安全乘车问题，除了儿童安全座椅外，车上还有很多保护儿童的配置。每一个配置都能感觉到车辆研发工程师们温柔的内心。
配置一：防夹电动车窗
现在孩子都是个好奇的宝，在乘坐汽车时总是喜欢将手伸出窗外感受下外面的空气。家长们在前面专心开车很难注意到孩子的异常。这时我们的防夹电动车窗就派上用场了，只要防夹车窗上升过程中遇到阻力就会自动下降，不会伤害到孩子们的小手。
配置二：后排电动窗锁
这个设计的目的是关闭后排车窗，防止一些淘气的孩子自己打开车窗把头探出窗外发生意外。使用后排电动窗锁可以帮助驾驶者及时关闭后车窗，保证孩子们的安全。
配置三：可关闭的安全气囊
安全气囊是根据成人的体型设计的，对于成人来说危险时刻可救命，可对于儿童来说，安全气囊却是一个隐形杀手。安全气囊打开时，爆出的气囊会直击儿童的面部和后部，爆发力之强一击足以置儿童于死地。
气囊锁闭装置可用点火钥匙锁闭位于杂物箱内的安全气囊锁，从而不会让该侧安全气囊被激活。解锁后，安全气囊仍可恢复正常工作状态。
配置四：儿童安全锁
小孩天性好动活泼，乘车时习惯于到处折腾，这时孩子一旦拉开车门的所就会非常危险。而儿童安全锁，就能锁住孩子的安全。如果孩子同您一起乘车，请您打开双侧后门的儿童安全锁，然后关上车门，防止意外发生。
配置五：儿童用安全带
儿童安全的使用安全带也需要一种特殊配置。一般来讲，儿童系安全带的最佳方法是从手臂下面跨过肩膀斜对角贴胸而过，腿部安全带应该跨过大腿根部。这样避免因为儿童的扭动造成安全带的脱落。由于儿童身高的限制，儿童安全座椅都有一定的垫高功能。这样，儿童用安全带就可以无忧使用啦。
如果您每天开车接送孩子，又担心孩子的安全隐患问题。小编认为除了平时要注意安全驾驶和一些基本的注意事项外，安装这些儿童配置很有必要。毕竟为了孩子的安全，将就不得！
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注意-你知道汽车漏油的真凶吗？
日常用车的过程中，车辆漏油似乎是一件难以避免的情况，正因为是难以避免，很多人往往都忽略了漏油的危害性。往轻了说，漏油会导致车里零部件润滑不够，冷却不足，容易出现故障，往重了说会留下事故隐患，后果很严重。
车辆漏油一般都是发动机漏油，变速箱漏油，防冻液漏油、助力转向漏油以及刹车漏油。
那如果漏油了，那就直接去修车吧。千万别为了省钱或者嫌麻烦而对付使用，一旦出了事故，真就后悔莫及了。
原因是什么
一般来说，汽车漏油常见的原因主要有以下几点：
1、紧固螺母没拧紧或者断扣脱落
2、密封材料老化变质
3、零部件接合表面挠曲变形、壳体破损
4、由于种种原因，密封薄弱处漏油
如何预防
既然已经知道漏油的原因，接下来就是如何预防了。除了常规的拧紧紧固螺母，更换失效油封，避免轮毂甩油，检查密封衬垫等方法之外，我们还应该从主观原因做些工作。
一是要注意观察，有的时候，汽车的排气管会排水出来，所以要判断是水还是油。
二是不能马虎大意，如果发现汽车漏油，一定要重视起来，及时去检测维修，该换零件就换，该修理就修，总而言之，别拖延。
【学车须知】学车费用有哪些，你都知道吗？
想报名学车考驾照，会收取哪些费用？你都清楚吗？让君为你一一解答。
驾校报名费:由驾校收取。
体检费用：
体检费用主要为视力检查的费用，普通价钱在25元左右。学员能够自行去医院体检，或者由驾校代为体检缴费。
拍照费用：
驾驶员资历考试需考生提供白底小一寸免冠照片。学员能够到当地照相馆拍照并缴费，价钱因地而异。
考试费用：
车管所会对参与考试的学员收取考试费，该费用普通由驾校代为收取，统一布置考试。
驾驶证办理费用：
由车管所收取，用于办理驾驶证的工本费。
其他费用：
一些驾校会收取档案管理费，保险费等杂费，这些项目普通也是包括在学车费用的。学员在报名前，能够向驾校细致咨询。
补考费：
考生参与考试，如未一次性经过，需交纳相应的费用参与补考。有些驾校学费中包括补考费用，但是大多数驾校学费是不包括该费用的。
退费：
未参与的科目考试费是能够全额退还，由驾校去车管所办理手续。而驾校的培训费应当依照签约学车合同中的相应规则执行。
分期付款：
部分驾校与银行协作，提供分期付款的服务。学员在驾校报名时可咨询工作人员。
大家在选择驾校报名时，一定要选取正规有办学资质的驾校哦，不然很容易出现乱收费或者多收费的问题，如果担心上当受骗，可以来众悦学车网报名，100%运管认证驾校，24小时投诉处理机制，学车放心更省心！
不知道汽车有哪些盲区？你需要看看这个
盲区是驾驶人获取路面信息的一大障碍。我们日常驾车时常常会受到盲区的影响，如果对这些盲区不注意，很容易引发交通事故。今天，小编和大家说说行车时如何规避盲区带来的“烦恼”。
1
警惕！因车辆盲区致死的事故时有发生
8月30日，四川都江堰的一名男子驾车拐弯时，没有看到盲区内的女儿，结果车辆从她身上碾过，造成女儿不幸死亡。
▲图：男子不慎撞死自己的女儿
5月29日，江苏徐霞客镇的一辆大货车在路口倒车时，由于驾驶人未观察车辆后方盲区的情况，不慎将后方电动车上的一男一女卷入车底，造成一死一伤的惨剧。
4月15日，山东济南的一对母女驾驶电动车撞上一辆正在转弯的大货车，大货车驾驶人没看到后轮附近的电动车，导致母女俩被卷入车底惨遭碾轧，当场死亡。
……
因为盲区导致的交通事故并不是个例，究其原因，主要是人们交通安全意识薄弱，对车辆盲区的危害认识不够。
2
动图告诉你 车辆盲区很危险
盲区是驾驶人视野到达不了的地方，驾驶人如果不注意观察很容易引起交通事故。因此在车辆启动、行驶和停靠时一定要仔细查看周围环境，防止发生意外伤害。来看看下面这些截取自监控的事故案例。
3
这些车辆盲区要注意！
盲区大致可以分为车内“固定”视线盲区和车外“移动”视线盲区。一般而言，在静止状态下，盲区主要有车头盲区、车尾盲区、ABC柱遮挡形成的盲区；在行车过程中，超车、等待、转弯时也都有相应的盲区。
❖ 车内“固定”视线盲区
车头盲区。当有儿童在车头盲区蹲下停留、玩耍时，在驾驶室内无法看到，很容易造成意外事故。需要注意的是，SUV车身比小汽车更大，车头也比小汽车高，因此遮挡面积和盲区更大，驾驶人要格外留意。
▲图：小汽车盲区示意图，图中蓝色部分表示车辆盲区
A柱遮挡形成的盲区。通常情况下，左侧A柱遮挡形成的盲区较小，右侧的盲区更多更大。此外，右侧还有一处靠近车身旁边、从后视镜往车头延伸的盲区。行车时驾驶人要做到经常“左看右看”。
车尾盲区。后备箱向后的区域属于车尾盲区。虽然多数车辆都装有倒车雷达或者倒车影像，但是雷达也有扫不到的角落（比如车底），而且有时会误判，因此不能过分依赖电子辅助设备。上车前要在车辆周围走一圈，观察好地形和障碍物，倒车时内外后视镜都要记得看。
大车内轮差。需要特别提醒的是，大型车辆（如大货车、挂车、大客车等）在转弯时由于“内轮差”（车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径的差）较大，会形成一个致命的“转弯盲区”。因此，路上遇到大型车辆，一定要保持足够的横向距离，以防其突然转弯将自己卷入车底。
▲图：大型车辆内轮差示意图
❖ 车外“移动”视线盲区
旁边车辆挡住视线。车辆停在人行横道前，有时候会被旁边的大型车辆挡住侧方视线进而形成盲区，使得驾驶人无法了解人行横道上的情况。此时如果贸然启动车辆，容易误伤人行横道上的行人。因此，要注意观察其他车辆的情况，在确认安全后再启动车辆通过人行横道。
大型车辆挡住红绿灯。大货车、公交车等大型车辆车身庞大，使得尾随其后的小汽车驾驶人根本看不到头上的红绿灯，形成视觉盲区，小汽车容易随着大型车辆误闯红灯。因此，在接近路口时，要坚持“宁慢一分，不抢一秒”的原则，待看清楚信号灯之后再安全通过。
路侧障碍挡住视线。驾驶人的视线容易受到公路线形、路旁物体（建筑物、植物、车辆等）的阻挡，形成盲区。因此，要特别留意障碍物附近的情况，注意减慢车速，时刻保持高度警惕。
每次都说教练“好处”多，你知道具体有哪些吗？
学车考驾照，汽车教练很重要。当汽车教练的确很辛苦，但从另外一个视角来看，当汽车教练好处竟然这么多！不数不知道，一数吓一跳！
1、驾驶技术绝对牛。当了几年汽车教练，每天都在开车，驾驶技术那不是吹牛，那就跟玩儿似的！
2、心态一般都比较好。堵车了，油涨价了、工资被扣了，这些都是烦心的事情。苦不苦，想想红军二万五，累不累，赶紧洗洗回家睡。如果心态不好，换别人早崩溃了。
3、比较节约会过日子。就如今这行情，还能有份工作，有学员带就不错了。汽车教练一分钱都舍不得花，全部想带回家给老婆孩子。
4、锻炼身体的机会多。因为汽车教练要时刻准备着高强度、长时间的工作，无形间也得到了锻炼身体的机会。
5、可塑性强。教练车偶尔会坏在半路，对于汽车的一些小毛病，如：换车胎，汽车教练绝不在话下，改行比较方便。
6、战斗力强。汽车教练会遇到各种各样的学员，造就了一身“不是武林高手胜似武林高手”的好本事。7、视力好、嗅觉灵敏。训练场、修理厂、加油站，稍不留神，一个又一个的坑就在虎视眈眈地等着你跳，见得多了已经非常熟悉，都快成专家了！
8、口才容易得到锻炼。学员让你学费再便宜的时候，只能口齿伶俐地解释学费不能再降了；遇见驾考考官时，只能拼命地拍马屁了。而且多数汽车教练都是段子手，各种调侃、幽默、笑话出口成章啊！9、算账能力超强。学员抱怨学费贵的时候，必须一项项的罗列出来告诉他，报名费、体检费、管理费等等，所以汽车教练要有一个天才的大脑，一瞬间就要报出来各项收费开支。
10、可以免费逛市区。每天开着教练车，沿路载着学员，穿梭在城市的大街小巷，然后风风火火来到郊区练车，又来到驾校练侧方……训练完毕，还要把学员沿途捎送回去。
当汽车教练好处竟然这么多！学车考驾照，学到真正的驾驶技术是关键，汽车教练在此过程中发挥着重要作用。学车考驾照，也要体谅教练的艰辛，教练苦中作乐是一种心态，值得提倡，但理解尊重会为其注入更多能量。
新手必须知道的汽车保养有哪些？看这个就懂了
车子大概是除了房子以外，对我们来说最贵重的东西了。那么，大家都知道要怎么保养自己的车子吗？小编询问了周围一圈人，终于解决了这个问题！
1、保护汽车漆面
春天是多雨的季节，现在环境污染也比较严重，大部分的雨水里都含有酸性物质，对汽车漆面有一定的腐蚀性。所以建议大家在洗车后打蜡，可以有效地防止漆面老化腐蚀哦~
2、经常打扫车内
汽车内大部分时候是一个封闭空间，容易滋生细菌，所以要把卫生做好，尤其是汽车坐垫，出风口等死角，要彻底打扫干净！
3、简单清洁发动机
发动机是汽车的核心工作区域，如果发动机出现问题，汽车就没办法工作了。所以要偶尔检查发动机，用柔软的布清理发动机上的灰尘和油污
4、雨刮器
雨水多的时候，雨刮器的使用频率也会大很多，如果发现雨刮器有抖动情况，要及时去维修厂维修。
5、检查冷却液
要定期查看冷却液是否充足，切忌用清水去代替冷却液，这样很危险。
6、检查底盘
山路行驶对汽车底盘有一定的损害，所以司机要定时检查底盘，底盘的任何细节，小到一颗螺丝都不要放过，还要进行防锈处理。
一辆车，可以陪我们走过春夏秋冬，带我们去我们想去的地方。所以为了爱车，麻烦一点很有必要哦！
你知道怎样保养汽车天窗吗？
现在很多人都会选择带有天窗的汽车，因为它不仅能美观汽车，开阔视野，同时也让爱车的”逼格”显得高大上。然而天窗虽然美观实用，但出了问题就会让人非常头疼，所以日常保养是必不可少的。
一、颠簸道路勿完全打开天窗
在颠簸不平的道路上行驶时，最好不要完全打开天窗。否则可能因天窗和滑轨间的振动太大而引起相关部件变形，甚至损坏电机。
二、及时清理滑动轨道上的杂物
有些车主像小编这样健忘的，会经常忘记关严车窗。导致一些树叶、灰尘等杂物有可能进入天窗内的滑动轨道，造成滑动轨道卡滞、磨损、腐蚀，严重时还可能导致天窗总成损坏。因此要即时清理这些杂物。
三、切勿将水枪对准密封圈
洗车的时候车主当然希望自己的爱车干净明亮，但有些地方是不能水枪的水柱直接冲洗的。尤其是密封圈，这不仅容易使密封圈在高压水柱压力下变形而使车内进水，还有可能损坏密封圈。
四、注意车窗的润滑
有天窗的车主，最好每三个月给天窗清洁并涂抹少许机油，多打开合上几次，让轨道能够得到充分的润滑。但是切忌一点不可用黄油等膏状润滑油，因为膏状润滑油上容易黏住小沙粒，会加速轨道的磨损。
汽车的保养从细节做起，不仅能延长其寿命，一定程度上也能确保自己的安全。所以有车一族的亲们，保护爱车人人有责哦~
汽车分类标准你知道吗
你知道驾照有哪几种类型吗？驾照准驾车型又有哪些？汽车分类标准是什么？今天，小编就来为大家细数一下汽车的分类，详述一下轿车、客车和货车的分类，希望能让大家对此有所了解。
在我国，汽车分类有以下三大类，即：载货汽车、客车和轿车，各类按照不同的划分标准进行了细分类，具体为：
轿车按照发动机排量划分：
有微型轿车(1升以下)、轻级轿车(1-1.6升)、中级轿车(1.6-2.5升)、中高级轿车(2.5-4升)、高级轿车(4升以上)；
客车按照长度划分：
有微型客车(不超过3.5米)、小型客车(3.5-7米)、中型客车(7-10米)和大型客车(10米以上)；
货车按照载重量划分：
有微型货车(1.8吨以下)、轻型货车(1.8-6吨)、中型货车(6-14吨)、重型货车(14吨以上)。
不同车型所使用的驾驶证类型也不同，驾照有哪几种类型呢?
A1：20座以上的大客车和A3、B1、B2；A2：牵引车和B1、B2、M；A3：城市公交车和C1；
B1：10座～19座的中型客车和C1、M；B2：大型货车和C1、M；
C1：9座以下的小型汽车和C2、C3；C2：小型自动挡汽车；C3：低速载货汽车和C4；C4：三轮汽车；
D：普通三轮摩托车和E；E：普通二轮摩托车和F；F：轻便摩托车；M：轮式自行机械车；N：无轨电车；P：有轨电车。
雨天汽车保养秘笈，你有吗？
下雨天一直是爱车族头疼的问题，因为雨季汽车总会发生或大或小的故障，例如制动力不足，座椅潮湿等问题，那么保养汽车就要做好相应的准备了！
1.注意底盘护理
平时不下雨的时候，我们走各种山路，有砂石，有泥土等，这些东西都会对底盘造成影响，在下雨的时候，水和金属接触，很自然的就生了锈！生了锈车的底盘长期下去就毁了。因此，不要等到下雨了才想到自己的底盘，提前去做做底盘装甲之类的保养措施。然后等到下雨天丝毫不带愁的！
2.点火系统保养
下雨了，雨水的潮湿已经将点火点弄的有点湿了，这时候很多车主会发现，为什么我点不着火，这是什么鬼！这种情况的出现，一般来说，只要用干纸巾或者干布把打火线擦干，再用一些干燥剂，喷在火花塞，点火线圈等地方，过几分钟就干了，一般情况下，车子就可以启动了！
3.积水路段的驾驶技巧
行驶的时候尽量避开积水路面！要是不得不过有水的路面，那么首先要目测一下水的深度。一般来说，13-15cm是问题不大的，一般车辆可以安全通过！一般来说，过了半个轮胎了，就不要走了！这时候你需要做一些事情才可以走。首先，挂低速档，然后等待前面的车辆通过，待前面的车辆通过水坑以后，踩着油门，不要松开，一旦松开水流倒吸，车就毁了，油门一直踩着，等过了水坑再松开！这样就可以安全的通过了！
4.雨刷器的保养
雨刷器是雨季行车一个非常重要的环节之一！也需要我们更为悉心的照料！雨刷器刮水效果如何，有没有震动或者异响的情况，还要检查一下雨刷器上的橡胶片是否还好用！一旦发现了老化等情况，就赶紧换了吧！别到时候因为视野不好再出了事！
5.老生常谈的漆面
大雨过后，怕雨水再次光临不洗车是完全错误的，因为你洗的并不是车上的泥巴，而是你车上酸雨留下的痕迹！酸雨对于漆面是完全的腐蚀作用，长期下来，漆面变色什么的就不说了，还有可能生锈！那真的是很难看！可以在平时打打蜡，镀晶什么的，这些都会起到一定的缓解作用！
温馨提示：汽车保养不能是汽车出现故障之后才开始哦，平时也是要多注重保养的！
汽车最奇葩反人类的设计，把设计师砍了吧
1、无法上下移动的安全带，过收费站伸手拿卡杀人于无形。
2、座椅调节旋钮+过于靠近B柱
3、逼格过高的按钮，比如CT6的“GLOVEBOX”，断电就没用了。
4、过粗短的拨杆
5、几米远的踏板
6、非要跟别人不一样，太低或者左右反着来的发动机舱盖扳手
7、无法理解的解锁按键
8、放中间的车窗升降
9、中央集控式方向盘，转弯按不了喇叭
10、按评论区补充，上一辆车就得先摸索的后备箱（加油口）按钮;
最后，90%的车载系统。
来说说你所遇到的奇葩设计的车
汽车部件的更换周期你知道吗？
汽车有成千上万个零件，
今天说的是
16个重要零件的更换周期
如果汽车遇到故障
可以先自己检查一下
是不是这些零件该换了
▼
1、轮胎
更换周期：5万至8万公里
要定期更换轮胎，一组轮胎再耐用，也不能使用一辈子。正常情况下，一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。
当胎纹深度低于1.6 毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。
2、雨刮片
更换周期：1年
对于雨刮片的更换，最好一年更换一次。日常使用雨刮片时，要避免“干刮”，这样很容易损伤雨刮片，严重时会造成汽车玻璃的损伤。
车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后，再启动雨刮，平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。
3、刹车片
更换周期：3万公里
制动系统的检查尤为重要，直接影响到生命安全，一般情况下，刹车片会随着行驶里程的增加，而逐渐磨损。如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。正常行驶的情况下，每3万公里更换一次刹车片。
4、蓄电池
更换周期：6万公里
电瓶通常在2年左右视情况检查更换。平时在车辆熄火时，车主尽量少使用车辆的电气设备，防止电瓶亏电。
5、发动机正时皮带
更换周期：60000公里
发动机正时皮带最好在2年或者6万公里时进行检查或者更换。不过，如果车辆装配的是正时链条，就不必受“2年或者6万公里”的约束进行更换了。
6、机油滤芯
更换周期：1万公里
空气滤清器主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，若滤网长期得不到清洁和更换，就无法将灰尘和异物拒之门外。
若发动机内吸入了灰尘，会造成汽缸壁非正常磨损。因此空滤最好每5000公里清洁一次，用气泵吹净即可，不要用液体洗。空气滤清器每1万公里需要更换一次。
7、空气滤清器
更换周期：1万公里
空气滤清器主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，若滤网长期得不到清洁和更换，就无法将灰尘和异物拒之门外。
若发动机内吸入了灰尘，会造成汽缸壁非正常磨损。因此空滤最好每5000公里清洁一次，用气泵吹净即可，不要用液体洗。空气滤清器每1万公里需要更换一次
8、汽油滤清器
更换周期：1万公里
汽油质量在不断提高，但难免会混入一部分杂质和水分，因此汽油进入汽油泵必须进行过滤，以保证油路通畅，发动机工作正常。由于汽油滤清器是一次性使用，每隔1万公里需进行更换。
9、空调滤清器
更换周期：1万公里
空调滤清器与空气滤清器工作原理相似，是为保证汽车空调开启的同时能呼吸到清新的空气。空调滤清器也要定期更换，当使用空调时有异味产生或从出风口吹出大量灰尘时就要进行清洁保养和更换。
10、火花塞
更换周期：3万公里
火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现，如长时间缺乏保养甚至没按时更换，将导致发动机严重积炭，汽缸工作失常。
火花塞3万公里需更换一次。选择火花塞时，先确定爱车所使用的型号、热度等级。当你驾车行驶感觉到发动机动力不足时，就应检查保养一次。
11、减震器
更换周期：10万公里
漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。
12、悬架控制臂胶套
更换周期：3年
胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易发现。
13、转向拉杆
更换周期：7万公里
转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患，因此，在例行保养时，一定要仔细检查这一部位。做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。
14、排气管更换周期：7万公里
排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。
15、防尘套
更换周期：8万公里
多用于转向机构，减震系统。这些橡胶制品会随着时间的推移而老化、破裂，导致漏油，使转向发涩变沉，减震失灵。平时多注意检查，一旦损坏，立即更换。
16、球头
更换周期：8万公里
转向杆球头节及防尘套8万km检查，上下控制臂球头节及防尘套8万km检查，必要时更换。车辆的转向球头类似于人体的四肢关节，经常处于转动状态，需要得到很好的润滑。由于包裹在球笼内，润滑脂若变质或缺损会造成球笼内球头松框。
