开车上路，经常在马路中间会看到黄线，有单黄线，有双黄线，同时也有黄实线和虚线。而很多车主对此都模棱两可，所以我们就来说说。
黄线的作用都是一样的，都是分隔不同方向车道的禁止标线，双向两车道的，那么中间是单实线，双向四车道以上的，那就是双实线了。
无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越的，比如超车、转弯、掉头等
如果是单黄虚线，在保证安全的情况下，可以越线借道超车或掉头。
如果是虚实线，虚线一侧的车辆允许临时越线超车或掉头转弯，而实线一侧的车辆则不能允许压线，否则就是压线违章。
除了单双黄线，还有白虚实线
双白虚线，划于路口时，作为减速让行线；设于路段时，作为行车方向随时间改变之可变车道线。
双白实线，划于路口时，作为停车让行线。
另外还有路边黄线
路边的单黄线表示禁止停车标线，也就是这个地方不要随便停车，即使是临时停车也不行，否则要扣3分，罚款200元。
同理路边黄虚线可以临时停车，但停车时长不能过长！
还有一种线是不能停车黄色网状条纹线！这是禁停线噢~
所以说，实线意味着是一堵墙，在法律上就是一个依据，你要是跨越了这堵墙，法律就不保护你了，就去保护别人了。因此，开车上路，我们一定要按规矩来，安全第一。
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黄标车和绿标车有哪些区别
黄标车和绿标车有什么具体的区别呢?很多司机表示对着两种车不是很能理解，现在小编就带你去看一下，黄标车和绿标车到底有什么区别呢?
什么是黄标车?
黄标车是高污染排放车辆的简称，是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国Ⅲ的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。
什么是绿标车?
绿标车是指汽车尾气排放达到欧洲1号或2号标准的车辆，由环保部门发给绿色环保标志。
黄标车和绿标车的区别
1、最简单的就是通过由政府部门发放的环保标志颜色来鉴别，黄标车是黄色环保标志，绿标车绿色环保标志。 虽然个城市黄绿标志都不一样，但颜色确实一样的。 可见下图
2、粗略的区分就是，国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车，但是这些车辆有一部分可以改装，另外的则不 能。1999年起，国家开始执行机动车国I排放标准，在此之前购买的车辆基本都属于黄标车范畴，其平均车龄都在13年左右，甚至更久。 据相关资料表明，一辆黄标车的污染物排放量相当于5辆国Ⅰ标准、7辆国Ⅱ标准、14辆国Ⅲ标准、20辆国Ⅳ标准汽车的污染物排放量。
说了这么多，不知道大家对于黄标车和绿标车的区别都知道了吗?对于黄标车这类属于报废的车辆，建议各位车主应该及时予以处理掉，不要在路上驾驶，对于安全是一种威胁。
认清标志线的作用 它们有哪些区别
双黄线、单黄线、白实线、虚线的区别：
一、黄线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中，好像一条隔离带，把马路隔成两个方向：
1、无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越的，比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。
2、无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。
3、单黄线一般用于双向4车道以内（包括自行车道）的道路上，双黄线一般用于较宽路面。
4、如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。
二、白线用来区分同方向的不同车道，大家都是一个方向
1、虚线是可以并线，调换车道
2、实线是不可以并线，不能随意调换车道的意思。
白色虚实线一般在匝道、盘桥并入主路的地方施画，允许在虚线一侧的车辆并线，但不允许实线一侧车辆借道超车。
禁停线则是黄色网状条纹，一般用于重要单位、部门前，禁止车辆在内停放。如果在这个区域没有设立护栏则是可以掉头的。
黄实线和白实线的区别
细心的车主会发现，有些道路边沿会有一条要么黄色、要么白色的实线。这些标线是什么意思呢?它两有啥区别呢?它们和停车有没有关系?
学车的时候驾校教练应该有说过，黄色实线是一道禁止线，起到警告不得逾越的作用，当单黄实线被施划在道路一侧边缘上时，其身份便转变为“禁止停车标线”，表示在该路段禁止任何车辆停放。对不允许路边停车的区域应设置禁止停车标线。
如果是黄色的虚线，则表示允许临时停车，但不得长期停放。
而马路牙子旁的白色实线，实际上是机动车道的边界线，用来分隔机动车道与非机动车道或人行道之用，白色实线与能否停车之间，并没有必然联系。在有白色实线的路边，车主需要通过其他的标志标线，来明确自己能否停车。
机动车在设有禁止停车标志、标线的地点停放车辆或临时停车的，处100元罚款，记3分。所以路边有黄色实线的路段不要停车，临时也不可以。
双实线和单实线的区别
一般在行驶道路上我们都会看到有双实线和单实线，这两者有什么不同呢?下面一起来看看双实线和单实线的区别有哪些。
双实线和单实线有什么区别
单实线或单虚线是指同向只有一股车道的;
双实线是指同向有二股车道以上的。
一、区分车道实线
一般划单实线的马路不是很宽，如果单边通行两辆车就很挤了。右侧再划一条区分机动车道与非机动车道的白色实线，主要目的就是告戒车辆不准越线超车;
而划双黄实线的马路一般比较宽敞。最起码是单边两车道再加一条区分机动车道与非机动车道的白色实线，马路宽，造成司机转弯或者过路口时区分车道难度加大。如果在这样的路段使用单黄线很可能会开错道，使用双黄线就很容易区分了。
双实线和单实线的区别有哪些
二、区分可左转弯区域
单黄线有的地方划了虚线，这表示此区域允许车辆左转弯或者调头，同样，对面行使过来的车辆在此区域也有左转弯和调头的权力;
但双黄线就不一样了，有的路段同一个地方，一边画虚线，一边划实线，这就表示划虚线边行使的车辆在此区域可以左转弯，而对向的车辆在此区域不准许左转弯。
车辆在双黄线掉头如何处罚
据介绍，中心黄色双实线表示禁止车辆超车或轧线行驶，在黄色双虚线处可以掉头或左转弯。在双黄线处掉头，按照相关规定，处以100元罚款，扣3分。
哪些情况不可以掉头
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定：
机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。
机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
如果您因为身处的城市不同觉得有所差异也没关系，您只需要把握一些关键点，其一，严格按照有交通标识的指示掉头;其二，没有禁止掉头标示的情况下可在不干涉其他车辆正常通行及保证安全的前提下掉头;一般而言，做到上面两点基本很大程度上避免违规。
双实线和单实线的区别解析
一般在行驶道路上我们都会看到有双实线和单实线，这两者有什么不同呢?下面一起来看看双实线和单实线的区别有哪些。
双实线和单实线有什么区别
单实线或单虚线是指同向只有一股车道的;
双实线是指同向有二股车道以上的。
一、区分车道实线
一般划单实线的马路不是很宽，如果单边通行两辆车就很挤了。右侧再划一条区分机动车道与非机动车道的白色实线，主要目的就是告戒车辆不准越线超车;
而划双黄实线的马路一般比较宽敞。最起码是单边两车道再加一条区分机动车道与非机动车道的白色实线，马路宽，造成司机转弯或者过路口时区分车道难度加大。如果在这样的路段使用单黄线很可能会开错道，使用双黄线就很容易区分了。
二、区分可左转弯区域
单黄线有的地方划了虚线，这表示此区域允许车辆左转弯或者调头，同样，对面行使过来的车辆在此区域也有左转弯和调头的权力;
但双黄线就不一样了，有的路段同一个地方，一边画虚线，一边划实线，这就表示划虚线边行使的车辆在此区域可以左转弯，而对向的车辆在此区域不准许左转弯。
车辆在双黄线掉头如何处罚
据介绍，中心黄色双实线表示禁止车辆超车或轧线行驶，在黄色双虚线处可以掉头或左转弯。在双黄线处掉头，按照相关规定，处以100元罚款，扣3分。
哪些情况不可以掉头
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定：
机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。
机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
如果您因为身处的城市不同觉得有所差异也没关系，您只需要把握一些关键点，其一，严格按照有交通标识的指示掉头;其二，没有禁止掉头标示的情况下可在不干涉其他车辆正常通行及保证安全的前提下掉头;一般而言，做到上面两点基本很大程度上避免违规。
行驶证是啥？与驾驶证有啥区别？
驾驶证和行驶证有区别吗?都说开车的时候必须要带着的是驾驶证，那么行驶证要带吗?还是只要证明你有行驶证就可以了呢?
下面就让小编给大家介绍一下驾驶证和行驶证的区别!
行驶证
是机动车辆的”身份证明"。由《中华人民共和国机动车行驶证》和《中华人民共和国机动车行驶证副页》主成，证上记录着车牌号码、车辆类型、该车主人的个人(单位)名称、住址、车辆的品牌型号、使用性质、车辆出厂的技术数据和证件的发证日期等相关信息。
驾驶证
是司机驾驶机动车辆的驾驶证明: 由《中华人民共和国机动车驾驶证》和《中华人民共和国机动车驾驶证副页》主成，证上记录着驾驶员的个人信息、初次领证日期、准驾车型、档案编号、有效起始日期和 有效期限等信息。
车辆上路行驶时必须要随车携带有效行驶证。驾驶机动车时，必须要两证同时使用，遇执法者查验时，你得出示所驾车辆的有效行驶证和有效机动车驾驶证，而且行驶证的车辆类型记录必须与驾驶证的准驾记录相符，方可上路。
✅行驶证是啥？与驾驶证有啥区别？
学车开车技巧：
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驾驶证和行驶证有区别吗?都说开车的时候必须要带着的是驾驶证，那么行驶证要带吗?还是只要证明你有行驶证就可以了呢?
下面就让小编给大家介绍一下驾驶证和行驶证的区别!
行驶证
是机动车辆的”身份证明"。由《中华人民共和国机动车行驶证》和《中华人民共和国机动车行驶证副页》主成，证上记录着车牌号码、车辆类型、该车主人的个人(单位)名称、住址、车辆的品牌型号、使用性质、车辆出厂的技术数据和证件的发证日期等相关信息。
驾驶证
是司机驾驶机动车辆的驾驶证明: 由《中华人民共和国机动车驾驶证》和《中华人民共和国机动车驾驶证副页》主成，证上记录着驾驶员的个人信息、初次领证日期、准驾车型、档案编号、有效起始日期和 有效期限等信息。
车辆上路行驶时必须要随车携带有效行驶证。驾驶机动车时，必须要两证同时使用，遇执法者查验时，你得出示所驾车辆的有效行驶证和有效机动车驾驶证，而且行驶证的车辆类型记录必须与驾驶证的准驾记录相符，方可上路。
驾考新规计时收费和老模式轮流练车，有啥区别？
驾考改革的计时收费现在已经在多地实行，并且也有趋势在全国范围推广。那这种新的计时收费模式和以往轮流练车有什么区别呢？
一、费用方面
【计时收费】“练多少花多少钱”，看起来比较公平，但因为必须修满学时的限制，总体花费比以往收费模式要多出一到两千元。
高峰期如：周末、节假日练车，还要加收费用。
如果学车速度慢，或者补考的话，花费更要多出很多。
【传统收费】一次性收费，想练多久就多久，就算补考只需要交几百元补考费即可。
二、练车环境
【计时收费】计时收费练车实行预约模式，练车的时候，同车只有你一个人。
表面看起来比轮流练车好，但独自练车少了与别人的交流，提升速度并不理想。
【传统收费】练车期间，等待的时间比较长，但是等待期间可以在车上学习其他人开车、听教练指导，也可以与同学交流心得。考试通过胜算更大
三、时间安排
【计时收费】虽然计时收费练车有了你的专属时间，但每次练车都必须提前预约。
练车高峰期还有可能约不上，还有预约成功如果有事，来不了的话，还要收取违约金。
【传统收费】虽然要和其他学员轮流练车，但时间安排可以想来就来、想走就走，等快考试了教练还会给你安排专门的时间练习。可充分利用好自己的闲余时间。
四、练车效果
【计时收费】上车就开始计费，一直练到结束为止。没有休息时间，这样反复练，效果提升不明显，甚至容易心生厌烦。
时间结束就必须下车，如果这时候刚练出感觉时，你也只能遗憾的离开了。
【轮流练车】轮流练车，可以练一圈、总结一下、休息一下、消化一下，有助于提高练车效果。
而且只要驾校没下班，你可以一练一整天。
所以总体来看，虽然计时收费看起来比较人性化，但对学员来讲，从时间成本、金钱成本和练车效率来看，打包收费、轮流练车更适合。如果当地还未实施计时收费，小编建议乘这时候抓紧报名学车。
你觉得哪种模式更适合于你呢？
新手上路有哪些线不能压
新手上路哪些线不能压
1、白色实线：是分隔同向车道，通常施划在交叉路口的交通灯前。
2、单黄实线：是禁止双方向车辆越线或压线行驶。单黄实线一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、有其他危险需要禁止超车的路段。
3、双黄实线：也是禁止双方向车辆越线或压线行驶。双黄实线一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道，而且没有设置实体中央分隔带的道路上。
4、黄色虚实线：通常施划在桥梁前后及允许掉头的路段，也能起到分隔双方向车道的作用。黄色实线一侧禁止车辆越线或压线行驶，虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯。
5、黄色禁止停车实线：当单黄实线被施划在道路一侧边上时，其身份便转变为“禁止停车标线”，表示在该路段禁止任何车辆停放。
6、导流线：通常出现在具有复杂行驶条件的路口、匝道、掉头车道等位置，其作用是引导车辆按规定路线行驶。
7、禁停网格线：施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。
