对于初次学车的学员来说，挂挡是一项艰难的工程，十分考验手脚的配合协调度。其实挂挡是一定要有节奏，也有一定的技巧性。比如：挂挡时必须是脚比手快，加或减速到相应的速度，而且每次换挡时脚一定要先把离合踩到底，再换档位。今天就跟学车的朋友分享一下关于科目三的换挡技巧。
具体挂挡操作
1、五指并拢，虚握变速杆，一、二挡在空挡的左侧，三四挡在空挡的稍靠右侧方，五挡在最右侧上角。在挂挡时，不要用力过大，避免用力过度挂到别的挡位去，挂挡的时候稍用力就可。
2、在挂挡时一定先将离合器踩到底，再去摸挡。
挂挡技巧
技巧一：起步挡位控制
起步时，将挡位挂到一挡。只要车辆停止后，都挂到一挡再重新起步。
技巧二：逐级换挡
科目三路考时严禁越级换挡，只能从一挡到二挡，二挡到三挡这样逐级递增上去。如不小心挂错挡位，可以立即踩下离合器，将挡位退回空挡，再重新挂挡。
技巧三：换挡要稳
换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里程 规定的一定车速范围才可以换挡。
技巧四：换挡要快
换挡的关键点就是速度要快，以最快的速度踩下离合离合，换挡，再完成踩油门等其他动作。当然这里的快不是说慌里慌张地去做动作，而是在能熟练配合使用离合和挡位的情况下，迅速、果断的做出动作。
技巧五：换挡也要目视前方
低下头去看挡位是要扣分的。挂挡时，用力要轻柔、轻快，忌生猛，用力过猛并不能加快换挡的速度，还有可能导致错误操作。回归到空挡位置时，切忌左右用力，这样反而会偏离空挡。
延伸阅读
学会这些技巧瞬间变成老司机，告别“新手上路”！
学车开车技巧：
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“本本族”现在到处都是，他们也被称为是可怕的马路杀手，他们很少摸车，一旦买了新座驾，行驶中就会发生各种“意外”，好笑又危险，说出去还会被朋友嘲笑。
今天小编做一把“伪”专家，给新手司机说说开车那点乌龙症！
不松手刹就踩油门我们都知道等红灯的时候要拉手刹，但当绿灯响起，后车司机又不停按喇叭催促时，有些新手会慌了神，经常是不松手刹就起步。
如何应对：新手上路本来就紧张，又有太多信息需要关注。建议大家拉完手刹后手不离开，这样起步时很容易想起拉手刹。或者随时观察仪表盘，也是能很好的避免这种错误。
如何躲避“突袭”车辆新手司机开车在路上，已经是眼观六路，耳听八方，忙到没朋友了。这时如果前面突然出现一辆车，大多数司机都会踩死刹车，这么做不仅很容易导致车辆打滑撞到周围行人车辆，还可能造成后方追尾。
如何应对：平日一定要多多练习，多多上路，增强车位感，消除开车紧张程度。
对车上配件一无所知虽然买车时，汽车销售会大致教我们一些常用功能的使用方法，但是开车一慌一乱，很容易搞混，如果你在晴天看见有新手司机开雨刷器且玻璃不脏，一定要离他远点，因为他可能要拐弯了。
如何应对：笨鸟先飞早入林的道理大家都懂，虽然不喜欢看说明书，但也还是要抽空学习，实在记不住，拿几个胶布写上中文贴在按钮上吧，车在路上开，安全是第一位的。
爱踩油门这是很危险的一种行为，也是造成严重交通事故的直接原因之一。很多司机都喜欢把脚放在油门位置上，一旦有突发情况，脚下意识的就会踩下去，油门刹车傻傻分不清楚。
如何应对：在不需要加油的时候，脚尽量不放在油门上，一定要养成脚“不粘”油门的习惯。
一变道就紧张这是很多新手司机的通病，每次要拐弯，需要向外变道都格外紧张，恨不得心理建设就得做上10分钟。
如何应对：对于这种情况，小编只能说你们太不熟悉驾驶了。平时第一要多练习，第二要严格遵守法规，提前打转向灯，学会使用后视镜判断后车距离等。这样可以安心转弯，不必纠结。
瞬间变成老司机光说不练假把式，小编说了这么多，也不敌新手上路半天收获的多。建议新手司机不要抵触开车，多多练习，早日加入老司机行列。
♨新手学车，速记口诀，开车还会难吗？
口诀一：离、空、发、一、灯、手、走
这个口诀用于起步。车辆起步时应养成检视排档、手制动、仪表及四周，包括左右两侧后视镜的良好习惯。
离空：踏离合器，将排档移至空档。
发：开电门发动，检视仪表。
一：挂进一档。
灯：开左转向灯观察四周。
手：提示不忘放下手制动器手柄。
走：半联动起步走。
口诀二：灯、刹、离、把、刹、定、减（抬、回）
这个口诀用于转弯操作。
灯：开启（左或右）转向灯。
刹：刹慢减速。
离：踩离合器。
把：运把起向大把交替。
刹：刹慢再次调整车速。
定：（导向轮）方向定位、手势（复）定位。
减：（加中间油）减档。
抬、回：抬离合器，回正方向，加速。
口诀三：灯、刹、离、修（推、拉、推）、停
用于记忆停车操作流程。
灯：开右转向灯。
刹：刹车减速。
离：踩离合器。
修：修正方向。
停：刹停。
口诀四：排、手、灯、电、离、刹（二次开门再离开）
用于熄火操作流程。
排：将排档挂入一档。
手：拉紧驻车手制动器。
灯：关转向灯。
电：关电门。
离：抬离合器。
刹：抬刹车。
检视仪表是否复位，之后用二次开门法安全离开驾驶室。
开车上路怎么正确换挡
对于很多新手司机来说，换挡一直都是一个很大的问题。对于这种情况，我们应该注意哪些问题呢?
起步时的正确操作。起步时离合器踏析的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快拾;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)， 踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。
换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。
为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换挡法”，这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。这里小编简单为 大家介绍一下“两脚离合器换挡法”的基本操作，加档时按照“踩(离合器)、挂(空挡)、踩(离合器)、挂(高速档)”的方法，快速踩两脚离合器踏板，能够 很轻松的实现加档;减挡时则按照“踩(离合器)、挂(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速档)”的方法，踩两脚离合器踏板，并在第 一脚离合器后轰一脚油门，并保持一会，然后再踩下第二脚离合器踏板，同时将变速杆变换到低速挡位。
在刹车时的正确使用。在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。
关于换挡时机的把握，很多新手在行驶过车中找不准换挡时机，不知道什么时候该换挡，经常会出现低档位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随 着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应的档位。一般来讲，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升档，换挡的时机一般在发动机转 速为2000-3000转之间(不同性能发动机会有所不同)。除了根据发动机声音变化来判断换挡时机外，通过观察转速表来进行换挡也是掌握最佳换挡时间的 不错方法，以5挡的手动变速器车辆为例，起步后当车速低于20Km时应选择2挡，当车速为20-60Km时选择3挡，60-80Km时选择4挡，如果车速 超过80Km就可以选择挂入5挡。
以上是有关于新手卡车上路的换挡技巧，希望能够带给大家带来一定的帮助。我们平常在家的时候也可以根据档位图进行联系的哦。
学会这些曲线行驶的技巧
科目二考试学习中，很多时候都是在真实模拟咱们在行车中会遇到的问题，比如曲线行驶这一项，学会了之后，在立交桥、山路等有着连续弯道的复杂地形，就可以派上用场了。科目二S弯的考察重点只是不压线而已，那么，S弯你需要知道哪些呢？
考场设置
曲线行驶的场地设置都是有固定标准的，基本上是宽3.5米，弯道的半径约为7.5米，有两个连续的弯道，整个弯道长度不长，但是始终在两条线里驾驶，难度也不小。
过关技巧
1、在曲线行驶中，不会限制学员的速度，所以大家要尽可能的低速通过，还要控制好离合的半联动状态；
2、在第一个弯道的时候，看后视镜下方与弯道方向道路边线，控制距离在30公分左右；
3、在第二个弯道的时候，看车头1/3处与转弯方向地面边线距离，控制在50公分左右；
4、在两个弯道中，很考察学员对方向盘的运用，所以，要默记下打几下方向盘，分别是左还是右。
学车淡季来了 学费还会再降吗
邕城部分驾校推出的学车优惠广告
在市内某驾校，学员在练车。
“当天报名，学费优惠价3080元。”6月23日，南宁市五一路一家驾校打出这样一则招生广告。只是，这个仿佛是“全市最平”的价格，也没能吸引更多的报名者，前来报名的人寥寥无几。去年在驾考新规出台前，许多学员赶搭末班车，邕城掀起了一股学车热潮，当年南宁有16万人报考。见市场不错，不少人办起了驾校。然而新规实施仅仅过去半年，“寒冬”到来——现在许多驾校招生进入低谷，因招不到生源，只能打出降价牌。
现状
不少驾校“比赛降价”
你优惠至3500元，他的优惠价是3380元，我降至3080元……连日来，记者在五一路、长堽路一带的驾校招名点调查发现，许多驾校打出降价的广告，这是今年1月1日驾考新规出台后极少出现的现象。
21日上午，在五一中路一家驾校报名点，记者看到，招名点里没有一个学员在报名，两名工作人员没事做只能翻阅报纸。
看到有人进来，一名工作人员热情地站起来打招呼，并递来一张宣传单。“我们驾校正在搞活动，考C1驾照，优惠价是3380元，比以前优惠了500多元，这时候报名很划算呀。”
这名工作人员称，近来招生比较难，他们驾校为吸引学员，才搞促销活动，已经搞了一个多月，优惠活动至6月30日。
记者了解到，这家驾校推出的优惠价3380元，已经包括报名费和48小时的学时费，价格已经非常低，但尽管如此，驾校这一招吸引力不是很大，记者在现场采访的一个多小时里，没有看到一名学员进来咨询报名。
随后，记者在五一路、长堽路采访数家驾校报名点发现，这些驾校都打出了招生优惠促销，有的价格是3600元，有的是3500元，都称这个价格比原来优惠了三四百元。
23日，五一路一家驾校甚至打出了3080元的价格，声称在当天到驾校体验并当场报名的，可获3080元的优惠价。记者发现，这个价格似乎是南宁“全市最平”了，可它却对学员的吸引力并不大。记者注意到，前来报名的学员没几个。这家驾校的负责人坦言:当天促销影响力确实不是很大，活动都搞了一天了，只有几名学员当场报名。
在长堽路一家驾校报名点，一名负责人称，他们也在搞促销活动，可一个多月来，也没有几个人来报名，有时一天都不来一个报名的。
分析
“僧多粥少”致招生难
去年在驾考新规出台前，许多学员赶搭末班车，邕城掀起了一股学车热潮，一些驾校高峰时有上千名学员，学员考试要排上几个月。但现在为何遇冷，出现驾校降价也招不到学员的现象呢?
“驾校增多，大家都在抢生源，驾校出现招生难的现象在所难免。”南宁市驾培协会会长张卓为告诉记者，去年在驾考新规出台前，报名学车的人特别多，据保守估计，南宁市就达到16万人，学员增多，许多人为分一杯羹，纷纷办起驾校，去年一下子就增加了20多家驾校，现在南宁市的驾校达到了54所。
张卓为说，学员就这么多，但驾校太多，大家都在抢这块“蛋糕”，加上现在考驾照比以前严格，相对学员比以前有所减少，而新增加的驾校培训点大都在郊区，就难以避免一些偏僻的驾校招不到学员的现象。为招到学员，一些驾校只能通过降价促销了。
对于驾校降价促销，许多想学车的人对此并不“感冒”，大都在观望中。市民周先生说，他计划在今年考驾照，现在考试严格，这倒不怕。只是现在看到许多驾校都在降价促销，而且可能还往下降，待降到最低时再报名也不迟。“再说现在天气炎热，这个季节学车也不方便。”
手动挡换挡需要踩刹车吗 手动挡换挡技巧
手动挡换挡需要踩刹车吗？手动挡换挡的技巧是什么呢？今天，小编和大家分享手动挡汽车换挡的相关知识。
一、手动挡换挡是否需要踩刹车？
手动挡在任何时候换任何档，都是不需要踩刹车的，换挡时必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。
二、自动挡换挡技巧：
1、换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。
2、换挡要注意找准时机，加挡前，必须先进行加速（冲车），当车速升高到高一档位适合的速度时，及时挂入高速挡；减挡时，当车速降到一定值时，方可挂入低速挡。
3、在路况较好时，应尽量使用该速度适合的高速挡，以减轻齿轮的磨损，并且根据道路情况及时调整车速。要注意的是，尽量避免低速高档，拖挡行驶产生的震动，对发动机和变速箱寿命影响都很大。
三、手动挡换挡时机
以1.5升排量的家庭用车在平路上行走为例，最理想的换挡时机大致如下：
1挡起步：约1500rpm
1挡转2挡：20km/h
2挡转3挡：30km/h
3挡转4挡：40km/h
4挡转5挡：50km/h
转入抵挡也是一样，不要等转速过低，车辆几乎没有力气时才减挡，这样会增加引擎负担。要车辆保持一定的驱动力和速度，减少引擎负担，及早减挡是必要的，特别是上坡、车辆慢速行驶和负重行驶的时候。
一般来说，最佳的减挡时间大致如下：
5挡换4挡：55km/h
4挡换3挡：45km/h
3挡换2挡：35km/h
2挡换1挡：25km/h
提示：以上就是小编为大家总结的手动挡换挡技巧的相关知识，希望能够帮助到有需要的朋友。
