如今很多汽车都有配备倒车辅助设备，虽然在一定程度上弥补了后视镜视野不足的缺陷，但倒车剐蹭事故仍天天上演。由此可见，科技果然不是万能的!无论是倒车影像，还是倒车雷达，甚至是自动泊车功能，在使用过程中车主们依然会很明显地感觉到有盲区的存在。那么倒车雷达的盲区到底在哪里?怎样才能在有盲区存在的情况下确保倒车的安全呢?下面的小编就给大家总结一些倒车的几大盲区!
1、盲区：车头
因为倒车时车头所划过的区域要比车身占用的面积大很多，所以在注意车后的同时也不要忽略了对左右两端车头的观察，特别是此时走过车前的行人。
2、盲区：近车侧面的区域
贴近车两侧的区域是看不到的，而且打方向时，前轮的轨迹是弧线，并与后轮存在轮差，所以在倒车时可能会发生剐蹭。
3、盲区：后风挡以下部分
在没有安装辅助设备的情况下，这个区域在倒车时是完全看不见的;相反，如果有倒车雷达，当遇到一些低矮障碍物时倒车雷达也不能保证完全判断正确。
4、盲区：车身右侧靠后的区域
这是距离驾驶员最远的区域，也是观察最困难的区域，因为经常会被C柱挡住(外形越流线的车这个盲区越严重)且处于车辆后部，所以稍有不慎就会造成碰撞。
安全倒车的方法
如果打算倒车，那么在上车前要绕车一周，除检查车况外，就是看看周围有无障碍物躲在盲区里。不管车后视镜有多大，不管倒车雷达有多少个，也不管倒车影像范围有多广，自己亲身观察来得稳妥。尤其是大型的越野SUV车型，更要养成这一习惯。
还有不少人喜欢将汽车座椅调成半躺式，认为这样舒服，但这样的姿势会大幅降低前方视野，所以倒车时要保证座椅处于合理位置。正确做法是将坐姿抬高，能看到发动机盖的前方边沿，靠背呈合理的角度，不能太斜，但也不必太直。
座椅调整完毕后，要调整后视镜。另外，通过后视镜进行观察、倒车时，不要回过头去，比较容易兼顾车头的动态，不容易发生车头剐蹭障碍物的情况。
点亮大灯或是刹车灯对判断与障碍物的距离有帮助，通常在被照物上留下的光斑越小说明车辆距离障碍物越近。
停放时与旁边的车辆保持一致的方向能降低车辆被碰坏的几率。如果地方局促，车两边都有障碍物(如停有车)，往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。
倒车时车速切记要缓慢，以防突发情况。同时，不要原地打轮，这样不但损车，而且此时的方向助力也变得很沉。
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避免剐蹭 地下车库行车技巧及注意事项
今年在杭州发生的XC60于地库内撞墙的意外令人痛心，这位不幸遇难的女司机是一位刚领证的新手。如今，不少地下车库为了尽可能多地设置停车位，从设计上增加了诸如陡坡、急弯、螺旋弯、窄道等驾驶难度较高的车库结构，即使是经验丰富的老司机也未必能应对自如。本期，小编就给大家来介绍一下在地下车库中行车应该注意的一些安全事项。
●取卡时停车拉手刹最靠谱
不少司机开车进入车库时，为了节省时间，都习惯踩着刹车取卡；即使车辆离发卡机较远，他们也是踩着刹车将身体探出去取卡。这样操作，车主稍有不慎就会造成车辆失控，撞毁车辆，现实中已经出现过类似的意外事故，甚至还造成了人员伤亡，如此危险的操作的确要不得。
取卡时停车拉手刹最靠谱
我们进入车库取卡之前，最安全的做法就是让车辆尽量靠近发卡机，然后停车挂空挡拉手刹，再伸手取卡；假如车辆离发卡机较远，手够不着卡的话，我们应将车辆停稳后下车取卡。
取卡时停车拉手刹最靠谱
我们取卡上车之后，别忘了重新系好安全带。
●上坡时与前车保持足够距离
现在的停车场设计是一个比一个奇特，地下车库内又长又陡的斜坡十分常见，这样的陡坡足以让开手动挡汽车的人直冒冷汗。如果驶上陡坡之后才发现前面有车堵住去路，后面又有车跟着，那就更让人崩溃了，自己被迫在陡坡上起步，压力山大之下很容易出现频繁熄火的情况。被人笑话事小，溜车碰撞后车就事大了。
在车辆驶上陡坡之前，若条件允许，我们首先要观察坡道或坡顶是否有车辆停留阻挡，待前车完全通过斜坡后，再将车驶上斜坡。车辆上坡时要控制好油门，平稳加油，并且要抓紧时间通过斜坡。
上坡时与前车保持足够距离
假如一时疏忽，被前车堵在斜坡上怎么办？此时我们就要与前车保持安全距离，至少要能看见前车的后轮，这样的话即使前车溜车，也能有足够的制动距离。
●车库内必须依照指示行车
不是所有的地下车库都有宽阔的空间，在一些空间紧凑的地下车库，过道只能容纳一辆车通过，因此这类车库通常采用单向通行的设计，并且会在显眼位置标示行车方向。我们进入这类车库时，必须依照其指示方向行车，切不可逆行，还要注意避让从车位驶出的车辆。
车库内必须依照指示行车
地下车库的直角弯和急弯也不少，而且这些弯道还喜欢和柱子相结合，一些车身较长的车如果不注意预留足够的转弯空间，很容易会遭到拦腰一击。因此，我们在地下车库通过直角弯和急弯时，一定要量力而行，实在不确定转弯空间是否足够的话，应下车观察，勉强通过的后果可能就是既伤车又破财。
车库内必须依照指示行车
●车库内行驶必须使用近光灯
地下车库的光线通常比较阴暗，我们开车进入车库之后应开启车辆的近光灯。这样操作既是为了照明，也是为了提示车库内其他车辆注意来车。远光灯是绝对禁止使用的，原因大家都明白：在公路上被远光灯晃已经够呛，更何况在空间狭小光线阴暗的地下车库里。
车库内行驶必须使用近光灯
当车辆在车库转弯或进出车位时，别忘了打转向灯示意，让其他车辆知道你的行驶意图，好提前作出避让准备。
转弯或进出车位一定要打转向灯示意
●停放时一定要车头朝外
有时地下车库的车位比较紧缺，当找到一个空位时，车主往往会将车辆车头朝内直接驶入车位，占了再说，等到取车时才发现将车子倒出来十分困难；假如旁边的车没有停好的话，那就只能等别人把车开走后才能挪自己的车了。自己停车时是省事了，可能取车时就崩溃了。
停放时一定要车头朝外
最可靠的做法，就是避免选择一些停放难度大的车位，比如靠近柱子的车位、升降架车位、坡道车位和周边车辆密集的车位。
小编后话：以上提到的问题，我们在使用地下车库时都能遇到，假如处理不当，可能会给自己或他人带来不必要的麻烦，甚至会造成财产及人身安全的损失。地下车库既考验各位司机的技术，也考验大家的驾驶意识，多一些顾己及人的想法，就能少一些损人不利己的烦事。
上路哪有不刮蹭，6个步骤教你处理小事故
没有哪个能够拍胸脯保证自己不发生刮擦小事故，反正小编的车不管是主动还是被动都被蹭了好多回，发生事故后要如何处理事故？赶快来看看，心里好有个底。
常在路上走，哪有不刮蹭。即使再高超的驾驶技术和良好的驾驶习惯，也难以避免一些刮擦小事故，驾驶员们要了解的关键是事故发生之后做什么，当你遭遇刮擦后，按照下面6个步骤就能简单快速地处理事故了。
1、停车熄火检查情况
不管是蹭了别车还是被别车蹭了，首先要选择较合适的地点停车，拉紧手刹，切断电源，关掉车子的引擎，下车查看情况。如果是夜间记得开示宽灯、尾灯警示，在高速公路上则需在车后方设置危险警告标志。
2、确认双方人员安全状况
注意检查双方人员的安全状况，如果有伤亡、受伤、人身安全受到损害应立即报警。
3、记录车损情况
注意仔细检查车辆状况，及时对刮擦部位、车况进行拍照记录。拍摄时要体现双方当事人同时在现场的取景，并多角度的对车前侧、车后侧、碰擦部位进行拍摄。
4、记录基本信息
注意记录双方车辆信息与车主信息，记录下车牌号、驾驶证、行驶证、保险证等信息对于后期的处理都是必要的。
5、明确责任认定
在交警进行责任认定时要特别注意双方应负的责任。常见情况有：未保持安全距离，追尾前车的，后车担责；机动车变更车道，影响正常行驶的车辆的，变更车道方担责；有交通信号灯控制的交叉路口，正常放行的车辆转弯未让直行车先行的，转弯车担责；没有交通信号灯的交叉路口，未让右方道路来车先行的，未让方担责等。
6、车辆定损便于理赔
先去保险理赔服务中心对车辆进行定损。在之后的修车程序中要保存好修车发票。
谁也不希望发生事故，所以即使发生刮擦小事故，大家也都要保持理智和冷静的心态，远离“路怒”，处理好后续问题，让麻烦化解。
四大危机自救方法
现在开车的风险很大，那么遇到风险了我们该怎么自救?肯定会有自救方法的，下面就看小编的小编给大家介绍一下遇到危机自救的方法!
一、高速爆胎如何处理
前轮爆胎：
1、握紧方向盘调整车头，动作要轻
2、忌猛打方向盘、急踩刹车
3、等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘
4、停车后，在车后方竖立警示三角牌，防止二次事故。
后轮爆胎：
车会呈现一种不稳定状态，车子会倾向爆胎的那一边，应采用收油减档的方式将汽车缓慢停下。
注意：后胎爆裂与前胎爆裂不一样的是，由于后轮不具有导向功能，而且一般车的后轮承载重量相对不高，因此，后轮爆胎并不是非常危险，只需握稳方向盘即可。
二、水箱漏水如何修复
发现水箱有几处很小的漏水(水箱有沙眼引起)
1、在停车后等发动机冷却后，打开水箱盖
2、将香烟折开，把烟丝捏碎后倒入水箱
3、给水箱加满水，盖上水箱盖，启动发动机
4、不用多久，烟丝在水流循环的过程中会将沙眼堵住，暂时可以解决水箱漏水的问题，一旦有条件后应马上维修，而且需要清洗冷却系统。
三、油箱意外漏油
如果不小心磕碰到了油箱造成漏油，又不方便马上送修，可以采取以下方法紧急自救。
嚼完口香糖之后，我们可以将残渣糊在燃油箱漏油的部位，因为口香糖干化之后可以紧紧堵住滴油部位，很好的起到救急的作用。注意，此法只能作为救急，一有条件请马上送修。
四、机油临时替代品
如果长途驾驶时遇到机油不足报警时，而此时又买不到机油，可以临时购买豆油或花生油暂代，开到修理厂后应马上换油，否则会留下很多积炭。
剐蹭喷漆后有这几个问题，马上让师傅重做！
剐蹭之后的喷漆处理，当然能够无限接近原车的模样更好，但在实际操作中，却也免不了出现一些喷漆失败的案例，这里就为大家简单介绍一些相对比较常见的案例，看看有没有中枪的。
一、尚有修复可能的情况
1、存在色差/亮度不够
与原车漆面有着比较明显的色差，可能是漆面没有完全干透或者喷漆某一流程出现了问题。
解决方案：建议喷完漆3-7天后先去维修店进行抛光处理，如果仍没有明显的改善，就建议重新喷漆。
2、水迹印
漆层表面出现白色或黄色的腐蚀状斑点，多出现在车顶、发动机舱盖或行李舱盖等与阳光垂直的表面上。如果漆面没有完全干燥就接触雨水、漆面没有完全干燥就进行抛光、喷油漆过厚等，就会出现这种现象。
解决方案：清洗漆面，然后抛光。水印如果比较严重，抛光几天后又会重新出现，这就需要重复多次清洗和抛光了。如果重复多次无效，就需要细砂纸打磨重新喷漆。
3、龟裂
漆面失去光泽，出现许多细小的裂纹，类似于干涸的池塘泥土开裂。可能是因为所喷漆层过厚的缘故。
解决方案：较小的龟裂，可通过抛光打磨的办法消除。如果龟裂比较严重，就需要打磨之后重新喷漆了。
4、干喷
指面漆表面呈现出粉状或粗糙的漆面效果，通常在车顶棚和发动机舱盖等部位进行大面积喷涂时比较容易出现。
解决方案：如果是面漆的问题，细砂纸打磨，之后打蜡抛光就可以了。如果是底漆的问题，面漆就得重新喷漆了。
5、桔皮
指漆膜产生橘皮似的块状效果，主要还是喷漆工艺问题。
解决方案：适当粗细的蜡打磨抛光，比较严重的需用细砂纸打磨表面至光滑，再打蜡抛光或者重新喷涂。
6、粉化
油漆中的颜料颗粒不再受到粘合剂的作用，漆膜表面呈现粉状、钝化、褪色并失去光泽。
解决方案：轻度粉化可以抛光去除，较严重的情况需要使用粗蜡打磨，重度粉化需要重新修补喷涂。
7、灰尘
漆面上有异物、脏点，或者所调漆料内有异物等。
解决方案：较轻微的灰尘点，细砂纸打磨并抛光处理即可解决；比较严重的，需要打磨光滑后再重新喷漆。
8、流挂
也称为流泪或垂流。涂层局部变厚，因重力原因出现垂流状态，只出现在将喷涂过的表面垂直放置时或垂直喷涂的表面。
解决方案：轻微现象，细砂纸打磨，打蜡抛光即可。比较严重的就需要重新喷漆了。
汽车喷漆可以说是一个细活，虽然上边讲的各种解决办法基本上都是细砂纸打磨、打蜡、抛光，但各种情况实际操作起来还是会有很大不同的，但这都是喷漆师傅的事情了。我们只需要发现问题就可以了。
二、必须重新喷漆的情况
1、皱缩
面漆表面出现皱纹或收缩变形，需重新喷漆。
2、走丝
银粉反光不均匀，出现明暗相间的条纹，需重新喷漆。
3、鱼眼
面漆上出现圆形小坑，有时呈分散状，有时呈聚集状，需重新喷漆。
4、酸蚀
外观出现粗糙斑痕，斑痕边缘因为酸蚀陷进漆膜内，有时漆膜颜色发生变化并使漆面凹凸不平。重新喷漆。
5、针孔
也称为凹坑，即出现在漆膜上的密集小孔。重新喷漆。
6、漆面下陷
修补的区域下陷，面漆表面形成“湖泊”形状的外观。重新喷漆。
7、起泡
漆层表面出现不规则的起泡情况。重新喷漆。
总结：
喷漆质量很大程度上靠的是喷漆师傅的手艺，鉴于各家维修店、各个喷漆师傅喷漆水平的参差不齐，这样的问题更应该注意。虽然知道想要喷漆效果跟原车一模一样可能有点苛刻，但最起码的不要出现问题，所以在接车的时候一定要仔细检查，有问题及时反馈，及时要求返修。
冬天洗车的四大误区
雪后洗车看似小事，可是如果不注意，就成为汽车冬季养护的不利因素。雪后洗车要避开几个误区：
误区一：雪后洗车用热水
有的车主在雪后自己洗车时用热水，汽车养护专家提醒，雪后给车子洗热水澡是对爱车的摧残，因为温度的骤然变化会伤害车漆，使它逐渐失去光泽，而 车的风挡玻璃也有可能在倾泻的热水中炸裂。雪后洗车也不能用冷水直接冲洗，尤其是发动机升温后，车前部温度较高，用冷水清洗会造成急速降温，对表面油漆很 不利，更不能直接冲洗发动机。此时正确的洗车方法是，发动车子打开车上的暖风系统，然后再用温水擦车。冲洗后应打开车门擦干水迹，防止门缝处残水结冰。车 窗被冻住不要强行开关，尤其是电动窗。
误区二：雪后洗车不及时
有时一连几天下雪，有的车主便把洗车的事一拖再拖，等到洗了车，却发现车漆还是不如以前有光泽了。汽车美容养护专家说，雪后洗车要及时，即使天 气预报显示未来的几天内还会下雪，也不要拖着不洗车。只要被雪覆盖了，就要马上用清水将雪冲掉。雪中含有腐蚀成分，无论是漆面、底盘还是轮胎、轮毂，长期被雪覆盖都会造成伤害。
误区三：自己洗车不换水
绝大部分车主都知道，雪后马上洗车会对汽车起到很好的保护作用。但也有人越洗车漆越糟糕。因为这些车主往往是自己提着一桶水，拿着一块抹布洗 车。自己洗车不是不可以，但很多人方法不对，有的车主自己洗车时只用一桶水，水桶里反复夹带的泥沙就这样划伤了车漆。况且，只用清水是无法洗净雪水里的盐 分和碱性物质的。汽车养护专家建议，最好到专业的洗车店，通过大量的流动清水及水中添加的中性清洁剂冲洗车身，专门清洗车轮的轮刷会把轮毂缝隙里的污泥刷 洗得非常干净。
误区四：底盘清洁不防锈
有的车主反映，雪后马上到专业的洗车店洗车了，可不知为什么汽车的底盘被腐蚀了。汽车养护专家解释，洗车机都带有底盘冲洗设备，强力的水柱向上 喷射冲洗底盘，可将附着在底盘表面的泥水彻底冲净，但清洗时大量水流也会喷到底盘各个部位。这样，底盘的金属部分很快会出现生锈的现象。生锈之后会加速底 盘损坏，而且不易补救。所以在用洗车机彻底冲净底盘后，应该马上进行烘干，再由专业人员用专用汽车底盘防锈剂进行防锈处理。防锈剂里面含有防腐蚀剂、湿去除剂和合成渗透保护剂，对抵抗盐雾和潮湿空气有特殊效果。
拿本上路，小心剐蹭，别说没告诉你，100%有用！！
学员拿到本后，新手们开车上路免不了刮刮蹭蹭，如果出现事故，责任到底谁来负？小编为大家介绍一套非常全面的事故责任图，看完你就全明白了。
1、追撞前车尾部的，途中A车负全责。
2、变更车道时，未让正在该车道内行驶的车先行的，图中所示为A车负全责。
3.通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标线规定优先通行的一方先行的，图中所示为A车负全责。
4、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，在交通标志标线规定优先通行的路口，未让右方道路的来车先行的，图中所示为A车负全责。
5、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，遇相对方向来车，左转弯车未让直行车先行的，图中所示为A车负全责。
6、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车的，图中所示为A车负全责。
7、绿灯亮时，转弯车未让被放行的直行车先行的，图中所示为A车负全责。
8、红灯亮时，右转弯车未让被放行的车先行的，图中所示为A车负全责。
9、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方未让无障碍的一方先行的，图中所示为A车负全责
9-2、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，在有障碍的一方已驶入障碍路段，无障碍一方未驶入时无障碍一方未让有障碍一方先行的，图中所示为A车负全责
10、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的，图中所示为A车负全责。
11、在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄山路会车时，在两车难于同时通过的情况下，靠近山体的一方未作减速或停车等避让措施让对方先行的，图中所示为A车负全责。
12、进入环形路口的车未让已在路口内的车先行，图中所示为A车负全责。
13、逆向行驶的，图中所示为A车负全责。
14，超越前方正在左转弯车的，图中所示为A车负全责
15.超越前方正在掉头车的，图中所示为A车负全责。
超越前方正在超车的车的，图中所示为A车负全责。
17、与对面来车有会车可能时超车的，图中所示为A车负全责。
18、行径交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的，图中所示为A车负全责。
18-2、行径交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的，图中所示为A车负全责。
19、在没有中心线或者同一方向只有一条机动车道的道路上，从前车右侧超越的，图中所示为A车负全责。
20、在没有禁止掉头标志、标线的地方掉头时，未让正常行驶车先行的，图中所示为A车负全责。
21、在有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头的，图中所示为A车负全责。
22、倒车的，图中所示为A车负全责。
23.溜车的，图中所示为A车负全责。
24、违反规定在专用车道内行驶的，图中所示为A车负全责。
25、未按照交通警察指挥通行的，图中所示为A车负全责。
26、驶入禁行线的，图中所示为A车负全责。
27.红灯亮时，继续通行的，图中所示为A车负全责。
28、在机动车道上违法停车的，图中所示为A车负全责.
29、违反装载规定，致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的，图中所示为A车负全责。
29-2违反装载规定，致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的，图中所示为A车负全责。
30、装载的货物在遗撒、飘散的过程中导致交通事故的，图中所示为A车负全责。
31、违反导向标志指示行驶的，图中所示为A车负全责
32、未按导向车道指示方向行驶的，图中所示为A车负全责。
33、开关车门造成交通事故的，图中所示为A车负全责。
原来，车子发生小剐蹭后开溜，也算肇事逃逸！
家住杭州的王女士碰上了一件烦心事：她自驾去绍兴游玩，开车时在景区停车场内剐蹭到了一辆小轿车，因有事急着赶路，当时她并未报警也没有找到车主报保险就走掉了，事后她也没当回事。结果在路上一次简单的查车时，交警突然表示王女士的车辆有肇事逃逸的记录，还把她的车给扣了！
原来，上次遭剐蹭的那辆车的车主提供剐蹭记录视频给当地交警，因此王女士就被认定为“肇事逃逸”。小剐蹭开溜也算肇事逃逸？还真是！
发生剐蹭，如果对方车主不在，你会一走了之？
现在有车一族不在少数，出门开车也难免发生小剐小蹭这种事。
很多朋友都认为，如果遇到剐蹭等事件，双方车主都在场的情况下，双方有争议或者出于其他考虑，保险起见会选择报警走保险程序；如果只是轻微剐蹭，双方也没有赔偿争议的前提下，就会选择私下协商解决。
但是，如果车辆剐蹭后，对方车主又不在，不少车主都表示如果问题不大，会直接开车走人，他们认为，没人会为这点小剐蹭再去费力寻找的。不过，如果看到自己的车被剐蹭，而对方车主不见踪影，的确会很懊恼。但很多时候不知道如何寻找肇事者，一般情况只能自认倒霉，走保险公司理赔或自己花钱修车了事。
那么，要是在无人知晓的情况下，与别人车辆发生剐蹭，一走了之可以吗？
剐蹭如认定逃逸，要承担法律责任
“发生交通事故后，即使只是轻微剐蹭，如果在发生事故后逃逸的，就属于肇事逃逸，根据《道路交通安全法》第九十九条的规定，应处以200元以上2000元以下罚款，可以并处15日以下拘留。”
（图源北京市公安局公安交通管理局网站）
交警同时强调：哪怕是在停车场里蹭到车，也不要抱有侥幸心理，因为这也属于“交通事故”，悄悄离开就属于“肇事逃逸”的范畴了。
律师说法：
吕律师多年代理交通事故肇事逃逸案件，他表示，交通肇事逃逸是指机动车驾驶人在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为。因此，交通事故肇事逃逸者应当承担民事责任、行政责任，涉嫌犯罪的还要追究刑事责任。
根据《道路交通安全法》的相关规定，“当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。”在交通事故中，肇事司机可能无责任或只有部分责任，但如果逃逸，导致交通事故责任无法认定，司机就要负交通事故的全部责任。
车辆出险后关键是：要这样应对
其实，车辆出险后并不可怕，关键是车主们要正确应对。
1、在对方没有逃逸的情况下：对于损失金额较小的事故，建议选择私了，毕竟如果出险对第二年的保费影响还是比较大的。值得注意的是，小剐蹭事故发生后记得拍照留存证据，然后把车辆移动至不影响交通的地方，否则若造成交通堵塞的，双方要承担相应的责任，交管部门可能会视情作出处罚。
2、在事故方逃离现场时：
在事故方逃离现场时，可以报警。交警会根据《道路交通安全法》的相关规定进行处罚。
那么，王女士这样的情况是否可以消除案底呢？
据了解，在交警部门已经立案的情况下，交通事故无法销案，但可以办理结案手续。交警部门出具责任认定书3个至5个工作日，如对方不起诉，申请财产保全，被查封车辆就可以提车了。
温馨提醒：
现在的交通事故信息都是联网的，并且录入了公安交警部门的网络，记录你的事故及违章信息，并且锁档。只有事故处理了并交纳了罚款，网上才可以解锁，之后你才能可以正常办理车辆年审、换证等业务。
如果没有及时销案，除了像王女士这样被扣车罚款，还有可能带来更多意想不到的麻烦事。
破解加塞的四大方法
我们在开车的时候最讨厌的肯定就是加塞了吧，我们可以安慰自己说，人家可能有急事，加塞一下就让他呗，没办法，但是也不能回回容忍他人的加塞。那么今天小编的小编给大家介绍的就是破解加塞的方法，我们一起看看吧!
一、破解方法
1、尽可能在车道的中央行驶
2、在保证安全的前提下，左边有蓄意加塞的车辆就往左边靠一些，右边有蓄意加塞的车辆就往右侧多靠一些。
3、如果加塞车强硬插队，那别斗气，保持安全距离，防止剐蹭。
红灯时间长，加塞车经常从直行道强并左转道或是从右转车道强行进入直行道。
二、破解方法
1、如果车辆从直行道强并左转道，那就往右侧打一点方向。
2、如果车辆从右转道强行并入直行道，一样是方向盘向右侧打一点，然后跟进前车。
3、如果加塞车一直跟着你往前走，那咱就放他过去吧。没准人家真有点急事呢，别因为加塞出现剐蹭，那样就不值得了。
高架桥的出入口，特别容易被加塞，为了能进(出)，加塞车简直是不要命的节奏。
三、破解方法
1、尽量走最左侧车道，避免被加塞的几率。
2、在保证安全的前提下，合理缩短跟车距离。
3、如果遇到强行并入的车辆，要注意避让。
还有一种被加塞情况比较可怜，就是旁边的车道前车压车，导致后车忍无可忍，强行并线绕开前车。
四、破解方法
1、遇到这种情况，建议大家心态平和，适当减速让加塞车过去
2、躲让加塞车辆的时候切记不要突然刹车和猛打方向
3、千万别斗气，尽量避免剐蹭。
学车四大注意事项
现在驾校是很多，我们还没学车的朋友可选性非常强。但是在选择驾校的时候一定要注意千万不可上当受骗，千万也别被驾校的低费用所吸引!那么学车的到时候到底有那些注意事项呢，下面就看看的小编给大家的介绍吧!
一、团购
团购价格通常极具诱惑力，比市面低一大截。但是签订学车合同后，学员会发现进度非常慢，可能一个月都约不到一次训练时间，因为一位教练手上可能有一百多位学生。
二、费用
报名时驾校会给出一个较低的价格来吸引你报名(广告中价格比别人低几百元)，等你报名之后参加考试或者培训之前，他们就要你交各种名义的费用，在报名前，一定要对缴纳费用有一清晰了解。
三、“关系”
多数驾校教练都与车管所有“斩不断理还乱”的关系，可为学员提前安排考试，加快进度考照，但都需要费用，从数百元到数千元——这是驾校行业的潜规则。
四、买驾照
买驾照虽然违法，但总能吸引没有时间但愿意花钱的人。建议宁可不考驾照，也不要直接买驾照，因为开车基本技能要尽可能的扎实，否则以后上路，是拿自己的生命开玩笑。
温馨提醒：小驾校固然比正规的大驾校便宜，但是价格便宜，却不能让人放心，学车练技术这种事还是谨慎点好，在好的驾校学到技术可是终身受用的啊。俗话说一分钱一分货，正规驾校的价格比小驾校高自然合理，规模大，教学质量好，极大程度上避免了长时间连车都摸的情况。所以想要练好车，最好就选择好一点的驾校吧，AAA级是最好级别的驾校。
