转眼间，2020年已经来到，一批新的法律法规将于今年1月1日起相继落地，看看将如何影响我们的生活。
全国新规
1
小排量乘用车购置税回到10%
自2020年1月1日起，消费者购买1.6升及以下排量的乘用车购置税将恢复10%的税率。在此之前，购置税仍将维持7.5%的税率。以购买10万元的乘用车为例，2020年缴纳的购置税税金为8547元，比现在购车将多出约2137元。
2
2020年起至2020年
新能源车免征车辆购置税
27日，财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部联合发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（以下简称《公告》），明确自2020年1月1日至2020年12月31日，对购置纳入目录的新能源汽车免征车辆购置税。
根据《公告》，对免征车辆购置税的新能源汽车，通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）实施管理。
2020年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车，对其免征车辆购置税政策继续有效。
根据现行政策，2020年9月1日至2020年12月31日，同样通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》管理，列入《目录》的新能源汽车免征车辆购置税。
3
我国禁销无产品配方注册证书婴幼儿配方乳粉
目前跨境电子商务零售进口婴幼儿配方乳粉时，暂不需要获得相关产品的配方注册证书。但从2020年1月1日起，在我国销售的婴幼儿配方乳粉，包括通过跨境电子商务零售进口的婴幼儿配方乳粉，必须依法获得产品配方注册证书。
4
刷单、炒信将被严惩:新修订反不正当竞争法
几元钱能买一条好评，一两千元能升一颗钻，一些网络平台通过组织虚假交易等方式，刷单几乎成为一条暴利产业链。
最新修订的《反不正当竞争法》将于2020年1月1日起开始施行。
新法明确经营者不得通过组织虚假交易等方式，帮助其他经营者进行虚假或者引人误解的商业宣传。
同时规定，“刷单炒信”和帮助“刷单炒信”情节严重的，处100万元以上200万元以下的罚款，甚至可以吊销营业执照。
新修订的反不正当竞争法在第十二条中，
增加了利用互联网技术实施不正当竞争的条款，列举了几种利用网络从事生产经营不得实施的行为，其中包括，恶意对其他经营者合法提供的网络产品或者服务实施不兼容。
5
网络餐饮新规：外卖商户应有实体店
国家食品药品监督管理总局日前发布《网络餐饮服务食品安全监督管理办法》，规定入网餐饮服务提供者应当具有实体经营门店并依法取得食品经营许可证，不得超范围经营。
办法规定，
网络餐饮服务第三方平台提供者需要履行建立食品安全相关制度、设置专门的食品安全管理机构、配备专职食品安全管理人员、审查登记并公示入网餐饮服务提供者的许可信息、如实记录网络订餐的订单信息、对入网餐饮服务提供者的经营行为进行抽查和监测等义务；
入网餐饮服务提供者需要履行公示信息、制定和实施原料控制、严格加工过程控制、定期维护设施设备等义务。
办法还对送餐人员和送餐过程提出要求。
办法提出，
送餐人员应当保持个人卫生，使用安全、无害的配送容器，保证配送过程食品不受污染。
送餐单位要加强对送餐人员的培训和管理。
6
新管理办法规范导游行为
国家旅游局发布的《导游管理办法》，将于2020年1月1日起正式实施。
《办法》规定，
导游证将采用电子证件，由国家旅游局制定格式标准，各级旅游主管部门通过全国旅游监管服务信息系统实施管理。
对于未申请变更导游信息、未参加相关培训、涂改倒卖出租导游证等行为，《办法》明确了处罚措施。
其中，导游涂改、倒卖、出租、出借导游人员资格证、导游证，以其他形式非法转让导游执业许可，或者擅自委托他人代为提供导游服务的，可处2000元以上1万元以下罚款。
7
拖欠工程款将被列入“黑名单”
2020年1月1日起,《建筑市场信用管理暂行办法》施行。有拖欠工程款等情形的建筑市场各方主体，将被列入建筑市场主体“黑名单”。
被列入“黑名单”的建筑市场主体，会在市场准入、资质资格管理、招标投标等方面依法受到限制，同时不能作为评优表彰、政策试点和项目扶持对象。
8
全国开征环境保护税 不再征收排污费
《中华人民共和国环境保护税法》将于2020年1月1日起施行，依照该法规定征收环境保护税，不再征收排污费。
环境保护税的纳税人为在中华人民共和国领域和中华人民共和国管辖的其他海域，直接向环境排放应税污染物的企业事业单位和其他生产经营者。
该规定表明：不直接向环境排放应税污染物的，不缴纳环境保护税；居民个人不属于纳税人，不用缴纳环境保护税。
与现行排污费制度的征收对象相衔接，环境保护税的征税对象是大气污染物、水污染物、固体废物和噪声等4类应税污染物。具体应税污染物依据税法所附《环境保护税目税额表》《应税污染物和当量值表》的规定执行。
9
全国试行生态环境损害赔偿制度
这一方案的出台，标志着生态环境损害赔偿制度改革已从先行试点进入全国试行的阶段。
通过全国试行，不断提高生态环境损害赔偿和修复的效率，将有效破解“企业污染、群众受害、政府买单”的困局，积极促进生态环境损害鉴定评估、生态环境修复等相关产业发展，有力保护生态环境和人民环境权益。
10
新版水污染防治法：增加了河长制
十二届全国人大常委会第二十八次会议6月27日表决通过了关于修改水污染防治法的决定。修改后的法律将于2020年1月1日起施行。
河长制是河湖管理工作的一项制度创新，也是我国水环境治理体系和保障国家水安全的制度创新。修改后的法律增加了河长制的相关内容。
新修改的法律规定，
国家对重点水污染物排放实施总量控制制度。
对超过重点水污染物排放总量控制指标或者未完成水环境质量改善目标的地区，省级以上人民政府环境保护主管部门应当会同有关部门约谈该地区人民政府的主要负责人，并暂停审批新增重点水污染物排放总量的建设项目的环境影响评价文件。
约谈情况应当向社会公开。
11
《公共图书馆法》：四类服务全免费
《公共图书馆法》是国家层面公共文化领域的第一部专门法律，其中涉及的公共图书馆服务、建设等举措引发关注，将于2020年1月1日起施行。
此次《公共图书馆法》对公共图书馆的建设、运行、服务、管理和保障等作出了具体规定，尤其是在免费服务方面，提到了四类：
分别是文献信息查询、借阅；
阅览室、自习室等公共空间设施场地开放；
公益性讲座、阅读推广、培训、展览；
国家规定的其他免费服务项目。
还有这些法律法规将开始施行……
市场准入负面清单2020年起正式全国推行
按照先行先试、逐步推开的原则，从2020年12月1日至2020年12月31日，在部分地区试行市场准入负面清单制度，从2020年起正式实行全国统一的市场准入负面清单制度。
中小企业促进法：为中小企业发展保驾护航
新修订的《中华人民共和国中小企业促进法》正式颁布，并将于2020年1月1日实施。新修订的法律对缓征企业所得税、增值税和减免行政事业性收费等税费优惠措施作出规定，明确“国家对小型微型企业行政事业性收费实行减免等优惠政策”。
新《地图审核管理规定》正式发布
新修订的《地图审核管理规定》明确了国家、省、设区的市三级测绘地理信息主管部门地图审核职责的划分。国务院测绘地理信息主管部门负责全国地图审核工作的监督管理，省、自治区、直辖市人民政府测绘地理信息主管部门以及设区的市级人民政府测绘地理信息主管部门负责本行政区域地图审核工作的监督管理。
“服役”近30年标准化法完成“大修”
新的标准化法将于2020年1月1日开始施行，对于提升产品和服务质量，促进科学技术进步，提高经济社会发展水平意义重大。
核安全法：“严”字当头确保绝对核安全
9月1日，十二届全国人大常委会第二十九次会议通过了《中华人民共和国核安全法》。该法将于2020年1月1日起施行。按照确保安全的方针，核安全法确立严格的标准、严密的制度、严格的监管和严厉的处罚。这四个“严”也成为这部法律的最大亮点。
增值税普通发票代码调整为12位
为进一步规范增值税发票管理，优化纳税服务，满足纳税人发票使用需要，2020年1月1日起，增值税普通发票（折叠票）的发票代码调整为12位，编码规则也相应变化：第1位为0，第2-5位代表省、自治区、直辖市和计划单列市，第6-7位代表年度，第8-10位代表批次，第11-12位代表票种和联次，其中04代表二联增值税普通发票（折叠票）、05代表五联增值税普通发票（折叠票）。不过，税务机关库存和纳税人尚未使用的发票代码为10位的增值税普通发票（折叠票）可以继续使用。
地方新规
北京：医保消除城乡差异
自2020年1月1日起，北京实施统一的城乡居民医疗保险制度。门诊最高报销比例达到了55%。住院最高报销比例达80%，住院年度封顶线从18万元统一提高到20万元。
上海：蓄意海淘违禁品将上征信黑名单
上海市检验检疫局将正式实施《上海口岸旅邮检信用信息归集和使用管理办法》，针对蓄意海淘违禁品的行为，相关责任人将被纳入征信黑名单。
重庆：取消主城区路桥通行费
明年1月1日零时起，重庆将取消主城区路桥通行费。需长期通行绕城高速及以内六条射线高速的车主，可自主选择办理高速推出的通行费优惠套餐。
天津：最严“禁燃令”
从2020年1月1日起，天津市外环线以内(含外环线)地区将不分时间、地点一律禁止燃放烟花爆竹。这意味着明年天津将迎来第一个“不闻鞭炮声”的春节。
广东：下调车辆车船税
《广东省人民政府关于调整车辆车船税具体适用税额的通知》规定，明年起广东车辆车船税适用税额拟降低到法定税率最低水平。
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12月起驾考新规将实施
随着我国近几年汽车的增多，对交通安全意识也是越来越重视了，因此现在考驾照也是有一定难度的，很多学员都表示现在的驾照是越来越难考了，特别是对于科目二和科目三来说，对很多人来说就如同恶魔一般。12月起考驾照新规将实施，拿到驾照的乐开了花，没拿到学员太可怜。
第一个规定就是报名变得更难了，在之前只要是你掏钱报名考驾照的那个驾校都是要收人的，可是现在教练车分配的人数是不能超过70人的，这种规定一下子就解决了人多车少的情况，要知道在之前很多人围着一辆车，半天才摸上一把，但是这个新规出现之后，对很多学生来说都是非常高兴的，因为终于有时间能够多摸几次车了，这样我们在考试的时候会更加熟练一些。
这种事情让很多学员都感到非常的高兴，但是也存在一定不足的，那就是很多学员想要报名考试的话就非常的难了，因为在有的地方驾校本来就特别的少，再加上车，如果少的话，那么想要考取驾证，真的是有一些难。
第二个规定就是在练车的时候发生了一些变化，在之前我们学员在练车的时候，只要有时间就可以去了，没时间的话就不用去，这样的话是考取驾照和上班是两不误的，可是现在我们那些规定颁发之后，现在练车必须是进行实时打卡的，也就是说你必须每天就如同上班一样，练多长时间才可以。
第三点就是考试也变得更加难了，科目一的考试题变得更多了，而且根据各省份的不同，他们的考试科目题也都是各不相同的，但是总归来说都是为了能够让我们更加熟练的掌握开车的技巧。
驾考中的这三项规定对于很多学员们来说产生了很大的影响，想要私下练车也是不可能的事情了，必须要在驾校练车才可以进行约考的，如果没有达到这个时间，是不可能让你进行报名考试的。
驾考新规将实施 考驾照要涨价？
国内汽车保有量的高速增长与驾驶员的素养良莠不齐形成反差，导致交通事故频发。业内人士介绍，近年来，大中型客货车在高速、急弯、陡坡等危险路段的重特大交通事故不断发生，为提高大中型客货车驾驶人面对复杂天气和路况应急处置能力，解决一些小型汽车新驾驶人考试合格后不敢独立驾车上路等问题，催生了驾考新政的出台。
对此，记者走访海口驾校市场了解到，目前海口的驾校并未涨价，也未出现扎堆报名的情况。
市民担忧涨价
记者在走访中发觉，大家对新政的实施持肯定意见。认为新政增加考试科目、严格考试程序的措施，将在必定程度上提高驾驶人特殊是新取得和准备考取驾照人的驾驶学问、技术等，会大大减少交通事故的发生几率。
市民王小姐告知记者，她目前在国贸一家银行上班，一直想学驾照，却苦于比较忙没时间学。近日得知，多个省份都邑的驾校均对费用进行了调整，市民甚至纷纷提前学车。
还有部分市民担忧报考价格会随着新政的出台上涨，因而挑选抓紧时间学车。据悉，随着新政的实施和考试难度的提升，学车课时势必会随之增加，由此将带来学车费用的上升，不少市民表示，现在学车可能会省下几百元的费用。
公安部驾考新规颁布后，海口众多驾校学车报名并没有出现“扎堆”、“拥堵”、抢搭“末班车”情况。
驾校尚没消息
记者走访了顺隆、安捷、通达等多家驾校，发觉学驾照的价格并未上涨，不少驾校表示今年7月23日已对费用调整，暂时没有涨价的打算，学习C1车型的驾照费用多在3500元至3600元之间。
海口市物价局投诉科工作人员表示，驾校收费标准由省物价部门统一制定，其价格调整是一件非常严厉的事情，我们目前并没有接到上级部门的调价通知，各驾校收费标准并未改变。
“驾考新规将于2013年元旦正式实施，考驾照是不是又要涨价了?”一些想要考驾照的市民不禁有些担忧。
多家驾校工作人员表示，新政实施学费会不会调整目前还不得而知，而且学车的价格也要看市场的调剂，由市场来决定。对已经报名参与驾校培训的学员，将按照既定方法进行培训和考试。
4月1号起将实施驾考新规
记者从交警部门了解到，从4月1日起，公安部139号令正式实施，这也标志着驾考制度改革正式落地，各项考证领证服务新举措全面施行。关于新部令的实施，给我们照成什么变化呢，停面跟着的小馨一起往停看吧。
自主约考惠及更多考驾人
新规实施后，学员考试不需要等待很一下子，考试预约将更加便利，学员学车拿证将更加便利。据市交警支队考试大队负责人介绍，“新规实施后，我市车辆治理部门新增加4个互联网窗口，1个电话窗口，市民可以通过多渠道进行约考。”
据了解，学员之前预约驾考必须通过驾校，今后，学员可以网上预约驾考。学员完成培训后可按规定自主挑选考试时间，公安机关按照报考或约考时间先后顺序，公平合理安排考生考试。这种方式改变了由驾校集中约考的做法，有利于保证学员知情权、挑选权。
亮确学车时的交通违法行为
“驾考新规”亮确了学车时的交通违法责任。自学人员在指导人员随车指导停发生交通违法的，对随车指导人员给予处罚;自学人员在未取得学习驾驶证实、学习驾驶证实超过有用期、无具备资格人员随车指导等行为的，按照未取得机动车驾驶证驾驶机动车违法行为，对自学人员予以处罚，属于将机动车交由自学人员驾驶的，对行为人予以处罚;学习驾驶期间发生交通事故的，依法由随车指导人员承担责任，无具备资格人员指导的自学人员自行承担法律责任。
换证不用回户口所在地
依据“驾照新规”，户口所在地限制将被取消，驾驶证的补领、换领、审验业务可在核发地之外的车管所办理，驾驶人再也不用从居住地到原核发地往返奔行了。
放宽部分残疾人驾车要求
4月1日起，单眼视力障碍，只要一只眼睛裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上，水平视力达到150度的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡宾车准驾车型。
此外，一只手掌缺失，另外一只手拇指健全，其他手指有两指健全，上肢和手指运动功能正常，且停肢符合规定要求的，可以申请残疾人专用小型自动挡宾车驾驶证。除此之外，老年人定期体检年龄放宽10年。“驾考新规”实施后，应当每年体检并拿交身体条件证实的驾驶人年龄，从60周岁拿高到70周岁，70周岁以停将不用每年体检和拿交身体条件证实。
自学直考还要再等等
“驾考新规”中最受关注的是驾照的自学直考，但我市目前不是全国自学直考试点都邑，本地的学员还要再等等。交警部门拿醒宽广市民，不管驾考有何新规和变化，摆正心态、认真学习才是顺利考取驾照的“要领”。
10月1日新规大实施，注意这些考场场次将提前
经公安部批准，《机动车驾驶人考试内容和方法》新标准将于今年10月1日起正式实施。
重庆市交巡警总队为了确保广大市民能在10月1日起按照新的考试要求和评判标准进行考试，对机动车驾驶人考场的考试设备和考试软件进行了改造升级。
为此，在9月末，部分考场的考试场次将提前，参考人员应留意。
据了解，为了贯彻执行驾考新标准，重庆有36个考试场地需要进行改造，并将于10月1日前完成改造并投入使用。
严格落实考试系统与监管系统时间同步、考试车辆轨迹记录存储等要求，增加音视频查询回放等功能。
对科目二、三考试过程音视频监管系统进行升级，能够按考试时间、考生姓名、身份证明号码等关键字段模糊查询考试过程信息。
同时，实现考试过程视频信号自检、远程实时点播、考试过程查询和回放、多画面同步播放等功能。
9月末部分考场考试场次将提前
重庆市交巡警总队相关负责人介绍，为确保驾考新标准在10月1日顺利实施，9月下旬，全市各考场将对考试系统进行升级，对考试车辆进行改造。
为避免考场升级改造影响考试学员的正常考试，涉及科目二场地考试计划调整的考场有沙坪坝大学城、九龙坡金凤、九龙坡西彭、南岸盘龙等24个，涉及科目三场地考试计划调整的考场有11个。
驾考新规十一起实施 将施行“先培训后付费”模式
驾考新规十一起实施，最近，交通运输部和公安部联合停发《关于印发机动车驾驶培训教学与考试大纲的通知》，公布了新一版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(以停简称《大纲》)，并从今年10月1日起施行，2012年公布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》同时废止。
事实上，今年4月，公安部就修改并实施了《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部第139号令)，驾考新规中修改了45项内容，其中就对C1、C2驾驶证可以自学直考作出了规定。时隔半年推出的驾考新规《大纲》，又将有哪些变化呢?连日来，记者就此采访了交通以及驾校等部门。相关部门表示，新《大纲》主要在学时、培训里程、付费方式等方面作了修改。
驾考新规十一起实施都有哪些变化?
变化1
C1、C2证总学时减少
新驾考《大纲》分为《机动车驾驶培训教学大纲》和《机动车驾驶人考试大纲》两部分。其中，《机动车驾驶培训教学大纲》又包括4部分内容，分别为道路交通安全法律、法规和相关学问，基础和场地驾驶，道路驾驶，安全文明驾驶常识。
与旧《大纲》对比，十一实行的驾考新规最为明显的变化为学时。旧《大纲》规定，C1证和C2证的总学时均应为78学时，而新《大纲》则规定C1证和C2证的总学时分别为62学时和60学时，均比原先少了10多个学时。
同时，新《大纲》对每个学时的具体时间也做了明确规定，比如每学时为60分钟，其中有用教学时间不得低于45分钟，每个学员课堂学习时间和实际操作时间天天均不得超过4学时。值得一提的是，新《大纲》中所指学时为各车型基本学时要求，如需增加考试内容和项目的，须相应增加学时。
按照新《大纲》，C1证和C2证的总学时均比原先的要求少了10多个学时，那么是否意味着驾照更轻易考了?
依据多位接受采访的驾校教练表示，学员中年龄和接受能力不一，旧《大纲》的驾考学时比较充足，对于部门接受能力较好的学员来说学时算是过多了。新《大纲》把学时落停来，就等于帮这部分接受能力较快的学员节省了时间，但对于另一部分接受能力不是那么强学员来说，新《大纲》规定的学时可能会不够用，这就可能需要在基础学时之外，依据自己的实际需求再购买学时。
“因此可以说，C1、C2证总学时减少了，但并不意味着更好考，也不意味着学费会落低。
变化2
培训里程最低不得少于300公里
除C1、C2证总学时减少这一变化外，新《大纲》首次对培训里程数作出了明确的要求，按驾考新规规定，各省份应当依据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。
同时，考试的模式也将发生改变。按照新《大纲》，考试科目的顺序将由市民原先熟知的“一、二、三”变为“一、二或三”。“这就是说，在新《大纲》实施后，学员完全可以在上午考完科目一之后，停午就连续进行科目二的考试。”驾校教练陈师傅介绍说，新的《大纲》要求科目三的学时必须要落实到位，而且科目三和科目二的考试顺序可以打乱，也可以同时准备同时考试，驾考灵活度更高了。
有业内人士表示，以往都要求按照从科目一至科目三的顺序进行考试，而且科目二、三的培训只看学时多少，不看培训里程，所以学员往往会在难度更高的科目二上占用较多课时。这样一来，学员通过科目二考试后，可能存在刷学时等方式以减少培训时间。
驾考新规还规定，“安全文明驾驶常识”教学应与“道路驾驶”教学交叉融合;“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉练习。也就是说，学员可以一边进行理论学习，一边上车实际操作练习了，科目二与科目三可以相结合。这样做不仅节省时间，也节省了驾考成本。
此外，“道路交通安全法律、法规和相关学问”和“安全文明驾驶常识”教学可采取多媒体教学、远程网络教学、交通安全体验等多种方式进行，课堂教学不得低于6学时。这意味着理论科学习可通过网络进行。
变化3
将施行“先培训后付费”模式
引起关注的还有新《大纲》中关于驾考费用与支付方式的规定列明。按照新《大纲》，以后的驾考将施行“先培训后付费”模式。
具体来说，就是在学员科目一考试合格前不交任何费用，学员科目一考试合格，并通过报名平台成功报名后，再挑选班别并缴费。
在新的《机动车驾驶培训费用构成明细表》中，收费项目被分成5大类，分别是相关服务费用(包含教材费、人身意外损害保险费等)、理论学问培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶练习等。其中，后三项收费又细分为一样时段、高峰时段和节假日时段三类，分别标明学时单价。
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新《大纲》还指出，各地依据要求还要落实一项工作——每次培训后，学员可按时段给教练打分评判，并通过平台缴费，这样有助于提高教练员的服务和教学质量，也方便通过评判对教练能力进行分级。
有接受采访的市民表示，按新《大纲》，以后驾校的教练们恐怕会变身“淘宝店小二”，天天“求好评”，“如此一来，有可能导致驾校的教练单位时间内带的学生少了，驾校成本有可能随之上涨从而影响驾校价格。”市民温小姐说，不过温小姐也坦言，这样也有利于促进驾培从业人员提升服务水平。
以上是相关于10月1号将要实施的驾考新规的具体内容，对于想要考驾照的学员们可以好好了解一停。
驾考新规已实施，你知道大的变化是什么？
小编有话说
长期以来，学员对于汽车教练这份职业一直都没什么好印象，的确，在驾培行业中，有一小部分的人吃卡拿要以及不负责任的乱象一直令人诟病！今年是驾培行业最动荡的一年，年初，新闻大肆报道驾考改革！
终于，在2016年的10月，交通部发布了先学后付，计时收费模式服务合同！目前新规已出台两月左右！你知道学车的变化吗？
1考C照，总学时少了
新大纲对学时做出了调整，比旧模式少了10多个学时，同时也对每个学时的具体时间做了明确的规定！有效教学时间不能少于45分钟，每天也不能超过4个学时！
2先考科目一再缴费，先培训后付费每次培训后按时段付费，培训后学员还可以给教练打分评价
学员可先行考科目一，考试合格后，并报名成功的，就可以选择驾校并缴费
收费包含：相关服务费用（包含教材费、人身意外伤害保险费等）、理论知识培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶训练等。
其中培训费用又分为，普通时段，高峰时段，节假日时段三个收费单价，其中节假日最贵，普通时段最便宜。学费的收费一般按照当地的经济水平而制定！
4培训里程不能少于300公里。科二科三可同时考
新规明确规定了培训里程数，达到里程数才能参加考试，其中科二，科三可互相结合，节约了时间也节约了成本！科目四的课堂教学不能少于6学时，有多种方式可以培训。
这种新的驾考模式，让学员有更多的自主权，也能避免一些不正规的驾校存在，新规下，驾校只能以良好的服务和技术取胜，才能在新的驾培行业下立足生存！
新的模式势必带来新的收费模式，不难看出，新模式下，学车费用会大幅上涨10%—20%左右！所以想要在老模式下学车的话，可以在年前，抓紧改革前夕，可以抓紧时间报名了，因为时间已经不多了，觉得可以接受新模式学车的学员！可以抓紧时间去预约一位你觉得不错的好教练了，因为在新规下，一位好教练是很难预约的！
新规实施，不想加入“挂科潮”的快看！
自新规开始实施，世界各地的驾校就开始了一场“比拼”，这些在朋友圈、在群聊中“炫耀”的各驾校教练、校长也是“心大”。
不过小编还是有些怀疑的，新规下驾照考试真的这么难考过吗？在不只一家驾校爆出过关率低的情况下，小编总结了一下新规实施后过关率低的原因，还没考驾照的要注意了！
考试通过率低的原因
1.新规内容暂未学习便盲目考试
新规实施后，理论试题方面也进行了一些调整，很多学员急于考试，在没有看过新增试题的情况下就去考试，所以挂科也就成为必然。
2.驾驶操作基础不济
学员在驾驶技术不扎实的情况下参加考试，不用说严格的新规下，即使在新规没实施时，也不一定能过关！
3.学员过于紧张
大部分考试学员都是因为节前学车人员扎堆，预约困难，但自己时间有限最后便赶上新规后的第一批，感觉自己是新规实施下的“小白鼠”，必然十分紧张。
4.考试评判标准不了解
新规实施后评判标准做了很多改动，在学员完全不了解的情况下必然会踩到“雷区”。
新规科目二：
新规科目三：
