近期参加考试的学员纷纷表示驾考太难,下面就跟着小编一起学习一下驾考新规之下,科二、科三的正确考试姿势吧。
科目二
【主要变化】
1、倒车入库、侧方停车中途停车,不合格→每次扣5分;
2、倒车入库要求210s内完成,侧方停车要求90s内完成,超时完成不合格;
3、坡道定点停车要求拉手刹,否则扣10分;细化坡道定点停车距右侧边线距离扣分项,超过50cm不合格,30-50cm之间扣10分;
4、曲线行驶要求挂2档以上,否则扣5分。
【考试技巧】
1、车速放慢,打方向的速度要快,不错过考试点位,也不会超出限定时间;
2、考前驾驶基础要扎实,打方向不揉盘,学会预判点位,这样不容易压线;
3、曲线行驶要求2档以上行驶,即学员需要学习踩油门控制车速,用2档需要控制车速在10-20km/h之间,看点方法一样;
4、坡道项目追线可以看点,看点不准的投机一点,就找坡道路面上的车辙印;
5、打转向灯的地方要记牢,结束还要记得关转向灯。坡道停车拉手刹,起步松手刹,一步都不能错。
科目三
【主要变化】
1、起步、变更车道、靠边停车、超车均要回头观察,否则不合格;
2、转向前不使用转向灯或错误使用转向灯,转向灯亮少于3秒即转向,扣10分→不合格;
3、不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车,不合格;
4、靠边停车距马路边缘50cm以上,不合格;30-50cm之间,扣10分。
【考试技巧】
1、需要观察的情况下,尽可能都做一个回头观察的动作,防止遗漏;
2、只要转向,必打转向灯,上抬是右转向灯,下压是左转向灯,不能记错,可以在心中默数5下,保证转向灯亮3秒以上再转向;
3、考试过程中,有条件的情况下对于打算超车的车辆、路口优先通行的车辆、非机动车和行人都要主动避让;
4、全程听从考试指令进行操作,同时观察路边标志提前做准备;
5、建议不要同时进行几项操作,比如直线行驶时尽可能不要换挡,防止单手带跑方向盘。
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科目二想要突破0过关率,请收好这份满分秘籍
国庆过后,不仅意味着2017年最后一个法定节假日的结束,更迎来了驾考新规的正式实施,不少赶上第一批新规考试的学员都栽了大跟头,整个科目二考场全军覆没者不在少数。吓得不少学员纷纷取消驾考预约,还是回来练熟再说吧。
在针对驾考新规科目二的练习中,想要顺利过关,学员需要掌握以下几点。
1、中途停车扣5分,目前仅限倒车入库和侧方位停车
根据此前官方发布的科目二评判标准,除了曲线行驶项目,其他四项中途停车超过2秒,每次扣5分,但是新规正式实施后,各地的评判标准均有所改动,比如重庆科目二要求除了倒车入库和侧方位停车中途停车每次扣5分,其余均判不合格。
所以考试前必须问清楚教练当地的新规评判标准如何,要有针对性地训练。
2、倒车入库、侧方位停车和坡道定点起步均有限时
科目二新规中,倒车入库考试限时210秒内完成,侧方位停车考试限时90秒内完成,坡道定点起步要求30秒内起步。倒车入库和侧方位停车只要熟练掌握考试技巧,一般不会超出规定时间,但是坡道起步项目超时的情况会比较容易出现,这就要求学员熟练掌握坡道上离合的使用。
3、熄火一次扣10分,不在空挡点火扣100分
科目二考试中熄火扣10分,虽然分数占比不多,但是真正坑到不少科目二学员的是熄火后重新点火,必须在空挡点火,否则扣100分。这一点在坡道项目上更是害惨了不少学员,比如学员在坡道起步时,不幸熄火,不是忘记在空挡点火重新起步扣100分,就是挂到空档后重新点火起步,此时已经超过30秒的规定起步时间,还是不合格。所以再次强调科目二坡道起步离合操作必须掌握熟练。
驾考新规实施科三通过率下降明显,请收好这份攻略!
在汽车十分普及的今天,考个驾照会开车,已经成为基本生存技能。说到考驾照,你是否有一把辛酸泪?
从10月1日起,驾考新规正式实施,记者走访成都多家大型驾校获知,学员科目二通过率变化不大,但科目三通过率下降较大,甚至出现“全军覆灭”的尴尬局面。
多名驾校老师傅表示,学员科目三挂科的主要问题出在灯光、调整档位、回头观察和语音提示上。如何避免挂科?请你务必看完。
驾考体验
档位、灯光难倒考生
10月13日上午9点,成都市民王女士早早来到位于新都区龙虎镇的驾考科目三考点,“这是我第二次考科目三了,又碰上新规,所以很紧张。”她到达考场后,先进行了模拟考试,并仔细观察其他人的考试情况,“前面连续三个都挂了”。
当天上午11点过,王女士作为同批次最后一个参加考试的考生,怀着忐忑的心情坐上了考试车。
然而车开出没多久,她就因为拖档被扣了10分,“档位和车速不匹配,这是驾考新规新增的扣分点”。之后,她又因为靠边停车时,车身距离右侧边缘线大于30cm、未超过50cm,再扣10分,“这也是去没有的内容”。
两次失误共扣20分,王女士未能抓住当天的第一次考试机会。在一旁稍作休息后,她再次出发。“没想到这次犯了个低级错误。”她在起步转弯时忘记开转向灯,直接被判为不合格。
“档位和灯光是难点,听说几个学员都败在这个上面。”王女士说,相比于旧的规则,驾考新规更加注重对细节的考核。
按照规定,王女士十天后就可进行下一次考试,但是她并不急着考,“新规中还有很多不熟悉的地方,我要多练习一下”。
记者走访
驾校19个学员一起参考科三过了3个
当天下午6点过,成都交建汽车驾驶学校(下称“交建驾校”)主管驾考培训的夏福金告诉记者,包括王女士在内,当天驾校共有19名学员参加了科目三考试,这也是驾考新规实施后,驾校首批参加科三考试的学员。
“只有3个人通过,比以前少了很多。”夏福金说,在新规实施之前,该驾校学员科三的通过率在75%到88%之间。“但是今天的情况并不代表新规实施后的合格率。”他说,“因为考场上一些设备、系统还在调整,考过一两场后再看合格率,才比较准确。”
夏福金介绍,就当天的考试情况来看,学员出错最多的地方是,在公交车站或学校等处,未踩刹车减速。“过去在这些地方都有语音提示,现在则需要考生自己观察,许多考生一紧张就会注意不到。”他说。
除此之外,未按照车速调整档位;起步、转向、变道、超车、靠边停车前,不使用或错误使用转向灯,都是导致学员扣分或不合格的地方。
“新规更贴近实际路况,而且这些内容教练都有交,只是因为过去不考,学员不太注意。”夏福金表示,学员只要按照教练的指导多加练习,更熟悉新规内容,“顺利通过科三问题不大”。
趋势预判
成都8月科三平均通过率72%新驾考后下降较大
12日,成都一家大型驾校负责人表示,目前来看,科目二虽然增加完成时间限制,但学员对此有应对,科目二变化不大,但科目三通过率确实下降较大。该驾校的学员规模、考试通过率长期位于成都地区前列,数据颇有代表性。
记者了解到,今年8月成都市约有43万人参加驾考,通过驾考约32万人,整体通过率为75%。
具体来说,科目一和科目四的平均通过率都比较高,均超过85%,科目三平均通过率为72%,科目二通过率最低,平均通过率约为61%。
10月12日、13日,封面新闻记者走访成都多家驾校获知,由于国庆中秋长假期间没有考试,驾考新规实施后的一个工作日,也就是10月9日以来,从五天来学员参考的情况来看,科目二通过率较此前变化不大,但科目三通过率下降明显。
不过,对科三通过率下降明显,上述驾校负责人持乐观态度,“新规实施第一个月,不要说学员,连教练都在摸索考试,通过率下降是正常现象。”
教练支招
注意灯光、档位多多练习是关键
驾考新规实施后,如何顺利通过科三考试?拥有十余年教龄的成都交建驾校教练夏福金,给学员们支了几招。他介绍,总体来讲,挂科学员主要是栽在灯光、回头观察和语音提示上。
他说,首先在模拟灯光上,驾考新规下,考试语音指令不再是固定顺序,而是随机灵活变动,“这样一来很多学员就慌了,死记硬背也就不管用了”,这就需要考生在考试时要灵活多变。而在起步、转向、变道、超车时,学员更切记要提前打转向灯,时间还要超过3秒。
其次,在经过人行横道、公交车站、学校等地时,此前科目三考试会有语音提示,学员听到语音在操作,但现在语音提示没了,学员要自己注意观察路况并作出减速等判断。
最后,驾考新规增加“回头观察”,但很多学员没有理解到位,认为回头观察时看不到前方路况比较危险,加上考试比较紧张,干脆忘记回头观察。对此他建议说,其实后视镜也有盲区,学员可以快速回头观察肩膀后40度扇形区域即可,也并不需要完全把头扭回去看。
“合格率下降,只是暂时的。”夏福金认为,新规非常注重实际操作,需要熟练各种实际道路驾驶,养成良好的安全文明驾驶习惯。学员不能再单纯地进行应试训练,要勤加练习,教练也不能只教学员死记硬背几个动作。
驾考新规后全国各地情况如何?
科目三通过率下降成普遍现象
驾考新规应用的范围为全国各地,成都科三通过率下降较大,其他地区情况如何?记者梳理发现,驾考新规后科目三通过率下降较大已成为普遍现象。
10月14日,浙江电视台报道,据杭州公安交警车管部门介绍,综合10月9号、10号和、11号3天数据,科目三平均通过率约为35%,和之前平均合格率68%相比,下降一半。
10月13日,新华网报道,驾考新规实施后昆明主城一驾校通过率由80%下降到了60%,另一家驾校科目三通过率由70%下降到40%,甚至出现有考生因为恐惧新规而直接弃考的现象。
10月12日,现代快报报道,记者到南京车管所尧新考点现场探访,发现新规对科目二影响并不太大,但科目三平均通过率下降明显。
科二技巧丨倒车入库的满分秘籍,请收好!
新的一年来临,倒车入库依然是科目二的老大难,想要顺利通过科目二,首先要解决倒车入库的难题。
小编为各位学员总结了倒车入库的满分秘籍,请备考学员抓紧收藏。
1、按规定路线顺序行驶
倒车入库的标准行驶顺序是两进两出,按照右入库→左出库→左入库→右出库的顺序进行,一旦漏掉一次,或者方向走错,就直接扣100分!
2、车身出线
如果离合控制得当,点位把握的较为准确,一般不会出现压线的情况,但是车身出线却是很多学员难以避免的难题。如果找不准停车实时机,就会导致前后保险杠其中之一出线,导致挂科。
尤其是雨雪天气,会影响后视镜看点,尽可能看后视镜下沿和库前侧虚线的相对关系,准确性更高。
3、倒库不入
从倒车到停车为止,都只能挂倒车档一直后退,就算是方向发生了偏移,想要调整,也只能继续后退调整,否则会按倒库不入判定为不合格。
如果真的想要暂时调整,但是倒车调方向并不熟练,宁愿中途停车几秒(一次扣5分),然后慢慢调整,也不能挂前进档向前开。
4、前轮未驶过控制线
不管是开始准备倒车,还是两次出库,每一次前车轮都要超过控制线,否则扣100分,直接挂科。想要确保前车轮均驶过控制线,可以看后视镜下沿和控制线的相对位置关系,也可以看车头,按照教练所教即可。
以上4点就是学员在倒车入库中,最容易出现的挂科项。
新规科目一满分秘籍送上!
端午三天小长假来啦~开心的同时那些要考试的小伙伴是不是还在焦灼,是出去玩还是在家乖乖刷题呢?
不用纠结啦!小编为你整理了科目一的重点,3分钟看完再出去愉快的玩耍吧!
科目一考试须知
考试内容:
驾驶理论基础、道路安全法律法规等相关知识
一共100道题,满分100分,90分以上过关
注意:
带身份证
不得带包进考场
考试之前核对姓名、证件号码
考试后确认签字
满分“秘籍”
以下基本为正确的
基本上不准驾驶员做的都是对的(如:不应、不能、不可以、禁止)
(题目来源:)
主动让行的都是对的,注意“礼让”原则(如:停车、减速、礼让、靠边减速避让)
(图片来源:)
减速缓慢通过的都是对的(如:减慢、减速、降低速度)
注意观察周围情况都是对的(注意观察、停车观察、瞭望后通过)
确认周边环境安全的都是对的(安全通过、确认安全、轻踏制动踏板)
以下可以判断为错误的
决策武断的都是错的(只要、只需......就可以了)
(图片来源:)
一般情况下,快速通过的都是错的(加速通过、急打方向、猛打方向、紧急制动、不减速)
让车先行
机动车与非机动车在窄桥会车,机动车减速,靠右行驶通过
右转弯让左转弯
下坡车让上坡车
非公交车让公交车
有障碍的让无障碍的
原则:有让路条件的让无让路条件的
车速判断
没有道路中心线:城市道路(30),公路(40)
同方向只有一条机动车道:城市道路(50),公路(70)
同方向有两条以上机动车道:城市道路(60),公路(80)
通过窄桥、铁路、急弯、窄路、陡坡;掉头、转弯时;通过冰雪、泥泞道路时;天气不好,能见度小于50时:城市道路和公路均是(30)
天气不好,能见度小于100米时:城市道路和公路都是(40)
天气不好,能见度小于200米时:城市道路和公路都是(60)
灯光
开左转灯:左转弯、起步、向左变道、调头
开右转灯:右转弯、向右变道、靠边停车
夜间行车,路灯照明情况好,开近光灯
夜间无路灯照明,开远光灯
夜间超车,要变换远近光灯
临时停车,要开示廓灯和尾灯
雾天开车,打开雾灯和报闪灯
进环形路口不用开转向灯,出环形路口时要开右转向灯
车距判断
车辆因故障无法移动,设置警告标志距离
普通路:车后50-100米处
高速路:车后150外
安全停车距离
30米内不能停车:加油站、公交车站、消防栓、急救站、消防队门口
50米内不能停车:急弯、窄路、陡坡、桥梁、铁道口、隧道、交叉路口
超车限制
哪些车不能超:消防车、救护车、正执行任务的警车
哪些地点不能超:弯道、窄桥、窄路、隧道、铁道口、人行横道
端午节期间小编还为大家准备了一个超级福利!VIP会员三折送给大家!包年原价112元现在只要33元~只要33元就可以享受超多特权!最重要的是还有保过特权哦!
最后祝大家端午节玩得开心!
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