侧方位停车是科目二考试中的一项，也是日常驾驶过程中常常会用来的停车方式，因此在学车的时候必定要练好、练熟。在这个名目中，皮卡与捷达的区别是比较亮显的。今天，我们就来说说皮卡车型的侧方位停车技巧。
一、考试开始后，车辆需要顺着库线行驶至库位前端。行驶中修正车身，车身来达倒车位置时应与库线平行，且距离库位边线大致30厘米左右。
二、来达倒车位置后，挂倒挡、方向盘保持是正的。注复从右后视镜看右侧车门第二个门把手。当门把手和摄像头对齐的时候，向右打一圈方向。
三、停面就不要再看右后视镜了，眼睛开始看左后视镜。当从后视镜刚好能看来车库内侧车库角的时候（红点位置），立刻回正方向。
四、眼睛连续盯着左后视镜，注复观看左侧后面的车轮，当车轮刚好心折车库边线时，迅速向左打死方向盘，直来车身完全进入车库，并且正好和车库边线平行时，迅速回正方向防止压线，侧方停车就完成了。
五、最后要注复的是，出库起步前必定要打左转灯。
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侧方位停车技巧及靠边停车技巧 超实用！
现实生活中，侧方位停车及靠边停车是我们经常遇到的停车方式，对于新手朋友来说操作起来可能有点难度。为了帮助新手朋友能够顺利的开车上路，今天小编带来了侧方位停车技巧及靠边停车技巧。
侧方位停车技巧：
侧方位停车首先要判断空档是否够用，这就需要驾驶员充分了解车辆的尺寸，另外，车身的宽度也至关重要。在停车时，我们所涉及到的车身宽度是指两侧后视镜的距离。在停车时发生的刮蹭事故中，由于驾驶员对车身宽度不够了解所造成的刮蹭占了很大一部分。寻找车感还是最重要的。
与倒车入库一样，在侧方位停车时“直扎”的方式同样是最困难的，特别是在空档不够大的情况下，我们会发现无论怎样调整角度，车身基本都会露在车位外面一部分。
侧方位停车时，我们要注意车辆不要与临车距离过近，之后当车辆右侧反光镜与临车B柱重合时，即可开始停车。
对于新手来讲，如果倒车不熟练，打轮速度不够快。在开始侧方位停车时，先原地将方向右打死，再向后缓慢倒车。
当车身一半进入车位，能从左侧反光镜看到后方车辆大灯时，迅速将方向盘向左打死，继续缓慢倒车，这里特别提醒各位方向盘长时间处于打死状态对助力有损伤，我们可以在不影响车辆移动方向的前提下，略微打回一点方向盘。
侧方位停车时常常由于距离感的缺失和对车辆操控不熟等原因，导致后轮与路肩相撞(或刮蹭轮毂)，这时我们可先将略微反光镜向下调节，以便更好的观察到车轮与路肩的间隔。一旦出现刮蹭轮毂的情况，千万不要原地打轮，应该保持原来方向将车辆向前开出车位，再重新停车。
尽量将车辆摆正，车身尽可能贴向路边，之后要控制好车辆前后距离，防止车辆被堵死在车位中，驾驶员在车中观察，刚好能看到前车车牌时即为安全车距。同时我们应该配合倒车雷达，掌握后方安全车距。
靠边停车技巧：
首先打开右转向灯，看右侧反光镜;适量踩下制动踏板 ；
向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)；
在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板,前轮靠近路沿时，再向左转方向(第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离) ；
向左回转方向(第三把轮，车正轮正)迅速停车。
在车辆近停时，稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性，平稳停车。
拉紧手刹车，挂空档，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯。
提示：新手朋友需要记住各步骤的操作要领，反复练习，灵活运用，找到感觉。
新手侧方位停车图解教程（通用）
很多新手驾驶员很怕碰到侧方位停车，然而逃避并没有用，只有掌握方法，才能轻松应付侧方位停车。下面，君以图文的形式为大家介绍侧方位停车的方法。
在市区停车场车位愈加紧张的情况下，很多地区将道路两旁规划成停车位，于是，我们在驾校学习的“侧方位停车”也就有了用武之地。很多新手驾驶员很怕碰到侧方位停车，然而逃避并没有用，只有掌握方法，才能轻松应付侧方位停车。下面，君以图文的形式为大家介绍侧方位停车的方法。
第一步：开过车位，观察该车位大小，判断自己的车能否停进去（前提是了解自己的车身长度）。
确定车位“合格”后，就将车向前开至与前车大致齐平的位置，两车横向相距约1米。
然后，把方向向右打死，开始倒车。同时还要留意后方是否有车尾随，如果有，应打开双闪灯示意后车暂时不要靠近。
熟能生巧 图文解说现实侧方位停车技巧
对新手的驾驶员朋友们来说，侧方位停车确实是个比较难的东西，特别是在一些繁华路更是让人头痛了，时间可能就是会浪费在这侧方停车上面了，也会影响了个人的心情，不练好这个侧方位停车还真是个麻烦事了。
下面是侧方位停车的现场版：
1.先开到自己要停车位的前面，要跟旁边停好的车保持适当的距离，也不用离太远，尽量靠近点是没有问题的。
2.车开始向自己要这停的位置后退，如果是跟旁边的车靠的太近的话可以后轮到了旁边车的车再打方向；相隔较远的话可以提前打方向，这个要注意了，第一会影响后面的操作更麻烦或是停车不入都是有可能的。
3.打死方向进来后就是及时观察右后视镜，当自己的右边车身能完全挡住后面已停放好的那辆车时就要回正方向，车的右边车身会与地下边线形成45度的夹角为合适。
4.回正方向后，就要及时观察右边后轮或是后边车尾是否进入停车位，一旦观察进入了就是要向另外一边打死方向。
5.回正方向后，就要及时观察右边后轮或是后边车尾是否进入停车位，一旦观察进入了就是要向另外一边打死方向。
6.图中可知，已向左边打死方向了，这时就要及时观察自己的车头与旁边的是否会碰撞了，如是不能进入则要回正一下方向了，能进则是继续后退了。
7.另外后退时还要观察车是否是贴路边停了，如果不是则是再可以回正一下方向，让车向里面靠边一点。
8.最后则是车身摆正后停车，没有摆正的话可以一前一后来调整一下。
注意事项：
1.记住各步骤的操作要点（要重复多练习几次）
2.不能死记操作点（重点是要灵活运用，找到感觉）
3.车速要稳，善于观察。
新手必知侧方位停车位停车技巧
侧方位停车现在已经成为城市行车中越来越常见的，特别是在市区停车场车位愈加紧张的情况下，很多地区将道路两旁规划成停车位，也就变成“侧方位停车位”了。很多朋友对侧方位停车都感到比较棘手，其实这种停车也是有技巧的，掌握了以后你就能轻松应付侧向停车。
第一步：开过车位，观察该车位是否符合要求，侧方车位有时大，有时小，这就要判断自己的车能否停进去。
确定车位“合格”后，就将车向前开至与前车大致齐平的位置，两车横向相距约1米。
然后，就可以把方向向右打死，开始倒车。同时还要留意后方是否有车尾随，如果有，应打开双闪灯示意后车暂时不要靠近。
保持右打方向到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时，快速把方向从最右打到最左(或停顿一下原地打盘)，继续倒车。
通过右侧后视镜，注意观察右后轮与路肩的距离，通过打方向调节车子的后退轨迹，尽量向路肩靠近，但又要保持足够距离让车身可以回直。
右打方向前移摆正车身，同时注意，不要距离前车太近，停车时应留好出去的距离，就大功告成了。
总结：今天小编介绍的停车技巧希望能给对有入库恐惧症的朋友有所帮助，在实际操作中，可以通过技巧中的参考点，不妨多试试，也许一开始会出现偏差，多操作几次，更好的了解自己的爱车，培养“车感”，相信一次性完美入库已经不远了。
图解倒车入库技巧，侧方位停车。太实用了，必须收藏！
停车位总体可分为"非字型"、"侧方位"以及斜线型三种车位。本文，我们先来讲讲侧方位停车的技巧以及常见问题。
侧方位可以说是都市里比较常见的一种车位，也是比较容易停的一种车位。唯一的问题就是，这种停车通常都在道路两边，停车时必须“速战速决”，要不然会被后方车辆催促。 这种车位有两种比较实用的停车方法，下面我们就一起来学学。
方法一:后视镜倒车法
之所以把这种方法叫做“后视镜倒车法”，是因为汽车后视镜在整个倒车过程中一直要用到，对汽车能否顺利倒进车位起着决定性因素。
第一步:先将车开过车位，判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下，就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约一米。然后调整右后视镜的角度，尽量往下调，直到能看到右侧车轮为止。接着就往右打满方向，开始倒车。
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备注:
1.为了保护助力转向泵，这里所指的“打满方向”是先把方向打到头，然后稍微回撤一些。
2.文章所指的“往左”、“往右”打方向都是以驾驶员视角为参照物。
3.后视镜调节这一步，通常不可忽略。但如果对自己车很熟悉，能够很准确的把握车辆与路肩的距离则可忽略这一步。
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第三步:通过右侧后视镜，观察右后轮与路肩的距离，觉得可以时往左打满方向，然后尽可能让车靠近路肩，但又要保持足够距离让车身可以摆直。
第四步：当车身差不多都进入车位后，车主要通过扭头方式或者倒车辅助系统判断与后车距离。当然，如果车位狭小的话，最好是找个帮手在车外观察和提示。
第五步：往右回正打方向，调整前后距离，就大功告成了。
★后视镜倒车要领总结:
1.距离要尽可能接近1米(不能贴车太近，也不能离车太远)；
2.倒车不要偷懒，后视镜一定要向下调节好，可以帮助精准倒车；
3.倒车过程中速度一定要控制好，缓慢进行；
4.发现看位失误无法倒进去时，不要原地多此细微调整，重新出来调整位置再倒一次；
5.倒进去以后要调整好与前后车的距离，确保其他车辆可以出去，利己利人。
方法二: 定点倒车法
坊间还流传一种“定点倒车法”，实际成效也不错。
第一步:也是先将车开过车位，判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下，就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约0.5米。
第二步:调整车辆，将车开到右反光镜与右侧车辆B柱在同一平行线时停止。然后往右打满方向，并开始缓慢倒车。
第三步:当车辆倒到与前车成大约45°夹角时，方向盘向左打满方向，然后接着倒车。
第四步:也就是最后一步了。回正方向盘，调节车辆前后距离，尽可能与前车留出一段距离。
这种方法比较适用于汽车左方空间不大的侧方位停车，车辆外摆幅度相对没有那么大。
★定点倒车要领总结:
1.距离一定要把握好，它是决定倒车成功的关键因素；
2.后视镜与右侧对准时记得向右打满方向；
3.根据不同车型的体型不同，车主要懂得适当调节。
正确的倒车方法分享之外，我们再演示一些错误倒车方法。
侧方位停车常见问题:
问题一：与车库距离没把握好
之前我提过，侧方位停车最大的问题可能就是距离的把握。如果停车时与车库的距离太开了，倒车就会出现横摆角度太大，就算后轮可以入库，剩余的距离也很难把车子摆直。
如果停车时与车库的距离太近了。倒车入库时，车辆右前角就会很接近前车，回正方向很容易发生刮碰，避开了右前角车尾又成了危险点。
问题二:停的太靠前或靠后
如果停的太靠后了，汽车用于倒车的距离就缩短了，往往当与后车非常接近时，大部分车头还在车库外面。此时就算右打方向前移试图将车头移入车库，整部车还是会跟着外移，无法完全入库。这种错误的关键是没有利用好车位的全部长度空间。
如果停的太靠前了，汽车在倒车入库时，车头右侧就很容易与前车尾部过近，稍有不慎就可能发生擦碰。此时如果回正方向盘直后让车头躲开前方车辆，尾部内侧又容易接近路肩，有可能车头还没躲开前方车辆，右后轮就顶到路肩，陷入一个被卡住的僵局。
问题三:车头先进
目前由于汽车只有前轮才具备转向功能的缘故，所以汽车前进入库的能力会远不如倒车入库。侧方位泊车时如果用车头先进的方法时，就会出现车头用尽前方空间，车尾仍会在车库外面；而在空间有限的“非字型”车位使用车头先进的方法时，同样会出现问题，具体问题在之后的文章中会说明。
总结：通过上面的讲解，相信大家对于一字型停车位的停车技巧都有了了解。就拿上面提到的两个方法来说，如果要说有难度的话，那最大的问题可能就是如何准确判断与旁车的距离以及汽车的几个易碰撞点。平时倒车时多总结改进，你就能轻松应对所有侧方位停车。
科二侧方位停车技巧讲解，记住这些，满分通过不是问题！
侧方位停车不算最难的项目，可简单的将操作步骤分为三步，最重要的是倒库过程中一些技巧类的操作，记住以下几点技巧，轻松通过。
侧方位停车的操作方法：
一、将车移动到前车左侧，两边距离差不多一米左右，行至车尾与库平行。踩离合，踩刹车，挂倒档，倒退，要求学员同时眼向右后看,当车右后侧小三角窗的中间出现库的左前杆时向右打死方向。
二、掉头看左侧后视镜，当库的右后杆从左侧车尾出现约5厘米时，要迅速回直方向，让车斜着直行。当左后车轮退进库内(压库左边线)方向约10厘米时，迅速向左打死方向。
三、当车停到车位后摆正方向停车，如果有些偏，适当修正即可。
侧方位停车的操作技巧：
一、准备工作：将车向前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距1米，可将后视镜角度往下调，直到能看到右侧车轮为止，为倒车做准备。
二、打方向盘要及时：保持右打方向盘到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能安全看到后车的车头时，迅速将方向盘从最右打到最左，继续倒车。
三、调整位置：通过调低的右侧后视镜，注意观察右后轮与路肩的距离，调节后退轨迹，尽量向路肩靠近，但又要保持足够距离让车身可以摆直。
四、不熄火技巧：当我们的离合太高了车速过快时，向下压一点离合，如果压得稍多了一点，出现车子不走了的情况时，千万要记住：这个时候不能够继续向上抬离合，要一脚再将离合踩到底，再重新慢慢抬起，车子肯定就绝对不会熄火，也就会得到我们想要的车速了。
科目二：侧方位停车练习技巧，看完肯定过！
（1）考试目的
让机动车驾驶人掌握将整车正确停于路右车位（库）中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。
（2）考试要求驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。
(3）训练场地设置及练习方法训练场地设置如图5-13所示。
侧方位停车的训练场地设置如下：1）车位（库）长：大型客车为1.5倍车长减1m，小型车辆为1.5倍车长加1m，其他车辆为1.5倍车长。
2）车位（库）宽：车宽加0.8m。
3）车道宽：1.5倍车宽加0.8m。
侧方位停车的训练方法如图5-14所示，具体操作要领如下：1）汽车挂低速挡起步，当车头接近③号杆稍向右打方向盘。
2）当汽车行进到车头位于③、④号杆的中间位置时，迅速向左转动方向盘，使车头转向道路左侧。
3）当车头接近道路左侧边线时，迅速回转方向盘并立即停车。
4）汽车挂倒挡向后倒车，当车尾接近车位（库）右侧边线时，将方向盘迅速向左打到极限位置。
5）当车身两侧与车位（库）边线平行时，迅速回正方向盘并停车。
（4）评判标准1)车辆在入库停止后，车身出线，不合格。
2)碰擦桩杆，不合格。
3)行驶中轮胎触轧车道边线，扣10分。
