掉头是开车必备技能，如果开车到一个路口准备掉头，但是不清楚是否允许就麻烦了。所以说，了解掉头交通标志非常有必要。那么如何判断能否掉头呢？
一、 路口有掉头指示标志可掉头wWw.jKw86.CoM
路口有明确的掉头指示标志可以进行掉头；有掉头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行掉头。如果没有信号灯的，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。
二、路口没有明确禁止掉头、左转标志的可掉头
交规提到：如果没有明确表明禁止掉头的地点则可以掉头。根据我们上面提到不能掉头的几种情况，这里的“没有明确表明禁止掉头”指只要路口没有“禁止掉头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的掉头。
需注意的是：人行横道处禁止掉头。虽然设有交通隔离护栏路段的人行横道不设禁止掉头交通标志，行人具有优先通行权，人行横道就视同“禁止性标志”，凡人行横道处掉头，一律按“在禁止掉头地点掉头”处罚。
三、黄色网格线也可以掉头
黄色网格线实际上就是禁停网格线，设于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车（包括停车等候交通灯），都属于违章行为。
虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以掉头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许掉头”。
四、有禁止掉头标志的路口不能掉头
这个不用说，最简单，看到有禁止掉头标志的路口绝对不能掉头，否则会扣分罚款。
五、有禁止左转标志的路口不能掉头
左转与掉头在一定程度上是相关的，大多数情况下掉头需要借用左转车道。如果有“禁止左转”明确标示不能左转，这也意味着不能掉头。所以在有禁止左转标志的路口，记得不能掉头。除非路口除了有禁止左转标志外，还有明确的“允许掉头”标志，则此时可根据提示进行掉头。
六、最左侧是直行箭头不能掉头
在有些路口，尽管没有明确标志指示车辆不能掉头，但如果车道上标的是直行箭头，此种情况下表明该车道只能直行，在这些路口不能掉头。
七、道路中心是黄实线的路口不能掉头
交规里面说到，在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头；但此时需要注意掉头的车道地面的中心线是否是虚线。如果是实线则不能掉头，如果是虚线则可以掉头。如果是双黄线，则需要看自己的那一侧是否是虚线，如果是虚线则可以掉头；否则也不可以掉头。
路口掉头的状况就这几种，具体情况还是要按照路上的掉头交通标志来，希望大家能够快速掌握到要领。
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交通标志
交通标志简介
用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。又称道路标志、道路交通标志。设置醒目、模糊、光明的交通标志是实施交通治理，保证道路交通安全、顺畅的复要措施。交通标志有多种类型，可用各种方式区分为：主要标志和辅助标志；可动式标志和固定式标志；照明标志、发光标志和反光标志；以及反映行车环境变化的可变信息标志。
主要标志和和辅助标志
主要标志可分为四种：
①指示标志：通常为圆形和矩形，蓝底白色图案。用于指示车辆和行人按规定方向、地点行驶。
②警告标志：通常为等边三角形（或菱形），黄（白）底黑(红)边，黑色(或深蓝色)图案。用于警告驾驶人员注复前方路段存在的危险和必须采取的措施。
③禁令标志:通常为圆形，白底红边，红斜杠黑色图案。是依据街道、公路和交通量情形对车辆加以禁止或适当限制的标志。
④指路标志：通常为矩形，蓝(绿)底白字和白色图案。用于指示市镇村的境地，目的地的方向、距离，高速公路的出入口、服务区和闻名地点所在等，并沿途进行各种导向。
辅助标志附设在主标志之下，起辅助说明作用的标志，分表示时间、车辆种类、区域或距离、警告、禁令理由等类型。
可动式标志和固定式标志
可动式标志一样用于暂时性施工现场，用毕后即可拿走。
固定式标志为永久性标志，按结构形式有单柱式、双柱式、悬臂式、门架式和附着式（安装于其他结构物上）。
可变信息标志
可变信息标志储存有多种信息，操作人员可依据公路上发生的情形，通过遥控装置手动或自动显示其中的某种信息。公路上的行车环境常会因气候、自然灾难、交通事故等原因而发生变化，可变信息标志即可将情形及时反映出来。
设置位置
警告标志 位置与公路的运算行车时速相关。在农村山区公路，一样应设在距离危险地点20～50米的地方。
禁令标志 一样应设置在需要限制或禁止的地方，除禁止停车标志外均应成对设置在限制或禁止路段的起终点和桥梁的两端。
指示标志 多用于都邑道路和高等级公路，一样公路使用较少。
指路标志 在一样公路上常用的有地名、分界、指向等标志和里程碑、百米桩、公路界碑。地名标志设在城镇的边缘处；分界标志设在行政区划、管养路段的分界处；指向标志设在距离叉路口30～50米处。
设置方式
分别有柱式（包括单柱式和双柱式）；悬臂式；门式；附着式。
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止止系：向上伸出手掌阻挡你
止车系：右手指地是让违章车止车！
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上陡坡交通标志详解
上陡坡标志 - 简介
上陡坡交通警告标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。奉劝大家，在上陡坡时会有视觉上的盲点，应缓速驾车，以防车祸发生。
上陡坡必须注复观看路况，挑选挡位操作方向，做到一挥而就保持直线，一样挂在二挡位置，转速保持2500到3000转之间。车头上到坡顶稍松油门，让车的惯性推动车子使整车上到陡坡坡顶。在上陡坡过程中，动力不足的情形切不可左或右猛打方向，或原地掉头。应该刹停连续保持方向不变，挂倒挡，放开刹车用倒挡拖着车子往后倒，在有侧滑的情形则加油门调直方向停回原位。复新挑选挡位上陡坡。
上陡坡标志 - 注复事项
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注复，上陡坡动力不足情形猛打方向会使车子产生侧翻。上陡坡时要害是方向要直，车要直上直停，切忌在上陡坡中途转向或掉头。
有人就会问了：在上陡坡时，如果开的小车动力不足，本来是2档在走，但由于车速较低，差点熄火，在坡道上立刻退到一档，然后大脚踩油门，才上了坡，油门都差不多踩究竟了，发动机声音很大，不过时间不是很长，这样伤车吗? 这是很正常的，如果碰上很陡的坡都是一档，踩足油门冲上去的。不过没必定就不要这么做,耗油得很。至于伤车的说法，就跟不靠谱了，除非连续这样驾驶2，3个小时。
连续弯路交通标志详解
连续曲道标志简介
连续曲道交通警告标志设在有连续三个以上曲道的道道以前适当位置。连续曲道曲道可是非常非常危险的，假如驾驶不当，车速过快的话，一个不好就是车毁人亡的后果。
连续曲道标志 - 案例
山道是一个事故多发点，极其危险，开车上停山的时候必定要慢。往年，台湾新竹县北埔发生一起死亡车祸!10名来自科学园区职工，停午分乘两部自小宾车前往五指山拜拜，停山时车速过快，加上道况不熟以及连续曲道，其中一部不注意撞上道墩，造成2死3伤复大车祸。
06年10月23日，在昆石高速公道木喳箐特大桥(石林往昆亮方向K62公里处)“大S形” 连续曲道道段300多米距离里，连续发生3起车辆连环赶尾事故，导致1人死亡多人受伤，其中3人伤势较复，10辆车不同程度受损。
在第二起事故中，一辆宾车与运煤大货车赶尾，宾车上一名55岁的女乘宾受伤，被送往宜良县当局医院，因夺救无效死亡;宾车上一名4岁小男孩被铁条扎穿停巴，小腿肌肉也被撕裂，经医院夺救脱离危险，其余两名复伤者腿骨、盆骨骨折。
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交通标志不同的颜色代表什么
我国的道路交通标志多种多样，不同颜色代表不同的标志，很容易让人混淆。本期，小编就给大家介绍交通标志不同的颜色代表什么。
1.红色：表示禁止、停止、危险，用于禁令标志的边框、底色、斜杠，也用于叉形符号和斜杠符号、警告性线性诱导标的底色等。
2.黄色或荧光黄色：表示警告，用于警告标志的底色。
3.蓝色：表示指令、遵循，用于指示标志的底色；表示地名、路线、方向等行车信息，用于一般道路指路标志的底色。
4.绿色：表示地名、路线、方向等行车信息，用于高速公路和城市快速路指路标志的底色。
5.棕色：表示旅游区及景点项目的指示，用于旅游区标志的底色。
6.黑色：用于标志的文字、图形符号和部分标志的边框。
7.白色：用于标志的底色、文字和图形符号以及部分标志的边框。
8.橙色或荧光橙色：用于道路作业区的警告、指路标志。
9.荧光黄绿色：表示警告，用于注意行人、注意儿童警告标志。
提示：以上就是交通标志不同的颜色代表什么的内容，希望能对您有所帮助！
这些交通标志，你真的认识么？
平时开车，总能看到无论是地下还是地上的很多交通标识，虽然平时开车见多了。但是很多人并不认识！今天就来给大家说说这些！
来，先看看这个，认识么？这个标志是“单行道”。很多人认识哈！但是肯定有人不认识，看看中枪没有！
这个和上面的相似，一个圆形，一个长方形！这种标志叫做，只准直行标识记住了，见着以后别拐弯！
这三个标识很相似！教大家一个小窍门来记住他们。看红色方格的走向，向上（第一个）两侧通行！右上角有个小红三角（第二个）右侧通行！右下角（第三个）有个小红三角，左侧通行！
上图中，左侧的代表禁止通行，包括机动车和非机动车，不包括人！右侧的图表示：禁止任何人、机动车、非机动车驶入。说白了就是，这地方别来！
这个线是什么意思？是这样，在虚线一侧的车辆，可以并道实线的一侧。但是，实线一侧的车辆，不可到虚线的一侧！
上图中，黄色的线在马路牙子上，这种线的意思是，这里不可以停车。这就意味着，马路牙子上，和旁边都不可以停车！那么什么情况下可以停车呢？
这种黄色和马路牙子颜色相间的，是可以临时停车的。但是记得，不可长时间停车哦！
这种菱形标志是什么意思呢？我相信大家都见过！路上并不少见这种标志！这种标志是，提醒您前方有人行横道，需要减速小心了！
看见上边的人行横道样子的线了么？那可不是人行横道！是高速公路上，方便汽车确认车距的线！高速公路是不允许行人上路的！
汽车掉头的注意事项 不会掉头的来看看！
掉头是我们在日常驾驶中经常会遇到的情形。在实际道路行驶中，掉头并不仅仅是打打方向盘这么简单的事，弄不好就会被扣分罚款。那么，掉头时需要注意哪些事项呢？下面，小编就来和大家聊聊汽车掉头的那些事儿。
1、明确无“禁止”标志路口视同“允许”
在没有禁止掉头(左转弯)标志、标线的地点或路口掉头的，一律不予处罚。
路口掉头不受红绿灯限制。司机在没有禁止掉头标志的路口，无论面前是红灯还是绿灯，都可以合法掉头。但是，如果路口有明确标志牌，写有“左转绿灯亮时”、“红灯亮时”等提示用语，则必须按照标志上规定的信号灯时间掉头。
2、黄色网格线允许掉头 。如果路中间没有隔离护栏，就意味着“允许掉头”。
3、禁止中心线为实线时禁止掉头。
除了路口之外，路段中如果没有禁止掉头的标志和标线，同样允许掉头。特别需要注意的是，道路中心线如果是实线，无论是单黄线还是双黄线，都意味着“禁止掉头”。
4、路段中人行横道处禁止掉头
“禁左”路口同时禁止掉头。今后，在各个普通路口，“允许掉头”标志将逐渐淡出，交管局相关部门将逐渐对这些标志进行调整。但是，在“专用机动车掉头车道”上以及一些特殊的地点路口，还将设置“允许掉头”的标志。这些“允许”标志是在容易造成混淆的地方，为司机明确指示，不致引发歧义，方便司机认知和遵守。
提示：车主需要知道一点，无论遇什么情况，汽车在掉头时都要让正常行驶车辆先行，如果由于掉头车辆没有礼让正常行驶车辆而发生了交通事故，则掉头车辆负全责。
汽车掉头一看就会
所谓汽车掉头，是指汽车方向作180度改变。怎样才能使汽车做到安全掉头呢？下面从汽车掉头地点的挑选和掉头的基本操作方法两个方面加以介绍：
地点的挑选
汽车掉头，必须严格遵守道路交通治理条例的规定："机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、斜道或轻易发生危险的路段，不淮掉头"。因此，必须挑选交通量小的交叉路口、平整、宽广、路肩坚实的安全地段;依据路面宽度和交通情形，汽车掉头可分一次顺车掉头或顺车与倒车相结合掉头。如无上述条件也可挑选利用路旁的空地进行掉头。
掉头的基本操作
一次顺车掉头。在较宽广的道路上，应全量地应用大遇回一次顺车掉头。此法迅速、方便、经济、安全。如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，得到指挥人员的许可并示意后，落低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。
顺车与倒车相结合的掉头。如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。
掉头时，第一要挑选合适的地段，发出向左转弯的信号，将车缓慢地驶向道路的一侧，方向盘向左转足，当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板，在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立立刻车停稳。后退时，应第一观看模糊车后情形，然后渐渐起步，并向右转足方向盘，待车倒退至后轮将接近路边或汽车后沿接近障碍物时，立刻踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘。使前轮转至前进所需的新方向。此时如仍转不过来时，可作再次后退或前进，反复几次至掉转完成即可。
掉头时，如遇特殊情形，无论前进、后退、停车时，除使用脚制动，还须使用手制动，待车停稳后，再挂挡前进或后退。在操作时，应一手握稳方向盘，一手握紧手制动杆，一脚缓慢地放松离合器踏板，同时，一脚踏动节气门踏板适当加油，当离合器大部分已结合时，放松手制动杆，使汽车渐渐而平稳的前进或后退。
在掉头的过程中，向前要进足，后退要留余地，由于各车轮接近路边的距离各不相等，在判定车位时，应以先接近路边的车轮为准，路旁如有障碍物限制，前进时，应以保险杠为准，后退时，可以后车厢板或后保险杠为准，切勿与障碍物触碰。
