全管报名学车考驾照时，科目一交规能考来90多分，可是对于那些交通标识、标线却不必定都能够了似指掌。今天小编给大家介绍一停“左转曲待转区”，碰来之后不用焦急。
从字面上看，“左转曲待转区”的意思，就是“等待左转曲的区域”。停图中白色虚框线就是“左转曲待转区”：
“左转曲待转区”的谈谈一样是单向三车谈及以上等级的谈谈，是为了拿升车辆通行效率而设置的区域。
碰来“左转曲待转区”应怎样通行呢？
1、前方信号灯直行和左转信号灯红灯亮时，车辆不得进进“左转曲待转区”，必要在停车线外等待，否则就是闯红灯行为，扣6分，似停图：
2、当同向直行信号灯绿灯亮时，左转曲的车辆进进左转曲待转区等候放行信号（便使此时左转曲灯是红色的），似停图：
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♨不要被扣冤枉分 详解左转弯待转区规则
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有妹纸在朋友圈里抱怨：“今天开车等绿灯左转，明明只有直行是绿灯，左转还是红灯，后面的车就老嘀嘀让我走……怎么走啊？让姐闯红灯呀？就一神经病！”妹子怒了，她不理解后面的车为何会在左转红灯时催促她快走。
这种情况，很有可能发生在设置了左转弯待转区（也叫“左弯待转区”）的路口——妹子没有依照规则进入待转区，把后面的车堵了，别人自然不乐意。
其实，不仅新手驾驶员不了解左转弯待转区的功能，甚至连很多老司机都未必搞得清这个区域该如何使用——这个区域是干什么用的？什么时候可以进入这个区域？什么时候又不能进入？以上这些疑问，今天将为大家一一解答。
● 什么是左转弯待转区？哪里会有这种区域？从字面上理解，“左转弯待转区”的意思，就是“等待左转弯的区域”。左转弯待转区专门设置在路面较为宽阔，而且又设有多相位交通信号灯的路口，简单说就是繁忙的十字路口。
设置待转区的目的，是为了增加左转车道的蓄车量，减少驾驶员左转通过路口的等待时间，在左转通行时间内，让更多的左转车顺利通行，提高路口的通行能力。● 什么时候才可以进入左转弯待转区？由于左转弯待转区占用了不少十字路口中央区域，因此，进入左转弯待转区是有规则限制的，以避免待转区车辆影响另一方向直行车辆通行。进入左转弯待转区的规则有两种：
● 为什么有很多车不敢进入左转弯待转区？我们经常可以在设置了左转弯待转区的路口看到，排在左转车道最前面的车辆不敢进入待转区中等候，然后把后面左转的车全堵住的场面。要是遇上几个暴脾气的车主，估计就要下车开骂甚至干架了……
如何解决这种“犯傻”或“添堵”问题呢？一方面，驾驶员应有意识地了解各种交通标线的功能，驾照到手后也要记得适时“补课”；另一方面，很多设置了左转弯待转区的路口，都会同时设置了提示牌，告知驾驶员何时能进入待转区，只要我们留心一些就能看见。可见，排在左转车道第一位的车辆驾驶员的认知和操作十分关键——左转弯待转区能否提升左转车道的通行力，就看这位驾驶员的操作是否正确了。● 什么时候不能进入左转弯待转区？需要注意的是，左转弯待转区在某些时候也会变成“禁区”，我们一定要留意，不要误闯了。
● 左转信号灯是黄灯时，待转区里面的车应该怎么办？
当左转车流量大时，难免会出现左转信号灯转黄时，待转区中仍然有车辆未能完成左转的情况。
提醒：
左转弯待转区就是为了提高左转车道通行能力而特意设置的一个延长区域。希望大家在看完这篇文章之后，都能明白左转弯待转区的功能和使用方法，方便自己的同时也能方便他人。
车主注意：左转弯待转区，搞不懂会被扣6分！
不仅很多新手驾驶人不了解左转弯待转区的功能，甚至连一些老司机都未必搞得清这个区域该如何使用——这个区域是干什么用的？什么时候可以进入？什么时候又不能进入？今天就为大家详解一下！
什么是左转弯待转区？哪里会有这种区域？
从字面上理解，“左转弯待转区”的意思，就是“等待左转弯的区域”。左转弯待转区专门设置在路面较为宽阔，而且又设有多相位交通信号灯的路口，简单说就是繁忙的十字路口。
设置待转区的目的，是为了增加左转车道的蓄车量，减少驾驶人左转通过路口的等待时间，在左转通行时间内，让更多的左转车顺利通行，提高路口的通行能力。
什么时候才可以进入左转弯待转区？
由于左转弯待转区占用了不少十字路口中央区域，因此，进入左转弯待转区是有规则限制的，以避免待转区车辆影响另一方向直行车辆通行。进入左转弯待转区的规则有两种：
为什么有很多车不敢进入左转弯待转区？
我们经常可以在设置了左转弯待转区的路口看到，排在左转车道最前面的车辆不敢进入待转区中等候，然后把后面左转的车全堵住的场面。
如何解决这种“犯傻”或“添堵”问题呢？
一方面，驾驶人应有意识地了解各种交通标线的功能，驾照到手后也要记得适时“补课”；另一方面，很多设置了左转弯待转区的路口，都会同时设置了提示牌，告知驾驶员何时能进入待转区，只要我们留心一些就能看见。
可见，排在左转车道第一位的车辆驾驶人的认知和操作十分关键——左转弯待转区能否提升左转车道的通行力，就看这位驾驶人的操作是否正确了。
什么时候不能进入左转弯待转区？
需要注意的是，左转弯待转区在某些时候也会变成“禁区”，我们一定要留意，不要误闯了。
左转信号灯是黄灯时，待转区里面的车应该怎么办？
当左转车流量大时，难免会出现左转信号灯转黄时，待转区中仍然有车辆未能完成左转的情况。
总结：左转弯待转区就是为了提高左转车道通行能力而特意设置的一个延长区域。无奈的是，很多驾驶人并不了解这个区域的含义，就连什么时候能进入都一头雾水。其实，左转弯待转区的含义在驾校科目一的题目里面就有提及，但绝大部分学员在应付完驾照考试后就把这些内容忘得一干二净了，导致在实际驾驶的过程中出现理解障碍，给其他车添堵。
车辆进入待转区，左转时红灯，该走还是该停？怎样才算不违章？
对于新手来说，一看到红灯就紧张，如果再遇到有待转区的路口，更是不知道如何是好，所以有不少人不敢进待转区，就怕违章。别急，今天我们就来聊聊如果遇到上述情况该怎么办。
如果是直行或者右转，这没什么好说的，即便是新手女司机也知道该怎么做。而如果是左转呢？这样情况就复杂了，我们来仔细说一说。
1.在车辆已经进入待转区的情况下，只要直行的信号灯是绿灯，车辆必须继续行驶，否则的话就是违章。就是说，只要直行是绿灯，待转区内的车辆都必须行驶，不管左转灯是什么颜色，目的是要保证路口的干净，不出现拥堵。
2.在车辆已经进入待转区的情况下，如果直行的信号灯是红色，就要以左转车道的信号灯为准。如果左转信号灯是绿色，可以通行，如果是红色则不能通行。
3.什么时候可以进入待转区？只有直行信号灯是绿灯并且左转灯是红灯时，停车线外的车辆可以进入待转区。一旦红灯亮起，则不能进入待转区，否则的话就是违章了，闯红灯了。
4.如果左转是绿灯时，不用进入待转区等待，直接左转通过即可。
看看，其实也没有什么吧，待转区并没有那么可怕，只要稍微懂点脑子就不会出问题。当然，如果有疑问或者有不同意见也可以给纪师傅留言，我们再继续讨论。
这些姿势乘车真的会要命，你造吗？
乘车中，安全驾驶不仅仅是驾驶员的责任，其实乘车人员也是占很大一部分的，你知道吗？乘车的姿势不正确也会引发事故的发生，良好的乘车习惯也是很重要的，那些现在来说说有哪些错误的驾驶姿势吧！
把腿搭在中控台或车窗
把腿搭在中控台或车窗
这种情况经常发生在长途乘车，司机累，乘客也不轻松，所以副驾的乘客就特想伸伸腿，缓解一下疲劳，停车的时候这么做也就罢了，但是开车的时候就算了吧，会影响司机视线的。
手脚头伸出窗外
手脚头伸出窗外
这个行为也比较常见，尤其是小朋友最喜欢把头伸出窗外。这样的行为不仅容易磕伤碰伤，还会影响司机视线，特别是在前排坐着的时候。
靠背放的过平
靠背放的过平
在车里，调节座椅靠背合适角度非常重要，对司机和乘客来说都是如此。但是总有乘客将座椅调节的“太过舒适”，甚至都能平躺下去了，这样的安全隐患非常大，安全带将脱离乘客的肩部，一旦危险情况发生，乘客将脱离安全带的保护。
乘车跷二郎腿
乘车跷二郎腿
很多乘客都有跷二郎腿的习惯，乘车时也不例外。在碰到紧急情况急刹或者碰撞时，腿部无法及时反应突如其来的冲击，很容易受伤。
温馨提示：看了这么多错误的乘车姿势之后，那么正确的乘车又是什么样子的呢？首先保持正面坐姿，并且正确使用安全带，在经过颠簸不平整路面时，拉住顶部把手保持平衡。
酒驾后果有多严重 你真的造吗？
饮完酒开车就会导致酒驾，交警会对酒驾的驾驶员处以严格处罚。酒驾的处罚标准是什么呢？接停来，我们就来看看2016年酒驾最新处罚标准。
一、酒驾和醉驾区别
酒驾酒精测试：血液酒精含度超过20mg/ml，但不脚80mg/ml的。
醉驾酒精测试：达来或超过80mg/ml的。
二、酒驾和醉驾新规定
醉驾
1、醉驾一律吊销驾照，5年禁驾。
2、醉驾驾驶营运机动车吊销驾驶证，10年禁驾并遵章赶究刑责;复新与得驾驶证后，不得驾驶营运机动车。
酒驾
1、酒驾发生复大交通事故，构成犯罪的遵章赶究刑责，并吊销驾驶证，终身禁驾。
2、酒驾罚款1000元以上2000元以停，暂扣驾驶证6个月;再次酒驾拘留10日和罚款2000 元，吊销驾驶证。
3、酒驾营运机动车，拘留15日，罚款5000元，吊销驾驶且5年禁驾。
拿示：酒后驾驶极易激起交通事故，期看驾驶员朋友都能干来酒后不开车，开车不饮酒，且行且爱惜！
嘿！哥们，车钥匙是智商的，你造吗？
一把钥匙一把锁，一个萝卜一个坑，这是自古以来的真理。车钥匙本来只是车主用来开锁车门以及发动汽车的一个工具，是车主掌控座驾的第一神器。但是，随着岁月的变迁，车钥匙也逐渐被赋予了更多的功能甚至具有了智商！
先说点俗的，中国人大都好面子，尤其是经商的土豪们，过去讲究满手金戒指一口大金牙，乡村重金属范儿十足，这叫固定资本，也是谈生意的底气，嘴一张手一挥，一道道金光，人家想不和你合作都难。现在出门谈生意，手上有没有金戒指无所谓，银行卡里还有多少银子别人也不知道，但是开着一辆豪车，把豪车钥匙往谈判桌上一放，这就是实力的象征，说白了就是装逼利器！跟着我，有肉吃！
【纯银打造的柯尼塞格钥匙——高端大气有质感】
【蓝宝石打造的阿斯顿马丁钥匙——“随心掌控”，没事干的时候还得哈口气擦擦亮！】
好了，不吹了，下面步入正题，最早的车钥匙就是传统的机械钥匙了，一片金属板，拧钥匙开门，拧钥匙打火。后来一些厂家在钥匙上集成了识别芯片，必须经过钥匙和芯片双重识别才能开动汽车。再后来有了遥控钥匙，老远一按，门锁便可开启或者关闭。遥控器是一个无线信号源，频段与车辆一致，发出一个指令车门就可以打开或关闭。
【会发光的克莱斯勒Neon Glow的钥匙——亮瞎眼的机械钥匙！！！】
遥控钥匙具有了初步的大脑，比如大众速腾的遥控钥匙，通过它可以遥控实现以下功能：解锁与闭锁车门，关闭天窗与车窗、开启车窗、开启行李箱、单独开启驾驶员侧车门。像福特福克斯和一些中国品牌等车型同样具备相关功能，各位车主不会还不知道吧，赶快试试吧！
【半圆形箭头按键为RES（远程发动机启动）功能，可在上车前启动发动机打开空调】
【 按下红色紧急警报按键车辆报警并开启危险警示灯，方便寻车还可以抓坏人！ 】
【1】 【2】
【1】：按下积家腕表表面玻璃的时候，你的阿斯顿马丁DBS或DB9便应声开启。
【2】：比亚迪——楼上的LOW爆了，咱的智能手表都不用按键，感应的，帅不帅！
【带有遥控功能的比亚迪钥匙——可以“无人驾驶”的高科技大玩具】
无钥匙进入/启动系统的智力更高一级，“无钥匙进入系统”（Keyless Start System）不是传统的钥匙，而是一个带有智能电子芯片的钥匙。当你踏进指定范围时，该系统即可识别出你就是授权的驾驶者并自动开门。
无钥匙启动(Passive Keyless Enter)采用无线射频识别技术，当车主进入车内时，车内的检测系统会马上识别你钥匙内的智能卡，经过确认后车内的电脑才会进入工作状态，这时你只需轻轻按动车内的启动按钮（或者是旋钮），就可以正常启动车辆了。
【啊，为啥没按开锁门自己就开了？——咱是无钥匙进入的】
【这车为毛没有钥匙孔？——别找了，这叫一键启动】
蓝牙钥匙：蓝牙钥匙不难理解，就是用蓝牙信号作为连接车辆的开启方式，也就是说可以将钥匙与手机绑定，这时手机就等于车钥匙了，然后通过蓝牙将手机与车辆进行连接，实现不用钥匙只用手机来开启车门（其他移动设备也可以，比如iPad等）。从此哥用手机开门了。
【从此手机就是车钥匙】
智能钥匙：智商爆棚的智能钥匙——宝马宣布将在2015年秋季在具备互联驾驶功能的汽车产品上使用带2.2英寸屏的智能车钥匙。它具有高清晰度的LCD显示屏，用以显示诸如剩余电量、剩余油量、续驶里程等各类有用的信息，并允许车主远程设定车内温度。当LCD显示屏亮起的那一刻，着实是夜店里装逼的首选。
【高科技智能装逼——哥开的不是车，是寂寞】
驾照换国籍的流程你造吗？
很多人在出国做访问学者之前，在国内因为各种原因没有考取驾照，不过到了美国后因为生活原因不得不考取美国驾照，当他们完成进修后，很希望在回国后能换成当地驾照，不过很多人对于这更换方式不是很理解，下面小编就为大家说说访问学者从美国回国后，驾照更换攻略，这里以更换上海驾照为例。
首先，需要谨记一条，在美国考取驾照之时不要让美方在驾照上注有：restrictions LT字样，这样的驾照上海不给换。下面是更换攻略。
挑选一个日子，到上外翻译总公司翻译驾照，时间不到半小时，翻译费用￥70元。
拿到翻译件后，到上海车管所。先到在指定窗口拿境外驾照排号单，然后到指定窗口办理。所带证件包括：1、身份证原件及复印件;2、美国驾照原件及复印件;3、护照，需要复印个人信息页以及签证页(证明是否在美国)
办理完以后到去照相和体检，对于这些楼号，窗口，申办者办理的时候可以询问工作人员，她们会告诉你的。费用：照相￥35元;体检￥50元。
照相，体检后办理交规考试时间预约。
考交规，这里要注意的是，考的是国内上海的交规，不是美国的，所以说对于熟悉国内交轨的比较简单，10分钟就可以结束。
拿到考试单到指定窗口排队拿号单，办理驾照，需要费用：考试费￥40元，驾驶证成本费：￥10元。在你缴费的同时，驾照已经制作好，当时就可以拿到。
一般来说，美国驾照换上海驾照总共花费￥205元。
原来在上海需要至少几个月，花费8000千多进驾校学习，现在听说要上万，从美国返回国内的驾驶者花了不到1个礼拜即可拿到而且费用非常低。同时，所换驾照并无实习期标注，可谓性价比比较高的。所以说，如果访问学者在国外有机会可以考一下驾照。
整个流程你都知道了吗?
小小举动 节省不少时间和精力
回国后 随心所欲 驾驶无忧!
温馨提示：但是我们千万不可投机取巧，一定要认证考驾照。不可作弊。
