很多朋友、学员，介绍熟人来教练这里学车，在报名之前，总会再问一句：
“还能再便宜点么？”
教练总会回答：“不好意思，真不能再便宜了。”
这是因为……
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低价有套路
开始价格低，先把学员笼络来，后期加码各种收费，这是不少黑心驾校的“套路”，到最后往往反而要多花钱。
教练这里不会，给出的报价，就是全部的花费，后期也不会加收。
2
讲究货真价实
可能还有学员有疑问，不如其它某某驾校价格低。但是，学员也肯定明白一分钱一分货的道理。
价格的高低，体现了服务水平的优劣，学员选择这家驾校、选择这名教练，对培训水平也肯定有自己的评判。
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低价无好服务
找到教练报名，除了正常的报名手续、培训服务以外，教练还会在各方面给学员提醒和能做到的帮助。
比如帮大家跑跑手续、义务的陪大家练车加班等等。因为这个报名选择，有学员对教练的一份信任在里面，教练也一定会让大家感受到物超所值的驾培服务。
人在职场，讲究的就是一份信誉、一个口碑。
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驾考政策日新月异
有的省市已经开始实施计时收费，还有对教学名额、考试名额的限制等，部分省市甚至规定摇号必须要有驾驶证，这些政策的出台，都让学车的价格不断上升。尽管有的地区价格会有下调，但从整体趋势来看，驾考市场不会冷却，学车还是会越来越贵，报名学车还是越早越好。
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据说这是全国低的学车价格
近日，多位网友在微博上转发报考驾照要涨价的消息，这个消息可靠吗？记者走访了几家大型驾校，发现目前的报名价格都很低，但多数驾校表示，现在都是低价招学员，其实都不赚钱，甚至有的学员挂科次数多，还会赔钱。
驾校最低报名费低至1680元
昨日，微友李先生在微博上表示，他要考驾照，但一直在犹豫，想着是不是还能再降价。他说，在2005年的时候，报考驾照的费用1200元左右，后来越来越高，甚至涨到6000多元，所以他一直也没有报名。直到最近，听说驾校报名要涨价了，他才赶紧找了一家价格最低的驾校报名了，才1680元。
昨日，记者走访中发现，多数驾校的报名价格都在2000元左右，学生会有优惠，一般为1700元左右。一位大型驾校的教练刘先生说，一般暑假的时候价格是最低的，为的就是吸引刚毕业的高中生和大学生前来考驾照，甚至介绍学员来还有优惠。而这样的低价持续时间长了，对于驾校来说其实是不赚钱的，因为驾校的市场竞争太激烈了，大家都打价格战来拉拢学员，从2014年末开始，考驾照的费用越来越低，从4000多元下降到了现在的2000元左右。
难以维持正常运转 驾校要涨价
那么，到底驾校报名涨价是空穴来风，还是有人恶意宣传增加报名率？对此，记者昨日进行了走访，一驾校负责人郭校长表示，他们现在的报名价格是1900元，这个价格应该是近两年来最低的了，总部已经发了通知，到11月末驾校报名就要提价到3150元。
涨价前或会引发驾校报名热
对于要涨价是否会催生新一轮的报名热，记者也做了走访，32岁的张先生一直因为工作忙没空考驾照，当他看到网上的消息后，也下定决心要在涨价前报名。张先生说，自己想先报名，把位置占下来，即便是暂时不能去学习，以后涨价了，自己也不会再花高价了。而一旦驾校报名涨价，很多有张先生一样想法的人也会提前抢占低价潮，提前报名。
外地城市已陆续有驾校涨价
昨日，记者经过查询发现，不仅长春市有驾校报名涨价的苗头，在全国，已经陆续有几个城市涨价了。在安阳市驾校报名C证统一的价格变成了2800元，而外地驾校涨价的原因是因为学员积压导致的，因为油价上涨，学校的学员积压导致办学成本增加，必须要涨价才能维持驾校的正常运转。而外地驾校的报名费上涨，是多个驾校的负责人聚在一起共同商量的结果，涨价的幅度基本一致，这样就避免了行业内的恶意竞争及抢生源的情况发生。
学车不是价格低就好，关于招生价格战你必须知道......
新学期伊始，大批有学车计划的朋友，都赶着报名学车去了。报名的过程中难免遇到各大驾校争相优惠、打折，不知道如何选择的情况，这里小超就来给您出出主意，希望能帮您做出更加正确的选择。
现在的选择将决定您接下来的几个月将在哪，和谁共度，享受什么样的待遇和服务，如果处理不好，将多出很多烦心事，所以在报名学做出选择前，一定要多方比较您的备选驾校。
从服务、通过率、平均拿证时间等方面着手，将有利于您更全面的掌握驾校的教学质量和服务情况，切忌只看价格而忽视其他，否则很可能为你以后的漫长学车路增添许多无谓的烦恼。
我们知道，在各大驾校开始秋季招生大战时，都不可避免的采用降低价格、打折优惠、赠送礼品等多种方式，希望能在秋季招生战中招到更多学员。
殊不知，貌似平常的价格战背后，其实酝酿着一股不利于驾培行业正常发展的漩涡，同一地域的各大驾校纷纷加入后，其后果将不堪设想。
价格战让各大驾校纷纷降低招生价格，表面上看，似乎对学员学车非常有利，但实际上，却是给驾校和学员同时埋下的定时炸弹。
试想，任何生意都希望有利润空间，有利可图才会去做，如果学车价格过低，甚至到了低于成本价的水平，这让驾校后续运营如何展开？让教练的工资从何处获取？若这条利润链的某一环节出错，必将影响学车的整个教学过程。
当你在驾校学着学着，驾校难以自负盈亏，教练发不下工资的时候，你怎么学车？此外，当你的报名费低于平均水准，试问学车质量如何保证？
要知道羊毛出在羊身上，若是学费不足以支撑成本运行，之后再增加收费条目怎么办？更何况，如果教学水准高，学员口碑好，驾考通过率高的驾校，光报名的人都挤破头了，人家还会降价？
所以，当你看到一个学车报名费出奇低的时候，千万不要头脑一热以为自己占了便宜赶紧报名，相反这种情况下更需要头脑清醒，理智应对！
关于学车报名费，小超就先说到这里，愿所有学员和教练一起，拒绝价格战！让驾培行业朝更加健康的方向发展，给学员可靠的教学保障才是核心竞争力。
找熟人报名学车，千万别做这件事.....
教练
不少学员学车都喜欢找熟人学车，或是通过别人介绍熟人教练。一来说省心，避免了到处找教练的烦恼，二来说熟人教练相对负责，学车过程会更加愉快。同样作为教练来说，熟人来找自己学车真心诚意的欢迎。在学车价格上也会以最真诚的报价给到熟人，避免砍价的麻烦，可是偏偏不少熟人总认为教练价格开高了，没有给到最优惠的价格，于是不断开始砍价。
一来一往，其实作为教练最不喜欢的就是熟人报名还不断砍价，一来说伤了感情，二来说期间包含了对自己的不信任。
或许有些熟人通过他人询价，价格比自己报的低，却不知道我们给你的是一次性的报价，中间不包含其他费用，而其他的人给报价只是报名费而已，其中各种吃拿卡要，中途加收费，真的当你报名学了就没有退路了……
再者教练招生教车是为了生存，作为熟人总是去计算其中成本衡量教练到底赚了多少，可是你真的算得清楚吗？邮费损耗费等等，还有付出的时间、精力……作为教练因为你是熟人所以他必须更上心，以更好地态度去服务你，而你却一心想着借熟人朋友之名占小便宜。
请记住，你找熟人学车是为了质量得到保证，不是贪小便宜想降价而干了釜底抽薪的事，这样只会破坏熟人和朋友间的感情。
做好教练都凭良心教学，拿着学员的钱做好自己的本职！很多时候，不是教练要的太多，而是你太贪；不是熟人宰你，而是熟人想给你最大的保障。
报名时只看价格高低，学车时多半吃亏
不少学员都希望学车能够“物美价廉”，于是一些居心不良的人抓住学员的心理，一方面用远低于市场的价格吸引学员、打压同行，一方面假意承诺学车途中不收取任何费用，不少学员就“中招”了。
低价报名获益的真的是学员吗？其实这笔账，还是“聪明”地算在了学员的头上。
教学质量低，学车体验差为了压缩成本，减少教练车的数量，减少学员练车的时间，场地和车辆保养能免则免……不担心学员有没有碰到方向盘，会不会开车，只求“对得起”低价。
看着其他驾校的学员，体检的时候有教练陪同，练车时教练也总是细心指导，练习用车经过系统的维护保养……学车不就应该是这样的吗？
中途收费名目多，百般为难
报名时吹嘘承诺途中不收取任何费用，事实却并非如此，高额补考费、咨询费、燃油费、餐饮费等等，名目之多，数不胜数。
拒绝不交，就故意不给学员计算学时，或者迟迟不预约考试；学员想选择其他驾校，也没法退款。
考驾照有效期三年，对于平常练车时间就不太充裕的学员来说，遇上这样的情况，很有可能需要重新报名，既浪费了时间也浪费金钱。
当初就是因为便宜才选择，最后却花了大价钱，花了大量精力和时间，能不能拿证开车还是个问题。因为低价的背后，不是牺牲质量，就是通过其他办法把钱“赚”回来。其实，选择驾校和教练，首要考虑的应该是口碑和教学质量。这样选择，不仅学车有所保障，还有利于行业的良性竞争。开车关乎着人生安全，学好才是最重要的，学费，交一次就够了。
驾校教练的这些坏习惯千万别学！
君一贯强调学车的时候要按照驾校教练的要求踏实练习，这一点没有问题，不过很多学员都会在不知不觉中模拟教练的一些行为习性，鉴于部分老教练自身积存了一些不好的驾驶习性，君要提醒大家，必定要提醒自己千万别模拟！
二挡起步、跳挡
部分老司机为了加快起步速度，习性用2挡起步，甚至会跳跃式加挡，其实，提前加挡不仅会使气缸燃烧不充分产生积碳，还会加剧离合器、变速齿轮的磨损，严峻损害发动机与变速箱。
反手打方向
老司机用这种手法主假如由于以前的车辆没有转向助力装置，但现在的车辆都有转向助力装置，完全没有必要反手打方向盘。因为反手打方向盘可能会造成驾驶员手腕受伤，也不能以最快的速度操作方向，一旦受伤后发生突发事件，就比较难操作了，看着很帅，实则隐患复复。
挂挡停车
由于以前的车辆车况多数欠佳，手刹力度常常不足，使驾驶员养成了挂挡停车的坏习性。但现在的汽车车况较好，平常停车只需拉手刹即可，因为挂挡停车，在启动车子时易引起蹿车，甚至发生意外。
如果你已经在不知不觉中习得了这些错误的操作，请全快改正，只有准确的驾驶习性才能在道路行驶中减少对爱车的损耗，保证生命安全。
学车之前，千万别被这几句话骗了！
学习驾驶技术，掌握一技之长，这本来是一件十分美好的事情，可偏偏会有不和谐的声音出现。驾培行业企业多、业务范畴广、人员复杂，要说没有问题那是不可能的，但也真没到一片混沌的地步，对于还没有踏进驾校门槛的朋友们来说，切不可偏听偏信、一叶障目，特别是下面这几句话，千万别将个别案例当成平凡情况，否则，就是给自己平添烦恼。
“教练员都不是好东西，打人、骂人，素养特殊差”
“报名前说得好，交了钱立马翻脸，肯定会吃拿卡要”
“学时不达标无所谓，教练都会搞定”
说驾校教练素养差、爱骂人的是最多的，君不止一次从别人的谈话中、网络评论、帖子里看到、听到全体教练员被一棍子打死的情况，其中不乏从未和教练接触过的人。教练员社会形象差是不争的事实，但是我们可以看到，目前各项驾培政策、法规都相继出台、修改，监管手段多样化，技术水平不断提升，符合现实需求，也对驾培行业提出了更高的要求，从行业到教练员个人，都进行了严格的规范和约束。
因此，现在全国驾培行业的服务意识、治理意识都在不断增强，教练员的准入门槛和个人素养都在提高当中，各种乱象也得到了严厉打击和遏止，“吃拿卡要”、“学时造假”等行业弊病再无藏身之地。君查看最近一年的网站学员诉求记录发觉，关于学车乱象类的投诉案例并不多，而且经过客服的和谐很快就妥善解决了问题，学员满足度还是比较可观的，再看网站上学员留下的评判，绝大多数也是表达对教练的感激和驾校的好评。
说了这么多，君就是想告诉大家，驾培行业已经走上了一条健康进展的道路，只要选一所正规的驾培机构报名学车，污七八糟的事情是不会找上门来的，哪怕有，也会得到及时解决，学车之前不必理会那些是是非非、真真假假的传闻。
