早七点到早九点，晚六点到七点，属于上下班高峰期，这段时间，道路上车辆较多，很容易就堵车，极易发生一些让人不愉快的事。今天，小编就和大家说说上下班高峰期开车的注意事项。
1、路遇堵车、加塞
这是我们经常会遇到的情况之一，举个常见的例子，就是直行道上驶来的车直挺挺地插入到排队待转的队伍中，特别是那些加塞还不打转向灯的，这时候一不小心就很容易发生追尾。一般来说加塞分两种，一种是由于道路设计问题没辙，只能是从中途切换车道；另一种就是纯粹投机取巧，想减少排队等候时间而强行加塞。
遇到这种情况，作为新手，应该坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间车道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。
2、“弱者”占领机动车道
在高峰期机动车和非机动车的数量都很多，而非机动车对交通信号灯完全是视而不见，在堵车时经常出现交错行驶，甚至还有在机动车道中骑行或者抢道的，结果就是机动车和非机动车互相指责。
如果遇见这类人时，不要与他们针锋相对，应持高姿态，主动做出避让，这样可以保证安全。上下班交通高峰期间，通过繁华路段和立交桥时，要注意路口是否有通行时间限制的标志。遇到斑马线上有行人通过，要减速礼让，不可和行人、骑车人抢道。
3、公交车、出租车大行其道
在大城市的一些重点车站，经常能看到公交车排起长龙的情况，导致想要从站台旁边路口出入的车辆堵在那里动弹不得；而一些出租车随意停靠，教授亲眼看到过，由于前面出租车突然停车，后面的车急于向左并线躲开，然后与左边正常行驶车发生碰撞，也是无妄之灾。
对此，必须谨记瞻前顾后，眼观六路，时刻注意前车动态，既不能跟得太远，以防其他车辆插进车队，也不能跟得太近，一旦停车发生溜坡或前车行进中紧急制动，都易导致擦碰。合适跟车距离为1米左右，如果坡道堵车可先与前车保持2米左右距离。紧盯住前车的刹车灯，一旦那个地方亮起，那么你至少应该马上收油，甚至点刹车，不过不到万不得已的情况，都不要紧急制动。
4、心态最重要
很多人在堵车时，老是控制不住自己的情绪，总想骂那些不遵守交通规则的其他行人。不要成为一个“车怒族”，生气会影响人的理智判断和反应速度，往往会带来更多的危险。
如果遇到严重堵车使心情烦躁的话，建议车主朋友们可以听听音乐或是搞笑段子，如果听腻了也可以收听广播，早上的话可以把车窗打开一半深吸几口气，关注一下路边的风景，再熟悉的地方也不可能完全记住路边都有什么，也许就用几秒钟就能发现一个不错的饭馆或者是感兴趣的商店，顺便再联想一下周末和谁一起来逛逛，你会发现还没有想完，前面的车就启动了。
提示：以上就是上下班高峰期开车注意事项，希望能帮助到有需要的朋友！
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新手司机看过来，如何正确调节汽车后视镜
首先，坐姿调整好，才能调整后视镜;
第1 步 调整中央后视镜 ......左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
中央后视镜调整要领：水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。
第2 步 调整左侧后视镜处理上、下位置时把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
第3 步 调整右侧后视镜因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大，约占镜面的2/3。而至于左右位置，则同样调整到车身占1/4镜面面积即可。
右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
新手学车如果是老式桑塔纳,左镜子三分之一处上端对车尾角。右镜子三分之一上端对后门把手末端。新桑塔纳左右镜子上端都对镜子的后门把手。
新手新车保养技巧 新手看过来
对于新车来说，保养尤其重要。新车如果保养不当，会大大折损汽车的使用寿命。新手对于新车的保养知识并不太了解，今天，小编就和大家说说新手新车保养技巧。
一、新车两保最重要
一般首保都是免费的，车主最好不要错过首保，因为新车处于磨合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求会比较高，做首保的意义正在于此。相对来说，二保显得非常重要，项目涉及发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎八大部分多达63个项目的检测与维护。此外，还包括质检试车。二保一般在新车里程达到1万公里时进行。通常，经过二保如此繁多的检测与维护后，整个车况明显会进入最佳状态，行车的安全性得到了最好的保障。
二保之后，新车性能基本稳定，此后每5000公里做一次小保养，每1万公里做一次全面体检即可。
三、过磨合期后要拉高速
新车过了磨合期后要拉高速，以提高发动机的性能。这是为什么呢？因为新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速，让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作，金属材料的强度可以得到大幅度提高，机件的整体性能可以得到进一步增强。
但多位技术人员提醒，若想去拉拉高速就要选对时间，首先绝对不可以用第一箱机油去拉高速，第一箱机油中金属碎屑最多，杂质也很多，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。
四、别动不动就“洗刷刷”
对于许多刚买车的车主来说，新鲜劲还没过，差不多每天都要把车擦得干干净净的才出门，实际上这样的“宠爱”往往让新车吃不消。因为洗车就像人洗澡，如果人们洗澡过于频繁，就会导致皮肤干燥、老化，爱车“洗澡”也是同样的道理。如果洗车过多，车漆容易“早衰”，一段时间后甚至引发车厢底板、车门底部等部位锈蚀腐烂。
提示：小编在这里提醒各位新手朋友一定要注意对新车的保养，千万不要因为懒惰而疏于养护，等新车真的出现故障时就后悔莫及了。
