拥有一辆自己的汽车，是许多人心中的梦想。而达到这个梦想之前，学车是必经之路。尽管现在学车比以前难了许多，但人们依然乐此不疲，纷纷报名。
不过，在这学车的途中，总会遇到不少令人苦恼的事情。在某网站上，就有不少学员在诉说他们在学车过程中的遭遇。各位准备或者正在学车的市民也可以想想，如果是你遇到这种情况，会怎么办？（以下名字均为化名）
故事一：遇上性骚扰？
小张想学车了，通过亲戚的介绍，找了一个教练。小张说，这个教练平时教学时挺有耐心的，而且很细致，“有些错误我老犯，他也总是一遍遍地指出来。”可是问题不是出在教学的态度上，而是这位教练的一些举动上。
小张诉苦道，这位教练尽管在平时练车时很用心，但期间总是把他的手搭在她的大腿上，而且好像很自然一样。于是，小张十分纠结。小张一方面想告诉教练不要这样，另一方面，却担心说了之后，闹僵了教练会从此态度不好。
小张说，有时候想着忍一忍算了，但心里总是很不舒服。不过在众网友的开导与建议下，小张还是跟家里人说了这件事，并决定再遇到这样的事情，一定要坚持说不。
网友评论
ykppmm：直接点，没必要为学车牺牲自己的色相，叫教练放尊重点。
小慧同学：不要害怕，保护自己比学车更重要。
杨不宝宝：这有啥不敢出声的，直接说：教练，麻烦你把手放回自己腿上！你不出声他还以为你很享受呢。
支招：不少网友都说出了最重要的道理，保护自己比学车重要！学车是一件关系到安全的事情，因此许多学员一开始学车时，对开车还有一种莫名的恐惧。于是，对于早已是老手的教练，学员们往往是言听计从，甚至是忍辱吞声。但大家一定要摆正心态，教练就是你付费的私人老师，他有义务教好你。当然，有的教练会大声点，大多数都是为了你好。除了教学以外的事情，只要是不合理的，理所当然要说不！
故事二：要不要“孝敬”教练？
小红回想当年学车的时候，也遇到过一些想不到的事情。当时小红刚大学毕业没多久，在报名学车之后，发现有一个问题——教练总是找机会，不停地暗示要给红包。
其实，有不少学员都可能遇到过这样的事情。而小红第一次遇到这样的情况，也不知道该怎么办好。最后，教练见怎么暗示都没效果，便直接说：你觉得我教得怎么样？行？那就买个烟给我抽抽！小红一开始也想，既然其他人都买了，自己也买吧，不然教练以后不认真教她怎么办。谁知道，买了一整条烟给教练后，这教练还嫌这烟太便宜。
这下子，小红便火了，凭什么你还要挑这挑那？于是，从此在以后学车的时候，教练再怎么暗示明示，小红也不再理会。同样的情况，在真正考试的时候更严重。例如在考倒桩的时候，就要每个给100元红包；考路考的时候，更打电话给小红，要600元红包，包过！不过，小红通通拒绝。她想，即使是考不过，这些钱都可以补考几次了。谁知道，她什么红包也没给，却是第一个通过考试的！
而且，小红有一个感受，虽然她是学员里面年纪最小的，在她拒绝买烟之后，教练的态度却更客气了。小红认为，如果教练不好，就换教练，再不行就找报名点退钱，总不至于自己交了钱，还要受气。
网友评论
experiment6：我当年的教练挺好的，教得非常好，从来没提到红包之类的事，倒是考车时换了个教练来带我们去，就频频要我们买这买那，我们一概装傻不理都过了。
zuogepolu：同意，教练也不过是打工仔，欺软怕硬。
喜月：我一支烟都没送过教练，一支水都没买过给他（同车里有男学员买了矿泉水请大家），根本不需要，不过也跟教练的人品有关。
支招：这是一直都存在的事情，但并不是所有的教练都这样，更多的只是个人的行为。其实，如果投诉他，这种教练自己也会有压力。而且从这位小红的经历来看，其实交不交红包，并没有什么影响，不也顺利过了吗？关键是自己的技术要过关！平时天气热，买个矿泉水什么的给教练，这倒无伤大雅。但给红包这些，你大可以直接拒绝。如果你给了红包还不过，那真是赔了夫人又折兵了。
故事三：排队2年等考试
明仔早在2010年的5月就已经报名学车了。可悲催的他，直到2019年的4月份中旬，都还没有安排到考桩。于是，明仔便问驾校的老板，而老板每次都是说：快了，快了，过个星期就会安排你去考了！再问驾校办公室的就说，没有名额；我说了不算；答复不了你；不知道。
更让明仔感到可气的是，就在他问考试时间的时候，工作人员却还在旁边跟前来报名的说，如无意外的话，一般7个月可以拿证。明仔还发现了许多问题：真正学车时，学车的时间大大缩水；一个驾校挂两个驾校名，结果两个驾校的人挤在一起学车。
网友评论
天使守护神：我们公司好像有两个同事也是这样，他们其中有一个快两年都没考路试。
yifan2010：统一投诉电话：96900。
支招：看到这个遭遇，不禁有些同情。记者也有不少朋友有考车牌的经历，确实现在广州考车牌排队的时间比较长，但这么长的时间，真没听说过。现在资讯十分发达，大家在选择驾校报名的时候，一定要先问问朋友，上网查查资料，看看你所选的驾校有没有实力，考试排队靠不靠谱，才决定报名为好。如果实在等得太久，可以考虑选择退钱哦。
精选阅读
长沙吉安驾校练车预约系统不靠谱 学员取得驾照不易
2013年7月，我准备考驾照，本来准备选择离自己家里比较近岳麓区的驾校报名培训之际，正好老公的同学是在吉安驾校当教练的，当时老公和我拍胸脯讲：你就报到我同学那里(吉安)他保证会尽心尽力的教导你的。
就这样我放弃了选择近在咫尺的湘麓和猎鹰驾校，成为了吉安的一名学员(当时交纳的报名费是2980，书本费好像是40，科目一考试免费)。记得第一次去练车的时候，老公请他同学也就是我的教练吃了一餐饭外加一条烟，对方信誓旦旦说会好好教导。然后报名1个月我通过了科目一，开始约科目二练车，这期间大概练了6~8次车，每次能够保证1个小时，教练也基本上把科目二的几项内容都传授给我了。然后由于工作的繁忙，我有2个月没时间练车，期间我还介绍了我的一个朋友报名跟着教练练车。再后来教练告诉我老公：他离职了!吉安、国安驾校太黑了，他做不下去不做了。要我和我朋友自己去学校找校长把我们的费用退出来。
我们按照他的方法去了学校，结果学校告诉我们已经考过科目一的无法退费了，后来我们又是致电驾培办公室，又是找吉安的总校长，交涉来交涉去结果还是不肯退费给我们;但是考虑到我们的教练已经辞职了，我们练车的校区离我们家很远，于是我们提出换校区的想法，最终我们将档案从原校区转到了吉安桐梓坡校区，这个时候吉安、国安所谓的练车预约系统上线了，我们劳神费力又费钱的炼狱般的练车生活拉开了帷幕。
话说吉安为了让每个学员练好车，开发了一个练车预约系统，学员们可以通过身份证登录系统自主预约练车，每次练车时间是半个小时，半个小时!大家想想，你刚刚悟出点门道教练就会告诉你今天时间到了。当然这半个小时里教练如果表不准，那就可能会晚点开始教你，和早点让你学完。
尽管只有宝贵的半个小时，我们仍积极的加入了预约队伍，但是即便如此积极预约的我们会发现，很多我们需要的预约时间段都满了;我们预约好的时间段教练来电话了告诉你他送考了、他车坏了、月底练不了车等等各种理由;我们的预约可以被后台取消;我们的每次约练车之后的评价按钮链接到的永远是空白页或者是错误页的地方。如此练车的情况下，我熬到了科目二。当然这个科目二不是免费的哦，因为如果仅靠预约的话，最理想的情况是每10天可以约到2次也就是1个小时，实在不能够满足练考的要求。在和教练沟通后，按照150元一个小时加班，我加了6次班，小计900元;看考场300元一次(直接交教练，后来才知道看考场是100，教练赚的真狠)，报名费420，合计1620元，第一次考试最后一个项目没hold住，挂了。
时隔1个月第二次补考，加班4次，小计600元，看考场300元，补考费540元，合计1440元，由于准备不充分还是挂了。第三次补考，加班4次，小计600元，看考场300元，补考费540元，合计1440元，通过科目二。这一系列的约考、约练车、失败、感觉人非常的疲惫，需要休息一下。之后一个月参与了站岗，然后就是零星的练车和繁忙的工作，每次约科三练车，教练就带着我在校区里面兜圈子，大概这样兜圈子兜了10个课时。中间当然不是连续的。11月想想一年又要过去了，于是还是联系教练表示准备把科三过掉看怎么练车，教练还是明示暗示说：科三预约练车，半个小时开出去到路上一个圈都转不完，就又要结束培训了。所以建议我晚上加班，为了科三顺利的通过，早日结束这样的噩梦，我只能妥协。于是和教练达成付加班费1500元给教练，由教练负责带我练科三。
想想发狠练完这阵子的科三，我应该就苦尽甘来了，于是我又调整心情，积极练习起来。就这样和教练每天晚上7：30到8：30，练了7天，教练要我先把报名费和加班费给他，想起之前科二也是他带的，我以现金的形式将1500元加班费和650元的科三考试费合计2150元交给了教练。之后教练微信发送了报名缴费单据照片给我，然后帮我预约了科三，一切都按部就班的进行。就在考试日的前一周，教练表示报名出了问题，因为网络错误，我的报名没有报上，要我下个月再考。当时我还回复教练好事多磨，要他下个月初就给我答复。于是我的加班练习也暂停了下来。就这样过了一个假期，等我再联系我的教练时发现他电话停机、微信需要验证，我才意识到问题严重了。致电学校前台对方的答复是该教练因为违规被学校给开除了。
我问那我的科目三约考怎么办呢，对方答复现在没有名额，约考找新教练。新教练?!再被宰一顿，我绝不能这样了。没有办法又来找到驾校交涉，结果这个人渣教练根本就没有给我抛档案，万幸报名费还是给我交了。咨询校区约考的事情，告诉我没有名额，约不了考，要排队。我的天呀，晴天霹雳，屋漏偏逢连夜雨，什么好事都能被我摊上，追根究底就是一个原因：不该轻信熟人报考了这样一个黑暗的驾校。耗费心力、金钱还不一定能够办成事情。
对于我来说多花钱都不是问题了，问题是多花了钱还是不省心，为了一个驾考，我时刻背着沉重的压力，没有拿驾照一天，我就总觉得这样的日子熬不到头。结果以为终于快看到曙光了，却给我来一个这样的“打击”。在科三报名没报上，教练未履行之后的培训加班计划相当于白白拿了我700大洋之后，我致电了驾培办公室，对方表示约考不关他的事，给了我校区校长的电话。致电校区校长，校长非常懂套路的“安慰”了我，表示我私自给钱的方法是错了，表示他们会联合公安机关追回我的损失，另外对于我提出的报名不上的情况，要我留下身份证号码和电话，如果今后有名额就给我报上去。(谁知道什么时候才会有名额)，挂了电话发了我自己的身份信息之后，我想想不能这样子被人鱼肉，我需要通过其他途径争取权益，于是我开始向周边已通过驾照考试的朋友们取经，索性得到了朋友的帮助，顺利自主约考成功，同时在朋友的帮忙下联系到练考的车辆，最终顺利拿到驾照。再次要感谢那些一路上帮助我的朋友们。
为什么要写这样一篇帖子呢，因为几年来的煎熬，太多太多的不易，因为吉安的刻意设置障碍和为难，因为不相干的朋友的朋友的帮助，我觉得这篇帖子必须写。告诫所有准备考驾照的学员，吉安国安这个驾校一定去不得，不论你有什么熟人在这个驾校(哪怕是总校长，是后台老板)都不要在这个缺德驾校学驾照。一旦你踏入这个泥潭你就会越陷越深，这个驾校绝对碰不得。别人3个月、半年就可以学出来的驾照，到了这个驾校，你就等着和他耗吧，看谁耗得过谁，无比黑暗绝没有之一。人在做，天在看!
网友整理驾校学车记之看场地见教练
看场地和报名
报名前，按贴子里的联系方式联系了那贴子里的主人公，卢教练，问了一些相关的问题。
“您好，请问您是卢教练吗？您是不是还在当教练呀？”，那是我问他的第一句话。
“是的”
“我是在网上看到一篇相关于您的文章，说您是一个很好的教练"。
"哎呀，那是网上乱写的"，呵呵，这卢教练还挺可爱的，他这样答我。
可他嫌我问得太多？我是从网络上看到的，难免多了解一停。于是，卢教练叫我有时间去场地看看。于是乎，我估量也成了唯独一个要报名还特地去看驾校去看教练的学员了。
后来，我不注意了解到，俺还是唯独一个自行去报名，而不是由教练带着去报名的学员。
那个场地实际上只有三个教练，而其他的教练和学员是这个驾校的分校在这场地一同练车。所以，平常人很多。
教练三剑宾：小郑教练，老郑教练，卢教练
小郑是老郑的儿子，而那个驾校是分校之一，由老郑在治理，由其儿子进行协助，老郑和老卢是搭档，或换言之，他们是三人搭档组合
小郑教练：
是倒杆和平台的教练，这是一个88年出生的帅哥教练哦，蛮凶的，不爱说话，像他这年龄段的近90后，应该是一个很活泼的人才是，或许吧，他身当教练一职，故而板脸装酷，有时我们学员都在谈天开玩笑时，他就一直玩着他的爱疯手机，很是孤独的样子
老郑教练（路面教练）
他是路面教练，但看到在练平台（名目）的学员时，他也会进行指导，可以说是父子搭档。留着八字胡，脾气急躁，此教练不是一样地凶，呵呵，凶巴巴的！但如所有的学员所言，当你学好了，他还是蛮好的。
卢教练（那贴子传奇中的教练，路面教练）
我就是冲着他而报的这个驾校哦，前学员的贴子里记录的内容主要表达了三个意思，
一是他本着让学员学到有用的东西为主旨，不是为了考证而考试，不是考完不敢上路的！
第二个意思，那教练会不惜油费车损地带学员去走难走的山路，险路，（这点在我学路面时可以证实，此言不虚）
第三个意思，此教练不会在学车过程中让学员花费大量的金钱去给教练买茶买烟不会进高档酒店消费（此点，在后面学路面时，亦证实所言不虚，我们每次吃饭的钱都是平均A到30~40块左右，唯有通过最后一关考试时，平均每人A了56），当时看着这贴子就有点心动，谁不期望花去的钱能够多学点有用的东西？
网友整理驾校学车记之驾校选择
许多学员在学习过程中会碰到许多问题，非凡需要一个完整的考试流程，而往往驾校考试标准有没有涉及这些很细节的方面，所以今天整理了一篇网友学车记，希望对大家有所关心。
缘由
某人去年就建议我去考驾照那时，我拒绝地说：“一，我没钱买车，二，将来假如我有钱买车了，我在旁边坐坐就好了”。
今年年初时，某人又建议我去考驾照，俺还是不想去学。
当时，某人说“你呀，你不学，再等十年的时候，你会发觉，你身边的人，所有的人都会，就你不会”！
估量是这句话刺痛了我的某根神经，其实，在我去报名之后，我发觉某人说得在理，但是，我要更正一个词语，不是十年，估量五年或是三年之内就会到了所有的人都会就我不会的地步，因为，报名后，发觉学车的一个个是90后，即使不是90后也是那种88/89四舍五入都可以成为90的年轻人！甚至倒杆和平台的教练就是一个88年的年轻帅哥教练！而俺这年龄学车的已经偏老喽~
某人接下来又跟我说“你自己看下能不能摆得平？摆得平就去学，摆不平的话，那就不要去啦”！无形之中，这句话的杀伤力比较大，什么叫摆得平摆不平？身边学车的人多的是，别人能做到的事，为什么我就做不到？
突然想起N年前在某篇杂志上看到的一篇对琼瑶阿姨的采访，琼瑶阿姨说，生活中不用她开车，但她考了驾照，她要证实别人能做到的事，她也可以。就那样，发觉自己终于下定决心去学，不为任何目的去学，只为了证实别人能做到的事，我也可以，虽然，俺钝得跟大蟒蛇一样。俺的钝在家里排行第一，呵，每当想起这句话，我一直怀疑的就是“蟒蛇它很钝吗”，按理应该也是很利索，迅猛才对呀？为什么它会无辜地成为钝的代名词？
驾校的挑选
1、同事小林学过的车队，有接送车，5000块（我懒，能接送真好，可是，天天坐教练接送的车，久而久之，也不大好意思，生平不喜爱欠别人人情）
2、同事小徐姐夫车队，4800块（廉价了两百块钱钱，但是倒桩和平台是两个不同的场地，我懒，讨厌两地跑）
3、网上看的某所驾校已毕业的学员写的贴子里极力推举的驾校，5000块。（地点和同事小林曾经的驾校是同一地点，但是，注意是托，在虚无漂渺的网上瞎吹的广告贴，那学员没写明驾校名称，只是重点介绍那个驾校的某个教练）
4、住处四周就有一个车队，有时间的话可以慢慢走过去，慢慢走回来（地点上的上风，最适合俺这么懒的人了，只是，在网上一搜，口碑很差）
于是，当初另一个要和我一起报名的同事小何，他在5月18号报的名，挑选了第二家驾校。而我那段时间很忙，在7月14报名挑选了第三家驾校。最终呢，我以三个月半的时间拿到了驾照，同事小何却到完全考完长达八个月了。事实证实，俺的挑选比他好，也事实证实一分钱一分驾校哈，廉价没好驾校，好驾校不廉价之说。
石家庄自学考驾照不靠谱
讯： 考驾照必须驾校培训，本来是一种外洋惯例，这是由驾驶机动车的危险性所决策的。黄亮在调研中指出，驾考改革要坚持四个原则：一是公然，接受社会监督;二是开放，整合社会资源，拿高供给能力;三是脱钩，打破部门利益藩篱，斩断或亮或暗的利益链;四是便利，给予考生更多挑选权。可见，驾考改革的核心命题在于更好地监管驾考市场，而“给予考生更多挑选权”只是改革的一小部分，切不可舍本逐末。
驾考市场所存在的种种弊端，是“自学自考”之被热议和期盼的根本原因。譬如资源供给和需求不平稳，想学车的人动辄等上一年半载;学车成本过高，各种隐性支出让公众难以承担;驾校教学水平参差不全，轻易培养“马路杀手”……当然，最严峻的是，由于权力的高度垄断，监管者与经营者同流合污，致使“驾考”成为腐败高发之地。
目前，民意和舆论的复要性越来越突出，并且很大程度上会影响来大家决策和改革的行向。在这个意义上，关注公安部通过怎样的制度安排来保证车管所的廉洁高效，如何推动驾考改革，如何把承诺兑现为具体的改革措施，并把这种关注转化为一种督促，亮显要比把目光全部集中在探讨空间不大的“自学考驾照”有价值得多。
♨这些不靠谱的老旧驾驶技巧，你还看？
学车开车技巧：
学车技巧，开车技巧，为广大车友提供网络以及新手上路各种开车技巧。众车友交流驾驶技巧的第一站，生活中的用车指南！
快速换挡、空挡滑行等这些驾驶方法，在一般车主看来是再正常不过了，可有些驾驶方式已经不适合现在技术含量更高的车型，警方提醒驾驶老手一些老旧的习惯应该改改了。
1、快速换挡
快速换挡没有错，关键是很多车主一起步就开始换挡，而且越是老到的车主越有这坏毛病，认为可以省油且对发动机好，其实这是错误的习惯。每辆车都有参考 的换挡的转速，应该加大油门使车辆达到一定转速再换挡，而且现在发动机的设计普遍都以高转速作为参考值，低转速换挡如果配合不好，车辆容易熄火和发抖。
2、空挡行驶
在油价高涨的今天，利用空挡行驶来达到省油目的是车主常用手法，其实无论自动挡还是手动挡车辆，空挡滑行不仅不会省油，反而有可能造成严重后果。现在 汽车大部分都是采用电子燃油喷射系统，而出于安全考虑，厂家在之初是不考虑空挡滑行这一情况的，所以实际上在空挡状态下车辆是属于非正常的运转状态。这时 的离合器、齿轮也都会加剧磨损，所以非但不能节省燃油，还会给行车安全埋下隐患。
3、半离合
当你刚学会开车时，用多的是将离合器踩到底，然后慢慢松。可是一些熟练的车主认为这样启动费时，往往挂上挡，以半离合状停车或起步，时间长了会加速离 合器的老化。半离合器时，其离合器的主动片和被动片会长时间处于轻微摩擦状态，会使离合器发热，产生高温会使离合器损坏。同时还会加速对压板、分离轴承等 部件的磨损。车主别偷懒，尽量将离合器踩到低。
4、过弯道带刹车
过弯道时减速是的安全驾驶，可是很多车主喜欢把制动过程留到弯道中，其实应该在入弯前就踩刹车，入弯后踩油门。过弯道时踩刹车，会使前后左右的刹车磨损程度不一样，时间长了会导致车辆制动时发抖，影响车辆平衡性。如果方向和制动力度控制不合理的话，还会引起事故。
