这些虫子对车有什么影响呢？
车子上高速行驶，一般都是路程较远，需行驶的时间较长，那么虫子就会越积越多。首先，若是前挡风玻璃上聚集了较多死虫子，那么是会影响视线的。普通的玻璃水又无法彻底清除掉，雨刷一刮，刚开始反而玻璃更花了。当然我们无法停车的情况下，也只能用雨刷去刮，刮的时候只是前几下玻璃会花一些，当刮的次数多了之后，也会有一定的效果。所以刮之前，待前方没有车时，或者距离较远时，稍微降低车速，再去启动雨刷，反复喷水，多刮几次。
其次，前保险杠或前机盖上有虫子，时间久了后会腐蚀漆面。车撞上虫子后，虫子为什么没有掉下来，反而粘到了车上，就是因为把虫子身体撞裂，体液流出来后，粘到了车上。某些虫子的体液是有腐蚀性的，时间久了不清理后，当再去清理的时候，会发现漆面的颜色已经变了，被腐蚀了。这时再用任何清洗液清洗已经不管用了，因为漆已经被腐蚀坏了。
如何清理车上的虫子尸体
所以当跑完高速后，需立即洗车。因为这时虫子还没有干，很好清洗，洗车液对清洗虫子尸体也有一定的作用，能够清洗掉大部分死虫子。等两三天后虫子干了才去洗车，是非常难洗的。若是做不到立即洗车，也可以用湿毛巾反复擦一下，也能擦掉大部分虫子，就是工作量有点大。注意要用湿毛巾，对车漆没有磨损和伤害。WWw.JKw86.COM
最后，死虫子还能够被吸附在水箱上，吸到空调滤芯里面。吸到水箱上之后，虫子周围聚集一些毛絮，灰尘泥土等脏东西的速度会加快，虫子多了之后，会堵塞水箱表面，影响散热效果。被吸到空调芯里，甚至到了蒸发箱处，开空调环境又比较潮湿，腐烂后会产生异味。当然来到这两个地方的虫子还是很少量的，大多数都聚集在前保险杠上。
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高速上碰到石头，是躲还是撞？
在高速公路上，车主不遵守交通规则导致的事故很多。但是除此之外，一些突发情况，也容易让车主反应不及，引发事故。假如你正在高速行车，突然发现前方有一块石头或者窜出小动物，你会怎么去做呢？急打方向、猛踩刹车还是直接冲过去？
有这样一位车主就遇到了这样的情况，据他回忆：深夜时，他开车行驶在南京绕城高速公路铁心桥段时，突然发现前方横着两块大石块，由于距离很近了，急打方向害怕翻车，所以当时就选择死踩刹车，紧紧稳住方向盘，岂料，不到20米，又有一个石头，就没躲过，直接撞了上去，最终，这块大石头把车卡住了，车辆受损严重，无法行驶。
“越想越蹊跷，越想越后怕。”这位车主感叹道。要不是车速不快、要不是他技术老练，他可能就回不去了。
由于情况紧急，不少人第一反应都是打方向，这是一个致命的错误方法！曾经就有车主，也遇到这样的情况，车直接从石头上面压过去，瞬间爆胎，车差点直接翻过去。好在当时的速度没那么快，才没有造成严重的后果。
小科普：
在高速路上最危险的驾驶方式就急刹车和猛打方向盘。因为车辆在高速行驶的状态下，紧急转向将会使车辆失去控制、翻车，并且造成后方车辆来不及避让从而产生二次事故，导致更严重的后果。当已经无法避免要发生碰撞，直接用车辆正面撞上去是最正确和降低损失的选择。
那么高速行车的时候，遇到道路出现的异物，到底应该怎么做？
首先要做的就是要减速，一定要保持冷静
在高速上车速一般都是比较快的，如果猛打方向，很容易导致车辆失控，很有可能会发生追尾，或者车辆撞击，如果是不小心撞上过路的其他车辆，自己受伤不说，还需要承担事故的责任！
在减速的同时一定要紧握方向盘
因为异物可能就会造成车辆方向的偏转，导致车辆的失控。还有一点很重要，那就是在对车辆进行减速的同时，这里的减速尽量采用点刹，注意看一眼后视镜，注意后方的情况。
行车的时候无论是前方出现石头，或者其他异物，打方向绝对不是最好的办法，紧握住方向盘直接撞上去吧！即便前方出现的是一头猪，或者其他的动物，刚正面无疑是最安全的做法！如果石头比较大，进入汽车底盘内，想退也退不出去，进也进不了，只能乖乖的打电话请求支援了。
在高速路上驾驶，危险的来临往往总是那么一瞬间，在遇到紧急情况时应作出正确的措施，可以将伤害减到最小的范围。希望大家不要遇上这样的情况，万一遇上也能平平安安~
爱车火花塞坏了紧急处理的几个方法
通常情况下，火花塞的使用寿命为15000公里，长效火花塞的使用寿命也不超过30000公里。然而不少车主的火花塞常常出现这样那样的问题，达不到其正常使用寿命。
其实，火花塞的工作温度是相当高的。发动机正常运转时，火花塞绝缘体裙部的温度一般保持在500到600摄氏度之间。温度过高或过低对火花塞影响都不好。在火花塞温度过低的情况下，火花塞上的绝缘体容易积炭，最终引起漏电以至于产生缺火现象。如果火花塞工作温度过高，容易引起早燃和发动机爆震。在奇瑞汽车训练营中，专卖店的工作人员将火花塞出现的常见故障归纳为两种。一为火花塞严重烧蚀，另一种为火花塞有沉积物。
火花塞烧蚀
当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以检查火花塞烧蚀的症象以及颜色的变化。
症状1：电极熔化且绝缘体呈白色
诊断：这种现象表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多，从而造成气门间隙过小，进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。在火花塞未按规定力矩拧紧时也会造成电极熔化，绝缘体呈现白色的现象。
症状2：电极变圆且绝缘体结有疤痕
诊断：这就表明发动机早燃，可能是点火时间过早或者汽油辛烷值过低，火花塞热值过高等原因带来的。
症状3：绝缘体顶端碎裂
诊断：一般来说，爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因。而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高，都可能导致发动机爆震燃烧。
症状4：绝缘体顶端有灰黑色条纹
诊断：这种条纹的出现表明火花塞已经漏气，车主需要无条件更换新件。
火花塞上有沉积物
火花塞绝缘体的顶端和电极间有时会粘上沉积物。车主不要小看这种沉积物。
严重时这种情况可能造成发动机不能正常工作。在清洁火花塞后，车辆暂时可以得到正常运转，但不久后又会出现类似情况。事实上，火花塞出现沉积物只是一个表面现象，这有可能是车辆别的机械部件出现问题的信号。
症状1：火花塞上有油性沉积物
诊断：当火花塞上出现油性沉积物时，就表明润滑油已进入燃烧室内。如果只是个别火花塞上有油性沉积物，则可能是气门杆油封损坏造成的。但如果是各个缸体的火花塞都粘有这种沉积物，则表明气缸出现蹿油。一般来说，在空气滤清器和通风装置堵塞的情况下，汽缸极易出现蹿油的现象。
症状2：火花塞上有黑色沉积物
诊断：火花塞电极和内部有黑色沉积物，通常表明气缸内混合气体过浓。车主可以增高发动机运转速度，并持续几分钟，借以烧掉留在电极上面的一层黑色煤烟层。
洗车洗得不好会毁车，记住这六点！
1、洗车第一步应先用清水冲刷一遍
有些车主或洗车店工作人员在洗车时直接喷上泡沫剂，然后用高压水枪冲洗，而未先用清水缓慢冲刷一次，这样容易导致车上的细微砂砾在高压下划伤车漆。正确的步骤应是先用缓水流冲刷车身，祛除大部分细小砂砾及灰尘，再进行下一步更仔细的洗涤。
2、不要用普通抹布洗车
普通抹布往往较粗糙，长期用普通抹布洗车，容易损坏表面车漆，建议使用洗车专用抹布，纤细的材料能较好保护车漆免受伤害。
3、不要随意用其他清洁剂来清洗车身
一些车主喜欢就地取材，拿着洗衣液、洗洁精、沐浴露等等清洁剂来清洗车辆，其实这样随意滥用清洁剂对车的伤害非常大，偏酸性或偏碱性的洗涤剂会加速车漆老化，最好使用洗车专用的中性洗涤剂进行清洗。
4、洗车水压不要过大
有些车主或洗车店工作人员喜欢将高压水枪调至最猛，让车洗的更干净，其实这样也是很容易损坏车漆，毕竟车表面还是存在一些灰尘颗粒的，巨大水压下即使是很微小的颗粒都会产生一些划痕，久而久之，车漆就变得不那么光滑亮丽了。
5、烈日下少洗车
有些车主喜欢在烈日下洗车，认为这样干得快。其实这样非常易使车漆老化，洗车后会存在一些小水滴，小水滴在车表面以凸镜的形式存在，在烈日的照射下，会将光线汇集在某个区域，容易“灼伤”车辆，所以尽量不要在烈日下洗涤车辆。
6、有鸟粪粘附应及时清理
大部分鸟粪是较强酸性的，若有鸟粪粘在车上，应及时进行清理，以免腐蚀车漆。另外，对于干鸟粪的清理方法也需格外注意，不要直接去刮，因为有些鸟类会吃一些小沙子帮助消化，鸟粪会存在许多砂砾，猛的刮掉易刮坏车漆，正确的方法是用沾水的纸巾附在上面，待鸟粪彻底软化，再用纸巾轻轻擦去。
