驾考最烦的就是遇到雨天了，具数据表明雨天驾考通过率比平常低了好几倍。那么，雨天考驾照需要注意什么呢？
1、在雨天行驶中要控制车速，比平时训练的速度要慢一点，雨天科目三路考，考官也会担心行车安全，所以要安全第一、考试第二。
2、下雨时要及时打开雨刷器，并且根据雨量的大小及时调整雨刷的速度，确保视线的清晰全身心投入。
3、考试中切记要避免急加油、猛刹车，因为下雨天路面滑，视线模糊，车轮容易打滑，需要冷静谨慎的操作。
4、由于下雨天原本光线就比较暗，若在驾考时把车窗关的太封闭，车内就很容易产生雾气，此时视线将会受影响导致判断失误。
5、在雨中行车本来视线就比较不清晰，再加上下雨天路面比较容易打滑，所以在驾驶中要比平时更加注意保持一定的车距。同时，千万记住不要踩急刹车，而应该采取轻刹、点刹的方法。这样既可以很好的控制车速，也可以让后车在视线不清晰的情况下有足够多的时间做好刹车准备。
6、文明驾驶也是考核的一部分。在雨天驾驶过程中，一定要注意在通过积水路段有行人或者非机动车的时候请减速收起油门，避免车辆通过溅起的水滴殃及路边行人。
7、在通过有积水的地方或者立交桥下，有大水满溢的路面时，要挂低速档，稳住油门，低速前行，一气通过，千万不能中途停车、换挡、或者急转方向，不然导致车辆熄火就不合格了。
所以，我们在平时练车的时候，遇到下雨天不要不想练车，因为这样子如果你在考试中遇到下雨，有了经验就不用了怕了。
延伸阅读
雨天驾考7个小窍门，雨天也可顺利通关！
而今驾照考试科目二、科目三都是在户外进行的，所以意外的情况时有发生，最近有很多学员问要是在考驾照的时候下雨了怎么办呀?考驾照时下雨会取消吗?这些疑问也频繁出现在网上，不仅学员通过率低，驾校也很头疼。为什么雨天导致驾考率这么低!据相关人事透露，由于雨太大，车内雾太大，导致光线不好，学员失误频频。那么遇到下雨天考试该怎么办呢?的小编为学员们准备了几个雨天考驾照的小窍门!
下雨天考驾照的七个小窍门：
1、车窗不要关闭得太严实，车内容易产生雾气，视线受阻影响判断准确性。
2、下雨时要及时打开雨刷器，同时根据雨量的大小调整雨刷的速度，要保持视线的清晰。
3、在雨天行驶中要控制车速，比平时训练的速度要慢一点，雨天科目三路考，考官也会担心行车安全，所以要安全第一、考试第二。
4、考试中切记要避免急加油、猛刹车，因为下雨天路面滑，视线模糊，车轮容易打滑，需要冷静谨慎的操作。
5、在通过有积水的地方或者立交桥下，有大水满溢的路面时，要挂低速档，稳住油门，低速前行，一气通过，千万不能中途停车、换挡、或者急转方向，不然导致车辆熄火就不合格了。
6、在大雨中行驶，要比平时更注意保持车距，雨中行车本来就视线不清，再加上路面容易打滑，切记莫踩急刹车，而是要轻刹、点刹的方法，既控制了车速，也让后车在视线不清的情况下，有足够的刹车准备。
7、注意文明驾驶，在通过积水路段有行人或者非机动车的时候请减速收起油门，避免车辆通过溅起的水滴殃及路边行人，这也是考核的内容之一，请大家注意。
最后，小编提醒各位学员在考试的时候，不管遇到什么情况，小心应对，安全第一，高高兴兴考试，开开心心拿驾照!
驾考遇大雨 七个雨天考驾照小窍门
驾考遇大雨该怎么办？雨天科目二考试合格率非常低怎么办？小编整理了七个关于雨天考驾照的小窍门，大家可以参考一下！“合格率太低了，是不是电脑有问题呢？”大雨那日上午，合肥城区大雨滂沱，30多名学员没有一个人通过科目二考试，多名学员以考试“有问题”抵制驾考，到底什么原因导致驾考率这么低呢？记者获悉，由于雨太大，车内雾太大，导致光线不好，学员失误频频。这是合肥驾考第一次遭遇大雨天气，雨小后合格率上升。
那么，遇见雨天考试，考生们该怎么办？有什么考试窍门吗？下面小编为大家总结了七个雨天考驾照的小窍门，希望对大家有帮助！
1、车窗不要关闭得太严实，车内容易产生雾气，视线受阻影响判断准确性。
2、下雨时要及时打开雨刷器，同时根据雨量的大小调整雨刷的速度，要保持视线的清晰。
3、考试中切记要避免急加油、猛刹车，因为下雨天路面滑，视线模糊，车轮容易打滑，需要冷静谨慎的操作。
4、在雨天行驶中要控制车速，比平时训练的速度要慢一点，雨天科目三路考，考官也会担心行车安全，所以要安全第一、考试第二。
5、在大雨中行驶，要比平时更注意保持车距，雨中行车本来就视线不清，再加上路面容易打滑，切记莫踩急刹车，而是要轻刹、点刹的方法，既控制了车速，也让后车在视线不清的情况下，有足够的刹车准备。
6、在通过有积水的地方或者立交桥下，有大水满溢的路面时，要挂低速档，稳住油门，低速前行，一气通过，千万不能中途停车、换挡、或者急转方向，不然导致车辆熄火就不合格了。
7、注意文明驾驶，在通过积水路段有行人或者非机动车的时候请减速收起油门，避免车辆通过溅起的水滴殃及路边行人，这也是考核的内容之一，请大家注意。
最后提醒广大学员：在考试的时候，不管遇到什么情况，一定要沉着稳定，不慌，牢记安全第一！
考驾照绝招：科目二考试小窍门
面对科目二考试，每位学员在练习的时候都要认真专心，当然除了学习态度要端正以外，练习的方法和窍门更重要。向您介绍科目二考试的几个小窍门，希望能对正在学车的“准驾驶员”有所帮助。
桩考
小李学的是“1041型”小货车，目前已经学满30个学时。19日上午，他如约来到了驾校，继续练习桩考项目。经过几次练习，教练说他打方向的速度有些慢。
小李告诉记者，尽管他现在自己心里很清楚存在的问题(比如打方向慢、而且容易用方向盘的转动角度来确定车轮的位置，有时很容易判断失误，导致撞杆等)，也听教练讲了正确的方法是什么，但是一上车练习，就犯“错误”。
沈小姐学的是桑塔纳车型，现在也在练习桩考项目。倒库的时候由于车速有些快，不能及时调整车辆的位置，导致右边后视镜把前方最右侧的杆撞倒。
◎学员通病：打方向过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快。
◎教练纠正：小李的教练王师傅告诉记者，桩考时，学员一定要让车速尽量慢下来，同时打方向的速度要快，动作要干净利落。另外，打方向时要严格遵守“十字交叉”原则，避免“搓轮”，这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速，车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置，以免撞杆。
定点坡起
在某驾校的路考练习场，定点坡起的练习场地分大、小两个坡，一些练习车辆在此进行定点坡起项目的练习。记者看到不少学员都不同程度地存在“溜车”的现象。王先生告诉记者，他第一次练习的时候熄了很多次火。
◎学员通病：定点停车不到位、坡起过程中熄火、“溜车”。
◎教练纠正：定点坡起要注意两方面。第一，停车的位置要掌握好。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50厘米，否则考试的时候将被扣掉20分；右侧离边线不得大于30厘米，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。为了防止在坡起的过程中熄火要练好油离配合，同时掌握好松手刹的时机，松了手刹后继续缓慢给油。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要把手刹拉紧。
侧方停车
在某驾校的教练场，侧方停车的练习场地上等待练习的车辆排着长长的队。有的学员小心翼翼地进行着操作，最后还是会造成车辆的左方(右方)或后方出线。
◎学员通病：回方向的时机掌握不好。
◎教练纠正：侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车入库的操作做准备。接下来就是及时打方向盘，然后及时回方向。如果回方向晚了，那么就会造成右侧车身出线，如果回轮早了，会造成左侧车身出线。还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快、车速尽量放慢。
直角转弯
杨先生刚刚顺利通过桩考，开始了路考项目的练习。遇到直角转弯的项目，杨先生总是出现小问题，不能顺利完成。“直角转弯时我经常是手忙脚乱，拼命地左右来回打方向，但是车还是不能顺利通过直角转弯处。”杨先生说。
◎学员通病：没有掌握最佳的打方向时机，车速过快。
◎教练纠正：当桑塔纳车身右侧靠近外直角边线，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向分别向左再向右打到底，车正时回正方向即可顺利通过。
考试小提示
1、安排科学合理的学习时间
有些学员喜欢在很短的时间内集中学习，有些学员则把整个学车的过程拉得很长。其实这两种做法都不太妥当。一般来说约车的时间不宜过分集中，这样没有一个对所学内容的消化吸收过程，一味地集中练习，效果不会太好。如果把学车的时间拉得太长也不利于对所学内容的巩固，很容易学了这项，忘了那项，没有一个循序渐进的过程。因此，要注意合理安排时间。
2、路考时，上车先系好安全带
在路考时，上车后第一件事情一定要记住，先系好安全带。不少学员都因为考试时没有系安全带导致最后的考试不能通过。而当时由于紧张根本没发觉自己的错误所在。
3、切忌空挡滑行
路考的时候要特别注意，切忌空挡滑行。一定要在车辆停稳后再将挡位摘至空挡。
4、考试和练习时，尽量不穿高跟鞋
对于女性学员来说，考试和平时的练习时尽量不要穿高跟鞋。因为高跟鞋会在一定程度上影响驾驶员在驾驶过程中对踩踏油门、离合和刹车的感觉。
科目四考试的通关小窍门
科目四考试是驾考的最后一个关卡了，经历过科目一的考验，又好不容易跨过了科二、科三两座大山，很多学员都会不自觉地放松，从而不那么重视科目四的考试，这是十分错误的观念。科目四考试严格意义上来说，是比科目一难度要高的，如果科目一考试的时候有足够重视，那么科目四考试更不应该松懈。在复习科目四的时候，大家可以从以下四个方面着手，可能会轻松一点。
1、端正态度
这应该是许多学员都要注意的！正如小编所说，科目四是驾考的最后一个项目，很多学员都在幻想自己已经拿证了，却恰恰没有重视科目四的考试。
2、不走捷径，讲究技巧
科目四考试不难，但是很多人因为嫌看书做题太繁琐，觉得交规内容太多，于是想出类似作弊、代考等捷径，结果肯定都是自食其果！当然，科目四考试虽然无捷径可走，但是有技巧可学。
A：认真看一遍驾校发的参考书，做模拟题
交通法规不要一味死背，要在理解中读，多问几个为什么，知道其中的原理，你会知道交规的合理性和科学性。通读时不要先看答案，自己答对了，OK，这条法规你已经印到骨髓里了，不要再管它；答错了，做上标记。
B：只看自己做标记的题
标记的题都是自己做错或者不会做的题，这也意味着这些知识是你所不熟悉的，你需要加强学习！
C：归纳整理
理论考试中有许多相近的试题，容易产生混淆，这就需要拿出来进行归纳，在归纳中记忆，在归纳中理解
D：巧用数字记忆
有些试题需要死记硬背，这些试题需要合理运用数字归纳记忆法。
如：（一）能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；（二）能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；（三）能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。这种方法需要大家按照自己的记忆方式进行总结，这样记忆更加牢靠。
3、放松心情
紧张是对考试一点帮助都没有的哦，所以大家在考试前要放松心情，调整状态，考试时一步一步按照流程操作，考试肯定能顺利通过！切记，不紧张不代表你可以毫无准备哦，自信是建立在充分准备的基础上的！
考过科目二的五个小窍门，学车必看
科目二有五个项目，每个项目都有难点和小窍门，只要掌握了这些窍门，就可以顺利通过考试。
倒车入库
整个考场为个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。
难点：中间不能停顿，彻底否定了电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。
坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。
小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。
侧方位停车
车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。
难点：不能停顿，无吊杆可辨认。
小窍门：学会使用后视镜辨认标线。
曲线行驶
考试区域为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。
难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。
直角转弯
考试车需要通过一个90的直角转弯路段，但不能中途停车。
难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。
小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。
科目四的通关小窍门
科目四，又称安全文明理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。相对于科目二和科目三来说，除了死记硬背以外，掌握一些小窍门，考试更能得心应手。同时，还要留心和科目一的区别。
科目四的通关小窍门
一、判断对错
1.不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)
2.让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)
3.慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
4.观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、了望)
5.安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)
6.不听话的都是错的(只要、可、可以)
7.快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)
二、灯光使用
开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯”。
三、上下坡制动
下坡提前，上坡推迟。上下坡会车：下坡让上坡(如果?下坡车行驶到一半路程了，上坡让行
四、车轮侧滑问题
前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。
五、ABS防抱死系统
具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动转向助力装置出现问题不能继续行驶需停车检查原因。
六、警告标志
机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。高速公路上要在车后150米外设置警告标志。
七、关于等待
同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待。
八、变换车道
有障碍让无障碍方，靠山让不靠山的先走路口50米内不得变更车道。
九、制动
行车制动踏板：脚刹车驻车制动：手刹车发动机制动：低档行驶加速踏板：油门。
十、交警手势，交警脸看你有三种情况
1、正面看你左手平举-停车，正面看你右手平举上下摆动-减速慢行;
2、交警脸转左侧看你-左转弯;
3、交警脸转右侧看你-右转弯。交警脸看左右车道不看你时-停车等待。交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转(即使你看懂了手势，也要注意，只有交警脸是对着你的，才是对你说的)
十一、最高速度
没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里，道路的最高速度为40公里，只有一条机动车道的城市道路最高50公里，只有一条机动车道的公路最高为70公里。
十二、关于261.145.520
261：能见度在200米以下，最高车速为60公里，最小车距为100米。
145：能见度在100米以下，最高车速为40公里，最小车距为50米。
520：能见度在50米以下，最高车速为20公里，从最近出口驶出高速公路。
十三、口诀吊2撤3醉5逃终身
吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。
十四、不得停车
交叉路口、铁道路口、急转路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段不得停车;
公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队门前以及距离上述地点30米以内的路段，不得停车。
十五、扣12分
驾驶中型以上载货载客汽车、校车、危险品运输车在高速、城市快速路上超速20%以上或在其他道路超速50%以上;驾驶其他机动车超速50%以上。
十六、扣6分
驾驶中型以上载货载客汽车、校车、危险品运输车在高速、城市快速路上超速未达20%或在其他道路超速20%以上未达50%，其他机动车超速20%以上未达50%。
十七、记6分
1.机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;
2.驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的;
3.驾驶机动车违法占用应急车道行驶的;
4.低能见度气象条件下驾驶机动车在高速公路上不按规行驶的;
5.驾驶机动车运载超限物品未按指定时间、路线、速度行驶或未悬挂明显标志的;
6.驾驶机动车载运危险品未按指定时间、路线、速度行驶或未悬挂警示标志并采取的安全措施的;
7.以隐瞒欺骗手段补领机动车驾驶证的;
8.驾驶机动车不按照规定避让校车的。
十八、点火锁开关档位设置方式
LOCK：切断电源，锁定方向盘;
ACC：接通附件电源(比如收音机等附件);
ON：接通除起动机外的全车全部电源;
START、接通起动机电源，起动发动机。(起动后松手钥匙，会自动弹回ON档位)
十九、车道限速
如果有同方向有3条的车道，最右侧的速度范围为60公里到90公里，中间的为90公里到110公里，最左侧的为110公里到120公里。
二十、申请准驾车型要求
1、申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的申请人年龄应在18周岁以上、70周岁以下;
2、申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轮式自行机械车准驾车型的申请人年龄应在18周岁以上，60周岁以下;
3、申请城市公交车、大型货车、无轨电车、有轨电车准驾车型的申请人年龄应在20周岁以上，50周岁以下。
科目二考试时下雨怎么办？雨天考驾照窍门
驾照考试科目二、科目三都是在户外进行的，所以意外的情况时有发生，不仅学员通过率低，驾校也很头疼。那么在考驾照的时候下雨了怎么办？考驾照时下雨会取消吗？下面小编就给大家举一个实例来给大家答疑解惑。
地点：合肥某驾校
“合格率太低了，是不是电脑有问题呢？”大雨那日上午，合肥城区大雨滂沱，30多名学员没有一个人通过驾考，多名学员以考试“有问题”抵制驾考，到底什么原因导致驾考率这么低呢？新安晚报记者获悉，由于雨太大，车内雾太大，导致光线不好，学员失误频频。这是合肥驾考第一次遭遇大雨天气，雨小后合格率上升。
紧急处理：雨中考试不算数？！
经合肥市车管所考试民警调查，上午9点前，由于雨水过大，导致考试车无法开窗，车内雾茫茫，倒车镜无法使用。学员无法正常判断车子所处的位置，造成多名学员“压线，考试不合格”。
大雨制造麻烦，该怎么处理呢？合肥驾驶人考试中心的考官向合肥市公安局交警支队请示，驾校写出书面申请，考官通过视频回放一一核实后，上午9点前，学员在大雨中的考试都不算数，给了这30多名学员重新考试的机会。
10点20分左右，雨小了，考试重新进行。合格率明显上升，120名学员有68人通过科目二考试。
“现在驾考合格率本来就低，大雨也来凑热闹。”合肥市交警支队副支队长表示，今后将形成惯例，遇到大雨就暂停科目二的考试，雨小后继续考试。
为您整理的关于下雨天考驾照的几个小窍门：
1、车窗不要关闭得太严实，车内容易产生雾气，视线受阻影响判断准确性。
2、下雨时要及时打开雨刷器，同时根据雨量的大小调整雨刷的速度，要保持视线的清晰。
3、在雨天行驶中要控制车速，比平时训练的速度要慢一点，雨天科目三路考，考官也会担心行车安全，所以要安全第一、考试第二。
4、考试中切记要避免急加油、猛刹车，因为下雨天路面滑，视线模糊，车轮容易打滑，需要冷静谨慎的操作。
5、在通过有积水的地方或者立交桥下，有大水满溢的路面时，要挂低速档，稳住油门，低速前行，一气通过，千万不能中途停车、换挡、或者急转方向，不然导致车辆熄火就不合格了。
6、在大雨中行驶，要比平时更注意保持车距，雨中行车本来就视线不清，再加上路面容易打滑，切记莫踩急刹车，而是要轻刹、点刹的方法，既控制了车速，也让后车在视线不清的情况下，有足够的刹车准备。
7、注意文明驾驶，在通过积水路段有行人或者非机动车的时候请减速收起油门，避免车辆通过溅起的水滴殃及路边行人，这也是考核的内容之一，请大家注意。
最后，小编提醒各位学员在考试的时候，不管遇到什么情况，小心应对，安全第一，高高兴兴考试，开开心心拿驾照！
驾照考试遭遇大雨无人通过？教您七招雨天考驾照窍门
要是在考驾照的时候下雨了怎么办呀？考驾照下雨会取消吗？这些疑问出现在网上，不仅学员通过率低，驾校也“惹了麻烦”，南充驾考第一次遭遇大雨天气，20多名学员竟然没有一个人通过驾考，是电脑出现问题还是学员被大雨坑了？
“合格率太低了，是不是电脑有啥问题？”昨日上午，南充城区大雨滂沱，20多名学员没有一个人通过驾考，多名学员以考试“有问题”抵制驾考，到底什么原因导致驾考率这么低呢？华西都市报记者获悉，由于雨太大，车内雾太大，导致光线不好，学员失误频频。这是南充驾考第一次遭遇大雨天气，雨小后合格率上升。
紧急处理：雨中考试不算数
经南充市车管所考试民警调查，上午8点前，由于雨水过大，导致考试车无法开窗，车内雾茫茫，倒车镜无法使用。学员无法正常判断车子所处的位置，造成多名学员“压线，考试不合格”。
大雨惹麻烦，咋个处理呢？南充驾驶人考试中心的考官向南充市公安局交警支队请示，驾校写出书面申请，考官通过视频回放一一核实后，上午8点前，学员在大雨中的考试都不算数，给了这20多名学员重新考试的机会。
9点10分左右，雨小了，考试重新进行。合格率明显上升，103名学员有59人通过科目二考试。
“现在驾考合格率本来就低，大雨也来凑热闹。”南充市交警支队副支队长赵海燕表示，今后将形成惯例，遇到大雨就暂停科目二的考试，雨小后继续考试。
为您整理的关于下雨天考驾照的七个小窍门：
1、车窗不要关闭得太严实，车内容易产生雾气，视线受阻影响判断准确性。
2、下雨时要及时打开雨刷器，同时根据雨量的大小调整雨刷的速度，要保持视线的清晰。
3、在雨天行驶中要控制车速，比平时训练的速度要慢一点，雨天科目三路考，考官也会担心行车安全，所以要安全第一、考试第二。
4、考试中切记要避免急加油、猛刹车，因为下雨天路面滑，视线模糊，车轮容易打滑，需要冷静谨慎的操作。
5、在通过有积水的地方或者立交桥下，有大水满溢的路面时，要挂低速档，稳住油门，低速前行，一气通过，千万不能中途停车、换挡、或者急转方向，不然导致车辆熄火就不合格了。
6、在大雨中行驶，要比平时更注意保持车距，雨中行车本来就视线不清，再加上路面容易打滑，切记莫踩急刹车，而是要轻刹、点刹的方法，既控制了车速，也让后车在视线不清的情况下，有足够的刹车准备。
7、注意文明驾驶，在通过积水路段有行人或者非机动车的时候请减速收起油门，避免车辆通过溅起的水滴殃及路边行人，这也是考核的内容之一，请大家注意。
学车考驾照 “7个心得”助您过关
学车考驾照并不是一件简单的事，平时练得挺好的，正式考试一开始，头脑里一片空白，所谓的要领忘得一干二净。其实，考驾照最重要的就是胆大心细，再加上一些心得，相信您一定能顺利通过。今天为大家带来学车考驾照的7大心得，希望能帮助大家顺利通过考试。
1、换挡时，方向不跑偏
换挡时，方向跑偏主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二挡换三挡的时候，要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门，达到人行走的速度即可换二挡了。
2、转弯时，打方向盘的时机
左转弯路窄时，车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时，可以稍提前打。右转弯路窄时，车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时，可以稍提前打。或者看车头角“咬”着边线就行了，就是一路开，那个车头都是“咬”着路边线的，就是说当你的车“咬”不住时，你要开始打方向了。
转弯打方向原则：缓弯要早打、慢打、早回、慢回;急弯要晚打、快打、早回、快回。
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。
3、上坡起步不熄火
上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，或是离合器抬得太快的缘故。
正确方法：握住手刹的同时，慢抬离合器，等车头上抬了，踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走两三米的一段距离，再将离合器最后的一点慢慢抬完，然后轻加油门换二挡。
4、一次性调头，忘记打转向灯
一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一挡，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，调头后回正。
5、起步停车问题
起步一定要规范：踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后，注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯。
6、不同挡位减速时，刹车和离合器操作
一挡没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。
二挡时有情况先踩离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再加油门加挡。
四挡、五挡减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况，稍微点刹车换三挡，脚钩油门看看可以通过就可以了。
转弯：直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过，弯度适中的用三挡。
上坡：要加油门，不能点刹车，松油门就相当于用刹车了，更不允许换挡。
7、关于考试心态
考试时心态一定要平和，不要太紧张。一紧张什么都忘记了，动作也不规范了。要做到胆大心细！
以上《雨天考驾照的7个小窍门》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“考驾照知识大全”的内容请访问：考驾照知识大全
