刹车，再简单不过的事情，可是，如何让车刹得平稳、刹得安全，你又知道多少呢？
不少新司机习惯用脚尖轻踩刹车。在一般情况下，这种动作没有什么不妥；但在紧急情况下，很可能就无法立刻将车刹住。这是因为，用脚尖刹车的动作，不如用脚掌迅速，能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥最大刹车能力。
脚踩刹车的正确方法是，平时就养成用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车的习惯。此时如果车速太快，汽车又没有ABS防抱死系统，很可能在刹车踩死后，出现车胎咬死无法控制行进方向的事情。从一个人平时操作刹车的方式就可看出驾驶水平的高低。一踩刹车就让车子顿然停住，或是该停下时无法停住，都不是开车高手应有的表现。
在下坡刹车时，先轻踏挤压尾制，再挤压前制，目的是防止车头过分下沉，主动增加尾轮负重，避免加压在丫杆上。载客刹车在于稳。后坐有乘客时，汽车头尾负重较平均，但是因为人车重量太大了，惯性亦随之增大，所需制动力大大提高。
加上刹车时后坐乘客可能因没有防备而撞上椅子，令人车都不稳定。解决办法是教导后坐乘客的坐姿。巧用油门。除了脚刹之外，还要善用油门控制车速。在有安全距离的情况下，一旦需要减速，只要将油门松开即可，适当配合脚刹，更容易控制车速。
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分享：日常驾驶刹车技巧
想必每个驾驶员开车时都经历过“点头”的情形，所谓“点头”就是由于制动太猛，导致车轮突然停止，车身在惯性的作用下维持前冲的势头，于是就出现了车头向下冲的情况。这时候坐在车里的人会感到很不舒适，上身会由于惯性前冲，随后重重地砸在靠背上。除非紧急情况，否则出现“点头”就是由于制动技巧不过关。要想开好车，光会踩油门和打方向是远远不够的，制动技巧不但事关舒适，更是安全的保障。本期要跟大家说的就是制动的技巧。
我们所说的制动技巧就是要在保证安全的情况下，让车辆尽量平稳地减速或停止。理想的状况是制动时车不“点头”，车内人员感觉不到顿挫。下面就从几个日常驾驶经常碰到的典型情况进行分析。
1.防止“点头”制动技巧
也就是平稳停车的制动技巧，平稳停车是经常碰到的情况，比如在红灯前，车辆会依次停稳。许多新手掌握不好制动时机和制动力，往往会比较生硬的制动，停车的时候由于制动力较大，车很轻易发生“点头”的情况，坐在车里很不舒适。因此要通过不断摸索和练习，尽量做到平稳停车。
在制动距离足够的前提下，制动的时候要缓慢持续踩下制动踏板，让车均匀减速，当车身趋于停下的时候，要缓慢抬升制动踏板，直到停稳时完全松开。初始制动力的大小是由制动距离决定的，距离越短，初始制动力越大。
要做到平稳停车最重要的有两点。一是要克服怕车停不住撞到前车或障碍物的心理。二是要操纵好右脚踩制动踏板的力度，要先缓慢加力，而后缓慢收力。依据制动距离决定加力和收力的速度。练习的时候找一个不怕撞的物品做参照物，在平直的路面上反复练习，逐渐加快速度，直到运用自如。
2.跟车防追尾制动技巧
跟车时制动主要目的是与前车维持安全的距离，也就是通过制动维持与前车基本一致的车速。所以跟车时制动技巧的要害是缓踩制动踏板，维持制动力，再依据前车速度增大或减小制动力。
具体制动的时候，当发觉前车开始制动(前车制动灯点亮)就将脚放在制动踏板上，均匀加力平稳减速至与前车速度基本一致，维持一下制动踏板位置，然后再观看前车的速度变化，假如前车继续制动，则你也要跟着制动;假如前车的速度不再下降，你此时要缓慢松开制动踏板，加速前行，继续与前车维持同样的车速平稳跟车。
3.坡路制动技巧
上坡路制动的技巧与平路上差不多，但由于车身质量带来的减速作用，制动力比平路行驶要稍小一些。上坡制动同样要缓踩制动，要比平路行车更缓一些，但松开制动踏板的速度要比平路快，这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车型由于车速过快下降很轻易导致挡位不合适的情况，过低的挡位会使车身抖动，因此上坡制动后要注重及时换挡。
下坡制动就复杂一些了，不但要用制动系统制动，还要利用发动机制动。下坡时非凡是长坡不要长时间使用制动，这样轻易导致制动摩擦片过热，致使制动效能下降，为了防止这一点，手动挡车型采用低挡位下坡是必须的，一般来说采用3挡就可以了。对于自动挡的车，下坡初期不能加油或者缓加油，维持车速缓慢增加，必要时采用点制动操纵一下车速。
4.弯路制动技巧
在弯路的时候，要遵循入弯前制动，减速缓慢入弯后加速出弯。弯路上制动的同时要打方向，顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。不能猛踩制动，非凡是外侧车道的车辆，以免车身失控。
5.紧急情况的制动技巧
碰到紧急情况的时候就不要考虑车身是否“点头”了，以最短的时间、最短的距离减速至停车或安全绕开障碍物为准。千万不能惊慌失措，头脑一片空白，假如你不采取紧急制动或紧急避让，事故发生几乎是难免的!
碰到紧急情况时首先要做的必须是迅速将制动踏板踩到底，同时还要准备紧急并线。你或许觉得这个动作很简单，其实也的确不复杂，但最要害的是你要够狠，要真的做到把制动踏板踩到底，许多人由于潜意识里的惧怕做不到这样，所以需要多次练习克服这一心理障碍。假如紧急制动能够让车在障碍物前停下当然好，假如真的不能，那你就要考虑能不能避让。紧急避让也就是制动并线，要领是在制动踏板踩到底的同时打方向，绕开障碍物。(以上方法限配有ABS的车辆)
除了以上说的制动技巧外，还有一些特定气候条件下的制动技巧，比如雨天、雪天等等。湿滑路面要充分利用点制动和发动机制动，做到有预见性的提前制动，以便有足够的时间调整制动力的大小，要做到这一点就需要眼观六路耳听八方了。
新手司机要注意的日常刹车技巧详解
刹车技术在驾驶过程中是十分重要的一个技能。说到刹车，相信很多司机都会表示不屑，毕竟刹车这种常规的技能怎么可能不会呢。但是，如果问你是不是很好的掌握好了刹车，我相信除了一些老司机，其他人都会表示还不够。现在我们来介绍一些日常生活中常见的刹车技巧：
1、遇紧急情况时刹车技巧
无论是谁开车都会遇到一些特别紧急的情况，这是无法避免的，当真的遇到这种情况为了保障自身的安全必须立刻踩刹车，在踩刹车的同时也要对方向盘控制好，避免发生重大的事故。
2、山路上刹车技巧
山路因为多弯路，同时上下坡的路况比较多，所以在转弯之前要踩一踩刹车，然后缓慢转弯后加速出弯。记住不要猛踩刹车，特别是外侧车道的车辆，以免车身失控，坠入山谷，在上坡时同样要缓踩刹车，山路要比平路行车缓一些，松开刹车速度要比平时快，这样才能保证车速不会过度下降。
3、跟车时刹车技巧
在跟车时要注意刹车主要目为了与前车保持安全的距离。避免追尾的时间，所以跟车时要缓踩刹车踏板，除了要观察前车的刹车外，还要注意前车的前方车辆动态，如果发现前车有刹车行为，要提前把脚放到刹车踏板上，以防前车急刹车。
4、平稳刹车技巧
很多新手因为刚开始上路会有一些紧张和不知道怎么刹车，新手刹车的时候相比熟手你一定会感觉很不同，因为新手刹车往往会比较生硬，由于制动力较大，车很容易发生点头和耸车的情况，所以刹车的时候要缓慢踩下刹车，当感觉车速降慢快要停下来的时候就要缓慢抬升刹车踏板，不用踩死，直到停稳时才松开，这样就会好很多了。
对于新手司机更加需要注意这些技能，毕竟刚拿到驾照的司机，对于各种行驶技术还不是很了解，更不用说刹车技术了，希望这些技术对大家能够带来帮助。
刹车能看出你开车水平，别不信！
开车不是看开得多快、多久，要害是要刹车好。怎么才算刹车技术好？
能最大限度防止危险发生才算得上高手。在发生紧急情况时，车辆都能平稳地减速或停止，车内的小伙伴自然安坐，感觉不到顿挫感。
要想刹车好，这几个技巧一定不能错过。
1、防“点头”刹车技巧
许多新手掌握不好刹车时机和刹车力，往往刹车会比较生硬的。于是，在碰到紧急刹车时，整车的人都猛地向前倾。
在刹车距离足够的前提下，请缓慢持续踩下刹车踏板，平均减速，当车身趋于停下的时候，要缓慢抬升刹车踏板，直到停稳时完全松开。
2、跟车防“亲吻”技巧
跟车时刹车要确保与前车的安全距离，此时，刹车技巧的要害是：缓踩刹车踏板，维持刹车力，再依据前车速度增大或减小力度。
当发觉前车开始刹车（刹车灯点亮）就将脚放在刹车踏板上，平均加力，平稳减速至与前车速度基本一致，维持刹车踏板位置，然后再观看前车的速度变化，调整刹车力度。假如前车的速度不再下降，此时可以缓慢松开刹车踏板，加速前行，继续与前车维持同样的车速平稳跟车。
3、上坡路刹车技巧
上坡刹车的技巧与平路上差不多，但由于车身质量带来的减速作用，刹车力比平路行驶要稍小一些。上坡刹车同样要缓踩刹车，要比平路行车更缓一些，但松开刹车踏板的速度要比平路快，这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车型由于车速过快下降很轻易导致挡位不合适的情况，过低的挡位会使车身抖动，因此上坡刹车后要注重及时换挡。
下坡刹车就复杂一些了，不但要用刹车系统，还要利用发动机刹车。下坡时非凡是长坡不要长时间使用刹车，这样轻易导致刹车摩擦片过热，致使刹车效能下降，为了防止这一点，手动挡车型采用低挡位下坡是必须的，一般来说采用3挡就可以了。对于自动挡的车，下坡初期不能加油，一定要维持车速缓慢增加，必要时采用点刹车操纵一下车速。
4、弯路刹车技巧
转弯时注重刹车的操作方法打着方向踩刹车时，车辆轻易失去重心，因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但假如来不及减速的话，可依据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话轻易发生甩尾，可以通过降低波箱档位，利用发动机制动进行减速。
5、紧急情况时的刹车技巧
紧急情况时就麻烦不要考虑车身是否“点头”了，要以最短的时间、最短的距离减速至停车。千万不能惊慌失措，头脑空白！
此时，首先必须迅速将刹车踏板踩到底，同时还要准备紧急并线。你或许觉得这个动作很简单，其实也的确不复杂，但要害的是你要够狠，要真的做到把刹车踏板踩到底。假如紧急刹车能够让车在障碍物前停下当然好，假如真的不能，那你就要考虑能不能避让。紧急避让也就是刹车并线，要领是在刹车踏板踩到底的同时打方向，绕开障碍物。
怎样从“刹车”看出你开车高水平！
1、待车速稍慢时，再倾斜车身转弯
在转弯前做好车速调整：制动、换挡、泵油;遇上突发事件，如突然察觉有障碍物，立即停止倾斜动作，拉直车身丫杆，然后制动。
2、载客刹车在于稳
后座有乘客时，汽车头尾负重较平均，但因人车重量加大，惯性亦随之增大，所需制动力大大提高。加上刹车时后座乘客可能因没有防备而撞上椅子，令人车都不稳定。只要教导后座乘客的坐姿就可以解决。
3、下坡刹车
先轻踏挤压尾制，再挤压前制，目的是防止车头过分下沉，主动增加尾轮负重，避免加压在丫杆上。
4、用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车
用脚尖刹车不如用脚掌迅速，能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥最大刹车能力。
从一个人平时操作刹车的方式就可看出驾驶水平的高低。一踩刹车就让车子立即停住，或是该停下时无法停住，都不是开车高手应有的表现。
5、巧用油门
除了脚刹外，还要善用油门控制车速。在有安全距离的情况下，一旦需要减速，只要将油门松开即可，适当配合脚刹，更容易控制车速。
这些都是踩刹车的技巧，车主们可以根据自己需要去学习，要知道一个好的驾车方法，不仅是爱车的表现，还是对自己安全负责的方式。
怎么通过刹车来判断一个司机是新手还是高手?
1、要想刹就能刹住，熟悉车的刹车距离;
2、刹车要由浅入深，让乘客和爱车舒服，尽量杜绝急停;
3、闲时脚应该放到刹车上，避免油门当刹车。
能最大限度得避免危险发生才算得上高手
如果你路过静止着的公交车左侧，从公交车头突然窜出一个行人。这时候就算你完美得做到了以上三点，也不一定避免得了。因为，你还缺少一项刹车技能，它叫‘预判’。
经常能听到司机抱怨说：我全力刹车了呀，但是刹不住呀!为什么你刹不住?你没有预见可能出现的危险!(视觉上的盲区，如，岔道口、大车周围、十字路口、小区门口等)应该提前降速，同时时刻警惕随时准备刹车。掌握这些才能让你完成从生手到高手的华丽转身。
♨开车怎样开出高水平？这样刹车又快又稳！
刹车大家都知道，开车就必须学会刹车，碰到紧急情况最重要的也是刹车，所以说掌握刹车技巧很重要，怎样从“刹车”看出你开车高水平？
1、待车速稍慢时，再倾斜车身转弯
在转弯前做好车速调整：制动、换挡、泵油；遇上突发事件，如突然察觉有障碍物，立即停止倾斜动作，拉直车身丫杆，然后制动。
2、载客刹车在于稳
后座有乘客时，汽车头尾负重较平均，但因人车重量加大，惯性亦随之增大，所需制动力大大提高。加上刹车时后座乘客可能因没有防备而撞上椅子，令人车都不稳定。只要教导后座乘客的坐姿就可以解决。
3、下坡刹车
先轻踏挤压尾制，再挤压前制，目的是防止车头过分下沉，主动增加尾轮负重，避免加压在丫杆上。
4、用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车
用脚尖刹车不如用脚掌迅速，能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥最大刹车能力。从一个人平时操作刹车的方式就可看出驾驶水平的高低。一踩刹车就让车子立即停住，或是该停下时无法停住，都不是开车高手应有的表现。
5、巧用油门
除了脚刹外，还要善用油门控制车速。在有安全距离的情况下，一旦需要减速，只要将油门松开即可，适当配合脚刹，更容易控制车速。这些都是踩刹车的技巧，车主们可以根据自己需要去学习，要知道一个好的驾车方法，不仅是爱车的表现，还是对自己安全负责的方式。
总结：
以上就是刹车技巧，其实，开车刹车技巧并不是一层不变的，在不同的情况，不同的车子性能下，采取刹车的方式也不尽相同，请大家仔细揣摩。
开车怎样开出高水平？这样刹车又快又稳！
刹车大家都知道，开车就必须学会刹车，碰到紧急情形最重要的也是刹车，所以说掌握刹车技巧很重要，怎样从“刹车”看出你开车高水平？
1、待车速稍慢时，再倾斜车身转弯
在转弯前做好车速调整：制动、换挡、泵油；遇上突发事件，如突然察觉有障碍物，立刻停止倾斜动作，拉直车身丫杆，然后制动。
2、载客刹车在于稳
后座有乘客时，汽车头尾负重较平均，但因人车重量加大，惯性亦随之增大，所需制动力大大提高。加上刹车时后座乘客可能因没有防御而撞上椅子，令人车都不稳固。只要教育后座乘客的坐姿就可以解决。
3、下坡刹车
先轻踏挤压尾制，再挤压前制，目的是防止车头过分下沉，主动增加尾轮负重，防止加压在丫杆上。
4、用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车
用脚尖刹车不如用脚掌迅速，能在瞬时将整个刹车踏板踩究竟，发扬最大刹车能力。从一个人平常操作刹车的方式就可看出驾驶水平的高低。一踩刹车就让车子立刻停住，或是该停下时无法停住，都不是开车高手应有的表现。
5、巧用油门
除了脚刹外，还要善用油门操作车速。在有安全距离的情形下，一旦需要减速，只要将油门松开即可，适当配合脚刹，更轻易操作车速。这些都是踩刹车的技巧，车主们可以依据自己需要去学习，要知道一个好的驾车方法，不仅是爱车的表现，还是对自己安全负责的方式。
总结：
以上就是刹车技巧，其实，开车刹车技巧并不是一层不变的，在不同的情形，不同的车子性能下，采取刹车的方式也不尽相同，请大家认真揣摩。
