新手侧方停车技巧图解
1、路边停车是必需的，但是停不好，路牙，非机动车都可能对车辆造成损坏，也可能对行人和非机动车以及其余车辆带来障碍。
2、蓝色POLO开车，注意和路边停车保持至少1米的间距，防止路边车突然开门！此时发现黄车和红车间有个车位，打方向灯，减速，提示后车自己要靠边停车。
3、观察红车内是否有人，确保不开门的情况下，向红车打方向，目的是平行红车停靠，继续行驶到图2位置，观察下这个车位是否足够停放，观察后视镜，路窄情况下，有必要先扣入车位放行后车。
4、小心靠着红车开去。
5、与红车尽量造近停下，观察3个镜子并扭头查看，确保后方无人或车紧跟或高速接近。右侧外镜角度调整向下，准备开始倒车。
6、先直行倒车，直到自己B柱与红车车尾平齐时，倒车过程中不断通过镜子和扭头观察后方和自己两侧及前方情况。确保安全。
7、观察周边，确保安全时，方向向右迅速打到底，同时继续倒车。
8、车很快和路牙呈45度角，这时方向迅速回正，同时在观察并确认周边安全时，继续缓慢倒车。
9、通过右侧外镜观察，当右后轮离路牙距离在20厘米以内时；如果是围墙就取车尾右角与墙体20厘米以内时（最好让右侧乘客此时下车），迅速向左打方向到底，观察周边，安全情况下缓慢倒车。
10、向左满方向继续倒车。注意周边情况，尤其小心此时突然从车尾串出的行人及非机动车辆。
11、继续小心的倒车，方向保持。
12、终于，车子平行于路牙了，不过，这时前轮还是歪着的，而且车尾比较造近黄车，挂上1档，稍微向前开一点，并迅速把方向回正。就达到图0的效果了。
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侧方位停车技巧图解
科目二场地考试侧方位停车技巧图解：
1、前进至侧方位时，注意车身与侧方位库之距离，注意图示处位置关系前进。
2、前进至图示处停车。换倒挡，方向右打死。
3、倒车至左侧停车镜中发现库底线右后角出现时，回正方向。继续倒车。
4、倒车至左后轮快到库边虚线时，方向左打打死。继续倒车。
5、倒车至库边虚线与车身平行时停车，然后开启左转向灯，换一档出库。（不用回正方向）
6、前进至引擎盖左筋对齐路边线时，回正方向。前进一段后向右打方向，车身将正时回正身将正时回正方向前进。保持车身两边不压线即可。
7、左脚移住离合器控制好车速，是科目二场地考试项目成功不二法宝；因为是打“活方向”，所以每个点位快到时，需减慢车速，提前打方向。配合打方向的速度，应该达到：方向刚打完，点位也刚刚到。
科目二侧方位停车技巧图解
科目二侧方位停车技巧图解，学车的朋友有福了：
1、在图1位置开始考试，车子慢行，行进过程中微调方向盘使车与右边边线距离在30厘米和50厘米之间，并让车身正直，当车尾经过1号点后即可刹车刹住（如下图），挂倒档开始倒车。
2、当1号点在右三角镜出现时方向迅速往右打死（如下图所示）。
3、看左后视镜，当4号点在左后视镜中安全出现，也就是左线穿过3号点的时候（如下图），将方向回正。
4、看右前窗，当1号点在右后视镜角度调节旋钮上出现时将方向往左打死（如下图所示）。注意：这个点因座位和身高不同而有所偏差，需要实战中在教练指导下找到自己合适的位置。
5、目视前方，当车身正时，刹车，方向回正，挂空档（如下图所示）。广播提示：“通过”，科目二侧方停车考试结束。
科目二考试侧方停车是在科目二必考五项里最简单的了，相信各位学员一定能顺利通过。
科目二侧方停车技巧图解，教你实际开车如何侧方停车
侧方位停车，主要考核在运动中操纵车辆正确停入道路右侧车位，重点是一些技巧点的记忆和时机的把握，同时控制好车速。保证在车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将整车移入右侧库位中。
侧方停车完成时间不能超过90秒，一旦超出时间即判为不合格。
操作方法
第一步：驶入考试区域1、车辆驶向考试区域，缓缓靠近右侧路边线。用引擎盖右前角1/3处追右侧路边线，目的是保证车身与右侧路边线约30cm的距离。（注：30-50cm的距离最佳）2、保持直行，当左后视镜下沿超过考试区域起点线约一个后视镜的距离，就可以踩离合踩刹车停车，目的是使得前轮压到或超过考试区域起点线。保证前轮必须要压到或超过考试区域起点线，注意前轮宁肯超过一些起点线也不要没有压到。
第二步：入库
1、挂倒档，打右转向灯，使车辆平稳倒车。倒车时观察右后视镜，当右后车轮与库前线平齐时，迅速向右打满方向。
2、保持较慢车速倒车，观察左后视镜，看到内库角出现时，迅速回正方向。
3、继续慢速倒车，观察左后视镜，当左后车轮压到库边虚线时，迅速往左打满方向。
4、继续慢速倒车，观察左后视镜，当左后车轮压到库边虚线时，迅速往左打满方向。
第三步：出库
1、开始出库，打左转向灯，倒挡挂1档，慢松离合，使得车辆平稳起步。当看到引擎盖右前角压到右侧路边线时，回正方向，继续前行。
2、继续往前走，当引擎盖左侧三分之一处与黄线重合时，向右打一圈方向；让车辆绕过库角驶出车位，等车身与路的方向平行时，往左回正方向，驶出侧方停车考试区域。(语音提示：考试结束成绩合格)
侧方停车技巧解析 新手必看
侧方停车的操作内容
学员将要停车时，车辆右侧与库位线或桩杆保持30厘米的距离直线前进，越过车库后再停车。后退的时候，先保持直线后退，待后轮胎行驶至库左前杆，即从车内看后门小三角窗与此杆对齐时，将方向盘向右转到底；然后回身观察，待车后尾左侧1/4处与库底右杆对齐时，向左将方向盘转到底，待车尾与库底两杆平行时(也可回头观察，待车头正直时)，迅速回正方向，当车尾距后杆30厘米时停车。侧方停车要求的是一个准确性，而准确性与学员操纵方向盘的快慢程度有关，这就需要学员在训练过程中根据实际情况稍作调整。
在这个训练中，学员需要注意
停车时不得碰、擦库位桩杆。在车轮不轧、碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将车移入库中，并且停车要保持车正、轮直。
侧方停车八大要点：
1、沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车；
2、挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位；
3、倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜；
4、左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头；
5、车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）；
6、踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位；
7、车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位；
8、当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
下面进行详细分析：
1、驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。二先是从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆，一旦看到就开始向右快打方向，等到左后车厢角对准左后桩杆，立即要回方向，但不能过猛，直到车身回正。首先在距离前车左侧1米左右平行停车，然后到车，当你的车的右侧A柱与前车的尾部平行时将方向盘迅速向右打死，然后看你的车的右侧反光镜，当你无法从右侧反光镜中看到后车时再将方向盘迅速向左打死，（此时要注意你的车的右前角与前车的左后角的距离）当你的车完全进入车位并与前后车对直时再将方向盘迅速回正，在调整一下与前后车的距离就完成了。注意要点：车速要尽量慢！打轮要尽量快！眼睛要四周看！另外车的大小不同，车位的大小也不同，要灵活的掌握和运用。
2、路边停车时，要记住无论停车位所划格子的长度如何，一定要让车尾先入才能顺利到位。有些驾驶员懒得把挡位推入倒挡，一看车位前后距离长，便右打方向盘切进格内，此种忽略车体宽度的错误判断，势必因车头右前轮即将触及路沿而向左修正。如此一来，不是把车屁股留在慢车道上，也得前后来回几趟才可能平直停妥。为避免陷入进退维谷的窘境，
这里提供几项有用的步骤及建议：
1、路边驻车时须先滑过欲停车格，并恰与前方车格内的静置车辆平行；
2、然后根据欲入车格位子的大小，来决定与前格车辆之间的并行距离；
3、目测估算完成后，一律先向右旋转方向盘一圈半以上再开始倒车；
4、待车子右前灯掠近前格车左尾灯时，便开始回正并向左旋转方向盘；
5、等到车体已头尾完整停进前后格车辆间，注意是否过度凸出须反复修正；
6、若格位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些；
7、为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门，并排时的间隙应多预留些距离；修正方向莫过大倒车时修正方向，多数患有停车恐惧症的朋友，大都普遍存在方向盘打得过大的通病。所以无论怎么来回修正，还是因无法满足停入所需的角度而呈外偏现象。角度打得大只要车尾倒进后，再提早修正方向盘或视情况反向修正即可。倘若角度太小则修正多次也将宣告无效，还得重新倒一次。所以，倒进车格时不要舍不得多打个半圈，而糟蹋了动力辅助方向盘的设计美意，只要确认不致影响后方来车，宁愿转向角过度来一次满足，再从后视镜观察是否贴近而逐渐回正，如此才能使泊车的功力与日俱增。
另外，关于后视镜调整的问题，也曾令许多新手掌握不到要领。
譬如角度高于视觉水平线，便可能忽略轮拱边条下缘部分，进而触及路旁花台或石柱等硬物，造成许多新手喜欢将车内外的后视镜，外加或改为广角凸透式的镜片，这样固然使后方视野增阔些许，但同时也改变了相对位置的距离判断，故应慎重。
现今车辆的电动化配件日趋增多，譬如电动调整座椅的记忆装置、全收纳式后视镜等，驾驶者应当善加利用，方有利于停车或行驶时的流畅度。
总结：关键在于多练习，也别傻练，要动脑子。首先在距离前车左侧1米左右平行停车，然后到车，当你的车的右侧A柱与前车的尾部平行时将方向盘迅速向右打死，然后看你的车的右侧反光镜，当你无法从右侧反光镜中看到后车时再将方向盘迅速向左打死，（此时要注意你的车的右前角与前车的左后角的距离）当你的车完全进入车位并与前后车对直时再将方向盘迅速回正，在调整一下与前后车的距离就完成了。注意要点：车速要尽量慢！打轮要尽量快！眼睛要四周看！另外车的大小不同，车位的大小也不同，要灵活的掌握和运用。
新手侧方位停车技巧贴
虽然顺利拿到驾照，各科目考试都以满分通过。但是拿到新车，在小区里，在城市道路里开车的时候就感觉自己是个新手，是个菜鸟什么都不会，什么都需要从头开始，更要命的是，旁边还没有人指导，只能靠自己一个人去摸索。
小编有个朋友的老公刚提车，说现在都不敢开车上路，害怕!第一次把车提回家都不是自己开回家的，是叫自己朋友帮忙开回家!然而更辛酸还在后面，当朋友把车停在车库里的时候，自己可以稳妥的把车开出去，可是当要倒进去的时候怎么都倒不进去，于是乎又请朋友过来帮忙!
朋友跟我吐槽说，感觉在驾校学的知识都白学了，我说那你老公开车你敢坐吗?她笑笑，现在敢了!今天小编要给大家介绍的是对于新手侧方位停车的停车技巧，一停一个准，非常有用。
看右后视镜开始慢慢倒车并打轮，如果和蓝车间隔近就晚点打，远就早点打，总之要让自己的右后角闪过前车的左后角并保持一个不太宽但是安全的距离，打轮的方向不会错吧，看图1这个标示。
如图2，右后角闪过了前车左后角，这时候转头去看左侧后视镜，如果你看到了后车的车头中间部位(一般这地方有个车标，如果车标被抠掉也应该有个洞)，OK，如果发现你的车已经到了这个角度，那么就回正车轮开始直线倒车，回不正?不知道哪里是回正?摇下玻璃伸头看。
如图3，直线倒车，其实倒不了多远，也就是半个车身的长度吧，这时候还是多看左镜，如果你发现你的左后轮已经压进了停车线(看不清的下车确认一下)，左打满轮(等你熟练了就尽量不要原地打轮了，这样对车不好，咦你怎么知道我原地打轮了)
打满左轮速度慢慢地继续倒，尽量倒到离后车近的程度。放心，你有倒车雷达嘛~ 没有雷达?哦卖糕的~那你就请看车师傅吼一嗓子吧~ 如果是按我的方法掌握得没误差，这时候恰好车身回正，你也把轮回正，向前提一点车就OK了。
这时候还有一种可能是你的右后轮可能会压到马路牙子了，那是你瞄准中线没瞄好，而且打满轮时机也慢了，不过这也没事的，如果你是按我的方法倒的，即便有误差也是在许可范围内，基本算成功了，随后你只需要向右打轮前行一点慢慢修正车身方向也OK。
温馨提示：以上就是姐姐亲身试验的新手侧方位停车技巧，如果你也觉得受用，就赶紧转发给好朋友吧!
侧方停车技巧、图解、视频、车位标准尺寸
侧方停车是驾考科目二中的考试点，也是非常容易出错的项目，生活中很多人停车容易出错，便是在于不熟练，那么随着一起来看看侧方停车技巧、图解、视频、车位标准尺寸吧。
侧方停车技巧
1、车辆从起点起步后头转向右后门小窗口位置看见1号杠往右打死方向盘。
2、打死方向后看左反光镜直到车身与4号杆成直线，往左回直方向盘
3、看着左边反光镜把车后退到左后轮压线正中间的时候往左边打死方向。
4、车俩摆正就成功了。
侧方停车技巧图解
侧方停车位
第一步，车尾朝欲停车位，开到与前车平行处，两车相距50cm，开始倒车。
第二步，看右反光镜，当右后视镜与前车B柱（也就是前后两门之间的线）对其时，方向盘向右打死。
第三步，看左反光镜，当你能够看到欲停车位停车线右下的角时，方向盘向左打死。
这时候你可以在右反光镜里看见车位好像已经超出停车线，其实这是视线问题，事实上车尾刚好到达停车线右边线上。很多朋友就是因为一看到车位与停车线接触就回方向所以一直停得不够靠边。
第四步，看左右反光镜皆可，当能从反光镜中可看到后方车辆车头（或者车尾）时，自己的车就已经停正了。
“非”字型车位
第一步，驾驶座对准欲停车位邻邻车位的边线，车辆距离边线150cm。
第二步，方向盘向左打死，倒车。如果欲停车位的两边都有车辆，倒车时左右两边的反光镜要轮流不停的看，当左右后视镜都看看见车位线的时候以驾驶座边上的停车线为基准打直方向盘倒车。
很多朋友在倒入“非”字型车位的时候最怕倒过头，撞上后面的墙，特别是没有安装倒车雷达的，这个时候就要寻找参照物来估算车后剩余的距离，然后以反光镜为标，算出当视线，反光镜与何物三点成一线的时候，车刚好触及后面墙壁。如果是在夜间停车，朋友们看以看反光镜在路灯下的影子，找到当影子的某一点与地面的某一点重合时，车辆正好入库。
斜列式停车位
一般比较少，所以小编用图片形式代替
侧方停车技巧视频：http:///news/detail/889191.html
侧方停车车位标准尺寸
1、大车停车位：大车停车位宽4米，长度7米到10米，视车型定。
2、小车停车位：小车停车车位，宽度2.2米到2.5米，长度5米。
3、旁边道路小车：单面停车5米宽，双面6米，大车8米。
科二图解：深度解析侧方位停车技巧
学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米，只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的，都算通过。下面就跟小编一起看看侧方位停车的具体操作技巧吧。
1、入场：车身在库的左侧，右轮延着库左边线行驶，车轮距左边线1250px(从座位上看，桑塔纳一般是车右侧机盖1/3的位置压线)，行驶到库上边线以前1250px处停车。
2、倒库：打右灯，挂倒档半联动倒车，从右面中柱看2号角，2号角离中柱125px时(右侧后视镜底部压住库上边线时)向右打轮1.5圈(打死)。
3、当左侧后视镜看到车库跟4号点垂直(右后角时)，向左回轮1.5圈，继续倒车。
4、当右侧后视镜看到车前门把手压住边线时向左打轮1.5圈，继续倒车直到车正(两侧后视镜观察到车身与库边线平行)，停车，拉手刹，关转向灯。
5、出库：打左灯，方向盘不用回(也就是还是左打1.5圈时)，挂1档起步，当看到机盖最右侧越过左库边线时，向右回轮1.5圈，继续前进到右侧雨刷最右一节库压住库左线时，向右打1圈，车正回1圈，向前行驶。
关转向灯，考试结束。
2022年新侧方位停车技巧图解大全！
提醒：侧方位停车扣分标准
1、车辆入库停止后，车身出线，不合格
2、行驶中车轮触压车道边线，扣10分
3、未停车于库内，不合格
4、起步未开左转向灯，扣10分
5、倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。)
6、中途停车，不合格
提醒：停车要点
1.沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1点时停车；
2.挂倒档、按一下喇叭、打右转向灯，准备倒车入位；
3.倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1点平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜；
4.左侧后视镜内出现4点后，方向向左到底，再看车头；
5.车头两侧位于1、2点中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）；
6.踩离合、挂入1档、打左转向灯、按一下喇叭，准备出车位；
7.车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1点时，方向向右3圈，驶出车位；
8.当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
提醒：图解细则
一、上车调位子（调位子要调到你的脚可以触碰到离合）、系安全带（这个必须得系，要不然会挂），调后视镜（后视镜跳到你可以看到地面和车身的线就行了）。然后挂成倒档，现在考试要求，一气呵成，中间不能停，考的就是自己踩离合的能力。
二、准备就绪之后，慢慢松离合，当车子慢慢开始动的时候，把头往右后方车，把自己的头稍微抬高点，看右边的黄线，让车头盖右侧1/3的位置压库边线，即可保持车身与库边线有30cm左右距离。
当看到黄线的头到车子的车栓的时候，迅速的向右打一盘子，速度自己掌握，这个看自己踩离合控制车速的快慢决定的。
倒车：
打右转向灯，挂倒挡，缓慢抬离合，当车子走动时左脚保持不动。观察右后视镜，当看到右后轮与前库线对齐时，往右打满方向。
往右打方向之后，观察左后视镜，当看到内库角时，向左回正方向。到这个时候，把头往左转，看左边的反光镜。然后观察左后轮，等到左后轮即将压到库边虚线时，往左打满方向，同时观察车身左右两侧库边线的角度，调整回方向的速度。
(当门把手刚刚碰到那根黄线的时候，就开始回方向了哦，速度还是自己掌握，还是那句话，自己踩离合，车子的速度都不一样，我的经验反正是比较慢，匀速的。回方向是往左打死，就是回2圈半)
三、方向盘打死之后，专心控制车速，双眼直视车子前面，慢慢的，觉得车子的方向正了，后视镜的黄线与车子平行了，就可以踩刹车了。
车头正时即踩离合刹车停车，回空挡，停车之后不能溜车。停车后可以不回正方向，停车时间不能超过30秒。(车内语音提示：侧方停车准确)(停得有点挤，就是速度没有掌握好，方向回快了，速度慢了，所以是左边挤了，反之就是右边挤了)
四、车侧方位的停好了，紧接着的是出来的，踩起刹车后，挂1档，这个时候还是要打转弯灯的哦，不要忘了。这次是向下拨。
现在要做的事情就是慢慢松离合，现在方向盘向左打死，车子慢慢的动，现在我们要注意车头左边~刚刚擦边的时候，方向盘回正，打1圈半，现在轮胎式是正的了哦。
五、眼睛还是不要离开车头，当黄线到车头的中间的时候。
这个时候，马上往右打1圈，(这个一般是一圈哈，还是那句话，离合控制的，一圈到一圈半自己摸索)
之后，眼睛还是往前方看，当车头一正，回方向(向左)侧方位停车就考试结束，如果那个电脑不发出任何声音的话，你就可以进行下一关了。
操作技巧：
①坐姿要端正，这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。
②驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车太靠后而压线！
2020年新科目二侧方位停车技巧图解
科目二考试共有五项，倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯以及坡道定点停车与起步五项连考，今天小编为大家带来的2020年最新的详细技巧图解就是侧方位停车啦。
操作方法
第一步，车距右库30公分前，行至车尾与库平行。踩离合，踩刹车，挂倒档，倒退，要求学员同时眼向右后看,当车右后侧小三角窗的中间出现库的左前杆时向右打死方向。
第二步，掉头看左侧后视镜，当库的右后杆从左侧车尾出现约5公分时，要迅速回直方向，让车斜着直行。
第三步：头探出左窗向后看左后车轮，当左后车轮退进库内(压库左边线)方向约10公分时，迅速向左打死方向。
第四步，看车头，车身正踩离合踩刹车。
重难点解析
难点1：参考地面标线倒车没准头
虽然地面上有标线可以供学员倒车时参考，但对于还是菜鸟的学院来说这样观察很不直观，导致大家很难找着倒车时的准头。
[支招]
纯粹来看地面标线对学员的要求着实太高了，很多驾龄几年的老司机都不一定能停到位，学员需要多利用后视镜和门把手做参照，利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对比关系，找到较好的参照倒车角度。具体操作一定要听教练的，外加多多练习。
难点2：半离合控制车辆，中途禁停车
在科目二的侧方项目中，学员需要用半离合控制车速，且禁止中途停车，这无疑加大了学员们手、眼、腿配合的难度。
[支招]
目前的考试要求学员能够非常熟练地掌握半离合。在进行训练具体项目前，学员应该先花大量时间练习半离合掌握，要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。甚至通过练习来熟悉弯道与直道上保持相同速度，需要的不同离合点位的细微变化(弯道踩得较浅、直道踩得深)。熟悉半离合后就能很好地控制车速，之后通过考试的难度就会低很多。
侧方停车的评分标准
a)车辆入库停止后，车身出线的，不合格；
b)中途停车的，不合格；
c)行驶中轮胎触轧车道边线的，扣10分。
坡道停车技巧图解
说到停车，大家可能觉得没什么，停车再简单不过了，其实停车也有不少学问在里面。总的来说，停车不仅要考虑到自己进出方便，而且还要考虑到别人进出方便;不仅要考虑到停车时的方便，而且要考虑到出车时的方便;不仅要考虑到停车时的环境和车况，而且要考虑到如果发生意外时的情况和后果。因此，不管是老驾驶员还是新手，停好车也是一项重要的技巧。下面就来说说坡道停车的学问。
在坡道停车，主要依靠驻车制动器(手刹)的制动力，那么主要考虑的因素便是如果驻车制动失去作用，就应当尽量避免汽车一直沿坡道下滑或者滑到道路中央。有很多例子就是由于没有拉紧驻车制动手柄，或是驻车制动失灵最终造成汽车沿坡道下滑而伤人撞车。那么坡道停车到底应该怎样操作呢?
除了一定要拉紧驻车制动手柄以外，还需根据具体情况采取相应措施。
情况一：上坡道路路边停车。停车后将换挡杆拨到1挡(手动挡)。如果路边有路沿，将前轮向左打一定角度，让右前轮后部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡倒滑。如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。
情况二：下坡道路路边停车。停车后将换挡杆拨到倒挡(手动挡)。如果路边有路沿，将前轮向右打一定角度，让右前轮前部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡顺滑。如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。
情况三：停车场上坡区域停车。停车后将换挡杆拨到1挡(手动挡)。此时应该将前轮向左或向右打一定角度，避免汽车可能会一直沿坡倒滑。如果坡道比较陡，那么就应该采取一些辅助措施，比如紧靠后轮垫上石块等。
情况四：停车场下坡区域停车。停车后将换挡杆拨到倒挡(手动挡)。此时也应该将前轮向左或向右打一定角度，避免汽。
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