学员平时训练都是在训练场上训练，而训练场都是有线有点，有专门的格子，路况简单。但是对于要考科目三的学员来说，训练场就满足不了他们了。因为考科目三的时候，许多学员都会出现车辆跑偏的情况。那究竟为什么呢？下面，驾驶员考试网小编就来为大家解答。
1、首先，大家都知道的，肯定是紧张。毕竟是学员，考科目三的时候紧紧握着方向盘，一边看着前方的路况，还要注意周围的车辆，一下子没兼顾过来，不知不觉就很容易跑偏了。
其实学员还是要保持平常心，放松心情，在驾驶过程中保持视线看前方远处的固定参考物，就没这么容易跑偏了。
2、路况比较差。道路的好坏情况，既会对学员心态造成影响，也会对行驶车辆的方向造成影响。路面不平整的话，车也很难一直走直线。
但只要提前发现，握好方向盘提前调整方向，基本不会跑偏。
3、学员发现车身偏离后，想着赶紧调整过来，却控制不好幅度，往往是调整幅度太大，又向另一边偏离。一来一往，车身便左摇右摆。
其实调整幅度不需要太大，小角度调整即可。
4、最后一点就是学员由于练车的机会较少，车感较差，不能及时发现车身的偏离。对于这个情况，只能多练习、提高自己的车感，同时还要学会考左右倒后镜观察路况。
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科目三考试时遇红灯怎么办
考过驾照的朋友都知道，科目三属于实际驾驶道路考试，学员需驾驶车辆上路行驶，完成一系列考试项目。其中，直线行驶，转弯、掉头之类的都是必考项目，不过用担心，这些项目在练习科目三时都会学习到。但是有一点需要格外注意，那就是路考中遇到红灯怎么办?
一、遇红灯停车步骤
1、我们在行进过程中，要严格按照规定的速度来，前方有红绿灯的路段，最好在远处将近50米的时候就瞄一下，看一下红绿灯情况，如果要停车，就做好提前减速准备。速度降到二十码二挡，再降到十五码一档。
2、当速度降下来后，左脚轻踩离合到底，右脚踩下刹车，挂空挡后拉上手刹。需要注意的是，车头不能压过白线，遇红灯不能熄火。
二、遇红灯起步步骤
1、等待红灯倒计时7秒的时候，就可以松抬离合器等待绿灯。
2、等到最后三秒的时候，就可以轻抬离合器，控制车头微微颤动，放下手刹，挂一档起步。车辆完成起步了，就放离合器，踩油门，提高速度，到路口中间就可以挂二挡继续前进了。
三、避免闯红灯的几个建议
1、别走错车道：科目三考试时，一般车辆在路口需要左转，在路口之前，我们就要将车子开到对应的左转车道，不要到了路口才来找路，及时走对车道，才会避免闯红灯的情况发生。
2、别抢秒数：看着最后几秒绿灯，有很多驾驶员就加着油冲过去，一不小心就闯了红灯。这种行为是不行的，一方面会扣分，另一方面，闯红灯风险也高。
3、别让大车挡视线：考试时，经过路口要放慢速度，如果前面有大车，尽量不跟大车走。尽量与大车拉大距离，看清信号灯后再通行。
4、别走神了：考试时，一定要集中注意力，别没留意信号灯，走着走着就闯了红灯。
5、别太紧张：考试时，我们希望能够避免一些不必要的麻烦，特别是在红绿灯路口。但是不要有侥幸心理，觉得自己遇不到，也不要过度紧张，有时候不是我们不会操作，而是高度紧张状态下不知采取何种行动。
四、科目三遇到红灯注意事项
1、首先遇到红灯千万不要紧张。考试时严格按照规定速度行驶，遇到有红绿灯的路段，最好在远处近50米的地方就观察下红绿灯的情况，如果赶不上绿灯，就提前做好减速准备，速度降到15码以下，换1档行驶。
2、到达停止线十米之前，左脚轻踩离合到底，右脚踩下刹车，停车，挂空挡，拉手刹。
注意：车头不能越过白色停止线，学姐建议你停在停止线8米开外的距离，这样能够给你足够的起步时间。
3、红灯变绿灯时起步，建议在红灯还剩余5秒时就开始做起步准备，离合器踩到底，挂一档，轻抬离合器，当车头开始颤抖的时候，松手刹，车子平稳起步。
注意：起步时必须挂一档。
4、到路口时，轻加油门，提速至15码，换二挡。
五、科目三遇到红灯如何快速起步
第一种方法：先踩油门。
首先轻踩油门，让转速表有微微浮动，就像赛车就位时轰油门一样，但是不要浮动太大，相当于预热，然后慢抬离合，从离合踩到底到最后全部放开都要慢，这是关键，而且一定要匀速，这是要练出来的。
第二种方法：后踩油门。
所谓后踩，就是先松离合，再踩油门，当然时间差不能太大，否则车子就抖动熄火了。最多0.5秒的时间差，要凭感觉不要刻意去计算。此消彼长，左脚慢慢地松离合，右脚慢慢地踩
油门，最后一定给油到2500转，再多就废油了。
操作顺利完成后要目视正前方，离合松一点，油门就加一点，就像手电筒的光束一样，发射出去，这样就保证了起步的力道，借助2500转迅速换挡，完成一个快速的启动。
科目二考试时车身总是向右偏移怎么办？
在科目二练车的过程中，不知道小伙伴们有没有发现一个现象，那就是车子开着开着，车身就会逐渐向右偏。差之毫厘失之千里，在科目二考试中这一看似细小的失误也会导致考试挂科。那么，遇到车身偏右的情况应该怎么解决呢？接下来，小编就传授大家解决办法，赶紧往下看吧！
1、握方向盘的手一定要放松
作为一名开车新手，经常会因为紧张导致手部肌肉过于僵硬，进而在不自觉间便死死握住考试车辆的方向盘。殊不知，越是死命把住方向盘，便越容易造成车辆的偏移。因为，在手部肌肉紧张的情况下，考生对车身姿态的任意细微调整都会被适当的放大，造成实际达成效果远大于考生预想的效果。所以，在调整车身姿态的过程中一定要保持手部放松，并放松考试心态。
2、找准参照物
我们在上车考试时，先不要急于挂挡起步，而是要细心观察一下车辆在轮正的情况下方向盘的姿态，根据这点来进一步了解此时车轮的轨迹。所有，我们在行驶时，一定要确定方向盘在走直线的情况下维持住轮正时的姿态，这样，才能准确掌握车辆行驶轨迹。
提示：以上只是小编的经验之谈，最关键的点还是在于学员考试时放松心态，遇到突发情况能够冷静处理，稳中求胜。
科三考试时遇到这5种意外怎么办？
科三在真实行车路段考核，车流量和人流量都比较大，难免遇到各种意外情况，而你不懂得应急处理那么考试结果十有八九是挂科！！！所以今天就和大家讲讲，考试途中遇到意外怎么办。
1、等红灯时起步熄火
考试时要注意观察红绿灯的变化，提前做好起步准备，起步时缓抬离合器到达半联动点时（能明显感觉到车辆震动），就稳住离合器2~3s。轻踩油门再慢慢松离合就可以平稳起步啦。
2、突然冒出行人和机动车
通过路口、人行道时一定要眼观六路提前减速慢行，一定要把右脚放到刹车上，随时做好刹车准备。如果慌乱中随意变道甚至抢道反而会导致考试不合格，切记不可以鸣笛或闪灯催促行人和车辆。想要通过考试，遇到这种情况一定要减速、停车或让行。
3、遇到车辆强行加塞
如果考试时有车辆强行加塞千万不要紧张一定要减速，留足足够的空间让其插入，避免出现追尾事故。
4、变道时突然有车经过
听到变道指令准备变道时前方突然有车从旁经过，如果强行变道会有危险。这时考官可能会示意不变道，但是，如果真的不变道的话也要记得打转向灯保持3s以上再关掉。
5、靠边停车时前方已停车辆
靠边停车时如果有其他车辆停在车道上，要先决定停在该车前方还是后方，选择时注意不要超过项目考区范围。靠边停车过程中要摆头观察路面情况，打右转向灯并保持3s以上，要注意车身和路边缘保持30cm以内距离。
考试时遇到难开的车怎么办？教你几招化险为夷
刚开始学车时，学员都要花很长时间来适应教练车，考试时却要在很短的时间适应一辆新车，时间短不说，万一再被分到了一辆难开的车，应该怎么办呢？别着急，今天小编就来教您考试时遇到难开的车应该怎么做，保你考试过关！
遭遇难开的考试车，难的不仅仅是离合松紧问题，那酸爽体验跟在驾校学车简直不是一个重量级的。比如，车头没有贴教练车的字样，座位甚至是倒车镜无法调整，还有的更严重的是，离合器片磨的差不多了，车辆前进几乎没有多少力量，半坡频繁遭遇熄火......
那么，遭遇此类问题，你可以试试：
第一，更换自己的参考点，比如，可以尝试学习一下利用雨刮器上面的点位来参考车辆行驶的位置，或者倒车镜的边缘线，甚至是可以把头伸出来，看车辆的车轮和前面学员考试时候遗留在地上轮胎的痕迹。
第二，座位无法调整和倒车镜无法调整，油门离合器无法踩到底的，先别急着起步，把手伸出窗外召唤考场工作人员，请求换一辆考试车，如果考场工作人员傲娇不愿意，唉，那你只能听天由命了。
第三，车辆行进离合器非常难以配合，无法有前进的力量且频繁由于转速不足等原因熄火，那么，可以尝试使用手刹起步的方法，将油门转速提高，这样可以减少熄火的频率，然后再通过配合手刹去完成半坡起步的动作。
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