侧方停车是小编老生常谈的问题,还是有网友过来问侧方停车的技巧。尤其是已经拿到驾照了,在日常生活中经常会忘了考试是怎么考过关的,无法将在驾校学到的技巧灵活的运用到日常生活当中来。今天小编的小编在给大家讲一讲怎么掌握侧方停车的技巧!
一、将车驶入停车区域,尽可能靠道路右边停车,但不可压到黄色的右边缘线,以免倒车时压到左边缘线,从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆,一旦看到就开始向右快打方向,等到左后车厢角对准左后桩杆,立即要回方向,但是新手侧方停车驾校提醒不能过猛,直到车身回正。
二、在距离前车左侧1米左右平行停车,然后到车,当你的车的右侧A柱与前车的尾部平行时将方向盘迅速向右打死,看车的右侧反光镜,当你无法从右侧反光镜中看到后车时再将方向盘迅速向左打死,
三、要注意你的车的右前角与前车的左后角的距离,当你的车完全进入车位并与前后车对直时再将方向盘迅速回正,在调整一下与前后车的距离就完成了。车速要尽量慢,打轮要尽量快,眼睛要四周看,车位的大小也不同,要灵活的掌握和运用。
温馨提示:学员在路边停车时,要记住无论停车位所划格子的长度如何,一定要让车尾先入才能顺利到位,有些驾驶员懒得把挡位推入倒挡,一看车位前后距离长,便右打方向盘切进格内,此种忽略车体宽度的错误判断,势必会因车头右前轮即将触及路沿而向左修正。
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教你侧方位停车的技巧
第1步:判断车位长短
侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。一般说来,自己所开车长再加一米的距离,就可以足够侧方位停车,不过对技术要求还是比较高。
第2步:前行至适当距离,准备倒车
确定车位长短合适后,将车向前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距约1米。此时如有需要,可将右侧后视镜的角度往下调(宝马等高档车在挂入倒档后,右后视镜会自动下调),直到能看到右侧车轮为止,为倒车做好准备。
第3步:方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头
保持右打方向到底慢慢倒车,直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时(这是一个非常重要的经验技巧,通常这个时候车身相对于车库的角度是最理想的)快速将方向从最右打到最左(或停顿一下原地打盘),继续倒车。
第4步:调节后退轨迹尽量向路肩靠近
通过调低的右侧后视镜,注意观察右后轮与路肩的距离,调节后退轨迹,尽量向路肩靠近,但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离一定要在后视镜里“眼见为实”,不可以凭感觉猜测。这是侧方位停车最终是否成功的关键一步。
第5步:调节前后距离,把车摆正
随着后车轮和路肩的靠近、车身逐渐摆直,尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看(常用于两厢车)或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。最后把车子完全摆正,方向盘归位。
注意事项
确定好参照物
提醒车主,如果没有帮手指挥倒车的话,在上车前最好目测一下车位的距离长度,并尽量根据路边的电线杆、垃圾桶等物品作为简单参照物。上车后,在调整前后距离时,一方面可根据街边参照物,另一方面则可以根据车头与前车距离判断车尾的距离。
轮胎尽量不要挤压路肩
有时候,车子大致停好了,但可能有一侧轮胎或一个轮胎压到了右边的路肩,挤在落差处,这样对轮胎有一定的磨损,所以应尽量避免。如果长期将一侧的两个轮胎停在坡坎上,另一侧的两个轮胎停在坡下,会造成减震系统和悬挂系统的不正常压力,但偶尔一两次不会有太大影响。
方向盘要回正
这主要是避免在把车开出来时制造障碍。
控制好速度
在停车过程中,切忌忽慢或忽快,控制好油门。
分享:侧方停车的操作技巧
很多准学员在驾照考试时,都失误在科目二的侧方停车上面,今天就教你侧方停车的考试技巧,希望可以帮助你顺利通关。
一、判断车位长短
侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。一般说来,自己所开车长再加一米的距离,就可以足够侧方位停车,不过对技术要求还是比较高。
二、前行至适当距离,准备倒车
确定车位长短合适后,将车向前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距约1米。此时如有需要,可将右侧后视镜的角度往下调(宝马等高档车在挂入倒档后,右后视镜会自动下调),直到能看到右侧车轮为止,为倒车做好准备。
三、方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头
保持右打方向到底慢慢倒车,直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时(这是一个非常重要的经验技巧,通常这个时候车身相对于车库的角度是最理想的)快速将方向从最右打到最左(或停顿一下原地打盘),继续倒车。
四、调节后退轨迹尽量向路肩靠近
通过调低的右侧后视镜,注意观察右后轮与路肩的距离,调节后退轨迹,尽量向路肩靠近,但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离一定要在后视镜里“眼见为实”,不可以凭感觉猜测。这是侧方位停车最终是否成功的关键一步。
五、调节前后距离,把车摆正
随着后车轮和路肩的靠近、车身逐渐摆直,尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看(常用于两厢车)或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。最后把车子完全摆正,方向盘归位。成都商报记者陈佩佩
注意事项
●确定好参照物
陈军提醒车主,如果没有帮手指挥倒车的话,在上车前最好目测一下车位的距离长度,并尽量根据路边的电线杆、垃圾桶等物品作为简单参照物。上车后,在调整前后距离时,一方面可根据街边参照物,另一方面则可以根据车头与前车距离判断车尾的距离。
●轮胎尽量不要挤压路肩
有时候,车子大致停好了,但可能有一侧轮胎或一个轮胎压到了右边的路肩,挤在落差处,这样对轮胎有一定的磨损,所以应尽量避免。如果长期将一侧的两个轮胎停在坡坎上,另一侧的两个轮胎停在坡下,会造成减震系统和悬挂系统的不正常压力,但偶尔一两次不会有太大影响。
●方向盘要回正
这主要是避免在把车开出来时制造障碍。
●控制好速度
在停车过程中,切忌忽慢或忽快,控制好油门。
侧方停车考试技巧
场地测试之侧方停车
考试要求:
考试车辆通过一进一退方式将车移入右侧车库(位)中。
评判标准:
1、车辆在入库停止后,车身出线,不合格;
2、未停于库内,不合格;
3、中途停车,不合格;
4、行驶中轮胎触轧车道边线,扣10分;
5、起步未开左转向灯,扣10分;
6、倒车未开右转向灯,扣10分。
侧方停车
考试技巧:
车尾接近停车位,顺手向右打到头,
左镜看到里后角,回正方向继续倒,
左后车轮压库线,再打方向左到头,
车进库后把车停,拉紧制动摘空挡。
起步之前打左灯,换上一档放手刹。
1、将车驶向右侧车位的左前方,车身与库位横向距离大约有0.5米(约一个车门的宽度),停车。
2、打右灯,挂倒档,不踩油门,控制离合,向后缓慢倒车。当车后轮与库位上方的左右角对齐时,方向盘向右打满;
3、再回头看左后视镜,继续倒车,当左镜中出现地面上画出的库位的右后库角时或位于此库角的红外检测灯柱时,向左回正方向盘,此时车身与库位的夹角约为45度;
4、继续倒车。当左镜中看见左后车轮压上库位线时(或车右镜与库位左前角平齐时),方向盘向左打满,继续倒车至车位中,车正时立刻停车,摘空挡,拉手刹。
5、扳左灯,挂一档,放手刹,车向左前方开出,以车头右角不掠过库位左前角,车左侧不越路宽界限为准,车正回轮。
【侧方位停车】技巧
方法(一):
1、保持车辆车身右侧距离库30公分,平行于车库停于车库前端。方法是调正车身看左后视镜脚座黑的地方,保持左侧车道边缘线在镜脚座黑的这个位置走,待看到线头再看右后视镜,在右镜里面看到库角停车。
2、挂倒档,看右后视镜后退,当在右后视镜里看前库角将要消失时,向右打一圈方向。
3、向右打一圈方向后,继续看右镜后退,当库边缘线出现在二个门把手中间时,向左打一圈方向回正。
4、方向回正后,看右前门把手压到库边线上时,方向盘向左打死。注:这个看点方法是根据考场上侧方位入库口没有虚线而设定的看点。
5、方向打死后继续看右镜,待车身与库线平行停车。
6、出库换挂一挡方向盘还是向左打死,当车道边线到左玻璃窗前面直角处时,回正方向。
7、方向回正后,待车道边线与左门窗中间相交时,向右打一圈方向,等车直方向回正。
方法(二):
1、2、步骤同上,3、向右打一圈方向后,看左镜继续后退,当在左镜里看到底线右库角时,向左打一圈方向回正。
4、方向回正后,还是看左镜,待从左镜里看到左后轮压到虚线时,向左打死方向。注:这个方法是适合考场上侧方位入库口有虚线的方法。
5、向左打死方向后看右镜,待车身与库边线平行停车。出库同上面6、7步骤一样。
侧方停车技巧
停车准备
先把车行驶至停车位的前方,注意使车身与车位边缘线平行且保持适当的距离。
步骤一
打右转向灯,轻踩离合至半联动状态,慢慢向后倒车,等后胎接近虚线时,向右打死方向盘。
步骤二
然后看左后视镜,等看到右后角时,打正方向盘,通过左后视镜,看到车慢慢向后倒,直到看看有后角时,此时车身和虚线成45度角时,向左打方向盘一圈半。
步骤三
直到看到左后轮胎压虚线边缘时,向左打死方向盘。看到左后轮胎刚压线时,向左再打一圈半方向盘。
步骤四
直到车身和虚线平行时,刹车,完成停车。通过左后视镜,慢慢向后倒车,看车身和虚线平行时刹车,此时车身就已经处在车位中心,完成侧方停车,关闭右转向灯。
步骤五
然后方向盘不动向前,出停车位,等车头完全出来时向右回转方向,出停车位
注:开启左转向灯,踩离合,换一档,等车头完全出来时向右回转方向,使车身离路线距离十公分左右。关闭左转向灯。
侧方停车中的实用技巧!
开车出门停车是免不了的,如今车是越来越多,车位是越来越少,一些热点地区的车位可谓是一位难求,好容易碰到一个车位合不合适也要试试。
在常见的车位中,侧方停车是大家公认难度最大的,因为相对来说侧方停车主要凭感觉,两侧的参照物并不明确,因此在车位紧张的地方面对这样的车位,很多新手经常尝试失败后无奈放弃。
网络中关于停车技巧的介绍不少,不过大多是将角度啊,距离啊作为参考,今天我们将这些数据转化为可以看得到的参照点,也希望对于新手朋友有所帮助。对于判断车位大小,这主要是凭感觉,我们也很难给出严谨的方法,不过这也并非完全没有技巧可循,当驾驶员的视线与机器盖右前角所形成的直线在右前车辆的左后轮之后,相对来说就是比较保险的。同时转头看自己车辆的右后窗中露出的车辆面积不超过四分之一车身,基本上都是属于安全范围,当然下车观察也是非常提倡的。
第一步:确定起始位置
按照网络中的建议,此时与旁车相隔1.5米左右开始倒车最为保险,经过测试,这个距离操作起来的确很舒服,但是在现实生活中往往不具备这样的停车条件,那么缩短距离是否可行呢,通过多次实验我们可以负责任的说,完全没有问题。我们模拟一些道路比较狭窄的环境,将车停在离旁车较近的位置,此时右侧车门将将可以打开,经过测量两车车相距在80厘米左右,如果算上后视镜,车距不足半米。当然再近一些也是完全没有问题的,只是距离越近,把控方向,倒车距离的时机就要更精准才行。为了倒车时车头更顺利的摆入车位,车辆应当比右侧车辆停放更加靠后一些作为起始位置,至于停在什么位置比较合适,大家可以参考用右后轮与右侧车辆尾部平行,或是右侧车辆B柱保持着本车右前窗中央位置即可。
第二步:右打满倒车入库
找到了合适的起始位置,我们就可以开始倒车了,此时将方向向右侧打满,(为了更好地保护转向系统,建议在打满后向相反方向回一点。并且尽量再缓慢移动中打轮,原地打轮对于车辆有一定损害,实际操作中应当尽量避免)并且开始缓慢倒车,当车头与旁车成45度角时将方向回正。往往作为驾驶员很难从车内视角中判断出是否达到45度,这里介绍一个小技巧,当你观察右侧后视镜的外侧与旁车B柱即将重叠,从左侧后视镜可以看见完整的后车,此时基本处于45度的车辆状态,方向可以回正了。
第三步:回正倒车
回正方向后一定不要着急反打,此时车尾还没有进入车位中,需要正直方向继续倒车,当左侧反光镜中观察左后车轮即将与后车左侧在一条直线上,或是右侧后视镜外侧与右前车的左后尾灯即将在一条线上时,车辆可以停止后退并且向左侧打满。
第四步:左打满倒车
再次缓慢倒车,此时车辆会慢慢进入车位,车头也逐渐回正,此时不要掉以轻心,仍然需要不断观察周围,防止与后车发生碰撞,同时避免右后侧车轮与路肩发生剐蹭。为了保险,我们可以给尾部留些余量,方向没必要刻意在倒车的过程中来回正,当车头有足够余量时,可以右打方向向前移动,对于没有倒车雷达和倒车影像的车辆来说,前行比倒车更靠谱。随后我们用视野更高的SUV车型再次实验,按照上文提到的方法,SUV车型同样可以顺利挺入车位,看来这个方法还是非常靠谱的。今天我们介绍的只是一种较为模糊的参考方法,在实际操作中,不同的车辆以及不同的驾驶人员,甚至不同的坐姿和角度都会对于停车的效果产生直接影响。希望大家通过文章中提到的参考点作为参考,更好的了解自己的车辆,培养“车感”,切勿将文中的参照物盲目照搬。
技巧:侧方停车秘籍
侧方停车是科目二考试中实用性与重要性仅次于倒车入库的科目。在科目二五科考试的顺序中,侧方停车考试被安排在倒车入库考试之后,位列第二,只有通过了侧方停车之后才会继续接下来的上坡起步等等项目的考试。
考试要求:侧方停车考试要求考试在不违反考试扣分标准(具体细则可见《2013驾考新规侧方停车评判标准》)的情况下,完成驶入车库,再驶出车库的动作。
考试技巧:
1、坐上考试用车后,考生应该首先做好准备工作,安全带扣好、座位调整好、后视镜调整好等,再去按下指纹。
2、挂一档,与库线平行行驶并与之保持小于半米大于30CM的距离。当车库的前边线消失在右侧后视镜时,迅速打开方向灯,踩下离合器,挂倒档,同时向库方向打死方向盘。
3、这时,车辆缓慢向侧方车库内倒入。当左后视镜出现右后库位角时回两把方向盘,左后轮压住左边的虚线时回正方向盘,让车缓慢与库平行后退。
4、驶出侧库就比进入简单多了,打开左侧方向灯。打死左侧方向盘,缓慢前行,车头左角指向外场地边缘线方向时,回一圈半方向盘。当边缘线到车头正中间再向右打死方向盘。待车身摆正后,直行驶出考试区域。
侧方位停车技巧—侧方位停车技巧有哪些
在考驾照的过程中,我们都知道,最难的两个科目就是侧方位停车和倒车入库,尤其是侧方位停车,可以说难倒了很多人,而且也是很多人挂科的主要科目流程。即便是在日常生活中,侧方位停车也是让很多朋友感到头疼。那侧方位停车技巧有哪些呢?学会这些技巧对我们的生活也是有影响的,下面就来一起认识一下吧。
侧方位停车技巧—侧方位停车操作技巧
1、判断车位长短
侧方位停车之前首先要先判断车位能否容纳自己的车子。一般情况下,自己所开车长加上一米左右的距离就可以侧方位停车了,但是这个对技术要求还是很高的。
2、前行至适当距离,准备倒车
将车向前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距1米,可将后视镜角度往下调,直到能看到右侧车轮为止,为倒车做准备。
3、方向向右打完直至左后视镜
保持右打方向盘到底慢慢倒车,直至左侧后视镜能安全看到后车的车头时,迅速将方向盘从最右打到最左,继续倒车。
4、调节后退轨迹,尽量向路肩靠近
通过调低的右侧后视镜,注意观察右后轮与路肩的距离,调节后退轨迹,尽量向路肩靠近,但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离一定要在后视镜里眼见为实,不可以凭感觉猜测。
5、调节前后距离,把车身摆正。
随着后轮和路肩的靠近,车身逐渐摆直,尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看或是可以利用倒车辅助系统判断前后车距离。最后把车子完全摆正,方向盘归位。
侧方位停车技巧—侧方位停车考试不熄火技巧
侧方位停车主要是靠压抬离合来控制车速,车速控制得越慢越好!但是,初学的同学由于经验不足,控制离合往往不是很好,有的还会出现熄火,其熄火的过程一般都是在这样的情况下出现的:离合太高了车速过快时,向下压一点离合,结果往往压得稍多了一点,车子不走了,又再一抬离合的时候就熄火了。
要想解决侧方位停车绝不熄火、控制好车速的诀窍可参照下面的方法
1、我们首先要明确一点:考侧方位停车的过程中,车在中途不能停顿(2017年新规后,中途停车一次扣5分),不能够熄火。所以,要想车子顺利入位,车速一定要够慢。
2、当我们的离合太高了车速过快时,向下压一点离合,如果压得稍多了一点,出现车子不走了的情况时,千万要记住:这个时候不能够继续向上抬离合,要一脚再将离合踩到底,再重新慢慢抬起,车子肯定就绝对不会熄火,也就会得到我们想要的车速了。
上面就是小编为您介绍的关于侧方位的相关停车技巧以及相关的注意事项,看完了上面的介绍,您了解了吗?在我们的生活中,侧方位停车随处可见,而且很多停车库也都采用侧方位停车的办法,这样可以节省很多空间,所以一定要学好侧方位停车技巧。想了解更多知识,敬请关注我们网站上的内容介绍吧。
超级详细的侧方位停车图解技巧
在常见的车位中,侧方停车是大家公认难度最大的,因为相对来说侧方停车主要凭感觉,两侧的参照物并不明确,因此在车位紧张的地方面对这样的车位,很多新手经常尝试失败后无奈放弃。网络中关于停车技巧的介绍不少,不过大多是将角度啊,距离啊作为参考,今天我们将这些数据转化为可以看得到的参照点,也希望对于新手朋友有所帮助。
严格意义上讲,侧方停车绝对没有一个统一的标准和方法,不同车型,不同身材的驾驶者,不同的位置不同的角度都会对停车效果造成影响,因此本文仅希望通过实验引导驾驶员朋友通过介绍的参照点来寻找摸索适合自己车辆的停车方式,一定程度上帮助更好的停放车辆,保证安全的情况下可以借鉴,但切勿完全照搬,安全第一!
第一步:判断车位大小
不论什么样的方法,想要将车停进所谓的“车位”,首先要做的就是车位足够大,如果是侧方停车的路边车位,我们建议选择至少要比车长再多出至少一米的车位才算保险,当然如果你自认为技术过硬,小一点也无妨。
对于判断车位大小,这主要是凭感觉,我们也很难给出严谨的方法,不过这也并非完全没有技巧可循,当驾驶员的视线与机器盖右前角所形成的直线在右前车辆的左后轮之后,相对来说就是比较保险的。
同时转头看自己车辆的右后窗中露出的车辆面积不超过四分之一车身,基本上都是属于安全范围,当然下车观察也是非常提倡的。
第二步:确定起始位置
按照网络中的建议,此时与旁车相隔1.5米左右开始倒车最为保险,经过测试,这个距离操作起来的确很舒服,但是在现实生活中往往不具备这样的停车条件,那么缩短距离是否可行呢,通过多次实验我们可以负责任的说,完全没有问题。
我们模拟一些道路比较狭窄的环境,将车停在离旁车较近的位置,此时右侧车门将将可以打开,经过测量两车车相距在80厘米左右,如果算上后视镜,车距不足半米。
当然再近一些也是完全没有问题的,只是距离越近,把控方向,倒车距离的时机就要更精准才行。
为了倒车时车头更顺利的摆入车位,车辆应当比右侧车辆停放更加靠后一些作为起始位置,至于停在什么位置比较合适,大家可以参考用右后轮与右侧车辆尾部平行,或是右侧车辆B柱保持着本车右前窗中央位置即可。
第三步:右打满倒车入库
找到了合适的起始位置,我们就可以开始倒车了,此时将方向向右侧打满,(为了更好地保护转向系统,建议在打满后向相反方向回一点。并且尽量再缓慢移动中打轮,原地打轮对于车辆有一定损害,实际操作中应当尽量避免)并且开始缓慢倒车,当车头与旁车成45度角时将方向回正。往往作为驾驶员很难从车内视角中判断出是否达到45度,这里介绍一个小技巧,当你观察右侧后视镜的外侧与旁车B柱即将重叠,从左侧后视镜可以看见完整的后车,此时基本处于45度的车辆状态,方向可以回正了。
第四步:回正倒车
回正方向后一定不要着急反打,此时车尾还没有进入车位中,需要正直方向继续倒车,当左侧反光镜中观察左后车轮即将与后车左侧在一条直线上,或是右侧后视镜外侧与右前车的左后尾灯即将在一条线上时,车辆可以停止后退并且向左侧打满。
第五步:左打满倒车
再次缓慢倒车,此时车辆会慢慢进入车位,车头也逐渐回正,此时不要掉以轻心,仍然需要不断观察周围,防止与后车发生碰撞,同时避免右后侧车轮与路肩发生剐蹭。为了保险,我们可以给尾部留些余量,方向没必要刻意在倒车的过程中来回正,当车头有足够余量时,可以右打方向向前移动,对于没有倒车雷达和倒车影像的车辆来说,前行比倒车更靠谱。
随后我们用视野更高的SUV车型再次实验,按照上文提到的方法,SUV车型同样可以顺利挺入车位,看来这个方法还是非常靠谱的。
侧方位停车看点技巧
科目二考试侧方位停车相对来说比倒库和定点停车与起步要简单,但是却不能掉以轻心。只有掌握了行车过程中的几个点,知道到哪个位置应该采取什么行动,才能够正确进库。
将车停于车道上,车尾要越过库位角1点,车身与库边垂直距离为30cm。这是非常重要的,因为这个对不准,又不会调的话,就有可能导致接下来的侧方位停车动作都是错了。
一、入库
1.看右后视镜,可以看到右车身前后门拉手和库角顶点1,这时挂倒档直线倒车。
2.当倒至库角点1消失在右后镜下沿1-2秒(如果有杆的话,1杆到达右后大三角玻璃窗花处),马上快速向右打满轮,压稳离合,视线开始转移到左后视镜(在车子里看到的状况如下图)。
3、向右打死方向后,视线看左侧后视镜,当库底的两根杆都在镜子中出现时停车,回正方向,直线后倒。
4、当库对角点3出现在左后视镜后,再过一点,让车尾与3点相距50cm,开始向左打满轮(为了确保准确无误,最好是能伸头来观察,看左轮是否压库边线了)。打轮速度要与离合器所控制的车速吻合,即车快轮块,车慢轮慢,如果两者不相匹配,会造成车身偏左或偏右。
5、看左后镜,左车尾如果与库位角2过近,可以在停车前向右回点轮。看前方,如果车头正了就停车,摘空挡,拉手刹,无需回正轮。
二、出库
打左转向灯,踩离合挂1档,松手刹,右车头角一出库角1(库角1点看不见,只能估计)马上向右回轮,使车身尽量贴边线行驶,但不能越线,车正回正轮。
驾校教练在教授过程中,经常大吼“看点看点,看点左打死,看点右打死”。由此可见,看点在驾考过程中的重要性,侧方位停车同样如此,“点”或者“杆”是我们采取动作的指示,只有看懂了这些,才能在考试中不至于出错。
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