11月13日消息，广东深圳的林师傅看到“没车也能跑滴滴”的广告后，到滴滴出行科技有限公司（以下简称滴滴公司）举办的活动现场签约成为一名滴滴司机，并与某公司签订合同和协议，承租了一辆车用来开滴滴网约车。
跑了3个多月网约车，林师傅的网约车账号突然被滴滴公司封禁，某公司也收了车，还让他赔违约金。2018年9月13日，林师傅将滴滴公司、某公司诉至法院。
一审法院判令林师傅与某公司协议解除，某公司退还林师傅保证金中的1万余元，林师傅不服判决提起上诉。二审中，林师傅与某公司达成调解。近日，深圳市中级人民法院判令撤销一审判决，滴滴公司赔偿林师傅损失1万元。
滴滴司机签约后被封禁
根据案件资料显示，一审法院审理查明，2018年3月16日，林师傅与某公司签订一份《融资租赁合同》，约定林师傅承租一辆汽车用于网约车运营，租赁期限为36个月，首付款1万元，按月支付每月租金5092元，林师傅向某公司支付保证金2万元。
这份合同中还提到，保证金在租赁期满扣除林师傅拖欠的款项后3个工作日内退还；若林师傅未按合同约定支付应付的月租金及其他费用，公司有权提前终止合同，控制并收回车辆，要求林师傅缴纳违约金。
同日，林师傅还与某公司签订了一份《咨询服务协议》，约定某公司针对林师傅，将通过滴滴平台提供网约车运输的一些免费服务，服务期限为24个月。
2018年3月23日，滴滴公司为林师傅开通了网约车账号。林师傅开着从某公司租的车，通过滴滴平台成为网约车司机。
2018年7月9日，滴滴公司以林师傅未按要求提供相关材料为由，将林师傅的网约车账号封禁。被封停账号后，林师傅与滴滴公司沟通解封事宜未果，某公司要求林师傅承担封号后拖欠租金及逾期违约金的责任。
2018年9月13日，林师傅将某公司、滴滴公司诉至法院，要求解除《融资租赁合同》《咨询服务协议》，退还保证金、赔偿损失等。
一审庭审中，林师傅与某公司确认林师傅从2018年8月起开始欠交租金，某公司于2018年8月21日强行收回涉案车辆。
一审法院认为，林师傅与某公司签订的合同关系已解除，某公司应退还林师傅保证金2万元，扣除林师傅同意抵扣的拖欠的租金及逾期交租违约金，仍应向林师傅退还1万余元。
关于林师傅主张要求滴滴公司、某公司赔偿收入损失，一审法院不予支持。
二审判滴滴赔偿1万元
林师傅不服一审判决向深圳中院提起上诉，称拖欠租金及逾期违约系由滴滴公司封号行为所导致，不应由他承担；滴滴公司无故封停的行为，不仅侵犯了林师傅作为网约车司机从事网约车运营的民事权益，还侵犯了林师傅的劳动就业权，应赔偿损失。
林师傅请求法院撤销一审判决，改判滴滴公司赔偿林师傅自2018年7月6日起至退车之日止的正常收入，正常收入为每日625元，计算至2019年2月13日林师傅找到工作止，共13余万元。
庭审资料显示，滴滴公司提交的公证书显示，2018年7月31日，公证下载滴滴软件并注册，服务标准及违约责任约定记载及平台用户规则。滴滴公司主张林师傅注册时通过点击同意的方式与滴滴公司签署上述协议，用户规则第二章第2.1条约定了车主有犯罪记录或达到犯罪标准的，包括交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪、暴力犯罪以及其他犯罪行为，永久停止服务。林师傅确认他曾有信用卡犯罪记录。
二审法院认为，滴滴提交的平台用户规则和专快车服务合作协议的公证时间为林师傅注册之后，不能充分证明在林师傅注册时点击确认的版本即为公证确认的版本，法院不予支持。
《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中，对网约车驾驶员限定的条件包括无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录、无吸毒记录、无饮酒后驾驶记录、无暴力犯罪记录。法院认为，这并未扩大到所有有犯罪记录的均不能从事网约车服务，滴滴公司注销林师傅的账户缺乏合同和法律依据，应对相应损失作出赔偿。
林师傅主张他损失为封号之日起至退车之日止的正常收入，法院认为，他主张的每日625元收入还应扣除支出的油费等成本；在滴滴公司封号后，林师傅也应积极找寻新的工作机会，减少损失的扩大。
法院鉴于林师傅基于对滴滴公司的信任，租赁车辆投入运营，损失客观存在，法院酌定因滴滴公司注销账户造成林师傅的损失为1万元，滴滴公司应予赔偿。
2019年8月，深圳市中级人民法院撤销一审判决，判滴滴公司赔偿林师傅1万元，驳回林师傅其他诉讼请求。
延伸阅读
办了7个假驾照竟然花了2万元
温馨提示：天上不会掉馅饼，法律更容不得金钱挑战，“花钱就能拿驾照”不可信。
一位想做司机又不想白费时间学开车的打工仔，竟相信“交钱就能拿证”这种鬼话，拖朋友花了21000元，谁想到竟然办到了假驾照，最终不仅金钱缺失，朋友也落网伏法。
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2010年,30岁的河北人李某在老家一处工地当货车司机,平常负责开车运送货物,工作非常清闲。工地的工友王某看到李某悠闲的生活非常艳羡,在一次闲谈中,王某向李某透露,他想去考驾驶证当司机,但他又不想扔停手中的活去学开车,于是便让李某佐理打听,能否只交钱就领证。
李某咨询驾校后,对方回复“等报名后视情形再谈”。李某却直接告知王某事情肯定能办成,有事全管找他。王某听后喜出望外,便打算再给亲戚朋友办几个驾驶证。5天后,王某带着21000元交给李某,准备办理7个驾驶证。就在此时,李某与朋友合伙揽停了一项土地工程,恰逢资金紧缺,于是就把王某的21000元办证钱投入到工程中。3个月后,王某见李某仍没有办出驾驶证,便一再地上门督促。李某拿不显现金还给王某,于是就联系了街面上的小广告,以500多元的价格办理了7个假的驾驶证。当他把驾驶证交到王某手中时,王某不停地对李某表示感激。
好景不长,半个月后,王某的亲戚驾车外出时被交警发觉驾驶证是假的。得知情形后,李某吓得落荒而逃。期间,他打听到有朋友在青岛从事物流工作,便于今年10月来到青岛,在朋友公司当起了司机。河北警方调查后发觉李某逃往青岛,便将情形通报给四方警方。四方公安分局开平路派出所民警于25日上午,在一处物流公司将正准备出门的李某抓获归案。
福州考驾照费用近万元超北上广
讯：近日，记者以学员的身份随机拨打了北京、上海、广东等都邑的驾校培训热线。同样是C1照课程门市价，目前北京京顺驾校为3900元，海淀驾校周一到周五为4600元，周一到周日为5000元;上海的荣臣驾校为7500元，银都驾校为6885元;广州的正通驾校为5680元，南方驾校为4800元。通过网上随机抽取北京、上海、广东各地15所驾校目前招生价格，得出这3个地区的平均价格分别在4000元、7000元、5000元左右。
随后记者又拨打了福州庆隆驾校、御缘驾校、金泉驾校等多家驾校，发觉福清康达驾校的学费最贵，为8800元，收费最低的宏建驾校也要收取6500元学费。通过随机抽取网上15所福州驾校招生价格，得出目前的平均价格为7877元，比北京的均价高了将近一半。
就在学员们纷纷埋怨驾校学费贵的时候，很多驾校也不断叫屈。不少教练称驾校涨价是迫不得已，刨除掉场地租赁、车辆、油料等固定费用，他们认为驾驶证考试实行“一出一进”成了培训费“非涨不可”的主要原因。所谓“一进一出”是指考试通过多少人，就给多少报考名额。对于驾校最大的影响是驾校手上的名额变得“珍贵”，只有手上的名额考出去一个，才能再招收一个新学员。
曾在福州广信源驾校任职的邹教练告知记者，由于实行“一出一进”后，教练赚的钱反而比以前少了很多。“2006年福州驾校报名费只需2800左右，但是当时教练手上的名额多，如果教练手上一个月可以考出40个考生，一个考生赚1000元，一个月就可以赚40000元。现在名额限制了，如果还想赚到和原先一样的钱，是不是应该靠抬高单价来保持?”邹教练如是说道。
对于驾校的叫屈，省交警总队相关负责人并不认可，他告知记者，驾校名额受限不是最根本的涨价原因，我省给每所驾校分配的固定名额，是按照该所驾校的车辆多少以及在必定时间内能培训多少学员而定的。“比方说，我们按照驾校的实际能力分配给他们50个名额，但是驾校为了更多盈利收了100个学员，因为远远超出了他们培训能力，当然就造成学员的积压。”该负责人表示，限制驾校招生名额，主假如为了规范驾校培训市场，保证考生学够课时，这样才会少些“马路杀手”。该负责人还表示，引起驾校收费乱象的因素非常多，“目前驾校亮显处于强势地位，供求不平稳也是驾校学费高升的原因之一。”
在采访中，省物价局相关负责人称目前暂未有出台政府指导价的意向。省交通厅相关负责人表示运管部门将加强监管，监督乱收费、不诚信的行为，拿高驾校培训质度。
上海驾校学费涨破万元大关
“学车又要涨价了！”昨天有网友发微博称，9月1日起，本市驾校培训费均价调整为10360元（不含设备租赁费、模拟费等）。记者从部分驾校获悉，已收到新收费公示价目表已开始实施。不过部分教练表示，目前仍按照9000元左右学费收取。
网友“上海左翼”爆料称，上海市驾驶员培训行业协会下发通知：9月1日起，上海市驾校培训费均价调整为10360元（不含设备租赁费、模拟费等）。这意味着今后新学员学车成本在11000-13000元之间，较2014年上浮30%-35％。这一消息引发网友热议。不少网友庆幸自己当年学车只花了3000－5000元，感觉赚到了。也有网友抱怨，学车都上万元了，实在吃不消。
记者随后从闵行、宝山几所驾校获悉，确实已经收到上海市机动车驾驶员培训行业协会下发的最新收费公示牌。“理论教学1500元，上车实际操作8820元。教材费40元，新的总培训费至少10360元。”
闵行旗忠驾校一位教练说，科目二模拟考试200元一次，还有考试费及设备租赁等费用，最终学车总费用接近11000元。如果一次过不了，学员费用支出会更多。不过目前驾校积压学员太多，暂时没有按新标准收费。“学费涨了，并不赚钱。最大的问题是对于一个教练来说，大路考试每车每月额度就2个人，学员们等不起索性不报名了。”某驾校一位陈教练表示，目前学车人员不少，排队至少3－4个月才能上车，每月只给2个考大路的额度，自己和学员都着急，价格提升并不解决问题。计时收费模式基本定型，万元时代已经来临
百度随便输入计时培训，我们不难发现整个网页都是XX地有望在12月或是在来年落实......而对于驾考的影响，无非是驾考时间的延长、难度的增加、最为重要的是：费用的增加！
只能说计时收费基本定型，万元时代也已经到来了！
一、培训价格
科二为22个学时，科三为20个学时，以普通时段150元/时，节假日跟高峰时段正常撞到一起，大致200元/时，那么6300元。
如果没通过考试，将需要另外指定培训学时，需另缴培训费用费用或为千元不止。
二、300公里硬性规定
按每个人都为300公里里程来算：教练人力成本、燃油费、车辆磨损费将会相应的增加，科三培训费用将会大幅增加。旧模式的均摊已不合适。
三、其他额外的支出
其一为自己来回跑车管所、体检还有材料费用。
其二为按学时培训完，在预约成功后可能还需要花几个学时进行相应的加强巩固。
其三则为当自己车感较差时，学时刷完还不足以应付考试时，又得另外支出进行训练。
计时收费模式已经定型，但是离实施还有一定时间，如果真的需要学车，又不爱折腾的，还是要趁早报名！
被忽悠异地考驾照，拿证花了万元
被“40天拿证”的广告所吸引，福州市民小戴至一家招生的门店报名学车，交了6000元学费后，陷入对方的“连环圈套”，不仅“科目一”到“科目四”都被迫到南平考试，而且还被以各种名目收费，最终花了上万元才拿到证。
某驾校方面称，未授权该驾培机构招生;而经业内人士查得，小戴的学籍被录入南平的驾校，其学车教练也非来自吉诺驾校，甚至是否有教练资质都存疑。
异地考驾照被骗
教练吃住学员花钱
今年五六月份，小戴在某网站上看到一则“最快40天拿证”的广告，发布者是经该网站认证的一家驾校，小戴与广告上的经理联系，后至金辉新村附近一家挂着“驾校学车”招牌的门店交了6000元学费。
“报名时，工作人员保证，不会额外收任何费用。”小戴说，对方以福州“科目一”6月停考为由，要求其与同批学员都去南平考试。“去南平的旅费、食宿费，都要求我们自己垫付，其中还包括了教练的那一份。还有到南平租车的钱，在福州练习的‘油费’等，一共多交了两三千元。”小戴说，当时对方口头承诺会报销该费用，学员们为顺利考试就先出了钱。此外，小戴还称，一名吴姓教练“吃拿卡要”，“吃饭、喝水、抽烟，都要我们出钱”。
小戴称，此次学车所有支出加起来有11000多元。近日，小戴等学员拿到了驾驶证，但该驾培机构承诺的费用报销，却未完全兑现。“报销了310元后，就把我的联系方式拉黑了。”
小戴称，同批的近20名学员都遇到了这样的情况，他们专门建起一个微信群，欲报团维权。至昨晚，经记者介入，小戴才收到剩余的1200多元报销款。
路上的一个标志，让车主多赔9万元，但很多车主都忽略了这个标志！
如今马路上的车辆是越来越多，要想安全开车必须遵守交通规则。另外，我们在开车的过程中也要去注意，马路上的一些标志，包括交通指示牌还有路面交通标志。车主刘先生就因为开车忽略了路面上的一个标志，导致了交通事故，还多赔了9万元！
刘先生一大早开着车去上班，由于赶时间就选择了一条小巷子，要知道这条路也是他第一次走，也不太熟悉。因为车速太快，在通过路口的时候将一个过马路的老太太一下子就蹭到了，老太太受伤并不是太严重，但是由于年纪太大有些受惊过度，医疗费用需要10万元！
关键交警对事故进行调查之后，还判断刘先生负全责，这就比较尴尬了。要知道当时信号灯可是绿灯，为什么也要自己负全责呢，刘先生有些不解。不过交警认为刘先生在通过吐口的时候，没有丝毫的减速，所以才需要承担事故所有的责任！
原来在路口不远处就有斑马线预告标志，但是刘先生却并没有注意到，这才导致了事故的发生。如果当时刘先生有进行减速，即便是事故还是发生，刘先生也只需要承担10%的责任。就是因为这一个路面标志，导致刘先生多赔了9万元！
那么我们开车的时候，还有哪些路面标志是需要特别注意的？
1，斑马线预告标志
在距离斑马线不远的地方，大都是有这样的菱形标志的，这就是我们说的斑马线预告标志。当你见到路面上出现这个标志，就意味着前方将会有斑马线，就需要减速慢行！
2，三角形避让标志
很多路口都能够见到这样的三角形避让标志，你这个时候要做的就是减速慢行，让主干道车辆优先通过！
3，待转区
在很多路口都会有这样的待转区，当信号灯变绿就可以将车辆开进待转区。如果车主直接转弯，一旦导致事故出现，不管是谁的过错，都有你来负全责！
