科目二对很多学员来说，是一只拦路虎，下面是小编准备的科目二最容易失分的一些项目！写给正在为科目二奋战的学员们，多多注意这些细节，争取科目二考试一把过！
1、倒车入库
科目二五项中，不合格最多的应该是倒车入库这个项目，这个项目在以后的实际开车中也是运用的最广泛的，希望广大的学员多多注意，考试细节较多，稍有不慎，考试直接就不合格！
很多学员在考试时很容易熄火，熄火会导致停车，考试成绩不合格，在平时的练习中，需要注意平稳的起步和停车，控制好离合器！当车身入库后，注意一定要踩刹车，若出现溜车，也会不合格！
很多学员在这个项目中会出现车身出线这个问题，平时需要注意的是练习的时候一定要注意相应的点位，这种都靠平时的练习，练习到位了，那么车感也来了，自然而然知道什么时候该打方向！
2、侧方位停车
难点：中途停车，溜车，点位看不准确
解决对策：离合不可压的过低，过低导致车的阻力增大，很容易造成中途停车，记住停车和起步时一定要平稳，要做到“眼快，手快，车速放慢”
3、坡道定点停车和起步
这个在科目二五项中也是失败率最高的一项之一，很多学员训练时好时坏，很难保证每次都是满分完成！这个项目要靠平时的多加练习，多思考，寻找车感！
记住上车前一定要调整好自己的座椅和后视镜位置，这样才能在坡道定点时正确的找到位置！在操作坡道定点时，离合，刹车，手刹要完美配合，配合好了而然考试能通过，小编说再多也需要学员在实际操作中勤加练习！多练习多总结，才能将这个项目牢固的掌握！
4、直角转弯和曲线行驶
这两个项目想对来说比较简单，学员通过率较高！当然也不能因为曲线行驶和直角转弯比较简单就忽视这两个项目，考试的时候还是需要做到胆大心细，相信所有的学员通过自己的努力一定能通过驾考的！
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科目二、科目三做到这几点，考试通过几率翻倍
比起科目一和科目四的理论考试，多花点时间背记就能通过，科目二和科目三的实操考试，总会有很多变数，想要顺利通过，不是那么简单。本期，小编就给各位学员分享一些科目二和科目三的考试技巧。
科目二考场
科目二
1、控制速度
车速稳定在5-10km/h之间，用离合器控制，控制离合器的原理可以用口诀记忆：先快后慢半联动，一压一抬不能松。
口诀解释：抬离合时，先快抬离合至快到半联动的位置，然后缓慢地抬，稳定在车辆正好轻微颤抖的位置，这时候就是足以起步的半联动位置。在行驶过程中，不是压住离合某个高度就不动的，而是不断小幅度的压压抬抬。
2、看点打方向
科目二虽说是刻板的看点打方向的技巧，但是熟记每个打方向的点，还是需要学员时刻掌握车身所处的位置，以及方向打过之后，车轮的行驶轨迹。
除了到点打方向一般是打死以外，在行驶过程中，还要不断观察后视镜中车轮和车库边线的距离，随时微调方向，这些都需要学员平时练习时培养自己的车感。
科目三考场
科目三
1、刹车、离合和油门的配合
在科目三考试中，离合的使用除了起步就是在换挡的时候，大部分时间都是左脚置于离合踏板旁边，右脚踩油门或者悬于刹车之上。
在切换三个踏板的时候，注意油门和离合不能同时踩，换挡离合要踩到底，遇到路口、人行横道、学校或者公交站台一定要点刹减速，必要时停车避让。
2、转向灯使用
科目三对转向灯使用的要求更高了，一旦打错、忘打或者转向灯亮不足3秒就动方向盘，都会直接不合格。所以在所有需要动方向盘的项目进行前，首先打起转向灯，再进行观察、减速等操作，这样就能确保不漏打转向灯，又能保证转向灯亮时间至少3秒。
学车技巧
科目二、科目三通用
不管是科目二还是科目三考试，除了扎实的基本功，考试心态也决定着考试的通过率。其实考试不能过分紧张，也不能完全随意，谨慎对待每一场考试，但是不能把考试结果看的太重。其实把考试当成平时的一次普通练习，大家的发挥可能会更好。
学会这几点，车入库并不难，正在练科目二的同学看过来
很多学员在驾校练车或者在考试的时候倒车入库都会很紧张，经理了几次失败之后变得对自己已经没有信心了，然而倒车入库本来就是考验学员把握时机的能力。
倒车入库是学员进入实战训练的第一个门槛，对于刚刚接触车辆的学员遇到这个问题是很正常的，所以我们不要因为小小的失败就对自己没有信心，因为练车才刚刚开始。只要掌握技巧应付考试还是很简单的也是绝对没有问题的。
很多教练在教倒车入库的时候都会在第一个关键位置让学员把方向盘打满，主要是因为每个人的视角都会有差别，所以看到的第一关键位置也是有不同的。学员通过微调来完成倒车入库，如果倒车入库的时候压到黄线考试就挂了，而且要一把完成才算合格。
黄线的宽度比车辆宽60厘米，所以我们必须时刻关注后视镜，通过后视镜来观察车身、车轮和黄线的位置，当车身进入车库一半的时候方向盘打回半圈。
重点来了，观察车身和轮胎与黄线的位置找准时机把刚才的半圈方向盘打满，等到车身和黄线平行的时候立即把方向打直，如果车身与黄线的宽度不够就容易压线。
倒车入库要懂得掌握时机，学员必须在这种情况下当机立断，但是也不能太着急，也很多学员经常压线的原因，所以学员们在倒车入库的时候一定要果断，几次压线不要有压力，对自己有信心多练几次，完成倒车入库并不难。
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科目二学了几个月还不考过，注意这几点考过一点都不难！
考过驾照的人都知道科目二难度是比较大的，不过大多数人还是一次性过的，但是有的人觉得太困难了，考了好多次都没有考过，这到底是为什么呢，其实就是因为这几点没有把握！小编总结了这几点，把握住了，考过也不难。
一、注意细节
考驾照当然要注意细节，每个人都是存在差异的，所以当年坐上车考试的时候，你要注意调整座位的高度，还有就是后视镜。如果你不知道具体的角度，那就看下图，这是最佳的角度。
考试的时候后视镜发挥的作用也是很重要的，还有一个关键点就是系好安全带、放手刹，也就是考前要做好准备。因为这个减分就太后悔了！
二、心态不好
有可能是考试的焦虑，紧张，有的人就会忘记重要的操作步骤，还有就是心态不好，上车之后脑袋一片空白。所以考驾照的时候不要紧张，说不定就过了！
三、考场不熟悉
有的人学习开车和考试的场景是不一样的，第一次去陌生的考场，不熟悉，即使会一些技巧，还是会忘记，操作不熟练。所以考试之前，熟悉考场是很重要的！
四、倒车入库
考试的时候要把握好，尤其是倒车入库的，中途不要随意停车，一旦停车那必须挂科。倒车入库的最佳操作是适当使用离合，控制好车速，找好参照点，记住方向盘要早点打。
能把握这几点，基本就没问题了！你考了几次，多少分？
科目二考试前做好这几点，不通过都难
虽然科目二难度不小，但是只要考试前准备好每一个细节，都是非常容易通过的。那么科目二需要提前准备什么呢？一起往下看。
1.调好后视镜
学员在考试之前一定要将后视镜调整到适合自己的位置，因为后视镜关系到你看点。
2.调整座椅和靠背
在考试前切记将座椅调整到适合自己的位置，比如可以轻松的踩离合，双手还能自然的放到方向盘之上。同时靠背可以保证背部可以自然贴在座椅之上，头可以略微后倾。
3.试离合
首先把离合踩到底，然后轻轻抬放，看看和平时训练有什么不同。并且也注意一下离合的松紧程度，同时找一下半联动的位置。
4.系安全带
调整好座椅之后，后视镜确认车门已经关闭，然后确定安全带已经拴好。
5.起步准备
把离合踩到底—挂一档—打左转向灯—轻抬离合--放手刹。
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科目一考试掌握这几点，很重要！
科目一考试相对驾考其他项目而言，简单一些，但是也并非耍耍嘴皮子功夫就能通过的呢！还是需要真材实料、下硬功夫才行哦！1、端正态度这应该是许多学员都要注意的！很多人报名学车后，都将注意力放在上车练习上，而对科目一交规理论考试显得毫不在乎，也不去准备。要知道，科目一考试的根本目的是让驾驶人熟悉交规，按照交规安全开车，规避风险，也是教会驾驶员学会自我保护，所以大家对科目考试的态度一定要端正哦！2、不走捷径，讲究技巧科目一考试不难，但是很多人因为嫌看书做题太繁琐，觉得交规内容太多，于是想出类似作弊、代考等捷径，结果肯定都是自食其果！当然，科目一考试虽然无捷径可走，但是有技巧可学。 A：认真看一遍驾校发的参考书，做模拟题。交通法规不要一味死背，要在理解中读，多问几个为什么，知道其中的原理，你会知道交规的合理性和科学性。通读时不要先看答案，自己答对了，OK，这条法规你已经印到骨髓里了，不要再管它；答错了，做上标记。 B：只看自己做标记的题。标记的题都是自己做错或者不会做的题，这也意味着这些知识是你所不熟悉的，你需要加强学习！C：归纳整理。理论考试中有许多相近的试题，容易产生混淆，这就需要拿出来进行归纳，在归纳中记忆，在归纳中理解。D：巧用数字记忆。有些交规需要死记硬背，这些试题需要合理运用数字归纳记忆法。如：（一）能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；（二）能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；（三）能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。这种方法需要大家按照自己的记忆方式进行总结，这样记忆更加牢靠。3、放松心态紧张是对考试一点帮助都没有的哦，所以大家在科目一考试前要放松心情，调整状态，考试时一步一步按照流程操作，考试肯定能顺利通过！切记，不紧张不代表你可以毫无准备哦，自信是建立在充分准备的基础上的！
