衡阳市公安局交通警察支队官方微博消息，衡阳市交警支队科目三耒阳分考场开业邀请高僧开光祈福，被责令暂停一切活动进行整顿，衡阳市交警支队并派人撤下其私自制作的考场门牌。
衡阳市公安局交通警察支队官方微博3日凌晨通报称，6月2日，网友在今日头条、湖湘之声等网络媒体发表《湖南衡阳考场开业邀请高僧开光祈福》帖文，造成不良社会影响。衡阳市交警支队高度重视，立即派人赴耒阳调查。
衡阳交警称，请高僧做法事保平安系股东李四保个人行为，法事现场只有其公司部分员工(含保安)参加，其他股东也不知情，事先未告知公安交警部门，没有任何公安交警参与此活动。
衡阳市交警支队已责令该考场暂停一切活动进行整顿，并派人撤下其私自制作的考场门牌。
部分网友称，这只是一些“民俗活动”，没必要上纲上线。也有网友调侃：“佛祖真的很忙，什么都要管”。
其实，从该事件被引入舆论场开始，就已经成为一个公共事件，对其影响的讨论，就不能停留在民间的或者某一方面私自的行为上，因为这种行为有了一定的公共效应和价值导向。
所有参加过驾考的人都知道，驾驶技术没有捷径、靠不了别人。不勤学苦练驾驶技能，培养过硬的心理素养是过不了驾考的。即便侥幸过关，如果不遵守交通规则，不注意安全驾驶，那么上路时就是一颗“定时炸弹”，随时会引发危害公共安全的事情。方向盘和全家人的安全掌握在你手里。
倡导安全驾驶、文明驾驶，决不能停留在喊口号上，不能抱侥幸心理。有关部门要加强监管，对在驾考考场搞封建迷信活动要一查到底、严惩不贷，尤其是有公职人员在场公然参加活动的，更要依纪依规严肃查处、绝不姑息。同时，在越来越严重的交通安全压力下，政府有关职能部门也应加大安全驾驶的宣传教育力度，着力在全社会形成遵守交规、安全驾驶的良好风尚。小编推荐
定安驾考科目三考场启用
开考首日合格率81%
调查
该考场共有小型汽车考试车辆24台，其中c1考试车辆20台、c2考试车辆4台，大中型汽车考试车辆6台，每天可容纳500人次科目三考试。“该考场路况好，社会车辆较少，在进行科目三考试时受到的干扰小，可以更加专心考试。”学员普遍反映，考试路段车流量不大，考试的时候也很顺畅。据统计，首日共有57人参加考试，合格率为81%。
据了解，科目三考试包括16项必考项，分别为上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等。
“今天是正式开考第一天，共有70名考生预约了科目三考试。通过一个多月的部署和准备，目前考场的考试设备、车辆运转正常，后勤人员保障到位，预计通过一个半月的时间解决科目三考生积压的问题。”省交警总队琼北车管所所长王光军表示。
3.8公里走完须15分钟
体验
10日，记者驾驶练习车辆，体验了一把科目三路考。上车后，首先启动车辆放下手刹，同时系好安全带。在变更车道项目中，记者熟练地打开左转向灯，同时迅速转动方向盘，语音提示“打转向灯时间不足3秒。“按照考试要求，车辆变道必须先打开转向灯，3秒后再转换方向，否则视为不合格。“打转向灯期间，不仅可以让驾驶人及时判断路线，还能提早提醒后车注意，避免发生事故。”随车的技术人员称。
行驶过程中，记者加速到3挡后突然紧急踩刹车，但忘了退挡，语音再次提示“速度与挡位不匹配”。在通过十字路口时，语音提示“请通过前方路口”。记者踩下刹车通过路口，但因为减速后速度未控制在30km/h以下，再次被扣分。记者体验发现，考试路段全程3.8公里，走完需要约15分钟。
考生注意易丢分环节
提醒
“科目三路考部分项目实行电子评判后，对学员操作细节的把握要求更加严格，学员很容易在打转向灯的时间、行车速度等细节上把握不够。”技术人员称，在路口右转弯项目考试中，部分考生打开右转向灯不足3秒就立刻转弯，容易失分。在实际驾驶中，后方车辆可能跟得比较紧，如果前方驾驶人减速时不提前打开转向灯提示后方驾驶人，两车很可能发生碰撞。
其次，加减挡位操作项目也容易失分。“部分学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，此时车辆会发生严重抖动，这样就不能通过考试。”技术人员称，除此之外，熄火也是学员比较容易犯的错误。而熄火的原因很多，主要是考生太紧张，很多学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。
大车科目三考试10月启用自动评判
交警
据介绍，为了满足驾驶人考试需要，省交警总队将把黄竹考场在全省范围内进行调剂使用，满足其他地区驾驶人考试需要。该考场大、中型车辆驾驶人科目三考试系统预计10月初启用，届时我省大、中型车辆驾驶人科目三考试将由人工评判改为计算机自动评判。
位于五指山市番阳镇的机动车驾驶人考场也正在抓紧建设，预计20xx年初投入使用。另外，省交警总队还将推进儋州市公安局交警支队机动车驾驶人考场建设。
海滨驾考场有了完整科目三考场
昨天小编的哥哥打电话给小编说他刚参加完路考，但是还有文明考试还没考，我说不是下车之后就立马安排文明考试吗?他说不是，一般要间隔一天左右!其实这样安排合不合理，路考很简单，考完之后就可以立马安排文明驾驶考试，小便当时就是这样，而且文明驾驶过关之后，就在等驾驶证了!
昨天下午，上虞区驾考学员娄先生在市海滨机动车场顺利通过科目三路考后，接着在同一考场完成了科目三安全文明驾驶理论考试并领取了驾照。“以前我们上虞考生在这个考场结束路考后，想参加接下来的考试必须去九里的机动车考试中心。现在可享受一条龙服务，省去了来回奔波的时间，方便多了。”
记者从市交警支队车管所了解到，近日，位于杭州湾上虞滨海新城的绍兴市海滨机动车场完善了驾考科目三的考试项目，在原先提供科目三路考的基础上，增设科目三安全文明驾驶理论考试。与此同时，考生在该考场顺利通过科目三考试后，还可直接领取机动车驾驶证。
据了解，从去年开始，我市公安交警部门推出创新车驾管八项措施，其中就包括对考试场地设施和考试信息系统的升级改造。市交警支队车管所有关负责人表示，目前在市区九里的市交警支队机动车考试中心，每天仅参加科目一和科目三文明驾驶考核的新学员就有600多人次，对学员来说，参加考试需要的等候时间从15分钟到30分钟不等，时间较长。网上约考平台推出后，市区考点约考名额供不应求，海滨考场则余额较多。“现在，海滨考场完善了驾考科目三的考试项目，考试就可以按需选择，缓解了‘约考难’的问题，起到了分流作用。”
2021驾考科目三考试内容解析，请记住回头!
下面是小编为各位学员搜集到的独家2020驾考科目三考试内容解析，建议各位学员收藏学习。
一、上车准备
1、逆时针绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。
2、打开车门前应观察后方交通情况。
二、起步
1、起步前检查车门是否完全关闭。
2、调整座椅、后视镜，系好安全带。
3、检查驻车制动器、档位，启动发动机，检查仪表，观察内外后视镜，回头观察后方交通情况。
4、开启转向灯，挂档，松驻车制动，起步。起步要求过程平稳，无闯动、后溜，不熄火。
三、变更车道
1、正确开启转向灯，通过内外后视镜观察，并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道。
2、变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。
3、变更车道完毕后关闭转向灯。
四、掉头
1、观察前后交通情况，确认安全后减速或停车。
2、开启左转向灯，掉头，掉头时不得妨碍其他车辆和行人的正常通行。
五、靠边停车
1、开启右转向灯，通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况，并回头观察确认安全后，减速，向右转向靠边停车。
2、停车后，拉紧驻车制动器，关闭转向灯，车身距离道路右侧边缘线30cm以内。如果距离大于50cm，不合格。
六、超车
1、超车前通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况，并回头观察确认安全。
2、超车后，驶回原车道前，通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况，并回头观察确认安全。
七、科目三新规新增不合格项目
1、起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯，不合格。
2、起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前开启转向灯少于3秒即转向，不合格。
3、不按交通信号灯、标志、标线或者交警指挥信号行驶的，不合格。
4、绿灯亮起后，前方无其他车辆、行人等影响通行的，10秒内未完成起步，不合格。
5、没有回头观察确认安全的，不合格。
驾考新规已实施，科目二、科目三满分秘籍请收好
国庆假期结束，驾考新规标准正式实施，目前多地考场开放考试，第一批参加考试的学员纷纷表示驾考太难，还是回来重修吧。下面就跟着驾驶员考试小编一起学习一下驾考新规之下，科二、科三的正确考试姿势吧。
科目二
主要变化
1、倒车入库、侧方停车中途停车，不合格→每次扣5分；
2、倒车入库要求210s内完成，侧方停车要求90s内完成，超时完成不合格；
3、坡道定点停车要求拉手刹，否则扣10分；细化坡道定点停车距右侧边线距离扣分项，超过50cm不合格，30-50cm之间扣10分；
4、曲线行驶要求挂2档以上，否则扣5分。
科目二满分秘籍
考试技巧
1、车速放慢，打方向的速度要快，不错过考试点位，也不会超出限定时间；
2、考前驾驶基础要扎实，打方向不揉盘，学会预判点位，这样不容易压线；
3、曲线行驶要求2档以上行驶，即学员需要学习踩油门控制车速，建议2档控制车速在10-20km/h之间，看点方法一样；
4、坡道项目追线可以看点，看点不准的投机一点，就找坡道路面上的车辙印；
5、打转向灯的地方要记牢，坡道停车拉手刹，起步松手刹，一步都不能错。
科目三
主要变化
1、起步、变更车道、靠边停车、超车均要回头观察，否则不合格；
2、转向前不使用转向灯或错误使用转向灯，转向灯亮少于3秒即转向，扣10分→不合格；
3、不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车，不合格；
4、靠边停车距马路边缘50cm以上，不合格；30-50cm之间，扣10分。
科目三满分秘籍
考试技巧
1、需要观察的情况下，尽可能都多做一个回头观察的动作，防止遗漏；
2、只要转向，必打转向灯，上抬是右转向灯，下压是左转向灯，不能记错，可以在心中默数5下，保证转向灯亮3秒以上再转向；
3、考试过程中，有条件的情况下对于打算超车的车辆、路口优先通行的车辆、非机动车和行人都要主动避让；
4、全程听从考试指令进行操作，同时观察路边标志提前做准备；
5、建议不要同时进行几项操作，比如直线行驶时尽可能不要换挡，防止单手带跑方向盘。
科目三太难？疫情过后，驾考请谨记这7句忠告
科目三是驾考考试中的一个环节，不少学员在此项目上连续失利。但是，正所谓越战越勇，努力的人总是令人敬佩。学员若是想要通过科三，就需要谨记科目三考官给出的七句忠告。
忠告一、约考要询问教练
现今，不少驾校停训。不少学员因此而产生了烦闷、急躁等情绪，在这种情绪的作用下，他们甚至已经开始盘算着当驾考恢复后就赶快约考。但是，约考并不是那么容易的。在约考前，学员应该与教练进行沟通。
忠告二、摆正心态
科三属于路考，学员需要驾车行驶一段距离。在行驶的过程中，有各种扣分点。稍有不慎，就有可能不及格。一些学员一上车就很紧张，然后就败在了“模拟灯光”这一环节中。
其实，紧张是正常的，但是因为紧张而在科三失利就有点可惜。为了顺利通过科三，学员应该学会调整自己的情绪。
忠告三、上车后试一下离合
每辆驾考车的离合的松紧程度是不同的。当学员上车后，一定要试踩离合，这样一来，才能在正式起步车辆的时候把握好抬压离合的角度，不至于抬得过高或者过低。
忠告四、当语音结束后再打灯光
模拟灯光，说简单也简单，说难也难。有些学员在此环节上失利的原因是因为“抢拍”，即当语音还未结束的时候，就赶忙打了灯光。学员绝对不能出现这类情况，否则就是直接挂科。
忠告五、变道超车有要求
变道超车，是科目三的考点之一。在超车前，车主应该打开转向灯，并且转向灯至少要亮3秒。若是错误使用转向灯或者转向灯亮的时候不足三秒，系统会直接判定不及格。
忠告六、安全行车
科三的整个考试过程，其实就类似于正式的驾车。此科目的重点，除了考验学员开车能力外，也考验学员是否有安全行车的理念。在科三考试过程中，若是遇到人行道或者是学校之类的标识，学员应该及时减速。若是不减速，就会被扣分。此外，还有各种细节问题，学员同样该引起注意。
忠告七、养成预判的能力
在科三考试的时候，极有可能出现各种突发情况。学员应该有一定的预判力，这样才能更好地完成科三。
驾考新规已实施！科目二、科目三考试满分秘籍请收好
近期参加考试的学员纷纷表示驾考太难，下面就跟着小编一起学习一下驾考新规之下，科二、科三的正确考试姿势吧。
科目二
【主要变化】
1、倒车入库、侧方停车中途停车，不合格→每次扣5分；
2、倒车入库要求210s内完成，侧方停车要求90s内完成，超时完成不合格；
3、坡道定点停车要求拉手刹，否则扣10分；细化坡道定点停车距右侧边线距离扣分项，超过50cm不合格，30-50cm之间扣10分；
4、曲线行驶要求挂2档以上，否则扣5分。
【考试技巧】
1、车速放慢，打方向的速度要快，不错过考试点位，也不会超出限定时间；
2、考前驾驶基础要扎实，打方向不揉盘，学会预判点位，这样不容易压线；
3、曲线行驶要求2档以上行驶，即学员需要学习踩油门控制车速，用2档需要控制车速在10-20km/h之间，看点方法一样；
4、坡道项目追线可以看点，看点不准的投机一点，就找坡道路面上的车辙印；
5、打转向灯的地方要记牢，结束还要记得关转向灯。坡道停车拉手刹，起步松手刹，一步都不能错。
科目三
【主要变化】
1、起步、变更车道、靠边停车、超车均要回头观察，否则不合格；
2、转向前不使用转向灯或错误使用转向灯，转向灯亮少于3秒即转向，扣10分→不合格；
3、不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车，不合格；
4、靠边停车距马路边缘50cm以上，不合格；30-50cm之间，扣10分。
【考试技巧】
1、需要观察的情况下，尽可能都做一个回头观察的动作，防止遗漏；
2、只要转向，必打转向灯，上抬是右转向灯，下压是左转向灯，不能记错，可以在心中默数5下，保证转向灯亮3秒以上再转向；
3、考试过程中，有条件的情况下对于打算超车的车辆、路口优先通行的车辆、非机动车和行人都要主动避让；
4、全程听从考试指令进行操作，同时观察路边标志提前做准备；
5、建议不要同时进行几项操作，比如直线行驶时尽可能不要换挡，防止单手带跑方向盘。
科目三变难！你想一次考过，请收下这份驾考秘笈
今年开始，考驾照更严格了，因为学员最紧张的科目3难度升级，新增了4项考试标准。怎么才能顺利考过呢？
本王目测这4项新标准，都更加贴合实际行车，可以说是为了培养出更为合格的司机而生。所以本王觉得，只要能提前掌握一些老司机的经验、心态，是可以顺利考过的。
改变一：考生在科目三中，直线行驶考试时，左右偏驶的范围不能超过50cm。
其实很多考生在直行时车身摇摆，就是因为太过紧张，双手紧握方向盘太过较劲造成的。这样反而会给方向盘施加一个偏向的力，汽车当然不容易走出直线。此外，还有的学员视界太近，不敢看远处，自然缺乏大局观。
首先，直线行驶时，一定要目视前方偏远处。
第二，本王推荐考生换一种心态。调校良好的汽车，由于有四轮定位的存在，自己基本上是会直线行驶的，所以考生应避免时时刻刻跟汽车较劲，换一种心态：考虑到汽车在直线行驶时有一定的“自我调整”的能力，你要把自己理解成为方向的修正者，放松双臂肌肉，当方向有偏转的倾向时修正它就可以；不要把汽车想像成不受控制的洪水猛兽，那样你会不自觉地时刻“掐着”它，两臂力量不均时车辆就跑偏了，你就相当于被自己给打败了。
当然，切记的是，本王说的是放松而不是松手，时刻握住方向盘以便随时出力才是正确的姿势。
改变二：不同档位行驶距离也作出了相应调整。
具体说起来，1挡时不能持续行驶200米以上；2挡时不能持续行驶300米以上；1挡2挡行驶距离总共不超过2公里。
本王推荐，可以勤换3挡。一般来讲，3挡的适应性很强，即便速度不高也不易熄火，而且有效降低了发动机的转速，发动机的噪声降下来，学员听着就不会那么紧张。而且3挡往上、往下换挡都很方便。
听了本王的意见后，他正在往3挡换。
改变三：挡位与速度的关系作出了调整。
具体说起来，1、2、3、4挡有更加明确、严格了与速度的对应关系，1挡0~27km/h、2挡5~37km/h、3挡15~47km/h、4挡25~57km/h、5挡35~61km/h。
本王亲测，这是一个比较宽范的速度范围，给了学员很大的宽容度，所以首先不必紧张。更重要的是，这个速度范围接近上限的部分，其实是老司机在实际开车时最经常的换挡速度，比如拿1挡开到20km/h、2挡开到30km/h、3挡开到45km/h、4挡开到55km/h，此时再换挡，你会觉得很带感。
既然如此，你多听听老司机开车时发动机发出的声音就会有很大帮助。这样有助于你形成一个发动机转速/换挡的对应习惯，听到某个发动机频率，手自然就会去摸挡把，到时候驾考时，即便不去看仪表，你也能驾轻就熟，听声辩位了。
改变四：在各档上最低行驶时间有了调整。
比如4档跑35km/h要达到3秒。实际考试时，一旦挡位换入4挡，车速要在35km/h以上的速度上保持3秒以上。
记住，3秒是个最低时间而不是时间范围，所以这就没什么了，每换一次挡，缓给油门，这样每挡都有更充足的时间来维持，等速度提起来，然后放心大胆换入下一挡。
好好练车吧，不要担心，你们都是未来的赛车手！
科目三路考这么考 科三考场经验分享
科目三考试前，一定要克服紧张的心理。有些朋友平时练习稳稳妥妥的，但一旦到了考试，就开始怯场了，头脑一片空白，手忙脚乱，丢三忘四，这样不死才怪。不论如何，大家千万要放松心态，就像我们平时开车出行去旅游一样的心态，如果你技术没问题了，十有八九是会过关的。
路考前
①系上安全带
②调整座位倚
③灯光模拟
开启大灯，开远光灯，开近光灯，关大灯，开危险灯，关危险灯
④观察后视镜
⑤打左转向灯
⑥踩下离合和刹车
⑦挂1档
⑧放下手刹
⑨再次观察后视镜，目光停留在左后视镜
⑩确认安全后，慢放离合至车子半联动状态。
以上10个步骤是行车前一定要做到的步骤，在调整好座位后，坐正姿势，左脚自然放到左上侧，右脚放到油门上，但千万别点油门噢，不然落个空踩油门的罪名。
路考中
1、起步
现在我们进入了行车中的步骤，上个阶段谈到车子已经处于半联动状态，我们确认安全后，放开脚刹，车子徐徐前进，立即向左打方向45°，打方向不可过急或幅度过大，不然到了机动车道后，我们很难摆正车身。
当然，也不能过慢，慢吞吞的在机动车道上溜车也是不合格的哦。等车头中间越过白线后，回正方向，摆正车身，关闭左转向灯。车子还没摆正前，我们都要不断的交替看前方和左右后视镜。
2、加减档
轻点油门，慢放离合，继续再轻点油门加速至15km后迅速踩下离合，上2档。换档的时候，一点不能一下子放离合和油门，不然很有可能不是熄火就是换档不畅顺，一卡一卡的，因为换档不畅也是要挂的哦。
继续轻点油门，达到20km上3档，上完3档，可以重踏油门了。但1、2档千万别重踩油门哦，不然会有轰油门的感觉，继续加油至30km上4档，继续加油至35km上5档，并保持40km这个速度，当然浮动2km左右是没问题的，控制好车速就行。挂档务必放开油门，踩下离合。
谈谈减速，当我们要减速时，时速超过30km要先踩刹车，降到30km以下再踩离合。如果是车子已经在30km以下要减速的，要先踩离合，再踩刹车减速。速度下来了，档位要要与之相匹配才行的哦。
3、打方向
有不少朋友在打方向的时候总是左摇右摆的，方向不稳，必挂无疑！
我们首先要调整好座位，坐姿要自然，眼睛直视前方，双手只是护着方向盘，甚至可以说放在方向盘上而已。如果越是担心跑偏，老盯着近处，就越容易跑偏，越是担心方向不稳，把方向抓得死死的，就越是不稳。
还有打转向灯或是按喇叭，手不能离开方向盘，行车时，不论换档或是其他操作，都不能双手全部撤离方向盘。
换档要干净迅速温柔潇洒，千万别摇晃和犹豫，或是停留时间过长。在行车途中，千万不能低头看档位和时速表，不然挂你没商量！
但没看时速表很难知道速度，我们可以通过观察左右后视镜，用眼角的余光扫视一下速度，就心里有数了。而且时常观看后视镜，是个很好的习惯，但千万别超过2秒。
档位要配合速度，速度要配合路况，遇到路口或弯道要左看右看，转头幅度要明显。
4、变更车道
如果遇到变道，一定要先看后视镜，后打转向灯，确认安全后，迅速越过，回灯。
如果从要从1道越过3道，不能一灯到底，要先打转向灯，越过2后，回灯，再打转向灯，越过3后，再回灯。
遇到要变道后再转弯的路口，先观察后视镜，打转向灯，安全通过，再回灯，再打转向灯，且要一直打着，提前减速，看后视镜，安全转弯后，选择车道，回灯，再加速行驶。
这样保准没多久，考官看到你已经轻驾就熟了，就会叫你靠右边停车。
5、靠边停车
我们要先观察右后视镜，打转向灯灯，确认安全后，减速，变道，让车子徐徐贴着右边的路基行驶，摆正车身，判断车子离路基有30厘米后停下。
路考后
现在我们虽然停车了，但考试还没有结束，千万别兴奋过早一下开门跳出去。考官通常都会说：“考试结束!”如果不能确定，你可以多问一下都没问题。
车停下后，拉起手刹，挂空档，摆好脚，左脚在左上，右脚摆在油门（再次强调，只是摆在油门，不能踏油门，那是地雷，不信你可以踩踩看！）关闭转向灯，解开安全带，观察后视镜，确认安全后，开车门，然后轻力关上。
太久没练科目三？驾考复考后，请牢记着7件事！
科目三，是驾考考试中的一个环节，不少学员在此项目上连续失利。但是，正所谓越战越勇，努力的人总是令人敬佩。小编提醒，学员若是想要通过科三，就需要谨记这位科三考官给出的七句忠告。
忠告一、约考要询问教练
之前驾校停训，不少学员因此而产生了烦闷、急躁等情绪，在这种情绪的作用下，他们甚至已经开始盘算着当驾考恢复后就赶快约考。但是，约考并不是那么容易的。在约考前，学员应该与教练进行沟通。
忠告二、摆正心态
科三属于路考，学员需要驾车行驶一段距离。在行驶的过程中，有各种扣分点。稍有不慎，就有可能不及格。一些学员一上车就很紧张，然后就败在了“模拟灯光”这一环节中。
其实，紧张是正常的，但是因为紧张而在科三失利就有点可惜。为了顺利通过科三，学员应该学会调整自己的情绪。
忠告三、上车后试一下离合
每辆驾考车的离合的松紧程度是不同的。当学员上车后，一定要试踩离合，这样一来，才能在正式起步车辆的时候把握好抬压离合的角度，不至于抬得过高或者过低。
忠告四、当语音结束后再打灯光
模拟灯光，说简单也简单，说难也难。有些学员在此环节上失利的原因是因为“抢拍”，即当语音还未结束的时候，就赶忙打了灯光。学员绝对不能出现这类情况，否则就是直接挂科。
忠告五、变道超车有要求
变道超车，是科目三的考点之一。在超车前，车主应该打开转向灯，并且转向灯至少要亮3秒。若是错误使用转向灯或者转向灯亮的时候不足三秒，系统会直接判定不及格。
忠告六、安全行车
科三的整个考试过程，其实就类似于正式的驾车。此科目的重点，除了考验学员开车能力外，也考验学员是否有安全行车的理念。在科三考试过程中，若是遇到人行道或者是学校之类的标识，学员应该及时减速。若是不减速，就会被扣分。此外，还有各种细节问题，学员同样该引起注意。
忠告七、养成预判的能力
在科三考试的时候，极有可能出现各种突发情况。学员应该有一定的预判力，这样才能更好地完成科三。
以上《惊呆！驾考科目三考场开业请高僧开光祈福？》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目三”的内容请访问：科目三
