说到倒车入库一定要在考试前多练几次停的点是靠前或者靠后的挺的不准的点再倒，这样有助于考试现场如果出现问题就知道进行微调甚至大调。
以右倒库为例
1、挂倒挡，轻抬离合缓慢倒车，当车辆运行至左后视镜下沿碰到控制线时，方向盘向右打死；
2、向右打死方向后看左后视镜，从左后视镜里面看到库角出现时方向回正(如左前门把手已压到线，不要回方向直接一把倒进)
3、方向回正后，后退到左前门把手压在左边库线上时，再方向盘向右打死。
4、当看到左底线库角时方向盘回正。
5、待车身垂直平行调正车身倒车入库。
6、调正车身后看左后视镜，当左后视镜壳下沿压在库前边线时停车
出库>>>
①挂1挡前行，看左前窗后边下面直角上去三至五公分左右的位置(三点成直线)。
②方向盘是右出库右打死，左出库左打死，方向打死后待车走直方向回正，待控制线虚线与肩膀平行停车。
注: 这个看点合理精确误差出入小，如库与对面线长短不标准，使用这个看点出库打方向的位置不受影响，看车头盖住库对面线误差出入大，如库与对面线有出入和学员身高座椅靠背对打方向早迟有很大关系。
问题一：如出现下图这种情况怎么办？
向左回半圈方向后，当车身距离右库角少于20公分车还没直，再向左调整方向(那是因为50公分回半圈的时候回迟了)，待在右后视镜里右库角消失了车还没有直，方向再向右打死，车身直方向回正
问题二：出现下图这样情况咋办？
向左回半圈方向后，如车身与右库角还大于20公分，车还没直就看不到库角时(那是因为50公分回半圈的时候回早了原因)，方向再向右打死，车身直了方向回正。
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全面解读丨驾考自主预约规则、流程，早看早约上
一、注册账号
现在学车和以前只要报名上课就事不关己的模式完全不同，学员想要顺利预约考试，首先要在官方指定的网站注册账号。
以下3种方式都可以进行注册：
1、手机注册：在应用市场搜索【交管12123】下载手机软件→打开软件根据提示完成账号注册。
2、网站注册：打开【交管平台】选择对应的省份→点击网页右上角【用户注册】根据提示完成账号注册。
3、代理注册：实在不清楚网上预约注册操作的学员可以向驾校提供身份证原件和复印件，委托驾校代为注册。
二、约考条件
学满科目规定学时，并缴纳各科目初次考试的费用。
三、预约规则
考生预约后，考试时间的安排将按照一下规则排序：
1、首次预约科目一考试，按照学员驾驶证申领的受理时间进行排序；
2、补考科目一或者预约科目二等其他项目的考试，按照上一次考试的时间排序；
3、成功预约到考试后因个人原因导致取消预约或者缺考的，按照取消预约或者缺考的时间进行排序；
注意：如果同时满足2、3两种情况，则按照最近的时间进行排序。
四、考试计划的制定和公布
相关部门应当在公布前至少10天的时间内制定、审核驾考各科目的考试计划，且公布的考试计划不得少于5天。
五、网上预约流程
六、注意事项
1、自主预约是指考生自由选择考试计划中的考试场地和考试时间；系统预约则是系统自动选定。
2、除了科目一考试，预约其他科目考试时需要先对上一门考试进行评价，才能继续预约。评价内容简单填写学习、考试感想即可。
3、预约申请提交后，系统会提前3天短信通知学员是否预约成功，学员也可以登陆预约平台直接查询。
4、注册信息时确保手机号码和身份证号填写正确，如果考试后期更换手机号码需要到车管所更新资料，比较麻烦。
5、预约成功后不要轻易取消，否则会影响下一次预约的成功率和考试时间。
七、取消预约
如果迫不得已必须取消驾考预约，可以在预约截止日期前提交取消预约的申请。目前取消考试预约都必须到车管所办理，个别地区科目三考试预约取消申请可以在网上办理。
开车陋习不可取，早摒弃早安全！
伴随经济的发展，汽车变成了我们身边最常见的交通工具，司机也成为了一个很大的群体，但是这个群体中难免存在一些陋习。稍不留神，这些不被注意的小细节就会伤害或危及司机乃至行人的生命！
开车经常做小动作很多司机都有一边抽烟或者打电话一边开车的习惯，更有甚者居然一边开车一边发信息，根本不开路！行驶中吸烟或打电话都会转移驾驶员对道路情况的注意力，而且一只手被占用会使司机对方向盘的掌握降低。研究表明，在以50km/小时的速度行驶时，驾驶员在点烟的动作中，盲目行驶了大约60米。在黑暗中，火柴或打火机的火光能使驾驶员在短时间内产生目眩，在突然出现障碍物或意外情况时可能起到致命作用，长期封闭的车内，吸烟产生的烟雾还会影响驾驶员视线。
乱扔垃圾的“垃圾车”
行驶在路上的时候，经常见一些司机朋友打开车窗向窗外潇洒的抛洒烟盒，烟头，卫生纸，饮料瓶等生活垃圾，动作十分娴熟！这样做不仅给环卫工人的工作增加危险系数，而且也会对后车产生非常大的影响。轻则吓到后车做出闪避动作，重则对后车造成损伤，引发事故。
鲁莽开车门
行车危险不仅仅存在于车辆行驶中，其实很多事故都是发生在停车后。最常见的就是在路边停车后，司机和乘客不观察后方有没有车辆、行人经过，直接开车门下车，造成后方正常行驶的汽车、摩托车、电动车、自行车或行人来不及反应，直接撞上车门。尤其是速度较快的电动车或摩托车，非常容易因碰撞而摔倒，如果恰逢后方有汽车驶来，后果更是不堪设想，很可能会造成人员伤亡。
停车后忘记拉手刹
被自己开的车撞伤甚至撞死，这听起来很荒谬？其实，这样的事故已经在现实生活中发生过很多起了，事故原因归根结底就是因为司机下车未及时拉手刹。尤其是车辆停在有坡度的地方，或者是司机认为是平地，实际上却有坡度的路面，非常容易溜车。
倒车踩油门
很多新手为了追求速度，或者老手认为对于路线够熟悉，都会在倒车时踩油门加速倒车，这个动作非常危险，因为司机视野要分别观察三个后视镜才能观察到后方的所有障碍物，盲区更是比正常行驶更大，非常容易因为速度快撞到障碍物或行人，十分危险。
早的驾驶证是怎么样的
你见过最早的驾驶证吗?肯定没有吧，在考驾照火热时期，有多少人知道当年连自行车都是需要考驾照的，你见过最早的驾照证吗?
前不久，本报报道的《无锡藏家发觉新中国最早驾照》一文，在部分读者中引起很大反响。文中报道了一张1949年10月颁发的新中国驾照，刷新了原先媒体报道的“新中国成立后最早驾照”的纪录。收藏者刘先生，目前正在筹备无锡交通安全文化陈设馆的开馆工作，昨天记者在他收藏的汽车文化票证中，又发觉了一些奇异的证件。
骡车、自行车也需“行驶证”
众所周知，汽车要想上路行驶，必须有行驶证。可是你知道吗，以往的骡车、自行车、黄包车上路行驶也都需要“行驶证”，就连汽车上的副驾驶也需要有“执照”才行。记者在刘先生筹建的交通安全文化陈设馆中，就看到了骡车执照、自行车执照和副驾驶执照。
骡车，就是用骡子拉的车。刘先生介绍，骡车自清朝起便被称为“轿车”，先在北方各省流行，辛亥革命后传到长江以南，在人力车显现之前，骡车曾是北京最主要的交通工具。上世纪50年代初期，南京公交线路尚少，骡车成为人们短途出行、搬家货运、清明扫墓的首选交通工具之一。
刘先生提供的一张骡车执照上面，“注重事项”第一条就是：凡在本市行驶之车辆一律申领执照及号牌方准在市区行驶。因此，骡车也是有车牌号码的。刘先生收藏的这张1954年的骡车行车执照登记牌照为2568号，车主叫周评，家庭住址在窑湾街19号。执照内页盖两枚方印，一枚是南京市人民政府公安局监理之章;一枚是经办机关的南京市人民政府公安局车辆监理所执照之章。此外，其违章记录印有“事由”、“处分”等内容，当时不但要登记骡车的使用性质，还要登记骡车的载重量和骡子的颜色。
刘先生还收藏了一些自行车行车执照和自行车驾照。刘先生介绍，建国初期，自行车作为主要的交通工具，是可以载客的。当时自行车上路，也需要申请执照。因为当时自行车体积比较大，学起来不像现在这么方便，还显现了一些培训骑自行车的机构。“一些人到这些机构里去学习骑自行车，学完后，也会拿到一张‘驾照’。”刘先生说，因此上世纪六七十年代，一些人骑自行车是有自行车驾照的。
在刘先生筹备的交通安全文化陈设馆里，记者还看到了一张发于1948年的一名男性作为副驾驶取得的执照，以及1944年的一张人力车夫许可证。
交通安全文化陈设馆下半年迎客
刘先生正在筹建中的交通安全文化陈设馆，位于无锡的老机床厂。只见一二层楼走廊的墙壁上，展框里有全国各地甚至国外人士的驾照，年代不一，还有其他很多种类的交通票证。刘先生介绍，他爷爷在渡江战争中担任担架班班长，受爷爷影响，他从十几岁开始自费收集与交通相关的票证。老家在连云港的刘先生，曾经为了在一家造纸厂收集一批立刻回炉重新造纸的老车票，花了一个月的时间，天天从早到晚坐在废纸堆里，把一张张老车票从一张张报销凭证上撕下来，有时中午就吃袋方便面。“那会儿因为这事，还耽搁了高考。”刘先生说。
如今，刘先生从全国各地收集来的交通资料和票证已经装了约10麻袋。目前他正在渐渐地整理，将陆续把这些反映交通历史变迁的资料、票证展示在陈设馆中。得知刘先生的这一喜好后，无锡市档案局无偿为他提供了位于老机床厂的一处场地，供他开私人性质的陈设馆。在无锡公安局交警部门的支持下，该陈设馆被命名为“交通安全文化陈设馆”。该馆已筹备了一年多，估计下半年将开馆迎客。
驾考刷题：要想驾照拿的早，考试技巧得学好！
在考驾照之前，很多人对驾照的考试内容了解的都不是很多，只知道有四个考试科目，对于考试内容却是一概不知。接下来，我们就来详细介绍下驾考刷题中这四个科目的具体考试内容。
科目一
又称科目一理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。主要考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、交通信号、交通规则等最基本的知识，此外还有部门地方性法规。考试形式为上机考试，总共100题，分为单选题和判断题。满分100分，90分及以上考试过关。驾考刷题海量真题模拟。
科目一考试内容
1、道路交通安全法律、法规和规章。
2、交通信号及其含义。
3、安全行车、文明驾驶知识。
4、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识。
5、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识。
6、机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识。
7、发生交通事故后的自救、急救等基本知识，以及常见危险物品知识。
科目二
即场地驾驶技能考试科目。考试内容为倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方位停车。满分为100分，80分及以上合格。
考试规则
1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的。
2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。
3、无时间限制速度搞慢点。
注意事项：
科目二考试不合格的可以当场补考一次。如果补考仍不合格的本次考试终止，只能预约下一次考试，科目二和科目三各5次机会5次都不合格只能重新交钱报名再考了。
科目三
又称大路考，为道路驾驶技能考试。考试内容包括：灯光模拟考试、上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头。满分为100分，90分及以上合格。
考试规则
1、考试内容：道路路考考试项目包括上车准备（包括系安全带、观察、打左转向灯）、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
2、小型汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试；不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。
3、关于补考：道路驾驶技能考试考试不合格的，可以补考一次，即科目三有10次考试机会。第5次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他项目作废。
4、关于补考预约时间：科目三考试不合格的，重新申请考试的预约时间为10日。
5、特别提示：驾驶技能准考证明在有效期内，科目三驾驶技能考试的预约次数不得超过5次。
科目四
即安全文明驾驶常识考试，是驾照考试最后一个考试科目。考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。考试形式为上机考试，满分100分，总共50题，分为单选题和多选题，90分及以上合格。
科目四考试内容
1、安全文明驾驶操作要求。
2、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识。
3、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。
驾考刷题提醒：更多驾考资讯、科一、科四全真模拟、科二、科三学车动态等你来掌握！
图解非字形倒车入库 一看就会的倒车技巧
非字形停车位是比较常见的一种停车位，这种停车位经常在露天停车场出现。不少朋友一看到停车位就紧张，不知道该如何操作。下面，小编就来和大家分享一个简单的非字形倒车入库的方法，保你看了之后能够轻松倒车入库。
首先我们来看一下非字形停车位图解
1、先将车停在车位线1.5m处
首先当然是，找好你想要停的车位，看住了别被人抢走，然后开始下面的工作：继续往前开，经过一番调整，把你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。
2、当你发现你驾驶座的位置，正好处于隔一个车位的车位的中间时，向左打满方向盘，然后缓慢倒车入位。
当然不是不停的开下去，往前开是为了寻找恰当的位置停下。停在哪呢？这里请用你自己所坐的驾驶位为基准，当你的驾驶位到了你想停的那个车位的隔壁的第二个车位中间时就可以了，简单地说，就是把你自己横在隔一个车位的车位中间的正前方。
提示：看到这，是不是觉得非字形倒车入库so easy。话不多说，赶紧照小编说的方法实际操作起来吧！
倒车入库后视镜该怎么看
左后视镜进行右倒库的方法，这个方法我是在三辆车，两个场地都试验成功的。现在我把要点告诉大家：
1.左后视镜下框遮住停车虚线时向右打死方向，半离合状态慢慢继续后退;
2.从左后视镜看到左库角出来注意了，在镜中当左库位线出来2个手指头(实际距离20厘米)时回半圈方向，继续慢慢后退;
3.当整条左库位线刚出来时，回正方向，此时根据车身与库位线的距离情况进行微调，需要车尾往哪个方向动就朝哪个方向打些方向，打了方向后马上回正。
4.看到库前线与左后视镜下沿重合时停车，完成右倒库。
无论右、左边倒(反倒、正倒)，都是可以看左后视镜的。
我的经验是：1.反倒：车辆在停止线半离合状态慢慢开始后到时，观察右后三角窗前立柱前的窗花，当窗花接触库右边线(可适当提前)时，立即匀速向右打死方向，然后眼睛移到左后视镜，注意观察车身与库左前角(距离小于20-30公分适当回些方向，距离大些则不用管)，当库左边线完全出现时，立即回正方向，当库前线在左后视镜下沿时停车即可。
2.顺倒：库内车辆半离合状态慢慢出库时，当驾驶人身体与库前边线一致时，向左打方向(大约一圈又四分之一，方向盘在在一点钟的位置)，继续前进，当车在库左边停车线处停车，这是车身也正，不用动方向，原路返回，还是观察车身与库左前角的关系(距离小于20-30公分适当回些方向，距离大些则不用管)，当库左边线完全出现时，立即回正方向，当库前线在左后视镜下沿时停车即可。
总之倒车入库第一个看点很重要，打早了的话，就回半圈或者一圈方向，打晚了，就不用回，一把倒入库中，但是宁早勿晚，早了可以修方向，晚了只能听天由命了。左倒库，一般就是怎么出去怎么进来，看左后视镜，要是左边距离小就回半圈，不小就一把进库。
这个方法我是综合了网上的资料和教练的指导。通过这个方法，倒车入库成功率很高的。大家不妨试试。
国庆自驾出游安全常识 早规划带齐必备物品
行车路线早规划
要到一个陌生的地方去旅游，出行计划是必不可少的，一份详尽而周密的计划书是愉快自驾游的保证。此行要游览的景区景点、往返的行车路线都得在计划内。比如哪里要维修封路，哪里开通了新路，都要提前做到心中有数，这样可以大大节约时间，免得临时抓狂。除了可以上网或向当地旅游部门咨询外，还可以向老车友们咨询，他们能提供最实用的信息——沿途哪里有加油站可以放心加油，吃饭和住宿去哪家，哪段路况不好、应该绕行等等。此外，自驾**车路线的选择要遵循先走高速公路，次而是国道的原则。
爱车全检不能马虎
如果你不想爱车在半路熄火，全家人打道回府，那么在出游前对爱车全面检查是必不可少的。燃油、机油、冷却液、蓄电池、制动液和轮胎预备胎气压都在检查范围内。此外还要检查是否带好了备用车钥匙，检查照明灯、信号、喇叭、后视镜、门锁是否有效，玻璃水是否充足，喷水泵能否正常工作，雨刷片弹性是否正常等等，一个也别漏掉。汽车的一些小伤小患在短途行车中可能显露不出，可一旦长途行车就会暴露出来，成为安全隐患。一定要消除隐患，确保车况良好才能上路。
基本维修常识要具备
自驾出行的人士应具备简单的修车技能，对于一些常见的小故障可以自行处理，例如更换轮胎，更换灯泡、保险，修理排气管挂勾等；如果目前还不具备，最好投靠个山门临时拜个师傅，认真的学上个十招八招，就算是会忘的差不多，也非常有可能在荒郊野外车辆出现故障，呼天不应，叫地不灵的时候，凭借着还能想起来的三脚猫功夫自救一把。
在自行处理故障时，要将车辆移到相对安全的地方，并在距离故障车辆50米以外的醒目位置放置故障标志，如果在荒郊野外，随行的其他人员要提高警惕，防止遭抢劫或盗窃。车辆出现其他问题必须要专业人员修理时，最好使用自带的高质量配件。
必备物品不能少
要出远门就别怕麻烦，必备的行车装备一定要带齐，以备急用。修车工具、打足气的备用胎、简易补胎工具、千斤顶、灭火器、停车警示牌都是必不可少的。此外，打火机、水壶、手电和备用电池、灯泡也不要忘记。旅途中一旦生病，一些常备药也能派上大用场，感冒药、消炎药、黄连素、止血绷带、创可贴、维生素药片和红花油都要收罗进来。很多车主买的保险承保范围都在市内，一旦出京出了事故就得不到赔偿，为了以防万一，出发前先到保险公司修改保单，将承保范围扩大到外省。另外，相关的证件、票据——如身份证、驾驶证、行驶证、养路费、车船税单据等等一个都不要落下。
牢记救援等机构的服务电话
移动电话、充电器是必备的通讯工具，不但要保证他们性能良好，而且还要确认在整个的行程当中，他们是在合法使用范围之内的，也就是说，是畅通的。这样，既能让自己随时与家人朋友报平安和分享自驾旅途中的乐趣与感受，同时也能让自己在紧急情况时联络救援和进行求助；当然，虽然110在各地都可以打通，但建议自驾出游者务必了解各种紧急救援的电话，以保证万无一失。一句话，谁也不能拿自己的安全开玩笑。在最紧急的时候，上帝救不了你，但，也许一个救援电话就能出奇制胜。
带全证件等手续
随车证件(行驶证、驾驶证、购置税证)、保险卡和其它个人证件，必须随身携带，交警上路执法的时候，以上证件的出示是缺一不可。但为了安全起见，证件不要放在车上，应该随身携带，并确保不会遗失。虽然带多了现金可能存在一定的风险，但是鉴于很多地方信用卡并不完全普及和通行，还是要带足了能够支撑整个行程预算内的银子，为了以备不时之需，信用卡当然也是必备的。
让亲人或朋友知道你的大致行程和归期
很多时候，我们都相信自己是一个强者和勇者，但我们的亲人和朋友可能未必这么认为。为了能够减少他们过分的担心，我们有必要让一个以上的亲人后者朋友知道大致的行程和归期；如果预计的归期超出的时间比较长，更有必要通过电话告知一下。也许正是我们认为不经意的这个举动，还会为在不可预测的自驾旅途中提供意想不到的帮助；谁知道路上会发生什么呢？如果拖延了更久没有回来，一定会是那些惦记自己的亲人和朋友帮助我们来打可能找到我们的求救电话，这就是爱的力量。
刹车踩早踩晚区别太大，真坑！过来人教你踩刹车必过法则~
在一些老司机看来，开车确实没别的技巧，胆大心细就没啥问题了，道路千万条，安全第一条，要想保障安全的话，学会刹车技巧，确实很有必要。小编总结了如下的7个刹车技巧，希望能给车友们的安全出行保驾护航。
1、转弯的地方应提前减速踩刹车，有些急弯需要车主们快速减速，如果没刹好车，很可能导致甩尾或者翻车。
2、有计划刹车，在一些容易发生紧急情况的路段，比如说分叉口较多的地方，粉尘多的地方，路面湿滑等路段，都应该要提前降档，减速，或者踩刹车，以免发生意外。
3、长下坡，下陡坡，应首选发动机制动。很多司机下陡坡就喜欢把刹车踩死，实际上对刹车片不好，而且还容易翻车。降速降档来减速就这样做，手动挡依然停在3、2、1的档位上，自动挡的话，就选择D档中的-3、-2档，或者是L档。
4、紧急情况下的话，必须用力踩刹车，并且抓紧方向盘，很多车子有ABS/ESP，所以大可放心，车子就算侧翻，人也会比较安全的。如果高速行车车速达到120码，前方限速60码，要时刻观察与前车的距离，防止前车急刹车，导致自己追尾。而且还需要车主缓慢刹车，不要急刹车，同时尽量不要转动方向盘，防止侧翻或侧滑事件的发生。这样操作不仅能确保安全，还能避开不少的违章。
5、过连续减速带或者凹凸不平的土路时，首选还是发动机减速，不要着急踩刹车，因为这样的路段急刹车容易导致抢方向，并且短暂抱死，同时还会因此降低驾乘人员的舒适感。
6、车子完全刹停前，要松一次刹车，如果车主经常是一脚将刹车给踩死，影响驾驶舒适性还是其次，最重要的是影响刹车性能，甚至还会降低发动机的使用寿命。正确的操作就是，在车子完全停住之前，松开刹车，随后轻踩让车停住。这样的技巧还能在翻车前几秒产生补救的效果，不过，这个方法应该是赛车手比较深有体会。
7、雨雪天气，大雾天气要谨慎使用急刹车，很多人一看前方的雨雪天气就急刹车，这样当然不好，很容易发生侧滑或翻车，所以，好的办法就是抓紧方向盘，采用点刹。必要的时候选择停车，并将方向盘打死。
