加油对于老司机来说是一件再寻常不过的事了，由于新手对车子不太了解，所以并不知道加油中的奥秘。今天，我们就来说说新手汽车加油需要注意的事项。
1、何时加油
尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。
2、加多少油
如基本行驶于市区且加油比较方便则不必一次加满。载着满满一箱油会增加自重，徒增油耗，一般而言，一次加上200元或30L足矣。特别是新车更不要第一次就一下加满，这有可能会使油浮及传感器失灵，导致油表失真(如同一只承重100kg的新地秤一下就蹿上一个100kg的胖子一般)。
3、加几号油
选择燃油最主要是要与发动机的压缩比相匹配。如：压缩比在 8.5-9.0之间用90号汽油或93号汽油；9.0-9.5之间用93号汽油或97号汽油；9.5-10之间用97号汽油或98号汽油；10以上用98 号汽油。如基本于市内行驶，50%以上的时间时速低于60km，加97号汽油不会比93号汽油有明显好处；而当50%的时间以100km以上时速行驶时 (如跑高速)，为使发动机功效更好地发挥应使用97号汽油。发动机压缩比在9.5以上的车在120km/h行驶时，使用97号汽油比使用93号汽油百公里节省1-1.5L，所以丝毫不会增加开支而且对车有益。
4、加油时间
难道加油还要挑时候吗？有一种说法认为汽油的热膨胀系数高对温度变化反应敏感，而一般情况下早晚与白天温差在10摄氏度以上而且汽油的气化点又比较低，所以加油应选在早、晚。持不同意见者则认为，现在加油站储油池均在地下且有一定的防护层，所以汽油温度基本不会随外界温度剧烈变化。
5、选加油站
加油站可是一定要有选择的。国内的中国石油、中国石化自然是首选，经过几年的拓展，现在这两大石油公司的加油站已经遍地开花，据不完全统计，两家公司的加油站已经达到5万余家，占到了国内加油站的半壁江山。当然，零售市场开放后，BP、shell等国外石油公司的介入会让消费者有更多的选择，不过，从目前来看，这些加油站并不多，以shell为例，在广东较多，但在北京市还不到5家。
6、备上一手
在车后备厢里放上两双长筒丝袜(要干净的)。一旦万不得已非要在心里没谱的地方加油时，将丝袜套在油枪上（至少两层）可以有效过滤杂质。
提示：以上就是新手汽车加油需要注意事项，希望能帮助到新手朋友们！
延伸阅读
驾驶员需注意 加剧磨损汽车的六大恶习
左脚一直踩在离合上
一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。
没完全分离就换挡
平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。
马路牙子一跃而过
过沟过坎时提前减速，而不要硬生生地让车辆冲过去，这不但是保证乘坐舒适性，也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。不少车主上马路牙子时一跃而上，想显示高超的驾驶技术。其实说不定哪一次，车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。
频繁操作组合开关
车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好，殊不知，频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。
令喷水嘴强行工作
当冬天气温低喷水嘴被冻上时，车主就不要强行喷射玻璃水，这样只会把水泵憋坏，车主可以等待车发动以后，车辆温度上来，被冻的喷水嘴冰化以后再喷水。
轮胎蹭台阶
有关轮胎的提醒已经很多，但有一点还值得注意，那就是轮胎的胎侧面最薄，因此车主上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧，在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面，侧面的碰撞比正面的还要毁胎。
汽车天窗使用注意事项 有车族需注意
现在不少汽车都带有天窗，人们在保养汽车的时候往往会忽视对天窗的保养。如果保养不当，天窗也是会出现各种各样的问题。今天，小编就来和大家聊聊汽车天窗的使用注意事项。
1、天窗使用久了，在其滑轨、缝隙中一般会有不少砂粒沉积，如不定期清理，则会磨损天窗部件。应经常清理滑轨四周，避免砂粒沉积，延长天窗密封圈的使用寿命。一般在使用2至3个月的时候，把密封胶条或滑轨用纱布沾着清洗水清洗一下，待擦干净后涂抹少许机油或黄油就可以了。
2、打开天窗前，要先打开隔板，以免天窗电机负载过大而发生故障。
3、使用天窗最大的顾虑就是漏雨、漏水，天窗的正确使用和保养能有效避免漏水。在进入雨季之前，除了清理滑轨、密封条缝隙里的沙尘，还应在密封条等部件上喷涂少许塑料防护剂或滑石粉。
4、在极为颠簸的道路上最好不要完全打开天窗，否则可能因天窗和滑轨之间振动太大而引起相关部件变形甚至使电机损坏。此外，下雨或清洗车辆时严禁开启天窗。
5、天窗的四个角都是有排水槽的，有利于积水排出车外。一旦排水槽被阻塞就会导致积水排不出去，或者是排出的量超过了设计的排量导致积水不能及时的排出去，这样就会导致车顶渗水，严重的就会发生漏水的现象。天窗的部件是滑动机件，相对容易受到水的渗透而老化，应时常对排水口进行清理。
提示：以上就是汽车天窗的使用注意事项。这些注意事项都是车主非常轻松就可以完成的，并不需要花费太长的时间。车主需要多加爱护自己的汽车，保养需要从小细节做起。
汽车加油防止被骗注意事项
1、选择正规加油点
近年来许多厂家都用“油品”问题来搪塞车主，把部分属于车身质量问题责任转移到油品上，中石化和中石油的直属加油站的油品质量有保证，千万不可在很小的看起来都不顺眼的加油站加油;同时一定要保存好发票，万一出事，这是惟一的凭证。贪小便宜轻信那些所谓的低价汽油不是长久之计，当车辆真的因为油品问题出现问题的时候后悔莫及。
2、选择早上或晚上加油
应避免中午太阳毒、气温高时加油。例如：油站地下储油罐只有在每天凌晨5点至8点(夏季)、5点至9：30(春、秋、冬季)温度最低，此时因为汽油是以体积而不是以重量计费，体积会受温度影响热胀冷缩。早上或晚上加油时，同体积的汽油可以有较多的质量，积少成多久了之后也能省下不小的费用。
3、尽量以公升的方式加油
千万不要以多少钱的方式加油，因为四舍五入以后，你常常会无形中损失你的金钱。
4、跑市区请加油箱的一半或2/3
因为市区行车常常走走停停，若你加满油箱则会更加重引擎的负荷，起步没力且又使车辆耗油，况且市区加油站分布比较多，大可不必担心找不到加油站的情况发生。
5、若汽车很少开，建议保持油量在低液面
6、发现油罐车，请找下一家
如果你正要进加油站，发现油槽上停着一部油罐车，这个时候请调转车头继续找下一家加油站。因为油罐车补充的油料，会涌起槽底多年的沉积，很有可能就加到你的油箱里，如果这些杂质进入到发动机缸内，会影响发动机使用寿命。
7、在刚过完台风、暴雨天气不要加油
虽然汽油是存放在地下的，但时间久了可能存在一定的泄漏，暴雨过后，排放不及的雨水有可能漏入油罐，同样会影响汽车发动机寿命。
新手开车应该注意六大软肋
新手上路应该注重什么？近日，特意询问了一些有多年经验的老司机，为刚上路的新手们提供一些小招数，克服新手开车的六大“软肋”。
软肋一：上路成路盲
不认路是新手司机最大的难题，尤其是女性司机，一坐上驾驶位方向感更加模糊。
有的新手司机上路都坚持一大原则——走熟悉的路线。可等真正上了路，也会出现因为记错出口或者没有及时拐弯错过事先设计好的路线，绕来绕去终不得法。
支招：上路前，仔细看一遍地图，将市区几个主要干道的方向、主要支路和重点标志建筑物的方位记清楚。迷路时，假如求助无门，则尽量想办法回到自己熟悉的主 干道，然后再尝试走回原来的路线。万一走错路，尤其是行驶上禁止掉头、转弯或者单行路时，宁可多绕一段路再返回原路，也别违反交通规则。
软肋二：忘记看后视镜
关心司机在路上将前后左右的路况尽收眼底的工具，就全靠后视镜。尤其在并线、倒车或超车时，后视镜作用尤其大。刚上路的很多新手司机，有的没有养成看后视镜的好习惯，或者往往因太紧张，只是紧盯车辆前方，忘记观察车辆四周的情况。
支招：新手要习惯后视镜中的影像，并要与实物比较，知道大概的距离和方位。在路面情况不复杂时，新手也要常用余光关注车辆的后视镜、留意车辆四面的路况和车况，以应对突发事件。不过，后视镜能拓宽视野，也存在盲区，新手在驾驶过程中要多积存经验。
软肋三：慌忙变道没准备
新手对道路不熟悉，经常要到路口四周才想起要拐弯或掉头，这时候才开始变道，难度明显加大，而且技术有限，也时常会被卡在路中间。要想轻松切线变道，对于新手来说，绝对是技术含量高的活儿，尤其是四周车流量大时。学车软件
支招：新手司机开车时将目光放远，并多留意路口指示牌和路面的白字地名路线指示，需要变道的路段，及早准备，以免临时手忙脚乱。变道时，看清楚本车道和要 并入的车道，估算两条车道的后车距离和车速，保证足够的时间顺利变线，看准时机后，提前打转向灯提醒后车，变道时干脆利落，略微提速。
软肋四：遇加塞儿不懂操纵车速
拥堵的路段，司机心里总会有些着急，为了早点过路口，总有车辆不管车技是否熟练频繁加塞儿。非凡是有的车技熟练的老司机“争分夺秒”的功夫尤其了得，即使 空隙不大时，也能随意变道加塞儿。在这种一步步往前挪的路面上，新手假如操纵不好与前车的距离，与前车距离稍大，就会被别车有机可乘，加塞儿成功;碰到加 塞儿的，一旦车速稍快操纵不好，难免会出点事故。
支招：有车忽然加塞儿的时候，新手司机一般直觉反应是刹车减速避让，有时候过于紧张还会令方向盘转向过大，引发交通事故。这种情况下，与前车保持车距的学问非常大，宁愿稍远也不要贴得过近。对方加塞儿时候，适当减速，不要与对方争一高下，安全第一。
软肋五：新手遇事故心慌慌
在市区内，一般的事故也多为小事故，不过由于是头一遭，新手碰到事故时会感到不知所措。尤其假如对方态度恶劣，自己的态度就先软了一半。其实大可不必，老司机都是从新手过来的，磕磕碰碰或追尾等小事故是很多司机都会碰到的。
支招：新手上路，磕磕碰碰总少不了，一旦碰到交通事故，首先就是不要慌张。假如是稍微事故，则与对方协商解决，要注重自己是有责还是无责，假如对方耍赖或 态度恶劣，可报警处理。假如事故较大，则应该停车保护事故现场，在车身后方安放警示标志提醒其他车辆绕行，并报警等交警前来处理。还有一个相当重要的环 节，就是拨打保险公司的电话，理赔最要害的就靠他们了。
软肋六：车多密集不会停车停车是大部分新手司机的“死穴”。尤其在车多密集的停车场，新手尤为头疼，前后左右挪出一身汗也不能让车顺顺利利开进停车位。
支招：在停车场停车时，除了要留意车位后大的障碍物外，还要额外留心较矮不轻易察觉的消火栓、台阶、地面凹陷等影响倒车的细节。倒车时候速度一定要慢，最好找停车场的看管人员做相应指示。倒车雷达在这个时候能起一定关心作用。
拿到驾驶证后有哪些需注意事项
一、关于驾驶证的实习期
1、拿到驾照的那天起，一年之内为实习期!实习期内驾驶证是不可以上高速的，除非副驾驶上坐着驾龄满3年的老司机。
2、C1驾照实习期内开车的司机要注意，如果被扣了12分，会马上被注销实习期驾驶资格。
3、B证以上的大车证，如果在实习期内扣6~12分(未满12分)，实习期延长一年，实习期结束后30天内参加科目一考试。
二、驾驶证丢失怎么办?
如果驾驶证丢了的话，也不要慌张，可以到驾驶证核发地申请补发。如果人不多的话，几分钟就可以办完拿到新的驾照了!需要的材料：寸照三张、去车管所大厅填写申请表、身份证、遗失声明。
三、驾驶证如何换证?
1、驾驶证一年实习期过后，不需要去核发地车管所换证，车管所系统会自动把实习期转正。但是如果有违章的话要记得去处理哦!
2、驾驶证满6年之后要去核发地车管所换一本新证，这时候需要准备的材料有：体检表(交警部门指定医院)、驾驶证、身份证、到车管所填写申请表、3张一寸彩照。
3、6年之中如果一个周期内无记12分的违法记录，换新证后自动转换为10年期。
四、关于驾驶证的记分周期
驾驶证的一个记分周期是从领证之日算起，一年时间!比如你2015年1月1日拿的驾驶证(具体日期驾驶证正页上会写有：初次领证日期)，到2016年1月1日就是一个记分周期，如果你的C1驾驶证在这个记分周期内没扣满12分(1-11分，包含11分。)，并且在2016年1月1日前已经去处理完违章并交完罚款，2016年1月1日当天驾驶证分数会自动清零，也就是说从2016年1月2日起，驾驶证可以扣12分。
五、关于驾驶证的转入
如果是驾驶证在外地考的，想转入自己所在的城市的话。不需要到考驾驶证当地去办理手续，只需要到自己所要转入的城市车管所去办理即可!需要准备的材料有：驾驶证、体检表、身份证、3张一寸照片。
六、驾驶证扣了12分怎么办
1、如果C1驾驶证在实习期内扣满12分，将会被注销实习期驾驶资格，所以大家切记在实习期内不要扣满12分。
2、如果已经不在实习期的驾驶证被扣满12分，则要在15天内到车辆管理所参加安全文明学习，学习之后参加科目一考试，合格后领回驾驶证。
3、如果是大车(A、B证)在一个记分周期内被扣满24分，除了要学习7天参加科目一考试之外，还要参加路考!通过之后才能拿回驾驶证。
七、关于驾驶证的准驾车型
如果大家不知道自己所拿的准驾车型的车辆能开什么车的话，小编告诉大家，在驾驶证正页的背面有一个“准驾车型代号规定”，那里就可以知道你的驾驶证能开什么车了!到时候就不会因为与准驾车型不符合，被交警蜀黍抓了!
八、关于驾驶证扣分
就是说如果车辆一次性被扣12分，只能拿一本驾驶证来处理12分，不能拿两本驾驶证来各处理6分，所以啊，高速路上谨慎超速50%以上，要不然被拍扣12分，就老老实实学习7天考科目一吧!
2、如果拿驾驶证去处理了违法，但是在一个记分周期内没有把罚款交了的话，记分会被自动记到下一个记分周期哦，所以去处理违章的时候记得顺便交罚款!
3、如果是别人借你的车产生违法了，你要拿别人的驾驶证去处理违章的话也可以，但是需要借你车的人拿着身份证、驾驶证跟你一起到违法处理点去办理，车主也要带上驾驶证，身份证、行驶证一起到场。
九、违法记录去哪里消除
车辆产生违法需要到车辆违法地或者车牌核发地处理，车辆违法跟驾驶证核发地没有关系。如果是手动开的违法单则要去违法地处理。
十、关于驾驶证增驾
如果是C1驾驶证增驾到B、A证的话，C1驾驶证不能直接增驾到A2驾驶证。需先增驾B1或B2后，再增驾A2。
根据规定公民如果想考两个及两个以上的准假车型的话，只能允许有一本驾驶证，就是说原本有了一个C1证，想增驾一个A1证，那这两个证合为一本，驾驶证上准驾车型为：A1，是不允许一本A1证、一本C1证的。
但是如果没有必要要A1证的话，小编建议大家去降级吧!因为如果开摩托车违法的话，拿准驾车型为A1D证去处理，违法同样算在A1准驾车型上，要知道，现在处理大车违法是相当麻烦的，只要扣一分都要学习三个小时，所以得谨慎啊!对了，降级的话只要本人拿驾驶证、身份证去车管所办理就可以了。
新手倒车需要注意事项
新手们刚拿到驾照，日常生活中倒库会不会感到紧张呢?别紧张，下面就让老司机跟你们分享一些生活中倒车需要注意的细节。
1、虽然车是在往后倒，但目光却要往前看看，新手尤其要注意。因为驾校里通常没教这些实用常识。
倒车如果不注意车头，车头两边极可能蹭上东西，踫着人就更麻烦了。往左倒时，要注意右车头，往右倒时要注意左车头。经常在车两头看到有蹭伤就是不注意造成的。
2、如果地方局促，车两边都有障碍物(如停有车)，往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。怎么贴呢，可以先直倒一下，再上，上的时候贴左或右，然后再倒即可。
3、倒车前先观察好地形，在泊车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边是否有障碍物。
新手经常不注意，开过以后就倒，万一车后有矮桩或小孩子就可能踫了保险档或撞人，机率虽小，不可不防啊。有人为了方便，不愿倒车入库，就愿一头扎进去，那你出来的时候不也得倒吗。
4、如果有人随车，可以帮忙指挥的，千万记住摇下车窗，否则外面的人喊破了喉咙，你也没听见，尤其是新手容易慌，照顾不过来，隔着车窗声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是，如果看不到地面的情况，可以伸出头观察。
5、如果不是地方宽敞，倒车时不用倒太多，前面够走就行了。毕竟往后倒比往前走难一点点，危险系数高一点点。
