印度，全称为印度共和国，是世界第二大人口大国，印度是一个工业较为落后的国家，基础设施程度不高，老百姓对机动车的需求也比较大，在印度的城乡遍地，摩托车是最主要的交通工具。
说到印度除了泰姬陵，最可怕的应该是摩托车技术，不管是火车还是摩托车，他们都能做到别人想象不到的高难度动作！
超级叠罗汉印度车队。这个车队最早挑战的世界纪录是由26个人坐三辆摩托车，但没过多久，他们又将世界纪录推到了另一个高度，一辆车载40人！
摩托车可以让你坐出前后座的感觉！
眼镜蛇似的喷气管！！！摩托车改装后的眼镜蛇排气管。
坐在巨人肩膀上，坐的更高看的也远。
不浪不是阿三哥！
看啥，没见过托儿带口的骑摩的？无知！
车头加的这么长是为了能多坐几团体吗？
行行行那你很棒棒哦，要不要给你举高高~！！！！
印度绝对是一个神奇的国度，汽车什么的，在我印度还没有一辆摩托车来的实际！
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有一个严厉的教练，是你的福
严师出高徒，有一个严厉的教练是你的福。不要抱怨教练对你要求严格，据驾培行业相关统计数据显示，练车过程中教练严格要求的学员，要比普通学员通过率高出6成。严厉不是教练脾气不好，严厉是一种态度，对待驾驶教学认真负责的态度，有这样的严厉的教练，是学员的福。
嗓门大是为了让你记牢
教练说话嗓门大并不代表教练脾气暴躁。教练常年处于室外教学环境中，又经常同时教授多个学员，如果说话声音小，就会有学员听不到。另一方面，提高说话音量，能起到提醒对方的作用，更容易让人留下深刻印象，更容易记住说话内容。为了让学员更全面的听到驾驶操作讲解，为了能给学员留下更多印象，教练会可以提高说话分贝。所以，不要嫌教练嗓门大，教练强迫自己大声说话，喊一天口干舌燥的，都是为了让学员，听到更多记住更多啊。
批评你狠是为了警醒你
不要抱怨教练批评你话太狠，不要抱怨教练指出你的毛病，一针见血，不留情面。教练对你说狠话是希望你长记性，希望能引起你对这次错误的足够认识，不要再犯。因为开车不是儿戏，训练时的一个小错误，会造成难以弥补的后果，如果不能引起足够的重视，万一在实际开车的时候错误重现，那将是难以想象的画面。为了让你记住，为了让你警惕，才那么严厉的批评你。
教练只想你能学好，对你负责
教练每天带那么多学员，每天都要重复教同一动作一遍一遍又一遍，单调枯燥并不可怕，可怕的是学员一次次犯错，可怕的是付出没有收获，既然来学车咱就好好学，本着对学员负责和尊重自己劳动成果的观念，教练难免有脾气。学员对教练多一些谅解，少一些抱怨，对自己高一点要求，学车会顺利许多。
有一个严厉的教练，是你的福！
严师出高徒，有一个严厉的教练是你的福。不要抱怨教练对你要求严格，据驾培行业相关统计数据显示，练车过程中教练严格要求的学员，要比普通学员通过率高出6成。
严厉不是教练脾气不好，严厉是一种态度，对待驾驶教学认真负责的态度，有这样的严厉的教练，是学员的福。
嗓门大是为了让你记牢
教练说话嗓门大并不代表教练脾气暴躁。教练常年处于室外教学环境中，又经常同时教授多个学员，如果说话声音小，就会有学员听不到。
另一方面，提高说话音量，能起到提醒对方的作用，更容易让人留下深刻印象，更容易记住说话内容。为了让学员更全面的听到驾驶操作讲解，为了能给学员留下更多印象，教练会可以提高说话分贝。
所以，不要嫌教练嗓门大，教练强迫自己大声说话，喊一天口干舌燥的，都是为了让学员，听到更多记住更多啊。
批评你狠是为了警醒你
不要抱怨教练批评你话太狠，不要抱怨教练指出你的毛病，一针见血，不留情面。教练对你说狠话是希望你长记性，希望能引起你对这次错误的足够认识，不要再犯。
因为开车不是儿戏，训练时的一个小错误，会造成难以弥补的后果，如果不能引起足够的重视，万一在实际开车的时候错误重现，那将是难以想象的画面。为了让你记住，为了让你警惕，才那么严厉的批评你。
教练只想你能学好，对你负责
教练每天带那么多学员，每天都要重复教同一动作一遍一遍又一遍，单调枯燥并不可怕，可怕的是学员一次次犯错，可怕的是付出没有收获，既然来学车咱就好好学，本着对学员负责和尊重自己劳动成果的观念，教练难免有脾气。
学员对教练多一些谅解，少一些抱怨，对自己高一点要求，学车会顺利许多。
教练提醒，这5种学员学车也是浪费钱！
驾校学车的过程中，教练和学员互相尊重配合才能保证快速拿证！但是学员会遇见奇葩的教练，教练也会遇见难教的学员，以下这5种学员，不建议学车！
报名挑三拣四，还贪便宜。
总觉得驾校培训没什么成本，收几千块大洋就是坑自己。遇到考试挂科或有不顺心就想着找教练退钱。
盲目自信，总在别人身上找原因。
教练严肃，就说教练脾气差。总挂科，就说教练水平不行。永远不会反思自己的问题，这样的学员教起来真的费劲。
学车怕苦，不愿付出努力。
教练催了好久才来练车，去了驾校也不认真听讲，总觉得自己肯定能拿证，结果到了考场上只能手忙脚乱。
爱装明白，从不请教教练。
就算学车时有疑惑，他们也不去请教教练。遇到的问题就一直攒着，嘴上却说“明白”，到考场上只能傻眼！
心里承受能力脆弱，接受不了批评。
因为怕被教练骂，所以总是战战兢兢放不开手脚。教练一旦话说重了，他们就会一直记在心里，反而在背地里埋怨教练。
提醒：如果你也有上面的情况，一定要及时改正！学车是自己的事情，只有摆正态度，才能学好车！
暑期学车丨关于驾校考试这几件事，浪费时间浪费钱......
学车最让人心寒的不是被教练骂，而是我明明已经这么努力了，怎么还是学不好。尤其是遇到这样的学员，教练看到了你的努力，但事实上，你只是在浪费时间……
1.无时无刻不在练车≠ 有效
学车的过程就好比玩游戏，是一个循序渐进的过程，从科目一到科目四，没有哪一项不是不花心思就能学会的。
但不代表一整天都在练车就有用，反而可能让你整个人都有倦怠心理。高效的学车要好过机械的操作，每天结束后一定要反思自己的操作，有没有问题，有不解的地方一定要问。
2.按部就班的练车≠适合
练车死记硬背，教练说什么就是什么，也不结合自己的实际情况，教练不是你，你的视线和他的还是有区别的，要消化理解，学会找到适合自己的点位。
别小看这一点点误差，在科目二中可能就是倒库不入。
3.不懂脑子的练车=没有思考
练车大忌——不动脑子，因为教练在身边，所以什么都问教练，下一步怎么做，刹车还是离合，都不经过自己的思考。连加速换挡这种都要教练提醒。
要知道，考试和毕业后，教练都不能在旁帮你。依赖只会让人产生惰性，开车就像提线木偶，毫无大脑。
4.考试不重视=挂科
还有的学员不重视考试，明天考试，今天才开始刷科目一的题，以为自己都会了，但一到考试十有八九就挂了。
与其有时间抱着手机看电视，不如花点时间做做题，不要等考完试再懊悔。
找一个好教练有多重要？
考驾照，找一个好教练太重要了，不要光想着哪里学便宜，遇到素质差的教练后悔莫及。
考驾照报名之前要做好这三件事：把自己的报名资质整理好、找一家靠得住的驾校、找到一个优秀的教练。很多人光顾着讨价还价，根本不考虑教练的修养、业务能力、责任心，结果这些学员都后悔莫及啊。
靠谱的教练只会一次性收费，不可能出现三番四次阶段性收费的现象，而且收费标准唯一性，谁来都是这个价绝不坑骗学生。
有较深的教学资历，根据学员的不同运用不同的方法针对性教育，对于鲁莽的学生会提醒他们谨慎，对于胆小的教练会对他们进行安抚和鼓励，不会因为学生笨而对他们指责或者辱骂，尽自己最大的努力教会他们。
具备职业修养的教练知道很多学生学车其实都是贷款来的，所以他们不会收取学员的礼物和好处，把自己的学生看成朋友而不是剥削的对象，会站在学生的立场上考虑问题，尽力帮助自己的学生过关，让他们能够早日拿到驾照。
学员如果遇到一个好的教练就要有一颗感恩的心，一日为师的道理大家都懂，不管怎么样拿到驾照之后请师傅吃顿饭也是应该的。
驾培界有一个好消息和一个坏消息！你想先听哪个？
小编这里有一个好消息和一个坏消息！
你想先听哪个？
你想选好消息?
不不不我要先说坏消息！
这个坏消息就是，
从现在开始咱们没有假期啦！
等一下
你说双十二？圣诞节？
你有放假？有小长假么？
能睡懒觉么！？
小编算了一下
到17年元旦还有三十天要过！
小编表示很煎熬！很心痛！
小编想出去玩！
出去浪！
出去做一只冬日里的花蝴蝶！
围起围巾的你看够腿了，
看够秋景了么？
来来来
小编的好消息就是
学车的好时机来了！
你说吧
春天流感多还容易过敏
你说吧
夏天太阳毒要看大长腿
唧唧歪歪磨磨蹭蹭大半年了
你还过着打出租的日子啊！
你别忘了！
现在新出台的新大纲里说了！
网上预约！
先学后付！
按课时收费！
这么三条你还扯不出练车的时间？
再者，
现在科二科三都可以一起考了
平时好好学！
抽一天空的时候去一趟过了吧！
转头考个科四
你就抱着驾照欢天喜地去吧！
还想着过年出去玩挤大巴？
还想经历火车上的脚臭味？
还想急急忙忙的赶去登机？
讲道理
我不想，我相信你也不想
现在学车时机刚刚好~
不会撞上学车大部队，
天气低但也不冻人。
抓紧报名吧！！！！
