在科目三考试过程中，如果出现方向不稳的情况就会被直接判挂科。注意了不是扣分，而是直接不挂科。那如何保持直线行驶呢，下面有总结了两点建议。
第一点
对于没有车感的学员来说，是一个很致命的问题。因为对于这类学员，发现车身歪掉的时机会过晚，基本上要等到汽车歪出一定的程度才会发现，等到发现再想修正会来就会变成大打大回了。
解决方法：对于这类学员来说，开车的时候视线要尽量向正前方远处看，特别是可以对照左右两侧的路边线，这样能尽早的感知车身与道路是否平行，视线越远，越能早发现问题。
第二点
考试过程中，车辆是不可能一直保持直线的，所以当我们在驾驶过程中发现汽车有歪斜的情况，就要慢慢修正回来。主要的问题是方向盘不能打的太急，否则修正过度的后果就是车身摇晃过度，结果挂科！
解决方法：开车的时候要有预见性的打方向盘，要懂得慢打慢回。走直线的时候方向盘必须扶正，不然也会歪。视线看远，发现车身歪斜，轻轻修正。
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直线行驶科三必考，多少人挂在方向控制不稳，方向跑偏？
直线行驶是科三考试必考项目，一般会在会设置在中间或靠后的考试路段。直线行驶其实不需要太多的操作，评判的要求是要控制稳方向盘，保持车辆直线运行，并能根据交通情况合理选择行驶车道与速度。即便如此，还是有不少的考生因为“方向盘控制不稳，不能保持车辆直线行驶”导致挂科的。那么，要保持直线行驶有什么技巧呢？我们来解答一下几个常见的问题。
一、该看近处还是远处？
答案是：看远顾近，只有看得远，车才能开得直。
很多新手开不了直线，其中一个原因就是视线停留太近，不少的新手一直看着车前的边线来行驶，甚至有新手一直盯着发送机盖前方开车。
视线看远有什么好处？
1、视野广阔，更早发现行驶是否偏移，从而能做出预判，微调方向，早做调整；
2、提前预知前方路况，把握好跟车距离，如果前方有障碍物阻碍行驶，可以提前选择好可行的车道行驶。
驾驶车辆，视线一定要看得远一点，一则为了安全，二则可以根据前方情况，做出预判；同时要学着用余光去观察周边，“死”盯眼前是很难将车子开直线的。另外，看远还需要顾近，两边后视镜就发挥了第二双眼睛的作用，需通过后视镜观察左右两边的情况。
二、方向盘是否不动就直行？
答案：当然不是！
根据考试标准“方向控制不稳，不能保持车辆直线行驶的，会被判不合格”，不少学员害怕动方向的幅度太大，就干脆动也不敢动方向盘一下。
方向盘控制不稳，不是让你不动方向盘。当车辆在道路上行驶过程中，是不可能一直都是走直线的。车辆总会有夹角的，走着走着就会偏离车道。所以在车辆行驶的过程中，一定得及时去修正方向。及时修正就可以用微小的角度来动方向盘。可是当你不敢动方向盘去修正的时候，就会失去了修正的时机。等到车辆歪斜角度大了，再动方向盘，就会因为方向盘动的幅度过大，而被判不及格，或者车辆与线太近判不及格。
正确的做法：方向盘要根据路况进行微调，做到早调整，微调整，轻调整，调多少回多少
三、速度应该快或慢才对？
答案：保持匀速为最佳，要根据车速高低和路况自如切换挡位
有的学员会认为，为了稳当一点，“直线行驶”项目故意放慢车速，以为这样就能保持直线行驶，不容易失误。
这么多年的考试例子，是证明速度越慢方向越容易跑偏的，停留在这个项目的时间过长，更容易出现操作失误，反之，也不能车速过快，无法稳定的控制方向，我们只需要按正常的车速行驶即可，不需故意放慢车速或加快车速。
直线行驶对车速的要求为：不可低于30km/h，不可高于40km/h，最佳车速可控制在两者之间。
小结：
每个考场的直线行驶项目都在固定的路段开始，当车辆接近直线行驶项目时，可提前顺正车身，调整好方向盘，车正方向正，稳定好车速。考试时，要调整好心态，沉着冷静，避免过度紧张造成对方向抓的太死，不能轻松自然的调整方向。即便是在直线行驶上挂过科，再次考试也不要过分紧张，多练习，多感受，大胆的调整方向盘，相信一定会完美过关。
科目三直线行驶打方向技巧
● 直线行驶考核要求：
1.直线行驶要考生做到起步平稳，驾驶操作顺序基本不乱;
2.能正确把握方向盘(以左手为主操作方向盘)，并能应用方向盘自由行程修正行驶方向;
3.以及能做到及时有效地运用制动器(预见性制动减速);
4.能基本做到定点停车及路口调头的方法。
5.能掌握变速换档的时机和方法，善于在各种不同的车速下进行高低档互换(进行逐级加档、逐级减档或越级减档);
● 直线行驶打方向技巧：
1.首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。
2.要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。
3.操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大;
4.修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。
5.最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。
专心、细心、上心只有做到三心才能顺利的考过科目三考试。
驾考靠边停车后就下车？科目三挂在这些地方
小编记得当年路考时，一起去考试的学员中有一个已经99.9%顺利通过了，就差那么一点点，结果还是挂了。就是因为在语音播报“靠边停车”之后，他就按照提示把车稳稳地停在了路边，紧接着就解下安全带直接下车，没想到这时语音播报：“考试不合格”！
这一刻，教练平时教的话全部被抛之脑后：“在靠边停车后不要着急，拉起手刹，稍等一下注意听是否还有其他语音提示，然后关闭发动机，夜间考试或者夜间模拟考试需要关闭打灯开启小灯，解安全带开车门之前，通过后视镜观察后方交通情况再下车。”
科目三路考其实考的就是你的开车习惯以及开车细节，这些动作细节你千万别马虎！
1、车门没关好，就挂档起步。
按照规定车门没关好就起步的，一律不合格。车门都关不好，也不检查就急着挂档起步了，你这也太粗心大意了吧？
2、挂档时低头看档位。
遇到不怎么严格的考官还会放你一马，平时教科目三的时候，说得较多的一句话就是别低头，别看档位之类了，但是考试中没有教练督促了就情不自禁地低头看档位了，救不了你了！
3、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯。
4、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯。
这个情况夜考的童鞋可能会忘记了，也是细节的问题。良好的开车习惯从进驾校练车的那一刻开始！
科目三直线行驶技巧 科目三直线行驶方向盘使用技巧
很多学员在宽阔的路段上行驶时，最容易把车辆开偏，那么科目三直线行驶该如何正确操作呢?
科目三直线行驶技巧
1、汽车开直线方向盘先要扶稳扶正
一般情况下方向盘平放不动就直线开车，当然首先要方向盘给回正。要不然方向盘本身就是歪的，你又怎么能开得正呢。车开着可能会稍微偏离直线，偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好，切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要，别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。
2、路上要寻找合适的参照物
知道了汽车行驶直线方向盘需要注意的事项后，接下来要学会寻找路上合适的参照物，辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。
3、往前方远处看更易开直线
很多学员在宽阔的路段上行驶时，最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大，路边及标线上的参考会容易被弱化。这时学员们就要注意把视线往前方远处看，这样你会更容易发现自己是否开偏，然后能及时高速回来。大家切记看的远才能跑的直，如果眼睛只看车前最终不能行驶直线是肯定的。
科目三直线行驶误区
1、视线停留的范围太窄跑偏了也不知道。
2、过于紧张导致打方向盘时幅度过大。
3、开车是同样因为紧张，捉方向盘太紧导致难以回正方向。问题找到了，下面就对“症”下的“药”。
科目三直线行驶扣分点
a)方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合格;
b)遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格;
c)不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，扣10分;
d)未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分。
科目三直线行驶方向盘使用技巧
1、平直道路上直线行驶
采用“修正法”来掌握方向盘较为有效。所谓修正法就是微调，每次的调整幅度都控制在30度之内，当方向偏离行驶中线时才稍做调整，这样可以保证车辆平稳行驶。
2、钝角转弯时
采用一手轻推一手接应的“传递法”来转向，每次传动幅度在60至90度之间，不要太大，一次不够分两次，接应着来，直到将方向转过来。
3、锐角转弯、直转弯及循环调头等情况
采用动作较大的“大交把法”，即胸部略向前倾，手背向外，手心贴盘，大幅度转向，双手交替连续转向，直到将方向转过来。当然，理论毕竟只是理论，再好的方法也要活学活用才能有效。
科目三六大失分点 80%的考生都挂在这了！
科目三是驾照考试中的难点，有的学员考了两三次还是没过关。科目三考察更多的是考生的应变能力。今日，驾驶员考试网小编总结了科三考试中考生挂科最多的项目，还没考试的要仔细看了。
1、灯光模拟操作出现失误，直接不合格；
2、起步操作不正确，导致熄火，直接挂科；
3、考试过程中全程只用一个档位，考试不合格；
4、起步、转弯、掉头、变更车道、靠边停车时转向灯开启时间不足3秒；
5、观察意识差，在进行起步、转弯、掉头、变更车道等操作时，没有提前通过后视镜观察道路交通情况；
6、靠边停车时，车身距离道路边缘线的距离大于30cm。
科目三考试考的更多的是细节点，考生在考试时一定多加注意！
太难了！99%的学员都挂在了这道科目四难题上，必看！
最近小师妹发现，有不少学员在考科目四，但是在做题的时候却越到了不少的拦路虎，今天小师妹就来给大家好好讲一讲争议题，如果你也遇到了，一定要好好听了！
动画8中有几种违法行为？
A、一种违法行为
B、二种违法行为
C、三种违法行为
D、四种违法行为
正确答案公布：B，你答对了吗？
小师妹有话说
动图中其实只有2种违法行为：遮挡号牌和占用非机动车道转弯。
有的学员说是3种，有的说是4种，是因为他们把不打转向灯、鸣喇叭算进去了。还有学员觉得有超车行为，但事实上画面中并没有超车而是变道右转弯。
小师妹在咨询了权威的教练后，明白了一般的违法行为都有主动与从动之分。扣分罚款考虑的都是主动违法，冲动违法行为不算在其中。拿这道题来说，遮挡号牌和占用非机动车道转弯都算主动，两者并列。鸣喇叭催促不算违法行为，排除；变道不打转向灯和压实线其实是包含在占用非机动车道转弯这一大的违法行为里的，是主要违法行为的从动行为，故不用计算。说了这多，大家应该明白了为何图中只有2种违法行为了吧。
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