的位置，尤其是临近路口，如突然窜出车辆、行人，不易发现。
【解决】车辆行驶中，临近路口之前，多次观察A柱两侧，通过多次的对比、补充，消除盲区干扰；行驶至路口时，提前减速。
练车时，教练在副驾驶上协助观察，会消除一部分盲区，并且教练经验丰富、其他车辆也会主动避让教练车，总体会比较安全。但拿到驾照自己开车上路，这些盲区一定要注意，切莫因为马虎大意伤人害己。
延伸阅读
新老司机都要注意！雪天行车技巧！
今天北京迎来第一场雪，各位考生要注意保暖，考试前可自备暖贴放在口袋里，否则冻得手脚都不是自己的了，方向盘和离合器都hold不住，到时候可不能靠刷脸“再来一次”了。
技巧一：上路别紧张
雪天开车既不要麻痹大意，也不要过于紧张。遇到紧急情况时，精神紧张会导致慌张、反应迟钝。放松心情、慢速行驶，多数情况都可以轻松处理。
技巧二：早晨擦车窗
早晨热车时，别只坐在车里等着，下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下，顺手擦一擦后视镜和转向灯，为行驶中观察做好准备。 由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。
技巧三：弯前先减挡
在驾校学车的时候，每个人都练过弯前减挡。在直线行驶中，将速度降低到适合转弯的车速，并随之减到合适的挡位，然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。
很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。
无论是雪天还是平时，司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下，在弯前减挡，不但有利于在弯中处理意外情况，而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速，提高路口的通过效率。
技巧四：保持牵引力
在任何情况下，始终保持挂档行使。在雨雪天气，保持适当的牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力，将是最糟糕的事情。有abs的车，需要司机一脚踩死，把一切交给abs去处理。
技巧五：侧撞更便宜
如果发生事故无可避免，那么侧撞的代价更小些。
技巧六：保持除霜常开
技巧七：起步用二档
在冰面上或已经被压实的雪地起步，如果出现打滑的情况，请用二档起步。由于冰面的阻力较小，并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话，很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在，前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动，司机会本能的修正方向盘，但仍难以控制。
技巧八：雾灯不能常开
如果没有大雾，请关上后雾灯；如果是在城里开车，请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮，如果在没有必要的时候让它胡乱发亮，只会干扰其他驾车人士的视线，严重的话，可能造成车祸。在城里的街道上，经常看见一些车的大灯、后雾灯一齐亮，晃得后车的司机睁不开眼。
技巧九：预测行车
和前车保持足够的反应距离，如果发现前车有减速、并线的趋势，提前减速准备，心存侥幸只能增加麻烦。
技巧十：注意油表
长时间低速行车、反复起步停车，雪天的耗油量会大一些。如果油量已经少于1/4，尽快找个加油站吧。
技巧十一：
不要猛加油、猛踩刹车和猛打方向，可能会造成车辆失控
技巧十二：
山区行驶不能靠路边沿过近，有些地方看上去实在实际上是虚的，可能滑到路外造成危险。
后视镜的盲区一定要注意
驾驶中最怕的是遇到盲区，之前小编考驾照的时候，就撞了后面的杆子，当时教练喊都没有用，还是撞了，最近小编看了很多车祸数据，觉得必须要普及下关于后视镜盲区的问题。
后视镜“扫盲
倒车后视镜下翻功能是一个很实用的配置，一些车型也配备了这个功能，但实际很多车主并没有在意或者实用。这个配置对于后视镜的“盲区”有一定的避免作用。
而为了确认是不是小车配备了这个功能，还需要我们知道这辆车的配置车型表，后视镜的功能是和座椅记忆功能一起，可以靠调节按钮开启。
通过正常视角与下翻之后的视角对比，可以看到都存在不同的视线死角，所以在倒车时都应该车辆周围情况。
后视镜下翻后，通过后视镜调节按钮，调整到最佳观察位置，下次倒车将自动翻转至此。
驾考宝典提醒：建议配合倒车影像实用哦。
通过后视镜观察车轮与路边障碍物或马路牙子之间的距离，防止侧低矮障碍物刮擦轮轮毂或车身，并方便停车。
倒车后视镜其实是个非常使用的功能哦，如果你的车辆并没有倒车影像系统，可以用这个功能帮忙倒车哦~
晚上开车盲区多 尤其新手要注意
随着天气转冷，四季更迭，天黑的时间越来越早，夜晚的时间越来越长，习惯了夏季开车的司机就要转变思维了，因为在天黑情况下开车需要注意的情况，跟白天时完全不一样。
一、开大灯
不开大灯，影响的不仅是自己的视线，其他车辆和行人也很难看清你的车，而这样肯定会增加事故发生的几率。如果你的车没有自动大灯，而且你经常忘记晚上开大灯，不妨贴个纸条在中控台上，这样你就不会忘记喽。
二、合理使用远光灯
总有人说乱用远光灯的司机没有道德，甚至骂这些人是“远光狗”。这也让很多不太懂得如何用远光灯的司机将远光灯开关视为驾驶禁忌，其实远光灯并不是不能用，而是要合理使用。
比如你在没有车辆而灯光条件不好的道路上驾驶，为了更好地判断前方情况，这时你就可以打开远光灯，看清远处的物体；如果对向有车辆，你一定要及时关闭远光灯，以免远光灯影响对方的视线，避免事故发生。
三、雾灯也能提高照明效果
很多人开车好几年只知道近光灯和远光灯，可车上灯光系统还有很多可以应用的，雾灯就是大家很少使用的一种灯光。雾灯是啥？雾灯就是安装于汽车的前部和后部的一种灯光，用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。
虽然多数情况下，咱们遇到雨雪雾的天气比较少，但平时如果在灯光条件不好的道路上驾驶时，一样也可以利用前雾灯照明，这对于新手看清车辆前方近处的路况非常方便。
四、注意右侧
由于我国是右侧行驶，所以汽车左侧多数都是机动车或者隔离带，而右侧则多数都是非机动车和行人，平时大家的开车就会注意右侧，不过晚上开车更需要加倍注意。
因为非机动车和行人身上可能没有特别显眼的警示灯光，黑夜里如果光线不好时，很难发现在黑暗中行走的人。还有就是晚上开车右转弯时，右侧有一块很大的盲区，转弯过小加上周围光线不好，也非常容易剐蹭到非机动车和行人，所以大家一定要加倍注意。
五、减少超车、变道
造成车祸最主要的因素当然是车速过快，晚上开车更是这样。为了减少事故发生的几率，大家最好要减少超车和变道，每一次变道或者超车都会增加双方剐蹭和撞车的几率，特别是晚上，光线本来就不好，司机也更容易判断失误，经常超车变道就更危险了。
六、通过路口必须减速
虽然这一条是大家学习驾照时都会学到的内容，不过在实际驾驶时，又有多少人能做到过路口减速呢。
有人会说：前方是绿灯，该我通行，我当然要加速通过。话虽如此，但如果真的发生事故了，按照目前国内的交通事故责任判定惯例，机动车司机必定要负责任。况且越是晚上车少人少，越应该谨慎驾驶，过路口时要减速，事故往往在你觉得没有问题时就会发生。
七、保持合理的跟车距离
其实保持合理跟车距离不光是晚上开车需要注意的，白天开车也一样。首先大家要知道，一辆车从时速100千米/小时刹车到完全静止，大概都需要40米左右的刹车距离，但你实际跟车的时候有没有跟前车保持四五十米的距离呢？
而且，晚上开车本来就容易对路况产生误判，跟车距离更应该拉大，为准确判断提供更充足的时间和刹车距离。
八、夜间停车要注意
晚上停车时也需要注意，就算在有路灯或者灯光的地方停车也要尽量打开前后灯光，保证其他车辆和行人看到你的车；在没用路灯的地方更要打开全部外部灯光，车上人员下车后要尽快走到道路外侧安全的地方，保证自己的安全。如果车辆在夜间发生故障，大家还要使用车内的三角警示牌，要是其他应急照明灯也要用上，毕竟为了安全，再谨慎都不为过。
明年起考驾照小车取消桩考 C照所需学时缩减
提示：被称为“史上最严交规”的修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》将于明年1月1日起施行，在考试内容上，小型车取消了比较耗费练习时间的桩考，改为更接近实际应用的考试项目。
对校车、大中型客货车、危险品运输车等复点车型驾驶人的严峻交通违法行为，提高了记分分值，记分项由38项增加至52项。像酒后驾车、遮挡车牌一次扣12分，闯红灯、不按规定避让校车的一次扣6分。
昨日，有网友发帖称，如果有交通违章未处理的，请在12月31日前办理，如果拖到明年1月1日后办理，会按新的扣分方法处理。
对此，北京交管部门相关人员表示，今年未处理的交通违章还是会按照原有政策进行处理，即使拖到明年也仍旧如此，也就是“老的用老政策，新的用新政策”，不会显现这名网友所说的情形。
【驾照考试新规】
明年起考驾照小车取消桩考
《机动车驾驶培训教学与考试大纲》公布，考驾驶证C照所需学时有缩减
新京报讯 (记者 汤旸)明年考驾照在培训学时、教学内容、考试内容将有较大变化——考驾驶证C照的学时相比以往有所减少、小车场内驾驶取消桩考、“安全文明驾驶常识”单独考试等。结合新颁布的《机动车驾驶证申领和使用规定》，交通运输部与公安部首次联合公布《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，明年1月1日起施行。
交通运输部表示，对已经完成培训，2013年1月1日之后参与考试的学员，要督促驾驶培训机构按照《大纲》要求，增加教学内容。
公安部门在受理驾驶培训机构统一申报的考试预约时，要审核培训记录，不符合培训要求的不予受理考试。
在机动车驾驶培训与考试工作的监管上，交通运输部表示，对发觉有复大违规的驾驶培训机构，交通运输部门应暂停其培训工作，公安部门应暂停受理考试申请。
驾驶培训机构及其教练员存在缩短培训学时、减少培训项目，及贿赂考试员、参与违规办理驾驶证或者考试舞弊现象的，交通运输部门应责令其停业整顿，整顿不到位的，吊销其经营许可证件，公安部门应停止受理其考试申请。
对道路运输治理人员违规发放结业证，交警减少驾驶人考试项目、落低评判标准或者参与、协助、纵容驾驶人考试作弊的，从严追究责任。
变化1 科目三增考安全驾驶学问
第三阶段考试(科目三)首次增加了“安全文明驾驶常识”部分，单独列出进行考试。考试主要内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶学问、爆胎等紧急情形下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置学问等内容。考试试卷由50道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为推断题、单项挑选题和多项挑选题，满分100分，90分合格。
【】
变化2 外路驾驶学时增至24学时
《大纲》在各种车型总学时和各阶段学时做了相应调整，加大了基础操作及实际道路练习比例。小型车(C1)第二阶段的固定项目练习学时从20学时减少到8学时，将实际道路驾驶操作学时由原先的18学时增加到24学时，以强化实际操作能力的培养。
新老司机都要注意！雪天行车技巧（收藏）
今天北京迎来第一场雪，各位考生要注意保暖，考试前可自备暖贴放在口袋里，否则冻得手脚都不是自己的了，方向盘和离合器都hold不住，到时候可不能靠刷脸“再来一次”了。
技巧一：上路别紧张
雪天开车既不要麻痹大意，也不要过于紧张。遇到紧急情况时，精神紧张会导致慌张、反应迟钝。放松心情、慢速行驶，多数情况都可以轻松处理。
技巧二：早晨擦车窗
早晨热车时，别只坐在车里等着，下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下，顺手擦一擦后视镜和转向灯，为行驶中观察做好准备。 由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。
技巧三：弯前先减挡
在驾校学车的时候，每个人都练过弯前减挡。在直线行驶中，将速度降低到适合转弯的车速，并随之减到合适的挡位，然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。
很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。
无论是雪天还是平时，司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下，在弯前减挡，不但有利于在弯中处理意外情况，而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速，提高路口的通过效率。
技巧四：保持牵引力
在任何情况下，始终保持挂档行使。在雨雪天气，保持适当的牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力，将是最糟糕的事情。有abs的车，需要司机一脚踩死，把一切交给abs去处理。
技巧五：侧撞更便宜
如果发生事故无可避免，那么侧撞的代价更小些。
技巧六：保持除霜常开
技巧七：起步用二档
在冰面上或已经被压实的雪地起步，如果出现打滑的情况，请用二档起步。由于冰面的阻力较小，并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话，很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在，前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动，司机会本能的修正方向盘，但仍难以控制。
技巧八：雾灯不能常开
如果没有大雾，请关上后雾灯；如果是在城里开车，请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮，如果在没有必要的时候让它胡乱发亮，只会干扰其他驾车人士的视线，严重的话，可能造成车祸。在城里的街道上，经常看见一些车的大灯、后雾灯一齐亮，晃得后车的司机睁不开眼。
技巧九：预测行车
和前车保持足够的反应距离，如果发现前车有减速、并线的趋势，提前减速准备，心存侥幸只能增加麻烦。
技巧十：注意油表
长时间低速行车、反复起步停车，雪天的耗油量会大一些。如果油量已经少于1/4，尽快找个加油站吧。
技巧十一：
不要猛加油、猛踩刹车和猛打方向，可能会造成车辆失控
技巧十二：
山区行驶不能靠路边沿过近，有些地方看上去实在实际上是虚的，可能滑到路外造成危险。
倒车千万要注意以下四个盲区！
新手在倒车过程中容易出现许多问题，比如观察不足、盲区多、倒车车速控制不好等等。那么在倒车的时候要注意哪些倒车盲区呢？一起来了解一下吧！
倒车需要注意些什么？车辆盲区、车主操作不熟练、错把油门当刹车……这些看起来很“简单”的因素，往往就是悲剧发生的根源。小编通过图示告诉驾驶员们在倒车时需要注意的四个盲区。
近车侧面区域
近车侧面区域即倒车时的车身两侧区域，由于贴近车身两侧的区域在倒车过程中是看不到的，因此车主应先下车观察或找人指挥倒车。在倒车打方向的过程中，由于前轮运动轨迹是弧线，车动起来后会靠近甚至轧到原本离车身两侧较远的障碍物。特别是一些距离感不太好的女车主，倒车除了调整好两侧后视镜之外，最好还是找人指挥才最靠谱。
车身右后侧C柱区域
倒车时，车身右后侧C柱区域是离车主最远的地方，当然也是倒车时观察最困难的地方，车主应特别观察该区域并保持低速倒车。不同车型外形流线型程度不同，其车身右后方C柱的盲区大小也不尽相同，一般外形越流线的车倒车盲区面积也就越大。为避免误撞和剐蹭，车主除了控制好倒车车速外，还应观察C柱区域，不可匆忙倒车。
车头及其两角区域
倒车过程中要杜绝“顾尾不顾头”的粗心做法，车主应注意观察车头及两角是否会碰撞到行人。倒车过程中车主必然打方向，会造成车头划过的面积比车身占用的面积大很多，碰撞到行人或障碍物的几率也相应增大。因此小编提醒车主，在整个倒车过程中，必须要格外注意车头及其两角区域，做到倒车“顾尾也顾头”，避免发生碰撞。
后风挡玻璃以下
车主借助倒车镜、后视镜等观察后风挡玻璃以下部分，往往无法看到较矮物体，应绕车一周检查后再行倒车。后风挡玻璃以下会形成2到3平米视野盲区，倒车时物体离车尾越近反而越难发现。而倒车影像摄像头是大广角结构，呈现出的影像变形严重，很难分辨出大坑还是大石头。倒车前应绕车一周，确保车尾无障碍物后再进行倒车。
不酒驾也会被罚 四个违法盲区要注意
目前全国整治酒驾已经常态化，不少车主朋友觉得整治酒驾和自己没有太大的关系，“因为我没有喝酒开车”。但除了酒驾你就没有任何别的违法行为吗？可能你已经违法上路了却还不知道。鉴于此，以下列举4种最容易被车主忽略的 “违法行为”。
关键词 小车 超载职员小王下班后约同事们聚会，吃饭的时候大家都非常自觉地不让开车的小王喝酒。饭后大家准备回家，小王想开车把他们送回去。清点了一下人数，包括小王在内刚好6个人，但小王的车按规定只能坐5个。那挤挤吧，一个都不能少，最终6个人挤了上去。解读：碰到这种刚好多出一人的场面，确实挺尴尬的。挤一挤吧，被交警拦住，会因为“机动车载人超过核定人数”被处以200元的罚款，最重要的是超载非常危险，一旦出事，酿成的伤亡会很惨重。如果遇到这种情况，不妨大方建议住得较近的部分人打车回家。
关键词 驾驶证 过期这天，小陈开车回家，但半路上被交警拦住了。小陈心里很踏实，自己没有酒后驾车，证件齐全，应该很快就会被放行了。谁知道测完酒精浓度后，交警很严肃地跟他说：“你的驾照过期，属于无证驾驶。”随即给他开了一张罚单，告诉他除了1000元罚款外，还有可能被处以拘留15天以内的处罚。小陈傻了，一看自己的驾照，过期将近1个月。解读：其实不少朋友都遇到过类似的状况。普通的C照期限是6年，过期后继续开车就属于 “无证驾驶”。无证驾驶会被处以200元至2000元罚款，而且很有可能被拘留数日。没有被交警抓住并不是一种幸运，假如你一直没有意识到自己的驾照过期，在此期间发生交通意外，首先保险会无法理赔，而无证驾驶者要担负事故的大部分责任，处罚会非常严厉。 关键词 安全带 安全朱先生的太太最近怀孕了，由于担心安全带会勒住太太的肚子影响胎儿，朱先生不让坐在副驾驶位的太太系安全带。“我只要把车开慢点、稳点，副驾驶不系安全带也无所谓吧？”朱先生心想。解读：开车要系安全带，已为绝大多数司机所认同，但我们往往忽略副驾驶座位上的乘客也需系安全带。即使你车开得很慢，也有可能遭遇到别人从后面或者侧面的碰撞，此时，没系安全带的副驾驶位的乘客会非常危险。如果遇到类似朱先生这样的情况，不妨让太太坐后排，既可避免被交警以“乘坐人员未按规定使用安全带”给以处罚，还能保证乘客的安全。
关键词 挡风玻璃 标志张先生的车子已经买了三四年了，每年都准时进行车辆的年审和换领环保标志，每年都按规定将年审标志、环保标志、交强险标志和年票等标志整整齐齐贴在挡风玻璃上。不过时间一长，挡风玻璃右边就累积了一大堆的贴纸，撕掉吧又不容易弄干净；留着吧，又没地方贴新的了。两难之下，张先生最终将今年的标志先放在车里，没有贴在挡风玻璃上。解读：无论出于什么理由，只要没有按要求及时更换那几个标志，都有可能被交警处罚。所以如果需要去除旧的贴纸，不妨去请专业的汽车美容师傅帮忙清理一下，然后换上静电保护贴，将标志贴纸直接贴在保护贴上，既符合交通法规的要求，又方便快捷。
开车一定要注意这几个“儿童盲区”
每到寒暑假，交通意外事故中，儿童交通事故的发生率就会明显上升。因此，司机们在开车时，一定要注意这几个“儿童盲区”。
我国每年有超过18500名儿童死于交通意外事故，儿童被撞被碾压，一方面原因是因为儿童行为的不稳定性以及缺乏危险判断性，另外一方面则是因为儿童矮小的身形，造成了特有的“儿童盲区”。因此提醒各位司机，在开车时一定要多加注意。
发生事故率最高的三个“儿童盲区”有三个：车头正前方、车前侧靠近大灯的位置、车后方。开车时，仔细观察这三个区域，悲剧可能就不会发生了。
1、车头正前方
交警表示：车子的正前方对于成年人，或者身高高于1米的儿童来说，即使站在车头下方也不存在盲区。不过对于身高在1米以下的儿童来说，却是一个大盲区。如果你坐在车内，可能完全不会留意到有儿童跑到了正前方或者就坐在车头前。
2、车前侧靠近大灯的位
国内驾驶位设置在左边，所以车子右侧的盲区比左边多。左侧只有A柱遮挡形成的小盲区，但右侧则有两个地方：一个同样是由于A柱遮挡造成的盲区，但因为距离原因，相对左侧的区域会显得稍大；另外一侧是靠近右侧车身旁边、车子后视镜往车头延伸的区域。
3、车后方
车子后方因为距离驾驶位远且中间阻隔多，所以盲区区域是最大的。车后方的盲区造成的意外多数是因为倒车时，没有发现车后方的儿童而引起。交警统计发现，很多车后方造成的儿童交通事故中，撞倒的都是车主自己的孩子，所以，这个盲区大家特别要注意！
技巧篇——新老司机都要注意的雪天行车技巧
冬天来了，各位考生要注意保暖，考试前可自备暖贴放在口袋里，否则冻得手脚都不是自己的了，方向盘和离合器都hold不住，到时候可不能靠刷脸“再来一次”了。
技巧一：上路别紧张
雪天开车既不要麻痹大意，也不要过于紧张。遇到紧急情况时，精神紧张会导致慌张、反应迟钝。放松心情、慢速行驶，多数情况都可以轻松处理。
技巧二：早晨擦车窗
早晨热车时，别只坐在车里等着，下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下，顺手擦一擦后视镜和转向灯，为行驶中观察做好准备。 由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。
技巧三：弯前先减挡
在驾校学车的时候，每个人都练过弯前减挡。在直线行驶中，将速度降低到适合转弯的车速，并随之减到合适的挡位，然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。
很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。
无论是雪天还是平时，司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下，在弯前减挡，不但有利于在弯中处理意外情况，而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速，提高路口的通过效率。
技巧四：保持牵引力
在任何情况下，始终保持挂档行使。在雨雪天气，保持适当的牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力，将是最糟糕的事情。有abs的车，需要司机一脚踩死，把一切交给abs去处理。
技巧五：侧撞更便宜
如果发生事故无可避免，那么侧撞的代价更小些。
技巧六：保持除霜常开
技巧七：起步用二档
在冰面上或已经被压实的雪地起步，如果出现打滑的情况，请用二档起步。由于冰面的阻力较小，并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话，很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在，前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动，司机会本能的修正方向盘，但仍难以控制。
技巧八：雾灯不能常开
如果没有大雾，请关上后雾灯；如果是在城里开车，请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮，如果在没有必要的时候让它胡乱发亮，只会干扰其他驾车人士的视线，严重的话，可能造成车祸。在城里的街道上，经常看见一些车的大灯、后雾灯一齐亮，晃得后车的司机睁不开眼。
技巧九：预测行车
和前车保持足够的反应距离，如果发现前车有减速、并线的趋势，提前减速准备，心存侥幸只能增加麻烦。
技巧十：注意油表
长时间低速行车、反复起步停车，雪天的耗油量会大一些。如果油量已经少于1/4，尽快找个加油站吧。
技巧十一：
不要猛加油、猛踩刹车和猛打方向，可能会造成车辆失控
技巧十二：
山区行驶不能靠路边沿过近，有些地方看上去实在实际上是虚的，可能滑到路外造成危险。
