毁车的行为有哪些?通常一些毁车的行为都是一些日常的不经意的小动作，然后日积月累之后给车子造成的伤害!那么日常毁车行为有哪些?下面看看小编的小编给大家的介绍吧!
加速、减速过于激烈
当堵车你在慢慢排队的时候，突然有个车要加塞，你会怎么做?相信很多人都会直接跟上一脚油，然后再急踩一脚刹车。这样做虽然你没有让别人加进来，但是就这简单的两脚，就会增加爱车的油耗。
简单的算，平稳驾驶1升油可以跑15-18公里，但是当你有急加油和急刹车的情况出现，哪怕只有一次，那这1升油只能跑14公里。相差1公里的距离，如果过多的急加速和急刹车，那这1升油可能连10公里都不到了。
停车、出车位打轮伤害大
在进出车位的时候，你是怎么做的呢?原地打轮，然后慢慢开出来，或者一下把方向打死?这样做的危害是最大的了。首先伤害的就是转向系统，很有可能频繁操作后导致转向机构出现故障。
而且，这样对轮胎的伤害也是很大的，加速磨损，导致轮胎花纹变浅，直接影响轮胎的抓地力。其实正确的做法很简单，出车位或者停进车位的时候，先让轮子转起来，哪怕只是1km/h的速度，这时候再打轮，就不会対转向系统造成伤害了。
等红灯挂P挡最致命
很多人开车等红灯的时候，都喜欢直接挂P挡，然后舒舒服服的等待着，但是你知不知道这样是最致命的。首先，从D挡挂回P挡的时候，要经过N、R两个档位，这也就无形中加大了齿轮箱中齿轮的磨损，原本可以行驶20W公里的齿轮箱，由于频繁的挂挡，直接会让寿命减半的。
还有一种可能就是，当你等红灯时挂入P挡，这时候变速箱直接进行了锁死，齿轮是无法运转的。但是这时如果有一辆车由于刹车失灵或者别的原因直接和你发生追尾后，你的车辆被迫向前移动，齿轮箱中的齿轮就会在锁死的状态下跟随车辆的位移而发生运转，直接会将齿轮盘和齿轮打坏，导致变速箱烧毁无法运转，这时候你就只能换新的了。
停车、着车开空调
炎炎夏日，谁都想一上车就能快点开空调，让温度迅速降下来，这一点错都没有，但是有个小动作你一定要注意，就是千万不要在着车之前就把空调开关打开，这样会严重的加大马达的损耗，也很有可能因为电流过大而导致保险烧掉。汽车在启动的时，电脑设定的电流数有限度的。简单来说，着车时，仪表盘和内饰灯的亮度都会减弱。如果你再加上空调压缩机，那后果真的不敢想象。
除了着车的时候不要开空调，在马上要停车的时候，也要提前将空调关掉，第一是让压缩机有足够的时间进行冷却。再一个就是让空气可以进入空调系统中，把潮湿的冷空气尽快的吹出来，减少细菌滋生的环境。
正确的做法就是，停车前5分钟，关掉“AC”开关，同时开启外循环，把空调的风速加大一点，但是不要改变出风位置，直到停车为止。灭车之前要关闭空调，以避免第二天着车时候，一起带动空调启动，从而发生伤害。
温馨提示：希望小编本期带来的内容可以帮助各位车友正确操作车辆，避免不必要的维修费用，同时也能很好的降低油耗。
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别不服，这些傻有钱的用车行为你一定有…
有外媒记者称中国车主很傻很有钱，这话虽然不太好听，但是仔细想想还是有些道理的。有些车主的雷人行为，真的是又费钱又危险。
别不服，快来自检一下吧。99%的车主都躺枪了！
有点故障就跑4S店很多车主都觉得花那么多钱买了车，就一定要爱惜它。车有个小异响啊，小故障啊就往4S店跑，其实汽车技术已经成熟到一定程度了，新车没那么容易坏，偶尔一两声的异响也不一定是故障，真没必要随时神经紧绷。
观赏车，买了车不舍得开估计这问题困扰很多家庭，家里买了辆车，按说出门更方便了。但是老公总嫌太近、路况太差、太堵等各种理由不开车。诚然，堵车、短距离行驶、频繁启动车辆对车有害。但汽车本身就是为了出行方便才买回家的，决不能做观赏车。
拼命护漆，封釉不间歇爱车如命，很多年轻朋友非常追捧封釉等装饰行为，以为这样会对车漆有很好的保护。其实封釉剂就是一种车蜡，只是操作流程复杂，蜡质量比较好而已。而且如果新车连续封釉2-3次，一旦日后不封釉，那简直没法看了。
小饰品挂满车在车内悬挂诸多小物件是非常有中国特色的，这些特色品格外受中国车主追捧，大家不仅喜欢给汽车窗户贴膜、铺地胶、还喜欢将车内摆上各种毛绒玩具、挂饰、香水等等。这些挂件不仅费钱，在发生突发事故的时候还可能给车主造成二次伤害。
调低底盘，凸显个性很多年轻人为了帅气，个性都会将车底盘调的很低，低到上个马路牙子都会托底，这么做真的帅吗？小编认为这是纯傻的行为。底盘低不仅影响通过性，还严重影响行车安全。是命重要还是个性重要，你们自己抉择吧。
车尾搞笑贴纸一片每天路遇各种搞笑车尾贴画，比如“车小，脾气大”、“着急、着急你飞过去啊”、“求撞，攒钱等大修”等等，这些贴纸内容的确很风趣，但是你不怕后车司机看贴纸入迷，忘踩刹车追尾吗？
有木有躺枪？其实家用车简简单单就好，搞一些乱七八糟的配件，不仅费钱，关键时刻还能威胁生命。
注意避免这些致命损车行为，有的赶紧改！
生活中很多人都存在损车的行为，只是自己不知道这些行为的危害，其实长期使用这些行为是会降低爱车的寿命的，那么哪些是致命的损车行为呢？一起来看看吧！
一、长期停车在不平整路面
停车费不断上调，而且城市中心地段停车位也相当难找，因此有一部分为了省钱的车主，就会寻找一些免费的位置来停车。因为免费，所以位置就经常会是一些马路牙子、坡道等位置。车主在省钱的同时却忽略了长期让一侧车轮停在马路牙子上，或者是凹凸不平有坡道的路面的话，会对车辆有较大的损伤。
长此以往，车辆长期处于不平衡状态会导致四轮落差过大，对车架造成扭曲，严重的程度甚至会影响到正常开关车门。
二、停车水平有限，停车车轮不回正
有很多新手对于停车入位操作不熟练，尤其对侧方停车难以驾驭。好不容易勉强停入位后就匆忙离车，并没有养成车身调直、车轮回正的习惯。如果偶尔这些停车并无大碍，但如果是长期这样停车的话，在不回正车轮的情况下长时间停放，极易导致方向机拉杆及防尘套损害，从而影响转向系统的正常工作。
三、高挡低速行驶
一些手动挡车型的车主，为了达到节油降噪的目的，一味地降低发动机工作转速，有的甚至不到1500转/分钟就强行升挡。发动机长期处于高挡低速运行状态可能导致积碳产生，从而出现动力下降、油耗增加的不良后果。
其实对于大部分中小排量的手动挡车型，应该至少将升挡转速控制在2000转/分钟左右。超车或上坡时则应视实际情况再将发动机转速提高，以保证获得充足的扭力。
四、单侧碾压减速带
现在许多小区入口和停车场入口都会设置减速带，突出地面一定高度，让车辆不得不减速通过。很多车主在通过这样的减速带时，喜欢只用一侧的轮子轧过去，认为这样冲击小，对车子损害小。
看似车辆单侧通过减速带让车辆的冲击力小了，这样不需要降太多速度就可以通过，但其实实际情况却恰恰相反，由于长期受力不均匀，这种单侧碾压减速带的习惯很容易伤害了悬架系统并影响车轮定位角。
五、过度热车
原地怠速热车不仅效果有限，还浪费汽油和时间。当引擎在没有负荷的状态下，温度的爬升是相当缓慢的，也就是说，引擎在怠速状态下需要很长的时间才能达到正常的工作温度。
正确的做法应当是原地热车30秒左右后，立即上路行驶。但由于此时引擎及驱动系统都尚未达到正常的工作温度，仍应将转速控制在约2000转/分钟之内，待水温达到正常后方可高转速运行。
六、熄火后仍使用电器设备
长时间熄火后仍然一直在使用车内大功率用电器，比如开着车辆大灯、停车在路边长时间听音乐等等。这样可能很快导致蓄电池彻底放电、车辆无法启动的严重后果。
七、油箱见底后才加油
有人比较懒，有人是很少去注意油箱刻度，直到油箱警示灯亮起后还会再行驶一段距离再去加油。可是有时燃油警示灯亮起后再去找加油站时，有可能出现附近没有加油站的情况，弄得手忙脚乱。而且经常出现这样的情况的话，车辆的油泵寿命可能会大大降低。
电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却，如果油位过低，极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。因此车主应当在油表显示最后四分之一刻度前为车辆补充燃油，保障油泵得到充分冷却，从而延长其使用寿命。
八、大力按开关按钮
有些车内的电器设备的开关，在使用一段时间后可能按键会不够灵敏，如果暴力操作，极容易出现短路、断路等故障，影响车辆正常使用。
最容易出现问题的是音响CD按键、天窗开关按键、电动车窗玻璃按键、雨刷器喷水按键等等。这些按键本来就使用率很频繁，如果大力操作或连续反复操作，很容易造成损坏，严重时会影响电气系统的使用寿命，甚至出现当场烧毁的极端情况。
九、原地打轮，并把方向打满
对于一些新手来说，在移库或倒车时，经常会把车轮原地打满再移动车辆，因为对车辆的控制不是很熟悉，反倒会影响汽车的寿命。
因为经常原地打轮或者将方向长时间打满时，液压助力泵将承受比正常状态下高出数倍的负荷。经常这样操作的话，助力泵会较长时间处于高负荷状态，将导致助力泵寿命减少，严重的可能在短时间内烧毁。
原地打轮的正确方法是：等车轮开始滚动后再同时配合车轮滚动的速度来配合相应的速度来转动方向盘，车行驶快就快速打轮，车行驶慢就可以慢速打轮。尽量不要将方向盘打到底，保持一定的余量，如果停车位很狭窄，不得不打满方向盘后行车，也要注意尽量缩短打满的停留时间，最好保持在10秒以内。
温馨提示：养成一个良好的驾驶习惯，不仅延长了爱车的寿命，而且给自己的生命安全带来了保障，所以我们应该避免这些不规范操作，远离致命驾驶行为，做个文明的驾驶人！
警惕！6大虐车行为你中了几个?
每个人多少都有一些不正确的用车习惯，这些错误的用车习惯就会对车辆的使用寿命产生影响。快来看一下，你是不是也有以下这些坏习惯。
一、油表指示灯亮了再加油
【老司机提醒】
这样的习惯就非常不好，因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮起说明油面已经低于油泵，如果每次都等灯亮时再去加油会使油泵得不到充分冷却，缩短使用寿命。
二、大脚轰油门
【老司机提醒】
有些司机喜欢在车辆启动、起步或熄火时习惯轰几脚油门，原因是不轰油门打不着火，其实不然，轰油门使发动机的转速忽快忽慢，运转件的负荷忽大忽小，活塞在气缸中形成了无规律的撞击运动，严重时会造成连杆弯曲，打碎活塞，致使发动机报废。
三、老是忘记放手刹
【老司机提醒】
有些车主没有养成拉手刹的习惯，结果导致车辆溜坡。还有些车主担心，拉完手刹再次起步时忘记放手刹，甚至直到闻到焦糊味才发现。
四、过减速带不减速
【老司机提醒】
很多司机在通过减速带时，要么不减速，要么喜欢用一侧的轮子轧过去，另一侧的轮子则行驶在正常路面上，觉得这样对轮胎的冲击能小一些。其实不然，过减速带不减速或用单侧轮通过都很容易损伤汽车的悬挂系统。
五、在不平整的路面停车
【老司机提醒】
在很多停车位紧张的小区，经常可以看到车辆停在马路牙子或坡道路面上。长期如此，可能造成车架扭曲，还会影响车门的闭合。
六、长时间满打方向盘
【老司机提醒】
很多新手司机，由于驾驶技术还不成熟，倒车入库时常常把方向盘打满再移动车辆，需要注意的是，当车辆处于运转状态时，如果方向盘打死的时间超过15秒，助力转向泵将被强制持续运转，使液压油温度剧升，从而损坏助力转向机构。
高速公路上这些开车行为危险？ 你不撞车人家还先撞你！
现如今人多车多，许多司机为了省时间经常会挑选高速通行。在保证安全的前提下，高速是时间的绿色通道。但总有些司机自认为是老司机，对一些情况的处理了解的轻车熟路所以忽视了行车中的危险行为。今天为大家总结了几条危险行为，杜绝以下几个行为，是您高速安全行车的保证。
临行不做检查
除了人为事故，有许多事故都是由于车辆失控所导致。在日常开车速度较低，假如出现突发状况轻易操纵，上了高速假如发生失控就算赛车手可能也无法操纵。
尤其是轮胎、车辆动力系统。即便您的车装有胎压监测装置也不要掉以轻心。临行前检查好轮胎有没有损伤、异物，检查好外表盘有没有报警，如有此情况切记解决之后再行车。
不系安全带
就连日常行车都会规定系安全带何况高速行车，进入高速一般车速都已上百。一旦发生意外情况急刹车后果可想而知。大家可能都有的体会就是，日常开车一个不留神差点追尾，为了防止追尾一个急刹车车内乘员都会很大程度的前倾。
低速行车时车内乘员的惯性都这么大何况车速过快时。假如是长途行车，小编建议无论是前排乘客还是后排乘客都要系好安全带。
单手扶方向盘
尤其是夏天，许多司机习惯把一个胳膊搭在窗边另一只手扶方向盘，或者是老烟枪的司机一只手抽烟一只手扶方向盘。要知道，我们不是施瓦辛格，一旦碰到突发状况或者路面异常导致方向盘抖动的话，单手很有可能是操纵不住方向盘的。
利用应急车道超车
老司机经常说一句话叫做：宁等三分，不强一秒。为了抢几分钟时间利用应急车道超车真是不值得。先不说占用应急车道会对紧急车辆造成阻碍，都知道车辆发生事故要摆放警示标志，可实际中经常会有人不摆放警示标志或者警示标志与事故车辆较近。假如在应急车道超车碰到此类情况，由于车速过快基本是无法挽回。
与大货车距离过近
有时大货车洒落一些石子就足以致命，速度不快时石子砸在前挡风玻璃上可能就是个凹坑。在高速，假如石子落在前挡风玻璃上，轻轻松松砸碎玻璃。
还有就是大货车爆胎事故，大货车爆胎威力惊人已不用多说。高速行车时车辆稳固性要差于低速行车，假如在车辆不稳固的状态下遭遇爆胎的撞击就很轻易失控了。
开车打电话
即便是车辆有车载电话或者蓝牙电话，小编一样不建议大家高速行车接打电话。俗话说一心不可二用，打电话势必会分散心思不能用心开车。高速行车速度过快，许多情况就发生在转眼间。所以即便接打电话不用手持电话也要停车到服务区。
光线不好不开灯
大多高速照明条件都不错，可路灯照明是方便司机看清路况，而车辆开灯一方面是关心自己看清前方情况还有个重要的作用就是提醒他人。
驾驶过配备自动头灯的司机都有感受，就是自动头灯开启的频率很高。即使是通过小桥洞也会自动开启头灯。对于一些司机来说，不到看不清路的时候不开灯，这样车辆就无法被远距离发觉。在超车时很有可能前车没有意识到要被超车。
高速上车速过快，假如发生类似情况真的来不及处理。
高速逆行
现如今高速发达，匝道口许多。很有可能不注重下道口就开过了。逆行就发生在此时，为了防止绕路挑选逆行返回下道口。
上面说过占用紧急行车道超车的情况，而逆行的车辆也是多挑选应急车道。假如一个超车一个逆行碰到一起，恐怕谁也无力回天。
为大家总结的八条危险驾驶行为也只是冰山一角，对于做到安全驾驶来说，并不简单。小白司机根本注重不到，老司机自认为安全导致掉以轻心。在这里小编还要奉劝宽广车友，安全行驶不只是对自己负责更是对家人对社会的负责。
选出10大缺德开车行为，你中枪了吗？
文明驾车是王道!
有车一族越来越多，但开车素质实在有待提升。没个好脾气都开不了车的节奏啊。小编整合长春最缺德的10种开车行为，扩散!只求文明驾驶，安全上路。
缺德行为NO.1
路过积水不减速，“唰唰”就是开，最缺德的就是这种司机。我就不信你不下车，你不走道儿，溅你一身你就知道多“凉快儿”了!
缺德行为NO.2
一到晚上就滥用远光灯，跟别人屁后儿“咔咔”闪，就你车灯亮啊?会车从来不变灯，马路你家开的啊?
缺德行为NO.3
随地乱停车，手儿不行，一车占俩位，横扒拉竖挡着，停得太任性!嘚瑟!
缺德行为NO.4
车窗抛物撇烟头，没文化真可怕。一个饮料瓶都能把挡风玻璃砸烂，你信不信?撇烟头就更不能饶，小心点火自焚，风有时候也往驾驶室里刮......
缺德行为NO.5
速度慢你就靠点边儿行不行?长时间占用超车道或快车道，你让后边人咋骂你?
缺德行为NO.6
不管搁哪，不管嘎哈呢，不管几点，就“嘀嘀”地可劲儿按喇叭，手咋那么欠呢!你行你飞啊!
缺德行为NO.7
开你车就得了，强行变什么道呢?变道就变道呗，还不打灯?你是忘了还是故意的?
缺德行为NO.8
上斑马线和行人抢道 。中国式过马路，确有其事，碰着这样的你就减减速吧，长点心吧!老人、小孩 、孕妇你惹得起sei?
缺德行为NO.9
高速停车、斗气飙车。停车能不能后边放个警示牌?飙车能不能看看场合?害人也害己啊!
缺德行为NO.10
骑线行车的，你是不是眼斜开不直溜啊?建议回驾校练几个计时再上路，压实线也罚!长点心吧!
(一个优秀的驾驶人,应该对自己负责,对家人负责,对他人负责.对生命心存敬畏,时时刻刻提醒自己,遵守交通规则.因为,活着才是生命的一切.安全驾驶从这里开始! )
高速公路上这些开车行为最危险？ 你不撞车人家还先撞你！
现如今人多车多，很多司机为了省时间常常会选择高速通行。在保证安全的前提下，高速是时间的绿色通道。但总有些司机自认为是老司机，对一些情况的处理了解的轻车熟路所以忽视了行车中的危险行为。今天为大家总结了几条危险行为，杜绝以下几个行为，是您高速安全行车的保障。
临行不做检查
除了人为事故，有很多事故都是由于车辆失控所导致。在日常开车速度较低，如果出现突发状况容易控制，上了高速如果发生失控就算赛车手可能也无法控制。
尤其是轮胎、车辆动力系统。即便您的车装有胎压监测装置也不要掉以轻心。临行前检查好轮胎有没有损伤、异物，检查好仪表盘有没有报警，如有此情况切记解决之后再行车。
不系安全带
就连日常行车都会规定系安全带何况高速行车，进入高速一般车速都已上百。一旦发生意外情况急刹车后果可想而知。大家可能都有的经验就是，日常开车一个不留神差点追尾，为了避免追尾一个急刹车车内乘员都会很大程度的前倾。
低速行车时车内乘员的惯性都这么大何况车速过快时。如果是长途行车，小编建议无论是前排乘客还是后排乘客都要系好安全带。
单手扶方向盘
尤其是夏天，很多司机习惯把一个胳膊搭在窗边另一只手扶方向盘，或者是老烟枪的司机一只手抽烟一只手扶方向盘。要知道，我们不是施瓦辛格，一旦遇到突发状况或者路面异常导致方向盘抖动的话，单手很有可能是控制不住方向盘的。
利用应急车道超车
老司机经常说一句话叫做：宁等三分，不强一秒。为了抢几分钟时间利用应急车道超车真是不值得。先不说占用应急车道会对紧急车辆造成阻碍，都知道车辆发生事故要摆放警示标志，可实际中经常会有人不摆放警示标志或者警示标志与事故车辆较近。如果在应急车道超车遇到此类情况，由于车速过快基本是无法挽回。
与大货车距离过近
有时大货车洒落一些石子就足以致命，速度不快时石子砸在前挡风玻璃上可能就是个凹坑。在高速，如果石子落在前挡风玻璃上，轻轻松松砸碎玻璃。
还有就是大货车爆胎事故，大货车爆胎威力惊人已不用多说。高速行车时车辆稳定性要差于低速行车，如果在车辆不稳定的状态下遭遇爆胎的撞击就很容易失控了。
开车打电话
即便是车辆有车载电话或者蓝牙电话，小编一样不建议大家高速行车接打电话。俗话说一心不可二用，打电话势必会分散心思不能专心开车。高速行车速度过快，很多情况就发生在转眼间。所以即便接打电话不用手持电话也要停车到服务区。
光线不好不开灯
大多高速照明条件都不错，可路灯照明是方便司机看清路况，而车辆开灯一方面是帮助自己看清前方情况还有个重要的作用就是提醒他人。
驾驶过配备自动头灯的司机都有感受，就是自动头灯开启的频率很高。即使是通过小桥洞也会自动开启头灯。对于一些司机来说，不到看不清路的时候不开灯，这样车辆就无法被远距离发现。在超车时很有可能前车没有意识到要被超车。
高速上车速过快，如果发生类似情况真的来不及处理。
高速逆行
现如今高速发达，匝道口很多。很有可能不注意下道口就开过了。逆行就发生在此时，为了避免绕路选择逆行返回下道口。
上面说过占用紧急行车道超车的情况，而逆行的车辆也是多选择应急车道。如果一个超车一个逆行遇到一起，恐怕谁也无力回天。
为大家总结的八条危险驾驶行为也只是冰山一角，对于做到安全驾驶来说，并不简单。小白司机根本注意不到，老司机自认为安全导致掉以轻心。在这里小编还要奉劝广大车友，安全行驶不只是对自己负责更是对家人对社会的负责。
5个极易车毁人亡的开车陋习，你有吗？
不良的开车习惯是引发交通事故的罪魁祸首。平日里在路上开车也经常看到一些不文明的驾驶习惯。说实话真的为那些司机捏着一把汗，不良的驾驶习惯既害人又害己。今天我们就来盘点在路上我们常见的开车陋习！
喝酒以后感觉开车更稳
很多司机都是这样，喝完酒反而感觉开车更稳了，便肆无忌惮的开始了酒驾之旅！虽然在国外酒驾情况也有，但是绝对不和中国一样这么疯狂！更是有人在被交警抓到以后吐出各种“雷人”语录。实在是令人发指！安全意识真的有待提高！
并线不打开转向灯
行车并线是驾车过车中频率极高的动作，如果并线不打开转向灯，后方不能够明确自己的转向意图，非常容易出现交通事故，存在极大的安全隐患，经常会吓人一跳。也许有人会说，打开转向灯，后方车辆也不会让，甚至加速跟紧前车。可这并不构成您并线不开转向灯的理由，如果出现这种情况，稍微等等，后方一定会有车辆减速让行的。如果大家都能够遵守这一文明驾驶习惯，一定可以让行车效率大大提升，事故几率大大降低。
见缝就钻
见空当就抢最让人讨厌，尤其是交能不畅、等红灯、变换车道时，常见到这种现象：相邻车道刚有了点空当，这边一辆车就突然加速挤过去了，过去了就不得不踩刹车。呆会儿，这边车道有空当，他一踩油门又挤回来了。这样非常容易引发刮蹭。
而且有些时候，根本就是硬挤，管你有没有地方，有本事你撞我啊！这真的是一个特别不好的习惯！
和行人抢道
很多司机在通过人行道时并不会减速。甚至抢行人的路先行。殊不知，在人行道区域内，行人是有优先通过权的！有很多老人走的慢，过马路时，他们本身心理就着急，你不多耐心等一下，这样真的合适么？谁都有老的一天，多设身处地思考一下吧！
黄灯和绿灯一样
黄灯的目的并不是催促司机加速通过，黄灯的目的是提醒司机注意减速，绿灯刚转黄灯时，很多司机第一反应是加速通过，黄灯被扭曲成了加速的信号。要知道，黄灯亮起时，其他方向的车辆和行人已经准备通过，这样抢黄灯会很容易造成碰撞事故。
今天，咱们所说的只是几个驾车过程中的陋习，虽然并不全面，但都比较常见。这些陋习基本没有明确的法律法规处罚条款，因此需要作为驾驶者的我们自觉注意并改正。
这些开车强迫症你有吗？
处女座每隔一段时间就会被黑出翔，各种怪癖，各种强迫症都要往处女座身上靠。不管是不是处女座，扣个帽子再说。如今有车一族越来越多，患有汽车强迫症的人也不少，轻则疑神疑鬼，重则操纵力低下，别说这些都是处女座才有的毛病!对比自己好好检讨一下吧!
1级症状(稍微) 锁车强迫症
锁了没?锁了没?左想右想，都还是记不起刚刚停车锁了没。不锁车的后果有多严重?偷车的对象就是你这种了。于是，天天几乎都要折回停车场一次，总是担心没锁车就会酿下大错。其实，小编有个好办法!每次锁车的时候都录个小视频呗!检查车锁的时候录一下，一天都可以为所欲为打开来看看，就不会不放心了!
2级症状(稍微)停车强迫症
不是在黑处女座，但是力求完美的就只有处女座了!停车一定要完美!完美进库，车身要正，左右间距一样，轮胎回正，做不到这样就会心烦意燥，感觉一天的霉头从此触发!外传现在有自动泊车系统，不知处女座的车主们是否满足!
3级症状(稍微)干净强迫症
干净强迫症俗称洁癖，不能容忍爱车受到玷污!车内有灰尘?车内有食物残渣?车内有头发?车内有异味?车身有污渍?通通不能忍!那就只能一遍一遍的拿吸尘器清洁，经常送去4S店做保养吧，究竟是可忍，肮脏不可忍!
4级症状(中度)行车强迫症
这类病友应该是对车十分爱惜，生怕被蹭花，被蹭坏。当行车在路上，左右都有车时表现尤其明显。生怕左边被刮到，也怕右边被刮到，努力保持在中间的位置上。停车时，病情也特殊明显。一旦没有停好车，就会怀疑被蹭到，要前前后后左左右右仔细观察一番。病友，这么怕先去练技术好吗?
5级症状(中度)指导强迫症
假如不待在驾驶座上，那么无论是在副驾驶和后座，都会一直听到正义凛然的指导声。往那边开比较好，刹车啊，速度太慢了……恐怕只有折翼的天使才能强压怒火，这么会开，不如你来?碰到这样的患者，请马上阻止，否则一通指责下来，司机心急气躁真的很轻易带来安全事故。
6级症状(重度)超车强迫症
逢车必超，不超不愉快，仿佛就是马路的主宰。好不轻易超越了一部又一部，看到前面还有一部，肾上腺素就会马上飙升，“小子，竟然敢开在我前头”。这种重病不治不行，马路上最轻易出事的就是这种好胜司机，超车有危险，常做需慎重!
7级症状(重度)黄灯强迫症
交通新规出来后，大部分司机都渐渐适应了，还有部分司机不以为是。碰到黄灯哪里等得下去?一秒两秒都是煎熬，势必要冲过去免得等多一个红灯。一路绿灯的想法个个都有，但是谁能做到?抢黄灯的做法已经是漠视交规，更是漠视生命。悲剧经常有，抢黄灯特殊多!
开车的时间久了，或多或少都会有一些毛病。小毛病无伤大雅，中度、重度病症就要及时就医，不放弃治疗，早日回头是岸。汽车强迫症，最要害的几点还是个人素养问题哟~(似乎不小心暴露了真相)
不文明行车行为大盘点
车越来越多，道路也变得越来越拥挤，堵车已经是家常便饭了。造成堵车的原因大多数的起因就是不遵守交通规则，那么今天小编的小编就给大家盘点一下常见的不文明行车的行为!
● 并线不打转向灯(见图一)
图一
行车时从一条车道驶入另一条车道的行为称为并线。并线打灯这一规矩在上路后往往被人们最先忘掉，也使其成为路面上较为常见的一种行为。转向灯的意义就在于提示后车你要改变行驶路线，使其做好避让等动作，一个不起眼的动作会给你的行车安全带来不少的帮助。
● 过水坑不减速
大雨过后，路面大量积水，这时放慢车速是非常重要的，一来湿滑路面保证安全，二来也不至于将积水溅到路边行人身上。试想通过水坑时车速不减，冲浪运动员一般将脏水溅到周围行人身上，确实很缺德啊。
● 连并数条车道
连续并线是一件非常危险的事情，即便打开转向灯，也难免对相隔车道车辆造成影响，如果只为并线超车，建议安全第一;如果是即将错过出口，下一个出口出来也不会浪费多少汽油，毕竟安全最重要啊。
● 骑线行驶
一些司机习惯在行车时将车靠近车道一侧，轧着车道线甚至骑着线行驶。的确，在一些相对狭窄混乱的道路中，轧线行驶确实会安全一些，不过在路况相对不错的城市道路中，轧线行驶的车辆会给后车造成一些影响，后车超车时不清楚前车意图，难免要减速避让，造成通行效率的降低。
● 带刹车并线
并线是行车中再普遍不过的一个行为，但是一些司机习惯并线时踩刹车，这一行为虽然对自己没有什么特别的影响，但是会让后面的车辆采取制动，影响正常通行。
● 无故慢行
不知大家有没有这样的经历，宽阔的道路上车不算很多，旁边车行驶都很畅通，唯独自己的车道车速非常缓慢。换条车道超上去一看，一辆车慢慢悠悠的行驶在快车道上。没有任何原因，后面车压了一片，只能变换车道，严重影响通行效率。
● 拥挤路口抢黄灯
“红灯停绿灯行，黄灯亮了别抢行”相信这句话小学生都能倒背如流，不过在日常行车中，尤其是后半句内容往往被人所忽视。晚一个灯就要耽误几分钟甚至十几分钟，所以黄灯亮起加速通过已经成为很多人的习惯。不过有一种情况建议大家就不要抢了，丁字路口或十字路口中，前方车辆已经堵到了路口，抢黄灯也无法通过路口，只会停在路中间与左右绿灯通行车辆发生交叉，造成严重的拥堵，不仅不会节省时间，反而会使拥堵现象加剧。
● 长期逆行
红灯前排队上百米，大家都在有序排队，对面车道来车很少，个别车逆行驶到路口强行往里并，这样的场景在上下班高峰期的路面上应该不难看到，不仅影响了正常排队的车型通过效率，还会使得对面来车无法正常通行，相信这样的做法一定会引起公愤。
● 过斑马线不减速
出于安全的考虑，驾驶车辆经过斑马线的时候，即便有信号灯，也需要放慢车速通过。快速通过斑马线虽然节省了一两秒钟的时间，不过一旦发生事故则得不偿失，即便是行人看到来车主动避让，飞快的车速带着地上的尘土扬在行人的脸上也不是一件礼貌的事情。
● 直行占用“右转+直行”
为提高通行效率，很多宽阔的路口右侧车道为右转+直行车道，以保证直行车辆更高效的通过路口，不过难免会造成一些准备右转的车辆也要跟随直行车辆一起等待信号灯。所以在车流量不大的情况下，直行车辆尽量不去占用直行+右转车道，这样不会影响右转车辆的正常通行。
● 长期占用非机动车道(见图二)
图二
在车道不多的路面中，临时借用自行车道调头，错车，超车可以理解，但是一些司机长期占用非机动车道行车，在遇到电子眼时在往里并，严重影响遵守规矩的车辆正常通行，这种行为是对行车安全也埋下了隐患。
文明行车，从我做起
在生活中，这些不良的驾车习惯产生了许多开车过程中的不文明现象，看似无关紧要的举动可能就能缓解一些城市的拥堵。今天，我们就开始注意一下吧!
