科目三练习时,最不能忽略的一个问题就是“安全”。
大部分学员觉得在练习科目三时,教练的态度会变得很严厉,这并不是因为难度提升或是教练脾气不好,而是因为这涉及到安全问题,他也不敢马虎。
只要查看近几年的新闻,教练车的事故率还是挺高的,最可怕的是,教练车事故往往会造成严重的人员伤亡。
在网上输入“教练车”、“车祸”等关键词,一幅幅触目惊心的图片就会跳出来。很多人对学车中所犯的细节错误不以为然,然而这些图片呈现在我们面前时,你还能对这些细节坐视不理吗?
在学习科目三过程中,必须知道,开车上路所犯的错误,不是你笑一笑,说声对不起就能把错误弥补的,你必须知道,坐在副驾驶为你保驾护航的教练也是拿着生命在与你前行,车上的每一个学员都是你的战友,你的一个小错误都有可能对你、对他们,对路上无辜的人造成巨大伤害!
在练习科目三的时候,教练总以严肃的态度来要求我们认真对待每一个细节。他对你犯的每一个错都斤斤计较,并不是针对你,一切都是为了最重要的一点:安全。
所以,在学车期间不能怀有侥幸心理,一定要严肃对待学车安全这个最重要的问题,安全学车,开心拿证!
延伸阅读
科目三这些内容学员一定要注意!
本期,小编整理了一些科三考试的注意点,请各位学员一定要引起重视!
一、加减档操作失误
原因
1、档位与速度比匹配,高速低档造成发动机发生声响或是低速高档造成拖档或是直接熄火。
2、挂挡的时候离合没有踩到底,直接强行换挡。
3、不熟悉档位乱入档。
对策
1、正常档位与匹配速度:1挡:0km/h至10km/h,2挡:10km/h至20km/h之间,3挡:20km/h至40km/h之间,发动机转速保持在1800-2000转以内即可。
2、加档的时候先把车速提到相应的档位上略高一点点,松开油门,把离合踩到底,快速入档。
3、练习的时候一定要熟悉档位图。加档的时候不能逐级越档,一定要记住相应的档位跟速度。
二、直线行驶方向跑偏
原因
1、挂挡的时候低头看档或是用力挂挡。
2、行驶中打了方向盘,调整了方向。
3、视线太短,没选好参照物。
对策
1、挂挡还有打方向盘时不要低头;同时,右手挂挡的时候左手轻搭在方向盘,挂挡离合踩到底,不要强行换挡。
2、在进入相应的直线行驶区域提前调整好方向,调正车身,记住路段为50-100米左右,期间不要有任何操作。
3、可以以路边的马路牙子为参照物,视线尽可能“看远顾近”,不能只停留在车前盖。
三、其他小问题
1、起步、转弯、掉头等项目转向灯的开启需要提前3秒左右。可以数转向灯“嘀嗒”声音6下。确保转向灯开启时间超过3秒。
2、通过学校、公交站台等公共区域一定要先把速度减下来再左右观察,在室外的考生如果遇到学校放学也可以直接停车等候。尤其是车速一定要降下来,否侧测速会播报你速度过快,导致扣分。
3、靠边停车时要注意保持右转向灯常亮,同时下车时要观察,关车门一定要关好,但不能甩门,会给考官造成不好的印象。
东莞科目三实施电子考,这五点一定要注意了!
东莞科目三自本周20号才实施电子评判。据了解,和人工评判相比,考生们似乎遇到“水土不服”,很多考生对电子路考还是比较陌生的,首日电子路考通过率偏低。为此我们来总结下,科目三路考中都还有哪些细节需要再好好注意的,希望对即将进行科目三考试的学员有所帮助。
1、加紧掌握模拟灯光项目
东莞科目三实施电子路考首日的情况来看,模拟夜间行驶不能正确开启灯光成为主要的扣分之一。为此学员需要加紧掌握好这个科目。
模拟灯光主要记住以下这几个特点:
1、请开启前照灯(开大灯、必须是开近光灯)。
2、夜间在道路上发生故障或交通事故,妨碍交通又难以移动(开示宽灯+危险灯)。
3、雾天行驶(开雾灯+危险灯)。
4、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口、超车等(远近光灯交替一次以上,交替完成之后停留在近光灯位置)
温馨提示:
模拟情景灯光考试前,切记把所有灯光关闭,远近灯光操作拉杆必须处于近光灯位置,否则挂在灯光上就实在太不应该了,白白浪费了一次宝贵机会!
2、起步注意事项
起步时常出现的扣分项目为:没有打转向灯(或者打转向灯不足3秒)又没有及时补打转向灯,忘记打喇叭,手刹没有完全放下,车辆后溜等。为此建议考生们从一开始便要养成良好的驾驶习惯,车辆起步操作顺序为:一踩离合,二挂挡,三打转向,四鸣号;侧头观察松手刹,慢抬离合轻加油!转向灯3秒后向左轻带方向,车辆驶入正常车道时,回转方向灯。
3、考试过程车辆熄火
在路考过程当中因考生操作不当造成发动机熄火的,主要有两个方面原因:一、在起步时,油门和离合器配合使用不当;三、在减速慢行的路段,由于车辆发动机转速过低,未能及时退回合适挡位,一松离合便容易发动机就熄火了。再者是考试过程当中,未能合理判断路况随意变道,造成行车安全隐患,被安全员踩熄火的。这真需要考生注意行车安全,要懂得合理判断,别给机会安全员踩刹车!
4、其他需要注意的细节
不少学员在学习过程中,本来就心理紧张,由于一次操作失误,便会一错再错。其实考试过程当中有心理紧张属于再正常不过的事情了,有时候太过于在意自己考试成绩,往往会适得其反。考生只需要把日常练习水平正常发挥出来,理清楚思路,考试能做到有预判性,成绩合格自然而然就来了。
5、要清楚理解每一考试项目要求
其实在考试过程当中,车辆行驶速度一定不能太快,要理清每一考试项目顺序。因为只有清楚每一考试项目先后,才能更好对项目要求作出反应,甚至可以具体到每一项目的动作要求。对考试项目要求理解不清晰的考生,作为教练我只想说:你如果没有认真做好功课,以为自己车技有多好,随便考都可以过关,大可以试试看!
最后预祝各位即将参加路考的学员,考试成绩合格!
科目三考试几大重点,学员们一定要注意了!
在驾考中,科目三主要是对实际道路驾驶中的考核,科目三至关重要!科目三细节很多,主要的内涵应该是安全驾驶、文明驾驶。核心就是安全原则,安全应该是科目三的主体,明白了这个意义,相对于科目三应该会简单很多!
下面小编为广大考生罗列了驾考科目三考试的常见错误
1.起步前不使用安全带
考前很多人会过度紧张以及过度兴奋,有些学员轮到考试就很兴奋,上车调整位置,打着转向灯就出发了,刚一起步,计算机就发出声音,考试结束,成绩不合格!因为该学员没有做到行车安全中最重要的一关,使用安全带。
2.不能合理选择行车道或速度
选择行车道或速度主要发生在超车的项目中,超车时速度应大于30KM/h,在超车时,应要使用转向灯。不能根据实际的交通情况合理使用车速或选择相应的车道,也是要扣10分的。考生这种细节需要注意!
3.因操作不当造成发动机熄火
起步时,油门和离合器配合不好,就容易会发生熄火。还有另外一个原因是在减速地区行驶,速度一直过低也容易造成熄火。操作不当导致熄火,扣10分。
4.不按规定使用转向灯
使用转向灯是提醒各个方向的的人你所驾驶的人的行车方向,至关重要!在考试中有多个科目需要使用转向灯,忘记打转向灯扣20分。
5.因观察、判断错误出现危险情况
若出现这种情况,考试成绩直接不合格,科三的宗旨就是安全,若是安全都无法保证,考试怎能通过!
科目三挂科重灾区,这4点你一定要注意!
熬过了科目二,却躲不过科目三。
对于有的学员来说,科目三的难度不仅不比科目二轻松,反而更难。其实说实话,就难度而言,科目三低于科目二,但为什么还是有很多人科目二一把过关,却挂在了科目三?原因就在于科目三是在真实路况下操作的,考察的是学员对细节的把控和随机应变能力。科目三考试中需要注意哪些细节呢?下面,就和小编一起看看吧。
1、上车前绕车一周
部分城市需要考核“绕车一周”项目,学员需要在车外完成绕车动作,等待车内的语音提示。但是,并不是所有的语音提示都能够让人清楚地听到。所以,学员在触碰按钮时需要多按几遍。绕车一周是逆时针方向哦~
2、车停要回空档
上车时,学员需要先检查车辆的档位状态,确定车子处于空档,避免之前有人熄火时没有回空档。如果行车过程中遇到红灯或者交通堵塞,也一定要记住回空档再挂进一档起步。
3、起步观察左右后视镜
起步前先观察附近交通情况,判断是否适合起步,如果有车辆从后面或是左右穿出,注意避让。如果你没有观察路况就起步,有可能会被认定为危险驾驶。
4、靠边停车要打转向灯
当“靠边停车”指令发出后,学员要及时打右转向灯。这一项操作,往往是最后一步。只要这一项没问题,学员就可以顺利通过科目三了,所以,一定要记得向上拨转向灯,打右转向灯。
以上《科目三考试不可忽略的一点,一定要注意!》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助,如想看更多关于“驾考一点通科目一知识点”的内容请访问:驾考一点通科目一知识点